- Комментарий:
- Первые 700 — 800 верст ее не насиловали, т. е. скорость не превышала 90 — 100 км\ч, без резких стартов, торможений и поворотов. Сейчас пройдено 1500.Потери шипов не отмечено, но точно можно будет сказать в конце сезона, когда сниму колеса и посмотрю со всех сторон.
- Недостатки:
- Не отмечено
- Достоинства:
- Что было отмечено до снега и льда:— отлично держит машину на дороге по асфальту— аквапланирование без потери скорости, без сносов (лужи проходились для меня не заметно, если не считать шума самой воды).После выпадения снега и заморозков:— асфальт, снег (укатанный и рыхлый), лед резина проглатывает как будто не замечая.— скорость 60-120 км\ч, не зависимо от покрытия, проходит уверенно.— на старте по льду пробуксовки почти нет (но тут может и автоматика машины отрабатывает…).— торможение уверенное на любом покрытии, АБС пока не срабатывал, хотя ездили в область и там дороги не чистят, на асфальте лежал лед.Удивило меня следующее:— расход топлива снизился на 0,5 литра (скорее всего из-за более узкой резины, веса колеса…)— "отсутствие" шума от шипов (он есть, но не такой, как был на прошлой и позапрошлой резине), отсутствие характерного "гула" зимней резины.
