Bridgestone Ice Cruiser 7000 - отзывы
Сервис собрал 435 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Bridgestone Ice Cruiser 7000. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Bridgestone Ice Cruiser 7000. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Bridgestone Ice Cruiser 7000.
Средняя оценка составляет 4,1 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Bridgestone Ice Cruiser 7000.
Отзывы о шинах Bridgestone Ice Cruiser 7000
Комментарий:
Выброшенные деньги. Покрышки как нижнее бельё, обратно никто не принимает. Знай и помни.
Недостатки:
Гремит как трамвай, все нервы выматывает. Самое плохое для этой покрышки колейность на дорогах. Она уширенная, квадратная. С этой покрышкой машина становится катерком, который пошел против волны от эсминца. На скоростях 110-130 машину мотает и болтает на метр вправо-влево.
Достоинства:
Типа зимняя
Комментарий:
Откатал сезон на Toyota Premio (у меня 4 WD) Езжу как по трассе так и по городу. Второй сезон ездила жена. В общей сложности около 15 т. км. Парочки шипов как и не было, что считаю бесспорным плюсом! Я по городу езжу быстро, очень быстро! Уверенно преодолевал приличные, накатанные подъемы около 45 градусов и длинной 250-300 метров, с поворотами (но тут большой плюс машинке, хотя и заслуга резины тоже есть). Подводила только на светофорах (где накатан лед), тут нужно быть очень, ОЧЕНЬ аккуратным! Однажды катился метров 30 до впереди стоящей ГАЗельки, скорость около 20, я вспотеть успел и просохнуть, а машинка скорость совершенно не сбрасывала, и как я только не пинал тормоз и ножной ручник нащупать успел и подсчитать ремонт машины, а она как ехала так и едет))). Хорошо в крайнем правом ряду был, метрах в двух от "мишени" вырулил в сторону, ткнулся в бордюр и мгновенно остановился.
Недостатки:
На льду тормозит плоховато.
Достоинства:
Неплохо держит поворот и чистый асфальт. Если аккуратно то и накатанные калии не помеха. Снежную кашу тоже проходит довольно уверенно. Сугробы не пробовал)). Хорошее соотношение цена-качество.
Комментарий:
Отъездил 6 (ШЕСТЬ!) сезонов на 5000-м, оценка - превосходно! И ещё можно поездить, если приспичит. Шипы, начиная с 3 зимы, постепенно вылетели, конечно, но и без них отлично держит в поворотах, протектор рабочий, шумность приемлемая, курсовая устойчивость идеальная. Ребята, не давите педали в пол и не крутите руль, как на ралли "Париж-Дакар", и всё описанные "недостатки резины" исчезнут! Да, ещё немаловажно - сделано в ЯПОНИИ! Уверен, что 7000 не хуже!
Комментарий:
На этой резине опасно ездить: тормозной путь просто гигантский. На льду скользит, на снегу закапывается, на асфальте срывается в пробуксовку, как на коньках. Весь поток останавливается и трогается примерно одинаково, а мне чтобы не выбиватся из потока приходится попотеть - на торможении блокировка колёс и скрежет по асфальту (иначе не тормозит вообще), на трогании с места - пробуксовка. Снача думаешь - может это я такой водятел? Но это не первые мои шины (зимних шиповок было 5 штук разных)и таких у меня ещё не было. Не покупал их, достались с авто в подарок, но это просто жесть. Размерность 205/65 R16. Как вариант, можно тёще в подарок.
Недостатки:
Скользит, копает, пробуксовывает
Достоинства:
Более-менее тихая для шиповки
Комментарий:
Езжу 2 сезона, на Мазде Трибьют, ни один шип не потерялся, немного лучше чем 5000 модель (тише ездят однозначно).Зимой дворы плохо чистят, да и Алматинская погода (то солнце, то снег, иногда дождь) - в общем часто гололед на улицах, про дворы я вообще молчу,так что шипы дело нужное и удобное.Раньше ездил на липучке, больше не хочу))
Достоинства:
Хорошо тормозит на льду, не сильно шумная.
Комментарий:
Купил себе после первого серьезного снегопада набор данных шин. Покупал именно Made in Japan. За всю зиму 2012/13 не выпало ни одного шипа ни на одном колесе. Сошел снег, а сним и асфальт. Как результат - сплошные дыры, ямы, да ухабы. Бывает периодически попадаю в них, однако ни грыж ни иных дефектов не появилось. Резина шикарная за свои деньги. Рекомендую.
Недостатки:
Шумноваты
Достоинства:
Шикарное сцепление с дорогой.Отличная маневренность на дороге.Хорошо тормозит.Качественная ошиповка
Комментарий:
до этой резины была гудиер ультра гриб 500 резиной был доволен. единственное выпали 80% шипов за 2 сезона после покупки бриджа учился ездить на ней заново, дорогу ловил. единственный плюс этой резины цена и посадка шипов. решать вам.
Недостатки:
очень жесткая, шумная, большой расход, на ледяном асфальте дорогу ловишь.
Достоинства:
крепкие шипы
Комментарий:
Проездил 3 зимы, часть шипов повылетало только после реально агрессивной езды. Если ездить спокойно- шипы будут на месте, только после 20-30тыс они уже все равно сточатся, часть сломается, так что на 4-5 зим лучше не рассчитывать. Резина жесткая даже для шиповки, на льду посредственно, хуже всего если на трассе лежит неубранный снег. На сильном морозе дубеет и на льду тормозит очень плохо.Резина для регионов где мало снега и льда на дорогах, потому как на асфальте она ведет себя хорошо.
Недостатки:
зацеп на льду ниже среднегоплохо по нечищенной от снега трассеотносительно шумные
Достоинства:
Самое главное достоинство- крепко сидят шипыХорошо едет и тормозит на сухом и мокром асфальтекрепкая боковина
Комментарий:
Не рекомендую никому.
Недостатки:
За 1 сезон вылетело 90% шипов (пробег 15 000км), привод задний на Opel Omega. Этот показатель уже говорит о качестве.
Достоинства:
Достаточно тихая, хороший протектор, более-менее адекватная цена
Комментарий:
Про поставить это "чудо" на российское авто (без абс, есп и т. д и т. п. тем более на "классику")лучше даже не думать! Рекомендую людям склонным к суициду и членовредительству. ЛЕГКО достигните своей цели даже не нарушая скоростной режим! (p. s. размер 175/70R13 Может другие размеры и лучше?)
Недостатки:
Ужасный старт, ужасное поведение на любом покрытии,на укатанный снег и лёд лучше не соваться совсем, она вообще не тормозит, шипы только для шума.
Достоинства:
Внешне похожа на зимнюю резину.
Комментарий:
Начал пользоваться этой резиной давно, еще со времен ВАЗа, потом был додж и сейчас паркетник. На всех была эта резина. Не подводила. Катаюсь агрессивно. Покупкой очень доволен. Зачет
Недостатки:
нет
Достоинства:
Надежная, не шумная, лучшее для вашего авто
Комментарий:
купил начитавшишь отзывов на маркете. цена тоже устраивала. тем более уже брал такую резину... но. до этого пукупал на легкий автомобиль(сузуки свифт). на нем действительно и шипы на месте и не шумит сильно и на льду ведёт себя достойно. но когда поставил резину на аутлендер-был в шоке. с шиномонтажа ехал и думал что загудели все подшипники сразу. гул в салоне стоял неимоверный. думал дождусь снега пропадет. так и на укатанном снегу гудит. а про лед я вообще молчу. авто как корова на коньках. тормозит отстойно. в повороты заходить страшно. денег потраченных жалко(((
Комментарий:
К шумности быстро привыкаешь, а после 65-70 км/ч - совсем пропадает.До Авео была 2110, на нее покупал б/у 1 сезон Пирелли Винтер Карвинг - эта резина показалась лучше (из глубокого снега - только в путь, каша, асфальт, вода - выше всяких похвал)протектор сохранил, шипы 20% повылетали. В следующий раз, когда буду покупать зимнюю резину, куплю Пирелли. До 2110 была 21074, на ней ставил Аврору - из дешевых на тот момент (2005 год) - самая лучшая резина. На дорогих шинах не ездил, сравнивать не с чем. Русские шины не рассматривал в принципе. Все знакомые, которые брали их - жалели свои бабосы.Хорошая резина за свои деньги
Недостатки:
очень не хотела останавливаться на обледенелой трассе (из-за горки выехал - там пробка - растаскивают фуры, начал оттормаживать, чувству - не успеваю, на встречке никого и я проехал неспеша около 5 машин, Слава Богу не было встречки - пришлось бы на обочину сваливать). Я так думаю, что это произошло от того, что машина легкая (Авео хэчбэк, резина турецкая) и был немного превышен скоростной режим))
Достоинства:
Недорогая, Как и все тут пишут - все шипы на месте после половины осени, зимы и половины весны в СПб. Протектор как новый. На сухом/мокром асфальте, в каше, на укатанном снегу ведет себя достойно.
