Continental ContiIceContact - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Continental ContiIceContact
Рейтинг, основанный на 238 отзывах: 4

Сервис собрал 238 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Continental ContiIceContact. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Continental ContiIceContact. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Continental ContiIceContact.

Средняя оценка составляет 4 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Continental ContiIceContact.

Отзывы (238)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Continental ContiIceContact

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Слыжук Александр
* * * * *
2015.10.27

Комментарий:
За 4 сезона - по 1-2 шипа отсутствуют на колесе, т. к. езжу не "в пол".Сейчас купил на замену такую же.

Недостатки:
Шумновато, а какая шипованная резина тихая?

Достоинства:
Отлично держит дорогу что на льду, что на снеге, на асфальте тоже нормально.Х-образный рисунок шипа. Рисунок ненаправленный, т. е. можно менять с левой на правую сторону и наоборот.Made in Germany.

Автор: Ивакин Андрей
* * * * *
2015.10.11

Комментарий:
Кто то скажет дорого, но они стоят своих денег, Отъездил сезон, все шипы на месте, теперь покупая резину, даже не думаю, только Continental!

Недостатки:
Их просто нет!

Достоинства:
Тихие, отличная управляемость, дорогу и колею держат на 5+. После первого сезона за 15000 км (трасса-город) не потерял ни одного шипа

Автор: Сергей Болтенков
* * * * *
2017.10.04

Комментарий:
Взял 01.10.2017. Езжу 5 дней. Температура от -6 до +2. За городом ниже и больше снега. В городе - поведение резины посредственно из-за температуры и асфальта. Накатанный снег, наледь - на ура. Наверно самое главное в этой резине - прогнозируемость управления.Честно - думаю что надо было брать ниже профиль (взял 185/65/14, а надо было 185/60/14). В целом, на данный момент твёрдая 4+.

Недостатки:
К недостаткам отнесу не очень внятное торможение и управление при плюсовых температурах - "плавает".

Достоинства:
По сравнению с хаккой5, хэнкук винтер ай пик рс и ультра грип экстрим - тише. На много тише.Поведение на обледенелом асфальте, укатанном снеге - предсказуемое и отличное.Торможение в этих же условиях - отлично. При температуре около 0 - мягкая, плавает, реакция на торможение запаздывает.Балансируется на литье в пределах 25-35 грамм. Не бъёт.Боковые смещения умеренные (зависит от высоты профиля), в моём случае 185/65/14 - ощутимы, но не критичны.Слэшплэнинг и аквапланирование почти отсутствует - это просто супер ощущение (снежная каша до 3 см примерно, на скорости около 110 - не замечается, больше - тянет, но не поднимается)

Автор: неважно роман
* * * * *
2016.01.28

Комментарий:
Не гудит и не воет но шелест от нее на асфальте есть. Есть с чем сравнивать, ездил на Гисловеде 2 -3 и 5, хаки 4 и 5, мишке икс-айс, бридшстоуне 5000 и 7000. Конти лучше их всех но цена определяет и дороже их всех. Очень понравились!!!

Недостатки:
Цена далеко не бюджетная. Небольшие замечания по упровляемости на асфальте.

Достоинства:
Управляемость на льду на снегу, проходимость по каше. Гребет супер! Шипы не теряет!

Автор: Гость
* * * * *
2015.10.18

Комментарий:
Резина неплохая, брал на старый мерседес 124, задний привод. После первого сезона заметил отсутствие шипов по 3-4 на передних колесах. В конце второго сезона больше половины шипов небыло на всех шинах. Ну а на третий сезон шипов почти нет, кое где остались остатки без жесткой части, т. е без серединки которая и выполняет основную роль. Повелся на рекламу, что шипы не выпадут "никогда";)) благодаря особому креплению и технологии "brilliant". Да и резина производство Германия, подумал качественная. По дорогам не гоняю, до этого была Toyo, тоже шипованная там после четырех сезонов почти все шипы были на месте. Резина continental icecontact 195/65/15 Made in Germany. Больше континенталь брать не буду.

Недостатки:
Вылетают шипы после первого сезона.

Достоинства:
Неплохо дорогу держит, резина мягкая.

Автор: Бондарев Сергей
* * * * *
2014.03.09

Комментарий:
Откатал на ний 2 зимы, а именно 12-13 года была ооочень лютая зима, было много снега и льда. и зима 13-14 год, ни снега ни льда.цепкая хорошая, шумноватая? нееет, а кто так говорит либо не понимает что машина у вас не люкс либо просто ни когда не ездил на зимней резине.если у вас машина уровнем соляриса (как у меня) нечего прислушиваться,а если не прислушиваться то шума и не замечаешь.шипы это что то, две зимы - все на месте, единственное что они погнуты местами (дороги были чистые сухие)помню молодой не опытный 2 часа сидел в салоне с ноутбуком выбирал резину на зиму пока батарейка не села. решил взять эту и не прогадал.

Недостатки:
нету

Достоинства:
цена качество

Автор: Эйсмонт Эдуард
* * * * *
2012.11.16

Комментарий:
классная резина, месяц по асфальту и все щипы на месте! тихоходная, шум небольшой от самих шипов и то при скорости где то 60 км а при меньшей и большей скорости его не слышно. на ход мягкая и это при том, что боковины толстые и прочные. советую всем не пожалеете, толлько шиномонтажникам она не сильно нравится так как приходится дольше обычного балансировать.

Недостатки:
плохо балансируется, цена

Достоинства:
Мягкая, небольшая шумность, хороший контакт с дорогой

Автор: Иванов Айрат
* * * * *
2012.01.13

Комментарий:
резина супер..

Недостатки:
если честно пока не обнаружил!

Достоинства:
вытащит из любой сложности!

Автор: Улитин Александр
* * * * *
2016.08.28

Комментарий:
Начитался отзывов за эту модель, клееный шип, первые места по тестам, ну думаю наверное хорошая резина, к сцепным свойствам претензий нет.Теперь самое интересное, 2 сезона ездил шипы 90% были на месте, 3 сезон шипы полетели..... на 1 переднем колесе 50%, на 2 переднем колесе 30% шипов выпало, на задних так и осталось 90%.Сами шипы, головки/или корпус вокруг твердого сплава начали стачиваться, и они болтаются.Шум, точнее нереальный гул, это просто ужасный гул.Машина Октавия А5, пер. привод, машина с ЕСП/антибуксом, ну и я сам старался их не драть, город Новосибирск, переобувался вовремя, пробеги за зиму всего по 5т. км.300км прикатывал, даже ограничение поставил на приборке себе, тошнил в правом ряду.На прошлой машине субару легаси 4вд, стояли хакка 5 кстати российская, так я не вылезал зимой с ледяного трэка, лед/снег вылетал из под колес как из под снегоуборочной машины, за 4 сезона 90% шипов на месте остались.Из всех шиповок которые я катал, мне понравились только хакка 4/5, 7/8 уже не то((гудьер ультра грип, тойто, контики амно.....

Недостатки:
Шум, очень сильный, она прям гудит.Теряет шипы.

Достоинства:
Сцепные свойства на разных покрытиях вполне неплохие

Автор: dimag1611354
* * * * *
2016.11.26

Комментарий:
Стояли на Ниссан Теана. Сейчас поставил шипованные шины другого европейского производителя. Ощущения мне больше нравятся, тк машина перестала в поворотах сильно кренится, ямки подвеска стала отрабатывать стандартнее. Мой вывод по Контикам: неоправданно дорогие шины со слишком мягкой боковиной.

Недостатки:
Слишком мягкая боковина (езжу преимущественно один). За 3,5 зимы использования получил 3 шины с боковыми повреждениями и 4 прокола стандартных.

Достоинства:
Действительно тихие, мягкие шины. Хороши везде по управляемости авто: на льду, на асфальте, на снежной каше и на снегу.

Автор: Sirob2011
* * * * *
2012.11.06

Комментарий:
Колёса R13,175x70. Отъездил 2 зимы. До этого ездил на Cordiant Snow Max, Bridgstone Blizzak WS-50 тех же размерностей. 1)Акустический комфорт. На кордиантах на скоростях~100 кмч напрягал шум. На бриджстоунах (фрикционные или липучки) естественно было тихо. Летняя резина Белшина allseason - на шоссе шумновата, хотя значительно тише Кордиант. Континенталь тише Белшины на шоссе, в городе сравнимы, т. е. акустический комфорт на высоте!!!2) Ездовой комфорт. За счет мягкой резины покрышки очень хорошо глотают любые неровности, соответственно проходят их тише. После летней кажется, что пересел на авто классом выше. Также появляется ощущение, что еще установил и усилитель руля - настолько легко начинает вращаться руль. Лучше поворачивает(доворачивает). Вообщем в городе резина показывает себя с самой лучшей стороны.3) Курсовая устойчивость. Первую зиму ездил при давлении 2-2,2 атм. На шоссе (от 80 кмч и выше) машина постоянно отклонялась от курса (с подвеской, сход-развалом и балансировкой колес все нормально), заставляя всё время подруливать, это держит в сильном напряжении, особенно на узкой дороге при разъезде со встречкой, т. к. встречный и боковой ветры существенно влияли на отклонение от траектории. Исплевался весь... Повысил давление до 2,5 атм. - ситуация значительно улучшилась, но небольшой увод от курса всё равно наблюдается. Видимо виной слишком мягкая резина. Также на высокой скорости мешает слишком "лёгкий" руль, не хватает упругости, поэтому на неровностях машина наровит отклониться от курса. Хочу попробовать еще повысить давление.4) Разгон и торможение на льду и снегу хорошие, замечаний нет, проходимость в глубоком снегу субъективно немного хуже, чем у бриджстоунов. Занос в поворотах прогнозируем и легко из него выйти, неприятных сюрпризов не было. Примерно за 15-20 т. км пробега шипы на месте, износ не большой. На асфальте (и сухом и мокром) среди этой тройки равных Бриджам нет, хотя на мокром льду и укатанном снегу Бриджы не эффективны.

Недостатки:
Небольшие замечания к курсовой устойчивости

Достоинства:
Очень тихая для шиповки, мягкая, отлично управляется, легко рулится.

Автор: Гость
* * * * *
2012.11.07

Недостатки:
Пока не заметил

Достоинства:
Прочитал все отзывы. У меня резина 265/65 R17, стоит на Прадо. И что-то не могу понять, то ли у меня шины не как у всех, но не заметил никакого разнонаправленного рисунка. Машину ни куда не уводит. Резина малошумная (по сравнению с той же хаккой), дорогу держит хорошо. Никакого дискомфорта при вождении не заметил.

Автор: Гость
* * * * *
2015.01.06

Комментарий:
По снежной подтаевшей каше ехал быстрее всех, Хорошо по снегу, Хорошо тормозит. Но не долговечная.

Недостатки:
На третий сезон стала травить по шипам из всех колес, после третьего жгута вместо шипа, поставил камеры. При резком старте кидает вправо. Очень плохо с колеей, при попытке выбраться - бросает.

Достоинства:
Ни разу не буксовал в снегу.

Автор: Panov Maxim
* * * * *
2014.04.17

Комментарий:
Лучшая зимняя шипованная резина на которой удалось поездить.За два сезона потерял только 2 шипа, как уже говорил отличная управляемость на асфальте, а на снегу так вообще трактор. Пробил боковину при наезде на бордюр, ремонт 2К с копейками. Намного лучше чем гиславед. Норд фрост 5Эксплуатировал на ФордФокус 2 в размере 205/55 R16

Недостатки:
Грохот от нее неимоверный, боковина действительно слабая.

Достоинства:
Отличная характеристики как на снегу так и на асфальте, шипы сидят очень крепко и к тому же не стираются и всегда острые.

Автор: GUBINA Lena
* * * * *
2013.10.21

Недостатки:
Достаточно шумная, но шипы есть шипы.

Достоинства:
После 1 сезона все шипы на месте, те кто пишет что повылетали - учитесь ездить. Любую резину можно убить хоть за 1 поворот если постараться. Дорогу держит хорошо, машина идет мягко.

Автор: Петров Александр
* * * * *
2012.11.11

Комментарий:
Отличные шины для заснеженных региональных дорог. Очень доволен, что купил именно их.

Недостатки:
1. Небольшие рысканья при движении по прямой.2. Все-таки цена.

Достоинства:
1. Торможение на всех поверхностях.2. Проходимость по снегу/каше/колеям.3. Износостойкость (за сезон ни одного шипа не вылетело, проехал на них 15000 км).

Автор: Руков Саша
* * * * *
2014.04.07

Комментарий:
т. е. если машина ездит не только в Москве, да еще и весит более 1,5 тонн - лучше вообще не брать - за зиму (3 месяца) порезал 4 баллона

Недостатки:
Очень слабая боковина

Достоинства:
Была резина 225/50 R15 - тихая, хорошо держит дорогу на любых дорогах

Автор: Фролов Валерий
* * * * *
2017.01.10

Комментарий:
Ну что же, распрощался я с этими покрышками, самое время написать о них отзыв "от и до".Покупал я их осенью 2013 г. Готовился к 1-й зиме за рулём, переживал и считал, что лучше потратиться на хорошую резину, чем расплачиваться за ремонт битого авто, эксплуатируя плохие покрышки. Благо, времена были докризисные, и, несмотря на относительную дороговизну, всё же "конти" были ещё по карману, тем более, что мне требовался самый бюджетный вариант 175/70 R13. По-честному обкатал их несколько сот км как положено на 70-80 км/ч.Первая зима - всё просто отлично и полностью отвечает результатам тестов (не знаю, как сейчас, а тогда эта модель была в топ-3). Спокойно копала любой снег, заезжал на любую обледеневшую горку как будто никакого льда и нет. Товарищ однажды даже удивился, сказал, что на этой горке друзья на более дешёвых покрышках буксуют. В общем, за первую зиму твёрдая пятёрка и даже с плюсом. Вроде даже ни одного шипа не потерял, но за давностью лет не ручаюсь. Максимум 10% потеря.Вторая зима - уже немного сложнее. Начинают выявляться те проблемы, которые не могут выявить проводимые экспертами тесты, поскольку те, конечно, не могут сказать, как поведёт себя резина "в долгую". Проблема оказалась следующей - последовательно на всех колёсах начал стравливаться воздух через шипы. За зиму все колёса обзавелись камерами, единственное возможное решение. Потеря шипов за зиму - примерно 1/4.Третья зима - в принципе, с камерами ездить можно, шипы теряются в том же темпе, что на второй год, то есть по итогам трёх лет оставалось процентов 40-50 шипов, где-то больше, где-то меньше.Ну и, наконец, с неохотой, но поставил их на четвёртую зиму 2016-2017. Денег на новые не было, решил доездить ещё сезон. В итоге на днях две покрышки пошли грыжей, одна серьёзно - даже корд вылез наружу. Пришлось раскошелиться на новые, на этот раз подешевле - Matador. На контрасте понял, что последнее время "конти" держали, но заметно скользили, теперь привыкаю ездить с хорошим сцеплением.

Недостатки:
На вторую зиму шипы начали "травить" воздух, пришлось ставить камеры.Шумноватые, но это не так принципиально.

Достоинства:
Классные шипы.Пока новые - вне всяких похвал, "держак" просто прекрасный на любом покрытии.Достоинство или недостаток, но выдержали они 37 тысяч км.

Автор: Гость
* * * * *
2013.11.09

Комментарий:
За прошлый холодный сезон ни разу не подводила, всегда уверенно держала авто. Все шипы на месте, но я прикатывал покрышки по инструкции. Эксплуатировалась на асфальте (города и фед. трассы), а так же на заснеженных дачных дорогах.

Недостатки:
Вес и все равно шум:)

Достоинства:
Качество изготовления, тише хаки 7, ассиметричный рисунок

Автор: John_Doe
* * * * *
2019.01.22

Комментарий:
Полное разочарование...Если проблемы с управляемостью решаются, вроде как, за счет переключения в зимний режим/снег, то вот с остановкой авто на зимней, скользкой дороге могут возникнуть серьезные проблемы и они не решаемы... Жмеж на тормоз и смотришь в боковое окно, как твой поворот проплывает мимо(это в лучшем случае)

Недостатки:
Торможение по укатанному снеги или льду ни какое, как на лысой летней по мокрой глине.По сухому асфальту гул, как в турбореактивном самолете

Достоинства:
БрендЦена

Автор: Рэмбо Роман
* * * * *
2014.01.07

Недостатки:
при ускорении на асфальте машину ведёт вправо, при притормаживании влево, такое поведение резины наблюдаю впервые, иногда даже страшно становится - вот вам и континенталь

Достоинства:
хорошо гребёт по снегу, льду, асфальту, шипы на месте

Автор: Гость
* * * * *
2014.02.03

Комментарий:
Для всякого рода покатушек на льду - вне конкуренции. По дорогам общего пользования на такой резине кататься душит жаба (тупится шип).

Недостатки:
Шумновата

Достоинства:
Отличный держак на льду, рыхлом снегу

Автор: Нищев Евгений
* * * * *
2015.04.28

Комментарий:
Отзыв по итогам зимнего сезона 2015 года. Все шипы на месте (езжу аккуратно). Использую шины 205/55/R16, модификация с еврошипами (HD). Изначально опасался, что с еврошипами будет страдать сцепление на льду, но ничего подобного не заметил. Наоборот был приятно удивлен очень хорошим сцеплением на льду. По сравнению с предыдущей резиной (GoodYear UG Extreme) разница очень существенная, и по комфорту и по проходимости и по сцеплению. Резиной доволен.

Недостатки:
Не обнаружил.

Достоинства:
Очень надежное сцепление на льду и снегу, хорошая проходимость и достаточный комфорт. На асфальте вполне уверенное поведение. Хорошо держит траекторию. Не могу утверждать, что очень тихая, но дискомфорта от шума резины лично я не чуствовал.

Автор: Кузнецов Александр
* * * * *
2015.03.23

Комментарий:
IceСontact BD XL, усиленная боковина, размерность 205/55 r16 Германия, авто Volvo C70 193л. Куплена в 2012г по 6т. р. / за шт. Решил на конец попробовать венец творения концерна Continental (до этого использовал исключительно их марку Gislaved c 1998г. Резина очень мягкая, комфортная для эксплуатации по любым дорогам и в любое зимнее время года, включая нынешнюю раннюю весну с аномальной температурой +13гр. в Москве и -28гр. при поездке по трассе в г. Ярославль. Исключительные характеристики при управлением машиной и торможении на снегу и мокрому асфальту (подтверждены полностью мною и многочисленными тестами экспертов). На покрышках за 3года не появилось ни одной грыжи (вероятно удачный типоразмер колёс и усиленная боковина ХL). Никакого шума АБСОЛЮТНО нет. Заявляю это после 10 летнего использования Nokian Hakkapeliitta 4 (c 2006-2014г. откатал на BMW 1 - Чумовая резина); Gislaved 2 (ЛУЧШАЯ ЗИМНЯЯ РЕЗИНА начала 2000 годов), Gislaved 3 - Восхитительная резина (откатал на Nissan Maxima 7лет), Gislaved 5 -Супер надёжная (прослужила верой и правдой 7лет на BMW X3). Желаю всем удачи на дорогах!

Недостатки:
После 3 лет эксплуатации (с 2012 по 2015г) на переднем ведущем приводе машины повылетали почти все шипы по дорогам нашей СТОЛИЦЫ. Видимо шипы не любят когда трогаешься со светофора с пробуксовкой! При этом колеса совсем не подспускают. На задней оси сохранились почти все шипы.

Достоинства:
Потрясающая уверенность на дороге при любой погоде.

Автор: Кашкаров Владимир
* * * * *
2016.12.02

Комментарий:
Честно - мне не понравилось за эти деньги. Она реально лучше гребёт и тормозит на чистом гололёде (первые заморозки, дороги не посыпаны песком). Во всём остальном - обычная резина. Шипы не вылетают, а просто стираются. На ведущей оси некоторые шипы уменьшились в размере.В плане езды в деревню по сугробам или по дворам в каше - слабая резина.Данлоп Т1 - тут вне конкуренции пока что.Оценку 3 поставил - за бренд, который обманывает людей, ибо свои характеристики раскрывает только на автодроме, где чистый лёд, без песка.

Недостатки:
Посредственная проходимость в каше.Цена? кому дорого - мне пофиг.Шумновата, но в принципе притирается.

Достоинства:
Хорошо ведет себя на гололёде типа "зеркало"

Автор: Аннин Денис
* * * * *
2013.06.06

Достоинства:
Хорошая надежная резина. Отъездил зиму на разных покрытиях, держит дорогу как надо, шипы не выпадают, торможение на высоте, короче советую если кто сомневается!

Автор: Дементьев Олег
* * * * *
2016.01.19

Комментарий:
Искатал ранее комплект Гиславеда НФ5, три комплекта Нокии Хакка 1, 10, 5 - после 4-5 сезонов продавал колёса, в которых оставалась добрая половина шипов.

Недостатки:
В нечищенных дворах пробираться гораздо сложнее, чем на той же Нокии - рисунок протектора "ёлочкой" в снегу вне конкуренции.Начитавшись статей проникся идеей о супервклеенных шипах. Однако, в первую зиму на передних (ведущих) колёсах половина их повылетала. На следующую зиму поменял перед-зад, так к концу второй зимы с передних вылетела ещё половина. Прикатывал колёса аккуратно, почём зря асфальт не шлифовал. Хотя, на вклеенных шипах это и не актуально, скорее всего.

Достоинства:
Очень плавно теряет сцепление с дорогой и так же плавно его восстанавливает. В поворотах и движении по кольцам нет склонности к заносу, машина просто выходит всеми четырьмя на внешний радиус.

Автор: sablin slava
* * * * *
2014.10.21

Комментарий:
Тут кто то отписался, что резина шумновата, но на 140 шум - становится тише, на 200 как то не обращаешь внимание, на 250 пассажирам уже все равно, а на 300 вообще все шикарно. Отзыв оставлен летом. Я бы дополнил, что после 300 км в час на зимней резине летом приходится менять обивку всех сидений из-за резкого и неприятного запаха как основной недостаток этой резины

Недостатки:
На кочках легко пробивает.

Достоинства:
Зимняя, что ее сильно отличает от летней.

Автор: Дивеев Назар
* * * * *
2015.11.06

Комментарий:
У меня с этой резиной сложилась странная история.В первый раз купил ContiIceContact на Нексию (размерность R13). Резина вела себя отлично, шипы не терялись, колесо балансировалось без проблем.На новую Октавию (размерность R16) без лишних раздумий приобрел такие же. Однако новый комплект оказался совсем не таким, как старый. Половина шипов повыпадала после первого сезона, а после второго их осталось процентов 20-30. При установке на 3-й сезон ни одно из 4 колес не балансировалось - ребята сказали, что вряд-ли они откатают 3-й сезон без проблем.Для сравнения, летние Кама Евро на Октавии ровненькие, балансируются легко, никаких грыж нет, хотя это далеко не эталонная резина.

Недостатки:
Очень маленький ресурс (по-крайней мере для R16)

Достоинства:
Хорошее сцепление с дорогой по снегу и льду

Автор: Гость
* * * * *
2014.11.16

Комментарий:
195/65 R15 Для очищенных от снега дорог. На снегу постоянно готовишься "поймать" снос. Может это и хорошо - больше внимания на дорогу))За 3 зимы вылетели все шипы, а сама резина в отличном состоянии. Это противоречит тому, что пишут о ней в тестах. Может их теперь шипуют не на заводе где делают. Очень чувствительна к колее.

Недостатки:
Шипы не держаться. В снегу плавает. Колейность.

Достоинства:
отъездил 3 зимы.. и хорошо.




Характеристики шин Continental ContiIceContact

Общие характеристики
Тип автомобиля легковой / внедорожник
Сезонность зимние
Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 "
Ширина профиля 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 мм
Высота профиля 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 75...116
Максимальная нагрузка (на одну шину) 387...1250 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat опционально
Шипы есть
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Continental ContiIceContact


Общий рейтинг: 10

Общий рейтинг Шины Continental ContiIceContact составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 9

Шины Continental IceContact 2
Автор: Алексей     Оценка: 1

Недостатки:
Далее, появляются другие недостатки: - Управляемость, во время обкатки 300км. пути, ужасное. Желе, перестроения опасные, поднял давляк на 0,2(норматив + 0,2), стало лучше. Но что за ерунда, почему это нужно делать?И вот я поднял давляк, и все равно страшно ездить на этой шине по трассе. Снега пока нет , чо будет когда он - снег будет, отпишусь. Мое мнение ни чего вообще не изменится Она просто стремно рулится, теряется связь с трассой. И очко делает жим -жим, когда катаешь на этих шинах по трассе. Как на ней куда-то ехать по трассе, вставать в пятничный паровозик, который образуется в среднем ряду!!!Ощущение дешевки

Достоинства:
Тормозит хорошо. ШУМ 70-80 км/ч после обкатки 300 км пути пропал. на 110 км/ч он остался. циклический такой шум. противный.

Автор: Сергей     Оценка: 5

Комментарий:
Шина в целом нравиться. Производство Россия, честно меня даже не напрягает, многие годы люди на российском Nokian, Michelin (я и сам на них ездил) в принципе, без проблем. Ассоциация Continental у меня сложилась - немцы, BMW……. Вот и решил попробовать. Пока не жалею. Рекомендую. Ожидания оправдали. Я доволен.

Недостатки:
Уровень шума, после летних шин первое время (1-2 дня) немного непривычно. Опять же на автомобиле нет шумоизоляции, да и наверное, шипы все шумные, до этого была Nokian тоже по началу казалась шумной, привыкаешь через какое-то время. Опять же наверное главное во время остановиться на скользкой дороге. Сейчас привык, или обкатались. До этого был автомобиль с хорошей шумоизоляцией, шипы не было слышно. У знакомых стоит такая же шина Continental на Prado 120 и 150 - практический не слышно.

Достоинства:
Первое, что стоит отметить это комфорт (мягкая). Достаточно уверенно и хорошо держит лед, можно предсказать поведение автомобиля. По укатанному снегу, нажал на тормоз и остановился, в поворот и управляемость – все стабильно. На сухом асфальте при -18 пришлось экстренно оттормозиться, думал, что на шипах не успею остановиться, не ожидал от шипов такого короткого торможения. По глубокому снегу не получилось попробовать. У нас почти неделю шел снег, закатанный снег сверху опять тонкий слой снега, многие автомобили стоят шлифуют, а я наслаждаюсь от вождения, в ненастную погоду получаешь одно удовольствие от этих шин.Недостатки:

Общий ретинг: 11

Шины Bridgestone Blizzak Revo GZ
Автор: alex-1c     Оценка: 1

Комментарий:
Это моя первая не шипованная резина. Купил 185/65 R14 в конце января 2014 г. Вела себя очень достойно на льду и на сухом асфальте, в снежной каше работать просто отказывается, по приходу весны ситуация еще более усугубилась, грязь, слякать это катастрофа. Кроме того на конец марта передние шины с износом 70 % хотя пробег за эти два месяца 15 тыс. км в основном трасса. Все бы ничего но перед под замену, на конти, гудиер до такого состояния почти по 2 сезона ездил а это по 40-50 тыс. км за сезон. Буду искать что-то другое и тоже не шипованное.

Недостатки:
очень много

Достоинства:
малошумная, неплохо ведет себя по сухому асфальту

Автор: Филиппов Евгений     Оценка: 5

Комментарий:
Моя первая липучка за 14 лет. На удивление хорошо ведёт себя на зимней дороге. Стоит на X-Trail, отъездил уже 2 зимы, претензий нет. Не жёсткая, не прожорливая. Читал перед покупкой, что якобы плохая проходимость в снегу, но за время эксплуатации этот недостаток не проявился - пока машина не сядет на брюхо, гребёт очень хорошо. На полноприводники можно смело брать.

Недостатки:
не обнаружил

Достоинства:
сцепные свойства, тихая, на 4х4 хорошая проходимость, крепкие боковины



Другие Шины Continental

Цены шин Continental ContiIceContact

Аналоги Continental ContiIceContact