Merida Big.Nine TFS 500 (2013) - отзывы
Сервис собрал 3 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках велосипеда Merida Big.Nine TFS 500 (2013). Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками велосипеда Merida Big.Nine TFS 500 (2013). В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах велосипеда Merida Big.Nine TFS 500 (2013).
Средняя оценка составляет 4,3 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги велосипедов.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о велосипеде Merida Big.Nine TFS 500 (2013).
Отзывы о велосипеде Merida Big.Nine TFS 500 (2013)
Комментарий:
Катаюсь 1 год и 2 месяца. (только в летний период) пробег 2400 км. Маршруты поездок: город, проселочные дороги. Стиль езды: на асфальте люблю скорость, на местности с ухабами и неудобным рельефом без экстрима. Есть велосипед аналогичного уровня на 26 колёсах.Считаю что этот вел больше подходит людям высокого роста. При одинаковых размерах рам велосипед на 29 колесах выше и больше в длину, высокий человек будет смотреться на нём более солидно, чем на маленьком + высокому более удобна посадка; Порадовал широкий руль, что тоже очень удобно высокому, нежели узкий руль на 26. Неровности проглатываются гораздо лучше. даже самые жесткие. Есть блокировка вилки на руле. Триггеры и задний переключатель выше среднего уровня переключаются чётко и нареканий на работу не было вообще. Передний переключатель простой, изредка необходима подстройка, т.к. цепь немного цепляет о рамку. (не критично, скорости всё равно переключает) В целом ехать на нём приятнее и легче чем на 26, как в гору, так и по ровной дороге.Теперь о недостатках:Седло: При покупке первое неудобство: седло, узкое, спортивное, жесткое, сразу в помойку, не пожалейте денег возьмите седло с выемкой, если конечно вы не хотите остаться без потомства;Грипсы: Бело-черные, не мажутся, но маркие, плохо отмываются;29 колеса: обода двойные и достаточно жесткие, но если злоупотреблять жесткими наездами на различные препятствия, могут образовываться восьмёрки, чаще чем на 26;Камера: Очень ненадежная камера. 1) Ниппель presta - накачивать универсальным насосом нужно аккуратно, клапан ниппеля очень хрупкий и может повредится; 2) Накачивать камеру до дубового состояния около 3,5 атм, иначе будет отрывать ниппель (за всё время эксплуатации отрывало 2 раза ниппель переднего колеса на спуске) и 1 раз из-за перекачки вылетел клапан ниппеля заднего колеса, это очень сильно подпортило репутацию велосипеда, т.к. за годы эксплуатации авто ниппеля на 26 этого не случалось.Отвалились оба катафота заднего колеса :(
Недостатки:
29 колеса. Дешёвая камера с ниппелем presta. Сиденье. Грипсы.
Достоинства:
Задний переключатель. Триггеры. Удобный широкий руль. 29 колеса.
Комментарий:
Катафоты на колесах в силу особенностей крепления действительно имеют тенденцию отваливаться, решается это просто - нужно аккуратно их снять, и посадить внутрение крепления на клей (навечно).Претензии предыдущего автора к недотянутым спицам не обоснованы - скорее всего производственный брак отдельного экземляра.Претензии к вилке также ничем не обоснованы - это обычная пружинно-маслянная (демпфер - маслянно-азотная камера, а не просто пружина), вполне соотвествует своему ценовому классу, в отличие от макета требует регулярного техобслуживания (подробности на сайте производителя), возможно предудущему автору просто подмахнули стоковую вилку на крашеный макет.Стоковые покрышки отлично держат и сухой, и мокрый асфальт.Нипель F/V стоит от шоссейных камер, ибо по сути - по совему классу велосипед не предназначен для фрирайда, даунхила и прыжков, это именно прогулочный кросскантри - даже в all-mountain его отнести сложно, ибо тяжеловат, а прокачивать шоссейные камеры ниже 3.5 атмосфер - это полная безграмотность в данном вопросе.Стоковое кресло жесткое, но с выемкой, кому сильно нужно - всегда можно заменить на "дамское" гелиевое.Крылья под 29" существуют, хотя и редки в продаже, конкретно модели SKS SHOCKBLADE 28+29, X-BLADE 28+29. Пытаться поставить заднее крыло от 26" велосипеда (к примеру обычное SKS X-BLADE, которое на 26- 27.5") обречено на провал - в силу того, что колесо больше диаметром и сама стоковая шина шире - рюкзак или спина будут наизбежно заляпаны грязью, несмотря на установленное крыло (на переднее колесо, впрочем, можно ставить любое крыло)В целом - велосипед относится больше к гибридам, чем к MTB, вы должны понимать, что берете, это велосипед скоростного доминирования на 26"-никами на асфальте и на пересеченке, а не для прыжковой акробатики.
Недостатки:
Субъективно: излишняя поворачиваемость руля (ездить без рук сразу не получилось, после балансировки этот недостаток прошел); велосипед настолько динамичен, что первые две передние звезды вообще не нужны - ездить можно на 24-30й скорости (на гору - на 24-й); белые вставки на грипсах быстро становятся серыми из-за грязи
Достоинства:
Большой, отлично подходит для людей выше среднего роста, колеса 29" дают ощутимо большие накат и скорость, лучше берут бордюр, в сравнении с 26"; отлично работающие переключения скоростей
Комментарий:
За эти деньги-ОТЛИЧНЫЙ БАЙК!
Недостатки:
Сразу меняйте штатные камеры с этими ниппелями. Сегодня из-за них чуть под машину не попал. Резко тормознул. Заднее колесо пошло юзом и ниппель оторвало :( За 15 лет катания на 26" такого никогда не было.
Достоинства:
29"!!!!!!!!!! После 26"-это просто "гоночный внедорожник"
Характеристики велосипеда Merida Big.Nine TFS 500 (2013)
- Модель
- 2013 года
- Возраст
- для взрослых
- Тип
- горный (MTB), кросс-кантри
Рама, вилка
- Материал рамы
- алюминиевый сплав
- Размеры рамы
- 15.0, 17.0, 19.0, 21.0, 23.0 дюйм
- Амортизация
- Hard tail
- Наименование мягкой вилки
- SR Suntour SF13-XCR-RL-29
- Конструкция вилки
- пружинно-масляная
- Уровень мягкой вилки
- спортивный
- Ход вилки
- 100 мм
- Регулировки вилки
- жесткости пружины, блокировка хода
- Другие регулировки
- Remote Lockout
- Конструкция рулевой колонки
- интегрированная, безрезьбовая
- Размер рулевой колонки
- 1 1/8"
Колеса
- Диаметр колес
- 29 дюймов
- Наименование покрышек
- Maxxis Crossmark, 29x2.1 Fold
- Наименование ободов
- Big Nine Pro D
- Материал обода
- алюминиевый сплав
- Двойной обод
- есть
Торможение
- Передний тормоз
- спортивный / Shimano BR-M446, 180mm
- Тип переднего тормоза
- дисковый гидравлический
- Задний тормоз
- спортивный / Shimano BR-M446, 180mm
- Тип заднего тормоза
- дисковый гидравлический
- Возможность крепления дискового тормоза
- рама, вилка, втулки
Трансмиссия
- Количество скоростей
- 30
- Задний переключатель
- спортивный / Shimano Deore XT
- Передний переключатель
- прогулочный / Shimano Deore FD-M590
- Манетки
- прогулочные / Shimano Deore SL-M591 RapidFire Plus
- Конструкция манеток
- триггерные двухрычажные
- Каретки
- прогулочные / Shimano BB-ES25
- Конструкция каретки
- неинтегрированная
- Тип посадочной части вала каретки
- Octalink
- Кассеты
- прогулочные / SRAM PG-1030, 11-36T
- Количество звезд в кассете
- 10
- Количество звезд системы
- 3, число зубьев 42-32-24
- Конструкция педалей
- классическая
Руль
- Конструкция руля
- изогнутый
Общий ретинг велосипеда Merida Big.Nine TFS 500 (2013)
Общий рейтинг велосипеда Merida Big.Nine TFS 500 (2013) составлен из 6029 велосипедов, с помощью специального алгоритма исходя из 15537 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
Другие товары с похожим рейтингом: