Nokian Hakkapeliitta 7 - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Nokian Hakkapeliitta 7
Рейтинг, основанный на 214 отзывах: 4

Сервис собрал 214 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Nokian Hakkapeliitta 7. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Nokian Hakkapeliitta 7. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Nokian Hakkapeliitta 7.

Средняя оценка составляет 4 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Nokian Hakkapeliitta 7.

Отзывы (214)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Nokian Hakkapeliitta 7

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Гость
* * * * *
2011.08.30

Комментарий:
Шины такого ценового сегмента не должны иметь проблем с балансировкой. Производство шин Нокиа перенесла в Россию, но цены от этого ниже не стали, а вопросы к качеству появились. Наводит на нехорошие мысли.

Недостатки:
Удивлен, что все колеса 255/55 R18 при балансировке потребовали по 70-80 граммов груза на внешнюю сторону и граммов 30-10 на внутреннюю сторону колеса. Диски проверяли без резины - все в норме.

Достоинства:
Отлично держит лед и укатанный снег. В рыхлом снегу вообще равных нет.

Автор: megat
* * * * *
2011.01.29

Комментарий:
Пробовал и ездил на многих марках резины. Это лучшая, стоит своих денег. Хотя при покупке денег было жалко.

Недостатки:
Один - цена

Достоинства:
Она по прежнему хорошо держит по льду и снегу, но теперь она еще и неплохо ведет себя и на асфальте в т. ч. и мокром (по сравнению с HKPL5)

Автор: Bonam Greg
* * * * *
2011.11.16

Комментарий:
Если Вы уж читаете мой отзыв, то совет не торопиться с выбором, а съездить на ближайший шиномонтаж и посоветоваться с теми кто непосредственно балансирует колеса. Поверьте много нового узнаете.

Недостатки:
Сотрудники шиномонтажа про Хакку,- "Резина нормальная, не плохая не хорошая, сейчас посмотрим. Какой радиус? 16? Ну это как повезет".Итог-повезло на 3/4, одно колесо с неправильной геометрией. Ездить, после непродолжительных танцев с бубном, конечно можно, но за такие деньги хочется качество, а не хакчество.А, и еще, я так понял что чем меньше радиус тем брака больше(деформаций?).

Достоинства:
Шумит Хакка как и все шипованные шины, замерить уровень в Дб не могу, по ощущениям тише чем Gardiant Polar 2, Dunlop Winter ICE 01, Yokohama IG35(но это по сухому асфальту). По отзывам людей приехавших на сезонную переобувку: шипы держатся хорошо, управляемость по московской каше, в коллее, с наледью, и тд. все гуд.

Автор: Гость
* * * * *
2012.08.09

Комментарий:
автомобиль BMW740 е38, до этого ездил на разных машинах и разной резине, лучше финов(nokian) и шведской(Gislaved)резину никто не делает, но гиславед слишком мягкая и быстро изнашивается, поэтому выбор очевиден, для тех кто не в курсе только эти две фирмы шипуют резину в заводских условиях, все остальные делают резину с дырочками под шипы и шипуют их непонятно кто и непонятно где, так что делаем выводы, а если у вас вываливаются шипы на резине нокиан то вы наверное спортсмен и слишком переоцениваете зимнюю резину... вопщем всем советую, лично у меня потеря шипов ровно ноль за сезон, езжу спокойно, берегите себя и не экономьте на своей безопасности

Недостатки:
разве что цена, но жизнь и здоровье близких куда дороже

Достоинства:
отличная управляемость практически на любом покрытии, снег лёд каша значения не имеет....

Автор: Бондаренко Александр
* * * * *
2011.08.16

Комментарий:
Очень хорошая резина, 20 лет за рулем на разных покрышках поездил, но лучше пока не встречал, на фокусе универсале прошлую зиму на Хакке 7(шипы), не застрял ни разу, проезжал и парковался там, где внедорожники, очень доволен (правда фокус с курсовой устойчивостью и антипробуксовкой), иногда приходилось ее отключать, что бы использовать маятник... один раз экстренно тормозил весной на сухом асфальте, чуть Х5 не боднул, но Хакка спасла...

Недостатки:
говорят цена, но за безопасность и проходимость надо платить...

Достоинства:
Достоинств много, места не хватит перечислять, главные: держит дорогу(любую), тормозной путь, сугробы, лед, слякоть-на отлично...

Автор: Прудовский Борис
* * * * *
2010.09.04

Комментарий:
Был просто поражен тем, насколько плохо на них ездить по Москве. Чуть сильнее тормознул - и сразу же стрекот АБС. Даже изношенные на 2/3 старенькие Gislaved Nord Frost себе ничего подобного не позволяли. В поворотах на асфальте держат также, как тормозят. Зато по снегу и льду - все просто замечательно. В принципе - все понятно, в погоне за сцеплением на зимних трассах шины сделали слишком мягкими, в результате чего они разучились ездить по асфальту.Мое резюме - пусть финны ездят на этих шинах у себя по заснеженным дорогам. На наших чистых московских улицах такое не нужно.

Недостатки:
Отвратительно ездят по чистому асфальту.

Достоинства:
Отлично держат машину на льду и на снегу. Хорошая курсовая устойчивость. Относительно тихие, если принять во внимание наличие шипов.

Автор: Гость
* * * * *
2010.04.04

Комментарий:
Ездил с ноября по апрель, очень доволен, что купил именно эту резину. Ни разу не подвела, при экстренном торможении и шипы отлично впиваются в корку и резина эффективно подавляет инерцию, возникает необычный хрепящий звук. Особо не гонял на поворотах, заносов не было. Контроль за дорогой не терял.После смены из-за того что мягкая резина, машина становиться ниже, мягче и руль крутиться легче.Купил за 2600р в колеса даром казань недавно смотрел цены теперь они там по 2400р 175/70/13

Недостатки:
1. На передней паре после одного сезона эксплуатации, вокруг шипов образуются повреждения резины в виде небольшого кратера, при этом сам шип продолжает хорошо держаться в резине (настараживает тот факт что на задней паре такого не наблюдается).2. Машина становиться ниже, кажется, что шины постоянно приспущенные.

Достоинства:
1. ОЧЕНЬ МЯГКАЯ, даже в сильные морозы резина не теряет своих свойств.2. Шип отлично сидит, благодоря якорной посадке, за сезон был потерян всего один шип на переднем колесе (передний привод).3. Шести гранная конструкция шипа и случайный рисунок ошиповки отлично держит дорогу.4. Рисунок протектора почти никогда не забивается снегом.5. За сезон был всего один прокол.6. Наличие индикатора износа!7. Не пахнут резиной, можно хранить дома.

Автор: Ушаков Дмитрий
* * * * *
2011.04.20

Комментарий:
В целом все отлично. За ноябрь-март набегал 10 000. В Финляндию мотался. Проблем нет. Резина приятная. Народ говорил, что шумная, не могу сказать, не с чем сравнить:) Но дискомфорта не было. Машина (X-trail) останавливается ожидаемо, АБС практически не срабатывала. В снежную гору залазил "на ура". В занос ни разу не ушел. В поворотах машину не уносит, особенно если за скоростью следить:) Все шипы на месте, правда, гнезда немного раскурочены. Но это от 2-х месячной езды по асфальту, скорее. Финны заявляют о силиконовой подушке под шипом, которая при плюсе утапливает его внутрь шины. Грамотно, придумали:)

Автор: ailihong
* * * * *
2013.10.12

Комментарий:
Купил у оф. дилера комплект 195/55R16. Всем был доволен. Сгонял за зиму до Питера 850км, в Оренбург 1500 км. Выручили на зимней трассе не раз. Пока в яме на Щелковском шоссе не порвал боковины на двух колесах. Обратился в оф. сервис в апреле по гарантии, отказали в связи с отсутствием резины на складе, посоветовали обратиться в конце лета. Обратился, опять отказали, в связи с тем что не было товарного чека, мне его не выдал при покупке оф. дилер. А гарантийного талона и кассового чека им не достаточно. Обратился к дилеру, и выяснил что он закрыт и больше не существует. Звонок на горячую линию Нокиан ничего не дал. Оставил четыре заявки, четыре раза мне обещали перезвонить специалисты, и никто ни разу не перезвонил. В общем с гарантией меня кинули. И горячая линия и оф. сервисы будут искать любую причину, что бы отказать в гарантии.

Недостатки:
Цена, слабая боковина, хакка-гарантия.

Достоинства:
Управляемость, проходимость, торможение.

