Nokian Hakkapeliitta 8 - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Nokian Hakkapeliitta 8
Рейтинг, основанный на 290 отзывах: 4

Сервис собрал 290 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Nokian Hakkapeliitta 8. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Nokian Hakkapeliitta 8. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Nokian Hakkapeliitta 8.

Средняя оценка составляет 4 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Nokian Hakkapeliitta 8.

Отзывы (290)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Nokian Hakkapeliitta 8

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Виктюк Сергей
* * * * *
2013.10.12

Комментарий:
Пробег 300 км. Размер 185/65/15 На данный момент покупкой доволен. Руль стал легким при поворотах. При моей слабой шумоизоляции в салоне шум от шипов слух не напрягает в отличии от старых гудиеров(скорость до 60 км) Слышен небольшой неравномерный гул на скорости от30 до 45км. Вобщем надеюсь на хорошие характеристики зимой. Всем удачи на дорогах

Недостатки:
Шумновата как и вся шипованная резина, неравномерный гул, цена

Достоинства:
Хорошо отбалансировалась

Автор: Манежнов Сергей
* * * * *
2013.10.20

Комментарий:
На асфальте, при наборе скорости до 80 км/ч, создается впечатление что едешь в метро. Цоканье колес схоже с метро. После вроде все хорошо. Нужен снег и лед, что бы по полной ощутить качество данной резины.

Недостатки:
Шум до 80 км ч на асфальте. Ну а куда без него?!

Достоинства:
Качество изготовления, мягкость, рулевка на 5

Автор: Щукин Александр
* * * * *
2013.10.13

Комментарий:
Пока не ездил в мороз, но думаю покажет себя лучше моей прежней Хакки 4.

Недостатки:
Пока не вижу.

Достоинства:
Тихая, шипы не цокают как на Хакке 4, не плывет даже при +15, отзывчива на управление и хорошая обратная связь с рулем. Катится как на летней, в повороте отлично держит, коллейность вообще по барабану, чему был удивлен.

Автор: Александров Павел
* * * * *
2013.12.15

Комментарий:
Итак немного изменю отзыв, когда на дороге была снежная каша, думал, что все переобуваюсь в старую. Итак немного поприкатавшись к резине, лично мои субьективные впечатления:При езде на сухом асфальте гул взлетающего или приземляющегося бомбардировщика, но уже при60 км./час, то ли привыкаю, или меньше чувствуется. Во дворовой территории, едешь как на кольчуге. Как уже говорил при каше на дорогах, машина выписывает просто не поддающиеся логике пируэты. На предыдущей у меня такого не было.Шипы пока на месте.Но очень был приятно удивлен - это торможение на льду, стало морознее, снег перестал идти и все что было в жидком состоянии и вовремя не убрано стало льдом, так вот по льду едет как по сухому асфальту. Есть небольшой тормозной путь, но он значительно меньше чем раньше был на данном авто с другими покрышками. Да и от скорости зависит.Специально не проверял, но кажется на заправку стал заезжать реже при таком же количестве поездок (в основном город и пригород, в среднем 300-350 км. за неделю)ИТОГ: надеюсь, что зима будет морозная и без снежной каши, потому как для меня не есть хорошо, если бы не было этой проблемы, тогда это была бы просто отличная резина.

Недостатки:
очень не хороший недостаток - лично у меня очень заносит на снежной каше.Брал вот такую модель Nokian Hakkapeliitta 8 195/65 R15 95T

Достоинства:
хорошее торможение асфальте, хорошо прикатанном снегупросто отличное для чистого льда (такого я еще не видел)

Автор: aprokopetsphilips
* * * * *
2013.12.14

Комментарий:
Живу в Ростове-на-Дону, купил и поставил резину 1,5 месяца назад, т. е. успел проехать 2000-3000 км. при температуре +5;+7 градусов, причем около половины пробега по трассе со скоростью около 120км/ч. Хочу отметить, что ни одного шипа не вылетело и не сломалось. С начала недели весь город и область превратились в каток(гололед+снежные заносы), появилась возможность протестировать ее в зимних условиях))Итог: По снегу, каше и льду держит изумительно(сравниваю с Hakkapeliitta 5 и Gislaved NF5), на асфальте сцепление на 4, на мокром 3+(что вполне ожидаемо учитывая количество шипов). Что касается шума-действительно шумит сильно по асфальту, на снегу-полная тишина и комфорт. В целом резиной очень доволен.

