Gislaved NordFrost 100 - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Gislaved NordFrost 100
Рейтинг, основанный на 274 отзывах: 4,2

Сервис собрал 274 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Gislaved NordFrost 100. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Gislaved NordFrost 100. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Gislaved NordFrost 100.

Средняя оценка составляет 4,2 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Gislaved NordFrost 100.

Отзывы (274)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Gislaved NordFrost 100

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Нелюбин Андрей
* * * * *
2013.12.11

Комментарий:
Проехал на ней около 3000 км в снегу ведет себя нормально но вот на льду просто машина не управляемая становится на не чищенных перекрестках или подъемах трудно тронуться без пробуксовки. до 100 км/ч на трассе ведет себя нормально выше 100 не решился разгоняться.

Недостатки:
Не любит калею, лед и укатанный сне до ледяной корки.

Достоинства:
Новая, не очень шумит, в меру мягкая

Автор: Гость
* * * * *
2014.01.06

Комментарий:
205/70 R16 (NF100 FR SUV), уже поездил по льду и снегу - все хорошо! Еще момент - NF100 разные бывают: есть обычные "для легковых", с усиленным каркасом XL, с защитой обода диска - FR и для внедорожников/паркетников - SUV. Конечно рисунок и шипы одинаковые, но, например, боковины у SUV более прочные. Пишите в комментариях спецификацию, чтобы более точно разобраться в особенностях этих шин.

Недостатки:
пропала из продажи - не могу докупить (запаску), почему не привозят - неясно

Достоинства:
цена на астрономическая, как у нокиан, при минусе - как по рельсам

Автор: Кузнецов Андрей
* * * * *
2014.04.21

Комментарий:
Приобретая данную резину, ожидал сюрпризов, так как всём же была новой и отзывов о данном изделие было минимум, но основываясь на опыте эксплуатации прошлых версий, почти не сомневался в разумности выбора. Что же мы имеем. В течении зимы удалось испытать движение по всем видам поверхностей, будь то асфальт или снежная каша на льду, резина не подвела ни разу, хотя можно отметить, что при температуре воздуха за -30 и ниже, через несколько часов стоянки несколько дубеет и первые 100-200 метров потихоньку крадёшься на "квадратных" колёсах, ну я думаю это у всех так. Достаточно прочная, простила мне мою невнимательность, когда на трассе на всём ходу влетел в яму (и не один раз), шипы, к моему удивлению все на месте, а вот на прошлой хакапелите 4 не досчитался по парочке на каждом колесе после первого же сезона. Итого, отличная резина за разумные деньги и в придачу спокойные нервы.

Недостатки:
за сезон не выявлено

Достоинства:
Низкий уровень шума, прогнозируемая управляемость и торможение на любой поверхности, отличное соотношение цена/качество

Автор: Ковалев Артем
* * * * *
2015.10.29

Комментарий:
Покупал в 2013 осенью. Carina 1.8 на МКП, передний привод R14/185/65. Сейчас начинаю катать третью зиму. Сделаны в германии. Как это было: первые шиповки, переживал что будут шуметь, до этого были две липучки. Поставив откатал первый сезон - радости не было предела! Шум мало отличался от летней 100-110, лишь в городе было слышно "перебирание" шипов, никак не напрягает. Держак после липучки ощутимо порадовал, особенно на льду и на трассе. Вобщем весной снял и сложил в гараж неимоверно радуясь. Но вот на следующий сезон пришла горесть. Как кто-то писал ниже "ВЕРТОЛЕТ" на определенной скорости. Первое на что подумал - колеса направленные, че-нить напутали монтажники, разворачиваюсь и к ним. Напутали только перед/зад с одной стороны(стараюсь менять каждый сезон местами), направление везде было верное. Переставили - все равно вертолет. Проверили балансировку - все нормально по всем колесам... сказали ступица значит... но как ступица если вот я приехал на лете и все было хорошо а через минуту ступпица... ну ладно спорить там не стал, поехал просвещаться домой. Пишут правда бывает - сменилась нагрузка и т. п. и стало слышно уставший ступичный. Ну ладно, решил ездить пока не "завоет" подшипник. Ничего за зим не завыло, ВЕРТОЛЕТ никуда не улетал:) Переобувка (На тот момент одни были диски)... и все ОК! На лете никакого намека на вертолет! В том числе и на неразумных скоростях.Изучил фросты - итог потери шипов почти нет(2+1+1+0), износ минимален. Ни данный момент третья зима: ВЕРТОЛЕТ тут как здесь, дисков зима/лето два комплекта. Потери шипов 3+2+1+1. Еще из заметного - шипы гнет (агрессивно бывает езжу).Единственная вероятная причина пока возможно пришла от хранения - стояли в гараже вертикально первый сезон без дисков(~6мес), не поворачивал - но до этого ~10лет на разных машинах и резине не было такого ни разу! Стояли на том же месте в том же гараже где всегда жили все колеса.Итог: крайне доволен цена/управляемость, но вертолет огорчает.

Недостатки:
Не очень на зимней гравийке. Через сезон начали шуметь.

Достоинства:
Отлично на обледенелом асфальте

Автор: helfrjd2013
* * * * *
2013.11.16

Комментарий:
Уважаю бренд Континенталь. Прошлую зиму отъездил на контиайсконтакт, резина выше всех похвал, все шипы на месте. Гиславед входит в концерн Континенталь и если не врут делают также в Германии, поэтому решил доверить свою безопасность Гиславеду. Моя летняя резина Хенкок оптима, до ужаса жесткая и шумная. Поэтому после переобувки Gislaved NordFrost 100, мне показалась тихой и мягкой, стало приятно пердвигаться. На сухом и мокром покрытий резина ведет себя адекватно и предсказуемо. Лед и снег еще впереди, мне кажется Gislaved не подведет. Удачи на дорогах!

Недостатки:
Пока не заметил

Достоинства:
Многообещающая форма шипа, страна производства - Германия, цена ниже конкурентов

Автор: Аспен Мария
* * * * *
2013.10.18

Комментарий:
Сегодня приобрел четыре колеса 195 65 15 стоят но volvo. Прошлые зимы ездил на Хапе 5 не плохо, но шумные! Решил взять в этот раз NordFrost 100 подешевле. Пока очень рад по шумке они действительно очень тихие и в управлении очень послушные, но это пока на улице +6 +7 и дождь. Жду теперь снега и зимы:) Поэтому и поставил оценку 4 звезды так как зимой еще не пробовал.. Кстати сейчас когда снял летнее Конти они тоже новые я лето объездил вели себя хуже на келейности в дождь на кольце (С-пб) напомню на улице +7..Итог я пока доволен

Недостатки:
Надеюсь так и не обнаружу:)

Достоинства:
Действительно тихие, и четкие в управлении, но это пока не зима..

Автор: ant1991213
* * * * *
2014.06.08

Комментарий:
Любая резина после превышения разумной скорости срывается в занос при старте с места или в повороте, но вот эта (на мой взгляд) предсказуемо. Не знаю у кого как, а у меня при - 44 и скорости 100-120 км\ч, не было чувства что резина дубовая (в общем на морозе мягкая). Вообще на любой резине зимой надо ездить аккуратно, но однозначный плюс этой резины бесшумность, ну или я глухой просто. За проходимость не скажу, т. к. у меня шкода октавия 4x4 и проблем никогда нет.

Недостатки:
Не все шипы усажены на уровне резины, некоторые чуть выше сидят. На укатаной дороге покрытой снегом при 0, и солнце (когда снег вот вот в кашу начнет превращаться, и поверх тонкая пленка воды), больше 80-100 км\ч нужно очень активно подруливать (в общем быстрее ехать не получится). А может настроики подвески такие или руки не оттуда растут))). P. S. Просто была газель которая меня догнала, и после того как я ее пропустил я ее не видел))).

