Nokian Hakkapeliitta 8 - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Nokian Hakkapeliitta 8
Рейтинг, основанный на 290 отзывах: 4

Сервис собрал 290 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Nokian Hakkapeliitta 8. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Nokian Hakkapeliitta 8. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Nokian Hakkapeliitta 8.

Средняя оценка составляет 4 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Nokian Hakkapeliitta 8.

Отзывы (290)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Nokian Hakkapeliitta 8

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Черкасов Александр
* * * * *
2016.03.15

Комментарий:
Эксплуатация 2 года, на Лада Ларгус, первая зима много снега, показала себя на 200%, счастлив, едет визде, гребеет визде, много раз застревал, выежае сама, один раз на веревке и то на пузо сел, тут резина не помогла, колеса повисли, все 4!!!!. Вторая зима, снега нет вообще, всю зиму, либо асфальт голый или замороженная грязевая грунтовая(бездорожье). Из-за этого 50% шипов вилетело, поэтому срок резины уменьшился года на 2-3((((Вследующий раз куплю только ее, она лучше всех резин

Недостатки:
Гудит, но не значительно. Цена!

Достоинства:
Одни супер плюсы

Автор: Гость
* * * * *
2015.10.06

Комментарий:
Опыт использования Nokian Hak8 205/55/R16 -1 сезон.До этого несколько зим юзала Michelen и Gislaved Nord Frost3 (тоже шипованная).Опыт вождения - 8 лет/зим.Долго выбирала новую резину, честно смущала цена, но всё же разорилась, о чём и не жалею!Многие говорят, что Hak8 шумная, но я бы поспорила.Для меня она приятно-мурлыкающая. Ну и потом, это не летняя резина, а зимняя и на шипах.Пробег на Hak8 около 10 тысяч. В основном трасса и поездки в деревню(Московская область). Шипы потеряны по минимуму(пару шипов на каждом из колёс, машина-передний привод).Резина достаточно жёсткая, на мой взгляд и прочная, были моменты когда думала, ну всё, словила грыжу! Но нет, всё в идеале! Особенно заценила Hak8 в сильный снег, под снегом был лёд. Дорога была тяжёлая, внедорожники нервно курили в правом ряду! Ведёт себя отлично. Нареканий не было как на сухом асфальте, так и на сыром м на замерзшем.Единственное, что меня насторожило, что при входе в поворот на привычной для меня скорости, машину начинало немного колбасить, колёса гуляли.После нескольких повторов захода в повороты, поняла, что нужно максимально снижать скорость, и тогда всё как по маслу. Это безопасность! Заносов не было.Рекомендую! Лучшей резины у меня не было.

Автор: Гость
* * * * *
2015.02.16

Комментарий:
Предыдущий michelin x-ice north откатал 3 сезона и 48тыс. Км.

Недостатки:
Потеря всех шипов, износ до ограничителей! Резина прожила 3,5 месяца и прошла всего 8тыс. Км. Ужас! Не тот уже Nokian!!!

Достоинства:
Их нет!

Автор: антон
* * * * *
2018.04.28

Комментарий:
До этого стояла 6, купленная в Финляндии в состоянии средне б/у , шипов небыли около 20%, за две зимы и 40000 ещё 20-25%. Впрочем как и во всем. Наше производство не повод для гордости.

Недостатки:
Сделано в России. Проблема самая главная. Износ. 3000км минус 70% шипов. Это совсем не смешно. Почти всю зиму машина стояла, небыли необходимости куда либо ездить, но износ как за две-три зимы.

Достоинства:
Хороша на льду и на снегу. Тут Нокиа как всегда на высоте. Немного мягкие боковины но это не критично. В связке с Системой стабилизации Ауди всё очень хорошо и на сухом и на мокром асфальте, так и на льду.

Автор: Манжиков Ильдар
* * * * *
2015.09.13

Недостатки:
Их нет

Достоинства:
Сезон уже отъездил. Очень хорошая резина, зимой почти как летом. Ни разу не застрял, выезжал везде. Шипы все на месте.

Автор: Петров Георгий
* * * * *
2015.03.18

Комментарий:
Откатал сезон пробег 9000 км, шипы на месте. Давление держит отлично ни разу не подкачивал. Пару раз попдал в глубокие ямы на скорости под 80, глубокие настолько, что думаешь вот он конец). Но нет шиа выдержала. Устойчивость на снегу и льду отличная. Рекомендую.

Недостатки:
нет

Достоинства:
Мягкая, тихая, не чувствует стыков на асфальте

Автор: Коновнина Юлия
* * * * *
2014.04.29

Комментарий:
Хорошие покрышки. BMW 320xd, шины не жалел, все шипы на месте, никаких претензий нет. Попадал в ямы, погнул пару оригинальных дисков, шины как новые.Но больше шипы брать не буду, пригодились один раз в Финляндии и то через 15 минут там всю горку камушками посыпали. Думаю не шипы потише всё же должны быть.В целом шум как и у остальных именитых производителей. Могу сравнить только с Мишленом - так же.

Недостатки:
Дорого в Питере. (Я брал из Финляндии)

Достоинства:
За сезон все шипы на месте.

Автор: reginfo01
* * * * *
2016.03.16

Комментарий:
Резина отличная, но не без недостатков. Стоит на GOLF VI 2.0 TDI(140 л. с.) 205/55/R16. Производства Финляндии, прошла два сезона, процентов 20 шипов вылетело, но их так много, что на торможении почти не сказалось! (правда речь только о снежно-ледовых дорогах) После Hakkapeliitta 7 российского производства впечатления от 8-ки смешанные, для зимников льда и холодов - твёрдая 5+, даже 6)) Но по реагентам, соли и голому асфальту сильно проигрывает той же Хакке 7, у которой с управляемостью было всё отлично и на льду и на асфальте. Да и шипы на 7-ке за сезон все на месте остались, хотя на летнюю менял лишь в начале мая;)

Недостатки:
На голом асфальте ведет себя не особо устойчиво, желание гонять, как по снегу, напрочь пропадает. Тормозит сносно, но из-за огромного количества шипов, всё-таки немного скользит.Шипы вылетают при отсутвии снега или льда весьма активно.

Достоинства:
Великолепная управляемость и торможение на льду и укатанном снегу! Отлично гребёт по снежной "целине": выезд с парковки после сильнейшего снегопада - не проблема.

Автор: Миклин Сергей
* * * * *
2015.10.25

Комментарий:
Живу в Перми. Поставил себе эту резину в том году на Audi A6, пробег 90000 км, нисколько не пожалел. Сцепление с дорогой отличное даже по гололеду, тормозит хорошо, пока еще все шипы на месте. Немножко шумновата, но это я считаю ерунда. Цена тоже не из дешевых, но за такую резину не жалко денег. Главное безопасность на дороге, а Hakkapeliitta 8 с этой задачей справляется идеально. Вообщем приобретением остался доволен.

Недостатки:
Особых недостатков нет

Достоинства:
Сцепление с дорогой, качество резины.

Автор: Кононов Александр
* * * * *
2016.04.20

Комментарий:
Откатал третий сезон, в общей сложности около 30 тыс. Износ протектора 2-3мм. Было 8мм, за три года осталось примерно 5-6мм. При размерянном стиле вождения за три года не потерял ни одного шипа!!! По большей части передвигался по подмосковью с плохими дорогами и по Москве. Грыж и порезов нет. На Киа Рио родной типоразмер 185х65х15. Особо сравнивать не с чем, потому как машина первая, соответственно и зимняя резина тоже первая. Но вроде всем доволен.

Недостатки:
Немного шумновата.

Достоинства:
Хорошая модель, удачная. Хорошая управляемость авто, износостойкость.Эко шип. Современные технологии как-никак!

Автор: Гость
* * * * *
2015.03.10

Комментарий:
разочарован, жаль что не купил 7ку!

Недостатки:
вылетают шипы по центру проехал 2000 км и уже 5 шипов не хватает, хотя резину прикатывал 1000 км ездил 70 км\ч, до этого на хаке 7 ке ездил, там за 4 года вылетело только 4 шипа со всех колес!

Достоинства:
неплохо гребет по снегу и льду

Автор: Хари Кришна
* * * * *
2014.12.27

Комментарий:
Год назад купил себе 16ый радиус на Skoda Superb и разочарованию моему не было предела. На асфальте резина себя показала очень посредственно, за год (полтора сезона) эксплуатации потеряно не меньше 1/4 шипов. Я уже стал думать, что может быть купил подделку, ибо никак не соответствовало поведение резины её цене и репутации. Но буквально вчера, когда в Москве вывалило горы снега на улицы я понял в чём дело. Эта резина - не для города. Её стихия - глубокий снег. В нём она себя чувствует отлично, гребёт как лопатой и на своём переднеприводном седане я бороздил сугробы как на внедорожнике, так и не застряв.

Недостатки:
Шумная, плавает и плохо держит на асфальте, быстрый износ, дорогая.

Достоинства:
Отлично гребёт по глубокому снегу

Автор: Ба Алекс
* * * * *
2015.10.29

Комментарий:
Тойота Камри 2014 года, 2,5л 182 л. с., пробег где-то 40-45 тыс. Покрышки 215/60 R16. Хаккапелитта 8, сделана в Финляндии (в 2014 году) и оттуда привезенная в прошлом году. На другой машине стоит Хаккапелитта 7. Ну небо и земля. Может конечно из-за того, что это БМВ Х3???? Но ощущения просто разные от езды. На 7-ке и дорогу чувствует, и мягко проходит неровности, и шумов нет практически, и шипы практически все на месте, хотя и "дури" в этой машинке ой как много и бывает что дурь выплескиваю наружу. На 8-ке вот полностью все противоположное от 7-ки. Вот только переобулся, проехал от шинки до дома и уже думаю: "Когда же весна? По быстрее бы снять эту резину!". Пока ехал до 60 км/ч шум от резины такой, что радио перебивает, а после 60-70 км/ч добавляется еще и вой! Руль чуточку отпустил в движении, всё машина сразу в сторону уйти стремится. А на кочках, такое впечатление, что ходовая вся разбита и скрежет, и стуки, и шумы какие-то. Последнее ТО проходил 2 недели назад, всё в норме с ходовой. Шипов на передней оси после одного сезона эксплуатации отсутствует 30-35%. Даже вспоминаю Нордман 4 Российского производства, и то приятнее ехать было и шипы держались. Всегда был фанатом нокиан, но теперь закралось сомнение.

Недостатки:
Шумность, недержание шипов, жесткость при проезде мелких неровностей, рысканье в колее и вообще постоянных уход то вправо, то влево, гуляние по дороге, снос в поворотах, неуверенное прохождения на скорости и т. д.

Достоинства:
Протектор и наличие шипов на задней не ведущей оси через сезон эксплуатации:)

Автор: Specialforogame
* * * * *
2013.11.13

Комментарий:
Купил 175/70R13 на Ваз21150. Собирал на новую штамповку. Сразу заметил, что руль стал на порядок легче. После 60 км/ч, на чистом асфальте, гул появляется, как будто все ступичные подшипники рассыпались. На скоростях до 60 шипы стучат об асфальт, не слышно стука клапанов. Обкатываю еще резину, только 40 км проехал. Покупал с расширенной гарантией от nokian. Нашел через оф. сайт ближайшего представителя. Перед установкой колес надо заехать на диагностику подвески, проверить хотя бы ступичные подшипники.

Недостатки:
Не сильная вибрация на руле на низких скоростях

Достоинства:
Руль стал легче, Не слышно стука клапанов, Не слышно гула ступичных подшипников

Автор: Гость
* * * * *
2018.03.22

Комментарий:
Купил эти колеса в начале сезона. Шины крайне уязвимы к повреждениям, особенно к боковым порезам. В случае, если у вас будет подобное повреждение где-нибудь на трассе - ни в коем случае не ремонтируйте на ближайшем шиномонтаже. Бред конечно, но специалисты контакт-центра так и посоветовали мне - вызывать эвакуатор, либо ехать на банане. На трассе, в -37. Подумайте, нужна ли вам такая гарантия.Связавшись с финским офисом, специалисты мне так и ответили - "Hakka warranty is like a insurance and it is a marketing tool not part of manufacturer’s liability".Поэтому при выборе этой резины подумайте, есть ли выгода в том, что в случае повреждений резины бесплатную замену вам вообще произведут. Также по условиям расширенной гарантии, если вам уже меняли колесо, то повторно вы уже ничего не сможете сделать.Здесь, думаю, выбор очевиден - колеса не стоят тех заявленных денег, даже с такими сомнительными выгодными "предложениями".

Недостатки:
Расширенная гарантия - не более, чем маркетинговый ход

Достоинства:
Много шипов, но на льду они, конечно же, бесполезны

Автор: Миронов Денис
* * * * *
2016.04.15

Комментарий:
для начала скажу, что внимательно половину отзывов здесь купленные конкурентами (так как 4 балла это маловато точно), потому что данная резина хороша - мой же реальный! Вобщем откатал я 2 сезона на этой чудо резине и хочу сказать, что она прекрасна, хотя по началу не совсем понравилась из-за небольшого шума как потом выяснилось он прикатался и сошел на нет. В горку, под горку со льдом и снегом, по сугробам и глине, в общем любая погода посильна и порой из жуткой жопы вывозила данная резина, за что создателям большое спасибо, так как рисунок протектора в комплексе с шипами берет любой рельеф. В итоге потерял лишь ~ 10 шипов с 4х баллонов, износ протектора практически нулевой учитывая что резина мягкая (удивлен честно говоря), так что если бабули позволяют можете уверенно брать, поставил пять так как 4,5 нет.

Недостатки:
первое время немного шумят шипы, визуально как будто приспущенные колеса, слабовата устойчивость

Достоинства:
сцепление и контроль дороги, минимальный износ, мягкий ход, малошумная, надежная

Автор: Куликов Виктор
* * * * *
2015.12.25

Комментарий:
Доволен покупкой. Не без недостатков кончено, но довольно добротная резина.

Недостатки:
Шумная, а что 196 шипов в каждом колесе, вылетело из передних колес из одного 3, из другого 1 шип, за 2 сезона, но это потому что зимы то нет сейчас пол сезона по голому асфальту приходится ездить, весной напишу какие потери. За сезон по городу около 5 тысяч накатываю. Через шипы не спускает.

Достоинства:
Пошел 3 сезон как я использую хакапелиту 8. Что понравилось, все таки уверено себя чувствуешь управляя машиной на этой резине, не боишься цеплять бровки, перескакивать с полосы в полосу, не страшно входить в повороты на приличной скорости, знаешь что не занесет и не развернет когда много снега. пару раз выручала когда думал все приехал в чужой бампер))) Доволен покупкой.

Автор: Попова Юлия
* * * * *
2015.02.07

Комментарий:
Дорогая. Производство Россия. В эксплуатации второй сезон, шипов вылетело мало, не особо шумная. На льду и заснеженной дороге хорошая управляемость. Живу в городе, снега мало, так что можно взять дешевле с меньшем количеством шипов, идеальна для заснеженных регионов.

Недостатки:
Цена

Достоинства:
Удобство эксплуатации

Автор: Petrov Peter
* * * * *
2015.01.23

Комментарий:
Резина как сама по себе - качественно сделана. Неплохо балансируется, даже с учетом того, что шиповка. Шумит - выше среднего, но не сказать, чтобы совсем сильно. Шум оценю по баллам как: 4 из 5 возможных. Боковины довольно прочные (пару раз втыкался в остроугольные ямки, кои у нас сейчас в городе особенно резко и неожиданно появляются на многих дорогах), но злоупотреблять ездой по ямам не стоит, все таки можно получить боковой порез и тогда - прощай колесико.Но состав самой резины и наличие овер дохрена шипов - ставит под большое сомнение ее эксплуатацию, как в городе, так и за его пределами. Эксплуатирую 8ку не так давно. До этого была 5ка, тоже хакка. На 8ке - первый сезон.Так вот пятерка гребла как трактор по любому покрытию, и за 2 зимних сезона не потеряла ни одного шипа на всех 4х колесах. 8ку по потерям шипов оценить не могу, так как не снимал еще колеса и не менял на летние.Хочу отметить, что на 8ке на ровном льду вы сможете затормозить, но стоит вам выехать хотя бы на небольшой уклон с обледенением, вы уже ничего сделать не сможете. Машина просто будет скатываться под уклон.На укатанном снегу - тормозит почти идеально, а вот по грязи/каше, даже если ее на дороге немного - очень неохотно, с проскальзываниями.По сухой дороге со скрипом, но все таки выше среднего.В общем, к сожалению, больше nokian я для себя не возьму никогда, ибо ее качества кончились где-то на 5й хакке.

Недостатки:
Скользит всегда, скользит везде.

Достоинства:
По укатанному снегу - хороша. По сухому асфальту - на хилую четверку.

Автор: Ячменев Андрей
* * * * *
2014.10.23

Недостатки:
шум

Достоинства:
Отличное сцепление на снегу и льду, уверенно дерзит дорогу даже на высоких скоростях. Отлично справляется со снежной "кашей"

Автор: Наталья
* * * * *
2018.04.19

Комментарий:
185/65/15, производство сентябрь 2017. Переобулась с первым снегом в середине октября 2017, потом два месяца голого асфальта, потом месяц попеременного дождя и морозов, а потом в феврале-марте - сполошные снежные завалы и при этом вообще не чищенные дворы, потом эти дворы превратились в сплошные ледяные колеи высотой до 25 сантиметров. Машина - Корса D, 1,2 механика, не внедорожник совсем, но проезжала практически везде, с учетом, что присутствует голова на плечах и развитый инстинкт самосохранения, не гоняю и по совсем экстремальным дорогам не езжу, в ямы попадала, но диски не гнула, по трассе со снегом больше 90 не летала. Застревала три раза в собственом дворе, после снегопада, колеса на льду, дно плотненько на снегу, но - в эти дни в нашем дворе вообще все, кроме джипов, застревали, скорую помощь еле вытолкали. Машина низкая, много раз ползала на днище, при каждом ударе вздрагивая и матеря коммунальщиков, ибо, как уже писала, выехать из колеи - без шансов. Но, однако, те же колеи поперек без проблем проезжала.Конечно, смотря с чем сравнивать, предыдущая - липучка Кумхо, та не ехала ни на льду, ни по снегу, не тормозила, виляла, в занос уходила, в каше просто плыла, АБС-ка постоянно срабатывала, жуть жуткая, по сравнению с ней шиповка Хакка просто сказка. К ней просто привыкнуть нужно и не лезть туда, где только внедорожники проходят, скорость выбирать соответствующую погоде и дороге, ну и элементарные навыки зимнего вождения должны быть. Но за эту цену ожидала гораздо большего. Следующую зиму на ней же докатаю, а вот потом посмотрим. Следующая будет только шиповка, но точно не Хакка.

Недостатки:
- боковые сносы. Вот это очень жестоко. На ледяных бугорках, на краю колеи - сползает вбок вниз везде, где есть хоть малейший шанс сползти;- колея - наше все. Попала в колею больше 7-8 см - в ней и будет ехать. Если получилось передними колесами на повороте попасть между колеями, а задние не успели и ушли в колею - боком так и едет, выворачивать руль под любым углом бесполезно, выезжает только на прямых колесах;- вообще не для асфальта (ну да, вот такие городские зимы) - тормозной путь в полтора раза больше, трогается с пробуксовкой;- в лужах теряет адекватность, плывет, руль надо держать мертвой хваткой;- вроде бы мягкая, на 2,2 атмосферы вид полуспущенных, а каждая ямка и трещинка на дороге чувствуются;- шипы вылетают. И гарантия на них не распространяется. На задних все на месте, на переднем левом вылетело 9, на правом 16, причем 5 на одном месте рядом. Вокруг шипов протектор подранный, и сами шипы редко где остались первозданной формы;- шум, конечно, шум! При наборе скорости, километрах на 40 чувствуешь себя пилотом взлетающего бомбардировщика. После переобувки через три дня поехала в сервис, казалось, все ступицы вдруг сразу умерли, ан нет, подвеска жива.

Достоинства:
- управляемость - как минимум предсказуема, без сюрпризов;- в свежем снегу, в сугробах накатом гребет, как танк, пока на дно не сядешь, из подтаявшего сугроба враскачку тоже быстро выходит;- в каше почти не плывет;- по льду едет;- при торможении на льду - реально тормозит, почти не беспокоя АБС-ку, при торможении в каше чуть дольше, но тоже тормозит;- на прямых колесах вывезет куда и откуда угодно, по льду, поперек колеи, на практически любую горку;- пишут про очень слабую боковину - бордюры обтираю регулярно, в ямы попадала, частые поездки по убитым дорогам частного сектора - ни одной царапины, грыжи и т.п. (но это все - на адекватной скорости);- отбалансировалась по одному грузу 15-30 грамм на колесо;- пожизненная гарантия - не так страшно ездить, все-таки недешевая резина, хоть поменяют в случае чего.

Автор: Гость
* * * * *
2015.01.16

Комментарий:
Очень хорошие шины для Российских глубинок, в крупных городах с хорошими дорогами не раскроют весь свой потенциал, адекватное соотношение цена/качество. Особо хотелось отметить изумительные ходовые качества на льду и отменную плавность хода при соотношении колеса R14 185/70.

Недостатки:
Есть небольшой шум до 40км/ч, не очень экономичны, цена

Достоинства:
Очень качественные, хорошо держат дорогу на льду, снегу и мокром асфальте, большая грузоподъемность по сравнению с конкурентами

Автор: Сизова Дарья
* * * * *
2016.08.19

Комментарий:
Автомобиль Seat Leon II 2012. Размер шин 205/55/16, покупала в Финляндии в 2013 году. Откатала на них первую зиму, потом одно лето они отдыхали, а с зимы 2014 по настоящий момент езжу на них круглогодично, не сменяя на летнюю резину. Пробег с момента приобретения примерно 70000 км.Стиль вождения: езжу много и быстро (по трассе от 120 до 170), часто перестраиваюсь (и летом, и зимой - великолепно с этими шинами), иногда резкий старт (последние полгода иногда срабатывает система esp), иногда резкое торможение (срабатывает абс); часто езжу по проселочным дорогам ленобласти и, бывает, ловлю ямы; паркуюсь, притираясь боковиной к поребрику.

Недостатки:
Шипов не осталось к третьему сезону, но это с учетом того, что два лета откатала на них же (так уж вышло).Пару раз после сильного снегопада заносило на скорости 40-50 км/ч на крутых поворотах, но без последствий.

Достоинства:
Износостойкие (первая грыжа появилась после 3-х лет использования), хорошая управляемость, хорошее сцепление с дорогой, даже летом в затопленной колее на скорости 120 км/ч (хотя не предназначены для лета).

Автор: pav36rus
* * * * *
2018.05.01

Комментарий:
В конце 2017 года брал Nokian Hakkapelita 8, зимние, 195/55/R15, долго выбирал, но из за опыта 2-х-летнего эксплуатации летних Nokin Hakka Grin2 (ни одного прокола/пореза за 2 лета!!!) склонился к покупке зимних.Полет отличный!! И управляемость, и надежность крепления самих шипов - ни разу не подвели!!Ну.. Разок пробил, бесплатно поменяли, это не считается, мы же в России живем, тут ямами ни кого не удивишь))

Недостатки:
Как ни странно - один из недостатков это отзывы на яндекс.маркете))Они меня ОЧЕНЬ долго смущали, из за этого в зиму переобулся не в положкные +5, а уже в -5, в конце декабря, масса времени ушла на срмнения

Достоинства:
1 - Буквально через месяц после начала эксплуатации пробил колесо на хорошей яме (только выпал снег, дорогу особо не видно, поймал правым передним). Обратился за заменой по гарантии - поменяли практически без проблем!!!(ну, стоит учитывать что в выходные это сделать практически не реально, склады закрыты, +1 день на доставку, приходится подождать) Но сам факт того, что где-то лежат и ждут твои запасные 4 колеса - отличный бонус!!!2 - Использовал 1 сезон (зима, шипы), при переобувке на лето специально просмотрел шипы - ни одного не потеряно!!!3 - Итого, за (зимний) сезон воспользовался услугами 1 раз по гарантии, шипа на месте, проблем нет!

Автор: Bовк Евгений
* * * * *
2014.01.16

Комментарий:
купил на Mercedes Vito. задний привод. лёд, снег. подъемы и спуски - всё отлично. проехал 1500 км из них 1000 км на трассе по асфальту. шипы все пока на месте. на асфальте, как то "скользко". постоянно нужна дистанция на торможение. (немного напрягает) и на трассе очень шумит и (гул) С шипом явно перебор - пока новая ездишь как на гвоздях (может прикатаются) ОЦЕНКА 4-

Недостатки:
дорогая. очень шумная. на асфальте страшно тормозить

Достоинства:
Лёд и снег работает отлично!

Автор: Tohich Toha
* * * * *
2018.01.09

Комментарий:
Урал, холодно, снежно, езжу с начала ноября на ней, авто рено меган 2, размерность 205/55/16, до этого на этой машине ездил 4 сезона на хаке 7, на прошлой машине была хака 4 и хака 5. Не буду сравнивать с пятой - буду сравнивать с 7, на одной и той же машине. Натянули на диски, при балансировке грузов не соврать было граммов по 100 на колесо (диски родные литые, на прошлой резине отбалансировались минимумом грузов), что удивило и огорчило, еще облой по краю боковины у протектора по 5 мм местами - и это стопроцентный оригинал...тоже странно. Поехал - было сухо но холодно, машина плывет как резиновая, оказалось в шинке манометр врет, было по 3,2 накачано, спустил до 2,2 - пробивает на кочках боковину, в общем экспериментальным путем давление было выставлено 2,8.На ходу: по сравнению с 7 сильно лучше по мокрому и сухому асфальту, нет рыскания и ощущения резиновости задницы у машины, это порадовало. Про шумность я не знаю, шумка в этой машине достойная, после летней когда переобуваюсь даже разницы почти нет, но мне кажется что потише седьмой.Лед и укатанный снег весьма неплохо, уверенно.По сугробам вообще класс, удивляет, прет как танк, однозначно плюс тут.Про проблемы в колее не знаю - не было у меня их.А вот рыхлый снег/каша водяная/снег с реагентами как то странно - вроде и держит, но ощущение неуверенности, машина начинает плавать как бы слегка, это чувствуется, в поворотах и перестроениях на трассе сначала вообще пугало - чувствуешь что зад идет в занос на доли секунды и тут же цепляет как ни в чем не бывало, даже специально качал машину порезче на скорости - те же ощущения, как будто она резиновая, конечно уже привык но очень неприятно. Однако несмотря на это недавно ехал 200 км в метель по нечищеной трассе (выходные) - все плелись почему то, резина позволяет вполне уверенно ехать быстро в таких условиях, обгоняя большинство автомобилей.В общем резина хорошая, в чем то лучше седьмой, в чем то хуже, по мне вообще самый огонь пятая была:).

Недостатки:
Очень мягкая и слабая боковинаСтранное и непривычное поведение в некоторых условияхТребует космической граммовки грузов при балансировкеОблой на краях покрышек - совсем не эстетично.Цена, она завышена 146 %

Достоинства:
МягкаяТихаяНизкий расход топлива, малое сопротивление качениюПроходимость в сугробахОчень неплохое поведение на сухом и мокром асфальтеНеплохие показатели на льду и укатаном снегу

Автор: Матвеенко Александр
* * * * *
2015.10.04

Комментарий:
bmw 3, задний привод 3.0 мкпп, стиль езды агрессивный, постоянное срабатывание антибукса. Откатал 2 сезона задние стерлись, шипов практически не осталось, передние на 95D0? се целы. Была hakkapelita 4, там шипы не вылетали, как только не ездил на ней.

Недостатки:
шипы вылетают, цепкие очень

Достоинства:
очень хорошо держит дорогу, гребет, как надо, цепкие шипы

Автор: Alberg Vladimir
* * * * *
2017.12.04

Комментарий:
Польстился на рекламу и отзывы, зря, это ни разу не городская резина. Да, круто выгребает по льду и на дорогах финляндии , где снег трамбуется, чувствуешь себя уверенно, но в СПб это явно ошибочный выбор. Да, хорошо держатся шипы, но лучше бы машина хоть немного управлялась по воде/снежной каше. Мягкая боковина, при том, что крайне спокойно вожу и ям особенно нет, но за 3 года было 2 боковых прокола.Ее можно брать, если у вас меньше -10 и не поливают реагентами дороги, ибо по мокрой дороге вы не едете, а добираетесь.резина финская 215/55/16 , стояла на passat b6 variant 2.0 tdi

Недостатки:
-дикое аквапланирование, руль двумя руками и по сантиметру смещаемся, ни о каких обгонах речи не идет-колея, хреново вылазит из колеи, если она еще и с водой, то вообще капец.-боковые проколы наше все

Достоинства:
-плотный снег -лед-после 3 сезонов резина сохранила 90% шипов (брал в финке, в шайбе )

Автор: Татьяна Канаева
* * * * *
2018.11.06

Недостатки:
По асфальту слегка шумноваты.

Достоинства:
Читала много положительных отзывов о Hakkapeliitta 8, выбор пал именно на эти шины. Также подкупил бесплатный шиномонтаж. В городе прошёл мокрый снег, на утро образовалась ледяная корка- шины вели себя достойно, по люду практически не шумели.По асфальту шум более выражен, но это некритично. Сейчас шины проходят обкатку.

Автор: Чикунова Алина
* * * * *
2017.11.06

Комментарий:
Изначально купила ее, так как цена показалась очень приемлемой, прокатал один сезон, сейчас опять на нее буду переобуваться, впечатления от шины остались только хорошие, мягкая и бесшумная, очень понравилось как держит дорогу, на заснеженном покрытии и снежной каше.

Недостатки:
Недостатков нет, шины отменные

Достоинства:
Мягкая, комфортная))Рулится отлично))




Характеристики шин Nokian Hakkapeliitta 8

Общие характеристики
Тип автомобиля легковой
Сезонность зимние
Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 "
Ширина профиля 155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 285 / 295 мм
Высота профиля 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 75...107
Максимальная нагрузка (на одну шину) 387...975 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat опционально
Шипы есть
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Nokian Hakkapeliitta 8


Общий рейтинг: 5

Общий рейтинг Шины Nokian Hakkapeliitta 8 составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 4

Шины Continental ContiPremiumContact 5
Автор: shcola149     Оценка: 1

Комментарий:
Я тоже купил Continental ContiPremiumContact 5 195/60 R15 88H.На шиномантаже сказали, что кривая резина. Подпрыгивала на станке. И заверили, что каждый третий, кто приезжает с этой резиной такая проблема.Теперь езжу и после 120 км/ч начинает бить руль. Балансировка не помогает. Найду чек, напишу где покупал. Вообщем много подделок.

Автор: Fomin Daniil     Оценка: 5

Комментарий:
Непонятно, почему здесь на маркете эта резина только в размерности 14 и 15 дюймов? У меня 205/55R16 (91V). Машина - Honda civic 4D, AT, 140 ЛС.Проехал около 300 км.Вывод - резина для ценителей комфорта. Для любителей погонять тоже прекрасно подойдет, так как имеет великолепные тормозные свойства, устойчивость, классно держит машину. НО!! Гонять можно только по хорошим дорогам, на плохих дорогах скорее всего при попадании в яму или наезде на препятствие на скорости покрышке придет конец, уж очень она мягкая! Как только появится больший опыт по ее прочности - отпишусь.

Недостатки:
Недостаток пока обнаружен один - очень мягкая боковина. Когда вез менять зиму на лето, то имел возможность сравнить со стоявшим прошлым летом штатным Bridgestone Turanza ER300. Так вот на Бридже прогнуть бок покрышки очень трудно, на Конти же он легко прогибается пальцем. Пока не знаю, как резина поведет себя при ударах, наезде на острые предметы, но что-то у меня не очень хорошее предчувствие! Бридж в том году выхватывал такие удары, думал колесо оторвет вместе с подвеской, а ему хоть бы что, ни одной грыжи! Когда вез менять Бридж на зиму, из каждой шины по несколько саморезов достали, ездил и даже не подозревал об этом. Думаю с этим Континенталем такое уже не прокатит, но буду держать вас в курсе!

Достоинства:
1. Тихие.2. ОЧЕНЬ мягкие и ОЧЕНЬ комфортные. Технология подвижной боковины, она сминается при проезде неровностей амортизируя их(смотрите на сайте Конти). Трамвайные пути, стыки, деформационные швы, лежачие полицейские проходятся как будто их нет, даже на довольно жесткой подвеске (Civic 4D).3. Великолепно держит дорогу и в дождь, и на сухом, пока новая, что будет дальше - не знаю, езжу много и по разным дорогам. Потом отпишусь еще! 4. Практически не меняют поведение при низких температурах. Ездил в +2, все было ок.

Общий ретинг: 6

Шины Nokian Nordman 4
Автор: Фёдоров Игорь     Оценка: 1

Комментарий:
шины российского производства, приобретал для установки на приору, отъездил одну зиму по Воронежу и области, показали себя просто отвратительно, как при агрессивном стиле вождения, так и при умеренном, не одного положительного качества я не заметил ни на снегу, ни на асфальте. ни на льду, ни на трассе, сплошные минусы. За зиму потерял всего два шипа, с места трогаться нужно как начинающий водитель(не важно дорожное покрытие), по рыхлому снегу гребут не важно(постоянные пробуксовки) не говоря про ледяное покрытие, торможение очень опасное и делать это нужно за благовременно(АВС постоянно срабатывает даже при малейшем нажатии на педаль тормоза), если экстренное то машину просто не поймать. На трассе показали себя вообще ни как. по асфальту еще можно как то ехать(разгонял до170), но если погода снежная и не большая метель, то больше 80-90 я не рисковал бы с риском для жизни(ощутил на себе, выбросило с трассы при скорости 100) передние колеса постоянно норовят уйти с траектории, постоянный, напряженный контроль за дорогой и машиной(очень напрягает при дальних поездках)обгон очень тяжелый. При снежной каше это ужас дорогу не держат ни при каком виде помогает только снижение скорости до 60. Писать можно долго и много, но нет особого желания(резина отвратительная) ни кому не советую. Все удачи на дорогах, ни гвоздя, ни жезла!!!

Недостатки:
дорогу не держат, постоянно норовят уйти в юз, модель не удачная, для приобретения не рекомендовал бы ни кому.

Достоинства:
не плохой протектор, хорошая посадка шипов.

Автор: Смирнов Михаил     Оценка: 5

Комментарий:
У меня Кашкай и меня полностью устраивает эта резина, зачем переплачивать на бренд, если есть ничем не хуже аналоги?? рекомендую, кто разумно расходует свои средства

Недостатки:
Шумит более чем Мишлен икс айс норт 2, потому что Мишлен мягче, а это значит что можно порвать о бордюр например. Нордман жестче и крепче

Достоинства:
Отличная резина за свои деньги, по сути это тож самое, что Нокиан Хакка 4., сцепление на льду твердая 5, снег, в том числе глубокий для этой резины не преграда.



Другие Шины Nokian

Цены шин Nokian Hakkapeliitta 8

Аналоги Nokian Hakkapeliitta 8