otzivi-online
Все отзывы

Continental ContiIceContact - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Continental ContiIceContact
Рейтинг, основанный на 238 отзывах: 4

Сервис собрал 238 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Continental ContiIceContact. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Continental ContiIceContact. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Continental ContiIceContact.

Средняя оценка составляет 4 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Continental ContiIceContact.

Отзывы (238)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Continental ContiIceContact

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Нещадым Дмитрий
* * * * *
2011.11.26

Комментарий:
Давление в шинах следует подбирать под вес автомобиля, тогда проблем не будет.

Недостатки:
Не прилагается инструкция по эксплуатации для шинных центров. Не докачивают давление, следовательно проблемы с управляемостью.

Достоинства:
Великолепная резина. Второй сезон 17000км пробега состояние новой. Прекрасная управляемость и проходимость.

Автор: Димченко Дмитрий
* * * * *
2012.03.12

Комментарий:
Откатав сезон могу порекомендовать всем сомневающимся. По ощущениям - не хуже хаакапелиты 7ой, а стоит на порядок дешевле.

Недостатки:
Шумит, как и все шипованные аналоги.

Достоинства:
Мягкая, качественная резина. За один сезон почти не потерял ни одного шипа (в пример Gislaved Nord Frost V).

Автор: Рахбари Заур
* * * * *
2012.04.22

Комментарий:
Эксплуатировал шины с ноября 2011 по апрель 2012 на авто Mitsubishi Outlander XL. За это время проехал около 5000 км. Резиной вполне доволен, ни разу не подвела. Рекомендую.

Недостатки:
не нашел.

Достоинства:
Отлично держит дорогу при разных погодных условиях, относительно тихая, количество потерянных шипов за сезон - 2 шт. с четырех колес.

Автор: Дакал Юрий
* * * * *
2013.12.26

Комментарий:
Речь идет о Continental ContiIceContact 2013г с облегченным шипом.Жаловаться не на что, денег было жалко, но расстраиваться повода не нашлось, к счастью:) Взяли на VW NewBeetle (2.0 AT) 16R.Разгон. Машинка как танк, под горку на любой поверхности, каша, снег, лед, без намеков на букс (если специально не топить педальку). Соседи по рядам шлифуют, а я могу уверено уйти первым.Торможение тоже радует, если адекватно ехать ABS не услышите (конечно если прохлопаете ушами и придется сильно придавить тормоз, то сработает ABS).Рулежка прелесть, если намерено превышать нормальную скорость вхождения в поворот, можно замечать мягкий равномерный снос с преобладающим заносом попы, но очень понятный и приятный. Как не странно, машинка выравнивается на сброс газа (передний привод!) так и на добавление газа и выравнивание траектории рулем. На льду даже во время торможения, тоже рулится машинка, не плужит прямо с рывками в сторону поворота колес.На сухом и мокром асфальте не таскал машинку на шипах в крайних режимах (шипы жалко), потому ничего доставившего неприятное удивление не заметил, в простых режимах все очень адекватно.Шумела сильно, примерно через 300 км стала тихой, особо и не скажешь что шип.Комфорт. Мягкая, мне нравится.Скорость. Уже после 80 км/ч чувствуется легкое плавание (при 0— -2), не приятно, буду пробовать повысить давление выше нормы, посмотрим, надеюсь поможет. Но в городе зимой с такой скоростью особо смысла ездить не вижу. Если нужна трасса, то конечно момент важный. Так же стоит отдавать себе отчет, в том, что шины скандинавского типа всегда проигрывают на скорости на асфальте, зато выигрывают в снегах/льдах.Надежность. Пока что вроде бы все шипы на месте (чуть больше 1000км пока проехали).В общем то долго читал выбирал, много раз передумывал, но купил ее! Пока что не пожалел. Будут дополнения, напишу. Купил бы ее и на вторую машинку, но там нужна не шиповка из-за поездок в Европу, взял Haka R2.

Недостатки:
— Есть вопросы к поведению на асфальте при выше 80 км/ч.— Цена. Могу только предложить разделить переплату на годы или месяцы, что бы психологически принять переплату в 25дол. в месяц достойной за ощущение контроля машинки зимой, глядя на буксующие ланосы в соседнем раду:)

Достоинства:
Достоинство одно и главное, выплывает из совокупности качеств, и это полная адекватность шины и внушение уверенности в возможности выполнения всех необходимых маневров в городе на любой поверхности, НО при условии соблюдения скоростного режима, и общей адекватности оценки зимней дорожной ситуации! Позволяет "пошалить", пока что не прощупал ее "критичный рубеж" на разных поверхностях, но запас есть лихвой:) Правда стоит сказать, что нормальный человек зимой в городе так ездить и не должен в принципе, во всех штатных ситуациях ее более чем хватает.

Автор: Гость
* * * * *
2012.01.30

Комментарий:
До этого была Хакка-5, установлена на шкоде октавия. 150-160 км/ч по нечищенной трассе в метель и даже руки не потели, но шум при любой скорости всё время сильно напрягал. Сейчас Конти на Ниссан Джук. Послушал советы друзей и купил. Пока не жалею. При движении в а/м тихо, хоть и говорили, что ниссан хуже шумка. Шипы прикольные, почти не видно. Тесть сначало не увидел. Может поэтому и не так шелестят по сухому асфальту, как Нокиан. Некоторые пишут, что по прямой нужно подруливать, бред полный.

Недостатки:
Из глубокой ледяной колеи вытаскивает с ленцой, с небольшой пробуксовкой.

Достоинства:
Хорошая резина для тех кто любит тишину за рулём и комфорт.

Автор: Никонов Андрей
* * * * *
2013.03.27

Комментарий:
Откатал зиму. (Ездил до этого: Нокиан(шип), Нокиан(липучка), Бриджстоун(шип), Йокогама(липучка). Отдаю свой голос за данную резину. При обкатке на больших скоростях был циклический гул, после прошёл. Снега в этом году было достаточно, особенно в коне марта. Резина порадовала, своим поведением при различной погоде. Шипы хорошо вгрызаются в лёд. При заезде в засыпанные сильно снегом улицы проблем не испытывал (живу в своём доме, расчистка снега целиком на собственниках домов, у кого машина ниже - тот первый бежит за трактором). На сухом асфальте тормозной путь предсказуемо увеличился. Специально пробовал при сильном снегопаде экстремально проходить крутой повороты - машина идет в дрифт без срыва в неуправляемый занос. Никакого различия по торможению правой и левой стороны авто из-за асимметричного протектора нет. Давление надо держать больше нормы т. к. резина мягкая, у меня кроссовер шины 225/60 R18, качаю 2,4 атм. Не советую брать любую мягкую резину любителям низко профильных покрышек, что бы потом не удивляться, что погнулся диск и образовалась грыжа и т. п.Для кроссоверов резина отлично подходит.

Недостатки:
Цена.На сухому асфальте тормозной путь увеличился.

Достоинства:
Тихая, хорошая управляемость, предсказуемое поведение на льду, снежной каше на плохо очищенной дороге, на мокром асфальте, не потерял ни одно шипа.

Автор: Яковлев Александр
* * * * *
2012.11.02

Комментарий:
Авто: Toyota Highlander 2011. Размерность: 255/55 R19Шины купил 31.10.2012.Хотел брать шины Conti4x4IceContact, продали эти, и оказалось:Начиная с осени 2010 года, шины ContiWinterViking 1 и 2, а также Conti4x4IceContact будут полностью заменены на линейку ContiIceContact.(скопировано с оф. сайта). Из этого можно сделать вывод что они должны быть лучше чем Conti4x4IceContact.На мокром асфальте странное ощущение неуверенности, и в поворотах тоже, как-будто сейчас в занос или снос уйдет, не очень приятно. Но пустить машину в снос или занос мне так и не удалось (все стабилизации отключал), из чего я делаю вывод что дорогу шины держат хорошо.Шины очень тихие, нет гула, да и вообще после летних небольшая разница, погромче стало, но нераздражающе и тихо.Тормозят на мокром асфальте хорошо, на других пока особо не пробовал.Машина стала мягче проезжать лежачие полицейские.А вот отклик руля ухудшился. Если резко дернуть руль в сторону, то машина поворачивать начинает не сразу, а через некоторую долю милисекунд. Видимо это из-за того что мягкая резина. (на летней, как только руль в сторону, так сразу авто...)В целом доволен, хотя еще не проверял на бездорожье и в снегу.Позже обновлю отзыв.

Недостатки:
-на резкий поворот руля машина реагирует с опозданием-ассиметричный рисунок выглядит странно-в повороте ощущение что сейчас уйдет либо в снос, либо в занос (провоцировал на занос, или снос), стремно становиться, нет такой уверенности как на летних

Достоинства:
-тихая для шипов-мягкая-хорошо держит дорогу-хорошо тормозит на асфальте-made in Germany (качество!)-выглядят брутально и круто (255/55 R19)

Автор: Багаутдинов Артур
* * * * *
2014.03.10

Комментарий:
Авто ВАЗ 21093. Езжу на ContiIceContact два сезона (примерно 20-25 т. км. зимнего пробега) После покупки как и положено прикатал километров 500-700. Разгон и торможения плавные насколько возможно. По итогам первой зимы понял, что все сделал правильно - потерял лишь один шип на левом переднем колесе. Во вторую зиму начались проблемы. Сразу оговорюсь, что ставил все четыре шины на прежние места, так что шипы работали в привычных для них направлениях. Но после двух-трех месяцев езды шипы с передних колес начали вылетать (насчитал -10 и -13) Трогаюсь интенсивно, но без пробуксовки, торможения с короткими блокировками колес за два сезона по пальцам одной руки пересчитать можно. Кроме того, цоканье по асфальту стало только сильнее. Стал присматриваться внимательнее, заметил что почти все шипы спереди стоят с наклоном и сильно торчат с мест посадки (некоторые более 2х мм), а единицы - наоборот провалились глубоко в резину. Задняя же резина выглядит как новая. Ранней весной начались проблемы посерьезней - из под шипов стал травить воздух. Проблему решал удалением и вклейкой резинового жгута. Сделали раз, сделали два, А когда на третий раз из-под шипов засвистели одновременно оба колеса (не преувеличиваю, случилось это сразу), перекинул вперед задние (благо они по-прежнему как новые), а назад поставил лето. В шиномонтажке сказали, мол, шип у Continental такой дорогой и хороший, что не успевает стачиваться за резиной, выступает все сильнее и не щадит ни себя, ни свое посадочное, рвет под собой корд, отсюда и проблемы с герметичностью. Вывод – то ли у нас продают «левые» колеса, то ли эта резина требует еще более щадящей езды, чтобы служить дольше. Выяснить это скорее всего не удастся. Без вышеописанных проблем поставил бы твердую пятерку.

Недостатки:
минусы, похоже, кроются в технологии посадки шипов, но может это мне так «повезло», да и гудят на асфальте ощутимо

Достоинства:
Отличная шина для любых условий, которые могут встретиться зимой. Управляемость, разгон и торможение, проходимость – исключительно положительные эмоции.

Автор: Гость
* * * * *
2011.12.05

Комментарий:
тут писали, что резина имеет направленность..Вот что пишут на сайте Conti-online. com:"Внимание! Асимметричный рисунок протектора шины ConiIceContact на всех размерах данной модели не предусматривает специальные шины для левой или правой стороны автомобиля."Взято отсюда: //www. conti-online. com/generator/www/ru/ru/continental/portal/themes/Light_Tires/Winter_LT/ContiIceContact/ContiIceContact-ru, tabNr=3. html

Автор: Ив Андрей
* * * * *
2013.12.10

Комментарий:
Посмотрел сколько плохих отзывов и обалдел, катаюсь на эти шинах как сумасшедший, пытаюсь пустить машину в занос ни как держит как на рельсах, снег лед каша лужи все не почем, резина супер. Хочу дать совет покупайте оригинал в проверенных компания и проверяйте на баланс, если все ок, но резина для вас-плохая, то проблема в прокладке между рулем и сиденьем-это не лечиться.

Недостатки:
Цена

Достоинства:
Все

Автор: Panteleeff Nick
* * * * *
2011.11.14

Комментарий:
Резина установлена правильно! Снежинки и "Outside" снаружи:)

Недостатки:
Сильно шумит на асфальте. Причем правая сторона шумит заметно сильнее левой. Неадекватное поведение на мокрой дороге: Обгон на мокрой дороге с колейностью на скорости от 100кмч и выше - маневр не для слабонервных (сравниваю с 4 хаккой которую эксплуатирую более 5 лет на втором авто)

Достоинства:
Пока не было снега и гололеда достоинства видимо еще не проявились

Автор: Рудай Сергей
* * * * *
2013.01.26

Комментарий:
Шины отличные, если бы корд на боковинах держал наши дороги)))

Недостатки:
Никогда больше не куплю эту резину. За 2 сезона вышел из строя весь комлект - как попадаю в яму - грыжа. Сейчас уже везде. На следующий сезон придётся покупать новый комплект, но уже не Continental

Достоинства:
Что касается своего основного предназначения отрабатывает на все 100%. На снежной каше гребёт, на чистом асфальте управляемость без проблем - не чувствуешь что на шипах, на льду предсказуема.

Автор: Байбуртян Оганес
* * * * *
2012.11.14

Комментарий:
Когда переобулся с летних Bridgestone Turanza ER300 и выехал их шиномонтажа, машина показалась классом выше по комфорту. После Turanza ER300 машина перестала замечать все маленькие и крупные неровности на дороге. С дорог, также, как-то исчезли колеи. Там где на Bridgestone приходилось крепко держать руль и прилагать значительное усилие чтоб аккуратно выехать из колеи, теперь просто еду ровно и без напряжения в руках.По поводу шума. В первые дни действительно появлялся такой циклический гул на 60-80 км/ч, но после обкатки (я обкатывал их 700 км в спокойном режиме и старался не разгоняться больше 80км/ч) гул практически исчез. А когда со мной в машине едут другие водители, то очень удивляются когда говорю, что стоит шипованная резина. Говорят вообще не слышно (даже цоканья от шипов нет). Сам иногда ловлю себя на мысли, что не замечаю никакого шума от резины, по ощущениям они не шумнее моей летней резины, но намного комфортнее.И по поводу управляемости. На шиномонтаже передние накачали 2.1, задние 2.0 (как и рекомендует автопроизводитель) и когда выехал на МКАД, то почувствовал как машина немного плавает на перестроениях. Заехал на шиномонтаж возле дома попросил подкачать все четыре колеса на одну десятую атмосферы. Тест-драй показал, что управляемость заметно улучшилась, а разгон и торможение стали намного более уверенными. Но комфорт при этом не пострадал, так что качайте на 0,1 Атм. больше рекомендованного автопроизводителем. Итог: Шины отличные, рекомендую!

Недостатки:
За первые три недели эксплуатации пока не выявил. Но могу подтвердить, как и писали в тестах - высокое сопротивление качению. Немного туго разгоняются.

Достоинства:
Немецкие - хорошо и ровно сели на диски, легко сбалансировались.Самые тихие из всех шипованных.Поведение на асфальте, как сухом, так и мокром, без нареканий (я бы сказал отличное для зимней шипованной резины).Очень хорошая поперечная и продольная устойчивость.Безразличны к колеям.Очень комфортные и мягкие.

Автор: Чугайнов Павел
* * * * *
2012.09.12

Комментарий:
за два сезона минусов не заметил. после хаки 5 небо и земля по шумности! пересел из трактора!

Недостатки:
нет

Достоинства:
тихая, шипы не вылетают, дорогу держат идеально что в снежную кашу, что по сухому.

Автор: Гость
* * * * *
2011.11.15

Комментарий:
Отвратительная резина, первый раз в жизни купил Континеталь и очень об этом пожалел, хорошо машину продавать буду скоро, а то за всю зиму чувствую намучился бы...

Недостатки:
На сухом и мокром асфальте управляемость никакая, на скорости выше 90кмч лучше особо не маниврировать при торможении сразу отрабатывает абс, при старте буксует антипробукс...

Автор: mikhailpolienko
* * * * *
2012.01.16

Комментарий:
При переходе с летней первое время чувствовалась разница в поведении машины - немного другие реакции на руль, торможение. Через неделю уже перестал замечать.Пробуксовки и срабатывания АБС у меня бывают, но это не вина резины - у меня машина легкая (В-класс), даже летом на влажном асфальте бывает. Ничего не могу сказать насчет отношения к колейности - моя машина ее чувствует на любой резине и летом и зимой, IceContact по ощущениям колейности, пожалуй, не хуже других. Зато, в отличие от предыдущей резины, IceContact у меня еще ни разу не всплывала на лужах в колее - считаю, что это хороший показатель. Никаких уводов влево-вправо, про которые писали раньше, нет и близко.

Недостатки:
Цену бы чуть подешевле... едва ли не самая дорогая в своей размерности.Резину нельзя назвать тихой - гудит все-таки заметно даже по сравнению с WinterViking2.

Достоинства:
Отличная управляемость на любом покрытии: снег, лед, мокрая каша, мокрый или сухой асфальт ей совершенно безразлично - идет четко что по прямой, что в поворотах. Даже на рыхлом снегу трудно специально сорвать в занос, а если сорвется - то очень быстро восстанавливается сцепление (пишу про передний привод). Торможение уверенное и предсказуемое, по ощущениям как летом (но, естественно, ездить надо без фанатизма - закладывать лишние метры тормозного пути). В лужах не всплывала пока ни разу. За 2,5 месяца езды в разных условиях резину упрекнуть вообще не в чем.

Автор: Гость
* * * * *
2011.11.12

Комментарий:
Отличная резина для езды зимой по городу и за город по трассе. Отъездил сезон, до этого два сезона на "хакке 5". По сравнению с "финкой" ведёт себя хуже на снегу, в "кашу" лучше не лезть даже на подключаемом полном. Однако по шуму тише на порядок, ощущения такие, будто стоит летний комплект.

Недостатки:
- В глубоком снегу "гребёт" посредственно, в сугробы на ней лучше не лезть (разница очень ощутима, скажем, с финским аналогом)

Достоинства:
- Тихая. Для зимней очень тихая- Отличное поведение на мокром асфальте, хорошие сцепные качества, короткий тормозной путь- Неплохие показатели управляемости для зимней резины, подходит для достаточно мощных полноприводных автомобилей (250+ л. с.)- Очень достойно держится на льду, в т. ч. припорошенном снегом

Автор: wellfun wellfun
* * * * *
2014.04.29

Недостатки:
Шипы держаться хорошо, но покрышки через них пропускают воздух. После полутора лет эксплуатации я устал подкачивать эти колеса, хочется их просто выкинуть. Сегодня утром придя на стоянку обнаружил, что два колеса полуспущены, а одно на ободе, за такие деньги это неприемлемо. Континенталь больше покупать никому из знакомых не советую.

Достоинства:
К ездовым качествам претензий нет. Машина в них хорошо себя ведет.

Автор: Черкасов Михаил
* * * * *
2014.11.24

Комментарий:
Собственно о шине: эксплуатация на авто ниссан примера п12, размерность 205/60 r16 тип HD. Обкатку проходил аккуратно, скорость не более 80 км/ч, без рывков и торможений в пол, где-то, 700 км. Резина в меру мягкая, а сам протектор очень мягкий. Вклееные шипы должны хорошо держаться, время покажет. Тип протектора очень хорошо подходит для городских дорог, хорошо держит асфальт, причем, любой. Например хакка 7 или кумхо, со своим злым протектором должны лучше подойти для неочищенных дорог, но при этом на конти очень злой шип, который отлично цепляется за лед. Торможение по льду очень уверенное, разгон тоже, но лучше держать внатяг, сильно не буксуя. Боковых сносов на разумной скорости не наблюдалось. Для меня предельная разумная и безопасная скорость зимой 120 км/ч по очищенной и сухой дороге, быстрее не за чем. Прекрасно ведет себя в колее, намного лучше, чем моя летняя мишлен примаси эйчпи. Шум сначала был, к 1000 км почти пропал, немного слышно пульсирующий гул в районе 60 км/ч, до 120 нормально. В общем отличная на мой взгляд резина премиум класса для городов и выездов на трассу. Плюс изготовление пока еще в Германии. За сим все, откланиваюсь, удачи на дорогах, уважайте других, и уважаемы будете:)ДОПОЛНЕНИЕУтром пошел ледяной дождь, дорога, само собой, лед. Ехал, объезжая импровизированные слеты любителей летних шин: то газель в кого-то въехала, то Х5 на встречке... И вот выехал на Симферопольское шоссе - дорога тоже лед... да и пофиг! До 120км/ч разгонялся, и спокойно оттормаживался перед тихоходами, машина не шелохнулась, и не дала повода переживать! Да и теперь мне хруст шипов на малой скорости даже начал нравиться)) Придает уверенности)) Как рекомендовал, так и рекомендую))

Недостатки:
дороговата

Достоинства:
качество, вклееный шип, на льду как на асфальте

Автор: Букалов Константин
* * * * *
2013.04.16

Комментарий:
А/м Skoda Yeti, размерность 225/50/17. Условия эксплуатации Москва (90%) и Кострома (5%) + дорога 350 км. При шиномонтаже надо контролировать правильность установки. Проехал на них 1500 км. Шины первые, с другими сравнить не могу. Поставил себе эти шины после месяца чтения всевозможных форумов, отзывов, тестов шин (чуть не сошел с ума в одних одно в других другое, один говорит что дрянь, другой что отличные). В общем принципиально отличий от своей летней резины я не нашел, только гудит, но уже после обкатки гул стал тише, может привык. Торможение в каше, на голом асфальте, на снегу, на воде хорошее, заноса нет. Разгонялся на них до 140 на трассе (сухой и мокрый асфальт), дорогу держат уверенно, соответственно, экстренное торможение тоже переживают хорошо, шипы не вываливаются. Шину прикатывал 500 км. В дальнейшем отзыв буду дополять. Извиняюсь за непрофессиональный язык.Дополнение к предыдущему по итогам снега, ледяного дождя и прочих радостей природы. Пережив начало зимы в Москве и съездив до Костромы 30.11 скажу, что не любит глубокий (более 20 см) снег, при торможении в снегу практически сразу срабатывает АБС, а при повороте ЕСП независимо от скорости. При перестроении, на занесенную снегом полосу, возникает ощущение сродни аквапланированию, чувствуешь себя неуверенно на скорости 90-100, машину побалтывает. Однако занос пгнозируем и машину из него легко вывести. Шипы не выпадают, пробег более 3000, торможение уверенное. Гул прошел и стал незаметен, на снегу практически не гудит. Давление в шинах 2,4. В остальном по сугробам едет отлично, тихо но верно, может работает полный привод. Разгоняется тоже хорошо, на любых покрытиях. Дополнение по итогам зимы. Проездил более 11 000 км. Ни одной грыжи, ни одного шипа не вылетело. Посмотрим что будет в следующем году. Не съезжайте на ней на скорости с асфальта на снег, заносит. Сам на садовом кольце при повороте чуть не въехал в припаркованный автомобиль. Шины супер, рекомендую.

Недостатки:
Гудит ух-ух-ух на скорости 50-70, других не обнаружено.

Достоинства:
Хорошее торможение на асфальте, на льду

Автор: Старостин Владимир
* * * * *
2013.02.20

Комментарий:
опасная резина. не стоит таких денег. стаж вождения 20 лет. ездил на многих шинах от ярославки до нокии.. очень жалею что взял эту резину

Недостатки:
сплошной недостаток.. шипы вылетели процентов 70 за 10 тыс км.. протектор сильно стёрся.. при спокойном стиле езды. фиат добло.. по снегу глубокому-никакая.

Достоинства:
хорошее поведение по сухому асфальту и льду

Автор: Ryshankow Boris
* * * * *
2013.11.08

Комментарий:
Купил на Х-трейл, попробовал и купил жене на Коррадо и дочери на Джаз. Ни разу не пожалел. Примерно одинаковые ездовые качества на разных радиусах, а именно 18", 16" и 14". Пробег за прошлую зиму 2012-2013 40, 10 и 15 тыс. км соответственно

Недостатки:
Высоковата цена

Достоинства:
Прекрасные ездовые качества практически на любом покрытии-лучше всего лед и любые его варианты, отлично - на снежной шуге и каше, а также по рыхлому и даже глубокому снегу, хорошо - мокрый асфальт, нужно контролировать блокировку колес на юз, но на машинах с АБС это не проблема.

Автор: Гость
* * * * *
2013.01.18

Комментарий:
Если первые 500 км форсированно ездить, могут повылететь много шипов. Прямо полосами вылетают. Так что первые 500 км нужно четко соблюдать прикатку шипов.Непонятно почему специалисты из Германии из Конти не сделали данные шины как направленные, а не как сейчас внутренняя-наружная сторона. Из-за этого следующие проблемы:неравномерный износ шин - с левой стороны скос протектора в внешней стороны неплохо так постерся. На заснеженной ледяной дороге есть небольшой снос вправо при старте с места и наборе скорости. Приходится все время подруливать влево и держать руль немного влево. Вообще нестабильно ведет себя машина после хорошего снегопада в заморозки, когда под слоем снега внизу лед. При торможении присутствует снос в сторону, очень большой тормозной путь.На чистом сухом асфальте и на чистом политом реагентом асфальте все более-менее хорошо. Шум минимальный.

Недостатки:
Как это не порадоксально - но все же на заснеженном асфальтовом покрытии из-за особенностей inside-outside установки, но все же есть некая направленность резины на самом деле, при старте с места и разгоне машину начинает уводить немного вправо.Сам этому не верил, но оказалось так =(

Достоинства:
Достаточно мало-шумная и комфортная резина.На очищенном от снега асфальтовом покрытии ведет себя без нареканий.

Автор: Гость
* * * * *
2013.03.19

Комментарий:
К выбору резины отношусь серьёзно (безопасность, комфорт и т. д.) Купил полагаясь на отзывы пользователей, очень много хороших. А. м. Пежо Партнер Типи, размерность 205\65 R 15. Пробег на этой резине 8 тыс. км. Сразу после обкатки, в первый месяц эксплуатации потерял несколько шипов. Далее шипы продолжали постепенно вываливаться. Это относится к шипам на ведущей паре (перед). На задней паре - все нормально. Стиль вождения -средний (не гонщик). Удивился, когда на МКАДе стало швырять в стороны при прохождении колейных участков. Когда скорость выше ста, такие неконтролируемые швыряния на соседний ряд... Ранее, на этом авто с другим типом резины, такого не наблюдал. В первый раз испугался, думал колесо повредил, а потом привык и теперь просто подруливаю. Категорически не понравилось управляемость и торможение по свежему снегу. Один раз улетел с дороги в повороте на проселке, при небольшой скорости (30-40км.), просто чудом вырулил уже на обочине, уперся колесом в снежный отвал и вернулся на дорогу. Скорее даже "выкинуло" обратно. Другой раз в городе, после небольшого снегопада при движении за впереди идущим а. м. (скорость тоже 30-40км.), когда он остановился, я оттормаживался аж в "пол" и не смог остановить свой а. м. пришлось выезжать на встречку. Слава богу все разъехались. В шоке были все, особенно водитель на встречке. При этом все системы (АБС и ЕСП) отработали нормально. Ранее, на резине иных производителей в такие ситуации не попадал. Никогда. Поведение этои резины на сухом и мокром асфальте, гололеде, на мой взгляд адекватное и прогнозируемое. Куплю ли еще раз такую же - точно нет.

Недостатки:
За первые 4 мес. потерял 5-10% шипов.Рыскает в колее.Плохое торможение по свежему снегу.

Автор: Гость
* * * * *
2011.11.09

Комментарий:
Буду ждать снега, чтобы проверить ее поведение на зимней дороге.

Недостатки:
Сильно шумит и гудит на асфальте, причем шум явно не от шипов.

Достоинства:
Качество изготовления, отлично держит дорогу на асфальте.

Автор: Гость
* * * * *
2012.10.24

Комментарий:
Машина Golf V GTI. Передний привод. (Для язвителей оговорюсь - езжу аккуратно и небыстро, особенно зимой). Размерность 225/45/17.Срок эксплуатации - 2 сезона.Управляемость на сухом и мокром асфальте отвратительная. Резина ватная, реакции на руль ниже среднего. На торможении уводит в сторону. Крайне! чувствительна к колее - руль приходится держать обеими руками - руки устают от постоянного напряжения. На М-4 Дон в прошлом году несколько раз были очень неприятные моменты как раз из-за колеи.Без пробуксовки тронуться невозможно. На втором сезоне осталось менее половины шипов.Ранее 4 года откатал на одном комплекте Nord Frost 3 - резина выше всяких похвал (увы уже не выпускается).2 года назад долго выбирал Nord Frost 5 и этой - в итоге пожалел о выборе. Сейчас беру NF 5.Итог: для середнячка была бы неплоха, но никак не для топовой модели

Недостатки:
см. комм.

Достоинства:
1. Тихая2. В первый год вылетел то ли 1, то ли 2 шипа3. Предсказуемость на льду и снегу (хотя в колее предсказуемость резко теряется)

Автор: Прокопчук Сергей
* * * * *
2013.10.26

Комментарий:
Пользуюсь в размере 205\55\16 автомобиль BMW 328i, на вторую машинку BMW X5 тоже хочу ставить такую резину, только уже в размере 255\55\18

Недостатки:
Цена, но она стоит своих денег.

Достоинства:
Отличная резина! Шипы не убиваемые. Очень тихая как для шиповки. Отьездил три сезона, дрифтил боком по льду снегу и асфальту. За три сезона такой эксплуатации потерял только два шипа. Цепляется отлично за все поверхности кроме мокрого асфальта.

Автор: Гость
* * * * *
2017.06.27

Комментарий:
Гребет по снегу на 5+.Тормозит на льду,асфальте,укатанном снегу на 5+.Трогается на льду на 5+.Автомобиль отлично держит дорогу,независимо от покрытия,в занос увести сложновато.Опасная резина.При попадании одной стороны автомобиля на покрытие с другим сцеплением вызывает резкие сильные заносы.С удивлением обнаружил это на обгоне выйдя одной стороной на укатанный снег.Ни на Амтеле,ни на Каме,ни на Нокиан такого у меня никогда не было.Товарищ на такой же резине перевернул авто,чуть зацепив обочину правой стороной.Понятно,что с головой надо дружить,но на этой резине есть определенные риски и стоит о них знать.Надо быть готовым к тому,что ты успеешь затормозить,а сзади едущий авто нет.Это я узнал недавно на собственном опыте.Начинайте притормаживать заранее,несмотря на то,что резина позволяет остановить авто быстро и резко.Самое главное помните,что ни одна резина не сделает вас б-гом дорог!Будьте осторожны и соблюдайте правила езды в зимнее время,несмотря на то,что автомобиль ведет себя очень уверенно.Это опасная уверенность.Дорога может в любой момент может преподнести неприятный сюрприз.P.S. Откатал три сезона.Очень доволен поведением авто.Неприятностей никаких пока не обнаружено.Проверил шипы - за три сезона со всего комплекта вылетело 5 штук.

Недостатки:
Дороговата.Вызывает опасную уверенность на дороге.

Достоинства:
Качество исполнения,хорошее сцепление на разных покрытиях,бесшумная.

Автор: Гость
* * * * *
2011.11.09

Недостатки:
Цена все же кусается.

Достоинства:
Очень хорошо держит мокрую дорогу, так же очень прогнозируемо в поворотах. Единственное, что хотелось бы отметить, не совсем подходит для агрессивного вождения и высоких скоростей - мягковата, и после зимы на передних покрышках не хватает по 5-10 шипов, но это скорее уже от стиля езды зависит. Сам ездил на ней в мороз около -10 и на идеально сухой дороге 190-200кмч, никаких косяков, кроме того, что машина после 160 начинает плавать из-за мягкости резины не заметил. В общем идеальный вариант, если не жалко денег.

Автор: PAVLOGDEBABLO
* * * * *
2012.03.21

Комментарий:
Автомобиль Nissan Almera Classic передний привод: ABC, EBD 185\65\R15, покрышки установлены надписью "Outside" наружу. Колёсики выбирал долго, вычитывал отзывы в интернете и статьи журнала АвторевУ и ЗаСрулём. Резину больше бы не купил. В поворотах заносит, дашь газу тупо пробуксовывает, на старой резине вытягивало (называть марку не буду). От поездок в снегопад лучше сразу отказаться, пока дороги не почистят или не укатают. В горочку я смог заехать лишь задним ходом(может кому пригодится горький опыт). Передом подняться да же с разгона не смог. Подходит для крупных городов, где дороги убирают от снега. Так что решайте или колеса у которых шипы не выпадают или ваша безопасность.

Недостатки:
Плохо показала себя по снегу (каше). зад постоянно срывается. Может Плохо закончиться при разъезде в узких местах с другой машиной. Трогается с с пробуксовкой почти на всех покрытиях

Достоинства:
Сделаны в Германии. Шипы и правду видимо вклеены за почти две зимы потерь нет (только один шип слизан начисто, но не вырван). Маленький износ (я думаю легко пробегает дополнительно пару сезонов). Не шумные (хотя смотря какая у вас шумоизоляция).




Характеристики шин Continental ContiIceContact

Общие характеристики
Тип автомобиля легковой / внедорожник
Сезонность зимние
Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 "
Ширина профиля 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 мм
Высота профиля 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 75...116
Максимальная нагрузка (на одну шину) 387...1250 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat опционально
Шипы есть
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Continental ContiIceContact


Общий рейтинг: 10

Общий рейтинг Шины Continental ContiIceContact составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 9

Шины Continental IceContact 2
Автор: Алексей     Оценка: 1

Недостатки:
Далее, появляются другие недостатки: - Управляемость, во время обкатки 300км. пути, ужасное. Желе, перестроения опасные, поднял давляк на 0,2(норматив + 0,2), стало лучше. Но что за ерунда, почему это нужно делать?И вот я поднял давляк, и все равно страшно ездить на этой шине по трассе. Снега пока нет , чо будет когда он - снег будет, отпишусь. Мое мнение ни чего вообще не изменится Она просто стремно рулится, теряется связь с трассой. И очко делает жим -жим, когда катаешь на этих шинах по трассе. Как на ней куда-то ехать по трассе, вставать в пятничный паровозик, который образуется в среднем ряду!!!Ощущение дешевки

Достоинства:
Тормозит хорошо. ШУМ 70-80 км/ч после обкатки 300 км пути пропал. на 110 км/ч он остался. циклический такой шум. противный.

Автор: Сергей     Оценка: 5

Комментарий:
Шина в целом нравиться. Производство Россия, честно меня даже не напрягает, многие годы люди на российском Nokian, Michelin (я и сам на них ездил) в принципе, без проблем. Ассоциация Continental у меня сложилась - немцы, BMW……. Вот и решил попробовать. Пока не жалею. Рекомендую. Ожидания оправдали. Я доволен.

Недостатки:
Уровень шума, после летних шин первое время (1-2 дня) немного непривычно. Опять же на автомобиле нет шумоизоляции, да и наверное, шипы все шумные, до этого была Nokian тоже по началу казалась шумной, привыкаешь через какое-то время. Опять же наверное главное во время остановиться на скользкой дороге. Сейчас привык, или обкатались. До этого был автомобиль с хорошей шумоизоляцией, шипы не было слышно. У знакомых стоит такая же шина Continental на Prado 120 и 150 - практический не слышно.

Достоинства:
Первое, что стоит отметить это комфорт (мягкая). Достаточно уверенно и хорошо держит лед, можно предсказать поведение автомобиля. По укатанному снегу, нажал на тормоз и остановился, в поворот и управляемость – все стабильно. На сухом асфальте при -18 пришлось экстренно оттормозиться, думал, что на шипах не успею остановиться, не ожидал от шипов такого короткого торможения. По глубокому снегу не получилось попробовать. У нас почти неделю шел снег, закатанный снег сверху опять тонкий слой снега, многие автомобили стоят шлифуют, а я наслаждаюсь от вождения, в ненастную погоду получаешь одно удовольствие от этих шин.Недостатки:

Общий ретинг: 11

Шины Bridgestone Blizzak Revo GZ
Автор: alex-1c     Оценка: 1

Комментарий:
Это моя первая не шипованная резина. Купил 185/65 R14 в конце января 2014 г. Вела себя очень достойно на льду и на сухом асфальте, в снежной каше работать просто отказывается, по приходу весны ситуация еще более усугубилась, грязь, слякать это катастрофа. Кроме того на конец марта передние шины с износом 70 % хотя пробег за эти два месяца 15 тыс. км в основном трасса. Все бы ничего но перед под замену, на конти, гудиер до такого состояния почти по 2 сезона ездил а это по 40-50 тыс. км за сезон. Буду искать что-то другое и тоже не шипованное.

Недостатки:
очень много

Достоинства:
малошумная, неплохо ведет себя по сухому асфальту

Автор: Филиппов Евгений     Оценка: 5

Комментарий:
Моя первая липучка за 14 лет. На удивление хорошо ведёт себя на зимней дороге. Стоит на X-Trail, отъездил уже 2 зимы, претензий нет. Не жёсткая, не прожорливая. Читал перед покупкой, что якобы плохая проходимость в снегу, но за время эксплуатации этот недостаток не проявился - пока машина не сядет на брюхо, гребёт очень хорошо. На полноприводники можно смело брать.

Недостатки:
не обнаружил

Достоинства:
сцепные свойства, тихая, на 4х4 хорошая проходимость, крепкие боковины



Другие Шины Continental

все Шины Continental


Continental ContiSportContact
Отзывов: 2 Оценка: 5
Достоинства:классные шины, до этого катал мишлен, так он и рядом не стоял шина малошумная, хорошо держит дорогу хоть сухую, хоть мокрую. Отличная управляемость. Рекомендую.Недостатки:Шины для асфальта...
Continental VancoVikingContact 2
Отзывов: 1 Оценка: 5
Для легкогрузового транспорта идеальный вариант. В условиях малоснежной зимы незаменимы. Использую на Пежо партнер
Continental ContiTrac
Отзывов: 1 Оценка: 5
Continental ContiVanContact 100
Отзывов: 4 Оценка: 5
шикарная шина !! Когда купил и нес до машины заметил что резина очень тяжелая и в тоже время мягкая,страна изготовления Словения.По дороге резина глотала все неровности , стыки между плит вообще не за...
Continental VancoContact 2
Отзывов: 1 Оценка: 5
купил после исользования зимы континенталь и летнюю этой фирмы.Впринципе без претензий, на дороге держится уверенно,расход адекватный, ямы и бордюры выдерживает. Не особо парюсь при проезде неровносте...
Continental ComtracWinterViking 1
Отзывов: 1 Оценка: 5
использую эту резину 9 сезон все было до этого хорошо но время берёт своё шипы стали потихоньку шататься,продавливать понемногу покрышку,что стало та потихоньку спускать,спасала пару раз в дороге,была...
Continental ContiCrossContact Viking
Отзывов: 2 Оценка: 5
Место эксплуатаци - Челябинская обл. Опыт эсплуатации - с 1 ноября 2012г. Автомобиль - Toyota RAV4 4x4. Дорожные условия - сухой/мокрый асфальт, снежная каша, гололед, снежный накат, снежная целина, з...
Continental ContiVanContact 200
Отзывов: 1 Оценка: 5
Continental CrossContact ATR летняя
Отзывов: 13 Оценка: 4,8
Достоинства: Лучший баланс между проходимостью, надёжностью, комфортом и управляемости. Недостатки: Особо то и не заметил. Разве что цена, но они того стоят. Комментарий: Исходные данные. Размерно...
Continental Conti4x4IceContact
Отзывов: 27 Оценка: 4,7
Использую 2 сезона. проехал на ней 35т. км. Авто Паджеро4 дизель. Резину выбирал исходя из соображений лучшего управления на высоких скоростях. Ожидания даже превзошла. До 160км\ч авто как влитое. Шип...

Цены шин Continental ContiIceContact

Аналоги Continental ContiIceContact

Товары

Cooper CS4 Touring H/V
Отзывов: 1 Оценка: 5
iRu Pad Master M711G 1Gb 8Gb SSD 3G
Отзывов: 2 Оценка: 4
Liebherr G 2013
Отзывов: 1 Оценка: 5