Шина Toyo Observe G3-Ice — отзывы

Toyo Observe G3-Ice

Оценки

Отлично73
Хорошо34
Нормально21
Плохо16
Ужасно13

Основные характеристики

Тип автомобиля
легковой
Сезонность
зимние
Диаметр
13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 "
Ширина профиля
175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 мм
Высота профиля
35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Индекс максимальной скорости
T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки
82...104
Максимальная нагрузка (на одну шину)
475...900 кг

Отзывы о Toyo Observe G3-Ice

Гость

Комментарий:
Купил на Максиму 3л на механике, езжу быстро и агрессивно, до этого зимняя мишлен была, эта помягче, до -5 очень мягкая, в снег и в гололед идеальна, копает так, что порой ощущение езды на внедорожнике, не подходит для агрессвного и быстрого вождения, в поворотах плавает, при интенивном торможении свистит, также как и в резких поворотах(на мишлене такого не было). В целом очень доволен, гул про который многие пишут пропал через 1500 км. На корке льда тормозит идеально, в любом снеге копает как танк. За эти деньги лучше ничего нету, намного лучше, чем бюджетные модели именитых брендов, которые в России делают и полукустарно шипуют... Брал по 2750/ шт. Хорошее соотношение цена/качество.
Недостатки:
Шумная первые 1000-1500 км, потом потише, в поворотах не айс, не для спортивного стиля вождения, свистит в поворотах и при интенсивном торможении, мягкая боковина.
Достоинства:
Очень цепкая резина, мягкая, копает только в путь, вгрызается в лед, разгон и торможение на снегу и льду просто супер. Чисто японская сборка. Заводская ошиповка, что очень важно. Глубокий протектор.

Joy Joy

Комментарий:
ПОПРОБУЮ НАПИСАТЬ БОЛЕЕ ПОДРОБНЫЙ ОТЗЫВ покупал на wv поло седан 185/60/15. купил тойо потому что это японские шины и завод только в японии и относительно недорогие. от летних своих тойо просто тащусьпонравилось ездить на дороге, где нет асфальта(когда летом гравий) и везде твердый заледенелый снег, очень хорошо отзывается на поворот руля и держит дорогу очень даже хорошо и тормозит и разгоняется достойно, бывает что срабатывает абс при резком торможении, ну я думаю у многих так.если только выпал снег, то гребет хорошо и еще нигде не застревал, да и с ручником побаловаться можно - вытащит, конечно, при разумном скорости и где никого нетнасчет шума, не меньше не больше, чем у других, ездил пассажиром на более дорогих иномарках так же гудят, не знаю что у них стояло. ну чтобы прям гудели - нет такого, как на каме, например, на нексии.в дороге всегда держит под напряжением и тянет к обочине(если прям сугроб с краю, думаю это у всех так) при скорости больше 110 на полу открытомасфальте(где только посередине асфальт а по бокам заледеневший снег).при выходе из колеи будьте осторожнее, они на колею не рассчитаны, но я выезжаю спокойноесли открытый асфальт, то не рекомендую ездить больше постоянно 120, появляется такое ощущение что тебя тянет к обочине и такое легкое аквапланирование это все когда на еле нажатый газ, если разгоняться и тормозить, то все в порядке тянет как по рельсам и на обгонах не подводили еще. как бы правильно сказать, не любят эти покрышки постоянной скоростимногие пишут про шипы, лично я еще не смотрел, ну на беглый взгляд все на месте(потом отпишусь когда посчитаю прям) при покупке все шипы были на месте и никаких проблем не было после установки, не пропускало ничего, все хорошо. отбалансировались тоже хорошо (не помню точно по сколько грамм, но чуть больше чем у летних)ps так как резина мягкая, то я бы рекомендовал накачивать воздух на 0,2-0,4 бара больше нормы, написал бы еще больше да ограничения достиг
Недостатки:
НО не для быстрой езды, при 120 машина начинает плавать, но ездить зимой быстрее, я считаю, неразумно...если соблюдать скоростной режим то все в порядке. при 90-100 ездишь без всякого напряжения.
Достоинства:
цена, мягкая резина, красивый рисунок протектора да и подходит для широкого использования.в парашу-тянетна асфальте хорошо(см комментарий) гололед-хорошотормозит-хорошоускоряется-хорошо

Гость

Комментарий:
Модель Toyo Observe G3-Ice 195х65х15, Лада Ларгус 1,6. Мунусов на улице ещё нет, обкатал аккуратно 1000 км, проверил балансировку.По ощущениям тормазит лучше, чем летняя. При входе в лужу чувствуется толчёк, как положено, а дальше как вгрызается в асфальт. Шумноть как у любой шиповки. Пару раз выбирался в лес гребёт как хороший джип, есть с чем сравнить. По гряси не рыщит, идёт уверенно. После выхода на асфальт 2 минуты и протектор чистый, слышно по стуку грязи по локерам.На передней паре потерял 2 шипа, всё таки стиль вождения агрессивный.Первый лёд на дороге выдержала на ОТЛИЧНО!
Недостатки:
за такую цену НЕТ.
Достоинства:
Балансеровка, ошиповка, протектор

Иванов Иван

Комментарий:
Зашел в магазин посмотреть эти шины и обнаружил что сновья уже не хватает 3 шипов. Шипуют ее похоже в России. В итоге купил Бридж.

Потапов Роман

Комментарий:
Купил 1 декабря 2013 года на новую машину. Хотел gislaved nf100, но они закончились, купил эти и не пожалел. Сравнить могу много с какими, так как езжу много и на разных машинах. Лучше чем нордман однозначно, с хаккой 7 на одном уровне только шума меньше, причём на много. По поводу шума: первые 500 км гул как будто умерли ступичные потшипники, потом начинает стихать. После 1000 км тишина. Езжу на Октавии 7.
Недостатки:
За первый сезон на передке потелял 15% шипов, на задней оси на месте 100%. Но много двигался по чистому асфальту в мае, пару раз прибегал к экстренному торможению. Поэтому существенным недостатком не считаю. У товарища на якогамме перед -50%, зад -40% за сезон.
Достоинства:
Цена. Хорошо держит как лед так и снежную кашу.

Гость

Комментарий:
Купил сегодня, сразу поставил!) Проехал порядка 100км, всё классно!) Шум?) Ну это всё же ШИПОВАНАЯ резина да по асфальту!) Летняя стояла Белшина.... шикарно после неё... до этого зимой катал на Хаке 5... на машине с лучшей шумкой... мне показалось, что не такая уж и шумная резина!) В общем пока доволен!) Следующий отзыв ждите зимой, может и косяки проявятся, но пока доволен!)
Недостатки:
Шумная, но гудит не сильнее Хаки!)
Достоинства:
Сделано НЕ В РОССИИ, а в ЯПОНИИ!) Мягкая, хорошее сцепление по асфальту!)

Чехова Надя

Комментарий:
купил себе новую резину не мог нарадоваться поставил 500км ездил 40-50 км как дедушка! при этом потерял 4 шипа! ну думал всякое бывает! но не поверите через еще 500 км у меня сейчас нет процентов 50 шипов машина у меня переднеприводная и на задних тоже прилично не хватает! хотя резких торможений не было . вот так теперь боюсь даже газовать вдруг оставшиеся вылетят!!! ну вот еще 1000 км за плечами. как я боялся на передних колесах остались 4 и 7 шипов! вот это да такой бренд а не следит за своей продукцией! лучше бы себе амтел взял!!! лучше бы было
Недостатки:
после 1000 км нет 50 процентов шипов при очень аккуратной езде! без рывков
Достоинства:
я их не нашел

Щелоков Олег

Комментарий:
Лёд+снежный намёт: отлично. Оледенелый асфальт: отлично. Сухой асфальт: посредственно. на короткий тормозной путь рассчитывать не стоит. Лужи, дождь, аквапланирование: без проблем. На скорости до 110км/ч очень уверенно, практически идеально. Переставки очень уверенные. Колейность дороги не имеет значения, шина ведёт автомобиль не реагируя на колейность прямо и по ровной траектории, практически не надо подруливать, тем более удерживать автомобиль от сноса на метр в сторону. Управляемость автомобиля прекрасная, лёгкий предсказуемый и управляемый дрифт вызывает только удовлетворение. Очень удобная для повседневной езды без понтов. Шумновата в первую неделю после покупки, далее шипы притираются и шум обычный для всех шипованных покрышек. Качество значительно выше цены. После коровы бриджтаун айс круизер езжу и наслаждаюсь. (дополнение спустя 5 месяцев) Первая зима на отлично, шипы все целые, проколов грыж нет. Ни разу колесо не подкачивал, как поставил, давление 2, снял при смене на летнюю, тоже 2. Несколько раз резина выручала в сложных ситуациях экстренного торможения, вытягивала из глубокого снега.
Недостатки:
шумновата
Достоинства:
надёжная, беспроблемная, недорогая

корчагин артем

Комментарий:
Поставил на пежо 308 195/65/R15 долго выбирал резину, и наконец остановился на этой. Не пожалел, ОТЛИЧНАЯ РЕЗИНА!! перечитал кучу форумов пред покупкой, и везде находятся отзывы как будто конкуренты, или неудачники какие то. Чушь полная! Фирма супер, расположение шипов радует, протектор красивый. Покупал в Ростове-цена 2650 за скат!! Вообщем очень рад!
Недостатки:
не выявил
Достоинства:
Расположение шипов, надежность, прекрасно держит дорогу, гребет отлично, хороша и просто на асфальте...

Флегонтов Евгений

Комментарий:
Выбирал что то недорогое но новое, по финансам рассчитывал на кумхо или ханкук, но наткнулся на тойо за примерно те же деньги. Решил рискнуть, все таки сделано в японии:). В первые 100км ощущения как будто самолет идет на взлет, но по мере обкатки громкость снижается, после 500км в режиме не более 60км/ч без резких разгонов и торможений утихла очень заметно, теперь кроме цокота шипов ничем от летней не отличается по звуку, самолетный гул пропал полностью. Единственные неприятные звуки издает только при экстренном торможении. Ждем отрицательных температур, посмотрим как оно на льду и в сугробах
Недостатки:
За свою цену можно сказать что их нет
Достоинства:
Очень мягкая как на ощупь, так и на ходу. неплохо держит дорогу на асфальте. Цена 9500 за к-т 195/60 R15, дешевле камы, амтела и кумхо)

На странице собраны отзывы о Toyo Observe G3-Ice. Покупатели рассказывают о преимуществах и недостатках модели и опыте использования.

Средняя оценка — 3,9 из 5. Читайте впечатления владельцев и информацию о модели.