Комментарий:
2 сезона проехал, считаю резину хорошей, при агрессивной езде вылетело примерно 3% шипов, достойный результат, пробег примерно тыс 20 -25
Недостатки:
разгон по льду, именно по льду сливают почти всем мишлен, нокиан просто уезжают(до 50-60 км/ч),9 ка узжает от хонды цивик 1,8, даже если у поледней включена противобукс система, досадный недостаток
Достоинства:
проходимость в глубоком снегуезда и торможение по всем видам покрытий, больше всего нравятся в снежной каше, разгон по снегу очень неплохойизносостойкостьочень крепкая боковина
Комментарий:
Очень хорошая резина. Советую!!!!
Недостатки:
Многие пишут что шумная! Скажу по своему опыту - шума не больше чем от другой резины.
Достоинства:
За год использования все шипы на месте, на льду тормозит отлично, в слякоть нет заносов.
Комментарий:
Имею опыт использования Bridgestone Ice Cruiser 5000 и Bridgestone(нешипованой зимней, wr60, если не ошибаюсь). Bridgestone Ice Cruiser 7000 конечно на первом месте, производители изменили рисунок протектора, форму шипов. На 5000-м Bridgestone даже после обкатки несколько(3-5) шипов вылетело.2013 год, май месяц. Осмотрел снятую, при переобувке резину. Все шипы на месте.2014 год. апрель. Все шипы на месте! Чудеса.Резиной доволен, впечатления не изменились.
Недостатки:
Цена.
Достоинства:
Хорошо держит курс, адекватная и предсказуемая реакция. На слегка обледенелой дороге просто отличное поведение. Мягкая, про шумность можно сказать как у всех шипованных-конечно шумит.
Комментарий:
4 зимы , пробег на них 100 тыс км . Шипы начали вылетать только на третью зиму , потому что по кольцу зимой каждый день наваливаю 160 кмч Последний сезон уже была половина шипов и малый соток проектора - все равно держит дорогу изумительно )Тормозит нормально . Про "гребучесть " ничего не скажу , т.к. Авто с не загруженной ведущей осью ( не гребет на любой резине ) Все лето раздумывал что купить на эту зиму , решил что возьму тот же бридж что и был , старый добрый айс Крузер 7000 Нахрена придумывать что то новое , когда есть то что устраивает на 100% ?)
Недостатки:
Не припомню
Достоинства:
Износостойкие , хорошо держат дорогу на любой скорости Очень мягкая
Комментарий:
Размер 175-70-13. Недавно ездил к себе на дачу - там ни реагентов, ни льда. только более-менее укатанные снежные дороги. Протектор хорошо работает в снегу. В общем резина за все время ни разу не подвела.
Достоинства:
Работает очень хорошо. По льду, по мокрой снежной каше хорошо держит.
Комментарий:
Очень хорошая резина до этого на бриджстоунах не ездил, теперь и летнию резину тоже ищу себе бриджстоун и на вторую машину тоже буду брать этой марки. Проводил маленький эксперимент на скорости 60 км. ч сузуки лиана вошла в поворот (на ней стоит бриджстоун) а мой пассат на кордианте на такой же скорости вылетел с дороги.
Недостатки:
Недостатков не нашел
Достоинства:
Хорошо держит машину на льду и во дворах в снежной каше. За сезон ежедневной эксплуатации все шипы на месте.
Комментарий:
Купил 195/65/R15 на Ауди А4 В7 140 л. с. дизель универсал передний привод масса машины 1500 кг. Брал для зимы специально поуже (машину купил зимой, стояли шипы Toyo Odserve G2S 215/55/R16 - честно никакие). Читал перед этим отзывы на Маркете. Про шум ICE 7000 писали, как-то не поверил. Тем более Марка. Так вот, поставил в ноябре, когда прижал первый мороз. Со скорости 20-30 км/ч и выше идет гул. Асфальтовое покрытие хорошее (живу в Туле), колеса накачаны как положено, отбалансированы. Чем выше скорость, тем сильнее гул. Очень сильный. После 90-100 км/ч не растет и не стихает. Километров 500 проехал не больше 100 км/ч. Думал, обкатается. За 2,5 месяца проехал 2000-2500 км. В части шума от резины без изменения. Когда покупал, думал, что езжу в основном по городу, скорости небольшие, шум (если будет) будет не замечен. Ошибся. Напрягает реально. До этой машины 8 лет отъездил на "бочке" в кузове В4 90 л. с. без АБС. Из них семь лет на Gislaved NF3 (прошел судя по записям тысяч 40-45). Да, повылетали шипы, и то за последние два сезона. Потери на каждом колесе были 10 шипов в среднем. Чтобы на маркете не говорили, что вся зимняя резина шумит, категорически не согласен. Кто на 3-ем Gislavede ездил, подтвердит - не шумит вообще. Даже при 120 км/ч. При этом рисунок настолько удачный, что по снежной каше гребет замечательно. На льду оттормаживался на 5+. ICE 7000 на льду явно проигрывает. Понятно, что А4 мощнее А80. Сейчас нас завалило снегом. Специально пытаюсь ехать плавно, без резких ускорений. При этом машина рыскает по каше (еду по ровной дороге, не в гору). При торможении когда сверху каша, внизу лед, часто срабатывает АБС (лучше бы ее не было). Торможу не резко, плавно, со скорости 40, даже 30. Два друга купили Gislaved NF5. У одного Гольф VI 1,6 передний привод, у другого Субару Импреза 1,5 полный привод. Не шумит у обоих. Субару доволен на 100%, Гольфу не нравится езда по снегу. В остальном - гуд. ICE 7000 средняя резина. О покупке жалею.
Недостатки:
Очень сильный шум.Рыскает по снежной каше.Торможение на льду, лед+снег не эффективное.
Достоинства:
Марка BridgestoneШипыУсиленная боковина (для наших дорог то, что нужно).Цена на 10% дешевле конкурентов (Gislaved NF5, Nokian какой-то и т. п.).
Комментарий:
Когда я начал выбирать резину, я зашёл на сайты с тестами машин, там почему-то бриджика не было. В итоге купил его. 195\65\r15Откатал на нём 30тыс км за год (кад+город), продал машину, и следующий владелец откатал ещё 15тыс км за год (мы общаемся на драйве). За всё это время не вылетело ни одного шипа!!!! Я одел эту резину и вообще не замечал на чём я еду: каша, снег, лёд - машина не виляла, её не заносило, она просто ехала и ехала как на лете, разве что только тормозной путь быть длиннее чем летом.Я живу в Питере, у нас погода последние два года такая, что с ноября +2 -2 каждый день\ночь, потом на недельку снег выпадет, потом растает и так по кругу. По этому можно получить полный спектр ощущений, когда днём всё тает, а вечером всё замерзает. И вот тогда тем у кого нет шипов становится весело)))Буду откровенен: я езжу не медленно, обычно быстрее потока. Паркуюсь там, где свободно даже если это сугроб (езжу на гольфе).В общем проблем не было ни с ездой ни с машиной.Никаких порезов нет, не пробил, в общем живы и протектор жирный.Главный минус - шум. На КАДе это гул. Я закатал машину в 3 слоя шумкой - бесполезно, он всё равно есть, но без шумки был ад.Единственное что меня терзают смутные сомнения, может быть можно лучше? Тоже самое только тише. Наверное есть, но найти бы их...
Недостатки:
ШумНе нашёл тестов\обзоров
Достоинства:
Шипы не вылетаютНе пробил за 30тыс кмНа ней можно динамично ездить не боясь колеиЦена
Недостатки:
Надо все время смотреть в зеркало заднего вида - чтобы не было сзади шахида на автотазе.
Достоинства:
Приятно удивлен тихостью. Никога не думал, что шипованные шины могут быть такими малошумными. Очень хороший водоотвод, аквапланирования нет. Даже в глубокие лужи можно влетать на скорости, траектория движения не меняется. При торможнии на скользкой дороге машина останавливается как вкопанная, даже АВС срабатывать не успевает.
Комментарий:
Ужасные шины! Плохо держат в поворотах (сносит зад), тронуться со светофора не шлифуя почти невозможно, не в какое сравнение с хакапелитой 5 не идут(раньше ездил на ней)
Недостатки:
Плохо держит дорогу при боковом сносе, шлифует при трогании с места
Достоинства:
тихая
Комментарий:
2 дтп за прошлую зиму. тормозит с ними как корова на льду
Недостатки:
ужасное сцепление с дорогой
Достоинства:
их нету
Комментарий:
До этого ездил 4 года на Yokohama шиповка то же. Никаких проблем вообще не было, ездил как летом, я не любитель гонок. На этой Bridgestone Ice Cruiser 7000 отъездил первую зиму более мение, думал прикатается. Ни фига подобного, в начали второй зимы из за того что да же при скорости в 50 км кидает машину из колеи по трассе на лдьду, угробил машину... Прежде чем покупать эту марку стоит сильно подзадуматься тем кто в стоит перед выбором какую ризину взять...Всем удачи на дорогах, берегите семя и окружающих Вас людей.
Недостатки:
По снегу ещё ничего и по городу, а вот на льду за городом по трассе - полное лажа!!! Из колии выкидывает постоянно, на льу тормоза никакие только ABC строчит как пулемёт.
Достоинства:
Легко балансируется. Не теряет свой внешний вид. Шипы то же крепко сидят.
Комментарий:
Стаж вождения с 1997 года. Круглый год очень часто таскаю прицеп город-межгород. Первый раз купил "бриджи" ещё старой модели 5000. Пять зим ушатывал в хвост и в гриву. Не смог. Отдал соседу . Он ещё два года катался. Шипы наконец-то кончились :). Ну как кончились, осталось процентов 30 где с сердечником, где без :). С мыслью "Я тебя добью до лысой" выдергал остатки шипов и поставил на лето. Случилось на 3-й или четвёртый год эксплуатации поймать хорошую яму километрах на восьмидесяти в час. Диск выбросил. Грыжа появилась только после перевода на летний режим :) совсем небольшая, в связи с чем было решено продолжить издевательство над покрышкой. В общем на сегодняшний день 7 сезонов в зиму и три в лето мы добрались до маячков. 10 лет товарищи !:) Это были "бриджи" производства Малайзии. Как отдал их соседу поставил 7000. Турция. После трёх сезонов было принято решение списать их в запас по причине отсутствия половины шипов. Вот и делайте выводы :). Я их не просто тестировал, а вообще вытестил и высушил:).Пы. Сы. Километраж общего пробега покрышек не знаю, но но два автомобиля ВАЗ они пережили и умерли на третьем :).
Недостатки:
резина, произведённая на разных заводах, имеет гигантскую разницу по износостойкости и ходовым качествам.
Достоинства:
Меня устроило всё.
Комментарий:
За этот сезон почти 10т. км. В основном езда по каду/трассе. Отлично держит дорогу, морду не сносит, ни одного шипа не потеряно.В городе ездить неприятно, т. к. очень громко воет на скорости 55-58 км\ч. Ну и сама по себе шумновата.
Недостатки:
Воет (зывывает) на скорости 55-58 км\ч. Шумновата
Достоинства:
Уверенно едет по каше, все шипы на месте
Комментарий:
Возможно, эти шины очень крепкие и не вылетают шипы, но недостатки перечеркивают качество изготовления. На следующий год попытаюсь продать.
Недостатки:
Сравнивать могу только с Ultra Grip 500. После старой резины, на которой осталось меньше половины шипов, эта показала себя очень плохо. При начале движения на слегка обледенелой дороге очень часто начинает буксовать. В поворотах имеет приличный снос. Тормозит на 4. Шумная ОООчень. Реально, шумит как самолет, особенно в диапазоне 50 - 60 км/ч.
Достоинства:
Для себя не обнаружил.
Комментарий:
Не вздумайте покупать резину, если маленький стаж, или своим женщинам без опыта зимнего вождения. Мне когда жена (блондинка) сказала, что машину заносит, то я поначалу ржал , а потом поездил, и задумался, машина должна ездить при любой погоде, буду покупать другую резину.
Недостатки:
Гребет плохо. Умудрился сесть на заправке Несте на ХС60. Вьехал в глубокий снег, пропуская встречную Камри, которая вьезжала через выезд. Не гребет ни вперед , ни назад. Еще на круговом движении, если скользко, начинает заносить зад, но это опять же плохое поперечное сцепление...
Достоинства:
Анекдот: Устроился мужик на работу пожарником. Через месяц встречает друга, тот спрашивает как работается.- Ты знаешь, неплохо. Зарплата приличная, машина красивая с мигалками, форма классная, коллектив хороший... Но! КАК ПОЖАР-ХОТЬ УВОЛЬНЯЙСЯ!!! Имел данным бриджик на двух машинах - на XC 60 и на Тииде жены. На двух машинах- одно и тоже: когда более менее расчищено зимой ( а в Питере последние зимы вообще- 90% времени без снега)- идеальная резина: тихая, мягкая, предсказуемая, хорошо держит прямую, не рыскает на плохой дороге, не теряет шипы, изнашивается в рамках разумного... Но! :))) Как только начинается снегопад, и едешь по каше или укатанному снегу- это, парни, ахтунг!!!! В Питере пару раз были сильные снегопады и ехать больше 40 мне, взрослому мужику, со стажем 20 лет -реально страшно. Машину начинает раскручивать на ровном месте. Хочется поставить машину и поймать такси...Уже был похожий отзыв на ЯМаркете , где писали про ощущение "как будто разучился водить". После поездки по кольцевой в снегопад прибавилось много седых волос. Просто разматывает на ровном месте. Можно встать боком на 30-40 км в час... Едешь вцепившись в руль в крайнем правом ряду, а тебе фуры моргают. Ужасное поперечное сцепление. Но, как только уберут снег, или потеплеет- тихо, мягко и можно снова расслабить шоколадный глаз.
Комментарий:
Пользуюсь уже давно этой резиной, раньше стояла на skoda fabia, потом поменял машину, и одну зиму ездил после нее на skoda octavia с кордиантом липучкой - не понравилось! бридж гораздо лучше во всех отношениях! после чего на следующий сезон купил на новую машину skoda superb опять бриджстоун айс крузер. В общем резина нравится, советую!
Недостатки:
не выявил
Достоинства:
Хорошо держит дорогу, относительно тихая, в меру мягкая. За один сезон выпал только один шип с одного колеса - отличная износостойкость.
Характеристики шин Bridgestone Ice Cruiser 7000
Общие характеристики | |
---|---|
Тип автомобиля | легковой |
Сезонность | зимние |
Диаметр | 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 " |
Ширина профиля | 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 мм |
Высота профиля | 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 |
Функции и особенности | |
Индекс максимальной скорости | T (до 190 км/ч) |
Индекс нагрузки | 82...119 |
Максимальная нагрузка (на одну шину) | 475...1360 кг |
Способ герметизации | бескамерные |
Конструкция | радиальные |
Технология RunFlat | нет |
Шипы | есть |
Общий ретинг шин Bridgestone Ice Cruiser 7000
Общий рейтинг Шины Bridgestone Ice Cruiser 7000 составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
Другие товары с похожим рейтингом: