Gislaved NordFrost 100 - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Gislaved NordFrost 100
Рейтинг, основанный на 274 отзывах: 4,2

Сервис собрал 274 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Gislaved NordFrost 100. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Gislaved NordFrost 100. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Gislaved NordFrost 100.

Средняя оценка составляет 4,2 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Gislaved NordFrost 100.

Отзывы (274)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Gislaved NordFrost 100

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Kachurovskiy Vadim
* * * * *
2014.01.19

Комментарий:
На предыдущей машине использовал Gislaved NF5, который зарекомендовал себя как нельзя лучше - единственные минусы были - это за все время потерял по 3-5 шипов на каждой шине и немного ватно они себя вели на глубоком снеге. Поэтому решил следовать традиции и купил NF 100. Шины установлены на Skoda Octavia. После установки - характер шума практически не поменялся. На Гольфе с установленными аналогичного размера Хаккой 7 шума в разы больше. Обкатал все по-честному. 500 км не рвал и не насиловал, тем более что еще и машина на обкатке была. После обкатки проверил на глубоком снегу и на укатанном снегу на дуге - машина прогнозируемая, гребет уверенно, конечно не полный привод, но если совсем дурака не включать, то чувствуешь себя уверенно. Вообщем производители молодцы - оптимизируя количество шипов - у ухудшили, а даже улучшили характеристики. Рекомендую!

Недостатки:
Не заметил.

Достоинства:
Тихая в сравнении с Nokia Hakka 7. Хорошо гребет по снегу и вылезает из колеи.

Автор: Аношин Сергей
* * * * *
2014.05.01

Комментарий:
Если нет частых выездов межгород то пойдет. А вообще Hakkapelita 4 или R лучше. Хотя Gislaved Nord Frost 5 нареканий не было.

Недостатки:
Машина неуверенно идет по трассе, шумная.

Достоинства:
Ни одного раза не засел за всю зиму

Автор: Громов Сергей
* * * * *
2015.02.18

Комментарий:
Переобулся "по науке", не дожидаясь льда со снегом. Первой приятностью стало то, что не пришлось музыку делать погромче. Шум, как положено, усилился, но очень немного, и это именно шум, а не звук разгоняющегося трамвая. Второй приятностью стал очень мягкий и легко парируемый занос в довольно крутом обледенелом повороте, в который вошел "по-летнему", а лед не увидел. Темно было... А вчера за ночь насыпало снега чуть не по пороги, резина и здесь показала себя на высоте! "Гребет" на "ура"! Заставить колеса буксовать можно, конечно, но и в этом случае управляемость сохраняется.Дополнение от 17.02.15. Зима кончается, и хочется еще раз похвалить эти шины. Самое главное - не дубеет на морозе! В -35 выезжаешь - никаких ощущений "квадратно-деревянных" колес. Шипы все на месте, хорошо "прикатались", так что и разгон и торможение вполне уверенные.

Недостатки:
Не заметил

Достоинства:
Низкий уровень шума на асфальте.Цепко и управляемо "гребет" даже в глубоком снегу.Не преподносит неприятных "сюрпризов" в виде неожиданных срывов на льду.Цена.

Автор: Астахов Артем
* * * * *
2014.10.25

Комментарий:
Покупались размерностью 225\65\R17 SUV - усиленная боковина для кроссовера. При балансировке пришлось много навешать грузов. И радость от покупки до выезда из шиномонтажа. Сильный циклично-бьющий гул, как будто под капотом работает еще и швейная машинка. Особенно раздражает на скорости 55-80, т. е. на популярной скорости перемещения по городу. Начитался много других отзывов о подобных проблемах и еще сильнее расстроился. Такая проблема возникает по непонятным причинам на разной резине, на идеально отбалансированных колесах и не пропадает с пробегом.До этого был гиславед Норд Фрост 5 и такой проблемы не было. Так что ПРЕВЕД ГИСЛАВЕД... Будем ездить.. и терпеть... Скупой ездит с гулом.

Недостатки:
Большие грузы для балансировки были применены. от 35 до 65г.Грандиозный гул-шум, похожий на шум швейной машинки. Цикличный звук которого пробивается даже через звук погромче-сделанной музыки...

Достоинства:
Цена 6500 за баллон, наверное, это единственное достоинство. Остальные достоинства пока не получается оценить. Снега-льда особо нет. Пока сухо и асфальт.

Автор: колесников александр
* * * * *
2013.10.27

Комментарий:
Жду зимы, интересно как будет вести себя в гололед. Часто езжу по трассе по 1500 км, так что надеюсь не подведут. На данный момент доволен как слон. Пусть резина не сильно разрекламированная, зато езжу довольный. Кстати забыл добавить на мокром асфальте очень легко уходит в пробуксовку, так что приходиться привыкать помягче газ нажимать. Машина ВАЗ 2112.

Недостатки:
На мокрой дороге, заметно увеличился тормозной путь, но оно и понятно, зимняя резина не предназначена для дождливой погоды.

Достоинства:
Низкая шумность, хорошее сцепление с асфальтом в сухую погоду, машина на сухой дороге как влитая.

Автор: Бадрутдинов Дмитрий
* * * * *
2017.01.14

Комментарий:
За данную сумму прекрасная резина, много раз боялся что вот вот и не успею затормозить до жопы следующего, но резина справлялась, на ярославке было массовое дтп, успел и затормозить и принять нужные маневры чтобы в жопу не догнали. на следующий год планирую брать поуже слишком легкая машина для такой ширины зимой (175 прошлый год была лучше) По поводу грыж, влетел в яму на 130 м4 дон трасса, давление 2.4 грыж нетузад 1.8 помял диск спустило колесо, накачал колесо до 2.8 (меньше спускало) так и доехал и не парюсь. диск поравнял молотком на спущенном, накачал снова всё гуд) пробег 15 тыс (протектор как новый все шипы на месте)

Недостатки:
При перегазовке на поворотах (передний привод) несет не вытягивает нужно сбавлять газ в поворот на буксах лучше не входить.

Достоинства:
Хорошо гребет, отличные тормозные характеристики, 160км/ч на 3 гольфе идет ровно резина 185.65.14

Автор: Нефёдов Захар
* * * * *
2014.11.04

Комментарий:
Автомобиль - старая первая Импреза полноприводная с подвеской в идеальном состоянии. У этого авто большая склонность к заносу задней оси на скользких покрытиях в повороте. Систем стабилизации, кроме АБС, никаких нет. Поэтому к вопросу выбора зимней резины подходил особенно тщательно. Езжу на комплекте второй год, брал новыми. Я купил Gislaved, а друг Bridgestone - на Bridgestone‎ уже трети шипов нет. Хотя человек ездит как овощ на свежем Qashqai и пробег у нас почти одинаковый на зимней резине - 7к км. Я ни одного шипа не потерял.Резиной доволен, но меня уже второй год пугает вой, который появляется сразу после установки зимних колёс. Словно, развалились ступичные подшипники. Особенно воет в межсезонье, на сухом и чистом асфальте при температурах близких к нулю. Откровенной зимой, с кашей на дороге, вой значительно уменьшается. Впрочем, этот недостаток я бы списал на плохую звукоизоляцию автомобиля - её практически нет.

Недостатки:
Воет.

Достоинства:
Машина стоит на трассе как влитая. Очень прогнозиуемое поведение. Крепкие шипы - живут долго и не теряют цепных свойств за счёт формы звёздочки. Хорошо копает в снег и не вязнет.

Автор: Попов Евгений
* * * * *
2014.02.05

Комментарий:
повелся на псевдо - авторитетные тесты "авторитетных" журналов Авторевю, За рулем. Не тестируют они шины, а рекламный бюджет отрабатывают. Покупал за 5050р. 205/65R16. "красная цена им 3000р. До этого ездил на Матадоре - думал хуже не бывает, ан нет вот они точно такие же.

Недостатки:
очень шумная, по снежной каше перед сносит уже при 5 км/ч в повороте.

Достоинства:
нет

Автор: Галиев Руслан
* * * * *
2015.10.17

Комментарий:
Подожду 1000 км, а дальше, если гул не уменьшится, от резины избавлюсь. 175/65 R14, 2014 года выпуска.

Недостатки:
Ужасно шумит! До 40 км/ч - приемлемо, не напрягает. После 60 км/ч - адский вибрирующий гул. Накатал 300 км.

Достоинства:
Хорошо держит дорогу (мокрый и сухой асфальт) при около нулевых температурах. Тормозит, разгоняется - прекрасно. Мягкая.

Автор: вячеслав деев
* * * * *
2014.02.14

Комментарий:
купили осенью вместе с сыном сын на тренашку 175 -70 R13 а я на калину спорт 185 -55 R15 плохо держит и снег и лед и кашу, повелись дураки на бренд германия в результате машина на ремонте в сервисе а сыну еще повезло удачно выкинуло на обочину в сугроб в результате поменял оба бампера до этого стояла хаккапелита 4 хотя шумная но надежная просто в нее всегда веришь и она служила верой и правдой сколько раз спасала уже пожалел что опять не взял лучше бы добавил и взял 5 или 7 мую хакку вообщем резина для спокойной езды и то наверно где нибуть в европе не для наших зим она

Недостатки:
просто очень ненадежная

Достоинства:
не гудит сильно

Автор: Сильченко Сергей
* * * * *
2015.01.04

Комментарий:
Катаю, а вернее прикатываю только первую неделю. Первые впечатления.Еще в октябре, как только похолодало, скинул лето и установил новую липучку DANLUP DS3. Прошлая бесснежная зима убила половину шипов на шестилетнем BARUM. Решил, что липучка будет практичней. Так и было до первой метели и 20 сантиметрового снега. Ну нет уверенности на липучке при накате и тем более в гололед при торможении. Бесхозные металлические диски давно выпрашивали обувку в виде третьего комплекта на всякий заснеженный случай! И в конце декабря помониторив инет, начитавшись отзывов определился с выбором Gislaved NordFrost 100 xl 205/60 r16 (вместо заводского 215/55 r16). Что сказать? Первые впечатления - ОТЛИЧНО! Пришлось сразу ехать за 100 км после ночного снегопада. Скорость максимум 90, но пробуксовка присутствовала, т. к снега завались было. По снегу и накату очень уверенно и при полной тишине от шин. Сейчас оттепель, по каше также прёт на все пять баллов, но по мокрому асфальту присутствует именно гул от шин, шипов не слышно а гул имеется. Липучка здесь вне конкуренции - на ней комфорт полный. Надеюсь, что получится правильно прикатать Gislaved и шипы усядутся и возможно шум излишний пропадет. Пробег пока только 300 первых км.Отбалансировалась на твердую четверку. Три шины по 10-15 грамм, одна показала восьмерку и 25 грамм грузиков(возможно не правильное хранение-транспортировка). На ходу не слышу отклонений, вибраций, возможно уже приняла правильную форму. Цена в инете около и более 5000 рублей. Взял у крупного поставщика, видя её воочию made in Germania за 4400. Хотя у него же были уже российские. Попросил, нашли немецкие производство 11 неделя 14 года. На данный момент доволен покупкой. Будем тестить и дополнять со временем отзыв.

Недостатки:
кто бы что не говорил, но по мокрому асфальту присутствует шум резины

Достоинства:
Фирма внушает доверие, приятная цена (может просто повезло), интересный и не обычный шип.

Автор: Кузнецов Дмитрий
* * * * *
2016.07.02

Комментарий:
Отличная резина - уже 2 сезона, а потеряно всего 2 шипа!!!В межсезонье стараюсь перейти на зиму чуть раньше, а на лето чуть позже, получается, что по асфальту катаюсь на 2 недели больше большинства, но износа нет, шипы не вылетают.Зимой по трассе нареканий нет. Так же езжу боком на ледовом автодроме (контраварийное и экстримальное вождение) - прекрасно контролируется авто.Рекомендую всем!

Достоинства:
Держак на льду, езда в снегу, контроль на укатанном снегу - fвтомобиль всегда под контролем.235/55/R17 Ford Kuga

Автор: Турбин Николай
* * * * *
2014.12.14

Комментарий:
Шумахер из меня очень посредственный, так что про управляемый занос и срывы в поворотах писать не буду. Купил их в конце октября, сейчас снег наконец выпал, так что можно что-то сказать.Во-первых, сильного шума я не заметил. Цокают, конечно, по асфальту, но ни в городе, ни на трассе слишком не шумят.Во-вторых, очень понравилось, как они держат дорогу. Колею не замечают вовсе, на трассе можно отпустить руль и метров 300-500 не подруливать.В-третьих, прекрасно тормозят. Экстренно тормозить приходилось пока только на льду, и от ДТП они меня спасли. На укатанном снегу тормозил для эксперимента, до 30 км/ч АБС не трещит. Пробуксовывал со светофора, но многие знакомые на разной резине в этом году жалуются, дело, видать, в реагентах. Причем жалуются и на разгон и на торможение, меня же второе вполне устраивает, так что на асфальте тоже все в порядке.В глубокие лужи влетал пару раз, обошлось без аквапланирования, но опыта тут явно недостаточно.Мне еще критично поведение в глубоком снегу, так как живу в Подмосковье и кусок дороги до дома у нас не чистят, но пока рано судить.Единственный минус: расход бензина увеличился по сравнению с летней процентов на 10. Но я этого и ожидал.Так что я вполне доволен.Да, размер 215/65/16, машина X-Trail.

Недостатки:
Не выявил. Разве что расход топлива увеличился.

Достоинства:
Отлично держит дорогу и колею, в меру шумные, отлично тормозят.

Автор: Гость
* * * * *
2014.10.31

Комментарий:
Не думал, что шинами можно настолько ухудшить управляемость. Езда похоже просто на камерах без шин. на поворотах опасно даже в сухом асфальте, машина сильно крениться, машина стало валкой, нету курсовой устойчивости, на льду тормоз и разгоны более менее нормально можно сказать что даже хорошо. До Gislaved NordFrost 100 были кордиант сной макс, они были лучшее проктически во всем, главное дешевле. с Gislaved NordFrost 100 опасно ездить

Недостатки:
Дорогая для такой резины, мало шипов, мягкие боковины

Достоинства:
Хорошо глатает мелкие неровности

Автор: кадочников максим
* * * * *
2014.10.27

Комментарий:
Подходит только для крупных городов, где выпавший снег пытаются убрать сразу, как только выпал. На отлично держит дорогу на сухом и мокром асфальте, нормально по снегу.Не любит лед. А если он еще и покрыт снегом - то летит как по маслу, как будто тормозов вообще нет.

Недостатки:
Очень плохо ведет себя на льду покрытым снегом

Достоинства:
Хорошо держит на сухом и мокром асфальте

Автор: Болдырев Сергей
* * * * *
2013.12.07

Комментарий:
Заметил, что хорошо держит курс, но пока больше 60 не езжу, проеду прикатку и съезжу на трассу, позже допишусь.Ещё по шуму: много зависит от звукоизоляции. На Спасио в 122 кузове её практически нет и её делал сам двери, дно, багажник до переда не добрался.Минус у нас не большой, но по каше, снегу и льду уже поездил. Каша и снег нормально, на льду трогается с буксов, если газануть, тормозить надо аккуратней, на 5-ом новом позволял больше.

Недостатки:
Ещё мало проехал, допишу позже, но пока писать нечего. То что при +7 валкая и так ясно почему, вечером стало +3 и сразу заметно улучшение.Всё-таки есть чувство неуверенности при троможении с 80-90, ехал по гравийке укатанной, практически лёд, при торможении длинный путь тормозной со скорости 60-70, но в тестах об этом говорилось. Ощущении как на липучке.

Достоинства:
Пока рано что-то конкретное, жду минуса, снега и льда. По поводу шума: по мне так тише 5-го, на уровне летней при 40-50 км/ч, но шум шипов конечно есть, но вполне терпимо, слышал гораздо хуже есть модели.По поводу шума: всё-таки тише однозначно, шум шипов естественный, гул появляется при скорости 80-90, если включить музыку всё нормально.

Автор: anntube
* * * * *
2016.02.04

Комментарий:
Почитав отзывы долго не решался. Купил с хорошей скидкой эти шины Российского производства! Отбалансировались хорошо, на старых дисках. Поведение машины на разных покрытиях вполне устраивает. Хорошо себя ведут и в колее и в снежной каше и по льду. Специально тестировал. Не уходят в резкий срыв, легко корректировать. Начитавшись отзывов, с опаской совершал первые маневры. Теперь я полностью уверен в их предсказуемом поведении. Даже для наших, сибирских, условий шина хорошо подходит. И стоит своих денег. По поводу выпадания шипов - ездил 10 лет на шинах Kleber, так за это время выпало не больше 30%. Да, они разболтались, но держаться!

Недостатки:
-пока не обнаружил

Достоинства:
-тихие-мягкие-надежное сцепление на льду и снегу

Автор: mdm77
* * * * *
2014.12.23

Комментарий:
езжу второй на 225/55 r17После континенталя поражают устойчивостью и продольными сцепными свойствами. Для города и слякоти - идеально

Недостатки:
нет

Достоинства:
Прекрасно держат дорогу в снежно-водяной каше;нормально тормозят на асфальте,нешумные для шипованных

Автор: Пиленко Олег
* * * * *
2013.12.05

Комментарий:
Отличная резина размер 215/70 R16, обкатка 450 км. Держит дорогу при гололеде, слякоти в снегу не зарывался. При балансировке 45гр. на колесо при норме в 60гр.. Шипы все на месте. Рекомендую.

Недостатки:
не обнаружено

Достоинства:
Цена, качество.

Автор: Шапов Сергей
* * * * *
2014.11.09

Комментарий:
Прикупил 9 октября 2014г. Сразу поехал в шиномонтаж. Переобули с летней Мишлен. Т. к. резина новая первые 250 км. на скорости не более 70-80 км. ч. А потом началось. На скорости от 80 до 100 пульсирующий гул, как на разбалансированных колесах. Но при этом биения на руль и педали нет. На том же шиномонтаже проверили балансировку - все колеса оказались разбалансированы. Сделали снова. Результата нет. Балансировал в 2-х других местах - шум только усилился, появилось ощущение неустойчивости автомобиля. Авто VOLVO XC60, брал в мае. На летней резине все идеально.Буду возвращать в магазин. Продавать совесть не позволяет. А вообще, на Гиславеде езжу с 2001 года, у жены тоже Гиславед. Но НФ5. На последней откатал 5 сезонов на Ниссан Теана, отсутствовали единичные шипы. Все зависит от манеры езды. На какую резину менять даже не знаю.

Недостатки:
Прерывистый гул, кто то написал "как вертолетный винт".

Достоинства:
Мягкая, достаточно тихая

Автор: Журавлев Вадим
* * * * *
2015.02.11

Комментарий:
185/60 15r. (шип). VW polo. Пробег (резины) 2500. Как только переобул попробовал по мокрому накатанному снегу немного разогнаться и затормозить во дворе, честно говоря был немного разочарован так как понесло меня не слабо при наличии ABS!!! ожидал большего. В последствии понял что эта резина вообще не любит ГОЛЫЙ лед, как при движении так и при тормозе. Проходимость по снегу тоже не фонтан, до этого ездил на Ваз 2114 ставил хаккапелита 5 вот эта роет как зверюга, шумновата только. У тестя на 8-ке ставили норд Фрост 2 (кажется) и у этой тоже проходимость высокая, лучше чем у 100. Это были минусы. А в целом резина не плохая (за эти деньги) на мой взгляд. Порадовало то, что достаточно тихая.

Автор: Иванов Васько
* * * * *
2014.04.01

Комментарий:
новая модель полностью себя оправдала. После одного сезона не потерял ниодного шипа, износ шипа незначительный. в целом отличная резина, надо брать) (автомобиль киа сид)

Недостатки:
не понравилось торможение в снежной каше, 2 раза отрабатывала абс

Достоинства:
низкий уровень шума, хорошее сцепление на всех покрытиях (лед, снег, сухой и мокрый асфальт)

Автор: Рыбин Валерий
* * * * *
2013.12.02

Комментарий:
На льду вполне предсказуема. Сейчас с уверенностью могу сказать, что она значительно тише моей предыдущей NF3, несмотря на то, что у NF3 уже почти не оставалось шипов.

Недостатки:
Пока не обнаружил

Достоинства:
Очень тихая для зимней шипованной резины.

Автор: Спирит Саша
* * * * *
2015.10.26

Комментарий:
От шин только положительные впечатления. Немного шумят в начале использования - но проехав 300 км в спокойном темпе, шум очень сильно уменьшился. Думаю еще через 200 км станут совсем тихими)Для города я считаю отличным вариантом, не по полям же лазить резина)Расход топлива кстати увеличился на 200 грам)

Недостатки:
Немного шумные, специфичный звук на скорости от 60 до 80 км.

Достоинства:
Цена, производитель, шипы

Автор: Гость
* * * * *
2015.05.13

Комментарий:
все мы видим много ездоков рвущих зимнюю резину как летную. люди которые ездят спокойно уважая других используют данную резину 3-5 сезонов без проблем. после правильной обкатки шипы стоят очень долго. а резина хорошая не пожалеете. всем удачи на дорогах. мой размер 215 55 R16. производитель германия. использую гиславед 12лет.

Недостатки:
для зимней шипованной резины НЕТ

Достоинства:
цена производитель ходовые качества снежная каша низкая шумность - нокиа 7 и 8 отдыхает

Автор: Чернов Максим
* * * * *
2016.12.29

Комментарий:
Приехал 40 т.км., резину не жалел (резкие ускорения, оттормаживания ) на одном колесе вылетело 8 шипов, на других по 1 Отлично держат дорогу, в кашу, в лед, в снег.

Недостатки:
Не уверенность на мокром асфальте

Достоинства:
Минимум шума, цена, износостойкая

Автор: Иванов Сергей
* * * * *
2015.04.26

Комментарий:
Отъездил на mazda6 одну зиму, все шипы на месте. Не самая лучшая резина что у меня была. Не порекомендую.

Недостатки:
Шипов в 2 раза меньше чем у обычной резины (евронорма). Такая скажем липучка с шипами. Гололед, снежная каша, это не для этой резины, вообще не держит дорогу. Сделана чисто для ухоженной, малоснежной европы

Достоинства:
Цена. Идеальна на сухом и мокром асфальте, даже при наличии шипов. Экстренное торможение, управляемость, все отлично, Но, только при отсутствии льда и снега

Автор: Kasyanov Al
* * * * *
2015.10.17

Комментарий:
Отъездил две зимы на VW Golf, понадеялся на тест авторёвю - наврали (((

Недостатки:
При трогании сильно прокручивают несмотря на EPS, при скорости 70-80 начинают сильно гудеть

Достоинства:
Цена

Автор: Плеханов Андрей
* * * * *
2014.10.26

Комментарий:
Долго подбирал себе шипованную резину, с минимальным шумом. Покупкой доволен.

Недостатки:
Не выявил.

Достоинства:
Gislaved – бренд скандинавский, цена, качество, бесшумность на асфальте.

Автор: Бабкин Андрей
* * * * *
2013.11.16

Комментарий:
Эксплуатация пока только на асфальте, снег еще не выпал. По поводу шума скажу так: резина не шумная!, но на скорости и недавно положенном идеальном ровном асфальте (который без крупно выступающих камушков) шумит причем волнообразно (хотя таких участков в городе немного); по остальным поверхностям идет тихо (ездил и на более шумной резине, когда только трогаешься как будто самолет взлетает); думаю по льду/снегу будет тихо.Оценка чуть занижена, т. к. думал что все-таки помягче будет и шипы стояли неравномерно большая часть чуть больше втоплены, а пару наоборот не доставили.

Недостатки:
пока не обнаружил

Достоинства:
Германия, торможение, оригинальные шипы, рисунок (смотрите на ютубе описание/работу протектора).




Характеристики шин Gislaved NordFrost 100

Общие характеристики
Тип автомобиля легковой / внедорожник
Сезонность зимние
Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 "
Ширина профиля 155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 265 мм
Высота профиля 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75 / 80
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 75...116
Максимальная нагрузка (на одну шину) 387...1250 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы есть
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Gislaved NordFrost 100


Общий рейтинг: 8

Общий рейтинг Шины Gislaved NordFrost 100 составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 7

Шины Nokian Hakka Green
Автор: Анисимов Алексей     Оценка: 1

Комментарий:
После перевода производства шин Нокиан в Россию, качество стало ужасным.Шины 195/65/15

Недостатки:
Резина плохого качества, при балансировке навесили грузики от 40 до 69 гр., после 80 км/ч. начинает бить руль, боится колеи, и воды, машину просто выкидывает, после трех месяцев эксплуатации балансировка оказалась невозможна, второй сезон кое как отъездил, резина на выброс.

Достоинства:
Достоинств не обнаружил.

Автор: Жуков Тёма     Оценка: 5

Комментарий:
Уже 4 года покупаю только эту фирму. Доволен. Отличное сочетание цены и качества.

Недостатки:
Не замечал.

Достоинства:
Приемлемая цена. Мягкость, Устойчивость как на сухом так и на мокром асфальте. Хороший накат. Бесшумная.

Общий ретинг: 9

Шины Continental IceContact 2
Автор: Алексей     Оценка: 1

Недостатки:
Далее, появляются другие недостатки: - Управляемость, во время обкатки 300км. пути, ужасное. Желе, перестроения опасные, поднял давляк на 0,2(норматив + 0,2), стало лучше. Но что за ерунда, почему это нужно делать?И вот я поднял давляк, и все равно страшно ездить на этой шине по трассе. Снега пока нет , чо будет когда он - снег будет, отпишусь. Мое мнение ни чего вообще не изменится Она просто стремно рулится, теряется связь с трассой. И очко делает жим -жим, когда катаешь на этих шинах по трассе. Как на ней куда-то ехать по трассе, вставать в пятничный паровозик, который образуется в среднем ряду!!!Ощущение дешевки

Достоинства:
Тормозит хорошо. ШУМ 70-80 км/ч после обкатки 300 км пути пропал. на 110 км/ч он остался. циклический такой шум. противный.

Автор: Сергей     Оценка: 5

Комментарий:
Шина в целом нравиться. Производство Россия, честно меня даже не напрягает, многие годы люди на российском Nokian, Michelin (я и сам на них ездил) в принципе, без проблем. Ассоциация Continental у меня сложилась - немцы, BMW……. Вот и решил попробовать. Пока не жалею. Рекомендую. Ожидания оправдали. Я доволен.

Недостатки:
Уровень шума, после летних шин первое время (1-2 дня) немного непривычно. Опять же на автомобиле нет шумоизоляции, да и наверное, шипы все шумные, до этого была Nokian тоже по началу казалась шумной, привыкаешь через какое-то время. Опять же наверное главное во время остановиться на скользкой дороге. Сейчас привык, или обкатались. До этого был автомобиль с хорошей шумоизоляцией, шипы не было слышно. У знакомых стоит такая же шина Continental на Prado 120 и 150 - практический не слышно.

Достоинства:
Первое, что стоит отметить это комфорт (мягкая). Достаточно уверенно и хорошо держит лед, можно предсказать поведение автомобиля. По укатанному снегу, нажал на тормоз и остановился, в поворот и управляемость – все стабильно. На сухом асфальте при -18 пришлось экстренно оттормозиться, думал, что на шипах не успею остановиться, не ожидал от шипов такого короткого торможения. По глубокому снегу не получилось попробовать. У нас почти неделю шел снег, закатанный снег сверху опять тонкий слой снега, многие автомобили стоят шлифуют, а я наслаждаюсь от вождения, в ненастную погоду получаешь одно удовольствие от этих шин.Недостатки:



Другие Шины Gislaved

Цены шин Gislaved NordFrost 100

Аналоги Gislaved NordFrost 100