- Комментарий:
- Достоинства: Nokian Hakka Green 185/70R14, оптимальная по соотношению цена - качество (8820р за 4 колеса). выбирал между Нокиан, Континенталем, Пирелли и Гудиром (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=105980&SECTION_ID=4933) к плюсам Нокиан можно отнести: расширенную гарантию и экономию бензина (накат больше и машина катится на небольших уклонах, там где раньше стояла).
Резина мягкая, шума не много.
Недостатки: В повороте отметил чуть больший увод, чем у старого Континенталя, особенно это заметно на больших скоростях.
сильно передается зуд от дороги, хотя более крупные неровности не ощущаются
Комментарий: Cегодня заменил летнюю резину на своем ФФ1, родной Континенталь за 40000км стерся в некоторых местах до 2 мм и одно из колес стало бить. выбирал долго, прочитал все тесты за последние 3 года, перечитал кучу отзывов и в итоге выбрал Nokian Hakka Green 185/70R14, как оптимальную по соотношению цена - качество (8820р за 4 колеса). выбирал между Нокиан, Континенталем, Пирелли и Гудиром (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=105980&SECTION_ID=4933) к плюсам Нокиан можно отнести: расширенную гарантию и экономию бензина. Процесс монтажа резины на диски контролировал от начала и до конца Резина оделась без проблем, от балансировалась нормально: грузики от 10 до 50 гр. Первые ощущения: На ощупь Хакка Грин на много мягче, чем первый Континенталь, особенно боковина, но на дороге это оказалось не так сильно заметно, зато чуть увеличился накат и главное пропал назойливый цикличный вой, остался только шелест, хотя и довольно громкий. В повороте отметил чуть больший увод, чем у старого Континенталя, но в целом остался доволен.
