otzivi-online
Все отзывы

Gislaved NordFrost 100 - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Gislaved NordFrost 100
Рейтинг, основанный на 274 отзывах: 4,2

Сервис собрал 274 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Gislaved NordFrost 100. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Gislaved NordFrost 100. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Gislaved NordFrost 100.

Средняя оценка составляет 4,2 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Gislaved NordFrost 100.

Отзывы (274)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Gislaved NordFrost 100

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Лаптев Роман
* * * * *
2013.12.01

Комментарий:
Катаю уже больше месяца пока не выпал снег и не обледенела дорога думал резина и резина - обычная. После того как покатался по льду и снеговой каше понял что резина выше всяких похвал. Авто дорогу держит прекрасно даже на высокой скорости (около 100 км/ч) на поворотах не сносило. Также прекрасное соотношение цена качество сейчас она подороже но я взял за 3000 за колесо вариант супер. Учитывая что перехваленную NOKIю делают теперь у нас качество этой резины по собственному опыту оставляло желать лучшего по сравнению с этой резиной. Кто-то говорит что шумновата но я что-то не обращал внимания обычный чуть более громкий, по сравнению с летней, шорох. Всем советую и удачи на дорогах.

Недостатки:
во время движения таковых не обнаружил

Достоинства:
Очень хорошо держат дорогуПрекрасное соотношение цены и качестваПроизводство Германия

Автор: Тезин Павел
* * * * *
2013.10.25

Комментарий:
По гравию идет очень мягко так как мягкий корд. На асфальте тоже комфортно т. к. Шипов меньше чем на нокиан. В общем по первым впечатлениям достойная.

Недостатки:
Пока не обнаружил!

Достоинства:
Низкая цена, малое количество шипов, мягкая.

Автор: Смирнов Евгений
* * * * *
2013.11.12

Комментарий:
Gislaved Nord Frost 100 SUV Размер:225/65 R17 102T, пробег пока 200км. Ранее использовал зимние гиславед и конти..... Внимательно изучил тесты. Очевидны отзывы по шуму применимы к малым радиусам... большие радиусы +исполнение SUV очевидно плохо акустически проработаны... шум ощутимый, с волновым нарастанием/затуханием!!!....

Недостатки:
Шумная!!!

Достоинства:
цена

Автор: Гость
* * * * *
2013.11.23

Комментарий:
Прошла 600 км, рав4 в новом кузове, катал нокиан 4, она на порядок комфортнее. Не знаю, может у того, кто пишет что резина тихая, со слухом проблемы? Если она еще на льду и в снегу себя не проявит, тогда можно сказать что деньги потрачены зря...

Недостатки:
Шумит конкретно, я бы даже сказал гудит, по жескости средняя, но не мягкая точно. Валкая, курсовая устойчивость низкая, приходится поправлять машину рулем, особенно на скорости.

Достоинства:
На льду не проверял, может и будет хорошо держать на скользкой дороге...

Автор: Гость
* * * * *
2013.10.26

Комментарий:
Первоначально рассматривал резину Nokian hakkapeliitta 7, но углубившись в дебри отзывов и статей, пришел к выводу, это не совсем то, чего хотелось бы от резины за такую сумму. Производство Россия. Шумная. Вылетают шипы (насколько это правда, не ручаюсь). Для себя принял решение, поискать аналог и совершенно случайно наткнулся на Gislaved NordFrost 100. Цена и отзывы подкупили. Итог: покупкой доволен как слон! Советую.Машина, на которой эксплуатируется резина Hyundai Solaris. Авто без электронной системы стабилизации и антипробуксовочной системы.

Недостатки:
Пока не обнаружил.

Достоинства:
1) Тихая. Несомненно, отличная черта для резины с шипами.2) Мягкая. Заметил сразу же, как переобулся с летней на зимнюю. Неровности, дорожные стыки, идут как по маслу.3) Держит дорогу. Приходится пока довольствоваться асфальтом, впечатления положительные. Скорость 120, претензий нет. Пару раз уже "посчастливилось" совершить экстренное торможение, без проблем, конечно, стоит уточнить, скорость была до 60. 4) Недорогая. В целом складывается впечатление, словно качество опережает стоимость. 5) Made in Germany. Без комментариев.

Автор: Кабанов Максим
* * * * *
2013.11.07

Комментарий:
Смешанные чувства, мне кажется это самый среднячок. Лучшие характеристики наверное находятся в другой ценовой категории.

Недостатки:
Если в вашем регионе мало снега то будет шумновата. Управляемость меня если честно разочаровала. Зимний сезон у нас начался давно, поэтому удалось попробовать в разных условиях. Что на снегу, что на обледенелой дороге чувствуешь себя не уверенно.

Достоинства:
Торможение на высшем уровне

Автор: Митрейкин Вячеслав
* * * * *
2014.02.13

Комментарий:
Для тёплых зим отлично. И лёд и кашу на ура переносит. А вот снегопады не для этой резины.

Недостатки:
При снегопаде, в мороз, дорогу не держит, приходиться ехать медленно. Но может оно и к лучшему, в снегопад гонять опасно.

Достоинства:
Цена, нет аквапланирования, шипы не вылетают, на льду нормально тормозит.

Автор: Гость
* * * * *
2014.01.05

Комментарий:
Машину таскает, с развалом и давлением все в порядке. В холодную погоду, когда снежная каша сверху льда, резина ведет себя непредсказуемо. Машина гуляет влево-вправо, приходится постоянно ее ловить. Даже на старой русской кривой резине не было такого поведения.

Недостатки:
На снегу машина рыскает из стороны в сторону

Достоинства:
Тихая, на асфальте ведет себя хорошо и предсказуемо

Автор: Гость
* * * * *
2015.11.30

Комментарий:
Эксплуатировал два сезона в размере 205/50 R17 с небольшим пробегом, но при агрессивной езде – все шипы на месте (шины Made in Germany, российские не знаю).Сразу после установки по асфальту машина "поплыла", будто стало скользко, что несколько напрягло по сравнению с Nokian HKPL 5 и даже Michelin X-ICE North. Однако, вскоре выяснилось, что эффект этот проявляется лишь вблизи центра руля, т. е. при лёгком маневрировании / плавных перестроениях. При реальных же поворотах машина стоит как надо, и даже лучше ожидаемого, принимая во внимание некоторую утрату остроты.На снегу идёт уверенно, в каше – пожалуй, даже лучше хакки, по гололедице, опять-таки, лучше ожиданий: иногда понимаешь, что под колёсами лёд, лишь увидев, как сносит соседей по дороге. Тормозит везде, включая асфальт, очень даже годно, местами получше хакки.Через неделю переквалифицировал для себя притупление ощущений на руле в своего рода активный warning: при спокойной езде вы вряд ли захотите совершать манёвр в режиме, близком к границе возможностей этих шин. Тем не менее, если вам надо ехать быстро и резко, и вы готовы делать это с поправкой на притуплённую на 20%-30% обратную связь на руле, они умеют и позволяют ездить агрессивно.Шины также хорошо дружат с ESP, помогая ей корректировать ошибки управления легко и быстро, но при этом не жёстко.В итоге, остался доволен шинами почти на 100%, но учитывая умеренный ценник, считаю, что свою пятёрку они заслуживают)

Недостатки:
Снижение остроты обратной связи на руле

Достоинства:
Хорошие сцепные свойства на всех покрытиях за сравнительно небольшие деньги, надёжная ошиповка

Автор: Дмитрий Дмитрий
* * * * *
2014.02.04

Комментарий:
Резину выбирал под хорошим впечатлением от нф5. Сейчас проездив 3 месяца в совершенно разных условиях сделал не утешительные выводы. В снежную погоду машина при наборе скорости плавает из стороны в сторону. На трассе это доставляет просто массу негативных моментов. Можно попасть в неприятную ситуацию из за этого. В морозы(-20..-30) при обледенении асфальта, машина плохо трогается и так же плохо тормозит. Хорошее впечатление было только тогда, когда не было снега и льда. По асфальту при теплых температурах резина ведет себя достойно. Не шумная. Сравнивал в один день нф5 на отцовской машине и нф100 на своей, выбор в пользу нф5 очевиден. Просто во всех аспектах резина лучше.

Недостатки:
Плохой разгон, плохое торможение, боковые сносы. В снежной каше машина плавает из стороны в сторону.

Достоинства:
Тихая

Автор: Михайлов Александр
* * * * *
2013.10.13

Комментарий:
Искал долго что взять, просмотрев и выбрав то что подходило, начал спрашивать у знакомых кто ездил,... посмотрю протектор понравился, конкурирует и по некоторым показателям лучше чем некоторые., брендовой шины.

Недостатки:
нету обода защитного на внутреннем диаметре, пока не ездил еще не знаю

Достоинства:
мало шипов всего 50, цена 205 55 16 купил по 4050 за колесо, направленый протектор от боковых уносов, сделана в германии,

Автор: Гость
* * * * *
2013.12.02

Комментарий:
Отличная резина, одна из лучших по соотношению цена-качество. Очень часто езжу зимой по трассе(Кольский полуостров) на 200км и дальше, купил данную резину этой осенью в размере 215/55 r16, на авто ауди а4 кватро (B6), конечно от машины тоже зависит, но с кордиант полар не сравнить, на льду она плохо тормозила. Но! Данную резину нужно обязательно прикатать, я делал это со скоростью до 90км/ч, без резких торможений и честно говоря сцепные свойства были не очень, задняя часть машины норовила уйти в занос, так что аккуратнее. Прикатывалась она около 350км, потом же ее как подменили, четкое управление, тормоза, шума практически нет(по сравнению с тем же Поларом), условия уже были разные(мокрый асфальт, гололед, снежная каша) едет везде хорошо, не плавает, ведет себя предсказуемо. Проехал уже пару тыщ км., так что рекомендую.

Недостатки:
Не обнаружил.

Достоинства:
Отличные сцепные свойства, дорогу держит отлично, хорошо тормозит на льду.

Автор: Кванкевич Владислав
* * * * *
2013.12.09

Комментарий:
Соотношение цена качество отличное.

Недостатки:
Нет

Достоинства:
Отличные тормоза как на сухом, так и мокром асфальте. На льду и снегу не довелось тормозить пока. Дорогу держат отлично, есть не большая валкость, но думаю прикатаются, пробег 200км. По шуму вполне терпимо.

Автор: Паймушкин Константин
* * * * *
2014.02.09

Комментарий:
Сменил резину с Гудиер. Вылетели все шипы за 6 сезонов но дорогу держала резина исключительно. На этой резине все шипы на месте 1 сезон, но боюсь представить как ездить, если потеряю хотя бы 10% шипов. Никому не советую данную резину.

Недостатки:
Машина гуляет на всех видах дорог, кроме чистого асфальта. Трогаться с места без пробуксовки невозможно. Проехав 3000кг приучился трогаться без пробуксовки.

Достоинства:
БрендЦенаХорошая балансировка

Автор: Гость
* * * * *
2015.08.27

Комментарий:
Резина для езды по очищенным зимним дорогам, тихая, хорошо балансируется, не теряет шипов. Сухой, мокрый, обледененый асфальт, лед, накатанный снег проблем нет. Проблемы начинаются в хороший снегопад, когда дороги не успевают почистить - дикая пробуксовка при старте, вплоть до набора 40-50 км/ч, причем в любом режиме работой газом и коробкой, потом похоже самоочистка начинает работать и ехать можно. Такое впечатление что не хватает глубины протектора и проблемы с самоочисткой, т. е. до некоторой глубины каши проблем нет, потом резко начинаются. Первая моя резина которая плохо идет по целине, правда и не зарывает машину, например паркуешься задним ходом в снег 20см, упираешься и все, только вперед и опять назад. До этого из импорта были GY UG500, Michelen X-ice North, Nordman4. По сравнению с ними гиславед самый тихий и лучший на очищенных дорогах, первый комплект без вылетивших шипов за 1-й сезон, но снегопады и целина реально хуже всех, знал бы что будет так плохо не купил бы. Автомобиль VW Polo sedan, регион г. Самара

Недостатки:
Глубокая каша, целина

Достоинства:
Очень тихая, хороша на асфальте, мягкая, качество

Автор: Илларионов Эдуард
* * * * *
2014.04.14

Комментарий:
Купил в октябре 13 года по 4300 р. за колесо и почти сразу поставил на машину (215/65 r16). Машина эксплуатировалась в основном в Москве и Рязанской области. За сезон прошел около 30тыс. км. по асфальту идет нормально, гудит по сравнению с остальными минимально. Пробовал на снегу, копают уверенно, при езде по лесу ни разу не сел. Сменил на летнюю в середине апреля, все шипы оказались на месте, хотя стиль езды довольно агрессивный, немного правда притупились, но форму держат.Недостаток, он же преимущество - мягкая боковина. При резких поворотах приходилось основательно сбрасывать скорость, а то машина кренилась и сползала вбок, но зато все ямы глотает на ура.

Недостатки:
явных нет

Достоинства:
Хорошее сцепление с дорогойКачество изготовленияНизкая по сравнению с конкурентами цена

Автор: Гость
* * * * *
2014.04.13

Комментарий:
Отличная резина, особенно по цене, за зиму не вылетело ни одного шипа, не застрял ни разу, по трассе почти как летом едешь)

Недостатки:
Нет

Достоинства:
Тихая, хорошо роет, по асфальту отлично

Автор: Федоров Алексей
* * * * *
2015.04.14

Комментарий:
Итак, резина с прошла свой первый сезон. После шиномонтажа осмотрел шипы - все на месте! За зиму я около 10 раз оттормозился в пол, в т. ч. на сухом асфальте, пару раз словил неприятные ямы. Ездил 75% по городу, но также выдалось и несколько дальних поездок - резина выдержала все испытания. На поворотах не заносит, через снег хорошо гребет. Колейность проходит достойно.Хотелось бы отдельно отметить исключительно низкий уровень шума: переобув летнюю резину, мне показалось что она даже более шумная, чем NordFrost 100.Итог - очень хорошее соотношение цена-качество, рекомендую.

Недостатки:
Мой экземпляр пришлось неплохо балансировать, но думаю, это единичный случай.

Достоинства:
Очень, очень тихие. Качественные, хороший бренд.

Автор: bobykin alexey
* * * * *
2013.10.29

Комментарий:
Брал для загородных трасс. Установлены на Opel Zafira Family. Проехал 300 км по Москве и МКАДу, сухо, температура +7С. По уровеню шума ничего особенного, тихая для шиповки, надо прислушаться как шуршит. Сравниваю с нешипованой Nokian Nordman RS. Тормозит на сухом асфальте хорошо, а вот на разгоне появился букс - видимо из-за шипов.

Недостатки:
не обнаружены

Достоинства:
тихая для шиповки, заточка шипов

Автор: Galka Alexander
* * * * *
2015.11.18

Комментарий:
Ездил до этого на хакках и пирели. Первая шумная, вторая очень быстро стерлась по центру покрышки и повылетали шипы. Данный Гисловед - пока лучшее, что видел для города, на шипах

Недостатки:
не могу сказать, как резина себя ведет на льду, большее время катаю по городу.

Достоинства:
Тихая, мягкая, шипов не слышно. Очень неплохо ведет себя на асфальте

Автор: Милосердов Александр
* * * * *
2013.11.12

Комментарий:
Переобулся вчера, в городе пока ни снега, ни льда нет - сухой либо слегка мокрый асфальт (москва). До этого никогда на шипах не ездил, только липучки, поэтому могу сравнивать только с ними. Итак, самые первые впечатления:По шуму - слышно цоканье шипов по асфальту только на очень низких скоростях (не более 15 км/ч), при скорости 60-80 км/ч на асфальте не заметил какого-то страшного гула/шума - даже после летней резины не раздражает, музыку специально отключал. Шумоизоляция штатная, авто - Seat Leon.Торможение и управление на сухом асфальте - в целом норм, но небольшое ощущение валкости машины присутствует, наверное, сказывается и более узкая шина (летняя на 2 см шире), и более высокий профиль.Про выбор - резину выбирал под эксплуатацию "в основном город, возможны 2-3 длительные поездки по трассе, в бездорожье не суюсь". В прошлом липучек под эти цели вполне хватало за исключением пары неприятных моментов на льду, припорошенном снегом. В связи с приобретением более мощной машины (180 л. с.) решил перейти на шипы, но при этом не хотелось брать "ёжиков" со 190 шипами (а-ля новая хакка).Надеюсь, что и 96 шипов на колесо будет достаточно, чтобы на льду не терять управление машиной и сносно тормозить. В остальном, учитывая специфику городских дорог в зимнее время, а это по большей степени мокрый асфальт либо каша, интересовало поведение дорог на сухом/мокром асфальте, коим пока доволен. Цена на фоне других шипованных конкурентов весьма заманчивая.

Недостатки:
надеюсь, не обнаружу

Достоинства:
цена, приемлемый уровень шума

Автор: Икатов Павел
* * * * *
2013.11.23

Комментарий:
Езжу второй месяц, все бы ничего но высота протектора смущает, соответственно ресурс под вопросом, покупал не глядя через интернет магазин, учитывая что машина не маленькая и размер не маленький 235/75/15. высота зимнего протектора хотелось бы 8-9 мм. А 6,5 это как то маловато, а всем остальным доволен. Снег Дождь Сухой асфальт, Рыхлый снег, Каша, в +1 в мыло страшное тоже хорошо. Вой шипов минимален.Так что очень хороший вариант по доступной цене из топовых марок шин.Один шип потерял во время обкатки, пока визуально больше потерь нет, пробег 3000км.

Недостатки:
Мягкая боковина и тонкая, высота протектора.6,5 мм в размере 235/75/15

Достоинства:
Цена, рисунок, шипы, made in Germany, Мягкая, акустический комфорт, держак, торможение, разгон.

Автор: Храмов Владимир
* * * * *
2013.11.29

Недостатки:
нет

Достоинства:
Катаю уже месяц Гиславед нф 100, отличная резина. Мягкая, тихая, на обледенелой дороге идет отлично, самое главное предсказуема.

Автор: Артюшина Ксения
* * * * *
2015.10.08

Комментарий:
не стоит ожидать от резины чуда, вполне не плохая резин, с целыми шипами после одного сезона.

Недостатки:
чуть бы получше тормозила

Достоинства:
215/50/17. Особо за давлением не смотрел, но неплохая резина, и не надо придумывать что не тормозит(до этого ездил на хаке 7). Меньше шипов чем на хаке 7, шум не сильный, сцепные свойства приемлемые. Отъездил один сезон на мазде 6, не особо спокойно, сегодня переобувал заметил, что все шипы на месте и не разбиты гнезда шипов.

Автор: Кривошей Алан
* * * * *
2013.12.02

Комментарий:
Взял 185/65 R15.Порадовала низкая цена 2740руб.Внешне очень качественные, шипы треугольные.На шинах бумажная наклейка на русском языке с блогодарностью что выбрали товар фирмы Континенталь. Считаю что у этих шин оооочень приятное соотношение цена/качество. Убежден что лучше Gislaved made in Germany, чем Мишлен или Нокиан произведенные в Раше для Раши.Живу в подмосковье.Не буду описывать свои впечатления от езды на этих шинах: итак уже написано до меня не мало. Просто хочу выразить свой восторг от качества изготовления этих шин:два колеса отбалансировались грузами 15, 20 грамм, а два остальных 5 и 10 грамм! На мой взгляд это очень достойный показатель точности изготовления!!! Мade in Germany, однако!!!!!!!!!!

Недостатки:
НЕ выявил

Достоинства:
на шинах ОТЛИТО: Мade in Germany!

Автор: Стерхова Светлана
* * * * *
2014.02.14

Комментарий:
не достойна называться гиславедом. Вопрос именнитым журналам как они их тестят До неё ездила на гудьер экстрим польском-за пять сезонов 95 процентов шипов на месте. С ними очень любила зимнюю езду

Недостатки:
Стала бояться ездить зимой. Гуляют по накатанному снегу и льду. Невозможно выйти (при движении) из колеи пару раз приходилось разезжаться со встречкой. При троганье легко срываються в букс, Шипов не чувствую машину кидает в бок. Оторвалось 2 грунтозацепа

Достоинства:
Бренд. сделанно в германии

Автор: Лотта Лотта
* * * * *
2013.11.24

Комментарий:
Проходят обкатку. Балансировка на отлично. Машина идет мягко, шумят не сильно. Отлично держит дорогу и тормозит на сухом асфальте. Очень интересная форма шипа, как тринити на знаке мерса, шипуют и льют на заводе в Германии. Там же где и Континенталь. Выбирала из Hankook Winter i*Pike RS W419 и Nokian Nordman 4, они немного дешевле, но в итоге взяла Gislaved по 2300 за 175\65 14, думаю за немцев это не дорого.

Недостатки:
пока не нашла

Достоинства:
Мягкая, не шумит, пр-во Германия, цена

Автор: yurzhig
* * * * *
2015.11.07

Комментарий:
Берите-не пожалеете!

Недостатки:
Из-за того, что резина мягкая, шипы на передних колёсах немного закатало по направления движения колеса.

Достоинства:
Мягкая, не шумная, многие тут говорят, что уши закладывает-не верьте. Гребёт на 5+ по любой дороге, в занос не тащит. По каше тоже хорошо едет, если не буксовать. У меня автомат, тьфу-тьфу ни разу не толкал. Начал ездить второй сезон, протектор отличный, хотя ездить приходится по асфальту.

Автор: Крылов Сергей
* * * * *
2013.11.29

Комментарий:
в принципе все сказано, добавлю только одно:У кого эта резина шумит - меняйте ступичные подшипники.

Недостатки:
пробуксовывает при старте

Достоинства:
минимальный тормозной путь, не шумит, предсказуема, т. е. все что необходимо для шипов, не хуже любой Nokian, только дешевле

Автор: Гость
* * * * *
2013.10.23

Комментарий:
Проехал около 700 км, на этой резине, все в принципе устраивает, но при скорости от 60 до 90 по асфальту, ощущение шум как в самолете. До этой, ездил на Нокиа хакка 4,

Недостатки:
Очень шумная, пока это главный минус

Достоинства:
Хорошая цена, мягкая, хороший разгон,

Автор: Никитина Софья
* * * * *
2014.07.20

Комментарий:
купила 195/65/р15 на ауди а6 не кватро до этого была летняя континенталь похолодало до -3 и она стала твердая как будто на мтз еду, поэтому пришлось экстренно переобуваться, она мягкая, шумит не намного громче летней, но зимой окна не открываю по этому не критично. по радовало сцепление с дорогой тормозит хорошо даже очень хорошо, посмотрим как зимой себя поведет, но шип у нее не высокий ниже чем обычно поэтому как будет себя вести в каше или в снегу не известно. Пока нравится!! Дополняю зимняя эксплуатация на высоте резина очень понравилась.

Недостатки:
пока не замечено но и зимы еще нет

Достоинства:
тихая мягкая

Автор: Гость
* * * * *
2015.02.03

Комментарий:
До этого брал только NOKIAN хаку, но она надоела своей шумностью и дороговизной. Я решил взять Gislaved NordFrost 100, благо, положительных отзывов уже было достаточно в инете. ни чуть не пожалел, резина супер, ну очень тихая хоть и шипованная, и дорогу держит на оценку 5!

Недостатки:
Просто даже не могу недостатки придумать, я их не нашел!

Достоинства:
Очень тихая и цепкая резина. Низкая стоимость.

Автор: Ульянова Светлана
* * * * *
2013.12.16

Комментарий:
Цена адекватная, шипы пока на месте, не вылетели, надеюсь так и будет дальше. Разница по управляемости с летом конечно чувствуется - машина стала более ватной. С другой стороны сам стал спокойнее ездить - шипы красивые, жалко:) По шуму могу сказать - после небольшой обкатки стало тише даже, чем летний континенталь - даже на асфальте, я всегда подозревал, что летний континенталь, шатный на FF3 - запредельно шумит. Из недостатков могу отметить только рыскание право-лево при разгноне "в пол" и валкость при перестроениях. В минус 10-15 ведет себя идеально а при ноле и плюсе похуже.

Недостатки:
Гуляет руль при резком разгоне, машина начинает плавать право-лево, приходится ловить рулем.

Достоинства:
Предсказуемое поведение, цена, малошумность.

Автор: Zlydneff Serg
* * * * *
2016.01.04

Комментарий:
Неплохая шина на ПАРУ сезонов, но шипы держатся плохо - вылетают... А те, что держатся нормально, те на минус-20-градусном асфальте нашей бесснежной зимы вырываются с "мясом" - и сквозь вырванные шипы начинает спускать давление...В общем, по сравнению со старыми Гиславедами, в плане качества большой шаг назад... Если б не проблема с шипами, то оценка была бы 4 балла, а так только 2...

Недостатки:
... Гудят сильно и вылетают шипы.... Шины Made in Germany, сделаны на 16-й неделе 2013-го года, покупал их в октябре 2013-го. Гудят, как неисправный ступичный подшипник. А шипы держатся совсем плохо. На предыдущей резине NordFrost 3 от 2007 года шипы были стерты в ноль, но потерь почти не было. А здесь за первый сезон потерял 30% шипов, на второй ещё примерно столько же, а на третий сезон видать остались самые крепкие и теперь, на подмосковных морозных бесснежных декабрьских дорогах оставшиеся шипы выворачивает с "мясом", до прокола... За последнюю неделю, уже три шины из четырех стали пропускать воздух из-под шипов... Сначала передняя правая спускала атмосферу за день, прямо из-под шипа травила, выдернули шип - вставили жгутик, через неделю опять начала травить, еще больше, чем раньше...Затем (через день после правой) передняя левая на ходу спустила. Чувствую руль влево стало сильно тянуть - остановился, шина почти на ободе. Ставлю насос, смотрю где травит, а травит из дырки, где раньше был шип. Т. е. шип вырвало с мясом и травит. Сам на месте поставил жгутик, пока дней 5 прошло нормально держит.Ещё через пару дней на обод встала левая задняя, пока ещё не ездил на сервис, но уже задолбало с насосом по морозу бегать, раз по пять за день подкачивать её и переднюю правую... А тут как раз Новый Год случился, и шиномонтажки закрыты были, а я ездил... Но вот думаю есть ли смысл теперь их в шиномонтаже лечить, опять один шип "залечишь", а сквозь другой сифонить начнет... А меж тем, пробег на них за три неполных сезона составил около 30 тысяч километров... Теперь подбираю замену, ибо в 20-градусный мороз бегать с насосом по улице и подкачивать сразу две шины желания совсем нет... И уверенности в шинах тоже... Наверное поменяю на Nokian Nordman, правда не решил пока - на шиповку или на липучки...

Достоинства:
По тестам в автожурналах - отличная шина. Тормозной путь, что на снегу, что на асфальте ближе к лидерам тестов. Управляемость тоже. Кто-то здесь писал, что из колеи выбрасывает сильно, я такого не замечал, нормально. (А вот летние Toyo Proxies CF2 действительно сильно выбрасывало, пока не сменил их на Nokian). В общем, первые два сезона нормально на них ездил, но...

Автор: ya111sss
* * * * *
2017.08.24

Комментарий:
Откатал на этой резине два года, до этого три года стояла Bridgestone, по этому сравнивать буду с ней.Все что ниже - Субъективно.Почти везде писалось(на момент покупки) что Гиславед - это Германия. После покупки выяснилось, что резина производится в России. Не скажу, что это плохо, но определенное разочарование есть. По сравнению с Бриджем резина намного тише. Управляемость лучше, по снегу идет тоже лучше, но не скажу что разница космическая. А вот износостойкость по сравнению с Бриджстоун гораздо хуже и шипы тоже. На Бриджстоуне первый шип потерял только на второй год, на Гиславеде стали вылитать уже к середине первого сезона. А те, что не вылетели, стали стираться и принимать весьма плачевный вид и практически все стали болтаться. На Бриджстоуне шипы так себя не вели, хотя эксплуатация была жестче, в основном город, а Гиславед больше за городом и по трассе. износ протектора стал заметен к концу сезона, на бридже только к концу второго. Второй сезон хорошая управляемость у Гиславед была уже не так очевидна, сказывался износ. По идее её нужно было менять уже после первого сезона. К концу второго сезона резина уже осталась практически без шипов и износ протектора не оставлял ни каких шансов на третий сезон. При весьма неплохих свойствах свойствах резина оказалась недолговечной, это при том, что зимой я стараюсь ездить аккуратно и плавно, живу за городом, по этому бесконечных городских разгонов и торможений резина на себе не испытала. Скоро предстоит покупать резину, такую точно брать не буду.

Недостатки:
Срок службы перечеркивает все достоинства, резина на один сезон.

Достоинства:
Хорошая управляемость, хорошо идет по снегу, предсказуемое поведение на льду, очень тихая, приемлемая цена

Автор: Tem Mar
* * * * *
2015.10.23

Комментарий:
Когда выбирал-в тестах читал, про ее недостатки, но не обратил должного внимания и не сделал выводы!-повелся на германское качество. Ни как не думал, что гиславед-100 будет хуже гиславеда-3. В следующий раз буду больше обращать внимание на проходимость резины а не на акустический комфорт и где она сделана. Когда застреваешь там где не должен и без посторонней помощи не можешь выехать-3-х этажным матом кроешь себя за выбор этой резины-лучшеб взял Хапелиту шумную, но более проходимую!.Р. S/ - Сейчас - РЕНО Флюенс, общий стаж вождения 25лет. Живу в городе Уфе, где как и везде не все дороги чистят и всегда снег выпадает неожиданно для городских служб!.

Недостатки:
Шины НЕ для зимней каши из сырого снега, да и не для глубокого рыхлого снега! -Для Европейской зимы и ихних дорог сделаны-не для нашей зимы и дорог!! ДО этой ездил 7 лет на гиславеде-3(авто-тоже седан переднеприводный).-Проблем не было-и в деревне по колено в снегу проезжал и в снежную кашу по городу и ледяную колею перезжал нигде не встревал. Эта во всех таких местах пассует. Ну да шумит не много-хотя на второй год почему-то больше зашумела!- ДА лучше-бы шумела но ехала! по НАШИМ зимним дорогам а не только по асфальту!

Достоинства:
Хороша по любому асфальту, на трассе-как летом, хорошо балансируется, надеюсь не обманули-написано, что сделана в германии. На прежнем германском Гиславеде-3 -7 сезонов откатал. Продал с машиной-почти все! шипы на месте были! -аккуратно езжу.

Автор: Стан Теплый
* * * * *
2013.10.22

Комментарий:
решил попробовать, купил, не сказать чтобы визжал от восторга но теперь никуда не денешься. еще раз хотел бы отметить что не думал что так шумят

Недостатки:
шумноваты, при чем как мне показалось шумнее чем норд фрост 5

Достоинства:
наверное это цена, если она действительно немецкая жалко переплачивать за резину которая варится у нас например нокиан давно уже делается в России а ценник бешеный

Автор: Кудрявцева Юлия
* * * * *
2016.05.16

Комментарий:
Обкатывала резину 2000 км (без резких троганий и торможений) одновременно с новым автомобилем, потом узнала с сайта производителя, что достаточно было 300 км. Общий пробег за первый сезон - 6000 км, 100% городские условия, Питер, снега не было почти, но был лед. Производство - Россия. Асфальт, ледяная колея, вода, тающий снег - ок. Когда однажды выпал сильный снег, и его не успели убрать, я как раз проехала 40 км в таких условиях. В одном повороте было ощущение, что задних колес у меня нет вообще, и как хорошо, что никто не поворачивал одновременно со мной в соседнем ряду. В остальных поворотах видимо было поменьше снега, по прямой - все ок. Агрессивная езда и торможения по уже весеннему сухому асфальту шипов не лишили. Сегодня сменили резину на родную летнюю Пирелли, разницы по шуму не заметила, там шумит и тут (или просто шумоизоляция хорошая). Автомобиль Ауди с передним приводом, новый и исправный, сравниваю с НордФрост 5 (где заносы тоже были, но и шипы выпадали), других шин у меня не было, эти выбрала, потому что понятно по личному опыту, чего ожидать, плюс из отзывов стало понятно, что для города они лучше финско-российских. Размер шин 205/55 R 16.Обновление после 2-й зимы: потерян 1 шип на всех, износа нет (прошли около 7000 км за 2 зимы). Но, как перестали у нас "таять" снег реагентами, на этой резине стало некомфортно, вот-вот занесет в снегу. Но не занесло:)

Недостатки:
Заносит в повороте в снегопад

Достоинства:
Все шипы на месте, резина ни разу не повреждена, предсказуема везде кроме поворотов на снегу

Автор: Иванов Александр
* * * * *
2015.10.14

Комментарий:
Сам перелопатил не мало отзывов. Всем советую цене-качество соответствует.

Недостатки:
Пока не заметил. Посмотрим, что будет в процессе эксплуатации.

Достоинства:
Реально шума нет. Слышно лишь при открытом окне. Отбалансировались в ноль.

Автор: wespe76
* * * * *
2016.02.17

Комментарий:
Ездил на рав4 с антипробуксовочной системой - это думаю спасало от буксов при старте, но не поспособствовло сохранению шипов! Впервые вижу такие отвратительные шины!! Сожалею о покупке.

Недостатки:
После двух зимних сезонов с общим зимним пробегом 20 000 шипов почти не осталось!! Причем половина шипов не выпали, а обломились (якорь и приякорная часть на месте). В поворотах сильно сносит вбок. Это видимо плата за малое штатное количество шипов. Одна из четырех шин не поддается балансировке изначально и в разных шиномонтажках.

Достоинства:
Тормозит не плохо, в колею входит и выходит хорошо, цена.




Характеристики шин Gislaved NordFrost 100

Общие характеристики
Тип автомобиля легковой / внедорожник
Сезонность зимние
Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 "
Ширина профиля 155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 265 мм
Высота профиля 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75 / 80
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 75...116
Максимальная нагрузка (на одну шину) 387...1250 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы есть
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Gislaved NordFrost 100


Общий рейтинг: 7

Общий рейтинг Шины Gislaved NordFrost 100 составлен из 991 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 27582 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 6

Шины Nokian Hakka Green
Автор: Анисимов Алексей     Оценка: 1

Комментарий:
После перевода производства шин Нокиан в Россию, качество стало ужасным.Шины 195/65/15

Недостатки:
Резина плохого качества, при балансировке навесили грузики от 40 до 69 гр., после 80 км/ч. начинает бить руль, боится колеи, и воды, машину просто выкидывает, после трех месяцев эксплуатации балансировка оказалась невозможна, второй сезон кое как отъездил, резина на выброс.

Достоинства:
Достоинств не обнаружил.

Автор: Жуков Тёма     Оценка: 5

Комментарий:
Уже 4 года покупаю только эту фирму. Доволен. Отличное сочетание цены и качества.

Недостатки:
Не замечал.

Достоинства:
Приемлемая цена. Мягкость, Устойчивость как на сухом так и на мокром асфальте. Хороший накат. Бесшумная.

Общий ретинг: 8

Шины Continental IceContact 2
Автор: Алексей     Оценка: 1

Недостатки:
Далее, появляются другие недостатки: - Управляемость, во время обкатки 300км. пути, ужасное. Желе, перестроения опасные, поднял давляк на 0,2(норматив + 0,2), стало лучше. Но что за ерунда, почему это нужно делать?И вот я поднял давляк, и все равно страшно ездить на этой шине по трассе. Снега пока нет , чо будет когда он - снег будет, отпишусь. Мое мнение ни чего вообще не изменится Она просто стремно рулится, теряется связь с трассой. И очко делает жим -жим, когда катаешь на этих шинах по трассе. Как на ней куда-то ехать по трассе, вставать в пятничный паровозик, который образуется в среднем ряду!!!Ощущение дешевки

Достоинства:
Тормозит хорошо. ШУМ 70-80 км/ч после обкатки 300 км пути пропал. на 110 км/ч он остался. циклический такой шум. противный.

Автор: Сергей     Оценка: 5

Комментарий:
Шина в целом нравиться. Производство Россия, честно меня даже не напрягает, многие годы люди на российском Nokian, Michelin (я и сам на них ездил) в принципе, без проблем. Ассоциация Continental у меня сложилась - немцы, BMW……. Вот и решил попробовать. Пока не жалею. Рекомендую. Ожидания оправдали. Я доволен.

Недостатки:
Уровень шума, после летних шин первое время (1-2 дня) немного непривычно. Опять же на автомобиле нет шумоизоляции, да и наверное, шипы все шумные, до этого была Nokian тоже по началу казалась шумной, привыкаешь через какое-то время. Опять же наверное главное во время остановиться на скользкой дороге. Сейчас привык, или обкатались. До этого был автомобиль с хорошей шумоизоляцией, шипы не было слышно. У знакомых стоит такая же шина Continental на Prado 120 и 150 - практический не слышно.

Достоинства:
Первое, что стоит отметить это комфорт (мягкая). Достаточно уверенно и хорошо держит лед, можно предсказать поведение автомобиля. По укатанному снегу, нажал на тормоз и остановился, в поворот и управляемость – все стабильно. На сухом асфальте при -18 пришлось экстренно оттормозиться, думал, что на шипах не успею остановиться, не ожидал от шипов такого короткого торможения. По глубокому снегу не получилось попробовать. У нас почти неделю шел снег, закатанный снег сверху опять тонкий слой снега, многие автомобили стоят шлифуют, а я наслаждаюсь от вождения, в ненастную погоду получаешь одно удовольствие от этих шин.Недостатки:



Другие Шины Gislaved

все Шины Gislaved


Gislaved Soft Frost 200 SUV
Отзывов: 4 Оценка: 4,8
Первая зимняя нешипованная резина. Автомобиль Опель Антара 4х4. Т.к. пробег за зимний сезон составляет около 17-20 т.км. и в основном по городу, Впечатления от этой резины самые положительные. Управ...
Gislaved Nord Frost II
Отзывов: 7 Оценка: 4,7
Отъездил на этих колёсах несколько зим. За всё время не потерял ни одного (!) шипа! Резина прекрасно ведёт себя на любых покрытиях и абсолютно предсказуема, имея в своём арсенале традиционную ошиповку...
Gislaved Soft Frost 3
Отзывов: 19 Оценка: 4,6
Выбор был мучительным и долгим. Перекопан "инет" вдоль и поперек, но о данной покрышке узнал от друга (он взял ее себе на "фокус", хотя ехал за йокогамой и еще не помню). Тестили на ходынке на поляне...
Gislaved Soft Frost 200
Отзывов: 21 Оценка: 4,6
Решил я значит попробовать шины без шипов . Бюджеты маленькие , вариантов и того меньше . По отзывам самый самолет это ContiViking 7 , но и цена у него как у маленького самолета . Азиаты так же хорош...
Gislaved Nord Frost 200 SUV
Отзывов: 26 Оценка: 4,4
г. Екатеринбург Автомобиль Mazda CX-5 2015 г.в. 2,0. Шины стандартного размера 225/65\17. Покупал новыми в декабре 2017 гПри покупке отзывов было немного, в целом говорили хорошие шины, но по льду не...
Gislaved Nord Frost 200
Отзывов: 158 Оценка: 4,3
Не хочу кому то, что то рекомендовать, пишу только свои субъективные ощущения и мнения. Спорить с кем то почему я думаю так, как написал не собираюсь, не согласны - бывает, это ваше мнение, а у меня с...
Gislaved Nord Frost III
Отзывов: 21 Оценка: 4,2
В общей сложности более 3 лет ездил и продолжаю сейчас на NF3, 14 и 15 дюймов на автомобилях nissan almera и ford fiesta. Остались только самые положительные впечатления. Эти шины реально ходят подол...
Gislaved Nord Frost 5
Отзывов: 229 Оценка: 3,9
Сразу скажу, что начал ездить на уже обкатанной резине, немецкого производства, так что об особенностях свежекупленной не просвещу. У хорошей зимней резины должно быть хорошее сцепление (старт, тормоз...
Gislaved Nord Frost C
Отзывов: 6 Оценка: 3,7
Размер 225х70 R15. На американском минивэне отходили зиму с 2008-2009 на 5+ шипы все на месте, 2009-2010 на 5 с минусом - потеря шипов от 0 до 3 на каждом колесе, износ не заметил, 2010-2011 на 4+ п...

Цены шин Gislaved NordFrost 100

Аналоги Gislaved NordFrost 100

Товары

Liebherr CUPesf 3021
Отзывов: 42 Оценка: 3,6
Lenovo Yoga Book YB1-X91L 64Gb
Отзывов: 18 Оценка: 3,7
Gislaved Soft Frost 200 SUV
Отзывов: 4 Оценка: 4,8