Недостатки:
сильный шум

Достоинства:
Отличная управляемость на льду и снежной каше! Хорошее сцепление на сухом асфальте.

Автор: Гость
* * * * *
2014.09.10

Комментарий:
Дороговата будет по сравнению с предыдущими моделями Hakkapeliitta.

Недостатки:
В первый сезон на Hakkapeliitta 8 185/65 R15 потерял по 1-3 шипа на каждом колесе, возможно, сказывается наличие шипов по центру протектора, там самые большие "потери". На 17 резине Hakkapeliitta 7 после трех сезонов потери почти равные, но там пробег в разы выше, да и машины не в пример тяжелее при 300 лошадях под капотом.

Достоинства:
Хорошее сцепление на льду, впрочем последние две малоснежные зимы не дают в полной мере понять все преимущества высокой плотности шипов даже в Питере.

Автор: Таран Александр
* * * * *
2014.02.21

Комментарий:
Не знаю кому как, а у меня не шумит вообще. После замены с летней резины на зимнюю разницу в шуме не заметил. Считаю что, шум от резины зависит от самого автомобиля, (шумоизоляция). Дорогу на снегу и льду держит на 5 (с места со светофора уходит первой, практически всегда). На асфальте управляемость на 4, видимо кол-во шипов сказывается. Уже 5000 км. прошла все до единого шипов на месте.

Недостатки:
Настолько не значительны что, не принимаю всерьез.

Достоинства:
Отличная резина.

Автор: Nis De
* * * * *
2013.10.24

Комментарий:
Зимы со снегом пока что не было, но есть впечатления от вождения по асфальту. Утром минус, днем плюс: в поворотах на скорости в районе 50-60 "подплывает". С шумом - всё плохо, в сравнении с Гиславед - громкий ужас: после 60 начинает неравномерно подматывающе гудеть. Больше 80 пока не ездил, но как-то надежды мало на тишину. Надеюсь, что прикатается. Вердикт - за меньшие деньги есть не менее достойные варианты. Буду ждать снег.

Недостатки:
ГУЛ; цоканье всё-таки слышно достаточно явно, что бы кто ни говорил.

Достоинства:
Достаточно ошипована. Мягкая, как и полагается зимней резине.

Автор: Калинин Вячеслав
* * * * *
2013.11.07

Комментарий:
В условиях плохо очищенных дорог (а у нас, в основном, такие условия) вряд ли найдутся достойные конкуренты у модели. Снег и, особенно, лед - стихия этих шин. На асфальте тоже не пасует. Считаю, что про шум в отношении шипованных шин писать глупо - кого это напрягает, нужно брать фрикционные шины. Не бывает тихих шипованных шин, они все гудят! Касаемо данной модели, установленной на Шкоду Йети в размере 225/55/17 - никакого дискомфорта не ощущается, достаточно тихо и очень мягко.

Недостатки:
Не идеальная ошиповка (встречаются не правильно ориентированные шипы), плохо отбалансировалась (диски идеальные, но на каждое из 4-х колес по 3-4 раза делали оптимизацию шины относительно диска). Цена.

Достоинства:
Много шипов, очень мягкая, в мороз не дубеет (проверено), на дороге не плавает.

Автор: Зинуков Руслан
* * * * *
2014.10.20

Комментарий:
За сезон не потерял не одного шипа, но резина выглядит так как будто я на ней лет 5 ездил. На второй машине стоит хака 7я на третью машину уже её перставляю 5 сезонов отходила вообще нареканий ноль, тихая и на асфальте стоит как вкопанная, снег роит как будто когтями скребёт. Вывод один ставишь хаку 8 езди на ней по лесу, а для города 7ка.

Недостатки:
Это просто трактор какой то, шипы торчат как иглы у ежа!По асфальту едешь как на коне подкованном, у меня мерен с хорошей шумкой, так даже в нём гул стоит.

Достоинства:
Хорошая езда по снегу и льду нет вообще не каких нареканий.

Автор: БОСС Сергей
* * * * *
2015.11.04

Комментарий:
Видео: https://youtu. be/wnuT0-ZwBmc

Недостатки:
Выпало 56 шипов за две зимы и примерно за 10 тыс пробега при аккуратной эксплуатации. Видео: https://youtu. be/wnuT0-ZwBmc

Достоинства:
Резина якобы лучшая по характеристикам, но качество очень низкое. Потеря шипов шокирует. Снял на видео и фотографии где считал пустые отверстия от шипов. Минус 56 шипов. На индикаторе износа остаток 6-8 мм. Производитель обещает 190 шипов в колесе. Получается минус 30% шипов за две зимы. Обращался в гарантию в nokian - отказали, типа шипы не гарантия. Объяснить почему на одном колесе выпало 56 шипов, а на другом колесе на той же оси на том же автомобиле выпало 30 шипов - не смогли. Нагрузки и режим эксплуатации типа не одинаковый? Не рекомендую к покупке. Был опыт с hakkapeliita 2, на которой за 6 лет выпало меньше шипов, но то была финского изготовления, завода nokian в россии еще не было. На второй машине стоит гиславед норд фрост 5 - на нем потеря 2 шипа на колесе. Лучше бы я купил континенталь.

Автор: Соловьев Артур
* * * * *
2013.11.13

Комментарий:
Купил хаку 8 с шипами - R15-195-65 и сразу поменял свою летнюю тойо на новую хаку). Везде на форумах говорили что она сильно шумит, это меня смущало, но после обкатки я был удивлен, сильного шума не почувствовал) нет, какой-то шум конечно есть от шипов, но все равно она не такая шумная, сравнивать я могу только с липучкой хака5, так как несколько лет проездил на ней. На ощупь качество понравилось, по тесту АвтоРевю она заняла первое место, ну чтож посмотрим как снег выпадет, как она себя поведёт. На первый взгляд очень даже ничего! Не лень было даже лезть сюда отзыв писать, ведь обычно пишут негатив, когда что-то не устроило после покупки. Всем удачи на дорогах!

Недостатки:
пока не обнаружил

Достоинства:
кол-во шипов, мягкость хода

Автор: Фомин Геннадий
* * * * *
2014.10.23

Комментарий:
Всегда был поклонником марки Nokian Hakkapeliitta, но после этой модели перейду на другого производителя.

Недостатки:
очень быстро вылетают шипы, во время бережной обкатки, потерял уже достаточно шипов, что является большим минусом для такой брендовой и дорогой резины.

Достоинства:
идеально подходит для езды по льду и снегу, гребёт как танк. легко рулится.

Автор: Гость
* * * * *
2015.10.26

Комментарий:
Поставил 8-ю Хакку в декабре прошлого года. Эксплуатировал в Москве и области на заднеприводном мерсе Е-класса. до нее были 500-й Гудьир, 3-й и 5-й Гиславеды. Первое впечатление - мертвая хватка за лед. Прям как зверь когтями. Отсюда же и главный ее недостаток. На мокром асфальте увеличенное количество шипов и мягкий состав резины могут сыграть злую шутку. Много раз срабатывала АБС, когда на высокой скорости догонял резко тормозящий поток машин на МКАДе. Так же немного расстраивает не достаточный держак в поперечном направлении (по крайней мере в сравнении со сцеплением в продольном направлении). Ожидал лучшей проходимости в глубоком снегу. Но здесь, видимо 500-й Гудьир останется непревзойденным. Ну удивление, за сезон потерял только 1 (один!) шип. Не подтвердились и опасения относительно мягких боковин. Все удары резина выдержала достойно. Итак плюсы: отличное сцепление на льду. Качественная (шипы сидят хорошо, мало изнашивается, крепкая боковина). Минусы: плохо держит на мокром асфальте. шумная (по крайней мере с открытым окном ездить не приятно). ожидал лучшей проходимости в рыхлом снегу.

Недостатки:
Плохо держит на мокром асфальте.

Достоинства:
Сцепление на льду.

Автор: Гость
* * * * *
2013.11.11

Комментарий:
С момента покупки до первых морозов и снега проехал на ней пару недель и примерно 1000 км, педаль газа и тормоза за это время старался резко не нажимать в итоге после обкатки все шипы на месте и прикатаны. Далее выпал снег, причем выпал на замерзшие и обледенелые после дождя дороги и... моему удивлению и восторгу не было предела! Езжу я на заднем приводе, до этого были только липучки и с ними каждая зима превращалась в испытание на прочность. Обледенелые и изгальмованные подъемы, несвоевременно почищенные улицы... порой после снегопада даже задумывался ехать или нет. Езжу в основном один, поэтому ведущие колеса не достаточно пригружены приходилось ложить в багажник мешок с песком. Сейчас совсем другая ситуация, при любых условиях: снег, лед, снежная каша на льду - всегда уверенность в том что каждый шип и каждый ламель протектора сделают свое дело и машина выйдет достойным победителем из битвы с нашими ужасными дорогами. Теперь для себя решил точно, что с нашей Дальневосточной зимой на дороге только шипы и только Хакка, не зависимо от привода машины. Да, может быть дорого, но оно того стоит, за безопасность и уверенность приходится платить. Кто сомневается купить или нет - однозначно да!

Недостатки:
Только цена.

Достоинства:
Настоящая зимняя резина! Мягкая, тихая (относительно других шипованных шин), крепкая. Превосходно ведет себя на льду!

Автор: Гость
* * * * *
2013.10.25

Комментарий:
пока не знаю как шины ведут себя на льду и снегу, но шум и гул обеспечены, не ожидал такого от дорогой шины. Лучше взять хаку7

Недостатки:
гул, шум, цоканье

Достоинства:
пока еще не заметил

Автор: Rumiantsev Anton
* * * * *
2014.10.22

Комментарий:
Комментарий: У меня Кашкай и меня полностью устраивает эта резина, зачем переплачивать на бренд, если есть ничем не хуже аналоги?? рекомендую, кто разумно расходует свои средства

Недостатки:
Шумит более чем Мишлен икс айс норт 2, потому что Мишлен мягче, а это значит что можно порвать о бордюр например. Нордман жестче и крепче

Достоинства:
Отличная резина за свои деньги, по сути это тож самое, что Нокиан Хакка 4., сцепление на льду твердая 5, снег, в том числе глубокий для этой резины не преграда.

Автор: Панов Александр
* * * * *
2014.01.24

Комментарий:
Брал финскую резину с расчетом на качество, но видимо прогадал. До этого была Nokian Hakkapeliitta 7 российского производства - был доволен, как слон! За 2 года на NH7 потерял 6 шипов, а на NH8 за два месяца потерял в 2 раза больше. Друг брал такую же резину - результат тот же. Резина для заснеженных районов.

Недостатки:
Цена, шипы вылетают только в путь!

Достоинства:
Хорошо идет по снегу, достаточно тихая

Автор: Ерёмин Валентин
* * * * *
2017.09.18

Комментарий:
Вот теперь подробнеев красках.Владел двумя жигулями 2103. Это как шестерка, только красивее. :)Обе обувались в новую, свежую хакку. 175/70 r131-ая находится на Украине. Комплект хакки 5-ки. (четыре сезона эксплуатации 20 дней за зиму, когда приезжаю на Новый год.)2-ая находится в Мск, эксплуатируется всю зиму. Мск и обл. Комплект хакки 8-ки. (три сезона эксплуатации и пробег, конечно-же за 45тысяч.)Начинал с пятерки. Гребет как бешеная в снегу (рыхлом, укатанном, любом). Тормозит на голом льду идеально (пока есть шипы).Люблю ездить боком, передние колеса идеально задают траекторию, даже если накосячил с работой газом и рулем при входе в поворот. Резина вкатывает в поворот с ощущением (едем на трамвае). Снос передней оси возможен, если уж совсем накосячил с техникой.В этом году она просто удивила. Протектор отличный, шипов многих нет. Может не половины, но треть точно потерял, остальные тоже заточены не в ходовую сторону. Так вот: 7-е января, ночь, время 23:30 предпоследний поворот перед Железным портом, Украина. Решил на море скатать. :) Жуткий снегопад, длинномеры стоят по всей херсонской, николаевской, одесской областям. По дороге переметы, либо на четверть жигулевского колеса снега. Прохожу поворот ближе к внутренней обочине. Сажусь по задний бампер у этой внутренней нижней обочины, еще левое заднее попадает в ямку небольшую. До сих пор не знаю как в раскачку выехал. Сухой снег. На обочине под снегом трава.Теперь пару слов о восьмой хакке. Смесь хорошая, форма протектора не агрессивна - пойдет для столицы, не очень уверенно в глубокой снежной колее в области. Шипы стерлись к концу первого сезона. При торможении юзом не выгрызали лед, а проминали в нем еле ощутимые пальцем канавки.Короче с такими шипами лучше WR-ку в МСК взять. И поперечный держак. Его почти нет. Короче.Настоятельно не рекомендую. Настоятельно.В этом сезоне взял 7-ую хакку. Но уже на передний привод. Слышал об этой модели много хорошего. Фото резины на авито. ;) Валентин. Мск.

Недостатки:
Поперечный держак.Неуверенность при перестроениях в колее, в т.ч. заснеженной, глубокой.

Достоинства:
Шумность. Практически не шумная, учитывая кол-во шипов. Жигули. На жигулях резина не может быть шумной. :)Шипы. Выпало за полноценных три сезона и более 45 тыс. км. не более десяти с каждого из колес. А если переситать, думаю от 3-х до 7-ми.

Автор: Тюриков Алексей
* * * * *
2014.03.17

Комментарий:
Всегда был поклонником марки Nokian Hakkapeliitta, но после этой модели перейду на другого производителя. Если хотите чтобы шина хорошо держала снего и особенно лед берите контиайс контакт!

Недостатки:
На пробеге 200 км. на одном колесе уже не хватало 30 шипов, не думаю что к концу зимы останется хотя бы 10% шипов. И это по цене 10 тыс. за покрышку.

Достоинства:
Хороший держак пока есть шипы, но их хватит не на долго.

Автор: Григорий Пряничников
* * * * *
2015.12.06

Комментарий:
Объективное испытание резины на сложной трассе Иркутск - Красноярск - Кемерово - Шерегеш 3 человека плюс доски лыжи сверху, груз с вещами в багажнике, ехали в снегопад, туман, обледенение показало превосходную управляемость на любом покрытии! Уверенность 100% что будешь ехать быстро и остановишься!Проехали 4 000 км за неделю! Тут и усталость водителя, рассеянное внимание, наезды в ямы на скорости!

Недостатки:
Подумал сперва дорого, а потом о том что машина может быть разбита, ответственность за пасажиров...Недостаток в том что не у всех такая резина и ты остановишься а вот тот кто сзади точно нет.

Достоинства:
Пожизненная гарантия на порезы, грыжи, проколы!Безопасность! Это просто ошеломительная резина, никогда не испытывал такой уверенности в движении!

Автор: Сергей Головко
* * * * *
2014.01.16

Комментарий:
На лето купил себе хака грин и настолько она мне понравилась, что при выборе зимней резины не раздумывая взял Nokian Hakkapeliitta 8 195/65 R15 95T.На момент покупки это была самая дорогая резина моего размера. Какое же разочерование я испытал, когда начал на них ездить...До этого ездил на Dunlop SP Winter ICE 01, который стоит почти в 2 раза дешевле, вот с ним и буду сравнивать:1 Nokian шумят совсем немного меньше, что с учутом цены и рекламных обещаний просто возмутительно.2 на скорости, даже при небольшой колейности, машину приходится "ловить" вцепившись в руль. Dunlop по такой дороге просто ехала.3 Очень боятся воды4 при всей мягкости на ощупь, в движении очень жесткая. Как минимум не мягче Dunlop, который напомню, стоит гораздо дешевле.5 на Dunlop был только один вид покрытия, на котором нужно быть предельно внимательным - плохо укатаный снег. Если при трогании с места резко газануть - сядеш на брюхо, во всех остальных ситуациях можно было просто ехать и быть уверенным, что никаких сюрпризов не будет. У нокиан нужно вывешивать на торпедо шпаргалку пунктов из 20-ти: чего нужно боятся, так как запомнить СТОЛЬКО слабых мест не возможно.Nokian Hakkapeliitta 8 в руках профессионального гонщика, которому дали потестировать данные покрышки, возможно способна на призовые места по многим параметрам, НО для обычного человека принцип "здесь гони, а здесь земля тебе пухом" не подходит.

Недостатки:
с учётом цены всё очень плохо.

Достоинства:
бренд.

Автор: Гость
* * * * *
2014.03.23

Комментарий:
Сегодня поменял резину и решил написать отзыв за сезон. После осмотра резины, после эксплуатации в течении 5 месяцев ни один шип не вылетел. Правда высокая цена, но она оправдана, т. к. резина стала мягче и лучше стала держать дорогу. Пятая хакка потеряла в первый сезон 3 шипа (все колеса) за сезон (финского производства), а восьмерка нашего производства ни одного. Плюс шины стали не такие шумные, чем пятая хакка.

Недостатки:
Высокая цена

Достоинства:
Отличная резина по ходовым характеристикам и низкому уровню шума

Автор: Андреев Дмитрий
* * * * *
2013.12.04

Комментарий:
Странно, что пишут про восьмую хаккапиилитту, мол сильно шумит. Смотря с чем сравнивать. Вот Бриджстоун 5000, стоявший до этого, вот это да, он просто ревёт и воет! Новая хаккапиилитта ещё не обкаталась, всего 200 км, но небольшой шум возникает между 70-85 км/ч. До и после данного диапазона скоростей шума нет! Машина Зафира А 1.8, размерность 195*65*15. По снегу гребёт аки зверь, по льду - очень уверенно, но, как показалось, восьмёрка чуть склонна к боковому скольжению, но посмотрим что будет после обкатки. Когда покупал резину - в Вианоре ничего уже не оставалось путного, пришлось взять что есть. Сильно смущали нелестные отзывы про восьмую серию в плане шумности. Но мне думается, если в машине есть шумоизоляция, то шелеста шипов и гул протектора вы не услышите.

Недостатки:
Пока не обнаружил.

Достоинства:
Нешумная, мягкая, отлично держит дорогу.

Автор: Василенко Илья
* * * * *
2013.11.27

Комментарий:
У меня как и у предыдущих комментаторов не было возможности оценить поведение этих шин в настоящих зимних условиях, но я надеюсь, что хоть тогда эти шины проявят себя с лучшей стороны.Сейчас же по мокрому асфальту ездить на этих покрышках ужасно. Шуметь (это если мягко сказать) и правда резина начинает от 60 до 110 км/ч. Отсюда вывод, что резина больше подходит для условий Крайнего Севера, где постоянно лежит снег. Поэтому автовладельцам из московского региона рекомендую не переплачивать деньги за бренд, а взять более бюджетные варианты - Michelin или Bridgestone.

Недостатки:
очень шумная

Достоинства:
хорошо балансируется

Автор: Максимов Антон
* * * * *
2015.11.18

Комментарий:
Проехал около 3000 все шипы на месте. Прикатывал 500 км не более 80 км\ч по сухому асфальту. Очень дорогие - 16000руб. за R14, но безопасность дороже. В целом доволен.

Недостатки:
Шумная. Но это скорее недостаток шумоизоляции Киа Спектры. При 0 на скорости 80-90 при активных маневрах немного плывет, но никаких неприятных неожиданностей.

Достоинства:
По каше супер. По льду как летом. По рыхлому снегу отлично. В занос срывается плохо, если получилось, то все предсказуемо и упровляемо.

Автор: Иванов Тимофей
* * * * *
2014.02.24

Комментарий:
Стал образцовым водителем при съездах. По льду и снегу может ездить только по прямой. Шум состоит из двух мелодий 1 приятный шелест "канального кандея" и забытый вой заднего моста 375 Урала. За 2000км шипы на месте.

Недостатки:
При повороте на перекрёстке со скоростью от 20 км машину в первый момент сносит на наружный радиус УЖАС. Первый раз был в ШОКЕ. Потом шипы цепляют и всё нормально. Почему этот эффект не был описан в тестах? Или не кто не поворачивал на льду?

Достоинства:
Стоит на Мондео по прямой едет и тормозит

Автор: Могилевцев Дмитрий
* * * * *
2016.01.03

Комментарий:
Катаю на ней с ноября прошлого года... За это время что заметил: те кто говорит про данную резину что она теряет шипы, это лож! Я месяц ездил по сухому и мокрому асфальту, по грязи, по щебню, по всем типам покрытия кроме льда и снега и не заметил ни единого вылетевшего шипа!!! Хотя и оттормаживался с блокировкой, и шлифовал на светофорах!После того как выпал снег и ударили морозы реально заметил ее превосходства перед другими покрышками... Она реально едет и тормозит на льду... С места поднялся в гору на этой резине, там где неудачно пытались проделать этот же фокус такие же авто, но на Мишлене, Гиславеде и Кордианте! В общем 5 баллов. Отличный держак! Не верьте тем кто говорит об этой резине плохо! Просто сравните сами и проверьте!!! Они не просто так занимают первые места на всех тестах!!!

Недостатки:
Шумноваты, дороговаты.

Достоинства:
Отличный зацеп практически на любом покрытии,

Автор: Иващенко Денис
* * * * *
2013.12.03

Комментарий:
R16 215/55 Будем дальше тестить...

Недостатки:
минус один и очень весомый - это российское производство. При обкатке вылетел один крайний шип (обкатка при 60-70км/ч около 130 км, без резких тормозов и ускарений). Далее после 1000 км опять на этом же колесе вылетела сердцевина игра (может обломилась, шип закатанный). Больше минусов пока нет...

Достоинства:
1 - Nokia2 - мягкая3 - по трассе безумная, еду как на летней4 - великолепное сцепление с дорогой (в поворот на 90 градусов по прикатанному обледенелому снегу при скорости примерно 80 км/ч). Прошло отлично на переднем приводе.5 - моя мечта по ошиповке центральной части шины.

Автор: Дубовик Екатарина
* * * * *
2016.01.09

Комментарий:
Друзья, те кто @рню пишут. Типа я 3 сезона отездил... шипы отвалились... Вы пересядьте на метро пожалуйста уже. Я за зиму проезжаю 65-75т. Работа у меня такая. И в таких режимах, в которых не снилось вам. За 20т стираются на половину. Шипы выпадают. протектор стирается. Только жизнь, а иногда и время, того кого ты везешь, оно дороже в 1000 раз каких то там денег. На данный момент, это лучшие зимние колеса. И если придумают еще лучше, но их нужно будет через день менять, мы будем через день менять. Выбирайте то, что вам нужно. Нужно сцепление, лучше нет. Нужен ресурс - скорее всего не сюда. А лучше на метро. Хотя не верю я вам... Мы ездим каждый день. Ездим по трассе. На далеко за сто-значных скоростях и режимах. И нам... нам на 20т хватает колес. Часто ли вы ездите на скоростях за 200? Я каждый день. Так что не врите нам всем.

Недостатки:
нет

Достоинства:
Сцепление в любых условиях




Характеристики шин Nokian Hakkapeliitta 8

Общие характеристики
Тип автомобиля легковой
Сезонность зимние
Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 "
Ширина профиля 155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 285 / 295 мм
Высота профиля 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 75...107
Максимальная нагрузка (на одну шину) 387...975 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat опционально
Шипы есть
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Nokian Hakkapeliitta 8


Общий рейтинг: 5

Общий рейтинг Шины Nokian Hakkapeliitta 8 составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 4

Шины Continental ContiPremiumContact 5
Автор: shcola149     Оценка: 1

Комментарий:
Я тоже купил Continental ContiPremiumContact 5 195/60 R15 88H.На шиномантаже сказали, что кривая резина. Подпрыгивала на станке. И заверили, что каждый третий, кто приезжает с этой резиной такая проблема.Теперь езжу и после 120 км/ч начинает бить руль. Балансировка не помогает. Найду чек, напишу где покупал. Вообщем много подделок.

Автор: Fomin Daniil     Оценка: 5

Комментарий:
Непонятно, почему здесь на маркете эта резина только в размерности 14 и 15 дюймов? У меня 205/55R16 (91V). Машина - Honda civic 4D, AT, 140 ЛС.Проехал около 300 км.Вывод - резина для ценителей комфорта. Для любителей погонять тоже прекрасно подойдет, так как имеет великолепные тормозные свойства, устойчивость, классно держит машину. НО!! Гонять можно только по хорошим дорогам, на плохих дорогах скорее всего при попадании в яму или наезде на препятствие на скорости покрышке придет конец, уж очень она мягкая! Как только появится больший опыт по ее прочности - отпишусь.

Недостатки:
Недостаток пока обнаружен один - очень мягкая боковина. Когда вез менять зиму на лето, то имел возможность сравнить со стоявшим прошлым летом штатным Bridgestone Turanza ER300. Так вот на Бридже прогнуть бок покрышки очень трудно, на Конти же он легко прогибается пальцем. Пока не знаю, как резина поведет себя при ударах, наезде на острые предметы, но что-то у меня не очень хорошее предчувствие! Бридж в том году выхватывал такие удары, думал колесо оторвет вместе с подвеской, а ему хоть бы что, ни одной грыжи! Когда вез менять Бридж на зиму, из каждой шины по несколько саморезов достали, ездил и даже не подозревал об этом. Думаю с этим Континенталем такое уже не прокатит, но буду держать вас в курсе!

Достоинства:
1. Тихие.2. ОЧЕНЬ мягкие и ОЧЕНЬ комфортные. Технология подвижной боковины, она сминается при проезде неровностей амортизируя их(смотрите на сайте Конти). Трамвайные пути, стыки, деформационные швы, лежачие полицейские проходятся как будто их нет, даже на довольно жесткой подвеске (Civic 4D).3. Великолепно держит дорогу и в дождь, и на сухом, пока новая, что будет дальше - не знаю, езжу много и по разным дорогам. Потом отпишусь еще! 4. Практически не меняют поведение при низких температурах. Ездил в +2, все было ок.

Общий ретинг: 6

Шины Nokian Nordman 4
Автор: Фёдоров Игорь     Оценка: 1

Комментарий:
шины российского производства, приобретал для установки на приору, отъездил одну зиму по Воронежу и области, показали себя просто отвратительно, как при агрессивном стиле вождения, так и при умеренном, не одного положительного качества я не заметил ни на снегу, ни на асфальте. ни на льду, ни на трассе, сплошные минусы. За зиму потерял всего два шипа, с места трогаться нужно как начинающий водитель(не важно дорожное покрытие), по рыхлому снегу гребут не важно(постоянные пробуксовки) не говоря про ледяное покрытие, торможение очень опасное и делать это нужно за благовременно(АВС постоянно срабатывает даже при малейшем нажатии на педаль тормоза), если экстренное то машину просто не поймать. На трассе показали себя вообще ни как. по асфальту еще можно как то ехать(разгонял до170), но если погода снежная и не большая метель, то больше 80-90 я не рисковал бы с риском для жизни(ощутил на себе, выбросило с трассы при скорости 100) передние колеса постоянно норовят уйти с траектории, постоянный, напряженный контроль за дорогой и машиной(очень напрягает при дальних поездках)обгон очень тяжелый. При снежной каше это ужас дорогу не держат ни при каком виде помогает только снижение скорости до 60. Писать можно долго и много, но нет особого желания(резина отвратительная) ни кому не советую. Все удачи на дорогах, ни гвоздя, ни жезла!!!

Недостатки:
дорогу не держат, постоянно норовят уйти в юз, модель не удачная, для приобретения не рекомендовал бы ни кому.

Достоинства:
не плохой протектор, хорошая посадка шипов.

Автор: Смирнов Михаил     Оценка: 5

Комментарий:
У меня Кашкай и меня полностью устраивает эта резина, зачем переплачивать на бренд, если есть ничем не хуже аналоги?? рекомендую, кто разумно расходует свои средства

Недостатки:
Шумит более чем Мишлен икс айс норт 2, потому что Мишлен мягче, а это значит что можно порвать о бордюр например. Нордман жестче и крепче

Достоинства:
Отличная резина за свои деньги, по сути это тож самое, что Нокиан Хакка 4., сцепление на льду твердая 5, снег, в том числе глубокий для этой резины не преграда.



Другие Шины Nokian

Цены шин Nokian Hakkapeliitta 8

Аналоги Nokian Hakkapeliitta 8