otzivi-online
Все отзывы

Gislaved NordFrost 100 - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Gislaved NordFrost 100
Рейтинг, основанный на 274 отзывах: 4,2

Сервис собрал 274 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Gislaved NordFrost 100. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Gislaved NordFrost 100. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Gislaved NordFrost 100.

Средняя оценка составляет 4,2 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Gislaved NordFrost 100.

Отзывы (274)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Gislaved NordFrost 100

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Милосердов Александр
* * * * *
2013.11.12

Комментарий:
Переобулся вчера, в городе пока ни снега, ни льда нет - сухой либо слегка мокрый асфальт (москва). До этого никогда на шипах не ездил, только липучки, поэтому могу сравнивать только с ними. Итак, самые первые впечатления:По шуму - слышно цоканье шипов по асфальту только на очень низких скоростях (не более 15 км/ч), при скорости 60-80 км/ч на асфальте не заметил какого-то страшного гула/шума - даже после летней резины не раздражает, музыку специально отключал. Шумоизоляция штатная, авто - Seat Leon.Торможение и управление на сухом асфальте - в целом норм, но небольшое ощущение валкости машины присутствует, наверное, сказывается и более узкая шина (летняя на 2 см шире), и более высокий профиль.Про выбор - резину выбирал под эксплуатацию "в основном город, возможны 2-3 длительные поездки по трассе, в бездорожье не суюсь". В прошлом липучек под эти цели вполне хватало за исключением пары неприятных моментов на льду, припорошенном снегом. В связи с приобретением более мощной машины (180 л. с.) решил перейти на шипы, но при этом не хотелось брать "ёжиков" со 190 шипами (а-ля новая хакка).Надеюсь, что и 96 шипов на колесо будет достаточно, чтобы на льду не терять управление машиной и сносно тормозить. В остальном, учитывая специфику городских дорог в зимнее время, а это по большей степени мокрый асфальт либо каша, интересовало поведение дорог на сухом/мокром асфальте, коим пока доволен. Цена на фоне других шипованных конкурентов весьма заманчивая.

Недостатки:
надеюсь, не обнаружу

Достоинства:
цена, приемлемый уровень шума

Автор: Икатов Павел
* * * * *
2013.11.23

Комментарий:
Езжу второй месяц, все бы ничего но высота протектора смущает, соответственно ресурс под вопросом, покупал не глядя через интернет магазин, учитывая что машина не маленькая и размер не маленький 235/75/15. высота зимнего протектора хотелось бы 8-9 мм. А 6,5 это как то маловато, а всем остальным доволен. Снег Дождь Сухой асфальт, Рыхлый снег, Каша, в +1 в мыло страшное тоже хорошо. Вой шипов минимален.Так что очень хороший вариант по доступной цене из топовых марок шин.Один шип потерял во время обкатки, пока визуально больше потерь нет, пробег 3000км.

Недостатки:
Мягкая боковина и тонкая, высота протектора.6,5 мм в размере 235/75/15

Достоинства:
Цена, рисунок, шипы, made in Germany, Мягкая, акустический комфорт, держак, торможение, разгон.

Автор: Храмов Владимир
* * * * *
2013.11.29

Недостатки:
нет

Достоинства:
Катаю уже месяц Гиславед нф 100, отличная резина. Мягкая, тихая, на обледенелой дороге идет отлично, самое главное предсказуема.

Автор: Артюшина Ксения
* * * * *
2015.10.08

Комментарий:
не стоит ожидать от резины чуда, вполне не плохая резин, с целыми шипами после одного сезона.

Недостатки:
чуть бы получше тормозила

Достоинства:
215/50/17. Особо за давлением не смотрел, но неплохая резина, и не надо придумывать что не тормозит(до этого ездил на хаке 7). Меньше шипов чем на хаке 7, шум не сильный, сцепные свойства приемлемые. Отъездил один сезон на мазде 6, не особо спокойно, сегодня переобувал заметил, что все шипы на месте и не разбиты гнезда шипов.

Автор: Кривошей Алан
* * * * *
2013.12.02

Комментарий:
Взял 185/65 R15.Порадовала низкая цена 2740руб.Внешне очень качественные, шипы треугольные.На шинах бумажная наклейка на русском языке с блогодарностью что выбрали товар фирмы Континенталь. Считаю что у этих шин оооочень приятное соотношение цена/качество. Убежден что лучше Gislaved made in Germany, чем Мишлен или Нокиан произведенные в Раше для Раши.Живу в подмосковье.Не буду описывать свои впечатления от езды на этих шинах: итак уже написано до меня не мало. Просто хочу выразить свой восторг от качества изготовления этих шин:два колеса отбалансировались грузами 15, 20 грамм, а два остальных 5 и 10 грамм! На мой взгляд это очень достойный показатель точности изготовления!!! Мade in Germany, однако!!!!!!!!!!

Недостатки:
НЕ выявил

Достоинства:
на шинах ОТЛИТО: Мade in Germany!

Автор: Стерхова Светлана
* * * * *
2014.02.14

Комментарий:
не достойна называться гиславедом. Вопрос именнитым журналам как они их тестят До неё ездила на гудьер экстрим польском-за пять сезонов 95 процентов шипов на месте. С ними очень любила зимнюю езду

Недостатки:
Стала бояться ездить зимой. Гуляют по накатанному снегу и льду. Невозможно выйти (при движении) из колеи пару раз приходилось разезжаться со встречкой. При троганье легко срываються в букс, Шипов не чувствую машину кидает в бок. Оторвалось 2 грунтозацепа

Достоинства:
Бренд. сделанно в германии

Автор: Лотта Лотта
* * * * *
2013.11.24

Комментарий:
Проходят обкатку. Балансировка на отлично. Машина идет мягко, шумят не сильно. Отлично держит дорогу и тормозит на сухом асфальте. Очень интересная форма шипа, как тринити на знаке мерса, шипуют и льют на заводе в Германии. Там же где и Континенталь. Выбирала из Hankook Winter i*Pike RS W419 и Nokian Nordman 4, они немного дешевле, но в итоге взяла Gislaved по 2300 за 175\65 14, думаю за немцев это не дорого.

Недостатки:
пока не нашла

Достоинства:
Мягкая, не шумит, пр-во Германия, цена

Автор: yurzhig
* * * * *
2015.11.07

Комментарий:
Берите-не пожалеете!

Недостатки:
Из-за того, что резина мягкая, шипы на передних колёсах немного закатало по направления движения колеса.

Достоинства:
Мягкая, не шумная, многие тут говорят, что уши закладывает-не верьте. Гребёт на 5+ по любой дороге, в занос не тащит. По каше тоже хорошо едет, если не буксовать. У меня автомат, тьфу-тьфу ни разу не толкал. Начал ездить второй сезон, протектор отличный, хотя ездить приходится по асфальту.

Автор: Крылов Сергей
* * * * *
2013.11.29

Комментарий:
в принципе все сказано, добавлю только одно:У кого эта резина шумит - меняйте ступичные подшипники.

Недостатки:
пробуксовывает при старте

Достоинства:
минимальный тормозной путь, не шумит, предсказуема, т. е. все что необходимо для шипов, не хуже любой Nokian, только дешевле

Автор: Гость
* * * * *
2013.10.23

Комментарий:
Проехал около 700 км, на этой резине, все в принципе устраивает, но при скорости от 60 до 90 по асфальту, ощущение шум как в самолете. До этой, ездил на Нокиа хакка 4,

Недостатки:
Очень шумная, пока это главный минус

Достоинства:
Хорошая цена, мягкая, хороший разгон,

Автор: Никитина Софья
* * * * *
2014.07.20

Комментарий:
купила 195/65/р15 на ауди а6 не кватро до этого была летняя континенталь похолодало до -3 и она стала твердая как будто на мтз еду, поэтому пришлось экстренно переобуваться, она мягкая, шумит не намного громче летней, но зимой окна не открываю по этому не критично. по радовало сцепление с дорогой тормозит хорошо даже очень хорошо, посмотрим как зимой себя поведет, но шип у нее не высокий ниже чем обычно поэтому как будет себя вести в каше или в снегу не известно. Пока нравится!! Дополняю зимняя эксплуатация на высоте резина очень понравилась.

Недостатки:
пока не замечено но и зимы еще нет

Достоинства:
тихая мягкая

Автор: Гость
* * * * *
2015.02.03

Комментарий:
До этого брал только NOKIAN хаку, но она надоела своей шумностью и дороговизной. Я решил взять Gislaved NordFrost 100, благо, положительных отзывов уже было достаточно в инете. ни чуть не пожалел, резина супер, ну очень тихая хоть и шипованная, и дорогу держит на оценку 5!

Недостатки:
Просто даже не могу недостатки придумать, я их не нашел!

Достоинства:
Очень тихая и цепкая резина. Низкая стоимость.

Автор: Ульянова Светлана
* * * * *
2013.12.16

Комментарий:
Цена адекватная, шипы пока на месте, не вылетели, надеюсь так и будет дальше. Разница по управляемости с летом конечно чувствуется - машина стала более ватной. С другой стороны сам стал спокойнее ездить - шипы красивые, жалко:) По шуму могу сказать - после небольшой обкатки стало тише даже, чем летний континенталь - даже на асфальте, я всегда подозревал, что летний континенталь, шатный на FF3 - запредельно шумит. Из недостатков могу отметить только рыскание право-лево при разгноне "в пол" и валкость при перестроениях. В минус 10-15 ведет себя идеально а при ноле и плюсе похуже.

Недостатки:
Гуляет руль при резком разгоне, машина начинает плавать право-лево, приходится ловить рулем.

Достоинства:
Предсказуемое поведение, цена, малошумность.

Автор: Zlydneff Serg
* * * * *
2016.01.04

Комментарий:
Неплохая шина на ПАРУ сезонов, но шипы держатся плохо - вылетают... А те, что держатся нормально, те на минус-20-градусном асфальте нашей бесснежной зимы вырываются с "мясом" - и сквозь вырванные шипы начинает спускать давление...В общем, по сравнению со старыми Гиславедами, в плане качества большой шаг назад... Если б не проблема с шипами, то оценка была бы 4 балла, а так только 2...

Недостатки:
... Гудят сильно и вылетают шипы.... Шины Made in Germany, сделаны на 16-й неделе 2013-го года, покупал их в октябре 2013-го. Гудят, как неисправный ступичный подшипник. А шипы держатся совсем плохо. На предыдущей резине NordFrost 3 от 2007 года шипы были стерты в ноль, но потерь почти не было. А здесь за первый сезон потерял 30% шипов, на второй ещё примерно столько же, а на третий сезон видать остались самые крепкие и теперь, на подмосковных морозных бесснежных декабрьских дорогах оставшиеся шипы выворачивает с "мясом", до прокола... За последнюю неделю, уже три шины из четырех стали пропускать воздух из-под шипов... Сначала передняя правая спускала атмосферу за день, прямо из-под шипа травила, выдернули шип - вставили жгутик, через неделю опять начала травить, еще больше, чем раньше...Затем (через день после правой) передняя левая на ходу спустила. Чувствую руль влево стало сильно тянуть - остановился, шина почти на ободе. Ставлю насос, смотрю где травит, а травит из дырки, где раньше был шип. Т. е. шип вырвало с мясом и травит. Сам на месте поставил жгутик, пока дней 5 прошло нормально держит.Ещё через пару дней на обод встала левая задняя, пока ещё не ездил на сервис, но уже задолбало с насосом по морозу бегать, раз по пять за день подкачивать её и переднюю правую... А тут как раз Новый Год случился, и шиномонтажки закрыты были, а я ездил... Но вот думаю есть ли смысл теперь их в шиномонтаже лечить, опять один шип "залечишь", а сквозь другой сифонить начнет... А меж тем, пробег на них за три неполных сезона составил около 30 тысяч километров... Теперь подбираю замену, ибо в 20-градусный мороз бегать с насосом по улице и подкачивать сразу две шины желания совсем нет... И уверенности в шинах тоже... Наверное поменяю на Nokian Nordman, правда не решил пока - на шиповку или на липучки...

Достоинства:
По тестам в автожурналах - отличная шина. Тормозной путь, что на снегу, что на асфальте ближе к лидерам тестов. Управляемость тоже. Кто-то здесь писал, что из колеи выбрасывает сильно, я такого не замечал, нормально. (А вот летние Toyo Proxies CF2 действительно сильно выбрасывало, пока не сменил их на Nokian). В общем, первые два сезона нормально на них ездил, но...

Автор: ya111sss
* * * * *
2017.08.24

Комментарий:
Откатал на этой резине два года, до этого три года стояла Bridgestone, по этому сравнивать буду с ней.Все что ниже - Субъективно.Почти везде писалось(на момент покупки) что Гиславед - это Германия. После покупки выяснилось, что резина производится в России. Не скажу, что это плохо, но определенное разочарование есть. По сравнению с Бриджем резина намного тише. Управляемость лучше, по снегу идет тоже лучше, но не скажу что разница космическая. А вот износостойкость по сравнению с Бриджстоун гораздо хуже и шипы тоже. На Бриджстоуне первый шип потерял только на второй год, на Гиславеде стали вылитать уже к середине первого сезона. А те, что не вылетели, стали стираться и принимать весьма плачевный вид и практически все стали болтаться. На Бриджстоуне шипы так себя не вели, хотя эксплуатация была жестче, в основном город, а Гиславед больше за городом и по трассе. износ протектора стал заметен к концу сезона, на бридже только к концу второго. Второй сезон хорошая управляемость у Гиславед была уже не так очевидна, сказывался износ. По идее её нужно было менять уже после первого сезона. К концу второго сезона резина уже осталась практически без шипов и износ протектора не оставлял ни каких шансов на третий сезон. При весьма неплохих свойствах свойствах резина оказалась недолговечной, это при том, что зимой я стараюсь ездить аккуратно и плавно, живу за городом, по этому бесконечных городских разгонов и торможений резина на себе не испытала. Скоро предстоит покупать резину, такую точно брать не буду.

Недостатки:
Срок службы перечеркивает все достоинства, резина на один сезон.

Достоинства:
Хорошая управляемость, хорошо идет по снегу, предсказуемое поведение на льду, очень тихая, приемлемая цена

Автор: Tem Mar
* * * * *
2015.10.23

Комментарий:
Когда выбирал-в тестах читал, про ее недостатки, но не обратил должного внимания и не сделал выводы!-повелся на германское качество. Ни как не думал, что гиславед-100 будет хуже гиславеда-3. В следующий раз буду больше обращать внимание на проходимость резины а не на акустический комфорт и где она сделана. Когда застреваешь там где не должен и без посторонней помощи не можешь выехать-3-х этажным матом кроешь себя за выбор этой резины-лучшеб взял Хапелиту шумную, но более проходимую!.Р. S/ - Сейчас - РЕНО Флюенс, общий стаж вождения 25лет. Живу в городе Уфе, где как и везде не все дороги чистят и всегда снег выпадает неожиданно для городских служб!.

Недостатки:
Шины НЕ для зимней каши из сырого снега, да и не для глубокого рыхлого снега! -Для Европейской зимы и ихних дорог сделаны-не для нашей зимы и дорог!! ДО этой ездил 7 лет на гиславеде-3(авто-тоже седан переднеприводный).-Проблем не было-и в деревне по колено в снегу проезжал и в снежную кашу по городу и ледяную колею перезжал нигде не встревал. Эта во всех таких местах пассует. Ну да шумит не много-хотя на второй год почему-то больше зашумела!- ДА лучше-бы шумела но ехала! по НАШИМ зимним дорогам а не только по асфальту!

Достоинства:
Хороша по любому асфальту, на трассе-как летом, хорошо балансируется, надеюсь не обманули-написано, что сделана в германии. На прежнем германском Гиславеде-3 -7 сезонов откатал. Продал с машиной-почти все! шипы на месте были! -аккуратно езжу.

Автор: Стан Теплый
* * * * *
2013.10.22

Комментарий:
решил попробовать, купил, не сказать чтобы визжал от восторга но теперь никуда не денешься. еще раз хотел бы отметить что не думал что так шумят

Недостатки:
шумноваты, при чем как мне показалось шумнее чем норд фрост 5

Достоинства:
наверное это цена, если она действительно немецкая жалко переплачивать за резину которая варится у нас например нокиан давно уже делается в России а ценник бешеный

Автор: Кудрявцева Юлия
* * * * *
2016.05.16

Комментарий:
Обкатывала резину 2000 км (без резких троганий и торможений) одновременно с новым автомобилем, потом узнала с сайта производителя, что достаточно было 300 км. Общий пробег за первый сезон - 6000 км, 100% городские условия, Питер, снега не было почти, но был лед. Производство - Россия. Асфальт, ледяная колея, вода, тающий снег - ок. Когда однажды выпал сильный снег, и его не успели убрать, я как раз проехала 40 км в таких условиях. В одном повороте было ощущение, что задних колес у меня нет вообще, и как хорошо, что никто не поворачивал одновременно со мной в соседнем ряду. В остальных поворотах видимо было поменьше снега, по прямой - все ок. Агрессивная езда и торможения по уже весеннему сухому асфальту шипов не лишили. Сегодня сменили резину на родную летнюю Пирелли, разницы по шуму не заметила, там шумит и тут (или просто шумоизоляция хорошая). Автомобиль Ауди с передним приводом, новый и исправный, сравниваю с НордФрост 5 (где заносы тоже были, но и шипы выпадали), других шин у меня не было, эти выбрала, потому что понятно по личному опыту, чего ожидать, плюс из отзывов стало понятно, что для города они лучше финско-российских. Размер шин 205/55 R 16.Обновление после 2-й зимы: потерян 1 шип на всех, износа нет (прошли около 7000 км за 2 зимы). Но, как перестали у нас "таять" снег реагентами, на этой резине стало некомфортно, вот-вот занесет в снегу. Но не занесло:)

Недостатки:
Заносит в повороте в снегопад

Достоинства:
Все шипы на месте, резина ни разу не повреждена, предсказуема везде кроме поворотов на снегу

Автор: Иванов Александр
* * * * *
2015.10.14

Комментарий:
Сам перелопатил не мало отзывов. Всем советую цене-качество соответствует.

Недостатки:
Пока не заметил. Посмотрим, что будет в процессе эксплуатации.

Достоинства:
Реально шума нет. Слышно лишь при открытом окне. Отбалансировались в ноль.

Автор: wespe76
* * * * *
2016.02.17

Комментарий:
Ездил на рав4 с антипробуксовочной системой - это думаю спасало от буксов при старте, но не поспособствовло сохранению шипов! Впервые вижу такие отвратительные шины!! Сожалею о покупке.

Недостатки:
После двух зимних сезонов с общим зимним пробегом 20 000 шипов почти не осталось!! Причем половина шипов не выпали, а обломились (якорь и приякорная часть на месте). В поворотах сильно сносит вбок. Это видимо плата за малое штатное количество шипов. Одна из четырех шин не поддается балансировке изначально и в разных шиномонтажках.

Достоинства:
Тормозит не плохо, в колею входит и выходит хорошо, цена.

Автор: Гость
* * * * *
2017.09.19

Комментарий:
ЧЕСТНЫЙ ВИДЕО ОБЗОР ЗДЕСЬ!! https://www.youtube.com/watch?v=dc6AaBNkriA&t=185sОтличная резина. Брал новую. Прикатал как пологается. За первый сезон износа подчти нет, шипы все на месте. хотя езжу не мало за зиму 40ткм. В основном трасса. Ехал ночью в декабре. Трасса Новосибирск Омск укатанный снег со льдом, скорость 100, выскочил козёл на дорогу тормозить было бесполезно, не успел бы. Пришлось резко обруливать, небольшой занос при котором сработала есп и все, поехал дальше. Вообщем резиной доволен. Тормозит и держит дорогу отлично! Шум может и есть но я его не слышу так так езжу на дизеле ))Рекомендую!!!

Недостатки:
Немного шумновата

Достоинства:
ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ

Автор: иванов леонид
* * * * *
2014.01.10

Комментарий:
. при обгоне когда посередине снежная бровка газу побольше и всё ок. просто феноменальная проходимость по рыхлому снегу-бампер как отвал у бульдозера, снег глубиной 35см после метели и мороза -30 прет как танк, если начинает зарываться немного на зад и дальше пробивать, по целине двигался быстрее чем полно-приводная тойота. на зад гребёт аж к рулю прижимает. на кордианте в подобных ситуациях копал лопатой:).

Недостатки:
мягкая боковина нужна осторожность на убитых асфальтовых дорогах хотя... нечего было по колдоёбинам мчаться -итог боковой порез ремонт 1тыс руб, прошёл 3000 км колесо стоит сзади об инциденте забыл почти.

Достоинства:
полностью устраивает-шум минимален, дорогу держит отлично, газом из заноса выходит великолепно,

Автор: Старов Кирилл
* * * * *
2017.10.18

Комментарий:
Пользую на мазде сх-5 дизельной, даже дизельного момента в 420НМ не хватает чтобы вырвать шипы на ведующей оси. Резина тихая, Хакка 8 SUV громче в 2 раза. Тормозит хорошо. 3ий сезон - доволен. Проблем с резиной не было, не рвалась не дралась, не чинилась.

Недостатки:
Изнашивается быстрее обычного. Управляемость вялая.

Достоинства:
Тихая (езжу иногда на машине с Hakka 8 SUV - она в 2 раза шумнее), шипы не отлетают. Торможение достойное, ни разу не было проблем.

Автор: Сидоренко Михаил
* * * * *
2013.12.04

Комментарий:
поставил на соренту. дал просраться по внедорожью - достойно прёт. на гололёде норм. по обычной снежной дороге ехал соточку - тоже норм

Недостатки:
не заметил пока что

Достоинства:
нешумная, отличная управляемость

Автор: Петров Николай
* * * * *
2013.10.13

Комментарий:
Зимы пока еще нет, делюсь первыми впечатлениями езды по асфальту. По сравнению с летней Michelin Energy Saver, которая шла в комплекте с Ford Focus 3 эта заметно мягче и комфортней. На летней приходилось ездить на пониженном давлении не более 2 атм, иначе стучала на всех ямках и кочках. Эта на нормальном 2,1 - заметно мягче и комфортней.Если попробовать ехать змейкой - четко ощущается запаздывание на реакцию руля, т. е. реагирует ватно.

Недостатки:
Ватная, медленно реагирует на поворот руля

Достоинства:
Мягкая, комфортная

Автор: tovaricsh-andrey
* * * * *
2015.12.11

Комментарий:
Много лет был поклонником марки(постоянно использовал норд фрост 3, вот это были шины!!)Повелся на бренд и купил норд ф.100. Друзья такого ужаса я не испытывал не с одной из шин. Это не шины, а сплошной ГУЛОРЕВОВИБРОВОЙ на любых скоростях!!! Ощущение, что одновременно умирают все ступичные подшипники. Балансировка не причем(проверял несколько раз на разных станках)С удовольствием бы одел шины на голову производителям. Не понимаю каким образом эти уроды тестируют шины и как такое г можно допустить к эксплуатации. Надеюсь, что хоть кто нибудь меня услышит и не наступит на эти грабли. Я очень разочарован в данной модели 13000рублей коту под хвост...

Недостатки:
эта шина, в принципе, и есть один большой недостаток.

Достоинства:
нет

Автор: Сусанин Павел
* * * * *
2014.01.24

Комментарий:
UPD. Прошёл две тысячи - просто в восторге.. шумит конечно, и совсем она не тише хаккапелиты, но проходимость у неё просто нереальная.. на мелкой киа пиканте, лажу по ледяным ямам, колее, сугробам, на заваленные бардюры - как на танке.. почти всю жизнь ездил широкой резине, самая мелкая 205.. переживал, думал будет 175 ущербно... не тут то было.. такой проходимости не ожидал. Рядом паркетники выталкивают.. я даже не буксую. На все машины буду теперь брать только гиславед. По городу - зима, как лето, даже стиль вождения не пришлось менять.

Недостатки:
можно испортить при обкатке, ездить очень нежно нужно, что мешает окружающим

Достоинства:
Один в один финская хаккапелита 7, пахнет также, на дороге также, только чуть тише. Лучше чем российская хакка и прилично дешевле. Из шипов не вижу альтернативы. Дальше можно не выбирать. Резина за вас на педали давить не будет.

Автор: oleg. kov1982
* * * * *
2016.03.05

Комментарий:
Я езжу на этой резине более 3-х лет.До этого было кумхо, кама, нексен и т. д. (была и липучка и шипы)Я как только купил эту резину и проехал на ней испытал такой восторг!!!Резина на самом деле тихая, я читал отзывы других людей и не могу поверить, что у кого то резина гудит. Мягко проходит неровности на дороге, резина мягкая и прощает наезды на ямы и стыки.Езжу много меж. город и по городу, таксую, так вот, ни разу ни одной зимой ни где не застревал (ваз-2110 и ваз-2190)! Отлично ведет себя на льду и накатанной дороге.За все время эксплуатации потерял 1шип! Пробег около 35000км.Могу с уверенностью посоветовать эту резина, т. к. у меня на всех машинах стоит и не разу не пожалел о выборе. В ее ценовой категории конкурентов нет по качеству, да и шины по дороже не всегда блещет своим качеством, надежностью, комфортом и проходимостью.Запомните, зима в первую очередь это умеренная езда (хотя сам гоняю до 160км. по снегу) и безопасность зависит в первую очередь от вас, не нужно полностью полагаться на резину ни на одну! Но с этой резиной вы ни где стоять не будете!

Недостатки:
не уверенно проходит снежную кашу со льдом, но сносно. Но и другая резина как себя поведет не угадаешь!

Достоинства:
много.тест - https://www. drive2. ru/l/2111596/

Автор: test test
* * * * *
2013.11.09

Комментарий:
Для отзывов еще рано, пробег 3 км)))) но отсутствие шипа до того как колесо коснулось земли удручает (((

Недостатки:
Купил, вроде пробежался взгялдом по каждому балону, пока на шиномонтажке переобувался увидел что одного шипа уже нет (((

Достоинства:
Пока сложно сказать

Автор: aleximap
* * * * *
2014.10.21

Комментарий:
Долго выбирал между Nokian R2 и Gislaved NF 100, решил. Начитался, что в сравнении с прошлыми поколениями шипованной резины она стала намного тише, экономичнее и управляемее на разных поверхностях.С 2006 по 2011 ездил на Goodyear UG 500 и могу сказать, что она хоть и хуже держала мокрую дорогу, но шумела лишь немногим сильнее летней резины.Если любите тишину-выбирайте другую резину. Если эмоциональное состояние и непритязательность позволяют справиться с шумом-отличный выбор.

Недостатки:
Шум! Очень сильно гудят!

Достоинства:
Цена, геометрия, поведение на снегу и мокром/сухом асфальте.




Характеристики шин Gislaved NordFrost 100

Общие характеристики
Тип автомобиля легковой / внедорожник
Сезонность зимние
Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 "
Ширина профиля 155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 265 мм
Высота профиля 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75 / 80
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 75...116
Максимальная нагрузка (на одну шину) 387...1250 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы есть
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Gislaved NordFrost 100


Общий рейтинг: 8

Общий рейтинг Шины Gislaved NordFrost 100 составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 7

Шины Nokian Hakka Green
Автор: Анисимов Алексей     Оценка: 1

Комментарий:
После перевода производства шин Нокиан в Россию, качество стало ужасным.Шины 195/65/15

Недостатки:
Резина плохого качества, при балансировке навесили грузики от 40 до 69 гр., после 80 км/ч. начинает бить руль, боится колеи, и воды, машину просто выкидывает, после трех месяцев эксплуатации балансировка оказалась невозможна, второй сезон кое как отъездил, резина на выброс.

Достоинства:
Достоинств не обнаружил.

Автор: Жуков Тёма     Оценка: 5

Комментарий:
Уже 4 года покупаю только эту фирму. Доволен. Отличное сочетание цены и качества.

Недостатки:
Не замечал.

Достоинства:
Приемлемая цена. Мягкость, Устойчивость как на сухом так и на мокром асфальте. Хороший накат. Бесшумная.

Общий ретинг: 9

Шины Continental IceContact 2
Автор: Алексей     Оценка: 1

Недостатки:
Далее, появляются другие недостатки: - Управляемость, во время обкатки 300км. пути, ужасное. Желе, перестроения опасные, поднял давляк на 0,2(норматив + 0,2), стало лучше. Но что за ерунда, почему это нужно делать?И вот я поднял давляк, и все равно страшно ездить на этой шине по трассе. Снега пока нет , чо будет когда он - снег будет, отпишусь. Мое мнение ни чего вообще не изменится Она просто стремно рулится, теряется связь с трассой. И очко делает жим -жим, когда катаешь на этих шинах по трассе. Как на ней куда-то ехать по трассе, вставать в пятничный паровозик, который образуется в среднем ряду!!!Ощущение дешевки

Достоинства:
Тормозит хорошо. ШУМ 70-80 км/ч после обкатки 300 км пути пропал. на 110 км/ч он остался. циклический такой шум. противный.

Автор: Сергей     Оценка: 5

Комментарий:
Шина в целом нравиться. Производство Россия, честно меня даже не напрягает, многие годы люди на российском Nokian, Michelin (я и сам на них ездил) в принципе, без проблем. Ассоциация Continental у меня сложилась - немцы, BMW……. Вот и решил попробовать. Пока не жалею. Рекомендую. Ожидания оправдали. Я доволен.

Недостатки:
Уровень шума, после летних шин первое время (1-2 дня) немного непривычно. Опять же на автомобиле нет шумоизоляции, да и наверное, шипы все шумные, до этого была Nokian тоже по началу казалась шумной, привыкаешь через какое-то время. Опять же наверное главное во время остановиться на скользкой дороге. Сейчас привык, или обкатались. До этого был автомобиль с хорошей шумоизоляцией, шипы не было слышно. У знакомых стоит такая же шина Continental на Prado 120 и 150 - практический не слышно.

Достоинства:
Первое, что стоит отметить это комфорт (мягкая). Достаточно уверенно и хорошо держит лед, можно предсказать поведение автомобиля. По укатанному снегу, нажал на тормоз и остановился, в поворот и управляемость – все стабильно. На сухом асфальте при -18 пришлось экстренно оттормозиться, думал, что на шипах не успею остановиться, не ожидал от шипов такого короткого торможения. По глубокому снегу не получилось попробовать. У нас почти неделю шел снег, закатанный снег сверху опять тонкий слой снега, многие автомобили стоят шлифуют, а я наслаждаюсь от вождения, в ненастную погоду получаешь одно удовольствие от этих шин.Недостатки:



Другие Шины Gislaved

все Шины Gislaved


Gislaved Ultra*Speed SUV
Отзывов: 1 Оценка: 5
Высокая надёжность и безопасность!!! Специально разработанный рисунок протектора позволил получить отличные эксплуатационные характеристики и сцепные свойства на мокром асфальте-проверено!
Gislaved Soft Frost 2
Отзывов: 1 Оценка: 5
Достоинства:хорошо сидят шипыНедостатки:слабая боковинкаКомментарий:резина в размере 205/70 R14 пробег примерно 80000км и эксплуатировалась с 1996г на переднем приводе. В результате 50% шипов на месте...
Gislaved Urban*Speed
Отзывов: 13 Оценка: 5
Отъездил один сезон на этих шинах. При покупке обратил внимание ни их тонкую боковину, на ощупь тоньше чем у Nokian Hakka Green. Очень боялся порвать где-нибудь на дороге или о поребрик. На деле все о...
Gislaved Soft Frost 200 SUV
Отзывов: 4 Оценка: 4,8
Первая зимняя нешипованная резина. Автомобиль Опель Антара 4х4. Т.к. пробег за зимний сезон составляет около 17-20 т.км. и в основном по городу, Впечатления от этой резины самые положительные. Управ...
Gislaved Nord Frost II
Отзывов: 7 Оценка: 4,7
Отъездил на этих колёсах несколько зим. За всё время не потерял ни одного (!) шипа! Резина прекрасно ведёт себя на любых покрытиях и абсолютно предсказуема, имея в своём арсенале традиционную ошиповку...
Gislaved Ultra*Speed
Отзывов: 20 Оценка: 4,7
На мокром асфальте ведет себя достойно, но в лужи на скорости выше 100 км/час лучше не влетать. Колеса будто прилипают к дороге, происходит резкое падение скорости и сильный рывок в руль, если въехал...
Gislaved Soft Frost 3
Отзывов: 19 Оценка: 4,6
Выбор был мучительным и долгим. Перекопан "инет" вдоль и поперек, но о данной покрышке узнал от друга (он взял ее себе на "фокус", хотя ехал за йокогамой и еще не помню). Тестили на ходынке на поляне...
Gislaved Soft Frost 200
Отзывов: 21 Оценка: 4,6
Решил я значит попробовать шины без шипов . Бюджеты маленькие , вариантов и того меньше . По отзывам самый самолет это ContiViking 7 , но и цена у него как у маленького самолета . Азиаты так же хорош...
Gislaved Nord Frost 200 SUV
Отзывов: 26 Оценка: 4,4
г. Екатеринбург Автомобиль Mazda CX-5 2015 г.в. 2,0. Шины стандартного размера 225/65\17. Покупал новыми в декабре 2017 гПри покупке отзывов было немного, в целом говорили хорошие шины, но по льду не...
Gislaved Nord Frost 200
Отзывов: 158 Оценка: 4,3
Не хочу кому то, что то рекомендовать, пишу только свои субъективные ощущения и мнения. Спорить с кем то почему я думаю так, как написал не собираюсь, не согласны - бывает, это ваше мнение, а у меня с...

Цены шин Gislaved NordFrost 100

Аналоги Gislaved NordFrost 100

Товары

Liebherr CUPesf 3021
Отзывов: 42 Оценка: 3,6
Fulda Conveo Tour
Отзывов: 1 Оценка: 5
Liebherr CTesf 2841
Отзывов: 1 Оценка: 5