otzivi-online
Все отзывы

Bridgestone Ice Cruiser 7000 - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Bridgestone Ice Cruiser 7000
Рейтинг, основанный на 435 отзывах: 4,1

Сервис собрал 435 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Bridgestone Ice Cruiser 7000. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Bridgestone Ice Cruiser 7000. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Bridgestone Ice Cruiser 7000.

Средняя оценка составляет 4,1 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Bridgestone Ice Cruiser 7000.

Отзывы (435)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Bridgestone Ice Cruiser 7000

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Гость
* * * * *
2014.01.12

Комментарий:
Комплект эксплуатируется 90% в уральском провинциальном городе с плохо очищаемыми дорогами на OPEL Insignia 4x4 (передний + подключаемый задний, Haldex 4), масса авто без нагрузки 1931 кг, в абсолютно исправном техническом состоянии, мой стиль вождения умеренно-агрессивный. Брал комплект исключительно из-за ЦЕНЫ (размерность 235/55 R18 отсутствует в списке рекомендованных производителем - по высоте выше, но дешевле чисто зимних 235/45 R18 и общих 245/45 R18), посчитав что переплачивать за Хакку не стоит (за Made in Russia точно не стоит, а финку еще поискать надо). Опишу подробнее минусы. В городе при прохождении поворота 90 градусов со скоростью Резюме: субъективно, я не буду рекомендовать их к покупке на такое же авто, а также на легковые авто с большой массой и аналогичным типом ПП: напоминаю, что все вышеперечисленное относится к зимним/переходным дорожным условиям в региональном городе и наличии плохо работающих коммунальных служб. При износе бриджей я буду их менять на другие - снова сыграю в рулетку по подбору.З. Ы. У водителей или с другим стилем вождения, или на другом авто, или с иной размерностью данных шин, или с более адекватными дорожными службами (своевременная очистка), их поведение на дороге может отличаться.

Недостатки:
Неадекватное поведение на льду, снежной каше (крайне слабая поперечная устойчивость в поворотах, раннее срабатывание АБС и неуверенное торможение);Своеобразный шум/шлепанье в районе 60-80 км/ч (не критичное);Прирост расхода топлива (у меня около литра).

Достоинства:
Адекватное поведение на сухом и мокром асфальте, сухом снеге (разгон, торможение, повороты); Качественная ошиповка (Made in Japan);Стойкая к повреждениям, достаточно толстая боковина (ямы, наросты и стыки без последствий);Адекватная цена за баллон (235/55 R18 104T).

Автор: Гость
* * * * *
2012.01.07

Комментарий:
Стоят на Форд Фокус 2 литра, система стабилизации + ABS, диаметр катков 15". Купил по отзывам. Много облазил тырнета. Остановился на них. Благодарен за предыдущие отзывы - они помогли определиться мне с хорошим выбором. Хотел не шиповку - однако не нашёл ни одной нешиповки с хорошими отзывами. К сожалению, пока 90% пробега (около 2000 км.) по сухому асфальту на скорости 140 км\ч. Все шипы на месте, визуально не стёрлись. На дороге чувствую себя ОЧЕНЬ уверенно благодаря этой резине и системе стабилизации.

Недостатки:
Шиповка - сухой асфальт (НЕБОЛЬШОЙ гул от 50 до 90 км\ч - свыше 90 - шум шипов пропадает) - при экстремальном торможении или ускорении легко будет юз\пробуксовка. Это недостаток ЛЮБОЙ шиповки.

Достоинства:
Шикарно держат дорогу - любую дорогу. После обкатки, попробовал на что они способны на катанном снегу и льду. Меня порадовало. Интересная конструкция, при торможении, шипы бьют в лёд как молоточки прочно вгрызаясь в поверхность. Про колею эти катки ничего не слышали - им всё равно...

Автор: Буровик Буровик
* * * * *
2011.10.25

Недостатки:
Вид полуспущенных колёс - хотя это наверно присуще всем зимним шинам.... по асфальту такое ощущение что вот вот сорвется в скольжение... на поворотах ощущение будь-то заносит... думаю будет чувствительность к колее... жду снега....

Достоинства:
Выбирал между нокией хакай 5, мишленом и бриджстоуном. Выбрал Бридж по причине того, что это новинка 2011 года, нокиа уже устарела, размер r14 185\60 в наличие был только бридж.. все остальные шины были 185\65 либо 175\65...до этого ездил на hankook w409 шип - неплохая резина но шумит и к третьему сезону решил её продать и взять бридж. Снега ещё нет, езжу пока по асфальту... шипы на месте... красивый рисунок протектора... не шумит, звуки только скрежета шипов по асфальту.

Автор: Чаховский Сергей
* * * * *
2013.01.25

Комментарий:
Резина стоит своих денег. Если вам нужна проходимость и безопасная езда на дороге - Bridgestone Ice Cruiser 7000 одна из тех шин, которая сможет вам это обеспечить.

Недостатки:
Единственный недостаток который я бы мог указать - это легкий небольшой шум шипов на скорости от 85 до 105 км/ч. При 130 я шум не слышу.

Достоинства:
В первую очередь хочется отметить, что это полноценная зимняя резина. Ставил ее на СААБ 93, размер 195/65. Я не разу нигде не застрял, учитывая какие обильные осадки в этом году сыпали в Москве. При парковке единственное, что меня могло остановить, то это снег выше противотуманок. Управляемость на дороге тоже на уровне. Свои шипы резина держит при себе. Я поставил ее очень рано, и еще около месяца ездил без снега, но шипы на месте. На скорости она тоже хороша. Когда я ехал по трассе Минск - Москва и повалил обильный снег, да такой, что вторая полоса была полностью засыпана и, соответственно, приходилось ехать за грузовиками по раскатанной полосе 80 км/ч и на обгон по заснеженной полосе могли отважиться только внедорожники, но мое любопытство взяло свое и я решил попробовать смогу ли я обогнать на этой резине по заснеженной полосе грузовики на 100 км/ч... ДА! РЕЗИНА МЕНЯ НЕ ПОДВЕЛА!

Автор: Гость
* * * * *
2011.10.12

Комментарий:
На самом деле рекомендую, если шумка хорошая или вы плохо слышите или не обращаете внимания, берите и бегите! 50 000 км точно отбегают (кручу машину на разгоне до 4000).

Недостатки:
Безумно шумные!!! у меня мазда 3, шумоизоляция слабая, поэтому как на взлетной полосе. После 40 000 стали бить колеса. Из сугроба не вылезти, сразу прокапываю яму и кладут машину на пузо.

Достоинства:
Очень надежные (IC 5000), откатал 3 сезона (примерно 60 000км), рисунок стерся, а где то 40% шипов осталось, хоть и болтаются. На гололеде держат дорогу отлично

Автор: Бабкин Дмитрий
* * * * *
2012.04.09

Комментарий:
Выбирал шиповку в размере 195\65 R15 в среднем ценовом диапазоне. Фрикционные принципиально брать не хотел, т. к. преимуществ не вижу, кроме комфорта, а недостатков хватает.Хотел взять Gislaved NF5, но до дня жестянщика доставить не успевали, взял Бридж. В принципе, не пожалел. Живу в Волгограде, где снежных дней не особо много. В основном на дорогах промерзший асфальт местами с тонкой коркой льда и временами каша. На таких дорогах ведут себя предсказуемо и хорошо. На каше и мокром асфальте вообще отлично, машина при перестроениях не шелохнется. Похуже на свежевыпавшем снегу, особенно, если он лег на лёд, ну и на толстом слое укатанного льда\снега хотелось бы побольше цепкости. Но за всю зиму ни разу никаких непредсказуемых и неуправляемых сносов и заносов не было, хотя приходилось ездить достаточно быстро. Неровности проезжают гулко и жестко, колеи не любят - сопротивляются перестроению и стаскивают машину в колею, но привыкнуть можно. На асфальте при скорости 60-80 гудят, по ощущениям - езда в троллейбусе, но тоже привыкаешь.Каждый будний день проезжал по ~70 км, в том числе через трамвайные и железнодорожные рельсы, много по чистому асфальту. Все шипы на месте, протектор как новый.

Недостатки:
-шумновата и жестковата-не любят колеи-судя по тестам, на льду середнячки

Достоинства:
-отлично тормозят на сухом и мокром асфальте-отлично ведут себя на снежной каше-качественные и крепкие, за сезон не потерял ни одного шипа-цена

Автор: Koltcov Bлaдимир
* * * * *
2011.11.27

Комментарий:
ну незнаю, по шуму машина не сильно отличается от летних В250, машина vw vento,70 км/ч и очень комфортно ехать по асфальту. Тяжковато стало крутые повороты делать, а так накатаю потом отредактирую.ред: скажу так, резина "разошлась" и перестала быть тугой, после >200 км чистого асфальта все шипы на месте, шумит на 50 км. ч как самолет и потом "тишина", раньше такого не было, менял колеса местами, не помогло, но все терпимо. на асфальте тормозят нормально, но эффект коньков есть, поэтому юзом не стоит. за свои деньги очень хорошая резина. и когда уже снег выпадет!!!И ВООБЩЕ ПРЕДЛАГАЮ УКАЗЫВАТЬ АВТО(разница в шуме от этих шин у В7 и Таз 7 огромная)

Автор: Гость
* * * * *
2012.11.03

Комментарий:
Кто выбирает прямо сейчас - рекомендую. Мои первые впечатления оправдала полностью и даже больше. Хотел брать Конти Айс Контакт немецкий. Долго их щупал, сравнивал в магазине, смотрел на посадку шипа.Конти на полторы тыс дороже. Состав и мягкость резины схожие. Боковина крепче у Бриджа. Шип у Конти показался посерьезнее посажен, но это жизнь покажет что к чему.

Недостатки:
Пробег мал, чтобы выявить.

Достоинства:
1. Умеренный шум от шипов по асфальту, дискомфорта нет (volvo).2. Цена разумная. 215/65/16 обошлась 5400р.3. Достаточно мягкая, но боковина крепкая, резина форму держит, не выглядит подспущенной при штатном давлении 2,3. (в отличие от Контика.4. В каше не пробовал, но на чистом льду великолепна (много на чем ездил из зимнего, включая пресловутую нокию). Машина стоит как влитая, в поворотах не шолохнется (awd).5. Made in Japan, а не Россия. Не Германия, конечно, но и на том спасибо. Отбалансировалась легко. Гул в движении равномерный.

Автор: Гость
* * * * *
2012.04.12

Комментарий:
Досталось это чудо в подарок при покупке автомобиля. Так же как и многие здесь думал что если не отечественная марка, да ещё и японского производства, значит уже не плохо. Как и многие здесь - заблуждался.Менял автомобиль на аналогичные по платформе, по этому разницы в управлении быть не должно, но по сравнению с четырёхлетними изношенными Викингами2 от Континенталя, эта новая япоская, якобы зимняя, резина просто таки поражает своей чудовищностью. На асфальте буксует и в поворотах на скорости чуть выше средней, начинает сносить, на укатанном снегу то же самое, на рышлом снегу так ещё и по прямой не едет ровно, на льду вообще страшно. На даче в не большую оледенелую горку жена на своей машине с нешипованной Нокиан забралась без пробкусовки, это же чудо инженерного искуства срывалось в пробуксовку да же при попытке плавно тронуться на второй передаче. В общем, не смотря на ценник, данная резина конкурент скорее Каме и Кордианту, чем тому же Гиславеду, Нордману или Гудьеру, которые ведут себя на много лучше, а стоят дешевле. Про всевозможные айсконтакты и хаккапелиитты вообще молчу, по читайте тесты различных журналов если мне не верите.В следующие выходные поеду переобуваться, кому нравиться ездить на этой фигне на постном масле с "гордым" мэйд ин джапан, ищите моё объявление о продаже этой псевдо зимней резины на соответствующих сайтах, а я ещё по жить хочу.

Недостатки:
Отвратительное поведение во всех зимних дисциплинах.

Достоинства:
Для кого то может быть достоинством красивая, а главное ни к чему не обязывающая, надпись Made in Japan и вроде как примелькавшийся брэнд.

Автор: сергеев сергей
* * * * *
2014.03.17

Комментарий:
Бриджстоун, он и в Африке Бриджстоун. Это не супер-пупер, и не отстой. Это хороший и добротный продукт. Отъездил сезон, все шипы на месте.Все пишут про шум, со своей стороны могу сказать, что его, по большому счету, нет (применительно к шипованной резине как таковой) ни на каких скоростях. Сравнивнить есть с чем. Вначале, после обкатки, на большой скорости на асфальте машину водило, что очень не понравилось. Но потом как-то всё устаканилось. Могу сказать определённо, что на сухом и мокром асфальте резина ведёт себя почти как летняя. Ну а в зимних условиях (для чего она собственно и бралась) к ней есть претензии. Основная претензия - неуверенно ведёт себя в снежной каше на трассе. Скорость приходится снижать до 80 км, хотя такие ситуации достаточно редки. Это неприятно, по-меньшей мере. На льду, в поворотах, на плотном снегу, более чем хорошо. Передний привод Камри 3 литра, бывает зажигаю, но только по-прямой, поскольку для гонок машина не предназначена. Эксплуатация в Московской области. Резина разработана специально для российской зимы, но а как же снежная каша? Или любая резина в каше ведёт себя одинаково? Навряд ли. Была нешипованная Данлоп Граспик 2, вообще претензий не было. Граспик 3 говорят хуже. ВЫВОД. Оценка 5* за идеальное соотношение цены и качества продукта. За ездовые характеристики - оценка 4*.Кому нужна недорогая, качественная резина, без гоночных замахов - это Ваш вариант. Но только вариант, поскольку решение за Вами.

Недостатки:
В снежной каше на трассе ведёт себя не очень уверенно

Достоинства:
Очень хорошая цена, отличное качество, made in Japan

Автор: gorsenin sergei
* * * * *
2011.12.10

Комментарий:
Всем советую резину Bridgestone Ice Cruiser 7000

Недостатки:
немного шумная (но какая зимняя резина нушумит?)

Достоинства:
отлично держат дорогу на льду на заснеженной дороге, при торможении на льду машина встоёт тудже наместе как вкопанная и при старте с светофора стартует без пробуксовки!

Автор: Савченко Артем
* * * * *
2014.10.13

Комментарий:
Отъездил два сезона и сейчас уже обулся в эту резину на третий. Кажется невероятным, но за два сезона я не вижу ни одного пустого посадочного места под шип - все на месте. С лупой не лазил, но тем не менее. Резиной вполне доволен - есть у нас в городе спецефическое место: крутой подъем на мост в солнечном месте. Зимой там труба - просто каток. Так вот, много раз я там на этой резине спокойно объезжал буксующие, рыскающие мордами, беспомощно сползающие автомобили. И это на переднем моноприводе. Главное в таком деле - газком сильно не увлекаться, но и от резины, разумеется, зависит многое. Попадал и в ямы и в иные ситуации - один раз ночью напоролся на резкий переход очищенного асфальта и ледово-снегового наста высотой сантиметров 9. Удар был такой, думал катапультируюсь через крышу - резина выдержала. Боковина ровная везде. Во дворе вполне уверенно лазаю через снежную кашу. Застрял только один раз - промахнулся и заехал передним колесом на совершенно неезжанный сугроб у забора - ну там стойка аж выпрямилась - колесо ушло глубоко вниз, морда села на защиту - тут резина не спасет. Думать надо куда лезешь. В общем, резина отличная. Могу рекомендовать. (У меня Japan).

Недостатки:
Подгромыхивание шипов есть, что скрывать, но вполне комфортного уровня. Резонансное подвывание - у меня на скорости 58 км/ч.

Достоинства:
Износостойкость, долговечность шипов, крепкие боковины, проходимость.

Автор: Локтева Екатерина
* * * * *
2011.11.11

Недостатки:
Один баллон оказался, как выразились шиномонтажники недоваренный, есть несколько маленьких пузыриков, которые просто не увидишь, но когда шину одели на диск, пузырики лопнули(появились дырочки как от иголочек, увидеть их можно только с помощью воды))и колесо стало очень сильно спускать. официальние представители бриджстоун в России, сказали что это не их косяк и послали нас нафиг. они также сказали что у них вообще плохо налажен вопрос гарантии и спасение утопающих дело рук самих утопающих. вот так 7000 руб на ветер!

Достоинства:
Резина в общем нормальная, но...

Автор: LAV-one
* * * * *
2013.03.10

Комментарий:
Имею опыт эксплуатаци резины Bridgestone Ice Cruiser на 3-х автомобилях. ВАЗ 2109 Bridgestone Ice Cruiser 5000 в 13 радиусе на немецких штамповках, машина просто танк, любое дорожное покрытие держит уверено, биений на скорости нет, ямы проглатывает легким шлепком, управляемость отличная, застрять можно только повиснув на пузе. За 3 зимних сезона потеря шипов "0", пробег 9000км (поездки по городу и на зимнюю рыбалку). ВАЗ 2112 Bridgestone Ice Cruiser 5000 175/65 R14 на турецком литье все тоже самое. Эксплуатация город, трасса. Скорость 110-140км/ч, пробег 24000км. Добавлю только: попал в глубокую яму диск в "лоскуты" правили и варили потом пол дня, резине повреждений нет. Доктор по дискам и колесам сказал: что для Bridgestone это обычное дело, крепкая резина. В голый лед машина идет как по рельсам. KIA Spectra досталась мне с зимней резиной Cordiant Sno-Max, на родном литье, каторая не дожила окончания сезона (множественные внутренние повреждения, старость, потеря 70% шипов, давление в шинах держится максимум 5 дней, эксплуатировалась 5 сезонов, протектор в норме, металлокорд стал вылезать во внутрь)пришлось озадачится покупкой новой резины. Долго думать не стал и купил Bridgestone Ice Cruiser 7000 185/60 R14. Установили на машину, сел, поехал и растроился. Разгон и торможение на одном и том участке дороги больше по сравнению со старой резиной (специально перед сменой резины сделал тест). На высоких скоростях 140-160км/ч управлять машиной сложно, постоянно подруливаешь, в начале движения колеса прокручивают, при торможение срабатывает ABS. Нужно резину продавать и брать другую, езьдить на ней 4-5 лет совсемь не хочется.

Недостатки:
Шум, повышенный расход топлива.

Достоинства:
Резина качественно изготовлена. Имеет малый дисбаланс, хорошо балансируется. Крепкая боковина. Долговечная.

Автор: Гость
* * * * *
2011.10.23

Недостатки:
БЕЗУМНО ШУМНАЯ, до этого ездил и на шипах и на липучке, на 120 км/час ощущения, что взлетаешь в самолете... плохо тормозит на ровном мокром асфальте

Достоинства:
неплохо держит дорогу

Автор: Гость
* * * * *
2012.09.30

Комментарий:
Отъездил на 3 разных машинах (1 5000 ice, 2 7000 ice) всего 4 сезона.

Недостатки:
Не нашол

Достоинства:
Не выпадают шипыОтлично гребутУдаро устойчивыНа мокром асфальте по лучше некоторых липучек

Автор: acidleha
* * * * *
2012.03.06

Комментарий:
Реально плохая резина.Новая машина (мазда6)... Новая резина... Наверно не совсем корректно сравнивать, но!!! на старой машине (Зафира А) на резине Kleber Kapnor 5 в повороты входил на большей скорости. Не одного заноса за 3 года (помните зимы 10-11?). Из сугробов выкапывался без проблем. Не "сел" ни разу...Теперь всего этого нет((Последний казус:Колея. По машине с каждой стороны. Одна стоит "неудачно" -> нужно выбраться с колеи и объехать. Когда заезжал на края колеи машина!!! соскользнула в бок!!! и чуток не въехала в "неудачно стоящую". Выехать не вышло пришлось час на морозе чела ждать чтоб уехал и меня выпустил.Вощем: ездить можно но оч. аккуратно...

Недостатки:
Раздражающий шум.Желание сорваться в занос.Плохая курсовая устойчивость.Пробуксовка.Скользит на льду.

Достоинства:
На ней можно ездить...

Автор: Гость
* * * * *
2012.03.13

Комментарий:
До 7000 ездил на гудеере уг. Гудеер нравится значительно больше, bs 7000 еще раз не куплю и не порекомендую

Недостатки:
По снегу хорошо гребет, а вот на дороге с гололедицей или кашей едет как корова на льду. Больше 60 км\ч ездить опасно. Из колеи вылезти получается не всегда. Расход топлива увеличился примерно на литр по сравнению с предыдущей резиной

Достоинства:
Крепкая, после прошлой весны и этой зимы все шипы на месте. Особо не шумит.

Автор: Гость
* * * * *
2012.03.01

Комментарий:
Не берите, конечно если у вас машина будет весить более 2000 может и будет толк. у меня шкода октавия

Недостатки:
Мега жёсткая резина.1 еле натянули 225/45 р172 Она ВООБЩЕ НЕ ТОРМОЗИТ нигде! случай из жизни... ехал 50-55 км/ч по проспекту мира на улице -15 чистая дорога, ну может реагентами полили тормозной путь более 20 м!!!! Это как?порадовала цена при покупке и с разгоном можно смирится, но торможение это п*****

Достоинства:
Неплохо разгоняется по льду. и шипы не вылетают

Автор: Гость
* * * * *
2012.07.28

Комментарий:
Брал в прошлом году на семерку. Откатал на них 30 тысяч. По снегу просто супер, лед более чем хорошо, асфальт нормал. Все до единого шипа на месте (пол зимы по асфальту, жд переезд каждый день раз по 6 точно, т. к. чтобы добраться до дома нужно железку переехать). В этом году купил приору. ее обую скорее всего тоже в бриджи. Хоть и с машиной достались Dunlop ds2, но что то я шипам доверяю больше. но и против липучки ничего против не имею. на шипах мне спокойнее. Это как колгейт или блендамед.... каждому свое! Рекомендую.

Недостатки:
Ярко выраженных не обнаружил.

Достоинства:
Средняя цена. Хорошее качество.

Автор: met43
* * * * *
2014.10.14

Комментарий:
Откатал 2 сезона город трасса в сумме порядка 30 тыс. км Все шипы на месте. Езжу на пассате б6. Я в восторге от этих колес. На задних износ практически не заметен. На передних подьело середину мягкого протектора по моей глупости - перекачал давление на 0,3 атм. Соведую всем. Для среднеразмерных седанов по-моему идеальный вариант.

Недостатки:
Разве что шумность.

Достоинства:
Отличная управляемость на снегу, на льду. Маневр "лосинный тест" на снегу на скорости 85 км/ч выполнен на отлично и спас от ДТП.

Автор: Рэмбо Джон
* * * * *
2014.11.13

Комментарий:
Машина Suzuki Grand Vitara FL, 225/65/17. Пока ехал от магазина, особой разницы в шумности не заметил. Не знаю, кто там писал про преследующие машину самолеты, я ничего такого не обнаружил. Да, при 70-80 км/ч слышен небольшой, еле слышный шум (это при выключенном радио и климате), но дискомфорта я вообще не ощутил. Может на 120 и запоет, но на такой скорости зимой не часто есть возможность ездить.Идёт мягко, стыки проходит тихо, тормозит на асфальте хорошо, правда и морозов пока "нэ ма", всего -2. Производитель - Япония. Дата изготовления август 2014 года, так что про снятие с производства вышла какая-то дезинформация. Выбор стоял между Nordman 5 SUV, Conti4x4IceContact, Hakka 5 Suv и ей. Нордману не довераю, так как сделан у нас. Хаку отсеял из-за чрезмерно раскрученного бренда ИМХО (30% платим за рекламу). Конти вроде не плох, но Крузер ничем ни хуже, опять же ИМХО, да цена 10000 плюсом за комплект, считаю не оправданной.Понравились ламели, не знаю, может у всех такие же, но у нее они внутри не плоские, а как бы "бугорок-впадинка", причем достаточно выразительные.До этого ездил на Gislavede 3 и 5, правда на двенашке. Сравнивать не совсем корректно (сейчас пост. полный привод и отличная шумка), но субъективно гиславед был хуже, и шумела она сильнее.Будьте внимательней на дороге и уважайте друг друга, ведь в соседней машине едут такие же мужья, сыновья и отцы, не говоря уже про Дам.Дополнение 1: пробег 1500 км, обкатка была 500 км до 80 км/ч (пару раз разгонялся до сотки). Чуть сточилась аллюминиевая часть шипа. Плюс, вокруг шипа шина стала, как-бы погрызена. Не знаю с чем связано. Льда пока не было. На асфальте тормозит хорошо, что на сухом, что на мокром. Колейности, как пишут, не заметил. Если она и есть, то потому, что у шины выразительные боковые грунтозацепы. В повороты на сухом асфальте входится, как на летней. Думается, что эксплуатационные характеристики шин во много зависят от машины. На вашей машине, они могут отличаться. Следует это учитывать.

Недостатки:
нет

Достоинства:
Только купил, так что пока не густо: пр-во Япония, мягкость хода, "зубастость", усиленная боковина, относительная тишина, отбалансировалась хорошо (20-30 гр на колесо).

Автор: Журавлёв Александр
* * * * *
2013.04.25

Комментарий:
Резина как резина, без явных проколов и вау-эффектов. По тестам обычно около лидеров. Из ледяной колеи вылезти не смог (передний привод). Конечно, шумит, как любая шиповка, но не раздражает. За 2 зимы - минус 1 шип.

Недостатки:
особых нет

Достоинства:
соотношение цена/качество

Автор: Гость
* * * * *
2012.12.05

Комментарий:
Резину данной марки вообщее не рекомендую брать, не зимнюю ни летнюю. Летом приобрёл автомобиль Scoda Oktavia A5 новый на резине Bridgestone Blizzak. Изначально думал, что шумка на машине плохая. Одел шины Nokian и шум исчез.Если вам нужна комфортная езда то лучше выбрать другой бренд.

Недостатки:
Всё время брал шины Nokian. В этом году решил попробовать эту модель. Почитал много отзывов в инете и решился на покупку. С первых метров резина начала кошмарить. Зашумела громче турбины, даже магнитолла не помогла. Через 3 месяца эксплуатации начало выедать центр резины, так же как и на предыдущей моделе.

Достоинства:
Не увидел

Автор: Удодов Владимир
* * * * *
2012.02.14

Комментарий:
Никому не советую, отвратительная резина по всем параметрам.

Недостатки:
Сплошные эмоции!!! Ездил на разных резинах - Continental, Hakka 5, Gislaved. Эта стоит на корпоративном а/м, до этого на этом же а/м стояла Gislaved. Bridgestone дорогу не держит. Совсем. Ни на мокром асфальте (боишься лишний раз не успеть остановиться - несет не по-детски), ни на обледенелой дороге. Чуть малейшая колея или поворот - приходится включать весь свой опыт, чтоб не вылететь с трассы и не улететь в сугроб. В общем, никому не советую, отвратительная резина!!! Недавно ехал просто по трассе в минус 18, скорость 80 км/ч - машину постоянно приходилось выравнивать и подлавливать (renault megane 2). Отвратительное ощущуние - как будто корова на льду, хотя автомобиль переднеприводный!

Достоинства:
Не заметил

Автор: Бизинов Сергей
* * * * *
2012.10.30

Комментарий:
Мой стаж больше 30 лет. После Continental(резина с хорошим сцеплением, но с передних ведущих быстро вырывает шипы)ездить неприятно. Машина Форд Фокус 2 л.

Недостатки:
Чуть рыхлого снега и в горку среднего уровня (в поселке) забираешься только с хорошего разгона.На малой скорости при перестроении из ряда (небольшая колея) норовит раскрутить на 180 град.

Достоинства:
Пока не обнаружил. Проехал 10 000 км за зиму.

Автор: Пальмов Александр
* * * * *
2012.12.13

Комментарий:
Собственно к выбору подходил не легкомысленно, пользовал данную резину на машине знакомого, очень понравилась, купил себе, теперь подробнее, да еще, сравнивать по ходу текста буду с Хаккой 5 от которой у меня очень негативные воспоминания и которая была продана после первого же сезона. После покупки и выезда из шиномонтажа был в тихом шоке от гула, гул пропал километров через 300, прикаталась быстро, шум не более чем у любой зимней резины, надо признать, что Хакка5 была чуток потише. Сейчас будет буря восторга:): изумительное поведение резины на сухом и мокром асфальте, оговорюсь сразу я регионал, для меня 600 км в один конец норма, скорость 140-160, дорогу держит потрясающе, колею держит "почти как влитая" неровности дороги глотает, сносов или уводов не заметил, в повороты входит замечательно, сначала входил с опаской и постепенно наращивал скорость, предел безопасного на мой взгляд (Безопасного!!!) входа в поворот (напомню пока речь про сухой/мокрый асфальт) примерно 30-40 градусов (не придумал как по другому объяснить угол поворота) 130 км/ч, входит как влитая без сноса, свиста и подруливания, Хакка на таких скоростях виляла своими мягкими боками как могла, бесконечное подруливание и ловля машины, колею она не признавала в принципе. Экстренное торможение со 160 в пол сдала на отлично и очень помогла разок, честно признаюсь, что в плане торможения по заснеженной и обледенелой дороге Хакка весьма прилична, но по сухому и мокрому асфальту это непередаваемо. По заснеженной трассе идет очень уверенно, по обледенелой трассе очень акуратно надо ехать, тут я идеальной резины не знаю, ее просто нет наверное)) Тут наверное то же самое что и писал выше, но делаем поправку на скоростной режим, нечищенная трасса я иду не выше 130, в повороты не выше 90-110, взависимости от угла, тут тоже могу отметить высокую курсовую устойчивость и четкую реакцию как на газ, так и на повороты рулевого колеса, все очень предсказуемо, Хакка на мой взгляд таким похвастаться не может. Удачи, рекомендую!

Недостатки:
не нашел

Достоинства:
- цена- качество

Автор: СУ ДМ
* * * * *
2012.02.09

Комментарий:
Когда выпал снег, я вообще был в шоке, такое ощущение что машина на летней резине. До этого 3 сезона откатал на Michelin XIN. Когда осенью выбирал все кругом расхваливали бриджа, да к тому же он был дешевле мишлена на 20%. Купил Бридж - итог - кусаю локти. А когда я прокатился на Хаке 7, бридж вообще захотелось сжечь...

Недостатки:
Поведение на снегу, на льду

Достоинства:
Цена, поведение на асфальте

Автор: котов Дмитрий
* * * * *
2014.06.27

Комментарий:
не нужно искать выгоду в 2-3 тысячи, на поиски дешевой резины. Накопите, займите, и вы будете чувствовать на порядок увереннее на дороге.Отличная резина. советую

Недостатки:
только цену можно отнести за не достаток и только в том случае если у вас денег нет, а резину хочется.Я потратился и теперь уверен в своей безопасности.

Достоинства:
Дополняю отзыв после сезона Зимы:- потерял только один шип за всю зиму.- реально не шумная - по внешнему виду износа за сезон, резины мне хватит на 4 сезона зимыочень качественная резина. рПользуюсь сейчас 245/65 R17. Езжу на внедорожнике.Покупал новой. проехал уже 4 тысячи км. Все шипы на месте. По проходимости очень устраивает если разумно оценивать возможности своего автомобиля. Удивлен что в отзывах написано что резина шумнаяРЕЗИНА НЕ ШУМНАЯ. Дискомфорта нет. держит дорогу отлично.

Автор: Васильев Дмитрий
* * * * *
2017.08.31

Комментарий:
235/55/18 шевроле каптива Отличная резина, неубиваемая . Ни одной дырки за 5 сезоновКолея хорошо, можно сказать что почти и нет её =)Машина большая, тяжелая. резина не убилась ни капельки. управлять приятно, очень тихая на любом асфальте!я думаю что еще 5 сезонов на ней можно проехать спойкойно! при нормальной езде!-------------------------------7 сезон резина не выдержала, начала плыть. В итоге постоянная разбалансировка (каждые 300км) и биение руля уже после 90 - 100км/часВ целом резина была хороша!

Недостатки:
за зиму один раз балансирую колеса всегда. иначе бьет руль на 100-120 км

Достоинства:
5 сезон - как новая выпало 10% шиповНе изнашиваетсяТихаяХорошо ездит по снегуЗимой в городе ведет себя отлично




Характеристики шин Bridgestone Ice Cruiser 7000

Общие характеристики
Тип автомобиля легковой
Сезонность зимние
Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 "
Ширина профиля 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 мм
Высота профиля 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 82...119
Максимальная нагрузка (на одну шину) 475...1360 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы есть
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Bridgestone Ice Cruiser 7000


Общий рейтинг: 2

Общий рейтинг Шины Bridgestone Ice Cruiser 7000 составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 1

Шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 зимняя шипованная
Автор: Имя скрыто     Оценка: 1


Достоинства:
!) К 8-му поколению осталось только громкое ИМЯ ........

Недостатки:
1) Цена-NO KOMENT. 2) Шум, гул(там полный букет). 3)Поведение на асфальте: на машине с 1.6. срывается в пробуксовку на 2-ой передаче ??? на первой вы - король дымовых стартов!!! 4) Торможение на асфальте со 140-100 км/ч перед поворотом или препятствием- лучше перекреститься!!! (срабатывает ABS и всё что есть). 5)Поведение на обледенелой дороге!!! (Я то наивный думал что это только на сухом асфальте такой - Кандибобер!!! ан нет- утро поворот обледенелый(рядом колонка)при 50 км/ч передняя ось поплыла! на переднем приводе!!!! просто NO KOMENT у меня такого не было даже на Gislaved Nord Frost II в 1998г.!!!!!!!!! ) 6)Если вы всё-таки ещё будите сомневаться насчёт своего выбора за такие деньги, окончательно вас добьёт то, что уже через 2000-3000км кол-во шипчиков начнёт убегать с арифметической прогрессией!!!!

Комментарий:
1) Да, Hakkapeliitta8 уже не - ТА, Hakkapeliitta1 прошла 8 сезонов!!! и до сих пор на ней есть шипы(местами, но сам факт) а эта что-то мне подсказывает проживёт максимум 1 сезон - начало очень интригующее!!! 2) Отдавать каждый сезон 800€ за шины - я как-то не готов, так что надо переходить к другому производителю. 3) так что если есть такие же Друзья по несчастью, то вот совет проездить сезон и быстро продать на вторичке и бегом в магазин за чем угодно, только не за ЭТИМ!!!!
Автор: Василий Н.     Оценка: 5


Достоинства:
Есть с чем сравнить, шины вполне достойные и полностью оправдывают свою цену. Отъездил две зимы стерся только один индикатор, на трассе ведут себя вполне предсказуемо, в повороты заходит отлично.

Недостатки:
Немного шумноваты на асфальте.

Комментарий:
Получилось поездить и в мегаполисе и в сельской местности в снегопад, не разу не застрял, хотя машина очень низкой посадки.

Общий ретинг: 3

Шины Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Автор: ST     Оценка: 1

Комментарий:
Не рекомендую.За 20 000 пробега (3 зимы) потеряно в среднем 80% шипов (на фотке самый ахтунг с одного из ведущих колес), резина очень мягкая (это конечно проблема российских дорог, а не резины). За время эксплуатации было 3 ремонта (заплатки) и замена одной покрышки (разрыв боковины).До этого всегда ездил на Нокиан Хакапелита 7,8 и липучка R2. Начитался отзывов и обзоров и решил сэкономить (на момент покупки разница за комплект была порядка 6-7к).

Недостатки:
Не прочнаяПотеря 80 процентов шипов за 20 000 км

Достоинства:
МягкаяДостаточно тихая для шипованной

Автор: Гость     Оценка: 5

Комментарий:
Итак. Автомобиль Шкода Фабия первого поколения. размерность 175/70/14. должна была бы быть 175/65 или 165/70. но в пользу просвета побольше приобретал именно 175/70/14. т. к. в размере 165/70/14 вообше ничего нет. но если бы был в размере 165/70/14 гудьеар то была бы просто бомба!Автомобиль был переобут на новенькие гудьеары в начале ноября. резина встела ровненькая, отбалансировалась на отлично малыми грузами. сначала была обкатка 250-300 км не превышал 60 км/час. Дико гудела. прошел 300км за 2 дня. обкатал. начала затихать. автомобиль используется для обучения людей вождению после автошколы, и по курсу контраврийной подготовки. весь ноябрь машина утюжила автодром. упражнения змейка, восьмерка, змейка задним ходом и так далее. все это было по достаточно абразивному асфальту под управлением не всегда умеющих ездить хорошо учеников. то есть и были торможения в юз, и старт с места с буксами(случайными конечно). за все это время а за ноябрь машина прошла 2000км. потеряли только один шип из переднего правоо колеса. (скорее по причине того что левые повороты всегда проходит любой человек быстрее чем правый).Сейчас уже лег снег и лед. Испытывал резину на заснеженом автодроме я сам(инструктор) при старте с пробуксовкой на льду она ше оставляет живого места на пятне контакта. выдирает весь лед широкими шипами. торожек от шипов помоему штук 16 нащитал. или 18. вобщем много очень. за счет более широкой серцевины шипа для улучшеного торможения, отлично чувствуется момент блокировки колес, то есть очень удобна для прерывистого или ступенчатого торможения. торможение и старт на льду выше всяких похвал! Снег проходит на ура. причем когда машина уже пытается залезть на брюшко главное на зарытся и вовремя остановившись смело без промедления врубать заднюю и с небольшой пробуксовкой выходить назад. Великолепно! устойчивость на асфальте на 4, боковая устойчивость под сброс газа в снежной каше на 4+, но если задать направление и дать газ то 5+. Удачи! а резина СУПЕР!

Недостатки:
Шум при обкатке.немного спецефичная боковая устойчивость в снежной каше под сброс газа. Заметьте не плохая а спецефичная, требует привыкания вобщем.

Достоинства:
Соотношение цена-качество.Торможение на льду.Старт в снегу и снежной каше.Неплохо выезжает задним ходом если уже не может тащить вперед автомобиль. (главное посмелее быть с газом).Отводит воду отлично.Очень интересные шипы.Качество изготовления отличное. Красивая))))



Другие Шины Bridgestone

все Шины Bridgestone


Bridgestone Expedia S-01
Отзывов: 1 Оценка: 5
Очень хорошая резина для своей цены!
Bridgestone Blizzak MZ-01
Отзывов: 1 Оценка: 5
Я очень доволен
Bridgestone Turanza EL 400-02
Отзывов: 1 Оценка: 5
Bridgestone Blizzak LM-80
Отзывов: 1 Оценка: 5
Очень хорошие крепкие шины отъездил на них 3 сезона, а они как новые. Хорошо себя ведет в снег, в кашу и при плюсе. на полный привод самое то. Машину продал с колесами на новую к сожалению найти не мо...
Bridgestone Dueler H/L Alenza
Отзывов: 1 Оценка: 5
Замечательная резина, прошедшую зиму не переобувался, гораздо тише ХАККИ.
Bridgestone Dueler H/P D680
Отзывов: 2 Оценка: 5
Практически идеальная шина для водителей люксовых кроссоверов и джипов, которые только изредка по выходным выбираются на бездорожье, либо добираются до частных домов по не всегда идеальным подъездам....
Bridgestone Potenza GIII
Отзывов: 3 Оценка: 5
проездил 3 сезона без проблем, резина стоит своих денег...
Bridgestone Turanza GR-90
Отзывов: 1 Оценка: 5
Стыки на дороге словно подлатали =)
Bridgestone Turanza EL42
Отзывов: 1 Оценка: 5
Стоит на ниссан кашкай 2014 г. 215/60 R17, ожидания резина оправдала, покупал в "темную", отзывов не было. Стояла в стоке конти эко 5, но она только для асфальта.
Bridgestone Blizzak DM-V3 зимняя
Отзывов: 2 Оценка: 5
Комментарий: Неплохо, неплохо. Брал без особенной подготовки, потому что отзывов было очень мало. Единственное, друзья говорили, что бридж - лучшее, что есть в нешипах. И действительно, модель удалась...

Цены шин Bridgestone Ice Cruiser 7000

Аналоги Bridgestone Ice Cruiser 7000

Товары

Fusion FPS-652
Отзывов: 1 Оценка: 5
Pozis RK-139 Bg
Отзывов: 1 Оценка: 5
Continental ContiWinterContact TS 850P SUV
Отзывов: 2 Оценка: 3,5