Автор: Петров Максим
* * * * *
2012.09.20

Комментарий:
Как вывод -отличное поведение в зимних условиях нечищеных и не политых реагентами дорог. Кто хочет зимнюю резину с классными показателями коэффициента аквапланирования или чтоб шипы на сухом асфальте не вылетали, то наверное лучше не переобуваться на зиму вообще. О шумности также смысла писать нет - резиновые шипы, которые будут цепляться за лед, пока никто не изобрел, а металлические по любому будут шуметь у любого производителя. Насчет достаточно высокой стоимости я уже написал. Ближайших конкурентов у этой резины по таким показателям немного. Из личного опыта, так вообще два. Гиславед Норд Фрост все же хуже пишет повороты, а Бридж Айс круизер 7000 слишком дубовая для температур за минус 20. Покупал в МВО, может поэтому с балансировкой проблем не возникло, как у кого-то. А вообще согласно закону о защите прав потребителей, вы можете в случае заводского дефекта вернуть ее обратно туда, где купили.

Недостатки:
Не любит убитое дорожное покрытие и колею, покрытые обильным снегом - в помощь сразу подключается ESP. Про высокую цену писать смысла нет, потому что народ, который хочет и рыбку съесть и косточкой не уколоться, честно говоря раздражает.

Достоинства:
- Хорошая курсовая устойчивость на нечищеной дороге на разумных скоростях- Разгон и торможение на льду отличные (машина переднеприводная)- Сцепные свойства с дорогой в поворотах также достойные - Неплохая износостойкость шипов

Автор: Хисамов Максим
* * * * *
2011.02.22

Комментарий:
Берите на зиму - не пожалеете!!!Спасала она меня уже не однократно в экстремальных ситуациях, так что желеть не надо денег! Окупилась лично мне не на 100%, а даже более + комфортное вождение зимой + экономия бензина по сравнению с дешевой резиной...!!!

Недостатки:
Не любит асфальт и теплую погоду - из-за мягкости, виляет(как будто едешь по воде).Ну, естественно цена...

Достоинства:
Отлично гребет по снегу и хорошо тормозит по льду при том устойчива и без заносов, даже если нет АБС. При -30 и более - мягкая, чем не теряет своих свойств... Для шип. резины - шумность держит на отлично!Экономичная по расходу бензина...

Автор: Быкадоров Максим
* * * * *
2011.10.04

Комментарий:
сравнивать с другой зимней резиной не могу, т. к. первую зиму вообще ездил на машине и от страха сразу взял самую нахваленную. до этого стояла летняя мишлен энерджи сэйвер. после перехода на нокиан хапппелиту могу сказать, что разницы особо не почувствовал, кроме бешанного шума - но думаю, что от шипов. езда в основном по москве. шипы не вылетели за зиму, но форму поменяли немного. у соседа повылетало где-то 10-15% за такой же срок эксплуатации (брали вместе в одном магазине). у меня киа сиид, у него форд фокус. мои выводы, что потеря шипов зависит от стиля езды. я больше 90-100 км\ч никогда зимой не ездил, вне зависимости от погодных условий, потому что выше резина ревет как трактор. торможение всего на треть хуже, чем я привык летом. не знаю хорошо это или плохо, но отъездил зиму вполне предсказуемо. до сих пор так и не узнал как срабатывают абс и есп, хоть они и установлены в моем авто:-)

Недостатки:
1. цена2. шумливость

Достоинства:
1. с парковки заснеженной зимой вылезал всегда без лопатки! зря только покупал!2. курсовая устойчивость с этой резиной всегда на отлично.

Автор: Александр Колиух
* * * * *
2012.05.01

Комментарий:
До этого юзал Гиславед НФ-5, не плохая резина, скатал два комплекта. Решил попробовать хваленую Нокиан. Купил Хакку 7 в размере 195/65/15. После установки появился хлопающий подвывающий звук, будто шины кривые, но существенной вибрации не было. Резина весьма шумная после Гиславеда, да и на асфальте ведет себя хуже. Поехал в сервис, перебалансировали, все проверили - подвывающие шумы остались. В результате побывал я в 3 шиномонтажах и 2 сервисных центрах - ни чего не поменялось. Начал сам менять поочередно колеса на летнюю запаску, звуки биения перемещались, но не исчезли, подозреваю, что кривые две и более покрышки. В магазине бракованные шины поменять отказались, отправили в Нокиан. Там сообщили, что это не гарантийный случай. Сам вывешивал колеса и наблюдал за ними во вращении, видно как поверхность колеса плавает в диапазоне около 2 мм. В сервисе говорят, что это нормально и не может давать таких звуков. Другие советуют делать музыку погромче, чтобы не слышать этого звука вертолетного винта. Но мне это дико, отвалить бабосов, чтобы следующие несколько лет ездить с пропеллером под ж. и делать магнитолу громче. Гисловед начинал издавать такие звуки пройдя 50-60 т. км и я, обычно, после этого его выбрасывал. А тут новые уже такие. На снегу не побывал еще. Гонял на треке по асфальту на них, машину держат не очень, зато предсказуемо, не срываются и не смотря на то, что резина дымила и горела - ни одного шипа не потерял, хотя организаторы сказали, что уеду я от них без шипов. Еще в сервисе сказали, что не смотря на бирку Made in Finland сделаны они во Всеволжске и поставки этой резины в Финляндию недавно запретили из-за низкого качества (не знаю, насколько это правда). Вобщем резина однозначно не для мегаполиса, да и не понятно что с ней, толи единичный брак или нарушение условий хранения, то ли фигня это на посном масле изначально. Добавлено весной. Резина раскаталась, теперь биение практически не ощущается. Скорее всего резину не правильно хранили.

Недостатки:
Шум, плохие показатели на асфальте, проблемы с качеством изготовления.

Достоинства:
Крепкие шипы, вероятно хорошие показатели на снегу, предсказуемое поведение.

Автор: Гость
* * * * *
2011.10.24

Комментарий:
Посоветовал бы не торопиться брать... Можно и подешевле взять и чтобы поменьше шума было.

Недостатки:
При скорости свыше 60км/ч шумит как огалтелая! Это было шоком! (До этого были Мишлен, такого шума не было!)

Достоинства:
Ездил и по мокрому асфальту и по сухому - все супер! Колея на 5+++По снегу не пробовал, т. к. оный еще не выпал...

Автор: Unrealist Unreal
* * * * *
2010.12.20

Комментарий:
Вердикт для суровых заснеженых зим!

Недостатки:
Совершенно не предназначены для чистого асфальта, на поворотах несет машину(задний привод у меня) торможение нормальное, но на асфальте оячень плохо ведут себя

Достоинства:
Шина лучшая на которой мне доводилось розсекать по заснеженным доорогам и льду!!! Дорогу держит как при трезвой хотьбе, не шумит... тихая! На то и технология воздушного амартёра! В лесу снег 20 см, тяга на ура, не грузнит, не буксует... идут как вкопанные.

Автор: Дихтярук Дмитрий
* * * * *
2011.11.28

Комментарий:
Честно говоря не ожидал от резины таких хороших характеристик. Покупкой доволен на 100%

Недостатки:
1. Цена2. На сухом асфальте при динамичном входе в крутой поворот машину слегка выносит наружу. Возможно это особенности дорожного покрытия, или особенности мягкой резины:)

Достоинства:
1. Не шумит, пересев с летней резины на 7SUV, даже не почувствовал изменений в плане аккустического комфорта. Сравнивая с Gislaved NF-5 могу сказать уверенно - NHK 7SUV оочень тихая резина:)2. Отлично держит заснеженную и укатанную снежную дорогу. Проживая в маленьком городке на Урале, где дороги не посыпают реагентами, а просто посыпают песочком, (т. е. нет снежной каши) хотел бы отметить отменные сцепные качества. За весь период эксплуатации абс-ка сработала только однажды и то при экстренном торможении, когда метрах в 10 через дорогу рванул пешеход из темноты. Более глубокий снег держит тоже уверенно, при резком изменений траектории машину слегка уводит в занос, после чего довольно быстро встаёт на курс.

Автор: Андреев Антон
* * * * *
2012.10.18

Комментарий:
Отъездил один сезон на этой резине, до нее - 2 сезона на 4-ой Хакке. В городе ведет себя лучше четверки, лучше накат, меньше шумит. На чистом льду или рыхлом снеге - наоборот хуже 4-ки. Прошлой зимой на 60-70 км\ч поймал колею на обледенелой проселочной дороге, машину унесло в кювет, абс не особо помогла.... потом смотрел тормозной путь - шипы царапали лед лишь оставляя легкие царапины, следы покрышек начались уже на рыхлом льду и утрамбованной снегу ближе к обочине. Там же и почувствовал торможение. По льду катился как на коньках и никакие хваленые шипы и вакуумные захваты не действовали.

