Marshal Ice King KW21 - отзывы

Комментарий:
В начале февраля купил полноценный джип обутый в эту "резину". И с этого момента начались проблемы, которые раньше даже и не снились. Тормозов на гололеде нет вообще! Торможение начинаю за десятки метров до препятствия, тронуться в рыхлом снегу-это проблема(задний мост буксует пока не включишь передний). Ездил в деревню, припарковался в свежевыпавшем снегу сантиметров 10-15 и через несколько часов тронуться не смог, пока не отгреб от колес снег лопатой(все4х4 крутятся, а машина стоит на месте и даже не шелохнется!)Такого позора я не испытывал никогда!!! До джипа была переднеприводная пузотерка на недорогой брендовой резине, ездил этими же маршрутами, и даже не думал что могут возникнуть такие проблемы! Прежде чем купить эту "резину" хорошо подумайте, нужны ли Вам такие проблемы за ваши же деньги!!! Лопата в багажнике для меня стала неотъемлемым атрибутом! Как только переобуюсь в летнюю резину, эту китайщину сожгу!!!!! Дополнение к отзыву. Вот прошло достаточно времени с момента написания данного отзыва, по ряду причин я эту сраную китайщину так и не поменял, причину расписывать не буду. Но снова поехал в деревню, погода +1, снега мало. Вот видео позора, там четко видно что машина встала сама собой, никуда не проваливаясь на абсолютно ровном месте. //youtu. be/WD68cMz4fd4. А вот видео на котором четко видна толщина снежного покрова где эта "резина" отказалась ехать, поехала только после того, как я поработал лопатой. Причем повторюсь, на машине честный полный привод 4Х4 (в мостах стоят блокировки и гребут по честному именно 4 колеса, а не 2 по диагонали как на "паркетниках"). //youtu. be/RVPdg-F8Nx4

Недостатки:
недостаток-это мягко сказано, УЖАС-вот имя этой"резины"

Достоинства:
их просто не существует

Комментарий:
Хорошая зима, без переплаты за название. Шипы сидят надежно. 130 - без проблем. Единственное, не понятно что в ней SUV?

Недостатки:
Не обнаружил

Достоинства:
Отличная резина в соотношении цена качество. Хорошая сбалансированная резина город-трасса.

Комментарий:
Ни рыба и не мясо. Шина видимо создавалась для сдержанных, дисциплинированных японцев. При спокойно-умеренном стиле езды - городская всесезонная шина средних возможностей. У россиян дороги и менталитет другие. Повторно никогда бы не купил. Универсальные шины не есть хорошо. Для лета есть большой выбор шин более комфортных, менее шумных. Для бездорожья, соответственно, есть своя категория шин

Недостатки:
Шумная на асфальте, торможение на сухом и мокром покрытии среднее. В поворотах летом "визжит" при скорости свыше 60 км/час, в дождь повороты лучше проходит на скорости не выше 50км/час. Управляемость на бездорожье никакая, машина "плавает".

Достоинства:
Покупал в 2006г. как штатную к Ниссан Х-Трэйл. Достоинства - долгоиграющая: после 4-х летних сезонов протектор еще 2-3мм. Других достоинств нет

Комментарий:
как шоссейная резина заслуживает добрых слов. Плюс к этому можно и съехать с дороги не побаиваясь

Недостатки:
На льду без полного привода зад несет. По снегу все нормально. Зимой все же надо аккуратно. Живу на юге, поэтому все сказанное про умеренную зиму.

Достоинства:
Штатная резина L200 Mitsubishi. Проехал 55000 км круглогодично, по трассе самые лучшие впечатления. Приходилось и на скорости 170км/ч ехать не одну сотню километров. Управлялась отлично. А уж на "крейсерской" 100-120км/ч вообще без проблем. Катался и в грязь. Да конечно без 4WD на ней ловить нечего, и машину тащит в стороны, но проехал везде (включая раскисшую пашню), нигде не застрял. В Анапе катался в дюнах по тропам квадроциклов - песок на ура. На счет шумности ничего не скажу - езжу с закрытыми окнами, но дискомфорта не испытываю. Износ есть. Но какой процент не знаю(всегда удивляюсь как люди в отзывах его определяют). Думаю тысяч двадцать еще проеду точно.