- Комментарий:
- Достоинства: + Достаточная курсовая устойчивость на высоких скоростях
+ Совершенно не чувствуют колеи в не широких размерностях
+ Хорошая устойчивость к аквапланированию
+ Отлично ведут себя на сырой дороге и в дождь, "как по сухому"
+ Доп. гарантии от компании Нокиан по бесплатному ремонту в течение года
Недостатки: - Очень шумная и жесткая
- Высокий износ
- Плохие тормозные свойства по сухому асфальту
- "Нежная" боковина, легко порвать
Комментарий: Приобрел начитавшись хвалебных тестов в журналах. Сделана в России. Скажу сразу - разочаровала. И все из-за шума и жесткости. Первое. Несмотря на мягкую на ощупь боковину на этой резине чувствуешь все стыки, неровности и ямки, и это при достаточно высоком профиле (185x65x15). Второе - шумная, очень шумная. Гудит протектором даже на идеально гладком асфальте, был очень удивлен. Ведь по этому параметру в тестах она всегда была чуть ни не лучшая. Ну и тормозит она по сухому асфальту мягко скажем плоховато. поначалу даже грешил на новые колодки, нет, после обкатки ничего не изменилось, а вот после смены резины на другую модель очень даже. Еще один минус- высокий износ, за 5 тысяч пробега износилась по индикатору до 6 мм. Получается что к 25 тысячам будут слики. Езжу правда я достаточно быстро.
Теперь о плюсах, резина словно создана для езды в дождь. Ну вообще его чувствует, можно вваливать по лужам с приличной скоростью, а машину только слегка покачивает. Так-же очень достойно тормозит и управляется по сырой дороге. Хорошая курсовая устойчивость и не боязнь колеи - тоже плюсы этой резины.
Резюме, можно брать для "сырых" регионов, вот там она проявит свои лучшие свойства. Но если погода не часто бывает дождлива - возьмите что-то другое. Так-же не подойдет любителям тишины (если конечно машина не обладает хорошей шумоизоляцией) и комфорта. Больше такую не куплю. И не верьте журналам особо, больше читайте отзывов.