Gislaved NordFrost 100 - отзывы
![Отзывы Gislaved NordFrost 100 Отзывы Gislaved NordFrost 100](/web/img/th/main/28104_i_d_t.jpg)
Сервис собрал 274 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Gislaved NordFrost 100. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Gislaved NordFrost 100. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Gislaved NordFrost 100.
Средняя оценка составляет 4,2 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Gislaved NordFrost 100.
Отзывы о шинах Gislaved NordFrost 100
Комментарий:
Обратите внимание на страну производства!!!!У меня Германия все шипы на месте.У товарища производство Россия за год половины шипов нет!!!
Недостатки:
Шумит как и вся зимняя,
Достоинства:
Эти шины подойдут для тех кто не может определится какие шины брать шипованную или липучку.
Комментарий:
Долго искал, смотрел отзывы/тесты, взял 03.11.16 по 6950₽ за штуку, причем made in Germany. За два дня в Питере прошел и снег, и дождь, и высохнуть все успело. В общем, протестировал на все 100% и готов порекомендовать покрышки к покупке! Уверенные и предсказуемые! Audi Q3, quattro, 235/55 R17.
Недостатки:
Немного шумит, как и все шипы. Правда до 80 км/ч вполне комфортно.
Достоинства:
Отзывчивость!
Комментарий:
На этикетке прочитал как проходить обкатку. первые 100 км совсем не понравилась, непонятно себя ведет, после 300 км стало нормально, сейчас уже 600 км, обкатка прошла по трассе 120 еду сильно не шумит, по снегу идет уверенно. пока что доволен посмотрим что будет дальше. размерность 215/65/16
Недостатки:
Боюсь что так ж как и на НФ5 будет обламывать шипы.
Достоинства:
Цена, свежая резина, фирма производитель и шипы интересные
Недостатки:
Сцепление на льду! Сцепление в снегу! Застревал в достаточно простых для нашей зимы - метеоусловиях! На льду - как корова - не держат лапели, не помогает ошиповка!Каша тоже в недостатки! Куда машину поведет ХЗ!
Достоинства:
После gislaved nord frost 3 и 5 - шина никакая!зима - просто для того чтобы была! Ошиповка есть, протектор есть и все! Сделано в России! Шум на среднем уровне! Езда по сухому асфальту вроде без нареканий, но и плюсов особо нет!
Комментарий:
Супер! Супер! Супер!!!!!!!!!
Недостатки:
Не обнаружил.....
Достоинства:
Интер рус шина Номер заказа (15798) супер интернет магазин. сервис на уровне. самовывоз. тавар всегда в наличии. приехал забрал и уехал никаких за мордочек. даже шиномонтаж со скидкой.!!!!! я доволен
Комментарий:
205/55/16 94Т XL. Ауди А3 8l. Спокойный стиль вождения - до 110 км/ч. Производство - Россия. Проехал 2 сезона.Отличная модель для зимы. В теплую погоду ( + ) конечно же мягкая, при перепадах температуры ощущалось валкость немного. Но терпимо, и если ездить осторожно на крутых поворотах. После 2 сезонов все шипы остались на месте, почти. Один успел куда-то убежать ). Цепкая. Тормозит отлично. Шумит не сильно, тише чем летнюю одел )) Дунлоп Диреза 102.Очередная смена резины на летнюю. Проехал 3 сезон. 28.04.2017г.Резина ещё жива и цепка! Сама резина в отличном состоянии. Шипы тоже держатся. Даже так не хотят вылетать, что ломаются а корни остаются )) Итог : за 3 сезона на 4 колеса, из строя вышло 6 шипов. И то думаю, что это из-за усиленной проверки тормозов на ТО. Такой скрежет был. Так цеплялась резина с шипами об железный едрёный валик ))
Недостатки:
Шумел немного. может из-за XL
Достоинства:
Шипы на месте. Тормозит отлично. Держит дорогу.
Комментарий:
Машина Камри v50. Покупал новыми в 4точки в 2015 г. Балансировались ужасно с первого дня. В первом шиномонтаже навесили почти по 100 грамм на каждое колесо. Перепроверил в другом шиномонтаже – картина та же. Диски как новые, без претензий. Мастера в один голос говорят: «резина кривая». В общем, к настоящему моменту отъездил кое-как 2 сезона. Едет мягко, немного вялое управление было. Изнашивается тоже достаточно сильно. На третий сезон выкинул и купил другой бренд в другом магазине, и (о чудо!) все отлично. И с балансировкой и с управлением. Выбирайте правильные магазины и, наверное, другие шины. Удачи на дорогах!
Недостатки:
Плохо балансируются.Валкое управление.Возможно брак.
Достоинства:
Приятная цена.МягкаяВ целом, не шумная.
Комментарий:
Купил новый комплект 205/55/R16, использовал на шкоде а7 одну зиму. Переобулся на лето и разницу в уровне шума не заметил, зато обнаружил, что на передних нет около 30 процентов шипов, хотя у меня был немецкий экземпляр. Да, шлифовал, но редко плюс у меня антибукс, так что можно сделать вывод, что крепления у шипов слабоваты, это огорчило.
Недостатки:
слабое крепление шипов (как минимум, у моего экземпляра).
Достоинства:
Малошумная (для шиповки), хорошо держит практически на любой поверхности, соотношение цена/качество оптимально
Комментарий:
Приобрел колеса 195/65/15 в июле 2014года. Производство Германия. Балансировка средненькая, многовато грузиков на паре колес получилось. Обкатал их поездкой в Минск в ноябре 2014, а дальше эксплуатировались в Москве, ближнем Подмосковье.Колеса мне в целом понравились. Для крупного городов с очищенными дорогами подходят очень хорошо. Поведение на сухом и мокром асфальте предсказуемое, разгон/замедление хорошие. Особой валкости не заметил, качаю 2.4, но езжу спокойно. Да, на асфальте у меня слышен пульсирующий гул, но не очень громко. Также слабые стороны колес отметил при движении по нечищенным парковкам и другим мелким дорожкам. Гребут слабовато, приходится брать с ходу. Неприятно поразило и поведение на размокшей каше (февральский снегопад 2016). Не смог преодолеть сразу наметенный трактором небольшой валик раскисшего снега на парковке у дома (монопривод с акпп). Далее при движении абс срабатывала на каше очень рано. Гололеда как такового я не испытывал, но с учетом небольшого количества шипов, полагаю, поведение будет посредственным.Сами шипы в нормальном состоянии, сколько вылетело не считал, внешне вроде все на месте. Из неприятностей - 2 раза проколол переднее левое колесо, поставил 2 грибка.В целом хорошие бюджетные колеса для больших городов, как и писали в тестах.
Недостатки:
"вертолетный" шум, не любят кашу, глубокий снег.
Достоинства:
Низкая цена
Комментарий:
Совет интересующимся - взять что то более прочное
Недостатки:
Уже получил боковой порез изнутри, подозреваю, что от переезда трамвайных путей. Мягкие боковины. Тут кто то писал, что колёса кажутся приспущенными.
Достоинства:
управляемость на снегу, сухом и мокром асфальте приличная.
Комментарий:
отличные шины, самое оно для московской зимы, очень тихие для шиповки сколько не побывал разных, эти самое то, может конечно это впечатление после мотодора (просто опасные для жизни резинки, очень плохие в общем) прошли больше 35 тысячь км за последние 5 лет, 60 % шипов на месте, на льду норм, на асфальте норм, в снежной каше да немного ведет, но правды ради отмечу что на снежной каше вообще все ведет, кроме гусениц :) долго выбирал, не жалею.
Недостатки:
их нет
Достоинства:
Тихие(для шиповки) , шыпы надежно держатся за 5!! лет и 30-40 тысяч пробега по зиме осталось прцентов 60-70 шипов, правда половина из них деформированы и сточились
Комментарий:
Как у неё это получается подумал стоя на вершине, горка 30%, длина 200 м., хорошо укатанный проселочный лёд. Забрался с первого раза. Подумал - повезло дураку, не остался ночью в лесу. Весна, стемнело, слегка поблескивает на дороге лёд, вечером подморозило. Надеясь на сухой асфальт, вхожу в 60 градусный поворот на 60 км/ч., четвертая передача, поток плотный, дорога узкая с отбойниками. Захожу в право, задняя ось тоже в право, кручу влево и зад тоже влево, секунды страха, холодный пот, стою боком на встречке, жду удара справа, оттормозился. Выхожу из машины, подскальзываюсь на ровном асфальте. Со страхом оцениваю обстановку "всё нормально" - спросила встречка "живой" - ответил я.Отбойник на месте, по следам оцениваю, что прошел от него сантиметров в десяти, машина без царапин, сам живой. "Могло быть..." - (ворчу как старый). 100 км/ч по спидометру, фед. трасса, весенний ливень, левая полоса, машина под контролем, колеса 175 шириной, узкие, как на тачке. Но уверенность присутствует. Первые апрельские солнечные дни, еду по городу, - "что шумит"? - двигатель обязательно, щели ловят каждый поток ветра, коробка - оркестр. И конечно кама. Не хватает мягкости и тишины гиславедов. Две зимы и минус четыре шипа с комплекта. Бывает и хуже, если шипы не заливать в протектор. Желание поменять машину, но не резину.
Недостатки:
Нежелание переобуваться на летнюю кама.
Достоинства:
Даже на заднеприводной классике зимой появляется уверенность.
Комментарий:
Для города и просёлочных зимних заснеженных дорог! Для умеренной комфортной езды!
Недостатки:
Управляемость на воде после дождя всплывает и бьет даже ударной волной слегка.По мокрому снегу закапывается в грунт по грунту в слякоть тоже опасно.
Достоинства:
Использую в зимний период с 2013 года по сей день. Пробег общий 150000км, из них 2/5 на них, больше половины шипов все ещё на месте. Износ менее 50%, езда преимущественно московский асфальт, выходные Подмосковье Размер 225/60/18 Колёсами доволен, рекомендую по сей день после 5 лет эксплуатации ! Шумности относительная не высокая комфортная. Управляемость на асфальте хорошая, тормозные характеристики тоже. По сухому снегу едет - гребки ( Outlander)
Комментарий:
Ну вот и пришла зимняя пора. Пишу отзыв преждевременно,но первый гололёд оставил впечатления не очень. Пробег на шинах 260 км,перед светофором отказались тормозить. Машина логан в которой есть все кроме АБС. Может поменяю мнение со временем.. На маркете давно не был. Решил дополнить отзыв. В общем за год владения этой резиной скажу так. В ней все показатели средние. Часто приходилось напрягаться. Но износостойкость на высоте . Я продал эту резину через год в таком же состоянии практически как в магазине. Состояние идеальное. За 8 месяцев. После этого брал нокия нордман 5. 3 месяца и уже сцепление было не то ,шипы повылетали. За 8 месяцев 30% шипов не было.
Недостатки:
В гололёд не тормозит.
Достоинства:
Цена.
Комментарий:
Купил после Гиславеда пятого, надеялся, что еще дучше будут, а шины поставил на Фольксваген, он у меня с полным набором электроники. Ну ездил , были моменты абс, епс и ебд, и т.д. Работали, не обращал внимания ездил и всё. Купил на машину тестя( КиаРио ) на зиму тоже Гиславед 100, ну и тут тут как-то раз взял у него машину прокатиться, люди-добрые! Вот это хрень я взял! Дело в том, что у меня на другой машине стоит пирелли айс зеро! Вот это колеса!!!
Недостатки:
На обледенелом асфальте как корова на льду
Достоинства:
Бренд
Недостатки:
Очень непрочная, за один сезон 3 колеса под замену. 1 случайная ямка = 1 колесо под замену.
Достоинства:
Очень тихая
Комментарий:
Настоящее немецкое качество за адекватные деньги!
Недостатки:
Вторую зиму все шипы на месте!
Достоинства:
Лучшие шины!
Комментарий:
Заказывал в 4 т... и, заказ №Z202437. Производство Россия, не напрягает т. к. был Нокиан Нордман SUV (очень понравились, которые на Хаку 4 непохожи), отбалансировались хорошо, только купил, пробег 100 км. Дополнение пробег 1100 км температура от 0 до -30, очень хорошо управляется при торможении в пол никуда не тянет(лед, снежная каша под ней лед) но АБС работает, хорошо катится, шум не ушел, несильно но слышно(как-будто ступичные подшипники умирают), не ДУБЕЮТ ПРИ -30, шипы пока все, авто Тойота Ипсум 99г. в. 4WD подключаемый. Дополню бывают резкие срывы (скорость50-65км/ч) причем как на укатанном снегу так и на асфальте с пленкой льда, как на трассе так и на проселке, ненравятся Нерекомендую Эти ШИНЫ, буду продавать!
Недостатки:
Пока шумноваты, прикатаются-посмотрим,
Достоинства:
Хорошая курсовая устойчивость. Отзыв дополню после поездки в ноябре
Комментарий:
разгонял её до 233км/ч всё отлично, ежедневно езжу по городу и трассе, по трассе меньше 140 не езжу, по чистой дороге 160-180 едет легко и не шумит, размер 205/60/16, машина ауди А6С6 передний привод, купил машину с этой резиной, два года катал и зимой и летом по обстоятельствам сложившимся, сейчас шипов уже нет ни одного (19.12.2018) протектор потёртый, но всё-равно едет под 200км/ч, главное голову дома не оставлять.Достойная резина, рекомендую, ни одного прокола или грыжи, стиль вождения агресивный, все повороты скользкие боком захожу, резину не жалею, так как просится на пенсию, но думаю сезон ещё походит.
Недостатки:
каша не для неё, хотя смотря какая машина.
Достоинства:
Не шумная!!! Урааа! Наконец то этот грёбаный гул пропал, износостойкая, прочная боковина, терпеливая))) так как зимой и летом её пришлось эксплуатировать)))
Комментарий:
На этой резине проще стартовать, маневрировать, короче тормозной путь. Не стот ожидать чудес - на скользкой дороге тормозной путь все равно длинный, просто на этой резине он короче. Отлично управляется машина (BMW X3). Не встретил ни одной ситуации, где бы эта резина показала себя хуже, чем свои мои предыдущие брендовые нешипованные. Главное что появляется - это предсказуемость траектории в сложных дорожных условиях. Очень доволен
Недостатки:
Пока не нашел
Достоинства:
Отлично гребет в зимних условиях, мягкая (при этом не сильно изнашивается), предсказуемая управляемость авто, честная цена
Комментарий:
Доброго времени суток. Мое мнение по поводу фрост 100, дотойная резина для тех кто не много ездит зимой. Долго выбирал какую купить резину, все привело к фрост 100, первую 1000-1500 км ездил в щадящем режиме не рвал с места, не оттормаживадся резко (прикатывал). Первый сезон катался на шевроле с(ручкой) накатал за зиму 17000-20000 трасса, город 60% сезона город(Москва) после первого сезона потеря шипов на 35-45% с передней пары, с зади 10% максимально. 2-й сезон поставил эту же резину на фольксваген (автомат) с антипробуксовочной системой соответственно те колеса которые стояли с зади я их на перед а пер. на зад к концу сезона пройдено25000 - 30000 тыс км шипов практически нет ни спереди ни сзади осталось ~30% на льду уже плохо грибет но также держит мокрую и сухую дорогу ну и торможение не хромает. Впринципе 3 сезон можно ездить по городу без проблем. А по трассе шип нужен никак. Так что вот, это мое мнение и буду менять на другую. До этого ездил на китайской там и то шип остался. Продал с авто (келли) такую больше не выпускают. А вот ещё фрост100 отлично выдерживают боковые удары и ямы глубокие, с грыжей 300 км проехал без ремонташин шины.
Недостатки:
Большие потери шипов.
Достоинства:
Прекрасно держат дорогу на мокром и сухом осфальте при скорости от 100 до 150. Низкий уровень шума. Приятная одекватная цена.
Комментарий:
Следующая будет GNF. Удачи на дорогах. Сибирь.
Недостатки:
Потерял 3 шипа.
Достоинства:
Третий сезон.
Комментарий:
Знал бы что так будет не купил бы.
Недостатки:
За 4 года использования почти все шипы на месте но они повреждены , почти у всех выломан сердечник и току теперь от них нет.
Достоинства:
вообще понравился изготовитель - Германия
Комментарий:
нужно закрыть производство в россии, так как делают брак
Недостатки:
российское производство, соответственно плохое качество, отъездил два сезона три немецкого производства потеряли по два три шипа и все, одна попалась российского производства выпали все шипы, полез корд и стала пропускать по дыркам от шипов
Достоинства:
хороший рисунок
Комментарий:
по управляемости и шуму ничего сказать не могу-первая машина и первый комплект зимней резины. поэтому и поставил только 4. вроде бы обычная резина, но очень износостойкая как описал ранее. пару раз по неопытности крутился по трассе, вылетал на встречку и обочину но обошлось. но если не хапнуть обочину, плавно проходить колею на обгоне, резко не поворачивать - то разгоняешься и тормозишь как летом. Гиславет рекомендую всем. Ни гвоздя ни жезла!
Достоинства:
пробег за 6 зим примерно 30000 км. на комплекте из 4 колёс вылетело только 3 шипа за это время -причем почему-то только с одного колеса, остальные целые. эксплуатация 50/50 Москва/трасса с ноября до апреля включительно. вчера дошиповал на сервисе. сегодня очистил протектор от камней и убрал на хранение. протектор свежий, кривосидящих или расшатанных шипов по-моему менее 10 штук. через 6 лет у меня по-прежнему новая резина.
Комментарий:
Больше не возьму. Ездил на бриджах 7000. Небо и земля!
Недостатки:
Шипы вылетают на раз-два. Тормозной путь очень большой.
Достоинства:
Красивый рисунок и всё!
Комментарий:
Модель уходит с рынка. Кто имеет возможность и желание приобрести - берите. Вообще, читая отзывы здесь, удивляешься - об одном и том же товаре ли написано. Нет у нее провалов - и едет нормально, и гребет нормально, и "кашу" ест...."Помогайки" автомобиля работают в обычном режиме. На второй машине стоит Хакка 8-я - в "гражданском "режиме прямо "разительной разницы" не увидел, кроме тишины на Гиславеде. Да и от Мишлена (см выше) - то же не сильно отличается. Сдается мне, все "пиковые" впечатления - это всего лишь эмоции и маркетинг. Разница между резинами настолько минимальна, что в любой отзыв вставьте любое название резины из списка - и вы будете в тренде.
Недостатки:
После Мишлена икс-айс ксин2 ожидал множество расстройств. Расстройств нет.
Достоинства:
Тихая. Откровенных разочарований нет.
Комментарий:
Как зимняя резина великолепна. Очень стабильна в поворотах, на льду, на снегу, на асфальте - в повороте идеальна. Торможение, разгон на очень хорошем уровне. Тихая, оказалась тише летних Nordman. НО! За три сезона бережной эксплуатации выпали или обламались ВСЕ шипы. До этого на Йокогаме за 5 сезонов на той же машине выпало 12 шипов в сумме со всех четырёх колёс. Именно за это огромный минус, потому что без шипов резина тех плюсов, которые есть уже не имеет.
Недостатки:
слабая боковина, шипы очень быстро выпадают.
Достоинства:
ОТЛИЧНО держит в поворотах, гребки в снегу, уверенно держится на льду, тихая. Made in Germany
Комментарий:
В целом, резиной доволен. Преимущественно (90%) городская эксплуатация, неожиданных сюрпризов н приподносила. За две зимы, около 35тыс пробега, потерял потерял около 25%. Проректор 8мм. Продаю с машиной. На новую, пожалуй куплю такие же
Недостатки:
За два сезона вылетело около 20% шипов, хотя это нормально для города
Достоинства:
Малошумные, адекватная цена, хороши в городе да и за городом не обламывали.
Комментарий:
прошол третий сезон, результат тот же!
Достоинства:
Прекрасная резина, отлично держит дорогу, замечательное сцепление с любым покрытием, ни одного шипа не вылетело за 2 сезона
Комментарий:
Made in Germany, видимо, теперь просто маркетинговый ход. После 3-х сезонов протектор износился лишь наполовину, что обрадовало, НО! Шины начали спускать из-под вывалившихся шипов(около 40 процентов). В шиномонтаже сказали проще камеру поставить, жгутов не напасёшься. Жаль. Расстроен, резина нравилась. Предыдущие Bridgestone после 4-х сезонов просто стёрлись сильно, процентов 80 износа, но ничего подобного не было. Хотел покупать новые Gislaved NF200 а-ля Continental, но теперь уж нет. Как может шина пропускать воздух из-под шипов?!
Недостатки:
НЕКАЧЕСТВЕННАЯ! Шипы как-будто на крахмальном клею держатся
Достоинства:
Хорошая управляемость, Отличное торможение на снегу и обледенелой дороге. Малошумная
Комментарий:
Тормозит хорошо, вот пожалуй и все её достоинства. До этого были NF 3, NF 5, почитал положительные отзывы, на негативные отзывы не обращал внимание, а зря. Подтверждаю негативные отзывы про то, что эта резина ОПАСНАЯ. По свеже-выпавшем снегу машина всё время уходит в сторону, приходится бороться с ней постоянно. Руль в центр не возвращается, машина постоянно пытается уйти в занос. За столько лет (15) ни разу не встречал такой поганой резины MADE IN RUSSIA. Гребет по снегу так же очень плохо, НФ 3 был на много лучше. Гиславед славился бесшумностью, эта же покрышка на скорости очень шумная, присутствует надоедливый гул.Не советую больше вообще брать Гиславед.
Недостатки:
ШумнаяНеуправляемаяПлохо гребет
Достоинства:
Цена
Комментарий:
На данной резине проездил сезон, ни разу не подвела, автомобиль во всех режимах (и на льду, в снежной каше, на сухом асфальте) ведет себя предсказуемо. Весной долго не переобувался, ждал заказнное литье, в итоге проездил лишний месяц по сухому асфальту - думал останусь без шипов. В результате все шипы на месте!!! и особо не стерлись, особенно цела та часть шипа, которая непосредственно цепляется за дорогу. Оличная резина за разумные деньги.
Недостатки:
нет
Достоинства:
хорошая управляемость во всех режимах
Комментарий:
Читал другие отзывы и не согласен с тем что резина шумная - наоборот очень тихая. Прошлую зиму ездил на Dunlop SP Winter Ice 01. Те тоже не громкие а эта ещё тише. По льду пока не проверял но думаю что покажет себя достойно. Мягкая, много ламелей.
Недостатки:
Пока нет
Достоинства:
Тихие, производство Германии
Характеристики шин Gislaved NordFrost 100
Общие характеристики | |
---|---|
Тип автомобиля | легковой / внедорожник |
Сезонность | зимние |
Диаметр | 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 " |
Ширина профиля | 155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 265 мм |
Высота профиля | 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75 / 80 |
Функции и особенности | |
Индекс максимальной скорости | T (до 190 км/ч) |
Индекс нагрузки | 75...116 |
Максимальная нагрузка (на одну шину) | 387...1250 кг |
Способ герметизации | бескамерные |
Конструкция | радиальные |
Технология RunFlat | нет |
Шипы | есть |
Общий ретинг шин Gislaved NordFrost 100
Общий рейтинг Шины Gislaved NordFrost 100 составлен из 991 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 27582 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
Другие товары с похожим рейтингом: