Gislaved Nord Frost 5 - отзывы
![Отзывы Gislaved Nord Frost 5 Отзывы Gislaved Nord Frost 5](/web/img/th/main/27480_i_d_t.jpg)
Сервис собрал 229 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Gislaved Nord Frost 5. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Gislaved Nord Frost 5. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Gislaved Nord Frost 5.
Средняя оценка составляет 3,9 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Gislaved Nord Frost 5.
Отзывы о шинах Gislaved Nord Frost 5
Комментарий:
Откатал на этой резине 2 сезона к концу 2й зимы шипов на шинах осталось мало. На резине не горцевал не рвал, спокойный стиль езды. Когда резина новая - все отлично. Кристалло видные шипы хватают на снегу отлично. В городских условиях тоже все хорошо, особо не шумят. Машина Ford Mondeo 4.
Недостатки:
Быстро теряет шипы. Оставшись без шипов резина - никакая.
Достоинства:
Мягкая, цепкие шипы, тихая на асфальте, не смотря на то, что шиповка.
Комментарий:
Купил после того как на площадке, на спор не смог сорвать в занос служебную Ладу десятку на этой резине.Брал резину 175х65 R14.Откатал 5 зим и 25 ткм.Каждый сезон колеса перекидываю местами, с переда на зад.Основная претензия к качеству шиповки колес.На одном колесе после пяти зим осталось всего шесть!!! шипов. На другом за 5 зим вылетело всего 9 шипов. На других двух колесах вылетело десятка по два шипов.Стихия резины твердый укатанный снег. На нем можно творить что угодно. Бывает резину уже подламывает, а в занос никак не срывается.По чистому льду едет немного хуже.На льду удавалось сорвать машину на скорости 40-60 км/ч, до 40 км/ч машина нормально прописывает траекторию (стоят жесткие спортивные пружины и газомасляные амортизаторы).Гиславед не любит глубокий рыхлый мокрый снег, при неаккуратном обращении с педалью газа быстро зарывается. Маневры в таком снегу лучше не совершать.По свежему пухляку гребет отлично, на своей пузотерке я доезжал до того, что валы снега начали наползать на капот или подминал снег защитой двигателя и садился ею на снежную подушку. Но без проблем сдергивал машину назад.Застрял я на этой резине за пять лет всего раз, на ровном месте, во дворе.Когда в марте въехал передними колесами поперек ледяной колеи, а под задним колесом оказался бугор, который мне в раскачку выехать не давал.Срыл бугор саперной лопаткой и выехал сам.Управляемость отличная.Нет такого, что резина цепляется до последнего, а потом раз и резкий срыв колес.Гиславед всегда интеллигентно предупреждает, что сил держаться у него больше нет и срыв оси происходит не внезапно.Я даже выруливал, когда в повороте у меня случился срыв передней оси и меня понесло вбок на всех 4-х колесах.Любой скажет, что на переднем приводе срыв передней оси это практически безнадежная ситуация.Резина нешумная.Особенно после Амтела и Гордиана, на которых по чистому асфальту на скорости выше 80 км/ч начинали уши пухнуть.
Недостатки:
Очень неравномерно вылетают шипы на колесах.Слабоваты борта, в ямы с острыми краями лучше не влетать. чревато грыжей на колесе.
Достоинства:
Хорошая курсовая устойчивость.Отличная управляемость.Малошумная.Хорошо себя ведет на любом виде покрытия.
Комментарий:
Очень шумная резина. При скорости 80 и выше гул от резины напоминает гул сломанного подшибника. И этот шум не исчез даже тогда, когда шипов почти не осталось. Хотя шумоизоляция в машине хорошая.Купил другого производителя (шиповка) по цене дешевле, но шума такого не издают. В салоне тишина.
Недостатки:
после первой зимы недосчитался половины шипов, после второй ещё столько же.Шипы отлитают на скорости выше 70 км/ч. При этом слышно характерное брякание отлетевшего шипа об арку колеса.Решил больше не брать эту модель.
