Marshal I’Zen RV KC15 - отзывы

Комментарий:
Пользовал в летне-осенний сезон в условиях глинистого бездорожья в размере 265-70-16.Что могу сказать - неплохо в целом, АТ "более-менее". Подъем по скользкому глинистому склону - фонтан грязи из-под колес, вся машина в глине, но едет. Правда чтобы вылезти из колеи, достаем лопату (нет боковых зацепов).Брал еще и для зимы (типа мягкая) - для зимы не годится (на льду очень плохо).Несколько расстроил приличный износ за 1 сезон.В целом - за эти деньги, наверное, неплохо.

Недостатки:
Быстро снашивается

Достоинства:
Низкая ценаГребет по грязи

Комментарий:
Стояла на Паджерике, переставил на Ниву.

Недостатки:
Зимой не пробовал, но точно не для снега.

Достоинства:
По грязи, песку, камням все замечательно, нешумная, непробиваемая, долговечная.

Комментарий:
выбирал долго, по цене\качеству идут впереди всех. резина при первом осмотре порадовала, не жесткая как на минусовую температуру, внешний вид на высоте. по песку на малых оборотах выгребает, по асфальту не шумит. управляемость авто улучшилась, и довольно мягко идет по асфальту, глотает все неровности и мелкие ямки. на бордюр залазит без труда, нет подбрасований машины. закачал 2,4 атмосферы попробую пока как себя будет вести.на шиномонтаже пришлось потрудимться. колеса пролежали видно стопкой и немного сложились, не могли натянуть на канавку полностью, в итоге колесо не качалось, воздух вылазил со всех сторон... пришлось проявить смекалку и побороть сие явление..снег покажет правда как она на всесезонку годится

Недостатки:
пока не видел, жду снега.

Достоинства:
мягкая, красивый и агрессивный протектор, боковины на машине сомтрятся очень даже)

Достоинства:
Всегда пользовался резиной Бриджстоун лето/зима шипы, но решил ради интереса попробовать Falken WildPeak A/T. Машина Ford Explorer 4.6 LTD 2008 года. По тому что заметил сходу - резина очень хорошо трассу держит в любую погоду - на снегу с шиповкой разницы не заметил практически(в принципе видимо еще электроника вытягивает. Зато при сухой/мокрой дороге идет значительно лучше. Есть проскальзывание на льду при попытке влезть на бордюр - в общем то ожидаемо - шипы на то они и шипы. По сравнению с бриджем значительно лучше держит трассу при колее - практически не замечаешь киданий машины на 120-160 км. У бриджа было очень даже ощутимо.ЗЫ: Дополнение. Уже больше года использую - резина до сих пор как новая. Один раз за все время заметил аквапланирование на скорости 140-160 при въезде в колею около 5 см глубиной заполненную водой. Дождь был очень сильный - там по дороге то реки текли. В общем как и раньше резиной доволен.