Nokian Hakkapeliitta 8 SUV - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
Рейтинг, основанный на 69 отзывах: 4,5

Сервис собрал 69 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Nokian Hakkapeliitta 8 SUV. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Nokian Hakkapeliitta 8 SUV. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Nokian Hakkapeliitta 8 SUV.

Средняя оценка составляет 4,5 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Nokian Hakkapeliitta 8 SUV.

Отзывы (69)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Лебедев Борис
* * * * *
2014.10.22

Комментарий:
Толи в размере 255/55 R18 такой косяк, толи журналы в конец продались, которые пишут, что тихая и комфортная. Но такого гула не было ни на одной шипованной резине за 8 лет, хотя были варианты и в 1.5 раза дешевле. Единственная надежда, что пока резина не обкатана. Смотрите сами, я бы рекомендовать не стал. Машина за 3 млн. едет шумнее машины за 700 тыс., относится к скорости 70-90 км/ч

Недостатки:
Жуткий гул в районе 80 км/ч, был сильно удивлён.

Достоинства:
Пока сложно говорить, начало сезона.

Автор: Гость
* * * * *
2014.10.25

Комментарий:
Эксплуатацию шины в 17 размере, из представлены шипованных шин является самой дорогой. Машина хорошо разгоняется и тормозит на скользком покрытии при этом шина не любит колейности, плохо держит в поперечном направлении. Считаю что шина больше подходит для больших мегаполисов с слабо заснеженными и обеденелыми дорогами чем для Уральской зимы, поэтому испытал разочарование от новой модели шин. Больше покупать 7 и 8 не буду

Недостатки:
Как и 7 имеет скошеный боковой край протектора что приводит к значительному уменьшению поперечной устойчивости . При движении в снежной , ледяной колее машина плавает плохая курсовая устойчивость приходится авто улавливать на траектории движения, в повороте происходит снос авто наружу.

Достоинства:
Новая модель, действительно не шумная и комфортная при езде по асфальту, имею опыт эксплуатации всей линейки хаки от 2 до 8 комфорт 7 и 8 на высоком уровне

Автор: Катков Иван
* * * * *
2016.11.20

Комментарий:
Предыдущие Бриджы IC7000 235/55/R18: менее уверенная управляемость, намного более худшее торможение, зато меньшая цена, намного меньший гул на асфальте, большая износостойкость и намного более прочная посадка шипа.Хакка 8: 215/65/R17 XL SUV, Россия 2015г., 12кг./баллон; давл. - 2,55(п)/2,3(з); мягкий состав и прочная боковина; балансировка 60-80гр. на диск (все ровные). Пройдена обкатка - неидеальная, но без пробуксовок и аварийных торможений.Авто: Opel Insignia, масса 1935кг. (б/нагрузки), AWD (Haldex4, по факту передний привод); АБС, ЕСП, ППД (жёсткие и высокие пружины), шумка штатная+доп. слой в арках; исправное Т/С. 90% гор-я экспл-я: плохая уборка в снегопады и условное применение реагентов, сезон с середины октября до середины апреля, диапазон Тнв от -30 до +10C. Стиль вождения: бодрый.Гладкий лёд и сильно укатанный подтаявший снег (контакта с асфальтом нет): потеря сцепления передней осью в 90гр. повороте уже на 35-40 км/ч, а в основном среднее сцепление, без ожидаемого wow эффекта (очень зря когтям маникюр сделали).Свежевыпавший снежный наст и каша (толстый рыхлый слой, контакта с асфальтом нет): безопасное торможение только до скорости 40км/ч (выше АБСит и тащит по инерции), также есть заметный снос задней оси в 90гр. повороте на 35-40 км/ч и, в основном, среднее сцепление.Комбинированное покрытие или асфальт ("сухой"/мокрый/кашица от реагентов/ледок/тонкий слой укатанного снега): отличное сцепление и торможение (без знач. превышения с/р), но быстрый износ и утомительный НАВЯЗЧИВЫЙ гул на любых скоростях (н/ч->в/ч), усиливающийся при Тнв>0C.Рекомендую: всем, кто желает универсальную резину для города.Не рекомендую: тем, кто ожидает отличного сцепления на гладком льду и рыхлом покрытии; на авто без ЕСП; для трассовой эксплуатации авто; спокойным и экономным водителям.З.Ы. Поведение данных шин на дороге может отличаться: при другой размерности, на другом авто, у водителей с другим стилем вождения, в разных зимних условиях эксплуатации и т.д.

Недостатки:
- цена- плохая балансировка- низкий аккустический комфорт- быстрый износ на асфальте- управляемость на прочном и гладком льду- торможение на рыхлом покрытии

Достоинства:
- очень "понятная" и универсальная резина в целом- управляемость и торможение на комбинированном покрытии или асфальте - отсутствие резкого срыва при потере сцепления

Автор: Васильева Юлия
* * * * *
2016.01.18

Комментарий:
Купил Nokian Hakkapeliitta 8 SUV на Уаз Патриот Лимитед 2015, так как стоят хабы и переставил 18 диски на 16, пришлось докупать проставки, нашел за 400 рублей 4 штуки. Колеса, естественно, выдвинулись. Кашу снежную просто ненавидит, пока не включил полный привод, мотыляло из стороны в сторону. На полном по Москве и снегопаду на небольшой скорости доехал до дачи, влетел в наметенный сугроб по дороге, если бы не абс, снесло бы в кювет. На поворотах в каше слегка заносит, но лед и асфальт держит хорошо. По мне не шумит. Для Подмосковья бы брать не стал. Но. У меня Патрик с этого лета, до этого всю жизнь на Волгах, может, просто из-за непривычки так, даже не знаю, но мотыляет. Скоро еду на джиппинг, допишу, хотя в снег на ней ехать неохота, чисто посмотреть, как оно себя поведет. Допишу потом.

Недостатки:
Снежную кашу ненавидит, на поворотах заносит и сносит на встречку, при заезде в небольшой сугроб, улетел бы в кювет, если б не АБС и полный привод.

Достоинства:
На льду неплохо, тихая.

Автор: Жолудев Алексей
* * * * *
2016.01.10

Комментарий:
Однозначно тише семёрки. Кто сомневается, не сомневайтесь. Надо брать. Поднимался по обледенелому подъёму из подземной стоянки - остановился на середине, тронулся и даже никакая электроника не сработала, а каток был "будь здоров". Хакка8 suv реально рулит)

Недостатки:
В тоннеле, на бетонке, на повороте чуть не купил впередиидущий гелик. Вывод: все же не надо забывать что лёд под покрышкой снижает сцепление с асфальтом, какие шипы не воткни!

Достоинства:
Отличная резина. Поначалу шумновата была, пробежала 1,5 тыщи и явно стала тише. Езжу в Сочи, соотвественно 98% асфальт, а в красную поляну без зимки не пускают. Думаю что липучка на повороте не удержит 2,5 тонную машинку, тем более если идёт снег и все присыпано. Авто LexusGX460. Ни одного шипа не вылетело пока, хотя периодически на обгонах злостно грызу ими асфальт на разгоне) на скорости от 30-40 шум от шипов начал пропадать вовсе. К 2м тысячам вроде ещё тише будет - плсмотрим. Разгонял до 170. Без происшествий)

Автор: Обухов Алексей
* * * * *
2015.10.30

Комментарий:
Резину можно рекомендовать к эксплуатации однозначно!

Недостатки:
Цена.

Достоинства:
Mazda CX-5 колеса 225/55/19. Резина мягкая, очень цепкая. По любой поверхности идет уверенно: асфальт, лед, мокрый снег, заснеженная трасса, без разницы. Высокий протектор и лишний ряд шипов обеспечивает отличную проходимость по глубокому снегу. Машина едет в снегу практически по пороги. За прошлый зимний сезон не выпал ни один шип!

Автор: Баранов Роман
* * * * *
2016.02.09

Комментарий:
В начале зимы прикупил себе Nokian Hakkapeliitta 8 SUV. Да, дорого, да, может быть не для нашей «недозимы», но уж так решил – долго сомневался по поводу ставить шипы или нет, потом долго думал по поводу того, что же из шипов взять.В итоге выбор пал на Хаку.В отличие от конкурентов, Нокиан не заманивает суперслоганами «а теперь и с маслом лимона» … а заманивает отличным качеством и первыми местами в тестах. (но отталкивает ценой =/ ).По поводу выбора жалел только тогда, когда катался на шипах по голому асфальту. И когда в поворотах, при чуть большем повороте руля, все это невероятное количество шипов шуршало.Эта резина не для асфальта. Но зато при появлении снега и льда на дороге конкурентов ей НЕТ!!!Была у меня на субарике резина TOYO 888. Она заставила меня поверить в чудеса на сухом асфальте. Хака же, заставила поверить в те же чудеса, но на зимней дороге.Повороты резина держит на ура – как по рельсам, вгрызается в дорогу как голодная до льда и снега. При торможении абс чаще срабатывает на сухом асфальте, но оно и понятно – 190 шипов на каждой покрышке делают свое дело.Выбирался тут было дело с дорог общего пользования в сторону деревни. И знаете, что я Вам хочу сказать?! ГРЕБЕТ!!! ЕДЕТ!!! ВАЛИТ!!!Да и по заснеженному городу резина на высоте! Дарит незабываемые ощущения глобального превосходства над большей частью потока. А особенно тогда, когда подключается задний мост. И гребет мой туссанчик, нет, ТУССАНИЩЕ, всеми четырьмя колесами на встречу новых приключений. Ну а уж если эти приключения оказываются перед ним оооочень внезапно – так и оттормаживаться резя помогает очень сильно!!!Итог: резина стОит своих денег, теперь зима в наших краях будет у меня проходить исключительно под эгидой Хаки 8!П.с.: по парочке апельсинчиков я в каждое из колес таки выдавил. На всякий случай ;)…

Недостатки:
управляемость на сухом асфальте,цена (см комментарий)шумность (для шинкованной вполне себе не плохо)

Достоинства:
управляемость в лед и снег

Автор: Фыва Андрей
* * * * *
2015.12.24

Комментарий:
Приобрёл по цене 8400/шт за R17 225/65. До этого был опыт эксплуатации Nokian hakkapeliitta R – хорошая резина, не громкая, с отличным сцеплением на асфальте, из качественных материалов: выдержала ни одну серьезную яму на наших дорогах, при этом ни грыж, ни разрывов, диск под правку, а резине «хоть бы хны»... На новый автомобиль решил довериться проверенной фирме, но взять с шипами. В итоге, смешанные чувства - с одной стороны на льду и снежном накате держит, как влитая, с другой стороны шумная и овальная – при балансировке, после обкатки в 1тыс. км, лично убедился в этом на стенде в РЛД, не критично, но и заметно при детальном рассмотрении. В общем, если соберётесь брать, то ищите финского производства.

Недостатки:
Неважно тормозит на сухом асфальте. Покрышки отечественного производства грешат неправильной геометрией, проще говоря овальные.

Достоинства:
Хорошее сцепление с дорогой на льду и снежном накате.

Автор: Родин Дмитрий
* * * * *
2014.12.26

Комментарий:
Поражен отменной управляемостью, очень комфортным звуком и хорошим запасом прочности.Авто - Lexus RX350 2011г.Размер 235/55 R19В предыдущей резине Geolandar I/T-S G073 было комфортно, но очень опасно!Вроде торможу..... а машину несет,проезд кольца по насту или подмороженному асфальту - постоянный экстрим!С Nokian Hakkapeliitta 8 SUV - все это в прошлом! Спасибо финам!А по акустическому комфорту Nokian 8 SUV почти на уровне с предыдущей липучкой!Может конечно это заслуга Lexus? Хотя нет - однажды ехал на RX 2008 г/в на Nordman - вот там жесть по звуку )

Недостатки:
Дорогая!

Достоинства:
По льду как по асфальту!Тихая!Крепкая

Автор: Hren Unknown
* * * * *
2014.12.31

Комментарий:
Отличная зимняя резина. Первые пару недель звук раздражал, но потом она и правда делается тише. Претензий к управляемости нет, по Питеру можно ездить как летом (ну, этой зимой 2014-2015, по крайней мере). Боковина у SUV прочная, шипы не вылетают, ехат достаточно мягко и в целом я рад что после некоторых колебаний выбрал именно шипованную и R18. Единственное "но" -- балансировка и правда потребовалась существенная (на одном из колес граммов 60 висит), возможно, хранили ее как-то не так. В остальном прекрасная зимняя резина.

Недостатки:
цена, пожалуй?

Достоинства:
тихая, управляемая, прочная, надежная

Автор: Гость
* * * * *
2015.04.14

Комментарий:
Дорого, но очень даже прилично, следующий зимний комплект возьму такой же или той же линейки.

Недостатки:
Слегка плывет в ледяной каше, но кто там не плывет? Стоит дороже, чем хотелось бы, но качество вполне оправдывает цену, имхо.