Недостатки:
Недостаточная управляемость и сцепление со льдом (субъективно 4 хакка держала лучше)

Достоинства:
Неплохо держит дорого, не всплывает на снежной каше, хороший накат.

Автор: Petrov Andrey
* * * * *
2010.11.05

Комментарий:
Чувствую, что эта зима будет последней для этого комплекта зимней резины.

Недостатки:
За сезон 2009-2010 на задних колесах ни одного шипа не было потеряно. Зато на правом переднем потеряно 20 шипов, а на левом - 50. При этом индикатор остаточного износа показывает, что осталось 4 мм для передних колес.

Достоинства:
Обычная шипованная резина. Ничего более...

Автор: Гость
* * * * *
2011.01.21

Достоинства:
Низкий уровень шума. Низкое сопротивление накату. Великолепная управляемость на скользких участках при разгоне, торможении и повортах. У финов 9 месяцев зимы в году, они знают, что делают.

Автор: Гость
* * * * *
2012.10.10

Комментарий:
Мог бы назвать её идеальной зимней резиной, если бы не качество ошиповки. За один сезон потеря 50% шипов, видимо сказывается Российское происхождение. До этого была HKPL4 Финская - за 3 года потеряно 2-3 шипа. Читал, что с Российского завода резина идёт в том числе и на экспорт, может там другой контроль качества? Если нет - интересно, когда компания нокиан поймёт, какую ошибку они совершили...Купил новую машину, радиус другой. Думал заказать резину из Финляндии, но уж больно заморочено, поставки неофициальные... Решил попробовать другого производителя..

Недостатки:
Made In Russia.

Достоинства:
Отлично держит дорогу, вез проблем вытягиевает в заносе, хороша в рыхлом слегу.

Автор: Zhidkov Sergey
* * * * *
2011.03.25

Комментарий:
Цену бы на них поменьше, вообще было бы классно.

Недостатки:
Пока не заметил, посмотрим как покажут себя на втором сезоне.

Достоинства:
За сезон накатал около 15 тыс. Так вышло, то в основном дорога была сухая - асфальт. Но и на лед тоже попадал. Даже по гравийке ездил. Ни один шип не потерялся!На льду просто класс, держит дорогу замечательно. За все время был один занос и то не большой (машина 2 вд).

Автор: Marov Pavel
* * * * *
2011.09.18

Комментарий:
Автомобиль заднеприводный: ВАЗ 2106. Держат на дороге уверенно. Легко управлять. Поведение заранее известно.P. S. Вытаскивали меня из разных ситуаций. Поехали на Лбище (Самарская область). Там был подъем. Когда спускались все хорошо. В основном там только на нивах приезжали. Колеса вытащили меня на второй скорости в подъем. Думал там останусь на вечно.

Недостатки:
Не нашел, меня все устраивает.

Достоинства:
1) Держат дорогу2) Мягкие3) После года использования, как новые.4) Остальные все назвали.

Автор: Гость
* * * * *
2013.04.08

Комментарий:
НЕ БЕРИТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Недостатки:
При покупке, отдав 28 тыс руб думал что проходят очень хорошо. До этого пользовался Gislaved за два года 90 % шипов остались на месте. На Nokian Hakkapeliitta 7, так везде разрекламируемой на передних двух осталось шипов штук по 5))))))))))))))). Браво браво браво.

Достоинства:
продольное сцепление на льду, по снежной трассе тишина, один единственный плюс

Автор: Гуляев Андрей
* * * * *
2013.07.03

Комментарий:
Типоразмер 215/65 R16 (не SUV), производство Россия (нет никаких отличий по качеству от резины финского производства). Работаю в центре города, живу в 30 км от работы. Претензий к этой резине за два года ежедневных поездок при всевозможных погодных условиях ни разу не возникало (если не считать таковыми желание полихачить, возникающее из-за уверенного сцепления с дорогой). В целом, это лучшая зимняя резина для климата Северо-Западного региона. Рекомендую.

Недостатки:
Высокая цена, но она того стоит. Дальше - общие недостатки любой шипованной резины (в общем, придирки):- тормозной путь увеличивается на сухом асфальте, - слышен шорох от соприкосновения шипов с асфальтом (не гул!),- важно провести правильную обкатку новой резины (первые 800 километров пробега желательно не газовать и не тормозить резко, скорость выше 100 км/ч не развивать).

Достоинства:
Отличные управляемость, разгон и торможение на любом покрытии при любой зимней погоде (сухой/мокрый асфальт, гололед, снег, шуга, лужи). Уверенно держит любую дорогу, в т. ч обледенелую и покрытую снежной кашей.Непринужденно затаскивала машину в обледенелую горку и с нее, когда другие машины (в т. ч. с полным приводом), сносило вбок. Низкое сопротивление качению. Прошла на полноприводном VW Tiguan TDI 2.0 за два сезона (ноябрь - март) около 15 тыс. км по Санкт-Петербургу, Лен. области и Финляндии при агрессивной манере вождения. Абсолютно все шипы остались на своих местах, никаких вздутий, порезов, разрывов и т. п. Очень тихая (по сравнению, в частности, с Gislaved NF3, NF5).Практически идеально сбалансирована.

Автор: балашова настя
* * * * *
2012.01.01

Комментарий:
стаж лет 6 у меня ездил на islaved nf2 gislaved nf3 okian Hakka 4 hakka 5 по сравнению с ними семерка в сильном отрыве по управляемости и шум будет всегда как тут некоторые мишут стоял мишлен с шипами шума небыла такого быть не может а семерка по шуму реально тише у нас тут есть шинный центр так вот когда покрышки достаеш из контейнера в -50 только семкрка еще чуть чуть шевелиться все остальные как дерево абсолютно все а у меня был первый официально проданный комплект в якутске и остался им доволен да цена в 28000 за 205/65/15 это много но резина на все 50000 отрабатывает отлично ведет себя на любом покрытии тормозит и разгоняется лучше чем пятая хакка проверял сравнивал с такой же машиной

Автор: mailbox2
* * * * *
2013.10.05

Комментарий:
Сравнивать резину буду с резиной на предыдущей машине. Зиму 2011 ездил на полноприводном кашкае на Michelin xin2, зиму 2012 ездил на VW Polo на Nokian H7, зиму 2013 ездил на VW Jetta на Nokian H7. Будет ли уместно сравнение резины, установленной на авто разных классов, не знаю. Вся моя зимняя езда по трассе Бугуруслан-Оренбург и обратно каждые выходные, а это 800 км. туда и обратно, трассы две одна через Бузулук, другая через Пономаревку, покрытие первой получше, вторая менее загруженная, но и хуже чистится. Так что потестил эти шины надо сказать вдоволь. Город вообще сравнивать не могу, по ощущениям примерно одинаково. Не знай почему но кашкай на мишлене показывал плохую курсовую устойчивость, когда середина трассы чистая, а боковая часть занесена, когда надо обогнать фуру, а левые колеса выходят на свежий снег, ее начинало тащить в сторону обочины очень сильно. На фольцах это менее заметно. В итоге, на нокии я меньше потел от страха в таких ситуациях. Фольц поло был взятый у отца на время продажи кашкая, решил воткнуть ему нокию, так как батя ездит тока по городу. Поехал первый раз по трассе, был приятно удивлен после мишлена. На трассах не раз возникали критичные ситуации, ездил в основном по вечерам, когда темно, не редко шел снег или был гололед. Из всех критичных ситуаций вышел благополучно, слава богу! Может сказывается другой класс авто, кашкай тяжелее, полный привод, выше. Ехать было комфортнее на фольце с нокией, потом понял, подвеска поло более всеядная, машинка легче, езда комфортнее. Когда пришел VW Jetta решил обуть в ту же семерку в размерности 205/55/16 на поло был 14 диаметр. Так вот, откатал на ней два сезона, в принципе все устроило, но из за плохой трассы повылетало много шипов на передних колесах. Мастер в шиномонтажке удивился даже с учетом срока эксплуатации. Так что если подвести итог, в городе между мишленом и нокией я разницы не заметил, а на трассе все таки нокиа получше, комфортнее, лучше курсовая устойчивость, меньше потеть приходится.

Недостатки:
не ожидал что так много шипов за два сезона потеряю

Достоинства:
Предсказуема, хорошая курсовая устойчивость

Автор: Гость
* * * * *
2011.11.22

Комментарий:
Возьмите лучше мишлен XIceNorth 2

Недостатки:
- Шум стоит такой, словно на железных ободах от колесницы катишься- Цена- плохо тормозят на голом асфальте- заносит машину в поворотах- жесткая резина

Достоинства:
Реклама, на которую я и повелся

Автор: Киселев Сергей
* * * * *
2011.11.19

Комментарий:
Но при всех минусах и плюсах, для своей машины я выбрал именно ее...

Недостатки:
Из минус могу выделить завышенную стоимость и УЖАСНУЮ шумность шин, гудит и цокает просто ужасно.

Достоинства:
Очень уверенно держит дорогу на всех поверхностях, чудес не делает, но машина на R18 (Mitsubishi Outlender XL) управляется уверенно при достаточно агрессивном стиле вождения.

Автор: Городской кадастр
* * * * *
2011.11.14

Комментарий:
До этого была Хаккпелита 5 3 сезона, в принципе можно спокойно брать 5 хаккапелиту, не уловил чем конкретно эта лучше чем та, еще зимой буду смотреть на снегу. Общее впечатление - переодел резину, езжу как и летом но слышно шипы. Да и еще подвеска стала значительно мягче)

Недостатки:
Сразу же после замены стал слышен шум шипов, как щелчки на низкой скорости и как гул на высокой, в поворотах на асфальте слегка сносит в сравнении с летними. Через 500 километров езды в основном по асфальту шипы (металл вокруг шипа особенно)выглядит побитым.

Достоинства:
Мягкая резина, хорошо цепляется за лёд.

Автор: Яковлев Александр
* * * * *
2012.07.08

Комментарий:
Два раза еле выводил машину с передним приводом(!) из заноса при объезде препятствия на сухом асфальте. Однажды при торможении на трассе зацепил правым колесом наледь на обочине - опомниться не успел как развернуло и выкинуло на встречку. До хаки7 ездил на Б/У всесезонке бриджстоун - такого не замечал. За такие деньги - такие сюрпризы не ожидал.

Недостатки:
1. ЦЕНА2. Шум3. Управляемость при объезде препятствий.

Достоинства:
Хорошо тянут по прямой по льду и насту.




Характеристики шин Nokian Hakkapeliitta 7

Общие характеристики
Тип автомобиля легковой
Сезонность зимние
Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 "
Ширина профиля 155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 295 мм
Высота профиля 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 80
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 75...104
Максимальная нагрузка (на одну шину) 387...900 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat опционально
Шипы есть
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Nokian Hakkapeliitta 7


Общий рейтинг: 17

Общий рейтинг Шины Nokian Hakkapeliitta 7 составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 16

Шины Нижнекамскшина Кама-Евро-129
Автор: Гость     Оценка: 1

Комментарий:
Зря потрачены деньги, которых увы не вернуть -(

Недостатки:
Шумная, очень твёрдая, выше 80 км/ч езда начинает быть похожей на пародию слалома. В дождь по горку лучше не стоит трогаться. Резина не оправдала ожиданий.

Достоинства:
Цена

Автор: Шелковский Сергей     Оценка: 5

Комментарий:
Отходил на ней 2 сезона прошёл 23000, износ по индикатору 2 мм. т. е свои положенные 40000 она выходит легко. За такую цену не каждая резина выхаживает 35000. Я пробовал в течении последних 22 лет.

Недостатки:
Не могу ничего сказать.

Достоинства:
На нормальном покрытии абсолютно бесшумна.

Общий ретинг: 18

Шины Michelin X-Ice North 3
Автор: Владимир     Оценка: 1

Комментарий:
Из 4 купленных колес в одном травило из под шипа поставил жгут а летом обнаружил что из под 13 шипов травит отправил на завод а они пишут что это из-за жгута травит хотя из под жгута не травит держат народ за ослов больше с мишленом не свяжусь уроды просто.

Недостатки:
Что считают покупателей идиотами.

Достоинства:
Только реклама.

Автор: Рюшин Дмитрий     Оценка: 5

Комментарий:
Супер резина,езжу наслаждаюсь.Тихая мягкая.Не сравнить с Хэнкок Ай пайк которая шумела. у брата на крузе стоит Тигар Сигура(сербская шиповка) так шум слышно больше чем на моем лачике хотя на крузе изоляция получше.Шум шипов в салоне не слышен вообще.В шинке одели резину сразу,никаких препятствий не возникло.. Обращайтесь в хорошие шинки и проблем не будет.резина русская.

Недостатки:
цена.

Достоинства:
Тихая!!!!! мягкая,не скользит.Ездил уже по всем прелестям зимы.. и по дождю и снегу и льду и грязи..



Другие Шины Nokian

Цены шин Nokian Hakkapeliitta 7

Аналоги Nokian Hakkapeliitta 7