Nokian Hakkapeliitta 9 - отзывы
Сервис собрал 66 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Nokian Hakkapeliitta 9. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Nokian Hakkapeliitta 9. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Nokian Hakkapeliitta 9.
Средняя оценка составляет 3,9 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Nokian Hakkapeliitta 9.
Отзывы о шинах Nokian Hakkapeliitta 9
Комментарий:
Всем привет!Перешел на хакку "9" с "8". До этого была "5". У нас в Мурманске пока снега нет, но поездив 1.5 недели по асфальту могу сказать, что она так же шумит как "8", как и в принципе по другим параметрам очень похожа. Единственное она помягче будет, но это сугубо личное мнение. Что жду от "9" по сравнению с "8", что она будет лучше грести, будут работать шипы на льду (на "8" они не работали) и в поворотах и в колее будет лучше держать дорогу. Если кто-то думает брать "8", я бы не рекомендовал. Посмотрим как себя покажет "9". Ждем снег, отзыв потом дополню. Наконец то в Мурманске гололед. Неужели шипы работают?!!! В гору идет без пробуксовки, слышно как шипы работают. АВС и ASR пока ни разу не срабатывали на гололеде. В занос при повороте не срывает, хотя несколько раз провоцировал.Продолжаем тестировать.
Комментарий:
Всем привет!Перешел на хакку "9" с "8". До этого была "5". У нас в Мурманске пока снега нет, но поездив 1.5 недели по асфальту могу сказать, что она так же шумит как "8", как и в принципе по другим параметрам очень похожа. Единственное она помягче будет, но это сугубо личное мнение. Наконец то в Мурманске гололед. Неужели шипы работают?!!! В гору идет без пробуксовки, слышно как шипы работают. В занос при повороте не срывает, хотя несколько раз провоцировал.Дополняю свой отзыв. Опыт использования 6 месяцев с октября 2017г. Что понравилось:Отлично держит дорогу, не боится колеи, в повороте держит уверенно, на льду шипы 100% работают и колеса ведут себя предсказуемо, в снежной каше, когда оттепель, гребет отлично, тормозной путь короткий.Отличная замена "Хакке 5". Для заснеженного Мурманска,где часто не чистят дворы, самое то!
Комментарий:
В ноябре ставил клиенту nokian hakkapeliitta 9 suv 265/70 r17,2 шины ровные,на 1 немного подпрыгивал протектор,а на 4 шине протектор прыгал на ~1см!Диски были ровные.Шина не однократно проворачивалась по диску и раздувалась до 4 атмосфер,и всё безрезультатно,даже снял на видео как прыгает шина.Вернуть шины не было возможности у клиента,так как ему нужно было срочно ехать.Человек отдал 60000 за комплект,а получил качество хуже Китая!За последний год видел штук 15 кривых нокий,летних и зимних.
Недостатки:
Последние 2-3 года на NOKIAN криво наваривают протектор.
Комментарий:
Континентал айс контакт бд, хаккапелита 7-8, подобных проблем не встречал, но от износоустойчивости этой шины просто в ужасе. Пожалел что купил, никому не посоветую! Проживёт максимум пару сезонов при умеренной эксплуатации.И да, как позже узнал, выпадение шипов не входит в условия расширенной гарантии!!! Лучше посмотреть резину другого производителя!
Недостатки:
Крайне плохая износоустойчивостьРезина новая, без пробега. а одного шипа уже нет!!! А сколько их вылетит за первый год?
Достоинства:
Нормальная управляемость. Не более того.
Комментарий:
Езжу на хаке 9 с октября. Резина шумит, ну это ладно. Езжу много по городу, трассе за городом и поселочным дорогам. Многие говорят что резина держит дорогу, быстро тормозит и держит повороты. Это не так тормозит также как и Российский производитель, может только чуть лучше стартует. Повороты держит не резина, а система курсовой устойчивости только она и спасает, а не хака 9. На трассе одни колеи по ним страшно обгон совершать, так как чувствуешь что вот вот и сорвешься в занос, мне так страшно даже на кардеане не было. По снегу гребет более менее с пробуксовкой. Есть в городе у меня один подъем крутой, пытался ввъехать на гору не чего не получилось, с разгона почти дошел до конца и в самом конце пробуксовке. Ваз 4-ка и то заехала без проблем, не думаю что у него на ведре стоит что то выше старой камы. Вокруг шипов резина уже износилась и кусочками поотлетала и вокруг шипа углубление. Какие то шипы вылетели, видел что уже не хватает, конкретно колесо не смотрел. По гарантии новые шипы не ставят. В плюсовую погоду резина не была как вата мягкая все хорошо, луж не боится переезжает их на скорости уверенно, но это в погоду плюсовую. Но как зимние резина одни разочарования и я считаю что она не стоит своих денег. За нее надо скинуть цену как минимум в 3,5 раза. Может у нас зима другая, лёд другой и снег, дороги другие или ещё что то, что от резины одни разочарования, а другие рады такой резине. Это была первая хака и последняя. Не советую брать ее особенно тем кто По трассе ездит, если жить хотите подбираете себе лучше вариант.
Недостатки:
Не держит дорогу.
Достоинства:
Не нашёл
Комментарий:
Купил в январе мерседес ГЛЕ, в салоне поставил же Хаку 9. Это 7 я моя машина. Последние 2 - Фрилендер 2. На 2 м фриле двигатель после тюнинга 210 сил. Шина Хака 5. 100 км по Симферопольскому шоссе до дачи в любую погоду просто легкая прогулка, перестроения из ряда в ряд с педалью газа в пол даже в очень плохую погоду - легко и без проблем. Резкий старт с места с 210 л с - ни разу не было холостой прокрутки колес. До 2 х фрилов был Ниссан Премьера - поэкспериментировал с Дан лоуп - 3 года липучка, 2 года шипы. Липучка и есть липучка - пару раз в году чтобы ехать нужна посторонняя помощь. Шипы дан лоуп ездят очень гуд, но шум такой, что после 2 часов езды реально болит голова. Когда поставил на 1 й фрил Хаку 5 ловил кайф даже при том, что у фрилов проблемы с шумкой шины шумели - это все же шипы, но очень умеренно. С асфальтом на Хаке 5 тоже проблем не было. И вот девятка. Месяц назад на мерсе закончил обкатку и решил дать газ. Та же симферополька. Дорога после снегопада, но уже хорошо очищена. Раньше 160 и никаких проблем. Теперь после 130 нос ощутимо водит, а периодически просто машину двигает в сторону !!!!! И это при том, что у мерса супер система курсовой устойчивости !!! Сегодня утром на симферопольке была каша - после 20 минут борьбы перестроился во 2 й ряд и поехал на 100 км. Шум от шин такой, что даже в мерсе гле с достойной шумкой нужно достаточно громко включить радио, чтобы не слышать этот рев. А если приоткрыть окно ...... Попытка дать в пол на светофоре закончилась холостой прокруткой передних колес - у меня дизель 250 сил. У меня 20 ка - денег стоит 70 000 !!! Но на следующий сезон буду точно менять - убивают все удовольствие от гле. Да произведено данное чудо в России - других нет.
Недостатки:
Жуткая управляемость .
Достоинства:
Шипы держатся хорошо, по крайней мере за 3 месяца (это весь сезон 2017 - 2018) ничего не выпало
Комментарий:
Сразу прошу прощения про длинный отзыв. Машина TLC200. Т.е. с шумкой, весом и мощностью авто, все нормально))Шины и новые диски покупал сразу. Проехал на них уже около 4000 км по разным поверхностям.Первый косяк шиномонтажа вылез через через 60км. Вылетели накладные грузики, при скорости около 100км/ч из двух левых колес. При повторной балансировке заметил яйцеватость покрышек (поверхность гуляет около 5мм). Из-за этой яйцеватости при движении свыще 70 км/ч возникает неравномерный гул (воу-воу-воу-воу). Второй косяк шиномонтажа, в том что, 3 из четырех колес за 4-5 дней скидывают давление с 2,3 до 1,8 атм. Так и не выяснил, с чем это связано. За 3 недели, подкачивал 4 раза. Как только купил (еще до монтажа), сразу смутила тонкая и мягкая боковина, на вид, вообще не SUV. Если на Nordman 5 SUV, вообще не боялся парковаться вплотную к бордюрам, то с Hakka 9 SUV, страшно боязно получить боковой порез, о край старого бордюра. Еще одна странная особенность, при упоре в бордюр, с вывернутым колесом (при парковке на большом уклоне), покрышка проминается чуть-ли не до диска. Напомню, резина не низкопрофильная (высота 171мм, колеса накаченные до 2,3атм)! Ну и о хороших моментах. По небольшой снежной каше, машина идет уверенно, без неожиданностей. Хотелось бы проверить их в снежной каше в 10-15см, при разной скорости.По ледянной трассе, с переметами (снег на льду), также ехал уверенно, правда скорость скинул со 110 до 90-80км/ч, по привычке. Не верилось, что машина едет по льду, как по асфальту.Небольшой снос был, при скорости 90км/ч, на изгибе дороги, где лед был сильно ребристый и покрышка стала на нем скакать ("козлить"), но EDB и др.системы, даже не запищали. В глубоком снегу еще не тестировал. Как будет возможность дополню отзыв.Резюмируя, скажу, отличные покрышки на асфальте, гололеде и снежной каше.Если бы не яйцевитость, слабая (на вид) боковина и постоянно спускающие 3 из 4 колес, то поставил бы 5 этим покрышкам.
Недостатки:
1. Мягкая и валкая (ощущение, что вот-вот спрыгнет с диска, особенно при колейности)2. Цена (285/60 R18 стоит 15кР), для примера Nordman7 в 2 раза дешевле.3. Яйцеватость резины около 5мм (если смотреть на поверхность при баллансировке).
Достоинства:
1. Много шипов, на гололоде ведет себя отлично.2. Справляется со снежной кашей (многое зависит от скорости движения).3. Отличное сцепление и торможение на асфальте.
Комментарий:
Отлично держит дорогу, как в межсезонье так и на заснеженных трассах. После первого сезона резина в достаточно хорошем состоянии (накатал 9 тыс/км). На мой взгляд одно из лучших предложений на рынке.
Недостатки:
Отсутствую
Достоинства:
Уверенность на дороге
Комментарий:
Первые впечатление после установки были ужасны! Гул как в самолете. На улице было сухо и +10. Как пришли морозы снег и лед все встало на свои места. Гул ушёл. (На сухой через 2 недели стало намного тише) Дорогу держит супер. Даже специально, с ручника, практически не возможно в занос пустить. Ощущение что я езжу на полноприводном автомобиле. (а у меня передний 240 л.с) . Все нравится не пожалел что взял. Свои деньги отрабатывает на 100%. Не ощущаю себя ущербным на дороге. Берите однозначно и плевать на шум в + температуру.... Все таки резина зимняя для тяжелых зимних условий. Кто хочет бесшумную берите тигар. Не шумит и не тормозит!
Недостатки:
Есть шум на сухом асфальте в + температуру
Достоинства:
Дорогу в лед и снег держит супер!
Комментарий:
Использую с февраля 2018г, до этого пользовался хаккой 2, 4, 5, 7 ну и в промежутках тойо и лауфен он же ханкук, всем кто говорит что резина шумная, плохо держит дорогу и т.п. Дам совет, покупайте авто с достойной шумоизоляцией и нефиг зимой рысачить на телегах от ваза и все будет нормально, да и по большому счету шипы должны быть зимой не только на резине но еще и в голове.
Недостатки:
Цена на r17 конечно великовата.
Достоинства:
Дорогу держит идеально в любых погодных условиях при температурах ниже +5.
Комментарий:
Всегда использовал резину данной марки от второй хаккапелиты до седьмой,но при покупке нового авто в придачу отдали липучку Якогама иг55 после сезона использования когда чуть чуть не улетел пару раз в кювет и на встречную полосу ,решил опять купить Нокиан. на этот раз посоветовали взять хакку 9.резиной очень доволен.
Недостатки:
Дороговато конечно,но она того стоит.
Достоинства:
За три месяца езды по Подмосковным дорогам накатал уже 10 000 км. на передних колесах вылетело по два шипа,на задних не вылетело не одного,по трассам средняя скорость 120 максимум 160 разгонял,автомобиль переднеприводный Мазда 6,резина не намного шумнее чем моя летняя резина Якогама,дорогу держит отлично,мягкая,по снегу как по асфальту, поворот уверенно на больших скоростях,экстренное торможение тоже на отлично.
Недостатки:
Хорошая резина на 1-й месяц, 2-й месяц нет шипов, 3-й месяц нет протектора, 4-й месяц резина на ведущем приводе лысая. Nokian уже не та, наша Кама и то лучше. Хаппа 6-я лучше 7-й, соответственно 7-я лучше 8-й. 9 ещё хуже... жалко деньги, даже на один сезон не хватило. Сейчас в итоге пропускает воздух из отверстий под шипы. И их расширенная гарантия не работает, отвёз шину с грыжей сказали износ большой не меняем. Покупал 10-й месяц 2018, отзыв отставляю 4.04.19. Смотрите фото в Яндекс Отзывы.
Комментарий:
Не ожидал от такой дорогой резины такого ужаса. Страшно ездить. На второй машине стоит 4х летний мишлен, у которого уже вылетели все шипы, но машина при этом лучше держит дорогу.
Недостатки:
Очень сильно скользит по асфальту - сносит в поворотах, скользит при торможении. На обледенелом асфальте с 30кмч тормозил метров 20-30, кажется шипы только шумят, но не работают совсем. Дикий вой начиная с 20кмч. Пешеходы оборачиваются на шум при прохождении поворотов. Цена не соответствует качеству.
Достоинства:
Пока ничего.
Недостатки:
Нет
Достоинства:
Перешёл на хаку 9 с хаки липучек полностью доволен на BMW лучше все же шипы на липучках отъездил 5 зим на шипах отъездил одну зима разница впечатлила очень сильно буду ездить только на шипах!!!
Комментарий:
Если у вас зимой на дорогах снег и лед постоянно то эта резина для вас. Но если вы зимой большую часть времени ездите по асфальтовому покрытию то брать не рекомендую -" песня" этой резины вам быстро надоест.Купите другого европейца,будет и комфорт и устойчивость.Дописываю после двух месяцев покатушек- по снегу и льду едет супер,в занос никак не хочет-нужно очень постараться.И вой поутих,но все равно дискомфорт остался.
Недостатки:
шумит и воет на ходу как и все предыдущие хакапелиты.
Достоинства:
хорошо держит дорогу на асфальте,надеюсь будет цепкая на скользком покрытии,мягко проходит неровности.
Комментарий:
Ребята любая резина шумит с шипами просто купите тазик нормальный или шумку сделайте! А то поставят на вазик тазик и кричать что шумная!!! С хакой только конкурирует конти а она то пипец шумная!!!
Недостатки:
Нету недостатков!! Всё отлично!
Достоинства:
Отличная резина !!!!
Недостатки:
Как же дико они воют!
Достоинства:
Все характеристики. Использую нокиан больше 15-ти лет
Комментарий:
о причинах выбора:- девятка занимает первые места в тестах зимней резины – глупо было бы экономить на безопасности;- расширенная гарантия-весьма полезная опция для долгосрочного использования;- до этого был трехлетний опыт езды на Хаккапелите 7, из ярких воспоминаний о ней – невозможность пустить автомобиль без ESP в занос там, где он казался неизбежным, и стойкость шипов к выпадению;по ходу эксплуатации надеюсь дополню отзыв и распишу подробнее плюсы и минусы, если таковые найдутся.откатал первую зиму - все шипы на месте
Недостатки:
ожидаемые для любых шипованных шин - гул от шипов, увеличенный тормозной путь на голом асфальтецена выше средней
Достоинства:
уверенное сцепление на льду, управляемостьбалансировка с минимальными грузами - шины качественные
Комментарий:
В общем полный ужас за много денег..Даже виатти с утонувшим шипом толкает машину (Жигули), а хакка просто не реагирует на руль... Поставил на перед для хорошего держака, а получил несколько столкновений из-за его отсутствия. Испытание парковкой не прошла, обледенелую дорогу совершенно не держит. Невероятно опасная резина для эксплуатации. Поставлю обратно конти айс контакт, который во много раз лучше чем это Г Всеволожское. Если хотите потратить много денег и получить море негатива - Хакка 9 для вас...
Недостатки:
Лед? - Нет!Мокрый снег? - Нет!Торможение? - Нет!Прохождение поворотов? - Нет!
Достоинства:
Не выявлено
Недостатки:
Слишком мягкая боковины, не для наших дорог. Дверь захлопываешь и видишь как машина покачивается на резине и это на 40м профиле. До первой ямы.
Достоинства:
Все показатели, кроме прочности, на уровне. 8ка была прочнее и шипы не выпадали.
Комментарий:
Купил попробовать знаменитую Хакку и честно, очень разочарован. Большинство оправдывают данные покрышки безопасностью, что за бред!? соблюдайте скоростной режим и дистанцию. Сам люблю скоростную езду, но у всего есть свои рамки, на дороге не на гонке. Считаю лучше купить Pirelli или бюджетные Gislaved или Hankook, да они чуть хуже держат, но и стоят в 2 раза дешевле! Если бы не шум (нереальный шум) и стоимость (тоже заоблачная), то порекомендовал бы.
Недостатки:
Резина мягкая, очень шумная и очень дорогая.
Достоинства:
Дорогу держат хорошо.
Комментарий:
КомментарийВ эксплуатации неделю. Резина куплена 1 ноября 2018года, установлена на автомобиль 5 ноября 2018года. При пробеге всего 120км было замечено что на трёх шипах на двух разных покрышках произошло разрушение шипов (Отсутствует твердосплавная вставка), при этом сам шип теряет свой функционал. И это в щадящем режиме обкатки, никаких резких ускорений и торможений, прохождение поворотов на минимальной скорости, скорость по прямой не выше 70км/ч. Звонок на горячую линию результатов не дал, в переписке со службой поддержки был аккуратно "послан" Задумайтесь, прежде чем сделать выбор данного бренда стоимостью ~100 т.р. За комплект (для моего размера).
Недостатки:
Разрушение шипов.
Достоинства:
Пока ничего.
Комментарий:
Взял Nokian Hakkapeliitta 9 195/65 R15 95T на киа рио 3 2012 года,хотя менеджеры отговаривали типа больше рекомендованной изготовителем.Да больше,но встала идеально.Погонял по лежачим специально сразу после монтажа.
Недостатки:
Пока нет.
Достоинства:
Дорогу держит супер.По снегу который сейчас лежит(а это больше 10 см)гребёт без проблем. В общем-то и брал её именно из-за последних лет в Москве,постоянные снегопады к которым у нас муниципальные службы не готовы никогда.Живу на каширке и несмотря на то что Новый год и машин мало-снег ощущение вообще не убирали,это постоянная тема.До этого ездил на липучке хакка R так что про шум есть с чем сравнивать.Да-есть гул,но ребят это и есть цена за безопасность зимой.Мне не показалось что прям уж очень шумит,ездил в Подмосковье 80-90 км/ч так по мне после липучки вполне приемлемо.
Комментарий:
Одно непонятно, зачем в два раза увеличивать кол-во шипов?! После установки на машину, на второй день поехал в сервис, проверять подшипники)) Гудело просто адски. Честно, была бы семёрка в производстве купил бы её. В остальном, управляемость,, проходимость, все на высоте. Под конец зимы шум стал поменьше, но не пропал.
Недостатки:
Чрезмерный шум шипов.
Достоинства:
Как всегда Nokian на высоте.
Комментарий:
Брал жене на рав4 225/65 17, эксплуатация с ноября 2018 года. Поездил сам, неплохо, весьма неплохо) Первая зима, по износу пока не понятно,по проходимости (поездки на дачу) напоминает 4-ку,возможно,чуть хуже, но по трассе не сравнить. Как переобулись, пришлось ехать в Беларусь, резина показала себя достойно. Был и асфальт, и гололед, и дорога сомнительно го качества, от Устюжны до Твери и до Вязьмы. Но не могу сказать, что было не комфортно. Моя оценка- НАДО БРАТЬ)) Цена, конечно, не гуманная.
Недостатки:
Цена)
Достоинства:
Управляемость на снежной и ледяной дороге.
Комментарий:
Пользуюсь с 14 октября 2017, Мурманская область, 205/55R16Пользуюсь уже 4,5 месяца (02.02.18), шины отличные. Держит дорого отлично. Тормозит супер. Из потерянных шипов, пока только тот один шип при обкатке!!!
Недостатки:
Уже потерял один шип в середине протектора (правда езда пока по асфальту и иногда были резкие старты)
Достоинства:
Зима только начинается, надеюсь будет такая же отличная как Hakka 7 и 8
Комментарий:
Всем привет. Купил ХАККУ 9 в ноябре 17 года, откатал в общем около 7-10000 км (точно не помню). Что могу сказать:- шина держит дорогу на отлично, появляется уверенность на дороге. Лед, снег, глубокий снег (чуть выше бампера переднего) ей не почем. Зима 2018 года была так себе и не смог по достоинству оценить, а вот зима 2019 года то что надо. На НГ ездил по трасе и там было всякое, и лед, и снег, и очень глубокий снег. Дорогу держит просто супер, появляется "опасная" уверенность. На обгон, в повороты идешь уверено так как шина держит, тормозит так же отлично. При обгонах и при начале движения в снежную погоду ESP крайне редко срабатывает (если конечно не кладешь педаль в пол) разгон крайне уверенный. А/М на переднеприводный Oktavia 180л/с26-27.01.2019 валил снегопад-метель. Из двора выехал без проблем, хотя снега было очень много и его ни кто за 2-а дня не убирал. За 2-а сезона ни одного шипа не потерял, езда по трасе от 130км/ч и выше. В Москве ездишь больше по асфальту, чем по льду или снегу - все шипы на месте. - есть 1-ин минус (но для меня фигня, так как я за безопасность). Шины ОЧЕНЬ шумные/ гудящие. Особенно на асфальте и при около нулевой температуры или при плюсовой, слышно как каждый шип врезается в дорожное полотно и скребет его. Первое время думал растеряю шипы очень быстро, но нет, все ОК :) На сухом асфальте мне кажется а/м стал чуть хуже/ дольше тормозить, но это субъективное мнение, может быть мне просто кажется.До ХАККИ 9 ездил на Nokian Nordman RS (не шипованная резина). Она и гудящая и скользящая, но гребет в глубоком снегу по злому. Однозначно всем рекомендую ХАККУ 9, да она не дешевая (покупал ее за 7500 руб/шт R16 в 2017 году), но и покупаешь ты ее не на 1-ин сезон, а оказаться в кювете или остановиться у кого нибудь в заднице не хочется. Не понимаю почему люди экономят и покупают абы что, лишь бы шип торчал... а потом плачутся...
Недостатки:
Шумная
Достоинства:
Держак бешеный!! Колейность не чувтсвует!! Все очень прогнозируемо!!
Комментарий:
Купил в октябре 2017 г на диски R20. На Ауди Ку7 второго поколения отличная шумоизоляция, поэтому никаких претензий по шумности резины. Почти ничего не слышно .... Обкатал колеса около 500 км - потом ездил на ней до 170 км/час, шипы не потерял.
Недостатки:
Все - "гуд"!
Достоинства:
Хорошо держит дорогу и на сухом асфальте и гребет в снегу.
Комментарий:
Отъездил сезон, впечатления сложились уже. Сегодня снова переобулся на неё.Какая же она мягкая, после летней дубовой Bridgestone Turanza прям щастье. 70% неровностей стал проходить не замечая их.По той зиме что запомнилось:- Лёд хорошо держит, хотя АБС все равно иногда трещит, но физику не отменишь. Часто были случаи, что я очевидно крепче на дороге держусь чем другие, по торможению тому же, заметно.- Выжила после очень сильных ударов, ни порезов ни грыж нет.- В целом всё здорово, я доволен. Рекомендую к покупке. Еще год откатаю - дополню.
Недостатки:
- В снежной каше-жиже не самый лучший результат, плывёт.- Немного валкая в целом- Шум шипов (это неизбежно, либо ты цепляешься за лед, либо бесшумно лежишь в кювете, или еще где то - безопасность важнее)
Достоинства:
- Мягкая- Прочная- Хороша на льду- Шипы не выпадают совсем (езжу спокойно)- Водо/грязеотвод из пятна контакта хороший.
Комментарий:
Шины тяжелые, очень жесткие, едешь как на телеге. Они не для таких кроссоверов. Лет 20-25 использую зимой nok, отличная резина, но в этот раз не повезло. Заменю на обычную девятку .
Недостатки:
Хотел как лучше, а получил....
Достоинства:
У меня стояли R17, 9, RUN FLAT на Субару Форестер.
Характеристики шин Nokian Hakkapeliitta 9
- Назначение
- для легкового автомобиля
- Сезонность
- зимние
- Тип зимних шин
- для северной зимы
- Диаметр
- 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 "
- Ширина профиля
- 175 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 мм
- Высота профиля
- 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65
Функции и особенности
- Шипы
- есть
- Технология RunFlat
- нет
- Тип рисунка протектора
- симметричный
- Направленный протектор
- есть
- Индекс максимальной скорости
- T (до 190 км/ч)
- Индекс нагрузки
- 86...101
- Максимальная нагрузка (на одну шину)
- 530...825 кг
- Камерные
- нет
- Диагональные
- нет
Общий ретинг шин Nokian Hakkapeliitta 9
Общий рейтинг Шины Nokian Hakkapeliitta 9 составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
Другие товары с похожим рейтингом: