STELS Challenger Disc (2011) - отзывы
Сервис собрал 13 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках велосипеда STELS Challenger Disc (2011). Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками велосипеда STELS Challenger Disc (2011). В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах велосипеда STELS Challenger Disc (2011).
Средняя оценка составляет 4,2 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги велосипедов.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о велосипеде STELS Challenger Disc (2011).
Отзывы о велосипеде STELS Challenger Disc (2011)
Комментарий:
Для не профи оч хороший вел за оч хорошие деньги. Если финансы не ограничены этой суммой и вы считаете себя опытным гонщиком,то конечно берите более дорогой предварительно всё узнав о нём,но если финансы поджимают то советую брать этот вел. и наслаждаясь(набираясь опыта) копить на более крутой=)
Недостатки:
Вес велосипеда не малый,но если вы не планируете его тоскать на себе то это уходит на второй план=)
Достоинства:
Самое самое конечно это цена,за такую цену оч хорошее качество. за пройденные более 3 000 км поломок занимающих более 15 минут ремонта не было. Оч симпотичный внешний вид.
Комментарий:
Несмотря на большой вес (20 кг) идет плавно , а после разгона по инерции можно очень много проехать, а дисковые тормоза всегда могут остановить эту махину.
Недостатки:
Тяжелый, что бы разогнаться нужно много времени и сил
Достоинства:
Отличный велосипед, стильный, очень понравилась передняя вилка (регулируется)тихое переключение скоростей.
Комментарий:
Данный велосипед в версии с дисковыми тормозами был куплен мной для того,чтобы наконец перейти на новый уровень катания( Была до этого кама и Аист производства СССР). Взял версию с дисковыми тормозами именно из-за того,что велосипед тяжелый, сам я тоже не маленький мужчина и мне нужно было уверенное замедление в любой ситуации. Моя подруга взяла себе тоже челленджер,но с тормозами типа ви-брейк. Поездив на обоих велосипедах могу сказать так: дисковые тормоза на этом велосипеде ни о чем! да, остановиться резко можно, но заблокировать колесо и пустить юзом заднее практически невозможно, только если дорога сама по себе не скользкая. Ви-брейки с задачей торможения в сухую погоду выигрывают у этих дисковых по всем пунктам. Т.е. чтобы уверенно затормозить на этом велосипеде надо сперва очень хорошо настроить тормоза(что я уже сделал, но такого торможения,как на более простой модели не добьешься все равно)и обязательно тормозить передним и задним тормозом одновременно! НО ВСЕ РАВНО! надо брать челленджер с дисковыми тормозами, потому что после луж ви-брейки вряд ли смогут хорошо вас остановить-проверено, НО поездив сезон на заводских тормозах купить тормоза выше классом и радоваться жизни. Самое главное что на велосипеде в версии с дисковыми тормозами есть крепления для них, на более простой модели креплений нет,а значит поставить дисковые тормоза вместо ви-брейков просто очень сложно и нецелесообразно будет по цене,чего не скажешь о этой модели. И еще очень существенный минус это переключение ведущих звездочек- самое дешевое и самое ненадежное-его тоже обязательно под замену,если вы не мазохист-фанатик,который получает удовольствие от постоянной настройки переключения передач, вы поймете это когда именно в дороге вас подведет оно. Так что велосипед за свои деньги очень достойный,если рассматривать класс двухподвесов с дисковыми тормозами в цене до 10 000 руб. НО для комфортного и беспроблемного катания НАДО произвести небольшой "тюнинг", что я и сделаю скоро. Удачи!
Недостатки:
СРАЗУ ПРЕДУПРЕЖДАЮ! хоть недостатки и имеются и иногда доставляют неудовольствие, но считаю их НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫМИ для велосипеда в данной ценовой категории. И ЛЕГКО УСТРАНИМЫ! (ПОДРОБНОСТИ тут и в КОММЕНТАРИИ) Дисковые тормоза самые плохенькие. Система переключения скоростей ведущих звезд(3 звезды)очень быстро расстраивается и часто не переключает передачу когда нужно, требуется регулировка каждую неделю точно, повезет, если не перед каждой поездкой. ВЕС-тяжелый,но это вообщем не так заметно, когда едешь на нем. Комплект поставки очень скромен-только велосипед и паспорт с инструкцией. Ключи, насос, звонок, крылья-все это придется докупать. Это не как в СССР - все в комплекте. купил и ездий, и ремонтируй на здоровье.
Достоинства:
Хороший крепкий велосипед, который был куплен на смену старой Каме. в своей ценовой категории двухподвесов хороший выбор, чтобы понять что такое двухподвес и нужно ли это вам. Крепкая стальная рама, что в принципе одновременно и минус из-за веса. Дисковые тормоза (подробнее в комментарии)- тормозят одинаково в любых погодных условиях и не портят обод, 21 скорость, регулируемая по преднатягу эластомерная передняя вилка, регулируемая жескость задней вилки, более-менее хороший задний переключатель скоростей в данной ценовой категори, очень удобные и надежные переключатели на руле. Хорошие покрышки, крепкие двойные обода. Комфорт на любой дороге. Подножка-очень удобно при выезде на природу не искать куда облокотить велосипед.
Комментарий:
Не желею потраченых денег, велосипед очень хорошо проявил себя на бездорожье, по обычной дороге резво разгоняется. Вообщем советую ребят :)
Недостатки:
Потратил минут 30 на настройку тормозов и переключения скоростей, могли бы насос к велосипеду бы положить...
Достоинства:
Высокое качество, приятный внешний вид, удобство.
Комментарий:
Брал за 8775 р. в интернет магазине тем самым поплатился за отсутствие сборки и настройки велосипеда (обошлась в 500р. в магазине у дома). Не полинитесь сделать сделать её у специалиста или хотябы почитайте про настройку узлов в интернете, это будет гарантией того что вы не сломаете себе шею и велосипед прослужит долго.
Недостатки:
Жесковатое седло, если не привыкну буду покупать другое. Стальная рама: даже для меня (95 кг.) немного тяжеловат. Вот бы аллюминий за такие деньги - было бы здорово =).И напрегает докупка акссесуаров: инструмента для сборки, насоса, защиты рамы и т.д. Слабоваты манетки на передних звёздах (перескакивают, непереключаются и т.д.) - но за такие деньги ожидать большего и не следует. Либо пользоваться аккуратно, либо редко. Заднее крыло защищает спину от брызг, но не ноги, поэтому при езде по грязи или в дождь ноги по колено будут "уделаны". Также в инструкции четко написано что "попрыгать" и "полетать" на этом велосипеде не получится, всё-таки оборудование начального уровня. Из-за большого веса немножко тяжеловат в разгоне, но это компенсируется дольше ездой по инерции.
Достоинства:
Стоимость. Стильный внешний вид. Двойные обода. Дисковые тормоза (одноколодочная механика). Две подвески. 21 скорость. Крылья в комплекте. Великоплепное сцепление с дорогой даже со штатными покрышками. Проходимость как у танка, совмещенная с комфортом: съезд даже на маленькой скорости с 15 см. бордюра происходит плавно. Идеальный вариант для пересеченной местности и лесо-парковой полосы города.
Комментарий:
Приобретите хороший насос, если такового у вас не имеется "на руках". Доволен покупкой, откатал весь летний сезон - одно удовольствие!
Недостатки:
Плохое качество краски. Протектор на заднем колесе очень активно стирается (даже с условием, что Вы ездите аккуратно, не тормозя до блокировки колес). Раз в две недели придётся активно поработать с ключами для устранения "скрежета" и "цеплялок". Тяжелый.
Достоинства:
Хорошее соотношение цены и качества.
Комментарий:
на 3+
Недостатки:
-скоростя начинают глючить спустя 2-3 недели-расшатывается винт на седёлке-очень тяжелый
Достоинства:
Отличная модель. Комфортная езда, развивает высокую скорость , мягкие амотризаторы
Недостатки:
Напишу отзыв, спустя 2 года, точнее 2 сезона. Ездил начиная с поздней весны и заканчивая первым снегом. Т.к. 2010 г.в. я велик не нашёл, но особых отличий сравнив с 2011 не нашёл, кроме закупоренных отверстий в раме, расскажу о первых впечатлениях. Достоинств мало, в отличие от недостатков. Начну с дефектов, которые обнаружил сразу. При покупке любого велосипеда рекомендую сразу проверить все болты и гайки, только не перетяните лишнего. Отрегулируйте скорость переключения, черевато вытягиванием цепи и стачиванием звезд. Раз в 2 недели приходится регулировать скорости путем подкручивания болтов регулировки. Через некоторое время появились прокруты. В втулке заднего подвеса через некоторое время появился скрежет, оказалось что стираются пластмассовые кольца и метал о метал скрежет. При езде неприятный звук. Дисковые тормоза на низком уровне. В любую погоду тормоза подводят, мой совет тормозить одновременно, постепенно передними и задними. Велосипед тяжелый, но тому есть свои плюсы и минусы.
Комментарий:
можно сказать что велик таких денег не стоит! щас я купил себе другой велик стингер SX250! у него токо 1 минус-передняя вилка жосткая, а всё остальное+! STELS challenger отстой! он чисто для асфальта и ездить на нём лучше не больше 50км в месяц!
Недостатки:
быстро ломается,тяжёлый, обода алюминивые-гнуться после 2-3 прыжков,неудобный, все болты раскручиваются. Приходится всё время проверять!
Достоинства:
мягкая передняя вилка!
Комментарий:
Я покупал велик для гонок по бездорожью и просто для езды по плохой дороге. Во время гонок многие завидовали проходимости по грязи и крутым подъемам всё спасибо малой передней звезде на 24 зубчика и задней на 28. Но все же когда я увидел что валы каленые а втулки аллюминевые ( и меня возник вопрос зачем это сделано?-не ясно дурь какая-то). Еще могли бы сделать защиту для компаньнолы, а то есть такие добрые люди которые врезаются в компаньолу. максимальная скорость 56 км.ч ( разогнался с горы на 21 скорости. Скорость измерял по GPS на телефоне) Короче говоря, покупать его стоит и я считаю сразу поменять каретку на касетную а задний блок на хороший фирменный( это выйдет на 1500р) и этот велик не сломается очень долго. А да забыл рама из молибденовых труб а значит она почти не гниет даже в самых плохих условиях.
Недостатки:
1- самый главный недостаток это седло неудобное и жесткое 2- задний блок звезд вышел из строя через 1 месяц активной езды ( пришлось поставить за 900 р хороший) 3- качество краски просто ужас чуть ударил- сразу царапина или краска облетела4- каретка сломалась через 1,5 месяца ( проблема отпала после установки касетной каретки)5- рубашки тросов для заднего переключателя и задних тормозов плохо проведены и царапают раму Но мне кажется это нормально для велика такой цены
Достоинства:
-прочный,надежный в целом, но теперь по полочкам:1-крепкая рама 2- удивительно крепкие обода с виду кажутся такими тонкими и хрупкими а на деле просто отлично ведут себя.3-хорошая развесовка велосипеда 40\60 4-отличная вилка с настройкой 5- задняя подвеска с большим ходом 6-отличное навесное оборудование от "шимано" особенно понравились шатуны из алюминевого сплава ( кажется салумин или еще что-то)7- просто классная проходимость на 1-ой скорости ( умидрился провалится в ручей глубиной 35-40 см и даже не застрял а спокойно без рывков выехал, как ни в чем не бывало)8-хорошие покрышки, но правда на 2 сезона т.к. очень мягкая резина9- большая масса я считаю это плюсом
Комментарий:
за такие деньги двухподвес, да с дисковыми тормозами, да вы нигде не найдете похожий за туже сумму. Вообщем скажу одно, проехал на нем 1600км и никаких нареканий нет. Все работает как часы. Кто то говорит, что с тормозами проблема, мол не блокируют колеса, ну так настройте! у меня все замечательно блокируется, также могу сказать тормоза отлично работают на любой поверхности, как на сухой, так и на влажной. Винт под седлом, это проблема у всех велосипедов, просто затяните потуже. Переключатели настройте и проблем не будет. Амортизаторы работает шикарно! Не слушайте никого, если глаз запал на этот стальной агрегат, то берите, не пожалеете!!! Я лично, очень доволен этим велосипедом!
Недостатки:
Да вес не малый, но меня как то это не пугает. А так недостатков просто НЕТ!!!
Достоинства:
Цена-качество. Все работает как часики!
Комментарий:
Да тормоза не дают заблокировать колеса, но это и хорошо. На гоночных машинах стоит система против пробуксовки(для тормозов тоже). Так вот, тормоза тормозят на максимум, но не блокируют колеса, итог: очень короткий тормозной путь, ОЧЕНЬ КОРОТКИЙ и за счет не блокировки колес износ покрышки меньше. Но это как бы сделали случайно. Получилось из фигни конфетка.
Недостатки:
Жуткое седло, место для фляжки не более 0.7л.(кстати, фляжку забрызгает грязью, покупайте с защитой) И маленькие крылья для таких брызг от колес. После покупки надо все закреплять окончательно.
Достоинства:
Прочный, магкий, тихий, вообще комфортный очень хорошо держит дорогу. Дешевый. баланс на заднее колесо, так, что не очень легко перелететь через руль.
Недостатки:
Пока заметил то, что раскручивается болт , крепящий седло. Раз в несколько поездок подтягиваю. И тормоза конечно далеки от идеала, но более менее сносно работают
Достоинства:
Хорошее соотношение цена - качество. Для начинающих самое оно. По городу спокойно проходит через 20-ти сантиметровые поребрики. Амортизаторы делают свое дело, хотя вес у меня не маленький, не проседает. В общем берите.
Характеристики велосипеда STELS Challenger Disc (2011)
- Модель
- 2011 года
- Возраст
- для взрослых
- Тип
- горный (MTB), кросс-кантри
- Вес велосипеда
- 19.94 кг
Рама, вилка
- Материал рамы
- сталь
- Размеры рамы
- 20.0 дюйм
- Амортизация
- двухподвесный
- Наименование мягкой вилки
- SR Suntour SF11-XCT-V3
- Конструкция вилки
- пружинно-эластомерная
- Уровень мягкой вилки
- прогулочный
- Ход вилки
- 80 мм
- Регулировки вилки
- жесткости пружины
- Конструкция рулевой колонки
- неинтегрированная, резьбовая
- Размер рулевой колонки
- 1 1/8"
Колеса
- Диаметр колес
- 26 дюймов
- Наименование покрышек
- Innova, 26x2.1
- Наименование ободов
- Weinmann ZAC2000
- Материал обода
- алюминиевый сплав
- Двойной обод
- есть
- Материал бортировочного шнура
- металл
Торможение
- Передний тормоз
- прогулочный / ProMax DSC-400, 160mm
- Тип переднего тормоза
- дисковый механический
- Задний тормоз
- прогулочный / ProMax DSC-400, 160mm
- Тип заднего тормоза
- дисковый механический
- Возможность крепления дискового тормоза
- рама, вилка, втулки
Трансмиссия
- Количество скоростей
- 21
- Задний переключатель
- прогулочный / Shimano Acera RD-M360
- Передний переключатель
- начальный / Shimano Tourney FD-TY10
- Манетки
- начальные / Shimano ST-EF51-3/7 EZ-Fire Plus
- Конструкция манеток
- триггерные двухрычажные
- Каретки
- VP
- Конструкция каретки
- неинтегрированная
- Тип посадочной части вала каретки
- квадрат
- Кассеты
- начальные / Shimano MF-TZ21-7, 14-28T
- Количество звезд в кассете
- 7
- Количество звезд системы
- 3, число зубьев 42-34-24
- Конструкция педалей
- классическая
Руль
- Конструкция руля
- изогнутый
- Настройка положения руля
- регулируемый подъем
Седло
- Материал рамки седла
- сталь
Дополнительная информация
- Комплектация
- крылья
Общий ретинг велосипеда STELS Challenger Disc (2011)
Общий рейтинг велосипеда STELS Challenger Disc (2011) составлен из 6029 велосипедов, с помощью специального алгоритма исходя из 15537 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
Другие товары с похожим рейтингом: