Merida Crossway 10 (2014) - отзывы

Комментарий:
Купил в начале мая. В целом доволен - в городе на нём очень удобно, надёжные тормоза, хорошая динамика на хороших покрытиях. Идеален для спокойной езды на работу и домой. Не теряет устойчивости даже на самых маленьких скоростях. Штатным насосом лучше не пользоваться вообще - компрессии нет, пропускает воздух в обратную сторону. Купил нормальный, прикрутил на место кронштейна для фляги. Следом под замену пойдёт родное седло - жестковато, особенно если ехать по "убитым" дорогам.

Недостатки:
Вес, плохой штатный насос, жёсткое седло

Достоинства:
Цена, качество, надёжность

Комментарий:
В целом - отличный бюджетный велосипед для езды по городу. За 3 000 рублей качество отличное.

Недостатки:
Насоса в комплекте не было, предложили взять за 500 рублей, но это претензия к магазину.Седло заводское прослужило месяца 3, при том, что я в день проезжал 15-20км. Крылья, как ни старался затягивать, всё равно разбалтывались и тряслись на дороге, пришлось снять. Багажник хороший.

Достоинства:
Цена, качество.

Комментарий:
Велосипед для тех, кто устал от вездесущих унылых горных байков. Для преимущественно езды по городу он подходит вполне: спокойно идет 17-20 км/ч, не привлекает внимание воров, позволяет вам смотреть по сторонам. На нем не очень удобно преодолевать препятствия (поребрики), нужна сноровка. Оригинальное седло - хоть оно и красивое - просто пластмасска с поролоном: в 2016 году я поставил себе седло Brooks и велосипед наконец-то раскрылся. Летом 2017 он на удивление хорошо показал себя в эксплуатации за городом: грунтовая дорога, лесные тропинки, даже не паханое поле - все это оказалось доступно (только нужно немного спустить давление в колесах)!Будущий владелец должен понимать, что этот велосипед - машина, требующая периодических осмотров и ухода по существу. Например, опыт показал, что периодически нужно подтягивать гайки, крепящие заднее колесо. Вы когда-нибудь проделывали такое на своем горном велосипеде?

Недостатки:
Слабый кареточный узел: справа металлическая гайка, слева пластмассовая. Если прикладывать значительные и продолжительные усилия к педалям - гайка слева соскакивает со своего места, что чревато довольно замысловатым ремонтом с привлечением как минимум двух спец съемников, рук, мозгов и возможно подручного материала. Это случалось со мной дважды, пока я не внес изменения в конструкцию))Велик тяжёл. Мне расстояния более 35 км даются не очень легко именно из-за веса (в сравнении с другими велосипедами). Из-за этого пришлось снять сам по себе тяжелый (но хороший, крепкий) багажник.Штатные педали (именно сами педали, не шатуны) - барахло: не знаю из чего сделаны, их силумина, как молнии на китайской одежде наверное. Поменял через год.Я бы предпочел рычаги, а не ручку-крутилку для переключения передач.

Достоинства:
Высокая посадка, гораздо выше посадки на обычном "горном" велосипеде. Большие и тонкие колеса дают хороший накат. Планетарка-трёшка предоставляет кое-какой диапазон в выборе стиля езды: неспешная прогулка по набережной, езда против ветра или по шоссе под горку, например - все это позволительно (максимальная скорость примерно около 40, средняя около 20.) Внешний вид аппарата - можно спокойно ездить в любой одежде, не обязательно спортивной; защита на цепи - нет нужны пользоваться спец зажимами для правой штанины; полные крылья! Если велосипед не абсолютно новый, то он выглядит не очень привлекательно (я думаю) для среднего велосипедного воришки - вы можете использовать велосипед по назначению, оставляя его там, где удобно и не особо о нем волнуясь. Имеется подножка, что сильно добавляет удобства и бережет край седла и ручки руля от стирания.

Комментарий:
Не первый мой велосипед, и все предыдущие велы я убивал, гонял где можно было гонять. А этот жалко, он правда красив и на нем хочется ездить вальяжно, но не хватает амортизации, лично для меня, хотя бы спереди. Вальяжная езда конечно не подразумевает резкого торможения, но я привык к дискам, жалко что на вилке нет креплений для них. В стоке все супер и красиво, но любая замена подразумевает сложности, в том числе и передняя звезда с педалями. А вот на сиденье сэкономили, красиво, но не мягко, вот был у меня советский Салют, вот это сидушка!!!))) (теперь ищу такую)

Недостатки:
Амортизация. Жесткая сидушка. Не для тюнинга и замены деталей, чисто сток

Достоинства:
Он просто красив!))) Сделан в стиле ретро, любители классики его оценят. В данный момент ищу для него ретро аксессуары: фонари, сумочку и т.д. 3-х скоростной планетарки вполне достаточно