Достоинства:
Откатал резину 3 сезона.отлично держит дорогу, но из-за быстрой потери шипов, все качества этой модели сошли на НЕТ!
Недостатки:
Если бы шипы не полезли - цены бы им не было.
Достоинства:
Управление предсказуемо - лед, глубокий снег, каша - а значит, все у этой резины хорошо. За пять лет шипов потеряно на передней паре с десяток на каждой, на задней с десяток на обе шины, но зимы были снежные. За прошлые 2 года без снега терял по 10-15 в год на кождом колесе. На льду держится замечательно. Боковинами подгребает хорошо. Колеи не пугают, на прямой держится отлично.
Комментарий:
Использую данную резину 195/65 r15 на Киа Сид второй сезон, живу в глубинке поэтому чистого асфальта ей достаетя не очень много, шипы с резины пропадают похоже ежедневно, при этом сами шипы сделаны очень мягкими, некорые шипы короче остальных похоже что на них срезается верхняя часть, на некторых шипах метал с верхней части сдвигается в сторону расплющиваясь, такое ощущение что шипы изготовлены из обычной стали и даже не закалены. До этого использовал два сезона Хакапелиту 7 на другой машине, которая была даже без АБС, потерял за 14 тысяч км, ОДИН шип со всех колес!!! Шипы не срезало, но вокруг шипов в радиусе 2-3 мм, было растрескивание резины и небольшие вырывы резины и протектор быстрее стирался, я думаю из-за того что она по моим ощущениям мягчкая очень, но шипы то были на месте. Еще мне не очень пондравилось поведение Nord Frost на снегу, как то она не прилипает, быксует больше, на Хакапелите ездил по целику так что днищем гребло и не застревал. Понятно что и разница в цене конечно существенная, поэтому поведение на дороге соответсвующее, но качество ошиповки и шум не в какие рамки не лезут. Короче сегодня выставил ее на продажу в интернете, продавать конечно будет стыдновато, но не выкидывать же ее, так как у нас снег и лед и нужны шипы. Скорее всего возьму такую же Хаку 7, так как больше сравнивать мне несчем а пробовать вот так покупать резину по отзывам в журналах которые испытывают ее только новенькой а не через тысяч 10 пробегу или на Яндексе где большая часть положительных отзывов написано пиарщиками (хотел бы я с ними встретиться) я больше не хочу, удовольствия мало а затрат много, кстати Хаку до этого покупал больше не по отзывам, а потому что была куплена по цене Амтела, у знакомого парня которому привез ее отец дальнобойщик из Финляндии!!!
Недостатки:
Довольно шумная, причем шум неравномерный по чистому асфальту, едишь как на электричке, на льду быстрее срывает в занос по сравнению с Хакапелитой 7, за первый сезон на передке осталось процентов 50 шипов, на заду чуть побольше, хотя протектор еще очень высокий.
Достоинства:
Не плохо держит на осфальте безо льда и снега
Комментарий:
мазда 3, автомат.Резина оправдала ожидания исходя из цены - все хорошо.Из минусов - порой шлифовала на притертом снегу, из сугроба слабо вылазит. Ключевой плюс ее - износоустойчивость. Она неубиваемая вроде даже, сезона 4 ходила и снова рвалась в бой, но решил все же за неимением уже примерно 50% шипов отпустить на пенсию. В целом, достойный вариант, имеет право конкурировать с аналогами.
Недостатки:
не сравнивал, но, мне кажется, чуток более шумная, чем остальные
Достоинства:
износоустойчивость
Недостатки:
ухудшается поведение на льду (шип закругляется)
Достоинства:
5 сезонов, в сумме 50-60 т. км. Очень предсказуемое поведение автомобиля, великолепное поведение на заснеженной трассе - нужно только уметь ездить. Автомобиль "ловиться" очень быстро. Шипы почти все на месте, буду ездить 6 сезон. Хорошая курсовая устойчивость.
Комментарий:
Были куплены в 2011 году на киа рио, в первый сезон выпала половина всех шипов, во второй сезон другая половина, по бедности пришлось ездить на некудышной резине 5 сезонов! Это такой стресс, зимой на ней затормозить не реально, томозила двигателем, в поворот входить только на 2 км в час, заехать в горку? Вы шутите, кстати, самое тяжелое на них спуститься во время гололеда, машину просто сносит в кувет.
Недостатки:
Шипы выпали все в первый сезон.
Достоинства:
Отзывы в интернете.
Комментарий:
Жалею, что купил, нужно было сначала почитать тесты и отзывы. Жена улетела в отбойник на снежной каше, двигаясь на загруженной машине со скоростью 40 км/час и задев снежный перемёт. ЕСП не было на машине.
Недостатки:
Плохое сцепление на льду, снеге, мокром асфальте.
Достоинства:
Купил со скидкой у официала - т.е. по обычной цене ))
Достоинства:
Все отлично! У данной компании есть обратная связь, что в наше время редко встретишь!!!
Комментарий:
покупал в прошлом году на ваз 2114 14 радиус, за год ни одного шипа не потерял, вот и в этом на фольксваген джетта двиг 1,6 приобрел, когда переобулся даже и не понял что на зимней еду, лето стоит мишлен примати 205/55/16
Недостатки:
не выявил
Достоинства:
цена и качество
Комментарий:
Первую зиму откатал еле -еле, стерлась и шипы повылитали на 20%. Переезжал железнодорожний переезд славил "грыжу" Гул стоит с 60км буду думать о новой.
Недостатки:
мягкая да невозможности
Достоинства:
годиться в очень сильные морозы
Комментарий:
Откатал 1 сезон. После поездки Москва-Ростов по убитой дороге на обоих передних вылезли грыжи. Шипы почти все на месте (1-3 на 4 балона)
Недостатки:
Мягкий борт, не очень на асфальте, цена
Достоинства:
Хорошо держит на льюду, в колее ведет себя уверенно. Шипы посажены уверенно. Достаточнос мягкая
Комментарий:
Взял только из-за дефицита зимней резины на Спарк 2011 года. Ну и цена была 2700 против 4100 Хакапелита 7. Неплохая резина. Для Приоры сгодится, уж получше камы. А на солярисы свои берите Нокиан или Мишлен))
Недостатки:
На снежно-ледяной каше, в оттепель тормозит не ахти. В мороз проблем с цеплением с дорогой не ощущается. На предыдущем авто была Нокиан хаккапелита 2, та действительно тормозила лучше, и на льду трогаться было проще, хоть и половины шипов не было уже.
Достоинства:
После сезона ноябрь 2011- апрель 2012 вылетел только один шип - не буксую на своем Спарке, учился зимнему вождению на заднеприводном Соболе, поэтому не испытываю недостатка опыта. Протектор передних стерся ненамного, так что износостойкость хорошая. Сезон был маоснежный, бриллиантовые шипы здорово округлились. Предсказуемая управляемость.
Комментарий:
К концу третьего сезона шипов практически не осталось. Хотя состояние шин в целом отличное. Не рекомендую к использованию.
Недостатки:
Быстро теряет шипы.
Достоинства:
Управляемость. Отличное поведение на любой поверхности.Средний уровень шума.
Комментарий:
Прошла 5 сезонов, примерно 60000 км. По началу зим во все повороты боком, сейчас я ее продал. Причем шипы примерно на 30% еще присутствуют, не считая обломанных, которые видимо при боковой езде сорвало. Мне эта резина очень понравилась, хотел заказать той же марки, но увы нет на складе, пришлось пирелли брать((.
Недостатки:
В ямке вскочило яйцо, но только на одном колесе, причем заднем.
Достоинства:
В меру шума, мягкая, износостойкая, шипы держатся хорошо.
