STELS Arrow 16 V020 (2018) - отзывы

Комментарий:
Не знаю какой год, но тоже фиолетовый, ручной тормоз есть, корзинка тоже.Примерял казалось впритык (рост девочки 105 см), ребенок достает до педалей с сиденья, но тронутся и остановиться (спрыгнуть) сложновато. Колесики снял сразу, так как дочь уже умеет ездить на двух колесах. Вес без боковых колес 11,6 кг. Продавцы уверяли, что около 7 кг, все такие велы весят :). Снял багажник (солидный) и крылья (все равно в дождь не пойдем кататься) вес стал 10,4 кг.Колеса крутятся плохо, особенно заднее. Тормоз передний сил ребенку не хватает нажимать, хотя он в норме. В магазине он был вообще "отключен", типа дети перелетают через вел. Спасибо за комментарий Подприговорову Алексею, буду шаманить.

Недостатки:
Качество сборки, тяжеловат

Достоинства:
Цена, приятный внешний вид

Комментарий:
Не знаю какой год, но тоже фиолетовый, ручной тормоз есть, корзинка тоже.Примерял казалось впритык (рост девочки 105 см), ребенок достает до педалей с сиденья, но тронутся и остановиться (спрыгнуть) сложновато. Колесики снял сразу, так как дочь уже умеет ездить на двух колесах. Вес без боковых колес 11,6 кг. Продавцы уверяли, что около 7 кг, все такие велы весят :). Снял багажник (солидный) и крылья (все равно в дождь не пойдем кататься) вес стал 10,4 кг.Колеса крутятся плохо, особенно заднее. Тормоз передний сил ребенку не хватает нажимать, хотя он в норме. В магазине он был вообще "отключен", типа дети перелетают через вел. Спасибо за комментарий Подприговорову Алексею, буду шаманить.

Недостатки:
Качество сборки, тяжеловат

Достоинства:
Цена, приятный внешний вид

Комментарий:
В целом аппарат нравится, красиво собран, но отдельные его элементы все же можно было бы доработать. И каретку поставить не разборную, чтобы потом с ней не было проблем и передний переключатель получше. Приобретался велосипед за 7200, но на 2015 год, ценник на него улетел в космос. Это конечно не правильно. Но т.к. живем при капитализме, в котором каждый продавец хочет черной икорки на кусочек хлеба намазать, да при этом слой побольше, то ничего удивительного в этом нет. Хотя полагаю верхняя планка по цене для этого велосипеда, сейчас ну просто не может быть более 9-10 тысяч рублей.

Недостатки:
Рама хоть и алюминиевая, но сама по себе достаточно хлипенькая, в том плане, что у нее нет необходимой жесткости. С завода идут простая каретка, как на обычных дорожных велосипедах и очень простой переключатель передних скоростей, который достался с браком и никак не хотел переключать на малую звезду, при том нормы регулировки были соблюдены. В итоге за 6 месячный гарантийный период в магазине его поменяли, но на такой же простенький. Спустя время, поставил переключатель среднего ценового диапазона к которому, пока, вроде бы претензий нет и заодно поменял каретку на не разборную. При активном наборе скорости и усилии на правую педаль в определенных диапазонах передач, иногда слышно как задевает цепь за переключатель, не сильно, но как сказали спецы,это происходит уже из-за особенностей рамы и настройки делу не помогут, т.к.они соблюдены полностью. Езжу крайне аккуратно, с бардюров не прыгаю, однако на камере переднего колеса при езде заметна восьмерка, хотя при оттормаживании по рулю пока не бьёт. Не критично, отложил регулировку на потом, ездить можно. К тормозам претензий нет, они не дисковые, но работают эффективно. И вообще полагаю, для катания по городу и на загородных трассах в т.ч. на участках с неасфальтовым покрытием, дисковые тормоза ни к чему. Через год использования сломалось крепление переднего крыла. Сделано не пойми из какого материала, вроде металл, но просто лопнуло по дороге и крыло отлетело. Подумал думу и решил обойти магазины крепежа и нашел там хороший уголок. Поставил сам и о проблеме данной забыл. И еще одно,это сидение. Оно смотрится конечно эстетично, однако достаточно жесткое. На нем конечно можно проехать 5-10 км., но потом лучше пройтись немного пешком.

Достоинства:
Красавец. Всё в нем нравится внешне, но по работе отдельных элементов, рассказ ниже.

Комментарий:
В целом аппарат нравится, красиво собран, но отдельные его элементы все же можно было бы доработать. И каретку поставить не разборную, чтобы потом с ней не было проблем и передний переключатель получше. Приобретался велосипед за 7200, но на 2015 год, ценник на него улетел в космос. Это конечно не правильно. Но т.к. живем при капитализме, в котором каждый продавец хочет черной икорки на кусочек хлеба намазать, да при этом слой побольше, то ничего удивительного в этом нет. Хотя полагаю верхняя планка по цене для этого велосипеда, сейчас ну просто не может быть более 9-10 тысяч рублей.

Недостатки:
Рама хоть и алюминиевая, но сама по себе достаточно хлипенькая, в том плане, что у нее нет необходимой жесткости. С завода идут простая каретка, как на обычных дорожных велосипедах и очень простой переключатель передних скоростей, который достался с браком и никак не хотел переключать на малую звезду, при том нормы регулировки были соблюдены. В итоге за 6 месячный гарантийный период в магазине его поменяли, но на такой же простенький. Спустя время, поставил переключатель среднего ценового диапазона к которому, пока, вроде бы претензий нет и заодно поменял каретку на не разборную. При активном наборе скорости и усилии на правую педаль в определенных диапазонах передач, иногда слышно как задевает цепь за переключатель, не сильно, но как сказали спецы,это происходит уже из-за особенностей рамы и настройки делу не помогут, т.к.они соблюдены полностью. Езжу крайне аккуратно, с бардюров не прыгаю, однако на камере переднего колеса при езде заметна восьмерка, хотя при оттормаживании по рулю пока не бьёт. Не критично, отложил регулировку на потом, ездить можно. К тормозам претензий нет, они не дисковые, но работают эффективно. И вообще полагаю, для катания по городу и на загородных трассах в т.ч. на участках с неасфальтовым покрытием, дисковые тормоза ни к чему. Через год использования сломалось крепление переднего крыла. Сделано не пойми из какого материала, вроде металл, но просто лопнуло по дороге и крыло отлетело. Подумал думу и решил обойти магазины крепежа и нашел там хороший уголок. Поставил сам и о проблеме данной забыл. И еще одно,это сидение. Оно смотрится конечно эстетично, однако достаточно жесткое. На нем конечно можно проехать 5-10 км., но потом лучше пройтись немного пешком.

Достоинства:
Красавец. Всё в нем нравится внешне, но по работе отдельных элементов, рассказ ниже.