Nokian Tyres Hakkapeliitta 4 зимняя шипованная - отзывы

Достоинства:
За три сезона и около тридцати т.км выпало буквально пара шипов на каждой шине. В целом, приличные шины по эксплуатационным показателям.

Комментарий:
Почитал другие комментарии и понял, что мне не показалось - шины боятся колеи. Первый сезон, когда я только их обул, я было решил, что жутко прогадал с покупкой - машину как подменили. Где летняя хакка по всей дороге (у меня 90% поездок - между городами по трассе не самого лучшего качества) шла, как по рельсам, не смотря на любые колеи и рытвины, зимняя хакка резко меняла характер машины. Вылезти из асфальтовой колеи на скорости уже 80-90 было иногда сущим мучением. Потом я то ли попривык, то ли шины обкатались, но вроде стало получше. Впрочем и дороги у нас подремонтировали. А так в общем-то хорошие шины. Если сама дорога ровная, то курс шины держат хорошо. По льду, бывало, едешь и не догадываешься, что там собственно лед - если только надо притормозить уже обнаруживаешь, что дорога замерзла. Но следующие зимние шины я возьму другие.

Достоинства:
держит отлично !!!!!!!1

Недостатки:
шумит на асфальте

Достоинства:
Хорошо держит шипы. За два сезона не потерял ни одного. Приемлимая шумность.

Недостатки:
Очень плохое сцепление на заснеженной дороге и на льду. Не держит дорогу, есть тенденция при поворотах к сносу. Требует очень аккуратной и внимательной езды.

Комментарий:
Ранее использоваль Goodyear ultra grip 500. Nokia купил по акции. Сейчас жалею.

Достоинства:
Мягкая резина, шипи сидят прочно, ведет себя предсказуемо, снег, лед все непочем. Не ожидал такой проходимости от ВАЗ 2107, приятно удивлен. Не закапывается в снегу, если застрял, назад всегда выберется. За бортом 30 градусов, ночью и того больше, ради любопытства мял протектор пальцами в мороз, она по-моему мягче моей стоковой Камы летом ))). После замены с летней на зимнюю, руль стал легче крутиться. Очень стало отличаться поведение авто в лучшую сторону. Не любил ездить зимой, снег, заносы, обязательный атрибут саперочка в багажнике и не малые навыки работы с ней )) Сейчас без всяких опасений лезу во двор или сугроб. Из колеи выходит на ура, сама в нее не лезет. Обкатывал аккуратно, после 300 км шум стал заметно меньше (и так не особо шумел) после 1000 км шин не слышно. В повороте держит траекторию уверенно. Сцепление с дорогой в мороз лично мне больше нравится, чем градусов в -5. Трогаюсь без пробуксовок со светофоров. Балансировалась без нареканий.

Недостатки:
- трудно найти в магазине, - цена, других не заметил. Хотя есть еще один: не дает поиграться, с трудом сносит зад в занос :)

Комментарий:
Очень много перечитал всяческих тестов, отзывов, мнений и остановился на Nokian Hakkapelitta. Я полностью доволен, ожидания оправданы, даже более того. Погода преподнесла не мало испытаний в этом году, было где опробовать резину, впечатления исключительно положительные. Прекрасная курсовая устойчивость и в повороте на льду видимо заслуга ромбовидных шипов(имхо). В общем хорошие шины, это безопасность на зимней дороге, а на этом экономить не стоит. Как известно скупой платит дважды. Всем советую Хаку, кто не может определиться с выбором.

Достоинства:
Уверенное вождение в зимних условиях. Надежная, долговечная. Квадратная форма шипа. Откатал полных 5 сезонов (город-область, шоссейные, проселочные дороги) Отличное соотношение сцепных свойств на разных зимних покрытиях, оптимально для шипованной резины ведет себя и на асфальте. За все время потерял только 4 шипа из комплекта. Ни одной грыжи не случилось.

Недостатки:
Цена кусается, но все-таки она себя оправдывает.

Комментарий:
Самые лучшие впечатления остались от эксплуатации именно этой модели. И как мне кажется, это даже более удачная разработка, чем последние от Nokian. (Брал правда финского производства, российскую не пробовал). Потом думал снова взять HKPL 4, но не сложилось, решил попробовать другую и теперь немного жалею.