Достоинства:
Резина отличная за свои деньги. Не так дорого и (предположительно) качественно, по сравнению с другими в своем ценовом диапазоне. После обкатки самая тихая моя шипованая резина на машине.

Автор: Швецов Алексей
* * * * *
2014.10.24

Комментарий:
Достоинства: езжу на них неделю, но уже успел заметить, что очень тихая резина, на сухом асфальте ведет себя отличноКонечно же ценаКто собрался покупать, уточняйте, где произведена резина, Германия или Россия, немецкие еще есть, а так начали штамповать уже наши. Думаю немецкие все же лучше.

Недостатки:
пока нет

Достоинства:
цена, качество, низкая шумность

Автор: fcsm-85
* * * * *
2014.01.08

Комментарий:
Переобулся только вчера. Поскольку снега пока нет, а температура около нуля, ездил в режиме обкатки, соответственно, особо не лихачил - спокойно шел 60-70 как и полагается. По поводу шума - были опасения, что шипы будут причиной заложенных ушей, однако, надо сказать, что даже с моей изначально фиговенькой шумоизоляцией (старый Фольксваген) шума от резины почти не слышно. Ну, то есть в машине и на летней резине далеко не тишина, но вот на Гиславеде я особо сильных отличий не уловил. Шумнее конечно, но совсем чуть-чуть. Хотя, напомню, выше 70 пока не разгонялся. Радует, что резина новая, производство 22 неделя 13 года. Раньше ездил на Гиславед 3, так она, будучи 8-летней, со всеми стертыми шипами (но с практически целым протектором) отлично держала дорогу даже в гололед, поэтому Гиславеду доверяю и очень надеюсь, что и 100 не подведет. Изначально хотел Bridgestone Ice Cruiser 7000, но, почитав отзывы и тесты, понял, что NF 100 будет получше - его и взял. Плюс цена на эту резину вполне демократичная.Дополнение: Вот и выпал снег. Ели кратко, то резиной все еще доволен. На покрытом снежной кашей асфальте ведут себя прекрасно, дорогу держат отлично. На снежном насте тормозят уверенно, нареканий нет. Рекомендую.ДОПОЛНЕНИЕ 2:По поводу поведения шин на дороге чуть выше я несколько погорячился. Покатался по снежной каше и по льду - не могу сказать, что машина идет как влитая - все-таки колбасит и заносит, как в поворотах, так и при прямолинейном движении. Но нужно учитывать, что в машине нет никаких систем курсовой устойчивости и т. п. И хотя машину на снежной каше иногда мотает, все равно ее поведение остается достаточно предсказуемым - не страшно, что сейчас машину например унесет в сторону. Хотя возможно и более дорогие шины ведут себя так же, сегодня при мне аналогично заносило Инфинити, там то я думаю шины подороже стояли:) Да, кстати, в гору шины гребут здорово.Всем удачи на дорогах! Берегите себя и близких.

Недостатки:
Пока не выявлено.

Достоинства:
- Фирма с именем. - Сделано в Германии. - Низкая цена.

Автор: Малеванный Николай
* * * * *
2013.11.15

Комментарий:
Как только одел гудела нещадно, но через 350-500 км гул исчез совсем и стало тихо как на летней, только шипы чуть шуршат. Снег не пробовал но должно быть хорошо. 2500 прошел по асфальту шипы все на месте и форму не изменили, деформаций нет. Авторевю проводило тест можно у них почитать. Покупкой не разочарован. Стоят на Рено Дастер 4х4 gislaved nf 100 suv 215х65х16

Недостатки:
По бездорожю достаточно быстро замыливаеться но ехать можно.

Достоинства:
Асфальт сухой и мокрый держит отлично. Не шумит. Гололед держит отлично.

Автор: Лаптев Роман
* * * * *
2013.12.01

Комментарий:
Катаю уже больше месяца пока не выпал снег и не обледенела дорога думал резина и резина - обычная. После того как покатался по льду и снеговой каше понял что резина выше всяких похвал. Авто дорогу держит прекрасно даже на высокой скорости (около 100 км/ч) на поворотах не сносило. Также прекрасное соотношение цена качество сейчас она подороже но я взял за 3000 за колесо вариант супер. Учитывая что перехваленную NOKIю делают теперь у нас качество этой резины по собственному опыту оставляло желать лучшего по сравнению с этой резиной. Кто-то говорит что шумновата но я что-то не обращал внимания обычный чуть более громкий, по сравнению с летней, шорох. Всем советую и удачи на дорогах.

Недостатки:
во время движения таковых не обнаружил

Достоинства:
Очень хорошо держат дорогуПрекрасное соотношение цены и качестваПроизводство Германия

Автор: Тезин Павел
* * * * *
2013.10.25

Комментарий:
По гравию идет очень мягко так как мягкий корд. На асфальте тоже комфортно т. к. Шипов меньше чем на нокиан. В общем по первым впечатлениям достойная.

Недостатки:
Пока не обнаружил!

Достоинства:
Низкая цена, малое количество шипов, мягкая.

Автор: Смирнов Евгений
* * * * *
2013.11.12

Комментарий:
Gislaved Nord Frost 100 SUV Размер:225/65 R17 102T, пробег пока 200км. Ранее использовал зимние гиславед и конти..... Внимательно изучил тесты. Очевидны отзывы по шуму применимы к малым радиусам... большие радиусы +исполнение SUV очевидно плохо акустически проработаны... шум ощутимый, с волновым нарастанием/затуханием!!!....

Недостатки:
Шумная!!!

Достоинства:
цена

Автор: Гость
* * * * *
2013.11.23

Комментарий:
Прошла 600 км, рав4 в новом кузове, катал нокиан 4, она на порядок комфортнее. Не знаю, может у того, кто пишет что резина тихая, со слухом проблемы? Если она еще на льду и в снегу себя не проявит, тогда можно сказать что деньги потрачены зря...

Недостатки:
Шумит конкретно, я бы даже сказал гудит, по жескости средняя, но не мягкая точно. Валкая, курсовая устойчивость низкая, приходится поправлять машину рулем, особенно на скорости.

Достоинства:
На льду не проверял, может и будет хорошо держать на скользкой дороге...

Автор: Гость
* * * * *
2013.10.26

Комментарий:
Первоначально рассматривал резину Nokian hakkapeliitta 7, но углубившись в дебри отзывов и статей, пришел к выводу, это не совсем то, чего хотелось бы от резины за такую сумму. Производство Россия. Шумная. Вылетают шипы (насколько это правда, не ручаюсь). Для себя принял решение, поискать аналог и совершенно случайно наткнулся на Gislaved NordFrost 100. Цена и отзывы подкупили. Итог: покупкой доволен как слон! Советую.Машина, на которой эксплуатируется резина Hyundai Solaris. Авто без электронной системы стабилизации и антипробуксовочной системы.

Недостатки:
Пока не обнаружил.

Достоинства:
1) Тихая. Несомненно, отличная черта для резины с шипами.2) Мягкая. Заметил сразу же, как переобулся с летней на зимнюю. Неровности, дорожные стыки, идут как по маслу.3) Держит дорогу. Приходится пока довольствоваться асфальтом, впечатления положительные. Скорость 120, претензий нет. Пару раз уже "посчастливилось" совершить экстренное торможение, без проблем, конечно, стоит уточнить, скорость была до 60. 4) Недорогая. В целом складывается впечатление, словно качество опережает стоимость. 5) Made in Germany. Без комментариев.

Автор: Кабанов Максим
* * * * *
2013.11.07

Комментарий:
Смешанные чувства, мне кажется это самый среднячок. Лучшие характеристики наверное находятся в другой ценовой категории.

Недостатки:
Если в вашем регионе мало снега то будет шумновата. Управляемость меня если честно разочаровала. Зимний сезон у нас начался давно, поэтому удалось попробовать в разных условиях. Что на снегу, что на обледенелой дороге чувствуешь себя не уверенно.

Достоинства:
Торможение на высшем уровне

Автор: Митрейкин Вячеслав
* * * * *
2014.02.13

Комментарий:
Для тёплых зим отлично. И лёд и кашу на ура переносит. А вот снегопады не для этой резины.

Недостатки:
При снегопаде, в мороз, дорогу не держит, приходиться ехать медленно. Но может оно и к лучшему, в снегопад гонять опасно.

Достоинства:
Цена, нет аквапланирования, шипы не вылетают, на льду нормально тормозит.

Автор: Гость
* * * * *
2014.01.05

Комментарий:
Машину таскает, с развалом и давлением все в порядке. В холодную погоду, когда снежная каша сверху льда, резина ведет себя непредсказуемо. Машина гуляет влево-вправо, приходится постоянно ее ловить. Даже на старой русской кривой резине не было такого поведения.

Недостатки:
На снегу машина рыскает из стороны в сторону

Достоинства:
Тихая, на асфальте ведет себя хорошо и предсказуемо

Автор: Гость
* * * * *
2015.11.30

Комментарий:
Эксплуатировал два сезона в размере 205/50 R17 с небольшим пробегом, но при агрессивной езде – все шипы на месте (шины Made in Germany, российские не знаю).Сразу после установки по асфальту машина "поплыла", будто стало скользко, что несколько напрягло по сравнению с Nokian HKPL 5 и даже Michelin X-ICE North. Однако, вскоре выяснилось, что эффект этот проявляется лишь вблизи центра руля, т. е. при лёгком маневрировании / плавных перестроениях. При реальных же поворотах машина стоит как надо, и даже лучше ожидаемого, принимая во внимание некоторую утрату остроты.На снегу идёт уверенно, в каше – пожалуй, даже лучше хакки, по гололедице, опять-таки, лучше ожиданий: иногда понимаешь, что под колёсами лёд, лишь увидев, как сносит соседей по дороге. Тормозит везде, включая асфальт, очень даже годно, местами получше хакки.Через неделю переквалифицировал для себя притупление ощущений на руле в своего рода активный warning: при спокойной езде вы вряд ли захотите совершать манёвр в режиме, близком к границе возможностей этих шин. Тем не менее, если вам надо ехать быстро и резко, и вы готовы делать это с поправкой на притуплённую на 20%-30% обратную связь на руле, они умеют и позволяют ездить агрессивно.Шины также хорошо дружат с ESP, помогая ей корректировать ошибки управления легко и быстро, но при этом не жёстко.В итоге, остался доволен шинами почти на 100%, но учитывая умеренный ценник, считаю, что свою пятёрку они заслуживают)

Недостатки:
Снижение остроты обратной связи на руле

Достоинства:
Хорошие сцепные свойства на всех покрытиях за сравнительно небольшие деньги, надёжная ошиповка

Автор: Дмитрий Дмитрий
* * * * *
2014.02.04

Комментарий:
Резину выбирал под хорошим впечатлением от нф5. Сейчас проездив 3 месяца в совершенно разных условиях сделал не утешительные выводы. В снежную погоду машина при наборе скорости плавает из стороны в сторону. На трассе это доставляет просто массу негативных моментов. Можно попасть в неприятную ситуацию из за этого. В морозы(-20..-30) при обледенении асфальта, машина плохо трогается и так же плохо тормозит. Хорошее впечатление было только тогда, когда не было снега и льда. По асфальту при теплых температурах резина ведет себя достойно. Не шумная. Сравнивал в один день нф5 на отцовской машине и нф100 на своей, выбор в пользу нф5 очевиден. Просто во всех аспектах резина лучше.

Недостатки:
Плохой разгон, плохое торможение, боковые сносы. В снежной каше машина плавает из стороны в сторону.

Достоинства:
Тихая

Автор: Михайлов Александр
* * * * *
2013.10.13

Комментарий:
Искал долго что взять, просмотрев и выбрав то что подходило, начал спрашивать у знакомых кто ездил,... посмотрю протектор понравился, конкурирует и по некоторым показателям лучше чем некоторые., брендовой шины.

Недостатки:
нету обода защитного на внутреннем диаметре, пока не ездил еще не знаю

Достоинства:
мало шипов всего 50, цена 205 55 16 купил по 4050 за колесо, направленый протектор от боковых уносов, сделана в германии,

Автор: Гость
* * * * *
2013.12.02

Комментарий:
Отличная резина, одна из лучших по соотношению цена-качество. Очень часто езжу зимой по трассе(Кольский полуостров) на 200км и дальше, купил данную резину этой осенью в размере 215/55 r16, на авто ауди а4 кватро (B6), конечно от машины тоже зависит, но с кордиант полар не сравнить, на льду она плохо тормозила. Но! Данную резину нужно обязательно прикатать, я делал это со скоростью до 90км/ч, без резких торможений и честно говоря сцепные свойства были не очень, задняя часть машины норовила уйти в занос, так что аккуратнее. Прикатывалась она около 350км, потом же ее как подменили, четкое управление, тормоза, шума практически нет(по сравнению с тем же Поларом), условия уже были разные(мокрый асфальт, гололед, снежная каша) едет везде хорошо, не плавает, ведет себя предсказуемо. Проехал уже пару тыщ км., так что рекомендую.

Недостатки:
Не обнаружил.

Достоинства:
Отличные сцепные свойства, дорогу держит отлично, хорошо тормозит на льду.

Автор: Кванкевич Владислав
* * * * *
2013.12.09

Комментарий:
Соотношение цена качество отличное.

Недостатки:
Нет

Достоинства:
Отличные тормоза как на сухом, так и мокром асфальте. На льду и снегу не довелось тормозить пока. Дорогу держат отлично, есть не большая валкость, но думаю прикатаются, пробег 200км. По шуму вполне терпимо.

Автор: Паймушкин Константин
* * * * *
2014.02.09

Комментарий:
Сменил резину с Гудиер. Вылетели все шипы за 6 сезонов но дорогу держала резина исключительно. На этой резине все шипы на месте 1 сезон, но боюсь представить как ездить, если потеряю хотя бы 10% шипов. Никому не советую данную резину.

Недостатки:
Машина гуляет на всех видах дорог, кроме чистого асфальта. Трогаться с места без пробуксовки невозможно. Проехав 3000кг приучился трогаться без пробуксовки.

Достоинства:
БрендЦенаХорошая балансировка

Автор: Гость
* * * * *
2015.08.27

Комментарий:
Резина для езды по очищенным зимним дорогам, тихая, хорошо балансируется, не теряет шипов. Сухой, мокрый, обледененый асфальт, лед, накатанный снег проблем нет. Проблемы начинаются в хороший снегопад, когда дороги не успевают почистить - дикая пробуксовка при старте, вплоть до набора 40-50 км/ч, причем в любом режиме работой газом и коробкой, потом похоже самоочистка начинает работать и ехать можно. Такое впечатление что не хватает глубины протектора и проблемы с самоочисткой, т. е. до некоторой глубины каши проблем нет, потом резко начинаются. Первая моя резина которая плохо идет по целине, правда и не зарывает машину, например паркуешься задним ходом в снег 20см, упираешься и все, только вперед и опять назад. До этого из импорта были GY UG500, Michelen X-ice North, Nordman4. По сравнению с ними гиславед самый тихий и лучший на очищенных дорогах, первый комплект без вылетивших шипов за 1-й сезон, но снегопады и целина реально хуже всех, знал бы что будет так плохо не купил бы. Автомобиль VW Polo sedan, регион г. Самара

Недостатки:
Глубокая каша, целина

Достоинства:
Очень тихая, хороша на асфальте, мягкая, качество

Автор: Илларионов Эдуард
* * * * *
2014.04.14

Комментарий:
Купил в октябре 13 года по 4300 р. за колесо и почти сразу поставил на машину (215/65 r16). Машина эксплуатировалась в основном в Москве и Рязанской области. За сезон прошел около 30тыс. км. по асфальту идет нормально, гудит по сравнению с остальными минимально. Пробовал на снегу, копают уверенно, при езде по лесу ни разу не сел. Сменил на летнюю в середине апреля, все шипы оказались на месте, хотя стиль езды довольно агрессивный, немного правда притупились, но форму держат.Недостаток, он же преимущество - мягкая боковина. При резких поворотах приходилось основательно сбрасывать скорость, а то машина кренилась и сползала вбок, но зато все ямы глотает на ура.

Недостатки:
явных нет

Достоинства:
Хорошее сцепление с дорогойКачество изготовленияНизкая по сравнению с конкурентами цена

Автор: Гость
* * * * *
2014.04.13

Комментарий:
Отличная резина, особенно по цене, за зиму не вылетело ни одного шипа, не застрял ни разу, по трассе почти как летом едешь)

Недостатки:
Нет

Достоинства:
Тихая, хорошо роет, по асфальту отлично

Автор: Федоров Алексей
* * * * *
2015.04.14

Комментарий:
Итак, резина с прошла свой первый сезон. После шиномонтажа осмотрел шипы - все на месте! За зиму я около 10 раз оттормозился в пол, в т. ч. на сухом асфальте, пару раз словил неприятные ямы. Ездил 75% по городу, но также выдалось и несколько дальних поездок - резина выдержала все испытания. На поворотах не заносит, через снег хорошо гребет. Колейность проходит достойно.Хотелось бы отдельно отметить исключительно низкий уровень шума: переобув летнюю резину, мне показалось что она даже более шумная, чем NordFrost 100.Итог - очень хорошее соотношение цена-качество, рекомендую.

Недостатки:
Мой экземпляр пришлось неплохо балансировать, но думаю, это единичный случай.

Достоинства:
Очень, очень тихие. Качественные, хороший бренд.

Автор: bobykin alexey
* * * * *
2013.10.29

Комментарий:
Брал для загородных трасс. Установлены на Opel Zafira Family. Проехал 300 км по Москве и МКАДу, сухо, температура +7С. По уровеню шума ничего особенного, тихая для шиповки, надо прислушаться как шуршит. Сравниваю с нешипованой Nokian Nordman RS. Тормозит на сухом асфальте хорошо, а вот на разгоне появился букс - видимо из-за шипов.

Недостатки:
не обнаружены

Достоинства:
тихая для шиповки, заточка шипов

Автор: Galka Alexander
* * * * *
2015.11.18

Комментарий:
Ездил до этого на хакках и пирели. Первая шумная, вторая очень быстро стерлась по центру покрышки и повылетали шипы. Данный Гисловед - пока лучшее, что видел для города, на шипах

Недостатки:
не могу сказать, как резина себя ведет на льду, большее время катаю по городу.

Достоинства:
Тихая, мягкая, шипов не слышно. Очень неплохо ведет себя на асфальте




Характеристики шин Gislaved NordFrost 100

Общие характеристики
Тип автомобиля легковой / внедорожник
Сезонность зимние
Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 "
Ширина профиля 155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 265 мм
Высота профиля 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75 / 80
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 75...116
Максимальная нагрузка (на одну шину) 387...1250 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы есть
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Gislaved NordFrost 100


Общий рейтинг: 8

Общий рейтинг Шины Gislaved NordFrost 100 составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 7

Шины Nokian Hakka Green
Автор: Анисимов Алексей     Оценка: 1

Комментарий:
После перевода производства шин Нокиан в Россию, качество стало ужасным.Шины 195/65/15

Недостатки:
Резина плохого качества, при балансировке навесили грузики от 40 до 69 гр., после 80 км/ч. начинает бить руль, боится колеи, и воды, машину просто выкидывает, после трех месяцев эксплуатации балансировка оказалась невозможна, второй сезон кое как отъездил, резина на выброс.

Достоинства:
Достоинств не обнаружил.

Автор: Жуков Тёма     Оценка: 5

Комментарий:
Уже 4 года покупаю только эту фирму. Доволен. Отличное сочетание цены и качества.

Недостатки:
Не замечал.

Достоинства:
Приемлемая цена. Мягкость, Устойчивость как на сухом так и на мокром асфальте. Хороший накат. Бесшумная.

Общий ретинг: 9

Шины Continental IceContact 2
Автор: Алексей     Оценка: 1

Недостатки:
Далее, появляются другие недостатки: - Управляемость, во время обкатки 300км. пути, ужасное. Желе, перестроения опасные, поднял давляк на 0,2(норматив + 0,2), стало лучше. Но что за ерунда, почему это нужно делать?И вот я поднял давляк, и все равно страшно ездить на этой шине по трассе. Снега пока нет , чо будет когда он - снег будет, отпишусь. Мое мнение ни чего вообще не изменится Она просто стремно рулится, теряется связь с трассой. И очко делает жим -жим, когда катаешь на этих шинах по трассе. Как на ней куда-то ехать по трассе, вставать в пятничный паровозик, который образуется в среднем ряду!!!Ощущение дешевки

Достоинства:
Тормозит хорошо. ШУМ 70-80 км/ч после обкатки 300 км пути пропал. на 110 км/ч он остался. циклический такой шум. противный.

Автор: Сергей     Оценка: 5

Комментарий:
Шина в целом нравиться. Производство Россия, честно меня даже не напрягает, многие годы люди на российском Nokian, Michelin (я и сам на них ездил) в принципе, без проблем. Ассоциация Continental у меня сложилась - немцы, BMW……. Вот и решил попробовать. Пока не жалею. Рекомендую. Ожидания оправдали. Я доволен.

Недостатки:
Уровень шума, после летних шин первое время (1-2 дня) немного непривычно. Опять же на автомобиле нет шумоизоляции, да и наверное, шипы все шумные, до этого была Nokian тоже по началу казалась шумной, привыкаешь через какое-то время. Опять же наверное главное во время остановиться на скользкой дороге. Сейчас привык, или обкатались. До этого был автомобиль с хорошей шумоизоляцией, шипы не было слышно. У знакомых стоит такая же шина Continental на Prado 120 и 150 - практический не слышно.

Достоинства:
Первое, что стоит отметить это комфорт (мягкая). Достаточно уверенно и хорошо держит лед, можно предсказать поведение автомобиля. По укатанному снегу, нажал на тормоз и остановился, в поворот и управляемость – все стабильно. На сухом асфальте при -18 пришлось экстренно оттормозиться, думал, что на шипах не успею остановиться, не ожидал от шипов такого короткого торможения. По глубокому снегу не получилось попробовать. У нас почти неделю шел снег, закатанный снег сверху опять тонкий слой снега, многие автомобили стоят шлифуют, а я наслаждаюсь от вождения, в ненастную погоду получаешь одно удовольствие от этих шин.Недостатки:



Другие Шины Gislaved

Цены шин Gislaved NordFrost 100

Аналоги Gislaved NordFrost 100