Достоинства:
Отличная резина, гул от шипов ощутимо снизился после обкатки, правда, маркеры обкатки стирались не одну, а скорее 2-2.5 ткм, потом терпимо. С середины декабря по апрель прошла около 13 тысяч, износ минимальный. Держит в самых разных условиях, проехал 400 км ночью под ледяным дождем — все прекрасно. В снежной/ледяной колее не супер устойчиво, но жить можно. Шипов за первый сезон ни одного не потерялось, только потерлись немного. Расход адекватный, катится хорошо.

Автор: Сергей
* * * * *
2018.03.13

Комментарий:
Второй сезон. Пожалел что купил. Уйду на Гиславед.P.S. Катаю пятый сезон. Toyota RAV4. Полный привод. Шипы на месте. Не стёрлись, не вывалились - это плюс.Минусы всё те же - в каше выбраться из колеи не возможно, боковой снос на каше-соплях в поворотах, плюс не уверенный разгон (каша после хим реагентов) - хоть передний привод, хоть полный подключаешь - машину бросает из стороны в сторону - приходится рулём дорабатывать. Торможение.... приходиться держать солидную дистанцию, как будет тормозить не предсказать - АБС иной раз трещит без умолку и машину не остановить. На твердом укатанном снегу вопросов нет.В результате довольно-таки не предсказуемая резина. На мокром (без каши), сухом асфальте вопросов нет.

Недостатки:
Цена, плохая управляемость на "соплях" - на каше после применения химреагентов. Так же не уверенный разгон - машину бросает из стороны в сторону (полный привод). АБС срабатывает постоянно, остановить машину трудно. Боковой снос.

Достоинства:
Достаточно тихая. Хорошая управляемость и торможение на укатанном снегу в морозный погоду.

Автор: Погодаев Алексей
* * * * *
2014.12.10

Комментарий:
Купил осенью, до сезона 215/65 R16 по цене 5400 за баллон, отзывов не было, сомневался в покупке, по обычной 8 -ке было очень много отзывов по вылету шипов, на текущий момент проехал на ней более 5ти тысяч, все на месте. Гораздо тише 7-ки, торможение и ускорение - отличное, очень не любит асфальтовую колею, но в таком типоразмере - это нормально.

Недостатки:
не любит колею.

Достоинства:
Новая модель, очень тихая после обкатки, отлично гребет, устойчива на любом зимнем покрытии, устойчива в поворотах, отлично отводит кашу и воду.

Автор: Денис
* * * * *
2018.03.18

Комментарий:
Купил резину размерности 225 55 19 купил в официальном магазине Nokian хакапелита8 СУВ - чуть дороже, но бесплатный шиномонтаж и доставка.После установки не понял поменяли резину летнюю на шипованую или нет, вообще не слышно в снег, на голом асфальте конечно слышен шелест шипов, но никакого гудения вибрации или ещё чего бы это не было нет, езжу в штатном режиме 60 130. Иногда в поворотах пытаюсь сорвать машину в занос на городской скорости не получается. Резиной доволен

Автор: Миляков Сергей
* * * * *
2017.01.27

Комментарий:
Второй сезон. Пожалел что купил. Уйду на Гиславед.

Недостатки:
Цена, плохая управляемость на "соплях" - на каше после применения химреагентов. Так же не уверенный разгон - машину бросает из стороны в сторону (полный привод). АБС срабатывает постоянно, остановить машину трудно. Боковой снос.

Достоинства:
Достаточно тихая. Хорошая управляемость и торможение на укатанном снегу в морозный погоду.

Автор: Павел
* * * * *
2018.03.22

Комментарий:
Купил сегодня эту резину за 10 375р. - 1шт., сразу поставил. О всех преимуществах сказать не могу т.к. сезон ещё не настал, но резина тихая для зимней(где-то читал, что она шумная - шипованной резины тихой не бывает в принципе), был опыт с TOYO вот она реально шумная! Хорошо держит дорогу, моя MADE IN RUSSIA, читал отзывы, что она овальная - не правда, всё зависит от того, как их хранили(колёса нужно хранить лёжа), ещё был миф про сложную балансировку, мол больше 100 грамм грузов на колесо уходит, у меня суммарный вес грузов на 1 колесе самый большой 60г.(до 100г. - это норма). Единственный минус - на сухом асфальте приходится больше прилагать усилий на педаль тормоза(из-за увеличенного количества шипов), но по заявлению производителя она предназначенна для бездорожья - поживем увидем. ОБЯЗАТЕЛЬНО ПЕРЕД ПОКУПКОЙ ПРОВЕРЯЙТЕ ПОКРЫШКИ НА ОВАЛЬНОСТЬ!

Недостатки:
Не любит сухой асфальт - педаль тормоза сложнее нажимается нежели на летней. Высокая цена

Достоинства:
Относительно тихая, мягкая, после 160 км/ч резину не слышно. =)

Автор: Евгения
* * * * *
2018.10.01

Недостатки:
Один минус на мой взгляд слабовато в поворотах держит, но тут возможно ошибаюсь так как рав4 мой первый кроссовер до этого были только легковые.

Достоинства:
Обулся в Nokian 235/55 R18 104T Hakkapeliitta SUV 8 XL.И могу сказать резина оставила двоякое впечатление.Температура -10 сухой асфальт резина откровенно плавает, пропадает уверенность в машине, но стоит выехать на участки трассы где укатанный снег или лед как все меняется, появляется чувство, что резина вгрызлась в дорогe и ничто не способно ее оторвать.Пробег на pимней резине более 8 000.И могу точно сказать реклама не наврала. в глубоком снегу гребет как гусеницы, на льду держит великолепно.

Автор: Александр Кузнецов
* * * * *
2018.10.26

Комментарий:
Купил резину новую на новый Outback, 2,5, 2016г. Не могу сказать что авто с гипершумоизоляцией, но гул стоял в машине такой ужасный, что даже ездил к Дилеру - думал где то развалился подшипник. Какой-то супер управляемости, торможения я не обнаружил. До этого ездил на липучке Накка R2 - гораздо комфортнее резина, а недостатки такие же и забивается снегом... и ведет себя также. До этого была Накка 5 - совсем другая песня... Думается с каждым годом выдумки больше, денег стоит тоже больше, а качество и надежность под вопросом...

Недостатки:
Очень шумная, цена завышена

Достоинства:
Долго думал о достоинствах и реально похвастаться нечем

Автор: Гость
* * * * *
2018.03.18

Недостатки:
шумбоковой сноспробуксовкашипы в лед не врезаются

Достоинства:
название

Автор: Косов Максим
* * * * *
2015.02.14

Комментарий:
Купил комплект новой зимней резины на новую машину. Езжу пока не много, но существенных недостатков не заметил, дорогу держит хорошо. Присутствует небольшой шум на скорости к 80 км/ч и выше, но по словам доставщика и специалиста по доп. оборудованию в салоне - снизится после непродолжительного периода эксплуатации в обычном режиме

Недостатки:
присутствует небольшой шум

Достоинства:
комфортная, устойчивая, усиленные боковые поверхности

Автор: Гость
* * * * *
2016.11.03

Комментарий:
Выбирая резину каждый раз читаю отзывы, сравниваю, советуюсь и когда в отзывах видел жалобы на шум шиповонной резины это вызывало у меня улыбку, мол как она может не шуметь, ведь шипы - всегда шумная!!! Но в очередной раз купив шиповонную резину, так сказать премиального класса, был шокирован завыванием и гулом, акустический фон поразил меня!!! Размерность использую 265/50/20 автомобиль Q7. Возможно одна из покрышек имеет заводской дефект и издаёт такие завывания, пока определить это не удалось, позже когда в шиномонтажах спадёт ажиотаж займусь этим вопросом. Пока только 3 балла за завывание, но скажу честно, ездовые свойства на высоте и они неоспоримы.

Недостатки:
Акустический комфорт просто вызывает недоумение, цена велика 16500 р. за шт. 265/50/20

Достоинства:
Ездовые характеристики на высоте, это неоспоримо и подтверждается многочисленными тестами и сравнениями.

Автор: Mike
* * * * *
2019.06.06

Комментарий:
Признаю, что допустил ошибку в выборе данной резины. Сама резина может и хорошая, но не для моих условий эксплуатации. Т.к. езжу я 90% времени в Москве, то поэтому надо было брать липучку, дороги у нас поливают почти все время - в результате мокрый асфальт зимой.Хотя, и в Москве, особенно, в раннее утро бывают наледи, каши на асфальте. И, если меня шипованная резина спасет хотя бы 1 раз, то она себя уже на 100% оправдает.

Недостатки:
- очень шумная, ранее ездил на липучке Continental. Шум при смене резины на Nokian, по ощущениям, в салоне вырос на 50%. Запланировал доп.расходы на шумоизоляцию :(- хуже стала тормозить зимой на асфальте по сравнению с липучкой Continental (по ощущениями, на 10-15% хуже)- поцарапал на даче плитку шипами- не с первого раза балансировалась (это проблема всех шиповок)- говорят, что шипованная резина плохо сказывается на подвеске, т.к. вибрация идет- говорят, что расход топлива у шипованной выше, чем на липучках

Достоинства:
- хорошо тормозит на льду

Автор: Сергей
* * * * *
2018.07.16

Комментарий:
Купил на Toyota RAV4, отъездил полный сезон, впечатления только позитивные. Отлично управляется, хорошо тормозит, за зиму не вылетел ни один шип, резина выглядит новой, несмотря на ежедневную эксплуатацию. Стоит, конечно, недёшево, но денег своих однозначно стоит.

Недостатки:
Высокая цена

Достоинства:
Отлично тащит по каше, хорошо тормозит, не шумит

Автор: Aleksandr
* * * * *
2019.04.06

Недостатки:
шумная, как и любая шипованная резина

Достоинства:
вполне хорошая шипованная шина. для снежного подмосковья самое то. хорошая управляемость на льду и прикатанном снегу.

Автор: Elmira
* * * * *
2019.02.28

Комментарий:
Шестая зима на NOKIAN-полет отличный! В данный момент тестирую suv8, пробег за 87 тыс.(осень-зима-весна) , ведет себя по прежнему предсказуемо, помимо 2-3отсутствующих шипов на каждом балоне все остальные и ныне там. По уровню шума- его просто нет! На охоте, при движении по полям разбалансировки не происходит, резина винтом ни разу не пошла- проверяю при переобувке. Резина достоина похвалы.

Недостатки:
Нет

Достоинства:
Надёжные в пути

Автор: Макс
* * * * *
2019.02.25

Комментарий:
Поставил на LC prado 150. R18 По сравнению с липучками Yokohama, эти на голову лучше. Те держали только на снегу, на льду вообще никак, кто бы что не говорил, что мол липучки уже не хуже шипов... хуже, еще как хуже.Nokian hakka 5 suv была у меня ранее. Прошла около 80 тыс км и ни единого шипа не выпало! В 8ке я тоже не сомневаюсь.Была еще хакка 7 (не suv) вот там шипы не очень крепко сидят. Мне этой резины хватает на 100 тыс км или около 6 зим. Поэтому цена в общем то оправдана.Вся эта резина была сделана в РФ, что я недостатком не считаю.Для Сибири само то.

Недостатки:
Нет.

Достоинства:
Зацеп на льду, плотному снегу, и как не странно асфальте. Хватает очень на долго, шипы вырвать очень тяжело, даже при агрессивной манере езды по асфальту. Тихая, относительно хакка 5 сув и хакка 7. Если там я бы поставил 3 из 5 то 8 ка точно 4 из 5 баллов.

Автор: Евгений
* * * * *
2019.01.08

Комментарий:
Шины в размере 265 60 18 установлены на Jeep Grand Cherokee WK2. Из-за невозможности торможения на снежной каше, были скинуты и поменяны на фрикционные шины другого бренда с продольными канавками для отвода всякого г... из пятна контакта. Шины больше подходят для движения по трассам с укатанным снегом и льдом, но не для больших городов.О прочности и износостойкости судить не могу, так как использовал не долго. Всем удачи в выборе!

Недостатки:
Цена, а также гул от шипов на любой скорости, но при хорошей шумоизоляции это не проблема, на малой скорости , при движении по снежной каше с реагентами протектор залепляется и торможение на скорости 30 км/ч практически невозможно. Аквапланирование при попадании в лужу на скорости до 120 гарантированно!

Достоинства:
Шины от достойного производителя, прекрасно ведут себя по укатанному снегу и ледяной поверхности в разумных пределах.

Автор: Гость
* * * * *
2019.01.26

Комментарий:
Шумность резины при выборе волновала мало — в приоритете была безопасность, но своим гулом хакка-8 немного удивила. Впрочем, как и пишут многие, шуметь она стала меньше после некоторого пробега. На данный момент проездил на данной резине полсезона, испытал её во всем спектре зимней погоды от каши и слякоти, гололёда и до морозов со свежевыпавшим снегом. Резиной очень разочарован, ожидаемой уверенности в поведении авто не получил — хакка хорошо себя показала только в торможении, а на разгоне, как ни странно, цепляться за дорогу совершенно не приспособлена. Но больше расстроила управляемость — начало сноса очень раннее, что будет при экстренной смене траектории даже представить сложно, а проверять — страшно. Тут, правда, отмечу и достоинство: сносит прогнозируемо и переход в скольжение происходит плавно, вернуть машину на траекторию возможно. Выезд из колеи крайне неуверенный, оказавшись на разном покрытии, колёса ведут себя непредсказуемо, создавая опасность заноса (на полном приводе, если что, шестую зиму), нащупав под снегом малейшую колею, 8-ка стремится поддаться ей и делает это грубо, рулём корректировать бесполезно. До этого ездил на немецкой резине на букву "К", к ней при первой же возможности и вернусь.

Недостатки:
Управляемость

Достоинства:
Уверенное торможение

Автор: Любовь
* * * * *
2018.07.17

Комментарий:
Резина малошумная, хорошо управляется на снегу по бездорожью и на асфальте.

Достоинства:
Хорошее сцепление с дорогой.

Автор: Sergey Ulyashev
* * * * *
2018.10.08

Комментарий:
После Nokian Hakkapeliita 5 чувствуется разница -Hakkapeliita 8 шины более высокого уровня комфорта и управляемости.

Недостатки:
Относительно высокая стоимость.

Достоинства:
Хорошая управляемость, низкий уровень шума, расширенная гарантия.




Характеристики шин Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

Назначение
для внедорожника
Сезонность
зимние
Тип зимних шин
для северной зимы
Диаметр
14 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22
Ширина профиля
215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 315
Высота профиля
35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70

Функции и особенности

Шипы
есть
Технология RunFlat
optional
Индекс максимальной скорости
T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки
99...117
Максимальная нагрузка (на одну шину)
775...1285
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца

Общий ретинг шин Nokian Hakkapeliitta 8 SUV


Общий рейтинг: 123

Общий рейтинг Шины Nokian Hakkapeliitta 8 SUV составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 122

Шины Bridgestone Blizzak DM-V2
Автор: churin alex     Оценка: 2

Комментарий:
Разочарован, при температурах 0..-10 на льду абсолютно перестает держать. Эффект нестабилен в зависимости от химии на дороге и температуры. Иногда на льду можно непредсказуемо "полететь". При -15 и ниже нареканий нет. Думал как так можно? - резина выглядит как замша. Иногда она цепляет за поверхность, а иногда мокрая каша со льдом к ней прилипает. Крайне не рекомендую. Поменял бы на старый близзак. Эта пористая технология крайне порочна и недоведена для ума.

Недостатки:
поведение на льду

Достоинства:
прочность борта

Автор: Дмитриев Артём     Оценка: 5

Комментарий:
Стоит на Outlander 3 в размере 225/60R17. Если ограничиваться на заснеженной дороге умеренными ускорениями, едет как по асфальту, а тормозит на отлично, как вкопанный встаю! Если на снегу газовать сильно, то зад немного рыщет в поворотах. Выезжая на обледенелый асфальт из снега два раза заносило из-за необходимости резкого ускорения (выезд на трассу с второстепенной, поворот налево), но эклектроникой и рулём тут же ситуация исправлялась вполне легко. Несколько раз на обледенелом асфальте было экстренное торможение, тормозил не хуже других, даже шипованных.

Недостатки:
Газовать в повороте на полном приводе, пока резина не очистилась от снега опасно - серьёзно заносит, хотя электроникой потом вполне легко выравнивается.

Достоинства:
Тихая, хорошо тормозит на обледенелом асфальте даже в сравнении с шипованными

Общий ретинг: 124

Шины Bridgestone Blizzak Spike-02
Автор: Никита     Оценка: 1

Комментарий:
обкатывал шины 700км без резких разгонов и торможений при скорости не более 80км/ч и вот результат! очень расстроен написал на почту бричстоуна свою жалобу, больше никогда их шины брать не буду

Недостатки:
сегодня глянул на передней левой шине выпало уже 9 шипов, позор шинам и 1 года нет(((

Достоинства:
их нет

Автор: Разоблачитель     Оценка: 5

Комментарий:
Один год.

Недостатки:
Ублюдки за бабки пишут отзывы.

Достоинства:
Отличные шины.



Другие Шины Nokian

Цены шин Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

Аналоги Nokian Hakkapeliitta 8 SUV