Bridgestone Blizzak Revo GZ - отзывы
Сервис собрал 235 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Bridgestone Blizzak Revo GZ. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Bridgestone Blizzak Revo GZ. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Bridgestone Blizzak Revo GZ.
Средняя оценка составляет 4,2 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Bridgestone Blizzak Revo GZ.
Отзывы о шинах Bridgestone Blizzak Revo GZ
Комментарий:
В целом доволен. Надо брать в расчет, что это не шипы. Но для нешиповоной резины вполне неплохо! Твердая 4+
Недостатки:
Заметил, что в поворотах по снегу и по льду заносит чуть больше чем другие подобные покрышки.
Достоинства:
Нормально цепляет лед, отлично роет снег. Думаю, что свои деньги оправдывает. По снегу оттормаживает нормально. К торможению по льду есть вопросы, но не критично.
Комментарий:
мое мнение Бридж лучшая модель это ws-50!!!
Недостатки:
Последний раз на повороте, мне приехала машина Лада приора универсал прямо в зад, я обгонял ее по внешней траектории и был полностью уверен что он зайдет по внутреннему кругу))) но его приора поехала по прямой - и тому обоснование))) Revo GZ я когда вышел из машины, у меня была первая мысль у него точно стоит эта модель резины или еще что-то хуже!!! но попал в точку!
Достоинства:
Качество исполнения данной шины на высоте! Но использование на дороге! это просто провал!Я использовал данную резину на новом Mitsubishi ASX передний привод...После нескольких сходов с траекторий я понял что сделал огромную ошибку купив данную рещину, на другом авто с шинами WS-50 я прошел тот же поворот на той же скорости и ничуть не подумал о сносе! да машины разные да размер разный, но примеров много...
Комментарий:
Выбор типа шин для авто во многом зависит от места поездок (город, подъемы, загород), стиля вождения и он субъективен. Конечно надо понимать, что в сложных погодных условиях надо осторожнее водить. Для города и трассы отличный вариант, за три сезона не подвели, буду выбирать Michelin X-Ice Xi3 или Bridgestone Blizzak WS-70. Здоровья всем.
Недостатки:
Общий для нешиповок - слабая "поддержка" в поворотах, пробуксовка на льду и укатанном снегу при трогании
Достоинства:
Не шумная, хорошо держит авто на прямой, тормозит хорошо на любых покрытиях трассы
Комментарий:
Это моя первая не шипованная резина. Купил 185/65 R14 в конце января 2014 г. Вела себя очень достойно на льду и на сухом асфальте, в снежной каше работать просто отказывается, по приходу весны ситуация еще более усугубилась, грязь, слякать это катастрофа. Кроме того на конец марта передние шины с износом 70 % хотя пробег за эти два месяца 15 тыс. км в основном трасса. Все бы ничего но перед под замену, на конти, гудиер до такого состояния почти по 2 сезона ездил а это по 40-50 тыс. км за сезон. Буду искать что-то другое и тоже не шипованное.
Недостатки:
очень много
Достоинства:
малошумная, неплохо ведет себя по сухому асфальту
Комментарий:
Хоть зима в этом году была и не сильно суровая, всётаки удалось опробовать резину на снегу и льду. По сухой и мокрой дороге едет великолепно, однако появляется некоторая резинистость (задержка) в управлении, думаю за счёт того что резина всётаки мягкая, зимняя и возможно не расчитана на такой тяжёлый авто (Sportage 2). Однако на мокрой дороге появляется высокочастотный вой, как будто ступичному подшипнику плохо, но думаю такой звук от прилипания ламелей к мокрому асфальту, потому-что особенно заметно на участках с гладким асфальтом. На снегу и льду - очень даже неплохо, однако на гладком и мокром льду практически беспомощны, чудес к сожалению не бывает, поэтому ездить надо аккуратно и голову не отключать. На предыдущей машине стояла WS-50, субъективно показалось что она была получше чем REVO GZ, но это был лёгкий хэтчбэк, так что тут сложно сравнивать. Впринципе явных недостатков в резине пока не нашёл, стараюсь ездить с умом, чего и всем желаю...
Недостатки:
немного шумная на мокрой дорогерезинистость в управлении
Достоинства:
Доступная по цене.Ьаллансировать практически не пришлось.Отсутствие явных недостатков.
Комментарий:
Вообще я поехал за Ёкогамой IG30 или кумхо KW21, но комплекта не нашлось не той не той.Ёкогама вообще прекрасна, хотя и слишком мягкая, а вот сравниваю например, с купленой 4 года назад случайно кумхо KW 21. Она таких номеров в + не выдавала. Ездил 3 сезона до конца апреля, начала мая.Надеюсь зимой себя проявит хорошо, как пишут.Опыт езды на автомобиле 11 лет по многу км.
Недостатки:
Поставил на новую Киа Венга сегодня вечером. +3, дождь со снегом. Поехал конечно же сразу тестить при плюсовых температурах. Шумит забавным свистом. Может новая пока, но после 50-60 свистит, дальше еще веселее свистит=) По лужам на дороге, ну просто лужи от дождя, АБС срабатывает слишком рано. На летней, пока ехал в шиномонтаж такого не было. Т. е. берем торможение на летней за 10 баллов. Эта тормозит на 6-7.пока отзыв не опубликовали пишу апдэйт: потестил по сухому асфальту в -1. Свист пропал, тормозит отлично. Абс не срабатывает при очень сильном торможении.
Достоинства:
Легко отбалансировалась. Купил за 3700.
Комментарий:
отъездил на шипованной резине гиславет нофрост5 5 лет, 3 года без шипов т. к. повылетали, не смотря на антибукс, абс, есп и т. д., поэтому купил эту в 2013 г., читал в тестах что не убиваемая по ямам, гиславет все колеса варил из-за грыж. сначала не понял в мокрую погоду что за звук при ускорении, похожий на дырку в глушителе, потом понял что резина эта так работает. на старой резине на круговом движении можно было занос задней оси сделать при не чищеной дороге по мокрому снегу, на этой не получается, держит дорогу хорошо, тормозит хорошо, но трогается может чуть медленнее т. к. нет шипов и работает антибукс. на работе выезд на дорогу через рельсы горка, много раз видел как встанут на шипованой резине в горку, начинают трогаться и не могут, чуть ли не искры лят, я легко трогаюсь. подитожить: самая лучшая резина не спасет, не остановит если не выбирать безопасный стиль езды
Недостатки:
нет шипов, чуть хуже трогается (это значить не плохо трогается, а чуть хуже чем отлично), но если старты не устраивать на светофорах все гуд
Достоинства:
хорошо в лед, в снег, в минус, в плюс
Комментарий:
185/65/14 Шины поставил в конце осени. При переходе с жесткой летней на высокую зимнюю пару дней чувствовал дискомфорт: даешь чуток руля в сторону, а машина инерционно так, с временной задержкой отклоняется от курса. Ну это к слову. Шины радуют. По снегу гребут отлично, всегда могу заехать в сугроб во дворе, могу из него и выехать без пробуксовок. По городу отсутствие шипов не заметно, ибо реагенты сыпят. Во времена снежных коллапсов нужно ездить осторожно - легко срываются в пробуксовку, однако недостатком это не считаю, стихия, как-никак. Торможение уверенное, машину не водит, но лучше сбрасывать скорость заранее. Итог: самые обычные/среднестатистические шины за очень хорошую цену.
Недостатки:
Нужно уметь ездить на переднем приводе и нешипованной резине
Достоинства:
Отличные шины для городаПрекрасное сочетание цены и качестваПоставил и забыл о проблемах
Комментарий:
самая лучшая резина на которой я когда либо ездил из зимней липучки! едет очень тихо, мягко, плавно, дорогу держит на 5++! берите не пожалеете!!!
Недостатки:
нету и быть не может
Достоинства:
абсолютно все!!!
Комментарий:
Могу сравнить с четыремя липучками, на которых довелось много поездить:Yokohama (iceguard): 3-Dunlop Graspic DS2: 2+Goodyear Ultragrip Ice+: 4+Bridgestone Revo GZ: 5-Я честно сильно удивился что она вполне сносно тормозит на укатанном до льда снегу. Как она это делает - загадка.Конечно на настоящем льду врят ли она что-то сможет показать против шипов, но для смешанной эксплуатации (город) и для тех кто принципиально не хочет шипы - годный вариант.Эксплуатирую 195/55/16 на Toyota Prius
Недостатки:
Жестковатая, шумная.Немного снижает динамику разгона машины - чувствуется после 80-100 км/ч.На холодном политом реагентами асфальте случаются пробуксовки.
Достоинства:
Очень хорошо себя ведет даже на льду (для липучки, конечо). Также хороша и в каше и на сухом асфальте. Ведет себя предсказуемо.
Комментарий:
новую буду брать такую-же
Недостатки:
нет
Достоинства:
Резина супер, езжу 5-ую зиму, последнюю для этого комплекта(около 50т. км.), машина идет как по рельсам, не шумит, тормозит отлично, 4 раза мял диск, ни пробоин, ни грыж
Комментарий:
Отъездил на этой резине две зимы. Я просто влюблен в эти шины. За две зимы нигде ни разу не застрял при том, что очень много приходится ездить по дворам, где, как обычно, плохо почищено. Часто бывает, что заезжаю во дворы, а там кто-нибудь буксует. Останавливаюсь рядом, помогаю вытолкнуть, сожусь в машину и проезжаю без проблем. Многие удивленно смотрят. При этом у меня машина без каких-либо наворотов типа антибукса-лада калина.В общем смело могу порекомендовать эти шины.
Недостатки:
Для себя не обнаружил
Достоинства:
Прекрасно пробирается по любому снегу практически без пробуксовок, лед под снегом не беда. Такое ощущение, что цепляется за все.На дороге отлично оттормаживается.
Комментарий:
Для южных регионов очень хороша, а там, где все время снег и лед лучше брать шипованную.
Недостатки:
Все-таки на припорошенном льду ведет себя не очень, но предсказуемо. Ценник не слишком бюджетный.
Достоинства:
На асфальте, укатанном снегу и при снежной каше - отличная резина.
Комментарий:
Асфальт не рассматриваю, т.к. на асфальте любая резина сгодится. Перейду сразу к зимним дисциплинам.Не любит обильную кашу - только ползком, только плавно, раздражая соседей по потоку, которым с резиной повезло чуть больше :) На газу машина виляет, постоянно работает ESP. На тонком слое каши поверх льда/укатанного снега просто опасна - не тормозит вообще, а на малых скоростях еще и не управляется, т.к. не срабатывает ABS и машина идет юзом в том направлении, которое ей понравилось. Думаю, это из-за чересчур мелко нарезанного протектора: шина скверно отводит снег и забивается.Как ни странно, неплохо едет по шершавому, грязному льду или укатанному снегу, видимо, из-за того же мелко нарезанного протектора.Как ни странно, неплохо взбирается на подъеме, хотя и без особых чудес.В общем, если протектор не забился, ездить можно. Главное, не блокировать колеса. Т.е. резина для рассудительных, осторожных людей, обладающих даром ясновидения метров так на 60 вперед :)Замолвлю словечко о возрастной деградации: четвертая зима показала, что уверения японцев о том, что резиносмесь одинакова по всей глубине - ни что иное как враньё. Протектор не так уж сильно стерся, а свойства шины ухудшились заметно. Поэтому рекомендую не впадать в заблуждение о том, что липучка долговечнее шипов - нифига подобного! Надевать эту резину следует попозже и снимать пораньше, если хотите, чтобы она вас долго "радовала", если это слово тут вообще уместно.
Недостатки:
Управляемость - не ее конек. Довольно неуверенное поведение зимой. Никакого сравнения с шиповкой любого качества.
Достоинства:
Пытаюсь найти их уже пятый год. Пожалуй, чуть лучше другой японской зимней резины.
Комментарий:
Использую на 2х автомобилях. R15 и R16. Вполне доволен. Оптимальное соотношение цена-качество.
Недостатки:
не выявлено
Достоинства:
не дорогие, мягкие, легкие, не шумные, хорошо держат дорогу
Комментарий:
Езжу на машине с полным приводом, колеса 17 радиуса.
Недостатки:
Вряд ли они есть.
Достоинства:
Резину эксплуатирую пятый год! Протектор уже меньше норматива. Но все равно продолжаю удивлятся "держаку"! Тишина, увереность в маневрах! НИ ОДНОЙ ГРЫЖИ!!! Проколы были. Сейчас буду заказывать ее же, без раздумий. Стаж вождения 19 лет. Ездил на всякой резине. Скептически относился к липучке, но опыт эксплуатации показывает обратное. Для среднестатистического города самое то. Выезжаю за город раз в неделю, в деревню. Гребёт отлично!!!
Недостатки:
Резина на 1 сезон. Видимо за безопасность приходиться платить. За 30 тыс износ протектора 90%. Но возможно повлиял мой стиль езды. Люблю рвануть с места.
Достоинства:
Очень хорошо держит дорогу. Снег вообще не понимает, на льду немного сносит, но машина управляемая. За зиму проехал около 30 тысяч. Это мой первый опыт езды зимой без шипов. Приятно удивила тишина в салоне даже на больших скоростях.
Комментарий:
Буду весной брать новый комплект такой же резины.
Недостатки:
Докатываю третий сезон и начинаю понимать что липосистема не вечна. Уже слышал от других, теперь начинаю ощущать сам - ходовые качества стали падать. Нет, я думаю что и сейчас она круче иных новых - уверен, но есть разница между новой и трехлетней, однозначно.
Достоинства:
Тихая, мягкая и при этом прочная. Легко балансируемая, с прекрасными зимними ходовыми характеристиками. Отлично идет по зимней каше, льду, снегу рыхлому и укатанному, Из колеи не выбрасывает. В горах Урала проблем не испытываю, а в городе шипы не нужны однозначно. Реально, нет вообще никаких косяков, кроме...
Недостатки:
Пока не выявил
Достоинства:
Отличная резина, прошла испытание этой суровой зимой. Поведение на не чищенной, обледенелой дороге отличное. Не шумная, мягкая. Выбирал по отзывам на маркете и журнале за рулем. Протектор, кстати, выглядит неплохо.
Недостатки:
Во дворе если заехал в колею то выбраться сложно, на льду печаль та ещё. Решил, что больше не куплю ещё раз эту резину.
Достоинства:
Не шумная, мягкая. Грыж за три сезона и порезов не было. Для Питерской погоды резина нормальная.
Комментарий:
Предыдущая резина была тоже Бридстоун, все устраивало, доверял марке. Повелся на это доверие и высокий рейтинг на Маркете. Покупал кстати в далеком 2012 году. Машинка была ЛансерХ. Стиль езды от спокойного до умеренно динамичного (но только не зимой и только не на этой резине). Типоразмерность: Bridgestone Blizzak Revo-GZ 205/60 R16.Резина долвечная, проездил 5 сезонов, каждую зиму думаю о том, что надо ее выбросить или продать и купить нормальную. Общее ощущение от управляемости зимой было отвратительным. Не знаю может это подделка, может нет. В результате не смотря на отзывы Бридстоуну я больше не доверяю. Сейчас выбираю резину на новую машину, вот вспомнилось нашел на Маркете магазин в котором я покупал и модель резины, чтобы больше ни с теми, ни с другими не связываться.
Недостатки:
Постоянный занос задней оси на небольших скоростях по каше и слякоти. По лед я даже не говорю. Общее ощущение от управляемости плохое.
Достоинства:
Не шумная, долговечная
Комментарий:
Рекомендую не только данную модель, но и производителя в целом. Главное, что бы производство было MADE IN JAPAN.
Недостатки:
Цена не 3 копейки
Достоинства:
Проверенный, натурально Японский брэнд. По этой причине резина просто супер! Отлично держит дорогу в большинстве ситуаций. Отличное сцепление на снегу, льду, асфальте. Устойчива к износу.
Комментарий:
Долго выбирал и остановился на этих шинах, ни разу не пожалел. Легко идут по снегу, льду, застывающей каше, даже там где шипованные ребята на пределе ездят эти шины выручают на удивление легко. Только один раз на легком снежке на льду чуть не въехал в передивставшего резко на пешеходном переходе. Виноват сам, просто учел что тормозной путь на такой дороге больше, ABS спасло. Первый год на зимней резине без шипов, заметно мягче предыдущих шиповок, а значит больше комфорта и легче подвеске.
Недостатки:
Не любят легкий снежек на обледенелой дороги, думаю как и у других липосистем это единственный недостаток.
Достоинства:
Отличная управляемость, почти не зависящая от типа покрытия. Прочность - проехал на спущенном 15 км, никаких видимых последствий при дальнейшей эксплуатации нет. Тишина и мягкость налицо в сравнении с предыдущими шиповками.
Комментарий:
Использую с середины октября по конец марта, льда не так много в Н. Новгороде, можно и без шипов.Дешевле аналогов.После первой зимы заметил износ центральной части (давление 2,2 195/65R15) Теперь делаю 2,0 бар, посмотрим что будет.К покупке рекомендую.
Недостатки:
На льду нужно аккуратнее, при старте есть склонность к заносу(рыскает)
Достоинства:
Управляемость:1. на любом асфальте супер, как по рельсам.2. на укатанном снегу хорошо3. снежная каша - адекватно силе нажатия на педаль газа4. с небольшим разгоном забирается на обледеневший подъемХорошо гребетШум на уши не давитМягко обрабатывает ямки, кочкиЧем сильнее мороз, тем лучше цепляется за любую поверхность.
Комментарий:
215 60 16. Стоят на ford s-max. Проехал за зиму на них тысяч 12 - не разу не подвели, правда зима была теплой в москве, но были и снегопады и гололед и каша и сухой асфальт, в т. ч. и при +10 вообщем всем советую.
Недостатки:
Не выявлено
Достоинства:
Тихая, отлично держит на любом покрытии, не дорогая, в сравнении с одноклассниками
Комментарий:
Только начал обкатывать, но уже видится хорошей и достойной шиной.
Недостатки:
Гулко реагирует на выбоины, но на подвеску не передает, что плюс
Достоинства:
Мягкость хода и устойчивость
Комментарий:
Размерность 195/65/15. Купил в прошлом феврале машину (передний привод) на этой резине. И по первому сезону показалась очень даже неплохой. Ко второму сезону пришлось заменить один баллон - из-за превышения давления в нем сожралась середина. А во втором сезоне просто как подменили машину. По сухому асфальту ничего не изменилось. С первым снегом было замечено несколько необычное и непривычное скольжение. В один прекрасный снежный день на скорости около 70 км. ч. машину на трассе ни с того ни с сего просто бросило в сторону. В результате встреча с отбойником. Позже стал замечать, что шины в принципе не справляются со снегом в любых его проявлениях: сухой, мокрый/каша - машина очень слабо контролируема. Позднее выпала поездка по гололеду - народ, это ахтунг! По городу ездить можно, но любой выезд за город в любых погодных условиях, отличных от хороших, реально просто страшно. Аналогичные ощущения были наверное лишь на десятке на матадоре. При эксплуатации лачетти на пирелли и йокогаме никогда таких "эмоций" не ощущал.По поводу проходимости и того, как гребет ничего не скажу - особо сравнивать не с чем, да и не на тракторе езжу, но вот скользкие поверхности точно не ее стихия.Не знаю, может проблема именно в одном колесе, которое менялось во вторую зиму, может в типоразмере и производстве, но больше такого экстрима не хочется.Если вы живете не в Сочи, не рекомендую. Всем удачи на дорогах
Недостатки:
Лед, снег, каша - полнейшая непредсказуемость.
Достоинства:
Тихая, очень даже неплохо на асфальте и при разных температурах от -25 и до +10 - все предсказуемо и адекватно.
Комментарий:
Брал эти гусеницы, когда только появилась, 2012 по моему, откатал 3 сезона, подарил дядьке докатывать. Живу в 35 км от Анапы в западных предгорьях и если погода в Анапе +5, то у нас -2 снег, лед, каша, изморозь, каждый день на работу в Анапу, и работе моей до лампочки какая погода, к 8.00 должен быть на рабочем месте. Бриджстоун сразу позиционировал ее как резину для экстремальной езды по СНЕЖНЫМ дорогам, почему ее и взял, погода на горе у нас (250м. над уровнем моря) вечером слякоть, утром встал, гололед или снег. По снегу действительно как на гусеницах, пробуксовки нет, по льду как и писал выше, держит не вопрос, но аккуратнее, в ледяные горки идет тоже без пробуксовки, главное не останавливаться на слишком крутых, в натяжку, и идет родимая как надо. К третьему сезону износ конечно чувствуется, аксиома, чем меньше протектор, тем грубее, а мягкость в ней главная сила)) Заказал опять, 29-30 ноября должны прийти, но то что цену перед сезоном подняли всё равно обидно. Катался и на кордианте, и на яме, но на Рево уверенность на порядок выше, да и привык к ней, на работе тоже и шеф с моей подачи уже второй раз ее берет, и рабочую машину в нее обувает. Мужики, для краснодарской погоды самое то, не пожалеете ни капли, по горам, кто постоянно в снегу лучший вариант из всех, гусеница, чтоб её.
Недостатки:
Жучки не крутит от слова вообще!))) И, зараза, в 15% ледяную горку с места трогаться не хочет, а чуть подтолкнуть и пошла без пробуксовки, зараза))))) Менять нужно вовремя, от +10 скорость износа возрастает с разогревом покрытия.Смотрел цены в сентябре (по многим магазинам), была 175/65/14 - 2580, кинулся заказывать комплект в ноябре почти у всех магазинов 2980руб., мда, как грибы у меня в лесу((
Достоинства:
ВАЗ 2109. По свежевыпавшему снегу останавливает двигатель(глохнет), но не буксует, в первый сезон катался по свежему снегу там, где нива на двух мостах вставала, грейдером работал тоже)) не раз бывало с улицы только я выезжал. По каше при обгонах и перестроениях без особых проблем, не рыскает, не швыряет, всё предсказуемо, но голову нужно на плечах иметь, не лето и привыкнуть к ней надо, и всё будет норм. По льду терпимо, вы не на шипах, аккуратно и с головой перед поворотами, по прямой четко идет. В ледяной колее не швыряет, тоже довольно предсказуема.
Недостатки:
грубая. шумная.
Достоинства:
хуже резину не видел
Комментарий:
Рекомендую всем автовладельцам у которых нет времени или просто нет желания махать лопатой по утру очищая колеса от снега. Шины просто УЛЕТ. Приятно водить машину от их тишины, легкая управляемость, легко балансируются и красиво смотрятся, что не маловажно. Короче говоря радости полные штаны. Использую на Vito V-class 215/65 R16 с удовольствием. Рекомендую всем
Недостатки:
оправдано дороговато
Достоинства:
качество отменное
Характеристики шин Bridgestone Blizzak Revo GZ
Общие характеристики | |
---|---|
Тип автомобиля | легковой |
Сезонность | зимние |
Диаметр | 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 " |
Ширина профиля | 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 275 мм |
Высота профиля | 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 |
Функции и особенности | |
Индекс максимальной скорости | S (до 180 км/ч) |
Индекс нагрузки | 82...100 |
Максимальная нагрузка (на одну шину) | 475...800 кг |
Способ герметизации | бескамерные |
Конструкция | радиальные |
Технология RunFlat | нет |
Шипы | нет |
Общий ретинг шин Bridgestone Blizzak Revo GZ
Общий рейтинг Шины Bridgestone Blizzak Revo GZ составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
Другие товары с похожим рейтингом: