Dunlop Graspic DS3 - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Dunlop Graspic DS3
Рейтинг, основанный на 130 отзывах: 3,5

Сервис собрал 130 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Dunlop Graspic DS3. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Dunlop Graspic DS3. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Dunlop Graspic DS3.

Средняя оценка составляет 3,5 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Dunlop Graspic DS3.

Отзывы (130)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Dunlop Graspic DS3

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: max-kuznya
* * * * *
2013.10.26

Комментарий:
Отъездил 3 года. Логан 185/70 r14 Езда в по Москве в основном город - мкад иногда на дачу. Очень не уверенно себя на ней чувствовал, ездил аккуратно и предусмотрительно. Сам не в кого не въезжал два раза в жопу мне въезжали ауди а4 и форд фокус. Скорей не в плюс резине будет а именно из-за невнимательности тех водителей. Резина же для меня показалась ужасной. АБС строчила только в путь. Машина очень валкая. На льду очень страшно. На сухом подмороженном асфальте тоже срывается. Очень мягкая. Хорошо капает в снегу, из-за высокого клиренса и хорошего зацепа по снегу мог загнать машину в сугроб ночевать(если мест не было). Утром спокойно выезжал. Москва хоть и город, но липучка мне показалось не лучший вариант, днем может быть плюс и каша - вечером подморозит и чистый гололед. Купил себе шины с шипами в ноябре поставлю протестирую))

Недостатки:
На льду не тормозят вообще

Достоинства:
По рыхлому снегу гребут

Автор: gendos.1
* * * * *
2012.12.24

Комментарий:
3-я липучка, до этого были хаккапелитта и близзак вс-50. из главных плюсов практически бесшумная. летняя стоит мишлен энерджи, эта как минимум не громче, по асфальту может даже чуть тише. демократичная цена. трогается уверенно, тормоза для липучки очень даже неплохие, уверенный разгон, по каше идет ровно, в поворотах естессно поосторожнее надо. главнй минус-для липучки неожиданно жесткая, сглатывает тока мелочь, более менее серьезные кочки передает на кузов. ощущение как будто поменял масляные стойки на газовые. а вообще достойная резина, до нокиан далековато, ничуть не хуже бриджа

Недостатки:
жесткая

Достоинства:
цена, безшумность

Автор: kostya83
* * * * *
2014.03.03

Комментарий:
Стояла на киа рио предыдущего поколения. Все нравилось, проблем вообще никаких не было. Потом купил новую рио и на зиму такую же резину. Отвратительная. АБС срабатывает даже на сухом асфальте. На льду и снегу вообще не тормозит, при резком ускорении чувствуется, что ведет, при торможении тоже чувствуется снос. Вот и думай в чем дело, в машинах или в резине?

Автор: Петров Алик
* * * * *
2014.01.06

Комментарий:
DS 2 была гораздо лучше, а я повелся на новизну. Если хотите жить, не берите ни за какие деньги.

Недостатки:
Невнятная управляемость. Низкая эффективность торможения. На влажном асфальте (уже не говорю про слякоть и гололед) даже с малых скоростей срабатывает абс. На изгибах дороги ESP вообще не перестает сигнализировать. Езжу вторую зиму. Думал, что я как-то не так езжу, поэтому на второй сезон оставил. Сменил стиль вождения на "сверхспокойный". Но все так и осталось. При этом автомобиль далеко не гоночный. Если останусь жив и здоров, сменю резину однозначно.

Достоинства:
Мягкость хода. Хорошие сцепные свойства на сухом асфальте.

Автор: Гость
* * * * *
2014.03.08

Комментарий:
Машина SEAT Leon FR 1.8 TSI 180 л. с. 250 Нм. Отъездил всю зиму по Москве, снега почти не было, каша была. Ощущение по мокрому асфальту будто на ледянках едешь, по политой реагентами в около плюсовую температуру торможение как на льду, постоянно срабатывает ABS, при трогании в полгаза машина буксует вплоть до третьей передачи или до скорости в 60 км/ч. Резина отвратительная хоть и японская. Разочарован очень сильно, благо подарили резину в автосалоне.

Недостатки:
На скорости около 130 начинает кидать, колея вообще караул, в снег трогался только со второй.

Достоинства:
Тихая

Автор: Гость
* * * * *
2012.11.02

Комментарий:
В общем для города подойдет, но лучше избегать зимой экстренных торможениях на льду).

Недостатки:
На льду с 60 до 0 очень плохо тормозит. На сухом асфальте в -25 при скорости 150 км в час дорогу перестает держать, сама как хочет едет..

Достоинства:
Тихая, мягкая не для гонщиков, на мокром асфальте хорошо ведет себя. Для города!

Автор: Воронин Роман
* * * * *
2014.01.05

Комментарий:
Езжу на этой резине с ноября 2013 очень тихая что плюс на этом пожалуй плюсы заканчиваются! Будьте аккуратнее на мокром асфальте после реагентов ! Тормозной путь вырастает в разы!! Не советую ее покупать

Недостатки:
Очень странное поведение авто на этой резине! Очень плохо по моему мнению тормозит на мокром асфальте колеса срываются в юз!!!!!

Достоинства:
Тихая

Автор: Гость
* * * * *
2013.03.09

Комментарий:
Купил с ней автомобиль. Поначалу подумал, что резина летняя. По накатанному снегу при резком торможении - 50 метров свободного полета. С тем же успехом можно ездить на лысой летней. Единственное достоинство - на трассе не шумит. Но на 120 кмч чувствую себя не уверенно.Покупайте шипы!

Достоинства:
Отстутвуют

Автор: Гость
* * * * *
2014.04.06

Комментарий:
НЕ держит дорогу вообще!

Недостатки:
УЖАС!!!

Достоинства:
НЕТ

Автор: Кузеленков Антон
* * * * *
2014.10.16

Комментарий:
В 2008 обулся в предыдущую ds2 за 7500р. все 4 колеса R14 175/65 проблем на ваз 2111 не было. Летом менял как все, но амтел стерся в перёд и решил летом 2012 не менять, и она вполне себе справилась. Разве что этим летом мне на ней как-то грыжу умудрились поставить, но это не помешало ей довезти меня трижды за 1500км на юга и еще зиму отслужить. В 2013 году расстался с одиннацатой в пользу калины, дело было уже к зиме и вопрос с резиной был решен в пользу ds3 хотелось по шире, по выше, но бюджет страдал, взял всё теже R14 175/65 капитальной разницы не заметил как в качестве так и цене, теже 7500. Зиму и лето откатал, думаю ещё на два сезона хватит в легкую. Образ жизни у меня сейчас сдержанный, езжу исключительно по делу, до работы стало добираться в будни быстрее на общественном транспорте, тем не менее 10т. км. за год не оставили на резине видимых изменений. за практичность 5 баллов.

Недостатки:
проблемы возникали только при подтаявшем гололеде, с опаской, но ехал.

Достоинства:
тихая, не особо истерается летом, экономичная

Автор: SonyBRAVIA2007
* * * * *
2015.01.05

Комментарий:
Решил купить колеса по осени. Рассматривал много вариантов. Dunlop посоветовал знакомый человек. Брал комплект 196/60R15 на Camry. Сейчас проехал на ней 9 тыс. км. Погода была разная от +5 до -30. Могу сказать одно машина ведет себя адекватно. Шины не теряют своей мягкости даже при -30. По снежной каше держит отлично. Есть конечно небольшой визг при резком трогании с места по асфальту, и пробуксовка при трогании на льду, но все это пропадает если адекватно нажимать на педальку. По льду как и на любой резине нужно ехать аккуратней, но могу сказать что на этой резине я себя чувствую увереннее, чем на предыдущем Good-Year шипованном. При теплой погоде удалось покататься по асфальту, что меня удивило это отсутствие какого либо шума, они реально бесшумные, как летние шины.Читал в комментариях, что эти шины не устойчивы к боковым нагрузкам - это чушь, берите ниже профиль и будет все ОК. (возьмут "Бублики", а потом качает у них в поворотах))Вопрос остается только в ресурсе. На сколько ее хватит? Проехав 9 тыс. км износа пока не видно.Подводя итог, хочу сказать, что нисколько не жалею, что выбрал эти шины.

Недостатки:
Пока не выявил

Достоинства:
1) Цена;2) Мягкая;3) Не тяжелая;4) Практически бесшумная;5) Хорошо держит дорогу;6) Сделано в Японии.

Автор: Гость
* * * * *
2013.02.23

Комментарий:
Купил машину на этой резине. Износятся, буду брать на шипах, так спокойнее.

Недостатки:
По льду ездить нужно очень осторожно, держать дистанцию.

Достоинства:
Износостойкая, мягкая, хорошо гребет по снегу. Можно использовать круглогодично.

Автор: nite cafe
* * * * *
2013.04.21

Комментарий:
Похожа (по поведению) на Yokohama IG30. Нормальная липучка. При разумном движении хорошо держит гололед и выгребает из умеренных снежных заносов.

Недостатки:
Пока не выявлено

Достоинства:
Выполняет свои функции, если вести с умом

Автор: Гость
* * * * *
2012.11.30

Комментарий:
Резина для спокойной езды в сочетании с полным приводом только положительные эмоции, о покупке не пожалел ни на грамм!!!

Недостатки:
За месяц езды не выявил

Достоинства:
Низкий уровень шума, приемлемое соотношение цены и качества, Японское происхождение, вполне предсказуема на зимней дороге, отлично балансируется.

Автор: ка вит
* * * * *
2013.08.31

Комментарий:
на укатанном снегу тормозной путь слишком велик, на льду лучше не пробовать, выводы: если двигаетесь в режиме да здравствуют пешеходы - самое то, дешевле только жгутом диски обмотать, я повелся на японского производителя, мой совет не берите ее.

Недостатки:
лед, снег,

Достоинства:
сухой асфальт, аквапланирование, цена

Автор: Сергеев Анатолий
* * * * *
2015.10.29

Комментарий:
Я доволен.

Недостатки:
От того, что очень мягкие, немного раскачивается машина.За 3 сезона по 10т км съелись самые мелкие ламели на центральном ряду.. Но тут или работает, или вечная.

Достоинства:
Снег, каша, асфальт отлично, из колеи выбираются хорошо. По льду без резких движений едут нормально. Тормозят хорошо. Очень мягкие и комфортные. Не боятся гнутых дисков, шишек нет.

Автор: bumer1342
* * * * *
2014.11.29

Комментарий:
для сухого асфальта надо было брать какую -нибудь каму эфект тот же хоть денег сэкономил-бы

Недостатки:
не тормозит на льду на укатаном снегу каше трогаешся с пробуксовкой

Достоинства:
тихая неплохо отбалансировалась цена

Автор: Соколов Илья
* * * * *
2017.07.08

Комментарий:
Резине 4 сезона. И вот только прошлой зимой я заметил что пора менять т.к. начала пробуксосвывать на старте))Для Москвы самое оно. Однозначно к зиме опять ее куплю.

Недостатки:
Стерлась на 4м сезоне до 3мм остатка и уже не работает как раньше)

Достоинства:
Предсказуемое поведение на многих видах покрытия, пока нет ни одной грыжи (диски замял), долго служит, и колея и горка ледяная легко даются li: Летом не используйте её nm: Гость ms: Отличная резина для ОТРИЦАТЕЛЬНЫХ температур - специально поясняю для не понимающих назначение зимней и летней резины di: Износостойкая. Хороша во всех режимах. Тихая. Отлично гребет в снегу 40см. На паркетнике с полным приводом.

Автор: Будяков Аркадий
* * * * *
2013.11.08

Комментарий:
нет

Недостатки:
Не шумит, отлично гребёт по снегу!!

Автор: ДОВБЕНКО АНДРЕЙ
* * * * *
2014.01.21

Комментарий:
не берите!!!! даже для теплой зимы не годится!

Недостатки:
дорогу плохо держит! увод в сторону критичный!!!! опасная резина! такого у меня еще не было! даже корейские недорогие шины лучше держат машину! размер 215\55\16 Форд С-max! купил с ними машину, что делать теперь не знаю! в повороте на маленькой скорости под легкий газ ушел на встречную! под сброс газа выровнялась! опасно! в лужу попадаешь тянет в сторону лужи очень сильно, такое впечатление что совсем воду не отводит! и толку что сделана в японии! больше никогда такую не куплю!

Достоинства:
тихая!!! и все!!! еще прямолинейное торможение тоже неплохое!

Автор: OOOMainstream
* * * * *
2015.01.13

Комментарий:
Буду краток, откатал на ней на NISSAN March 2 года, потом приобрел ВАЗ 2109 и специально искал эту резину.

Недостатки:
Недостатков просто нет.

Достоинства:
Рыхлый снег ее стихия, когда выпадает снег я просто кайфую и не упускаю возможности пошалить на дороге (на пустой). Любую дорогу держат на отлично, а то что гололед, так соблюдайте скоростной режим.Когда искатаю эту, буду брать однозначно DS-3!!! Стаж 18 лет если что.

Автор: Иванов Иван
* * * * *
2013.01.07

Комментарий:
До этого ездил на липучке Maxxis MA-STL, так что есть с чем сравнить. Dunlop совсем не шумят - после летней резины не почувствовал разницы. По снегу едут уверенно, на скорости в лужах машину не бросает. По сравнению с Maxxis неглубокий протектор, наверное быстрее износится, не знаю. Но пока очень доволен!

Недостатки:
не обнаружил

Достоинства:
Бесшумная, мягкая, устойчивая на скорости в любую погоду, доступная цена

Автор: Бузин Андрей
* * * * *
2014.12.27

Комментарий:
не берите эту резину, на льду вообще не тормозит, трогается с пробуксовкой, опасно возить детей с такой резиной, до этого ездил на кордианте липучка так кордиант в сто раз лучше. регион волгоградская область калач на дону, не брать.

Недостатки:
все

Достоинства:
тихая

Автор: Приходько Владислав
* * * * *
2015.06.12

Комментарий:
Досталась мне с купленной машиной, на льду и при накате тронуться целая проблема остановится также в затяжных поворотах и не только машина практически не управляемая если накат и лед под колесами, из колеи не выпрыгнуть на ней, но с успехом туда ее стягивает. куда наклон туда машина и скатывается, более ужасных шин не встречал! хорошие отзывы я так понимаю ставят кто с юга, в Сибири использовать невозможно!Единственное, что в ней хорошего это бесшумность.крайне не советую!!!!

Недостатки:
Абсолютно не держится на льду.

Достоинства:
Бесшумность, мягкая

Автор: Гость
* * * * *
2013.01.17

Комментарий:
Авто служебный, резину выбирал не я. Но за 10 лет езды хуже резины для снега/льда у меня не было. Очень неприятно когда на развязке МКАД в -8 авто всеми 4 колесами в повороте сносит на скорости около 30 км. По снежной каше, если есть под снегом что-то более скользкое чем асфальт, тоже самое. Резина только для асфальта и для обработанного реагентами асфальта.

Недостатки:
Непригодна для льда. По снежной каше очень неуверенно машина идет, в поворотах сносит даже на маленьких скоростях.

Достоинства:
Мягкая, тихая. На асфальте довольно не плоха.

Автор: Чаленко Семён
* * * * *
2015.01.31

Комментарий:
185/70/r14 Toyota 2 литра передний привод. Купил на смену стертым на половину Бриджам рево GZ. Решил просто попробовать другого производителя и тоже липучку. Про Данлоп знаю давно, и цена очень даже вкусная и производство тоже Япония. Хотя кто не в курсе Dunlop - это английский бренд на 75 % принадлежащей Goodyeer. Езжу в основном по Москве - поэтому шипы мне вообще не нужны. Я на них никогда и не ездил, пока не купил другую машину уже на Хаккапелите 4. Я разницы никакой не почувствовал с липучкой, а по акустике липа выигрывает в несколько раз, и менять её можешь раньше осенью и позже весной. Могу сказать, что Граспик 3 и Рево GZ чем то похожи, даже ценой. На реве отъездил 2 зимы и 40 000 км, на Данлопе пару месяцев всего. У Бриджей лучше сцепление на льду, у Данлоп лучше проходимость по снегу за счет рисунка. Могу сказать так - эта резина подойдет только для опытных водителей, там где надо вовремя переключить на повышенную, отпустить или притопить чуть чуть, кто умеет работать рулем, опережая занос. Если у вас есть этот талант, то практически от любой липучки вы получите огромное удовольствие от вождения зимой. На шипах этого драйва вы не получите, так как шипы просто быстро затупятся или повылетают и будет у вас всесезонка (далеко не липучка), опасная для жизни!!! Шипы - для чайников и дам, однозначно!!! И для дорог где есть чистый лед, но я таких не видел, даже на трассе, где вы его берете вообще? По асфальту шипы - это просто невыносимая жесть и убийство дорожного полотна, кстати очень дорогого в России))) Эта резина стоит своих денег, однозначно. Если вы только получили права - забудьте про липучку на несколько лет, для вас буковка Ш)))

Недостатки:
На льду далеко не самые лучшие показатели. Но проблем у меня не возникало ни разу. Заноса нет, снос переда вполне управляем подгазовкой. В плюс не рекомендую использовать по асфальту, слишком мягкая. Эта резина для опытных водителей!!! Как и Бриджстоун близзак рево GZ.

Достоинства:
Dunlop - это имя с историей, это бренд! По снегу хороша, мокрый и сухой асфальт - тоже неплохо. Ну и конечно, цена сказочная для такой качественной на вид резины. Мягкая на ощупь - каучука не пожалели. Износостойкая. Рисунок протектора вполне сойдет и для грязи весной-осенью, если что. Сделано в Японии. ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ!!! DS3 нужно прикатывать гораздо дольше чем другие липучки. Я это понял, когда после первой зимы не менял шины на летние, потому что купил другое авто. На Граспике ездила мама летом и я один раз по трассе 2000 км летом. Каково было мое удивление, когда этой зимой взяв на неделю Тойоту с Данлопом у мамы понял что шины стали работать на порядок лучше, чем новые в первую зиму. Износостойкость этой резины на высоте!!! И я ошибался, на ней можно ездить летом спокойно, плюс по грязи хороша. Стереть эту резину у вас не получится так просто))) Близзак рево GZ стерся в первый месяц лета, и прикатался за неделю. Но он на порядок мягче и пористей, как губка. ОТНЫНЕ НАРЕКАЮ ДАНЛОП DS3 ХОРОШЕЙ ВСЕСЕЗОНКОЙ!!! Поведение на льду тому подтверждение. Вчера в авто 49 специально пощупал вместе стоявшие DS3 и Бридж Рево GZ/ Бриджстоун в 3 раза мягче

Автор: Усманов Евгений
* * * * *
2014.12.06

Комментарий:
в общем сильно не изучал вопрос липучки, ездил на шипахв очередной раз покупал зимнюю резину на форестера (4WD), консультант убедил меня, что самое оптимальное решение цена/качествону и дубовые шиповки меня напрягали, решил попробоватьпервый раз я не попал в поворот на сухом асфальте, и скорость была не высокая, руль выкрутил, а машина по большой траектории кое как зашла в поворот, благо встречки не былоя подумал, наверное резина очень мягкая при плюсовой температуре, но дальше хуже, перед каждым, более менее серьёзным поворотом приходилось оттормаживатся и очень медленно поворачиватьиногда с полностью выкрученым до упора рулём она продолжала ехать прямо на чистом зимнем асфальте, хотя на этом же асфальте она более менее хорошо тормозила, при -10 и выше это гель это сопли это непонятно что, но это не резинаот -10 до -25 ездить можно, но очень аккуратно, иногда тормозит иногда нет, но рулить отказывается-25 и ниже (когда лёд становится шершавым) очень хорошо тормозит, но всё равно не рулится, ездить комфортнее чем на шиповкахиспользовались только в холодное время годана второй сезон, перед тем как ставить на машину заглянул во внутрь, там были видны трещины, на 2 балонах были, на двух нет, с чем связано не знаю, машина полноприводная, ездить стало вообще невыносимомашину продал другу, друг после первой недели поездок, поменял их на бриджи шиповку

Недостатки:
очень мягкая, не управляемая, на второй сезон не смог на ней ездить вообще, дорогу держит плохо, на снегу всплывает и контроль над машиной теряется, в поворот на ней попасть очень трудно

Достоинства:
дешёвая, хороша при -25 гр С и ниже на чистом асфальте

Автор: Хакимьянов Олег
* * * * *
2015.03.31

Комментарий:
Данная резина стоит на ВАЗ 2114 уже 3 зиму. Резиной полностью доволен, после летней КАМЫ просто сказка, очень тихая, мягкая и бесшумная резина. Для города очень хорошая резина, т. к. чистого льда и наката встречается очень мало, т. к. дороги посыпают реагентами и чистят. Ну а если встречаются скользкие участки дороги, то просто надо быть немного осторожнее и соблюдать скоростной режим.

Недостатки:
Не очень хорошо ведет себя на льду. При теплой погоде(+10,+15) становится слишком мягкой.

Достоинства:
Очень мягкая и тихая резина. Хорошо гребет по снегу, хорошо ведет себя на мокрой дороге. Отъездила уже 3 зимы и ещё одну точно отъездит.

Автор: смирнова ира
* * * * *
2015.06.02

Комментарий:
берите, для города самое то

Недостатки:
их нет

Достоинства:
хорошая резина, живем и ездим в городе Питере. брали на ниссан ноут 195 55 16 никаких проблем. до этого была федерал гималаия резина очень не крепкая и шумная, наделали шишек и выкинули. Данлоп на порядок выше

Автор: Иванов Николай
* * * * *
2014.10.25

Комментарий:
Я посталю максимум 3

Недостатки:
Ториозит плохо в любом погоде. При стартах всегда свистят

Достоинства:
Плюсов я не заметил. Практически их нет.




Характеристики шин Dunlop Graspic DS3

Общие характеристики
Тип автомобиля легковой
Сезонность зимние
Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 "
Ширина профиля 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 265 мм
Высота профиля 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости Q (до 160 км/ч)
Индекс нагрузки 82...102
Максимальная нагрузка (на одну шину) 475...850 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы нет
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Dunlop Graspic DS3


Общий рейтинг: 47

Общий рейтинг Шины Dunlop Graspic DS3 составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 46

Шины Yokohama A. Drive AA01
Автор: Dmitriy     Оценка: 1

Комментарий:
До этого стояла Yokohama AE01 - проблем не было, тихая, мягкая. Зимняя липучка так же Yokohama (сделано в Японии) - идеальная резина, но ЭТО!!! Просто ужас! Гул такой, что музыку не слышно, я не шучу, словно самолет взлетает. Брал у оф. дилера дата производства резины 08 неделя 18 года (Сделано в России). Пробовал переставлять, проверял балансировку, менял давление от 1,8 до 2,7 - не помогает гул с характерным внедорожным звуком протектора, ездить невозможно. Шумка в машине очень хорошая, но не спасает. НЕ БЕРИ ЭТО ГА.НО!!! Если нравится Yokohama, возьми AE01, но только не AA01!!! Я тебя предупредил! А лично я ее снял, купил другой фирмы, езжу спокойно. Надписи Yokohama больше не доверяю.

Недостатки:
Начиная с 40 км/ч начинается мелкая вибрация, словно на вездеходной резине, к 70 км/ч превращается в жуткий гул, ехать невозможно, голова болеть начинает. После 120 км/ч немножко стихает. При малейшем ветерке или неровности или колейности машину переставляет на добрых пол метра, все время борешься с рулем.

Достоинства:
Привлекательная цена, надпись Yokohama.

Автор: Сергей     Оценка: 5

Недостатки:
За эту цену нет!

Достоинства:
Цена.Держит хорошо боковые удары о бордюр.Проехал уже тысяч 120000 нет проблем. Рекомендую!

Общий ретинг: 48

Шины Kumho Ecsta SPT KU31
Автор: Афанасьев     Оценка: 1

Недостатки:
В размерности 235/55 R17 производилась в Китае, поэтому качество-так себе. Ощущение было такое, что едещь не на круглых, а на слегка овальных колесах. Очень навязчиво шумная, гудит посильнее иной шипованной зимней резины. Выдающихся сцепных свойств за ней не замечено

Достоинства:
цена!

Автор: Слава Ершов     Оценка: 5

Комментарий:
Долго выбирал , бюджет был до 4,3тысяч за покрышку, до этого стояли белшина 215/60, 16 , достались от предыдущего хозяина машины , первый год откатал нормально, второй нынешний это просто капец , с весны по сентябрь балансировал 3 раза, задние покрышки повело обе, стали шуметь и трескаться по бортикам, вообщем белшина это отстой полный. После замены на Кумхо, машину не узнать, идёт тихо, стыки и ямки мягко проходит, рулиться отменно . Я доволен, хотя каждому своё , у начальника на Субару стояла кумхо, отходила 90 тысяч)))) пока все отлично посмотрим как дальше будет ходить.

Недостатки:
Пока не выявил, не много ещё пробежала

Достоинства:
Мягкая, не шумит как предыдущая, за свои деньги претензий быть не может



Другие Шины Dunlop

Цены шин Dunlop Graspic DS3

Аналоги Dunlop Graspic DS3