otzivi-online
Все отзывы

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Рейтинг, основанный на 363 отзывах: 4,2

Сервис собрал 363 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Goodyear Ultra Grip Ice Arctic. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Goodyear Ultra Grip Ice Arctic. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Goodyear Ultra Grip Ice Arctic.

Средняя оценка составляет 4,2 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Goodyear Ultra Grip Ice Arctic.

Отзывы (363)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Горягин Юрий
* * * * *
2013.09.27

Комментарий:
Благодаря рисунку и глубине протектора легко трогался на дорогах после метели(когда еще не почищено, и снега до бампера и выше). В отличии от многих других участников движения которые просто буксовали на месте. Даже сам удивлялся почему моя машина едет на переднем приводе, а та же самая Шкода Йети нет.Был еще один случай, по весне забросило меня в момент таяния снега в поле, дорога не проходимая, вообщем я встал и не туда, не сюда, вперёд ехать ямы от тракторов а у меня всего 16 см клиренс, назад ехать - в горочку из мягкой грязи слоев сантиметров 15, вообщем выбор был не велик, пришлось ехать задом. Так я скажу вам что был бы я на каких других шинах, думаю не выехал бы 99%, а на этих выехал. Итог: машина в кусках грязи(на мойке еле отмыли), но выехала без помощи другой техники. Есть даже видео, как я пытался в горочку заехать передом, кому интересно могу скинуть ссылку.P. S. Ни о каких Hakka 8/7 даже не думайте, если имеете возможность приобрести Ice Arctic, хотя собственно, шины - личный выбор каждого, вам решать, а я лишь написал свою практику эксплуатации данных шин.

Недостатки:
Немного шумновата на сухом асфальте.

Достоинства:
1. Практически идеальный рисунок протектора для снега/грязи/льда, гребёт отлично, и именно гребёт).2. Хорошо держит дорогу в слякоть, снег/вода, проверено на трассе на скорости 150, даже в средней крутости поворотах не слетал с дороги, никаких намеков на срыв не заметил.3. Мягкая резина в сравнении с конкурентами.4. Шипов больше чем в той же Хакке 7.5. Производится в Польше и в Германии(слава богу что не в России).

Автор: Гость
* * * * *
2012.10.21

Комментарий:
Работаю шиномонтажником много лет. По опыту работы могу сказать, что это не лучший вариант. Много шипов полезно на чистом льду. Где вы видели в городе и деревне лёд? На речке, на катке... В городе в основном - снег, грязь, реагенты, асфальт. В деревне в основном снег. В некоторых европейских странах запретили продажу этой резины именно из-за шипов (безопасность?!). Силиконовая смесь в резине - силикон очень скользкий материал особенно на влажной поверхности. Например, подошву в ботинках Экко для экстрима делают из натурального каучука, она вообще не скользит (но стоит зараза очень дорого). Уплотнительного бортика для плотной посадки на диск НЕТ. Начнётся ажиотаж со сменой резины напишу ещё.Добавляю. Вес шины размером 195-60-15 около 7,5 кг. Шины других производителей весят около 10 кг. Две-три шины из десяти требуют балансировки более 100 г. Резиновые волоски по борту довольно легко отрываются (эластичность резины не очень). Ламели внутри фигурные - забьются грязью сразу. Шипы стоят очень высоко - около 2 мм.

Недостатки:
Большая площадь ошиповки - шум и скольжение на мокром и сухом асфальте обеспечено. Металл на асфальте не тормозит.

Достоинства:
Новая модель.

Автор: Гость
* * * * *
2012.12.12

Комментарий:
Итак. Автомобиль Шкода Фабия первого поколения. размерность 175/70/14. должна была бы быть 175/65 или 165/70. но в пользу просвета побольше приобретал именно 175/70/14. т. к. в размере 165/70/14 вообше ничего нет. но если бы был в размере 165/70/14 гудьеар то была бы просто бомба!Автомобиль был переобут на новенькие гудьеары в начале ноября. резина встела ровненькая, отбалансировалась на отлично малыми грузами. сначала была обкатка 250-300 км не превышал 60 км/час. Дико гудела. прошел 300км за 2 дня. обкатал. начала затихать. автомобиль используется для обучения людей вождению после автошколы, и по курсу контраврийной подготовки. весь ноябрь машина утюжила автодром. упражнения змейка, восьмерка, змейка задним ходом и так далее. все это было по достаточно абразивному асфальту под управлением не всегда умеющих ездить хорошо учеников. то есть и были торможения в юз, и старт с места с буксами(случайными конечно). за все это время а за ноябрь машина прошла 2000км. потеряли только один шип из переднего правоо колеса. (скорее по причине того что левые повороты всегда проходит любой человек быстрее чем правый).Сейчас уже лег снег и лед. Испытывал резину на заснеженом автодроме я сам(инструктор) при старте с пробуксовкой на льду она ше оставляет живого места на пятне контакта. выдирает весь лед широкими шипами. торожек от шипов помоему штук 16 нащитал. или 18. вобщем много очень. за счет более широкой серцевины шипа для улучшеного торможения, отлично чувствуется момент блокировки колес, то есть очень удобна для прерывистого или ступенчатого торможения. торможение и старт на льду выше всяких похвал! Снег проходит на ура. причем когда машина уже пытается залезть на брюшко главное на зарытся и вовремя остановившись смело без промедления врубать заднюю и с небольшой пробуксовкой выходить назад. Великолепно! устойчивость на асфальте на 4, боковая устойчивость под сброс газа в снежной каше на 4+, но если задать направление и дать газ то 5+. Удачи! а резина СУПЕР!

Недостатки:
Шум при обкатке.немного спецефичная боковая устойчивость в снежной каше под сброс газа. Заметьте не плохая а спецефичная, требует привыкания вобщем.

Достоинства:
Соотношение цена-качество.Торможение на льду.Старт в снегу и снежной каше.Неплохо выезжает задним ходом если уже не может тащить вперед автомобиль. (главное посмелее быть с газом).Отводит воду отлично.Очень интересные шипы.Качество изготовления отличное. Красивая))))

Автор: Алексеев Василий
* * * * *
2013.04.13

Комментарий:
Резина вообщем отличная, с учетом невысокой цены наверное лучший выбор, но есть ограничения: не дюбит высоких скоростей и плохих дорог. за одну поездку в далекое замкадье привез грыжи на двух колесах, резина высокая 215/65R16. давление проверял перед выездом. Сейчас снимали колеса, диски ровные, то есть никакого супер удара не было. А поговорив с продавцами окончательно убедился что плохие дороги этой резине противопоказаны.

Недостатки:
Машину "возит" по сухому асфальту, ощущение похоже на езду на недокачаных колесах, на управлении ни как не сказывается, но ощущения не из приятных, сейчас привык. А теперь настоящий косяк, у этой резины ОЧЕНЬ СЛАБАЯ боковина.

Достоинства:
На снегу и льду все прекрасно, на каше все достойно, но не идеально. Звук от шипов практически пропал примерно через 1000 километров после покупки. Все шипы на месте пробег сейчас около 15 т. км на этой резине

Автор: AD-1969
* * * * *
2013.01.28

Комментарий:
Купил несколько дней назад, вместо Hankook Winter i*Pike W409. Ну не смог я ней ездить и все тут, все время скользит и заставляет нервничать на любом покрытии, кроме глубокого снега, жаль выброшенных денег 16.000 рублей на нее, придеться теперь продавать. Долго изучая просторы инета по данной теме, случайно наткнулся на это чудо 2012 года, над которым прозводитель трудился аж целых 5 лет))). Поставил, и я не узнал свое авто, вернулись хорошо забытые старые ощущения от моей любимой французской шины Kleber Kapnor 5(жаль, но ее уже нет в продаже, да и говорят ее продал Мишлен.)Не проскальзывает на покрытии, идет цепко, хорошо прописывает повороты, отлично тормозит. Оговорюсь сразу, у меня Шкода Октавия, автомат+АВS+ESP и прочее, чем не забиваю голову. Я не гонщик и 150 км на ней конечно же не поеду)))), а 60-90 км в час для меня в самый раз. Шины купил в интернет магазине и обошлись они мне с доставкой в 20.980 рублей+шиномонтаж 1500руб(у меня 205*55*R16). Плюс мою уверенность в покупке подкрепил видео-отзыв о ее поведении на льду на Фольцвагене Пассат, у нас с ним платформа одна и таже. Хотел брать Хакку 7, но отговорили, сказали, что тут как повезет, много жалоб на балансировку из-за российского литья, финская была идеальной, но шумная Хакка посравнению Гудиер. Тут все пишут про вертолетный шум при обкатке, шум есть, он на любой шиповке будет, но вертолетным я бы его не стал называть, меня лично не напрягает, может все от шумоизоляции авто зависит, правда у меня не Мерседес)))). В заключении хочу сказать спасибо Goodyear за шины, поездим, поглядим. А остальным комрадам советую к ней внимательно присмотреться, уверен вы не пожалеете: Я так думаю!)))

Недостатки:
Очевидных я пока не заметил!!!

Достоинства:
Мягкая, прилипает к асфальту, цепкая на льду, в меру шумная, красивый внешний вид на мой взгляд, сделана в Польше, а не в России, хорошо балансируется, рвет конкурентов, как "тузик грелку".

Автор: Гость
* * * * *
2013.10.14

Комментарий:
Откатал один сезон 2012-2013, 8 000 км, гребет прекрасно, машина ниссан -теана монопривод - нигде не застрял даже в нечищенном дворе. На покрытии "лед - сверху снег" едешь как по асфальту, но на трассе после 120 - ощущение потери остроты упраляемости, приходится подруливать.Все шипы на месте.

Недостатки:
"машина"плывет" после 120 км/ч

Достоинства:
Хорошо "гребет" по снегу, почти не буксует по льду, предсказуемое поведение в заносах

Автор: Плотников Александр
* * * * *
2013.04.20

Комментарий:
Отзыв по результатам одного сезона.Автомобиль VW Polo седан. Размер - 195/55/15. Пробег за зиму ~ 10 000. Потеряно 2/1/0/0 шипов.Резина позволять чувствовать себя зимой за рулём очень уверенно. Прекрасно останавливается и стартует на льду. Сквозь снежную кашу и сугробы на ней можно ехать как по асфальту. За всю зиму ни один сугроб не заставил меня лишний раз выйти из машины. Отличные, уверенные перестроения через межполосные снежные наносы на скорости. Пару раз сильно спасала на асфальте - не знал, что зимой можно ТАК тормозить.С удовольствием купил бы такую ещё раз.

Недостатки:
Возможно, шум, но не с чем сравнить (первая зима на этой машине).

Достоинства:
Сцепные свойства, проходимость.

Автор: Нейфельд Павел
* * * * *
2012.11.01

Комментарий:
Резина 205/60 R16. Машина passat b6, передний привод.Пробег на этой резине 260 км.PS Ехал за мишками, но в наличии их не было, только 2 колеса, взял эту, и кажется не прогадал.

Недостатки:
Нету тестов и мало отзывов.Складывается впечатление что на разных радиусах резина шумит по разному, хотя может и от машины - водителя зависит.У резины пока минусов не выявил.

Достоинства:
По поводу шума, Первые 100 км при торможении были слышны звуки вертолета, но вполне терпимые, после они пропали, все пассажиры спрашивали почему я все еще не переобулся или почему выбрал резину без шипов. А я переобулся и резина с шипами:)Дорожные качества:Въехал в глубокую лужу правым колесом на 70 км/ч, резина всю воду отвела, никакого намека на аквапланирование!Заезжая на припорошенную снегом стоянку даже не догадывался что под ним может оказаться лед, ехала как по асфальту, а идти домой было очень скользко.По асфальту быстро пока не ездил, обкатываю, так что сказать ничего не могу.Вот пока и все, хоть условия и не жесткие, но приятные впечатления резина произвела, надеюсь и в дальнейшем будет радовать.

Автор: Гость
* * * * *
2012.12.08

Комментарий:
Размер 205*55*16 пр-во Польша, а/м Фокус-3, пробег 2,5-3 тыс. км 50/50 город-трасса. Все шипы на месте, хотя часто приходиться трогаться с пробуксовкой. Купил бы данную модель снова - ответ ДА!

Недостатки:
Шумная в начале эксплуатации, первые 1-1,5 тыс. км, ощущение, что едешь не на колесе, а на "шестеренке"(плата за количество шипов?) - после обкатки проходит.

Достоинства:
Предыдущие шины Goodyear Ultragrip 500 - семь сезонов (!) эксплуатации,50% потерянных шипов, поэтому вопросов о марке следующих шин не возникало.Очень хорошие сцепные свойства практически на любом покрытии: асфальт, снег, лёд.Отличное соотношение цена-качество.В сравнении с аналогичной Dunlop качество резины заметно лучше.

Автор: Unnamed07
* * * * *
2013.11.13

Комментарий:
Идеальное соотношение цена/качество/поведение. Очень доволен рулежкой на асфальте, при этом не пасует в настоящей зиме. Вобщем, идеально для крупных городов с химобработкой и мокрым асфальтом, с выездами зимой за город/на природу. По поводу БАЛАНСИРОВКИ-на резине есть метки краской. Узбекские шиномонтажники (и не только, к сожалению!) не понимают что они должны быть ориентированы напротив нипеля. Тогда грузы не более 20 грамм!Моя резина размерности 225/45/17, немецкая машина задний привод 2008 г. в.

Недостатки:
На льду в движении нельзя перебарщивать со скоростью-уплывает наружу. Не очень существенно для дружащих с головой + имеющих ЕСП.

Достоинства:
Ошиповка с 2013 года только заводская; новая современная модель, состав резины; необычный шип с четкой ориентацией и усиленным креплением; протектор жесткий (хорошо рулится на асфальте) но не дубеющий на морозе из-за своего химсостава; "снежный" протектор; низкий расход топлива (хорошо катится); почти не гудит после обкатки, по сравнению даже с очень тихим мишленом хин2; цена!; шипы все на месте после асфальтовой зимы 12-13, пробег за 3 мес.-8000 по СПб, ЛО и финляндии с карелией.

Автор: Серов Михаил
* * * * *
2012.10.23

Комментарий:
Шины брал 185/65 r15 Для Москвы с ее вечной слякотью, грязью и маслянистой пленкой от реагентов не самый подходящий вариант, а вот для области с ее нечищеными дорогами, льдом и накатанной в снегу колеей пожалуй один из лучших вариантов.

Недостатки:
- шумновата, но это касается всех шипованных шин- на асфальте немного плавает после 90 км/ч- есть задержка при повороте руля- не любит резких перестроений

Достоинства:
- относительно не дорогая (на 20% дешевле хаки 7)- на удивление шумит не сильнее Хаки 2-3, но гул на скорости достаточно сильный- приемлемая управляемость на чистом асфальте- на льду и не чищенных подмосковных дорогах должна вести себя очень хорошо

Автор: Богданов Александр
* * * * *
2014.11.03

Комментарий:
В плохих отзывах: "Очень мягкая" - но это настоящая зимняя резина, в мороз не дубовая! не нравится для вас другой класс резины для евро зим (+-10*с) они твердые, "появляется дисбаланс" зачем ехать по новому балансировать, в шиномонтаже только посмеются заглаза и деньги сорвут! возьмите отвертку и выковырните камни из протектора он мягкий и легко набивается и застревает мелкий щебень, "на счет шипов" за 2 зимы (35-40т км) не потерял ни одного (резину брал сразу после презентации в 12 году), "проходимость" - машина(опель зафира) встает только повиснув на подрамнике, при остановке задним ходом выбирается замечательно (живу в глубинке, от чистоты дорог даже волосы на спине шевелятся) по каше идет уверенно не досаждая частыми подруливаниями, те кто пишут что на больших скоростях по плохо чищенной дороге кидает и в поворотах распрямляет траекторию совет - народ, не носитесь зимой и учите физику (массу, сцепление, сопротивление и скорость еще никто не отменял), "на льду" - поведение стабильное и предсказуемое автомобиль отлично разгоняется и тормозит.

Недостатки:
не заметил

Достоинства:
Цена - качество! Отличная резина во всех отношениях!

Автор: Гость
* * * * *
2017.09.29

Комментарий:
Ездил на куче всяких машин и на куче шин. Сейчас есть 3 автомобиля на этой резине. LX470,RX300,TIIDA. На полноприводных машинах резине 2 сезона, на Тииде резине 3 сезона. Собственно после покупки этой модели на тииду и все машины переоделись в неё же. По сравнению с ЛЮБОЙ другой резиной скажу следующее - щипы держатся очень стойко, за 3 сезона с 4 балонов потеряно 20 шипов, на полноприводниках максимум 3 шипа с балона - за 2 сезона. Дорогу держит отлично, единственное что при вхождении в поворот на полноприводнике её стаскивает- так как по всей видимости она начинает подцеплять боковыми шашками - но всё это в рамках прогнозируемого и ожидаемого. Последняя резина на которой ездил со схожими осчучениями была ХАКА7..... Шипы вылетают из нее на ура, единственное что ХАКА более комфортна по чистому асфальту, но в снегу с АРКТИК АЙСОМ и рядом не стояла. Так что для Москвы наверное порекомендовал ХАКУ или что то аналогичное, но для большей части РФ - АРКТИК АЙС- 100%

Недостатки:
Цена.

Достоинства:
Лучшая резина из всех что были когда либо

Автор: Гость
* * * * *
2013.04.24

Комментарий:
Отличная резина - рекомендую! Размерность - 205/55 R16.

Недостатки:
Шумно после 80 по асфальту. И как мне показалось, не очень любит воду, но опять же, зачем по воде гонять со скоростью 80+ на зимней резине?

Достоинства:
Гребет по снегу как трактор, на льду уверенное сцепление, мягкая резина, новые треугольные шипы сидят в покрышках прочно! Прошли зиму без потерь, хоть и бывало, чего таить, по асфальту с ветерком!

Автор: kafel35
* * * * *
2012.11.02

Комментарий:
Брал через интернет-магазин, с доставкой 1 колесо (195/65 R15) вышло 4100. Очень доволен резиной. Опыт эксплуатации: утром лёд, последствия ночного ледяного дождя, на дорогах голый асфальт и каша, к вечеру снег, ночью накат, к утру снова лёд.А/м Focus с ESP

Недостатки:
Плавает при разгоне на голом асфальте и в снежной каше.

Достоинства:
Внешний вид: вернувшись к своей машине у магазина встретил делегацию из мужичков, обсуждавших этого "зверя невиданного". Выглядит оригинально, при этом современно и красиво. Шум от шипов не цокающий, а можно даже сказать басовитый, благородный, резина НЕ ШУМНАЯ, перестаньте сравнивать с летней резиной! При этом Арктик намного тише летнего дождевого Гудика ГидроГрип. С перекрёстка машина уходит уверенно и стремительно, заставляя оставшихся подумать, а не пора бы, покупая резину зимнюю, сначала подумать головой:)Тормозит отлично, всё абсолютно предсказуемо и управляемо, даже не пришлось привыкать.

Автор: Bolotnicov Anton
* * * * *
2013.11.11

Комментарий:
отездил зиму без проблем, притом бывал в разных условиях, и гололед и сухой асфальт и мокрая каша из снега и грязи, и снег вперемешку с песком глубиной порядка 30см под которым лед, застрял только один раз и то по глупости, ехал после метели по рыхлому снегу, ушел в сторону от колеи и естественно зарылся по самые помидоры.рекомендую брать и не сомневатся

Недостатки:
синдром шипованной резины особенно обостряется (едешь - нормально, тормозишь - нормально, припарковался, вышел, упал)

Достоинства:
Гребет, держит дорогу отлично в любых условиях, тормозит без проблем...

Автор: Gg Gg
* * * * *
2013.01.30

Комментарий:
Однозначно не хуже, а в некоторых моментах даже гораздо лучше чем Хаккапелита 7!!! В частности по сцеплению на снегу и льду!!! Повторюсь резина не шумная!!! Выехал из монтажа и ехал час по асфальту, шум не больше чем от хаккапелиты 7! Размер 205/55/16. Кто пишет про шумность, это только недостаток шумоизоляции самой машины!! Резина классная! Пока доволен!! На хакку 7 не променяю!

Недостатки:
Небольшой боковой снос в каше

Достоинства:
Отличные сцепные свойства на снегу и льду. ТИХАЯ!!! Что бы тут не писали!!!

Автор: Чернушенко Кирилл
* * * * *
2012.12.31

Комментарий:
Вообщем возможно судить рано, но пока всё очень нравится, соответственно купил бы еще раз. После зимы осмотрю резину и отпишусь об итоговом впечатлении.ЗЫ Toyota Corolla 2007 205/55 R16ЗЗЫ Откатал еще 1000км - класс!! Такое ощущение, что она еще лучше стала)). На самом деле просто лучше понимаешь КАК она себя ведет на дороге и от этого больше уверенности.

Недостатки:
Для кого-то может быть недостатком: небольшая пробуксовка при резком трогание с места на асфальте, хотя если наоборот тормозишь, то цепляет здорово без скольжения. Наверно из-за направленной формы шипов или особенностей протектора. Мне не мешает.

Достоинства:
Новая модель(свежие технологии и нележалость).Великолепное поведение на любом покрытии - снег, лёд, сухой асфальт, мокрый асфальт. Форма шипов и расположение заставляют колеса просто вгрызаться в снег и лед. Неглубокие лужи, которые успел застать до морозов проходит не заметив. Очень хорошо тормозит. По результатам некоторых тестов конкурирует с хаккой7 и континенталем, но реально выигрывает по цене. По словам сотрудника шинки отлично отбалансировались с новым литьем. Никакого дискомфортного шума не наблюдаю (тойота королла 07 без доп. шумок), хотя первые 2-3 дня пока обкатывал обращал внимание на необычный звук, но после летних это нормально. Откатал 1500 км в основном в городе на асфальте (снег остался во дворах и загородом) - беглый осмотр показывает, что все шипы на месте, хотя несколько раз активно оттормаживался без абс по асфальту. Как впрочем и трогался)).

Автор: kolesahit
* * * * *
2013.08.23

Комментарий:
Купил, 2 недели назад, потом почитал тест шин в Авторевю и остался доволен. Пока еще не ставил - погода не позволяет. Как поставлю - отпишусь.Мнение шиномонтажников о поведении шин(на которых они Никогда Не ездили) на дороге мне Не интересно.- Отъездил зиму - держит дорогу на 5 из 5, потерял 1 шип(за 5000 пробега), все хорошо - но шумит(гудит) на скоростях свыше 60 очень сильно, после летних подумал что в трансмиссии проблемы, нет оказывается шины такие.Причем на разном асфальте от несильного до ужасного.

Недостатки:
Шум.

Достоинства:
Цена, хорошо держит дорогу.

Автор: шмаков валера
* * * * *
2013.04.04

Комментарий:
Выбирал между: Michelin X-Ice North XIN2, Continental ContiIceContact и Nokian Hakkapeliitta. Первая отпала из-за того, что уже довольна старая модель, остальные две не порадовали ценой. Goodyear Ultragrip Ice Arctic заинтересовала ценой и новизной модели. Из-за небольшого количества тестов и отзывов пришлось рискнуть, о чем я не пожалел.

Недостатки:
По сухому и мокрому асфальту ведет себя немного хуже, чем на зимних покрытиях (Но не критично)

Достоинства:
По льду, каше, снегу и воде идет на 5+ Сцепные свойства и управляемостьПроходимостьЦена/качествоКоличество шипов и их расположениеНе высокий уровень шумаКашу и лужи просто не замечаешьТехнологии

Автор: pkv2000
* * * * *
2012.10.25

Комментарий:
Поставил 22 октября. 175/65 r14 на хёндей элантру. 550 км по чистому асфальту - все шипы на месте. 50 км по тонкому льду - лёд вообще не ощущается. В юз по асфальту загнать не удалось (абс нет - и лично мне не нужен). В общем 5 с минусом. Минус за щумность. В остальном только плюсы и при этом жирные.

Недостатки:
До обкатки сильно гудела, шумела на всех скоростях. После обкатки начинает гудеть от 80 км (по асфальту). Шумнее шин у меня не было ни летних ни зимних (кама, dunlop, kumho, medeo(гудьер), pirelli)

Достоинства:
Отличная управляемость на чистом асфальте, тонкий лёд вообще не замечает. Курсовая на 5+. Руль стал очень острым - быстрые и легкие перестроения на любой скорости (пробовал до 150). Неровности в виде люков и мелких ямок вообще не ощущаются - оч комфортно. В общем одни плюся, но есть и один минус. Снег пока не выпал - но думаю должно быть всё нормально.

Автор: Евстифеев Дмитрий
* * * * *
2013.12.05

Комментарий:
резина 215\55\R17, машина Тойота Камри 2,5 2013 года, времени на обкатку не было, после установки сразу в "бой", ехать надо было 1000 км на север. Дорожные условия следующие: сухой асфальт-мокрый асфальт-мокрый асфальт с кашей-гололёд-укатанный снежный наст. Резина показала себя отлично на каше, льду и снежном насте. На асфальте тормозной путь увеличивается, это влияние шипов. Въехал на слишком большой скорости обледенелый поворот, ждал сноса, не произошло, шипы вцепились на мертво. Из снега выгребает на ура. Резина мягкая, так что осторожнее с ямами. Но в мягкости резины есть и свой плюс, машина идёт гораздо мягче, неровности проглатываются. Летняя значительно твёрже и все бугорки и шероховатости отдаются на подвеску и кузов. Отличное ускорение на льду и укатанном снеге. Стараюсь по возможности ускоряться не по асфальту, а именно по снегу. Система стабилизации не сработала ни разу, так как колёса отлично справляются со своей задачей. Гул и цоканье шипов умеренное, нормальное шумовое сопровождение для такого вида резины. После примерно 500 км пробега шум значительно снизился. На данный момент проехал 3000 км, шипы все на месте. Доволен, считаю, что с покупкой не прогадал.

Недостатки:
мягкая, боится ударов

Достоинства:
отличное сцепление на льду

Автор: гришнов дмитрий
* * * * *
2013.01.05

Комментарий:
шина заинтересовала рисунком протектора, прочитал отзывы, купил, отбалансировалась хорошо, удивило то, что на морозе -20,-25 она очень мягкая. по глубокому снегу едет как трактор(по действительно глубокому и тяжелому сырому снегу, как на нечищенных обочинах)это их стихия, шашки очень хорошо очищаются стоит только сорвать колеса в "букс", по льду просто супер, шипы настолько большие что рвут лед под колесами в клочья. по асфальту едет нормально, но при трогании может произойти пробуксовка на шипах по асфальту. у меня такое случается, хотя двигатель 75л. с., да, она шумная(точно как вертолет), со временем утихает, но все равно давит на уши. живу в подмосковье и езжу в основном по заснеженным дорогам (о покупке не пожалел), а те кто живет в москве и ездит по вычишенным асфальтовым дорогам будут наслаждаться гулом и лязганьем шипов(останутся негативные впечатления). да и еще, боковина очень тонкая и мягкая, к бордюрам не жмитесь.

Недостатки:
шумновата

Достоинства:
очень мягкая, крупные высокие шипы, новая модель, относительно не дорогая, высокая проходимость по снегу и по голому льду.

Автор: Blinow2009
* * * * *
2015.11.15

Комментарий:
215/55 R17, Subaru Forester.Отличная резина. Самая "зимняя" резина из всех, на которой мне доводилось ездить.Самая цепкая. Самая безопасная.Самая качественная (Made in Germany). Отъездил два с половиной сезона - все шипы на месте. При покупке осознанно пошёл на компромисс, пожертвовав акустическим комфортом в угоду безопасности, т. к. безопасность зимой важнее. Шуметь будет любая зимняя резина, вот только насколько она оправдает этот шум? В случае с данной резиной шум можно и простить.

Недостатки:
Шумная при околонулевых температурах.ВНИМАНИЕ! Вношу изменения в свой отзыв. Купил себе ещё один комплект такой же точно резины, только 225/55 и с чуть более сношенными шипами, чем у меня. Акустическая разница очень заметна. Второй комплект оказался практически бесшумным. Так что зря я, наверное, её за шум ругал.

Достоинства:
+ Цепкая+ Проходимая+ Безопасная+ Справляется с поворотами без вмешательства системы курсовой устойчивости + Made in Germany

Автор: Гусев Юрий
* * * * *
2017.10.01

Комментарий:
Многие упоминают слабые боковина , такого у меня нет после трёх сезонов. За три года отъездил в общем 60 тыс.км. летом и зимой . По балансировке , в первый сезон три колеса с минимальными грузиками , четвёртое вообще без грузиков встало ))). Резина мягкая . После 5 сезонов и остатке протектора 7-8 мм решил менять. Ибо уже без шипов не цепляет по льду . Первые два - три сезона колёса просто идеальные . За все 5 сезонов ни одной грыжи и только один прокол саморезом. Колёса не спускают от осени до весы ни разу не подкачивал. Ещё как комментарий: на сухом асфальте шумят но это обусловленно большим количеством шипов. Меньше шипов меньше шума.

Недостатки:
После третьего сезона недосчитался 20-25 % шипов на передних ведущих колёсах . Авто Toyota Corolla Fielder 2007 , 1,5 л. 195/65/15.После 5-го сезона шипов почти не осталось на трёхколёсах совсем на четвёртом 20 %. Стиль езды агрессивный. В оснавном по городу , а у нас основные дороги чистят до асфальта.

Достоинства:
Всё на высоте , особенно первый сезон (нигде не застрял ни разу хотя зима была очень снежной !) . Лёд , трасса , глубокий снег , жижа , асфальт при плюсовой температуре - всё очень хорошо. Очень серьёзное шипование по всей ширине шины, равномерные ряды, видны на льду после пробуксовки. Резина крепкая после 5 сезонов городского цикла ни одной грыжи . Один раз при уходе от столкновения с асфальта в рыхлый снег 20-30 см слоем на скорости 40 км/ч под углом влетел в бардюр - диск сломал (сектор около 35 см , а шина даже не спустила и без грыж. Резина очень мягкая , как и все зимние по сравнению с летними. На трассе в мороз -20 на асфальте с наледью держит как по сухому (110-130 км/ч) Очень уверенно.

Автор: Гость
* * * * *
2012.12.05

Комментарий:
шины 205 55 R16. Экспуатация город, трасса 50/50. Поведением в городе доволен, на трассе вызывает неоднозначные впечатления.

Недостатки:
Прокатился на заснеженной трассе (резина была не обкатана)при скорости 100-110 машина начинает "плавать", ощущения что машину вот-вот понесёт, набирать такую скорость совсем не хочется.

Достоинства:
сравниваю со старыми Goodyear Ultra Grip Extreme (откатал на них четыре сезона). Торможение на льду и снежной каше отличное, на асфальте на 4-. Цена в отличии от именитых конкурентов достаточно демократичная. В соотношении с Ultra Grip Extreme не шумная.

Автор: Godovaniuk Kirill
* * * * *
2013.03.26

Комментарий:
Редко пишу отзывы в маркете, но в этот раз решил написать. К концу зимы пришлось менять резину, так как на старой(3 сезона) резине Continental WinterViking 2 после удара в яму на трассе, вылезла грыжа серьезная. Теперь по ощущениям. Учитывая что в Подмосковье выпал мартовский снег по колено, условия для теста новой резины наиболее благоприятные - сугробы, заносы, лёд. Первое впечатление однозначное - восторг. Не смотря на погодные условия, показалось что зима закончилась, и я переобулся в летнюю резину. Это что касается трасс. Теперь что касается сугробов и заносов, которые сейчас в каждом дворе. Вчера как танк по сугробу въехал в парковочное место. После меня сосед, на соседнем месте, раскатал лёд под снегом, еле запарковался. Сегодня объезжая пробку нужно было метров 7 по сугробу левой стороной проехать до поворота на стоянку. Места справа было - сантиметров 10 от силы, слева плотный такой сугроб высотой сантиметров 30 и выше. Честно говоря рискнул, так как в сугробе машину могло занести немного и я бы зацепил автомобили справа. Опять таки как танк проехал, ровным курсом в сантиметрах от автомобилей справа, без сноса, без бешеного рёва... Получилось очень эффектно:) Отдельно могу положительно охарактеризовать поведение резины в колее. Она как моя летняя - очень уверенно чувствую себя после Conti Viking 2. Порекомендовал бы её для использования в северных широтах, где очень снежные зимы. Возможно в Подмосковье, где дороги не сильно льют реагентами. Опыта использования резины на сухом или мокром асфальте пока не имею, потом возможно отпишусь.

Недостатки:
Шумновата. Возможно после обкатки станет тише, но это не самое главное. На мой взгляд зимняя резина должна в первую очередь выполнять свои основные функции.

Достоинства:
Отличная проходимость - вгрызается в лёд, снег. Курсовая устойчивость, адекватное поведение в колее. Отличный разгон - торможение. По всем основным параметрам безопасности вождения - ставлю все пятерки.

Автор: Хорошенин Максим
* * * * *
2012.11.07

Комментарий:
Машина: ford focus IIIРазмерность: R16 205/55Покупал в интернет-магазине еще в августе, потому как боялся, что цена, в сезон, на нее будет космической. Получилось около 22 000 за комплект. Очень долго ждал первого гололеда, чтоб "переобуться"))) Поехал, переобулся и первое, что я испытал - о ужас, как же сильно она шумит, но сейчас, проехав на ней около 1500 км, то ли привык, то ли шумит не сильно, в любом случае не напрягает. Ездил в Рязань к родственникам, ср. скорость старался держать 120 в дождь, нареканий абсолютно никаких, на обратном пути дождя уже не было и решил попробовать выжать побольше, на 150 бриджики (на моей бывшей машине) воняли на весь салон, тут же и до 180, никакого запаха. Был однодневный опыт вождения на льду, т. к. гололёд (очень сильный) был всего один день, вытащил после работы 2 машины из кювета))) гребет как танк. Одним словом очень доволен! Оправдала все надежды! P. S. Тут в отзывах писали что есть недостатки при перестроении, ну так я пока их не заметил, да и по колее ездил при 120-140 по Киевке возле Москвы, по моему всё отлично.Советую!

Недостатки:
Прилично шумитМало отзывов в интернете

Достоинства:
Отлично держит авто на на мокром асфальтеОтлично держит дорогу на сухом асфальтеНе пахнет резиной если ехать более 150 км/чДовольно уверенно держится на льду

Автор: Белоглазов Иван
* * * * *
2013.11.28

Комментарий:
Переобулся перед поездкой в Екатеринбург 3 недели назад. В ту сторону обкатывал, ехал спокойно, единственное впечатление - шумная.В обратную сторону ехал по дождю в +7: на 120км\ч резина ведет себя великолепно, лужи вообще не заметны (в пределах разумного). Заблудился под Челябинском в лесу на грунтовке, был бы на летней резине - не выехал бы. Поэтому ожидаю, что и из снега будет вывозить достойно.Оттормаживался на обратном пути со 140км\ч, проехал по M5 2900км, а в общей сложности около 3500км - шипы на месте. На 50км\ч в городе ночью влетел в яму - грыжи нету вроде бы.Что заметил, что либо привык к шуму, либо она стала тише в холодную погоду после пройденного пути.195/65 R15 изготовитель - Польша, выпуск июль 2012, 3700 руб за баллон.Дополнение от 03-11-2012. Машина Toyota OPA, весит 1200кг., колейность чувствуется мало на 195 ширине. Есть Honda Civic на 205 ширине - руль приходится держать. Пробег резины около 4000км., видимо шипы подтачиваются и на 80+км. ч. стала заметно тише. Визуально пока шипы на месте. Сегодня впервые словил ABS на льду, предсказуемо и аккуратненько отработала.Итак, 25-03-2013, скоро пора переобуваться в лето. Оторвал ряд крайних шипов - сдуру буксанул на бордюре: (В снегу можно не до фанатизма конечно, но зарываться и вылазить. После 10тыс+ пробега канавки целые, шипы на месте, кроме вышеуказанных, по воде (её что осенью, что весной - озера) как по суху из-за рисунка, в общем один позитив. Могу сказать сомневающимся - резина отличная, на лучшей пока не пришлось ездить.Дополняю отзыв 27.11.2013 по итогам некоторых "отзывов".Господа, вы где ездите, что боковину рвете, что грыжи появляются? Лично 2 недели назад влетел ночью в дождь левой стороной в яму на 80км/ч. Спущено левое заднее колесо. Осмотрел на предмет грыж, саморезов, ничего не обнаружив, накачал и поехал дальше. Дома, вердикт оказался благоприятным - просто вышибло ниппель ("сосок"). Терся я сурово о бордюры, так что нормальная, крепкая резина, не надо "ля-ля".

Недостатки:
Шумновата. После 10 тыс такая же как Nokian Hakka 4, нормально.

Достоинства:
Цена. Устойчивость. Едет в грязи и по лужам.

Автор: сергей живоглядов
* * * * *
2012.11.30

Комментарий:
195\65\R15 Форд фокус 2Не ожидал от этой резины таких результатов просто супер. Снег, лед, асфальт держит великолепно. Вчера в Москве объезжая пробки по дворам в такие сугробы зализал что аж жуть нигде не застрял везде пролез гребет как трактор. Боковых сносов нет, на льду тормозит супер, по асфальту шум тише чем на хакапелите5(стоит у отца на октавие куплена месяц назад). Советую всем сам долго маялся и выбирал, просмотрел кучу отзывов и тестов. Выбирал между нордман4, бридж. айс крузер 7000 и героем данного отзыва. Всем удачи на дорогах.

Недостатки:
не обнаружены

Достоинства:
много(очень много)шиповотносительно не дорогаяукатанный и рыхлый снег 5+лед твердая 4мокрый/сухой асфальт 5




Характеристики шин Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Общие характеристики
Сезонность зимние
Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 / 17 "
Ширина профиля 155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 мм
Высота профиля 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 75...101
Максимальная нагрузка (на одну шину) 387...825 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы есть
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Goodyear Ultra Grip Ice Arctic


Общий рейтинг: 3

Общий рейтинг Шины Goodyear Ultra Grip Ice Arctic составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 2

Шины Bridgestone Ice Cruiser 7000
Автор: sko3lov     Оценка: 1

Комментарий:
Возможно, эти шины очень крепкие и не вылетают шипы, но недостатки перечеркивают качество изготовления. На следующий год попытаюсь продать.

Недостатки:
Сравнивать могу только с Ultra Grip 500. После старой резины, на которой осталось меньше половины шипов, эта показала себя очень плохо. При начале движения на слегка обледенелой дороге очень часто начинает буксовать. В поворотах имеет приличный снос. Тормозит на 4. Шумная ОООчень. Реально, шумит как самолет, особенно в диапазоне 50 - 60 км/ч.

Достоинства:
Для себя не обнаружил.

Автор: Иванов Иван     Оценка: 5

Комментарий:
Решил купить эти шины после того, как посмотрел бриджи айс круйзер 5000 после 2-х лет эксплуатации(90% шипов в наличии и четкий протектор), и не разочаровался. Пока еще не было жуткого гололеда и больших сургробов, тем не менее шины себя показали только с лучшей стороны, что по льду, лужам или асфальту. По весне придется выкинуть Сигуру и поискать снова, что-то от бриджей.

Недостатки:
Пока нет. Слухи о шумности преувеличены.

Достоинства:
Хорошо идут по снегу, слякоти, гребут, держат дорогу, нет аквапланирования.

Общий ретинг: 4

Шины Continental ContiPremiumContact 5
Автор: shcola149     Оценка: 1

Комментарий:
Я тоже купил Continental ContiPremiumContact 5 195/60 R15 88H.На шиномантаже сказали, что кривая резина. Подпрыгивала на станке. И заверили, что каждый третий, кто приезжает с этой резиной такая проблема.Теперь езжу и после 120 км/ч начинает бить руль. Балансировка не помогает. Найду чек, напишу где покупал. Вообщем много подделок.

Автор: Fomin Daniil     Оценка: 5

Комментарий:
Непонятно, почему здесь на маркете эта резина только в размерности 14 и 15 дюймов? У меня 205/55R16 (91V). Машина - Honda civic 4D, AT, 140 ЛС.Проехал около 300 км.Вывод - резина для ценителей комфорта. Для любителей погонять тоже прекрасно подойдет, так как имеет великолепные тормозные свойства, устойчивость, классно держит машину. НО!! Гонять можно только по хорошим дорогам, на плохих дорогах скорее всего при попадании в яму или наезде на препятствие на скорости покрышке придет конец, уж очень она мягкая! Как только появится больший опыт по ее прочности - отпишусь.

Недостатки:
Недостаток пока обнаружен один - очень мягкая боковина. Когда вез менять зиму на лето, то имел возможность сравнить со стоявшим прошлым летом штатным Bridgestone Turanza ER300. Так вот на Бридже прогнуть бок покрышки очень трудно, на Конти же он легко прогибается пальцем. Пока не знаю, как резина поведет себя при ударах, наезде на острые предметы, но что-то у меня не очень хорошее предчувствие! Бридж в том году выхватывал такие удары, думал колесо оторвет вместе с подвеской, а ему хоть бы что, ни одной грыжи! Когда вез менять Бридж на зиму, из каждой шины по несколько саморезов достали, ездил и даже не подозревал об этом. Думаю с этим Континенталем такое уже не прокатит, но буду держать вас в курсе!

Достоинства:
1. Тихие.2. ОЧЕНЬ мягкие и ОЧЕНЬ комфортные. Технология подвижной боковины, она сминается при проезде неровностей амортизируя их(смотрите на сайте Конти). Трамвайные пути, стыки, деформационные швы, лежачие полицейские проходятся как будто их нет, даже на довольно жесткой подвеске (Civic 4D).3. Великолепно держит дорогу и в дождь, и на сухом, пока новая, что будет дальше - не знаю, езжу много и по разным дорогам. Потом отпишусь еще! 4. Практически не меняют поведение при низких температурах. Ездил в +2, все было ок.



Другие Шины Goodyear

все Шины Goodyear


Goodyear G46
Отзывов: 1 Оценка: 5
Goodyear Ice Navi Zea II
Отзывов: 1 Оценка: 5
Goodyear Ultra Grip 6
Отзывов: 1 Оценка: 5
Очень качественная резина сделанная в то время.
Goodyear Cargo Ultra Grip
Отзывов: 2 Оценка: 5
отличная резина после кама евро просто небо и земля. три сезона катаюсь ни разу не балансировал.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 SUV
Отзывов: 2 Оценка: 5
"Всесезонная" резина Goodyear Vector 4 seasons GEN2 225/65/R17 (изготовлена в Германии) была выбрана мной исключительно на летний период + межсезонье до установления (схода) устойчивого снежного покро...
Goodyear Wrangler RT/S
Отзывов: 2 Оценка: 5
Покупал Б/у. Думал на 1 сезон попробую резину большего размера. Остался очень доволен. Резина остаток 20-30%. За лето и пробег 15т.км вообще не стерлась) я думаю ее мне на 3 сезона еще хватит)). Не шу...
Goodyear Wrangler Ultra Grip
Отзывов: 1 Оценка: 5
Goodyear Ultra Grip Ice SUV
Отзывов: 14 Оценка: 4,9
Переехал южнее, живу за городом, зимы относительно теплые, в городе голый асфальт, за городом возле дома не часто чистят дороги. Решил, что от шипов особой пользы не будет, один шум и на асфальте торм...
Goodyear Wrangler DuraTrac
Отзывов: 36 Оценка: 4,8
Авто ниссан патрол-61, резина 315/70/17 поставил после mickey thompson baja mtz 320/65/17 - по ощущениям проигрыш по всем параметрам, кроме шума на трассе и балансировки; про износ пока говорить рано,...
Goodyear Ultra Grip SUV+
Отзывов: 5 Оценка: 4,8
Машина КИА спортеж 3, полный привод. От старого хозяина остался ханкун шипованный, покатавшись одну зиму понял, что это полная лажа, на эту зиму купил UltraGrip SUV+ благо опыт по предыдущей модели и...

Цены шин Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Аналоги Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Товары

Samsung RL-38 SBIH
Отзывов: 1 Оценка: 4
Prology AV-62c
Отзывов: 2 Оценка: 4,5
Planet Audio ACR124D
Отзывов: 1 Оценка: 2