Комментарий:
Отзыв в основном для обладателей заднеприводных авто.Резину сравниваю с Нокиан Хакка 4-5, Бриджстоун Айс Крузер 5000.Всё время ездил на Toyota Chaser, Mark 2 200 л/с. На бриджах и хакке никогда не знал бед при поднятии в горку или тронутся на рельсах в заснеженную погоду, но на гиславеде были проблемы, сразу пробуксовывает, как сильно я не давал бы в натяжку! Первый раз в жизни не смог поднятся в горку на ключ-камышенское плато(г. Новосибирск), пришлось развернутся и стоять в пробке на Большевистской. Если идти по колее, то сильно выкидывает по сравнению с хаккой. Шипов к концу сезона осталось около половины. К тому же считаю что боковой корт мягковат, сильных ям не было замечено, но вылезла боковая грыжа скорее всего в следствии легкого притирания к бардюру.Резина в целом неплохая, но для заднеприводных авто рекомендую что-нибудь по серьезнее.
Недостатки:
Шипы вылетают быстро, появилась грыжа.
Достоинства:
Не шумная, хорошо балансируется, при спокойной езде в городе проблем не возникает
Комментарий:
3 из 4 колес начали "прыгать" при баллансировке, на скорости 60+ машину трясет. Думал найти БУ и поменять, но объехав 3 магазина убедился - это проблема этой модели
Недостатки:
На третий сезон пришлось менять
Достоинства:
1,2 сезоны без проблем
Комментарий:
Эксплуатировал 5 сезонов. Потеряно до 17 шипов из 110 (от 8 до 17) при в общем то аккуратной езде. Шипы или сломались и показали трубчатую внутренность, некоторые (2-3шт) вывернулись из гнезда и встали почти горизонтально (тангенциально к вращению), остальные просто улетели. Гиславед НФ третий был лучше и по шипам (потеря 2-3 шипов за 7 зимних сезонов).
Недостатки:
Мне кажется шумновато, наверно почти как у всех других.
Достоинства:
В обычных условиях плоской дороги нормально и предсказуемо.
Комментарий:
на 3+ или 4 с -
Недостатки:
плохо держит дорогу по жиже и снегу
Достоинства:
мягкая
Комментарий:
Опыт эксплуатации 4 сезона, пока была покрышка новая - легкий снег и машину пару раз выбрасывало на повороте на встречку или в сугроб. Ругался матерно, но выпала треть шипов и на дороге встала как влитая - ощущения самые положительные. Когда почти все шипы выпали нарисовалась другая беда - по дороге идет твердо, но на льду не может подняться в горку при почти не стертом протекторе, хотя не плохо тормозит... Берегите шипы). Произведена в Германии.
Недостатки:
Увеличенный расход топлива, вылетели почти все шипы
Достоинства:
Мягкие, даже без шипов уверенно держать дорогу (если не лед)
Комментарий:
Рекомендую!
Недостатки:
Нет
Достоинства:
Отличная резина, выскакивает из сугробов, прекрасно держит на скользкой дороге.
Недостатки:
Отвратительная резина. За 4 сезона вылетели почти все шипы и порвался корд на одном из колес. К тому же внутренняя поверхность такая тонкая что шипы прокалывают ее внутрь колеса. Наблюдается это явление под конец 2 сезона и чем дальше тем хуже. Шумность средняя. Больше такую брать не буду.
Достоинства:
Управляемость нормальная, шумность средняя. Очень мягкая.
Комментарий:
ВАЖНО: ставил размер 205/55R16 на Volksvagen Passat B6 массой 1500 кг, снег, лед, сугроб, асфальт, что угодно держит дорогу ИДЕАЛЬНО! на 5+Поставил эту же резину с таким же размером на Citroen C4 которая массой 1200 кг, размер машины меньше, сухой асфальт держит очень хорошо, заснеженный асфальт и лед держит НЕ АХТИ, на 3+, снег на твердую 4 ку, каша на 4 ку, за сим надо ставить на легкий автомобиль размер 195/55 R16. Да вылетают шипи но я лично отъездил в общей сумме 9 месяцев, 30% шипов повылетало, но на управляемость не повлияло.
Недостатки:
нет размера 225х55 R17 и 195/55 R16 не нашел, цены.... Гиславеды стоят очень дорого.
Достоинства:
ОТЛИЧНО ДЕРЖИТ АСФАЛЬТ НА ШИПАХ И СНЕГ И ЛЕД, НЕ ТАКАЯ ГУЛКАЯ КАК МНОГИЕ.
Комментарий:
В конце ВОСЬМОГО сезона один шип на заднем колесе проколол резину, до этого только пару раз в год давление проверял. на девятом - с одного колеса полез корд наружу. Шипы держались очень долго, спереди начали вылетать, сзади выламываться с основы. По снегу прет, так что батя в деревне ездит на них и без шипов.
Недостатки:
Шип широкий, соответственно шумновата на большой скорости. Есть аквапланирование на рыхлом снегу, видимо из-за цетральной конусной канавки
Достоинства:
Очень живучая, со своими обязанностями справлялась хорошо. Одекватна в поворотах
Комментарий:
Производство Германия. Стояли на Рено Меган 3 195/65/15. Шина не уверенно ведёт себя на дороге. Шипы быстро вылетают. На Приоре тоже стоял Гисловед 5 и тоже шипы быстро разлетелись. Не советую вам покупать.
Недостатки:
Слабо держатся шипы.
Достоинства:
Тихая, мягкая, цена.
Комментарий:
На прошлой 10-ке 5-лет ездил на FN3, остались только приятные впечатления: профиль сохранился, шипы на месте (макс 5 шипов на одном колесе не досчитался). Отдал другу думаю еще сезона 2 отездит.Надеюсь что качество не изменилось.
Недостатки:
Цена (как всегда хочется за рубль целый ларек мороженного=)
Достоинства:
Качество, при балансировке по 15гр., за 500км не одного шипа (все это время по асфальту).По мокрой дороге держат не плохо (скорость не большая была - обкатываю машину).
Комментарий:
Пробег данной резины чуть меньше 10 000, машина ведет себя отлично на любом покрытии, сухой асфальт, снег, вода, лед, каша, все пофигу. Ездил вчера на рыбалку, на скорости 40км/ч на грунтовке поймал яму, правое переднее колесо с боковым разрывом в длину сантиметров 7-8. Сегодня на шиномонтаже заметил солидную грыжу на правом заднем, тоже сбоку, по ходу в тех же ямах словил. А на переднем левом колесе насчитал 12 шипов, остальных нету, хотя на других колесах все шипы на месте. В итоге поменял 3 покрышки, взял те же самые
Недостатки:
Слабые боковины
Достоинства:
Не особо шумитХорошая управляемость на любом покрытии
Комментарий:
Нормальная резина, но не идеал, за 3 или 4 зимы (2 крайние были малоснежные) использования проблем не было с ней, шипов вылетело этак 20 процентов, причем больше всего на одном каком то колесе-может на бордюре буксонул-хз, в след. раз другую буду брать.
Недостатки:
Боковой снос, например на обледенелых бабочковых развязках скорость лучше сбросить, ну и в повороты входить аккуратнее, сбавлять скорость до них и не притормаживать при самом маневре, хотя так стоит делать всегда.
Достоинства:
Тихаяцена нормальнаяхорошо гребет-из умеренных сугробов вылезти без особых трудов получалось
Характеристики шин Gislaved Nord Frost 5
Общие характеристики | |
---|---|
Тип автомобиля | легковой |
Сезонность | зимние |
Диаметр | 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 " |
Ширина профиля | 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 мм |
Высота профиля | 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75 / 80 |
Функции и особенности | |
Индекс максимальной скорости | Q (до 160 км/ч) / T (до 190 км/ч) |
Индекс нагрузки | 73...108 |
Максимальная нагрузка (на одну шину) | 365...1000 кг |
Способ герметизации | бескамерные |
Конструкция | радиальные |
Технология RunFlat | нет |
Шипы | есть |
Общий ретинг шин Gislaved Nord Frost 5
Общий рейтинг Шины Gislaved Nord Frost 5 составлен из 991 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 27582 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
Другие товары с похожим рейтингом: