Bridgestone Blizzak Revo GZ - отзывы
Сервис собрал 235 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Bridgestone Blizzak Revo GZ. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Bridgestone Blizzak Revo GZ. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Bridgestone Blizzak Revo GZ.
Средняя оценка составляет 4,2 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Bridgestone Blizzak Revo GZ.
Отзывы о шинах Bridgestone Blizzak Revo GZ
Комментарий:
195/55R15 стояла на VW Polo седан, отьездил 2 зимы и продал вместе с машиной.Отличная липучка для малолитражек, но на кроссовер всё таки взял шиповку Michelin Xin2.
Недостатки:
Стандартные недостатки нешипованной резины.
Достоинства:
Мягкая, бесшумная, сравнительно не дорогая. Забирался на ней на переднем приводе 1,6 Polo седан 105л. с. зимой по накатанной обледеневшей дороге с большим уклоном, за мной ехал старый пассат на полу-шипах и скатился вниз)
Комментарий:
на вторую машинку тоже хочу ее поставить можно ездить экстремально даже по льду до 100 км предсказуема мне хватает а после 100 км и на летней гарантий мало из-за реакции человека в повороты есть сносы но они контролируемые трогание с буксом но разгон не уступает шипам советую но с оговоркой каждый ездит по своему и опыт у каждого разный я на них в любую погоду зимой езжу как летом не думая о погодных условиях юзаю два сезона сугубо мое мнение без запятых звиняйте
Недостатки:
для меня нет
Достоинства:
езда агрессивная и не разу не подвела хотя думал все приехали износостойкая ударопрочная
Комментарий:
Opel Astra J, Кемеровская обл., 29 лет, стиль езды: адаптивный (от овоща до пилота F1)Купил комплект на дисках б/у 2 месяца 205/60/R16. Как новые, отъездил зиму все ОК. Хорошие колеса - рекомендую! Хотел купить Bridgestone WRX но на новый комплект не хватало средств.Как то попал в яму, пробило диск - колпак улетел, даже не нашел его, а на шине грыжи нет! Очень удивлен, удар жесткий был (пробой выравнивал кувалдой с обеих сторон по диску). Это Вам не Конти-Монти или какой нибудь там Мишлен, это Bridgestone!Если вы выбираете между шипами и не шипами, лично я посоветую не шипы. Только если вы не живете где холодно и влажно (там будет много льда), в этих условиях конечно шипы! Так же все зависит от вашего стиля управления. У нас на трассах обычно асфальт, на шипах не очень будет, да и жалко их, по асфальту то гонять. А на этих только так. Вообще никаких проблем на них не испытал. 160 км/ч зимой по трассе - полет нормальный, поведение - предсказуемое, торможение - аналогично, уровень комфорта на высоте, шума нет. За всю зиму только 1 раз за переживал по поводу колес, все обошлось, спасибо АВС. Там был мой косяк, держите дистанцию и тогда даже на скоростной режим будет плевать!
Недостатки:
- Учитывая отсутствие шипов, минусов нет вообще! Даже не знаю, что они смогли улучшить в Bridgestone WRX.
Достоинства:
+ Хорошо держит что на льду, что по снегу (ESP за всю зиму особо не включалось);+ Хорошее предсказуемое торможение (с учетом ABC вообще красота);+ Низкий уровень шума;+ Мягкие, достаточно комфортно;+ Особого крена в поворотах не замечено;+ ОЧЕНЬ прочные;+ Низкая стоимость;+ Bridgestone (Made in Japan).
Недостатки:
Но если выпал снег и не расчистили, а еще и подморозило, все можно не выезжать.Снежную кашу, обледенение не держит совершенно. ABS срабатывает регулярно, в поворотах просто страшно, заносит даже на минимальных скоростях. И это при том что манера езды совершенно не агрессивная.
Достоинства:
Их нет, если помнить что это как бы "зимняя" резина! По шуму - ни громко ни тихо, но не раздражает. На асфальте еще держит.
Комментарий:
Чтож, мне эту резину подарили, поэтому мук выбора от чтения совершенно разных отзывов я не испытывал. Оставлю свое мнение.Резина (для нашего заваленного китайским ширпотребом рынок) на твердую пятерку.Всегда ездил на "липучках" не меняя их летом. Предыдущие были дунлоп. О них могу сказать что первый год также мог поставить им 5, а вот уже на второй год они "сдулись". До этого также были бриджи и отходили они добрых 5 лет.Выход из колеи кстати, о чем тут писали вполне даже сносный. У нас при въезде во двор неплохой уклон и ледяной желоб весной. На предыдущих иногда достаточно хорошо протаскивало во время поворота и выхода из колеи. На новых бриджах повернул как по асфальту. Правда тут речь идет о скоростях меньше 20, но тем не менее поведение порадовало. Ни о каких потерях управления на скоростях до 40 (как пишут некоторые) тут не может идти и речи.---------------------Обновляю отзыв через год использования. Откатал на них прошлую зиму (читать выше), откатал лето. Наслушался многих "икспертов" что убью летом "зимние" колеса. Теперь предложу мои наблюдения.1) Вполне пригодны для использования летом. Шиномонтажники (которым я доверяю много больше, чем доморощенным "икспертам") говорили, что не нужно летать выше 130 на них (в характеристиках 165 кажется было). В принципе, за лето катал за город 1 раз, около 1500 км, скорость на трассе была в районе 110, температура за бортом 25-30. НИКАКИХ проблем не было. 2) Вчера-сегодня нас засыпал снег. Реально так подзасыпал, сантиметров 10 за день нападало, а убрали только ночью и то только магистрали. И что мы имеем? Никаких проблем после лета нет! При этом под слоем свежего снега лед - хуже не бывает для нешипованной. 3) И еще одно: протектор асимметричный, проверяйте, снаружи машины должна быть внешняя сторона!На мой взгляд, прекрасный выбор для преимущественно городской езды. Я не знаю, что такое "внезапно похолодало/пошел снег". Я не знаю срочной очереди на переобувание. Я просто езжу и все.
Недостатки:
Пока не выявленоОбновлено через сезон: только плюсы
Достоинства:
Очень неплохой вариант для любителей всесезонки
Комментарий:
Беру 3-й комплект, для 3-й машины. 1-на тойоту каррен 2л. передний привод АКПП. Была очень слякотная зима. В день по КАД 70 км. со скоростью +/- 140. Ни одного прецедента. После этого взял 2-й комплект на Хонду C-RV 2вд, АКПП. После прошлой зимы на шипах - просто как олимпиец против коровы на льду в пользу Бриджа. Сей час беру на Короллу Спасио.
Недостатки:
При плюсовых сразу стирается.
Достоинства:
Едет ВСЕГДА! Бесшумно по любому дорожному покрытию. Не страшно переобуться на пару недель пораньше/попозже. Мягко, не бьет, мало грузов при балансировке.
Комментарий:
форд фокус 2, колеса 215-60-R16 понравилось как держит колею, у меня лето бросало по колее, думал авто не исправно по рулевому управлению, но когда переобулся на зимние Blizzak Revo GZ, машина в колее стала стоять.зимой выезжал из любого рыхлого снега на стоянках, в поля не заезжал тестить, но в городских условиях и на дороге ни разу не встрял за два зимних сезона.немного шумная но не критично.жена с небольшим опытом вождения уверенно себя чувствовала за рулем на этих шинах и в этом году решили снова купить эти шины. по льду не советую гонять, когда по весне в москве пошел дождь при нулевой температуре и наступил день жестянщика, я почувствовал что машина вообще как шайба в хоккее, в поворот на небольшой скорости входил с АБС + ручником + всем своим опытом и рулением во всех плоскостях, тут же тачку припарковал на первой же обочине и поехал домой на метро. Так что лед не для нее, а для шиповок, которые в москве народ не жалует. ездили в польшу на лыжах катать, отлично туда-обратно, плюс липучки в отличие от шиповок проходят на европу, шипы запрещены.
Недостатки:
два полных зимних сезона - колеса на выброс (слил за 3000 комплект на авто для продажи), износ был практически на метках.не самая бесшумная, сравнить не с чем, но после переобувки на лето чувствуется резкая перемена на тишину.
Достоинства:
держит колею, отлично работает до двух сезонов
Комментарий:
Откатал 4 года на Форде с-мах в размере 205/55 16, при моем стиле вождения резина супер, из колеи выезжает как летом до самого последнего сезона хотя износ уже до индикаторов был. Ярые противники липы из числа знакомых поездив на моём авто ( без курсовой и антибукса) плавно перешли на revo gz и сейчас ни одного недовольного не осталось. Купил такой же комплект отцу на vw passat b6 1.8 tsi как итог счастлив, купил матери комплект на Мазду 3 1.6 (первый автомобиль, стажа вождения 0) как итог счастлива, сейчас себе на Тойоту Марк 2 1jz ge снова взял комплект 215/60 16 и снова счастлив). Берите не пожалеете если с головой дружите и не ожидаете что зимой будете ездить как летом по сухому асфальту
Недостатки:
Неравномерный износ из за разного состава резины с краю и посередине ( середину съедает первой)
Достоинства:
Отсутствие шумности, тише летней резины,состав резины, крепкая боковина (205/55 16, за 4 года не одной грыжи)
Комментарий:
По льду очень понравились, а по всем остальным покрытиям совершенно не то что хотелось бы.Автомобиль Шкода Фабия.
Недостатки:
Снег и кашу вообще не месит. Заехал на парковку, там снега то было см. 5 и засел - не гребет совсем. Если едешь по Москве когда выпадает снег, то приходится ехать крайне аккуратно, в каше и снегу они не тормозят совсем.На мокром асфальте очень часто срабатывала АБС.
Достоинства:
Хорошо держит лед.
Комментарий:
Один мой знакомый сказал хочешь как летом, я улыбнулся и сказал про себя лето только одни плюсы и говорю да.
Недостатки:
Все ее минусы покрываются плюсами, ну а приобретать ее раз в три года или 70000 т километров.
Достоинства:
Всё что говорится в рекламе с уверенностью после 10 лет на шипах, себе сказал лучшего нет. спасибо производителю
Достоинства:
мягкая не шумная, нет чувствительности к колейности. Вообщем доволен
Комментарий:
В общем если говорить в целом, резина неплохая, но только для простых дорожных условий! Без гололеда и наката. В городах где дороги постаянно чистят и посыпают, либо мало снега выпадает за зиму, скорее всего резина покажет себя неплохо. Но в Сибири это не вариант! Безопасность дороже! Проездил полтора месяца и поменял на шипы Гудиер Айс Арктик - шумит конечно в разы сильнее, но держит отлично! Теперь езжу и не боюсь в один прекрасный момент не остановиться!Размер 185/60R15 автомобиль Skoda fabia combi 1.4мт
Недостатки:
По льду и снежному накату не держит совершенно!Обледенелый асфальт тоже! Переднеприводная фабия 86лс буксует 3 передачи в городе! Это не в какие ворота!!!Во многих ситуациях реально ОПАСНАЯ резина. За месяц эксплуатации было 2-3 опасных момента, когда резина реально подвела и чуть не стала причиной ДТП (ехал спокойно, соблюдал скоростной режим для данных погодных условий и все равно скользил так, что если бы не пустая дорога, точно ударил бы кого нибудь)
Достоинства:
ТихаяМягкаяХорошее сцепление на сухом асфальте при минусовых температурах
Комментарий:
Хонда цивик Р17, низкий профиль. Просто супер, лучше шипов.
Недостатки:
для меня нет
Достоинства:
Безшусная, Мягкая отлично держит любое покрытие.
Комментарий:
После прочтения отзывов других пользователей могу добавить следующее:- первая машина, первая зима, первая зимняя резина и в итоге стиля вождения не поменял с первых холодных дней (стиль не тихохода и погонять и в поворот ввернуть);- при езде по мокрой дороге неоднократно обращал внимание что за машиной остаются две относительно сухие полосы уходящие в горизонт (очень хорошо отводит воду);- в части шума скорее всего связано с пористостью резины, сначала собирает всё в себя, а потом под действием центробежной силы вся эта водяная масса плотным потоком бьёт в колёсные арки.Опыт использования 3 зимы на одном комплекте. За всё время засел только 2 раза, первый в деревне по собственной глупости, второй после сильнейшего снегопада, когда на дороге снега было сантиметров 30 (во дворе элементарно сел на брюхо под весом машины). Возможно в силу активного вождения износ под замену и снова на Blizak Revo GZ. Абсолютно не заметен переход с зимы на лето. Проблемы с управляемостью начались к концу 3-го сезона (скорее всего износ два колеса по центру протектора совершенно лысые, причем задние). Колея в качестве проблемы не замечена, думаю в силу разной жёсткости наружной и внутренней боковин (наружная мягче). Зимой по платному участку М-4 на скорости 170 наказан Porsche Cayene без каких либо позывов на раскачивание и скольжение. По поводу увеличенного расхода топлива, скорее всего из-за того, что липучка в принципе мягкая и пористая резина, она должна быть такой. Ну и последний аргумент - Бридж уже долгое время гоняет в F-1, причем некоторое время единственный поставщик, а это колоссальный опыт.
Недостатки:
Практически не выявлено (возможно по причине малого стажа)
Достоинства:
Относительно тихая, цена/качество, сцепные свойства
Комментарий:
Не рекомендую к покупке. Я попал в аварию на этой резине, т.к. два автомобиля передо мной на шипованной резине успели экстренно остановиться, а я нет. После этого случаю больше не буду покупать нешипованную резину. На ней конечно значительно комфортней, но пренебрегать безопасностью это неправильно.
Недостатки:
В снежной каше очень плохо работает. ABS срабатывает при торможении значительно раньше, чем на шипованной резине. Очень быстрый износ, а это плохо, т.к. липучка начинает значительно хуже работать в изношенном состоянии. Плохо держит на асфальте в лютый мороз (-30 и ниже)
Достоинства:
Мягкая, тихая, хорошая управляемость на чистом сухом асфальте, гораздо лучше, чем на шипованной резине
Комментарий:
После того как на Хакапелитте Р вылезли грыжи на протекторе(ей 3 сезона)!!! на 3х балонах и стало бить руль, я задумался о покупке новой резины. Долго читал отзывы прежде чем купить, и не прогадал, нравится во всем, сложнее пустить в занос, намного реже стала срабатывать АБС, проще трогаться в гололед, все это в сравнении с 3х летним нокианом.Надеюсь в дальнейшем она меня не разочарует, однозначно рек!!!!Прошло 3 сезона использования и я уже не в таком восторге, резина очень хорошая и даже отличная, но ее качества не слабо ухудшились за где то 25000 км пробега(в год я езжу где то 18000 тыщ, чуть меньше половины - зимой), она стала менее цеапкая
Недостатки:
ну может быть не идеально гребет снег.брал со скидкой за 4100 балон 205/60 r16, обычная цена 5150, хотелось бы еще дешевле, но это я уж совсем обнаглел)))
Достоинства:
Отличное торможение на примороженном асфальте, хорошее на льду, хорошее трогание, реже срабатывает АБС и меньше пробуксовка все это в сравнении с 3х летним нокианом хака р.ОЧЕНЬ тихая!!!
Недостатки:
Не нашел.
Достоинства:
Проездил всю зиму. Покупал новую в интернет магазине. Просто отличная резина. Наш начальник транспортного отдела проехал на ней 100 000 км.Покупал по его рекомендации. За зиму в заносы не уходил ни разу. Правда у меня вариатор. Очень хорошо держит дорогу.
Комментарий:
Резина так себе, на троичку, рисунок мелкий, и соответсвенно очень быстро забивается... В горку по накатаной дороге на ней не поднятся: ((Тормозит впринцепе не плохо. Моя оценка - удовлетворительно.
Недостатки:
мелкий рисунок который быстро забивается
Достоинства:
тихая, цена, японец
Комментарий:
Смотрю комменты, и вижу либо 5-ки, либо совсем негативные отзывы.. Видимо хорошие оценки с теплых регионов где нет суровой зимы. Для Сибири резина годится, разве что для лета или межсезонья. Сама резина хорошая, на чистом асфальте прекрасно себя ведет. Я бы тоже поставил пятерку, но ведь это ЗИМНЯЯ резина, по крайней мере заявлено-то так.. Поэтому моя оценка ДВА. Малейший снег или лед - машина становится совершенно неуправляемой. Буксует на старте, да что там говорить, - даже на разгоне на 3-4 скорости! Про педаль тормоза можно вообще забыть, остановиться на льду реально только накатом. Я пользуюсь пониженными передачами (механика). С такой пенсионерской ездой, несколько раз попадал ну в очень неловкие ситуации. Один раз не смог остановиться на льду с 20 км/ч на переезде! Страшно? Мне было тоже!! Даже из небольшой колеи, выбраться невозможно. Дистанцию приходится держать в 2-3 машины, либо привет бампер.. Брал на Камри, откатал кое-как две зимы (летом не ездил на ней, переобувал). Для себя выводы сделал, что липучка это не вариант для наших зим.Больше испытывать судьбу не хочется, буду брать шипы.
Недостатки:
Плохо держит дорогу по снегу. По льду как на лыжах не тормозит вообще. Опасная резина.
Достоинства:
Очень тихая, хорошо едет по асфальту. Мягкая, не дубеет даже на сильном морозе. Недорогая на мой размер (205/65/15).
Комментарий:
поставил жене на киа сид.тихая и мягкая резина. по рыхлому снегу едет на 5.используется третий сезон, стерлась совсем немного
Недостатки:
не заметил
Достоинства:
гребет снег как лопатоймягкая и не шумная
Комментарий:
Прошлой зимой возвращался от родителей не по федералке и валмюил снегопад. Перед моего дорогу то посыпали, но его выпало столько что руля совсем не было! Страшно было, но учитывая состояние протектора вели они себя на твердую пятерку.
Недостатки:
Истерлись по летней дороге. Оба колеса одинаково.
Достоинства:
Преидущий бридж достался по наследству и когда его время закончилось купил revo gz, еще за казенный счет. Так как летней не было, то катал на ней и летом и зимой. В прошлую зиму уже на половину лысая была. Поэтому катал до середины лета чтобы полностью затереть. Насчет валкости и недержания дороги все бред сивой кобылы, ребята зима на то и есть зима, и дороги скользкие если гонять то на любой занесет и выкинет. А бридж реально едет!!!
Комментарий:
В целом резина очень понравилась - на твердую четверку с плюсом
Недостатки:
при езде по снежной каше чуть не потерял управление, на третий год эксплуатации в резких поворотах стало заносить заднюю ось на асфальте покрытым снегом - приходилось работать газом. На голом льду не удавалось тронуться в гору. При высоких температурах очень мягкая и быстро изнашивается.
Достоинства:
Низкий уровень шума, предсказуемое поведение на мокрой дороге, льду и укатанному снегу, прочная. хватило на пять сезонов. При резких торможениях срабатывала АБС. Хороший выбор для езды зимой в городе.
Комментарий:
Нигде не застревал. Использовал на KIA и VW. В следующий раз возьму еще более дорогие липучки.
Недостатки:
Думал, что будут потише, но все равно по сравнению со звуком самолета, когда едешь на шипах по голому асфальту - это небо и земля.
Достоинства:
Зимы стали похожи на европейские - поэтому выбор очевиден. Хорошо тормозят. Отличные липучки - в поворотах едут как по рельсам. Можно переобуваться на 2 недели раньше "всех" осенью, и на 2 недели позже "всех" весной - это по мне.
Комментарий:
Я себе купил и не жалею, т. к. изначально понимал, что это резина не для гонок по асфальту, а предназначена она для снега.
Недостатки:
Мягкая на сухом асфальте, нужно быть аккуратным при поворотах.
Достоинства:
Отлично гребет по рыхлому снегу, укатанному и снег с грязью.
Комментарий:
Очень слабое поперечное сцепление. Машину может непредсказуемо начать таскать боком, развернуть и т. п., если не будете осторожны на льду или плотном укатанном до состояния льда снегу. Хуже всего себя ведет, когда такое покрытие присыпано кашей или свежим снежком: с виду все ок, но под тонким слоем снега, с радостью забьющим плотно нарезанный протектор, вас ожидает опасная ловушка. В продольном направлении неплохо тормозит и разгоняется, поэтому резина показана ТОЛЬКО для автомобилей, оборудованных ABS, а еще лучше - ESP. Резина для прямолинейных японских самураев: строго для езды вперед и назад, боковые маневры ей противопоказаны:)Соответственно ведет себя и на неровностях. С радостью соскользнет в колею, из которой потом с трудом выберется. Охотно съедет боком с обледенелой кочки, причем в непредсказуемом направлении. Резина для начала зимы: когда много снега и мало льда, нет укатанных твердых участокв и колей.
Недостатки:
Управляемость. Скверная проходимость по мокрому весеннему снегу.
Достоинства:
Для зимы подходит лучше летней резины. Хорошая проходимость на сухом снегу.
Комментарий:
Докатываю 5-ю зиму. Не разочаровался.Тихая и мягкая в сравнении с летними потензами РЕ001, правда сравнение не очень корректное, 215/65/16 против 215/55/17. Крепкая. Балансировка не уходит.
Недостатки:
При околонулевой температуре на мокром льду поведение не ахти, скользить начинает рано. Но если голова на месте - всё в порядке.
Достоинства:
На снегу поведение на твёрдую пятёрку, а то и с плюсом. На голом льду тоже на отлично (с поправкой на нешиповку), однако, при -40 на льду держится лучше многих шиповок. Про чистый асфальт вообще промолчу))
Комментарий:
Не вижу смысла в шипах в больших городах, дороги более-менее чистят, поэтому стараюсь брать липучки. Но, к сожалению, данный вариант разочаровал. Удивляет, что у них такой высокий рейтинг. Резина стояла на переднеприводном авто r16 215/65. Сейчас взял goodyear ultragrip ice 2, и они понравились гораздо больше. Посмотрим, что будет по износостойкости, но таких проблем с управляемостью у них нет, все адекватно и предсказуемо.
Недостатки:
1. При гололеде или снежной каше нужно быть очень острожным, машину довольно сильно носит. Пару раз были неприятные ситуации, хорошо, что обошлось без дтп, как-то вырулил.2. Протектор износился в ноль за 3 года, на шинах проехал примерно 25 тыс. Мне казалось должно хватать на больший срок.
Достоинства:
В среднем цена/качество адекватное. Резина тихая и довольно прочная. По укатанной заснеженной дороге и мокрому асфальту едет хорошо.
Недостатки:
Абсолютно бесполезна на льду, на мокром негу. Как и любая качественная резина - быстро уходит протектор. За две зимы - стёрлась вполовину.
Достоинства:
Хорошо держит на холодном асфальте, на мокрой дороге. Предсказуемо ведёт себя на сухом снегу(до 2-3 см). Подходит для южного региона, например для Крыма. Если использовать в городе, на трассе - не плохой вариант. В горы на ней не поедешь!
Комментарий:
Уже ездил на близзаке старой версии года 4 (тысяч 30000)(та тоже была недорогая), потом продал и человек на фокусе ещё 50000 прокатал. Перехваливать не настроен. Шина приемлемая, для тех кто любит экономить.
Недостатки:
Она эконом-класс, чудес ждать не надо. Купил в 0 -- +3 (4 января) переобул, тишины не прибавилось. На асфальте который сейчас в Москве моден (с гранитной щебенкой) раздается гул на скорости как и на летних, а я ожидал потише будет. Тормозить сразу стала значительно хуже (ЛЕТНЕЙ) дороги сырые и в реагенте. Пришлось по-быстрому корректировать своё торможение. Причем когда на скорости то нормально, а когда уже к машине впереди подкатываешь и скорость уже минимально приходится сильнее давить на тормоз. Машина кашкай. Шины купил по 4200 рублей уже с установкой (нельзя писать где:).
Достоинства:
Недорогая. Надежная фирма. Дешевле были только гордиант, но их взять не рискнул.
Комментарий:
Не шумная , прочная ( ловил приличные ямы на скорости , все норм ), сцепление по накатанному снегу отличное , на льду и в каше впринципе как и все остальные. Рекомендую
Недостатки:
Аквапланирование по весенним лужам
Достоинства:
Катаюсь 3-4 сезон по 15 тыс за сезон а она как новая.
Характеристики шин Bridgestone Blizzak Revo GZ
Общие характеристики | |
---|---|
Тип автомобиля | легковой |
Сезонность | зимние |
Диаметр | 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 " |
Ширина профиля | 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 275 мм |
Высота профиля | 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 |
Функции и особенности | |
Индекс максимальной скорости | S (до 180 км/ч) |
Индекс нагрузки | 82...100 |
Максимальная нагрузка (на одну шину) | 475...800 кг |
Способ герметизации | бескамерные |
Конструкция | радиальные |
Технология RunFlat | нет |
Шипы | нет |
Общий ретинг шин Bridgestone Blizzak Revo GZ
Общий рейтинг Шины Bridgestone Blizzak Revo GZ составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
Другие товары с похожим рейтингом: