Автомобильная шина Nokian Tyres Hakka Green летняя — отзывы

3,6Отзывов: 270
Автомобильная шина Nokian Tyres Hakka Green летняя

Оценки

Отлично99
Хорошо50
Нормально61
Плохо32
Ужасно28

Основные характеристики

Сезонность
летние
Шипы
нет
Назначение
для легкового автомобиля
Диаметр
13 / 14 / 15 / 16
Ширина профиля
155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215
Высота профиля
55 / 60 / 65 / 70 / 75 / 80
Технология RunFlat
нет
Индекс максимальной скорости
H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч)

Отзывы о Автомобильная шина Nokian Tyres Hakka Green летняя

Сортировать по:популярностьдата ↑дата ↓оценка ↑оценка ↓

К

Комментарий:
Недостатки: плохое качество изготовления. Комментарий: на мой взгляд жестковата. видимо связано с износостойкость. сравниваю с hakka i3 . очень плохое качество изготовления. не ровная склейка шва шины,недорезанные,торчащие куски резины,что придаёт неэстетичный вид. получается, я за свои деньги должен с ножем ковырять купленные шины,чтобы убрать то,что не обработали/не дорезали на заводе. размер 175/70 r13

Дмитрий М.

Комментарий:
Достоинства: Великолепно отводят воду из пятна контакта. Мягкие. Сцепные свойства на высоте на любом покрытии. Недостатки: Слабая боковина. На разбитом асфальте видимо что-то словил. Итог - прокол по внутренней боковине. Комментарий: Все бы ничего... Но покрышки для хороших дорог. Не любят агрессивной езды. Так как есть риск их "порвать" просто напросто. Их стихия - трасса где нибудь в Германии, при 70 км/ч. Все. Сам лично такие больше не куплю.

Имя скрыто

Комментарий:
Достоинства: Проехал один сезон(апрель 2012-ноябрь 2012) стояли на приоре R15 195/50 в целом нормальная резина-хорошо держит дорогу как на сухом так и на мокром асфальте, торможение хорошее, в повороты входит уверенно. Недостатки: Слабая боковина(шишки вскакивают на ура),+ раз поймал среднюю яму на скорости 50 км. сразу боковой порез 1,5-2см. Большой износ-прошел 17-20 тыс.км. на передних колесах износ 3-3,5мм.Относительно дорогие 3200 за шт.

Ринат М.

Комментарий:
Достоинства: Известный бренд, чья зимняя резина не подводит уже много лет! Недостатки: Цена, раза в 1,5-2 выше потребительских свойств Комментарий: Учитывая стоимость данной резины, считаю что резина - ШЛАК!!! Приятель купил себе такую и меня сосватал. По итогу, приятель после 60 т.км пробега имеет отличную глубину протектора и круговые трещины вдоль обоих бортов на каждой шине. У меня после примерно 45 тот же диагноз на подходе, но надеюсь сезон докатаю и выкину. Трещины, менее глубокие и длинные, но всё же, есть на всей поверхности шины. За всю жизнь, такое наблюдал только однажды, на КАМА Флэйм. Но там и ценник соответствующий. На дороге, резина вполне неплохая, но не более того. Каких-то выдающихся качеств, в сравнении с более дешёвыми конкурентами, просто НЕТ!!!

дмитрий ш.

Комментарий:
Достоинства: выносливая резина Недостатки: жёсткая и шумная, пока не прогреется толком не цепляется ,на мокрой дороге тоже не очень. Комментарий: Своих денег не стоит, даже с годовой гарантией,изьездил до 5 и сцепление с асфальтом стало ужасное даже после разогрева.Вопщем менаяю отзыв с 3 на 2.

Марат В.

Комментарий:
Достоинства: Мягкая, нешумная, отлично держит дорогу. Не выкидывает из асфальтовой колеи. Недостатки: Только купил Комментарий: 195/60 R15. До этого стояла Goodyear Eagle 5, сравниваю с ней. Мягкая, нешумная хорошо проходит мелкие неровности. Отлично держит дорогу, думаю также будет вести себя на мокрой дороге. Не выкидывает из асфальтовой колеи. Из-за мягкости стоит её поберечь на плохих дорогах. У кого-то рассыхается, так любая резина уход любит. Помыл, смазал и никаких проблем. Купил за 3300р. - хорошее соотношение цена/качество.

Имя скрыто

Комментарий:
Достоинства: По сравнению с Сontinental Vanco Contact 2: Хорошо и точно стоит при интенсивных перестановках. Недостатки: Жёсткая и шумная. Комментарий: Приобрёл пару, так как накануне отпуска безвозратно пропорол Сontinental. Найти не смог родных, купил, что было. Основное требование было к грузоподъёмности- 99, так как длительная эксплуатация выявила золотую середину для моего авто (VW T4 Caravelle). Учитывая опыт зимней обувки (Hakkapelita R) не раздумывая купил пару. Сразу удивил шум и жёсткость работы, делая поправку на новую резину двинул на юг (зад- третий сезон Vanco Contact 2, перед- новая Hakka Green). Проехал от Питера до Краснодарского края и далее через Тамань по Крыму в Качу (2,5 т.км). Всю дорогу не покидало чувство что в подвеске стоит инородное тело. Работает только подвеска, а сама резина нет. В последний вечер перед дорогой домой поменял Hakka и Contact 2 местами, а с утреца тронулся в путь. Невозможно описать с каким удовольствием я прошёл 2,5 тыс. км домой и понял простую вещь, что комплектующих к авто много и разных замечательных производителей, а собрав воедино очень трудно собрать купаж индивидуально для твоего авто, темперамента и пристрастиям водителя....

Сергей Н.

Комментарий:
Достоинства: Резина як резина. Недостатки: Бистрий знос. Слаба боковина. Шумна. Комментарий: Куплена в березні 2013 за 50000 стерлася повністю. При попаданні в яму вилізла величезна грижа.

Имя скрыто

Комментарий:
Достоинства: Цена, мягкость, хорошее сцепление на сухом и мокром асфальте, ОЧЕНЬ низкое сопротивление качению, отбалансировались отлично. Развал-схождение делать не пришлось - машина как по рельсам. Недостатки: Шумноватые, но в меру. Не любят грунтовые дороги и щебенку. По грунтовке в небольшой дождь как корова на льду (в сравнении с КАМА-евро 224), резина совсем не для грунтовки. Щебенка забивается в протектор, при разгоне начинает вылетать и тарабанить по аркам. На КАМЕ опять же не было такого. Комментарий: Переставил после КАМА-евро 224, поэтому сравниваю только с ней. Расход на сотню упал на 1 л по городу и на 0,5 л по трассе. Правда давление качаю 2,2 (на КАМЕ было 2,0). Но и при этом она значительно мягче камы. Трамвайные рельсы уже не так в печень отдают)). Стыки и мелкие неровности - на подвеску не передаются вообще (слышно как шлепает только при открытых окнах). Управляемость стала четче, и на трассе и в городе - удовольствие, тормоза - 5 баллов, в дождь ведет себя отлично (на КАМЕ больше 80 км/ч в дождь не тормозила ВООБЩЕ).

Имя скрыто

Комментарий:
Достоинства: Тихая, мягкая, не слишком дорогая, тормозит конкретно. Гарантия на порванную боковину. Недостатки: Надо подкачивать на + 0,2 атм, а то выглядит как-то приспущено, износ конечно побольше. Комментарий: Для северо-западного региона - самое то, финны делали для себя и шины подходят для Питерского климата: в промежутке температур +7 , - 7 , который длиться с сентября по июнь ( без января - марта) -идеальна. Летние уже дубовые,особенно на мокром асфальте, а в зимних шипованных- как на подковах цокаешь , вот и получается, что оптимальные шины на весь год, ну 9 месяцев. По тестам в Германии - 2 место после немецких Конти, а в Финнляндии 1 место. После годового использования -подтверждаю, ездил на Конти ( до этого) - очень хороши, но на них каждый камешек чувствуешь, а на этих как в валенках: мягко и бесшумно. Гарантия Нокии на боковину, это реально, сам видел как мужик заменял в магазине порезанное колесо на новое.

На странице собраны отзывы о Автомобильная шина Nokian Tyres Hakka Green летняя. Покупатели рассказывают о преимуществах и недостатках модели и опыте использования.

Средняя оценка — 3,6 из 5. Читайте впечатления владельцев и информацию о модели.