Yokohama Ice Guard IG30 - отзывы
написать отзыв
Сервис собрал 110 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Yokohama Ice Guard IG30. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Yokohama Ice Guard IG30. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Yokohama Ice Guard IG30.
Средняя оценка составляет 3,8 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Yokohama Ice Guard IG30.
Отзывы (110)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены
Отзывы о шинах Yokohama Ice Guard IG30
Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2011.10.13
+
(116)
-
(16)
Комментарий:
Резиной очень доволен. Качество соответствует цене полностью. Использую 205/55/16 на рено меган2. На следующую зиму беру эту же резину, но с профилем 205/60/16.
Недостатки:
1. Подтверждаю, что торможение на льду бесконечное. (ранее был отзыв). Остановиться с 90 км/ч по гололеду быстро не получится, это не шипы. Сразу выбирайте траекторию объезда или ухода от столкновения.2. При -30 сильно дубеет. Ехать нужно втройне аккуратней. Но, по моему это нормально для таких температур.
Достоинства:
1. Можно ставить при +7 и при такой же температуре снимать. Резина не истирается. За 3 сезона протектор остается достаточно глубоким.2. Абсолютно предсказуемый и управляемый боковой снос при поворотах на небольших скоростях.3. Цена на 5+4. Ни разу в глубоком снегу не застрял. Хороший старт на гололёде.
Автор:
Mikhayli Vitaliy
*
*
*
*
*
2012.05.29
+
(111)
-
(8)
Комментарий:
Использовалась на малолитражном автомобиле.Обулся 7 декабря.Разулся 21 апреля.Проехал чуть более 9 тыс. км.Постоянно держал давление 2,3 (среднее рекомендованное).При давлении 2,2 появляется валкость, руль становиться тяжелым, увеличивается шум и расход топлива, имеет место быть поперечный изгиб профиля, тронуться шустро и остановить резко не получается ибо появляется тангенциальный изгиб профиля.В натяг авто едет по любой зимней поверхности (лёд, снег, сугроб, отвал у обочины) в любой подъем (в рамках).По нерасчищенным и не разъезженным дорогам главное тронуться и набрать хоть немного скорость, а после можно ехать туда, куда направлено рулевое колесо. Даже на скорости более 80 км/ч, без опаски, можно перестраиваться или идти на обгон через снежные отвалы между полосами и на обочине.Сорваться в занос практически невозможно.Колёса не склонны к закапыванию при срыве в пробуксовку.Выбраться из, или забраться в колею затруднительно, но только пока скорость ниже 70 км/ч. Бока протектора на ведущих колёсах быстро сточились о колею, пришлось на 5 тыс. км. менять местами задние с передними колёса.Если колёса заблокировались при экстренном торможении на мокром асфальте то кроме ABS или псевдо ABS (импульсные удары по педали тормоза), автомобиль уже ни что не остановит. На снежной поверхности торможение более уверенное, даже с заблокированными колёсами.Водные преграды преодолевать тяжело. Сильно брызгает наружу и под капот. Влетая на скорости в водную преграду, можно и носом клюнуть, если не ожидаешь. Ощущение такое, будто кто-то схватил за хвост.Резина мягкая, спору нет, но сколько не прыгал по бордюрам (поребрикам) ни одной рваной раны не появилось за 5,5 месяцев. Влетал в выбоины под снежной кашей – ни одной грыжи или шишки.
Недостатки:
Малое сопротивление качению.Малая жесткость высокого 80% профиля.При температуре выше +10, прилипает к асфальту, да так, что автомобиль, самостоятельно останавливается.
Достоинства:
Отлично держит дорогу даже на высоких скоростях;Малошумящая, как по снежному насту, так и по асфальту;При температуре ниже -30 не теряет своих свойств;Не бьет по крайней мере до 150 км/ч.
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2011.06.17
+
(91)
-
(8)
Комментарий:
Очень доволен. Покупал на Mazda 6.Отличный вариант для города. За 2 последних Питерских зимы застрял только один раз, когда с разгона запарковался в сугроб в котором стоял XC90.
Недостатки:
Не нашел.
Достоинства:
Тихие, неплохо гребут по снегу, неплохо едут по льду, адекватно едут по асфальту. Временной интервал смены лето-зима, зима-лето гораздо больше, так как их можно юзать до +10. И при этом не звенеть по асфальту шипами.
Автор:
Kostylkov Roman
*
*
*
*
*
2011.03.16
+
(86)
-
(221)
Комментарий:
Не в коем случае не брать! По сравнению с европейскими производителями это очень плохой вариант...Эксплуатировалась как в городе так и во время путешествий на автомобиле БМВ 523 (F10)P. S. стиль вождения спокойный и размеренный (предвосхищая вопросы о агрессивной и скоростной манере езды)
Недостатки:
Сверхмягкая и очень непредсказуемая резина. На скорости после 130 км/ч машина начинает плыть по дороге и постоянно требует контроля и подруливания.Торможение по льду или по накату бесконечное!На сухом или влажном асфальте постоянное срабатывание антипробуксовочной системы при разгоне или АБС при торможении.
Достоинства:
За время эксплуатации с ноября по март достоинств не заметил
Автор:
Гребнев Сергей
*
*
*
*
*
2012.12.07
+
(75)
-
(4)
Комментарий:
Кто-то вот очень доволен, а кто-то очень нет) не забывайте что во многом характеристики сцепление резины зависит и от её параметров, в частности ширины и веса автомобиля, поэтому отзывы об одной и той же модели резины могут сильно отличаться
Автор:
Григорий Пряничников
*
*
*
*
*
2011.09.13
+
(72)
-
(13)
Комментарий:
Для начала регион использования - Иркутск.Температура окружающей среды зимой до -40 С.Климат у нас резко-континентальный, зимой и особенно прошлой весной снега было достаточно много чтобы грамотно из протестить.Тестировал я эти шины на автомобиле Тойота Корона 1994 года выпуска в районе города Байкальск где за зиму выпадает огромное количество снега.Вообще данные шины являются несомненно прекрасным выбором беря во внимание их ценник (брал по 3400).Тестируя по рыхлому снегу главное не сесть на брюхо, тут вас и гусеницы не спасут.В горку по укатанному снегу не заехал даже сходу(уклон 45 град), причина срыв в букс изза недостаточного сцепления, но взяв во внимание массу машины и размер колеса 180/70 R15 становится понятно что для города большего не нужно, хочешь лазить по заснеженным горам бери джип и резину шире.
Недостатки:
они конечно есть у этой шины а именно:первое что бросилось в глаза и чуть не стало причиной ДТП - после установки новых шин их нужно обкатать ибо они скользят и недостаточно хороши при эестренном торможении.второе это не недостаток резина а скорее всего моих шин - плохая управляемость на скорости 110-140 км/ч при "виляниях" руля из стороны в сторону (сказывается высота шины) машина плавает будто, нет информативности и жесткой уверенности в управлении (ещё раз это изза высоты шины, низкий профиль так себя не будет вести).третье скорее всего тоже не недостаток это мягкие края покрышек, я понимаю что шины эти зимние и они созданы быть мягкими для сохранения качеств при низких температурах.
Достоинства:
- Липучка отличная- Не шумит - ТИХИЕ (одел амтел летний К-301 и офигел как они шумят)- Ценник!!!- Прекрасно держат дорогу по снегу (пятаки гололеда в поворотах - риск)
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2011.09.24
+
(72)
-
(21)
Комментарий:
Отъездил зиму. Одни положительные впечатления. Эксплуатация в Башкирии. Заезжал сходу на скорости 100 км/ч при обгоне левой стороной в сугроб глубиной сантиметров 10-13(плохо почистили дорогу) причем правая на накатанном полугоглоледе. Думал вылечу. ВЫДЕРЖАЛА!!! Не ожидал. В гололед в горку там, где на шипах вылетали при мне, уверенно ехал 60-70 (сильный гололед после 0...+1 на утро -15)Откатал зиму на 13 резине. С покупкой новой машины купил такую-же на 14. Еще не переобувался, но точно знаю что не пожалею.P. S./ На шипованной не ездил и нет желания. С другом вылетал в кювет при скорости 30 км/ч на шипованном кордианте, да и шумные они
Достоинства:
Нет шумаХорошие ездовые качестваЭкономия топливаУверенность на зимней дороге
Автор:
Бакумцев Алексей
*
*
*
*
*
2011.11.15
+
(69)
-
(11)
Комментарий:
отличный выбор для южных регионов и для больших городов там где посыпают реагентами и там где снег не лежит по несколько месяцев. От себя хотел бы добавить: -Это зимняя резина и это не значит что у нее сцепление на гололеде должно быть такое-же как у летней резине на сухом асфальте...PS: Всем удачно перезимовать эту зиму...;)
Недостатки:
Недостаток многих пожалуй зимних шин, подобного рисунка протектора(симметричный рисунок), немного гуляет по дороге на скорости около ста и выше (я это объясняю тем, что протектор резаный (и пока новый - глубокий) и из-за этого немного гуляет) - не критично за такую цену
Достоинства:
Достойная цена, мягкая резина, легкая (накат на этой резине ни чуть не хуже чем на летней), до 100-110 км/час шума практически нет (свыше 120(по сухому асфальту) немного появляется шум-хотя думаю что это не критично(как никак это зимняя резина)), хорошая динамика, предсказуемое управление, прекрасно держит дорогу, хорошо едет по каше, грязи. По гололеду надо ехать с умом (это не шипы)
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2013.11.08
+
(65)
-
(2)
Комментарий:
я отъездил на этих шинах 4!!! сезона. Поставил бы и на пятый, но на двух колесах вылезли грыжи. За это время, чувство уверенности на дороге, не покидало никогда. Мой стаж 15 лет на колесах, жена 3 года и её раз крутануло в ледяной колее. Меня рядом не было, поэтому прокомментировать не смогу.Самое опасное состояние дорог - это голый лед, иногда припорошенный снегом. При таком состоянии ни хакка, ни шипы - не спасут вас.
Недостатки:
я не нашел (зимой всегда учитывайте, что это не лето!)
Достоинства:
С моей нешумоизоляцией - бесшумнаяИзносоустойчива (50-100 км в день в городе)
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2010.12.07
+
(61)
-
(15)
Достоинства:
Сцепление со снежным покрытием (как с рыхлым, так и с накатом). Торможение не менее эффективнее шипованной резины. Мягкая, комфортная резина.
Автор:
Иванов Александр
*
*
*
*
*
2011.04.09
+
(54)
-
(6)
Комментарий:
Очень хорошей вариант для замены шипованной резины.
Недостатки:
На льду не очень понравилась как себя ведет.На гладком асфальте немного нужно машину подла вливать. Больше каких то серьезных недостатков не заметил.
Достоинства:
Резина достойная. Хорошая управляемость и маневренность, тихая, дорогу держит и в снег и в воду. Из любых сугробов на ней вылезал.
Автор:
Che Step
*
*
*
*
*
2011.10.21
+
(53)
-
(12)
Комментарий:
Рекомендую всем жителям крупных городов. Использую 195/55/15 на Skoda Fabia. 2 сезона отъездил - сейчас третий. На монтаже сказали, что резина, как новая.
Недостатки:
Торможение на льду, конечно, не сравнить с шипами.
Достоинства:
Не шумит. Экономична. Отлично идет как по снегу, так и по каше. Можно ставить заранее (до "дня жестянщика") и спокойно ездить по сухому асфальту, избежав очередей на монтаже.
Автор:
Карпов Кирилл
*
*
*
*
*
2011.03.31
+
(52)
-
(30)
Комментарий:
Покупал эти зимние шины с расчетом эксплуатации в городе (Москва). С этими обязанностями они отлично справляются. Несколько раз с ними ездил за город, приходилось лазить по сугробам и шины не подвели.Не могу поставить 5, т. к. при использовании их вырастает расход бензина.
Недостатки:
- Вялый руль на мокрой дороге- При резком старте шинам не хватает сцепления и как следствие - проскальзывание и увод руля в сторону
Достоинства:
- Качество Yokohama- Цена- Сцепные свойства на льду- Окустический комфорт (шины тише, чем летные)- Отлично подходят для города
Автор:
Слесарев Сергей
*
*
*
*
*
2011.12.29
+
(50)
-
(9)
Комментарий:
Для тех, кто по НАШИМ зимним дорогам ездит за 130 и недоволен ёкой - купите лучше вертолётик - скока жизней спасёте... Очень хорошая шина. И удовольствие от драйва получить можно. Рекомендую. P. S. С начала зимы посмотрел восемь аварий: НИ ОДНОЙ на липучке - ВСЕ НА ШИПАХ! Отсутствие шипов, видимо, добавляет мозгов...
Недостатки:
В асфальтовой колее - чуток плывёт на курсе (очень мягкая). АБС или чуткая нога при торможении - обязательно! На скорости в каше газ лучше не бросать, а держать постоянным. В общем, после шипов надо попривыкнуть...
Достоинства:
авто хорошо управляется почти на всех режимах, если не тормозить "в пол". С низким профилем хорошо держит прямую на любом покрытии. В рыхлый снег на обочину не тащит. Проходимость в рыхлом снегу - камыевро, нордымасты нервно курят в уголку. По голому льду с шефом едем вровень (он на кумхо шипованной).
Автор:
Кабанов Александр
*
*
*
*
*
2012.01.05
+
(44)
-
(7)
Комментарий:
Отличный вариант для смешанной езды город/трасса. Да и в глубинке с этой резиной не застрянешь в глуши, т. к. главный её конёк - это снег, по снегу этой резине вообще нет равных!!!
Недостатки:
Не обнаружено!
Достоинства:
Резина мягкая, не шумная, хорошо держит дорогу на скорости!!!Ощущается комфорт при езде (по сравнению со старой шипованной).Реально копает, не закапывается, а как бульдозер тащит машину вперед по снегу, причем как по рыхлому, так и по мокрому!!!Сугробы преодолевает играючи! Как будто и не сугроб вовсе.хорошие показатели на льду, по сравнению с собратьями.Высокая управляемость!
Автор:
Tu Ra
*
*
*
*
*
2012.09.01
+
(43)
-
(15)
Комментарий:
отъездил 2 раза на Минивэне Тоете и на Универсале Ниссане. Без аварий, но на скоростях что-то там внутри всегда замирало.НО!!! однажды подумал, что резина-то имеет кучу ламелек, которые призваны обеспечивать супер сцепление с дорогой за счет своих свойств..., а они в месте контакта сжаты в ровную поверхность. Короче на обратной дороге из "деревни" взял, и поднял давление в колесах (в гружёной машине) с 2.2 до 3 атмосфер. И вы знаете... и валкость счезла, и сцепление стало лучше.... и вообще я хоть стал себя гораздо увереннее чувствовать, так что.... рекомендую тем, кто всю зиму катается по пробкам и раз в зиму выбирается груженым на скоростную магистраль за 500км.
Недостатки:
ну да, по льду не самый лучший вариант, если не подготовиться.... не поднять давление до 3-х атмосфер.
Достоинства:
Тихая. Мягкая. Для неспешной езды в московких пробках - самое то!!!
Автор:
Иванов Максим
*
*
*
*
*
2012.11.20
+
(40)
-
(8)
Комментарий:
Я убежден, что залог успеха - навыки водителя, плюсуем хорошую резину, и получаем безопасность и комфорт. Когда ты знаешь, что у тебя не железки под крыльями, то и манера зимнего драйвинга иная... Чудес не бывает! Эту резину смело могу рекомендовать! Езжу третий сезон!
Недостатки:
Въезд в неделями неочищенные дворы при +2...-2 градуса - здесь шипы за явным преимуществом.
Достоинства:
Мягкая, динамичная, экономичная. Хорошо держит сопливое шоссе. Тестировал в горах в условиях ледяного дождя - удовлетворён! Тестировал в сильнейший буран - вопросов нет.
Автор:
Юнко Ольга
*
*
*
*
*
2013.11.25
+
(39)
-
(3)
Комментарий:
Езжу на липучках уже 3 сезона. В прошлом году, когда город завалило снегом, выбирался на ура! Крутой подъём на горнолыжном курорте в Форино преодолел без проблем, хотя и было страшновато, ни раз наблюдал, как на этом подъёме буксуют на месте, и ждут помощи. Единственный казус произошёл на обледеневших колдобинах во дворе - стащило немного в бок, хотя там бы ни какая резина не спасла. С переобувкой удобно, не люблю в очередях стоять. А вообще, считаю, какая бы резина не была, главное голову не терять, зимняя дорога всегда опасна.
Недостатки:
меня устраивает во всём
Достоинства:
очень тихая резина, отлично держит дорогу, соотношение цены и качества
Автор:
Юдин Сергей
*
*
*
*
*
2010.12.04
+
(34)
-
(18)
Комментарий:
Самая дешёвая резина, брал в прошлом году за 2200. Вообще она не для нашего климата (Юг, максимум -30), но неплохой выбор для неактивной езды.
Недостатки:
Это не шиповка и при небольшом морозе или плюсе, хуже на льду, но вполне ожидаемо. Давление надо держать предельное, иначе машина не чувствуется.
Достоинства:
Однозначно лучше "всесезонки", на льду можно ехать в небольшой мороз, но лучше не останавливаться, если тем более в горку или против колеи, это не шиповка. Руль не ведет в сторону при торможении и разгоне.
Автор:
foxwebnetru
*
*
*
*
*
2012.01.09
+
(32)
-
(12)
Комментарий:
Поставил шины 31 декабря 2011 года:) Размер 205/60 R16Но уже есть достаточный опыт использования практически во всех зимних условиях, которые встречаются в средней полосе России. Поставил шины на Lancer X с вариатором. За эти праздники я проехал чуть менее около 1800 км по заснеженной новогодней Москве при температуре -5..+2°C и по трассе М5 через Рязань, Мордовию, Пензенскую область и обратно. Туда — было много снежной каши на асфальте. Часто перестраивался с мокрого асфальта на ряд со снежной кашей на скорости около 100 км/ч — думал улечу, но колёса уверенно держали дорогу, только руль надо держать крепче. Разгон не такой динамичный, но я нашёл выход — понижаю передачу до 5 и иду на обгон. В конце поездки с удивлением обнаружил, что расход топлива снизился по сравнению с летом, хотя шины были недокачаны. Обратно — половина пути — почти сухая трасса. Местами дорогу подмораживало и заметало снегом с полей — проходил незаметно без снижения скорости. Сухой асфальт — на отлично, как летом на летней. Местами гнал под 140 — полёт нормальный. Оставшаяся половина — сильная метель, мокрый снегопад и нулевая видимость. Сначала осторожно, потом более уверенно давал разгон до 120-130 — почти отлично, но опять же крепко держим руль. На мокром МКАДе в снегопад — отлично, уверенно 100-120. Случайный заезд на высокой скорости правой стороной на снежно-ледяную обочину напугал водителя, но курс при этом не изменился.
Недостатки:
Неуверенное торможение на укатанном снегу даже на маленькой скорости (часто встречается в провинции и на сельских дорогах), АБС срабатывет почти всегда. Тяжеловато переносит перестроение из/в колею.
Достоинства:
Тихие, мягкие, поездки стали комфортнее, чем летом. Аквапланирование отсутсвует практически полностью, за исключением воды в колее. Поведение почти во всех условиях — от «хорошо» до «отлично». Уверенно переносит перестроение с асфальта на снег/кашу (и наоборот). Попытки уйти в занос или скольжение на скорости 80-120 км/ч не увенчались успехом (конечно, в разумных пределах). Экстренное торможение предсказуемое, уверенное даже без АБС, несколько раз обошлось без аварий. Лучше всего шины чувствуют себя на мокром асфальте с небольшим количеством снега. Если водитель не псих и не гонщик — рекомендую эти шины для теперь уже тёплых зим в средней полосе. В тяжёлых условиях просто крепче держим руль и действуем аккуратно, но уверенно. В зависимости от типа трансмисии на обгонах/разгонах помогает понижение передачи при повышении оборотов.
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2012.10.31
+
(31)
-
(7)
Комментарий:
Прошлую зиму ездил на шипах ханкук. Но надоел от них шум, поэтому решил пересесть на липучку. По отзывам выбрал эту модель, т. к. все хвалят за комфорт и цену. В принципе все это подтвердилось, шины чуть шумнее моих летних Кумхо(по городу почти так же)с шипами не сравнить, нет ни какого шуршания по асфальту. Шины мягкие, поэтому стыки и рельсы проходит помягче летних. Расход бензина, судя по бк, не поменялся. Несмотря на то, что езжу всего месяц, но уже успел испытать на сильном гололеде (после дождя в -1), судя по ощущениям шипы были бы получше, особенно при трогании по льду со светофора. Успел поездить по мокрому снегу (навалило 3-5 см), гребет нормально, на четверочку.Очень не понравилась как повела себя по трассе на участках где есть даже небольшая колея, машину по ней начинает болтать, приходится подруливать и крепче держать баранку. На летних я даже не замечал, что в этих местах есть колеи. Думаю, если бы я много не ездил по трассе, то поставил бы шинам 4+, а так на 4-.
Недостатки:
Очень не любит колеи
Достоинства:
ТихаяМягкая
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2012.09.22
+
(31)
-
(66)
Комментарий:
Эксплуатирую резину Yokohama Ice Guard не шипованную на Тойота Камри 2008 г. в. с размером 215/60 R16. Ранее ездил на Тойота Камри предыдущего поколения на шинах Нокиан Хакка 4 с шипами. На Нокиан вообще не ощущал никаких недостатков. Купил новую машину как раз зимой, т. е. "пересел" с одной на другую в один зимний сезон. На Йоке сразу стал ощущать, что торможение на трассе никакого, машина едет, а не трмозит. Ехал по трассе от Ярославля до Питера в феврале, думал, что поседею. На скорости не более 100 км/час плохо тормозит, можно было въехать в зад впереди идущей машины. Такое ощущение было всегда. Поэтому обгонять было уже страшновато. Сравнил у гаражей на ровной площадке с машиной соседа (у него Нокиан Хакка 4 с шипами, как у меня ранее была). Разгоняюсь на его машине, тормозит, как вкопанная без сработки АБС. Разгоняюсь на моей машине с резиной Йоко, срабатывает постоянно АБС и машина продолжает двигаться. Читаю отзывы, почему-то больше хороших, чем плохих. Выбор, конечно, за Вами, но я бы на безопасности экономить не стал. Выбирайте Нокиан (Россия), чем Йоко (Япония) и не пожалеете. К сожалению, Нокиан Хакка 4 уже не выпускают, только Нордман 4, но это уже не то. Присматриваюсь к Нокиан 5.
Недостатки:
Очень плохо ведут себя на зимней дороге (снег и лед).
Достоинства:
Не заметил
Автор:
Снежный Отель
*
*
*
*
*
2012.10.22
+
(30)
-
(4)
Комментарий:
Отличная резина. при своей мягкости не снашивается быстро. у нас не сыпят вообще никакие реагенты. даже соль.
Недостатки:
спустя 2 года после покупки осыпался бескамерный слой у одной шины.
Достоинства:
Отличная резина. ездил 2 сезона. протектор практически не сносился. идет по любому снегу, глубокому, мокрому, укатанному или просто по асфальту.
Автор:
Nepper Mark
*
*
*
*
*
2013.11.06
+
(30)
-
Комментарий:
Владею третий сезон, пробег около 35 тыс км. Полёт нормальный. Серьёзных нареканий нет. В связке с исправным автомобилем и адекватным стилем вождения даёт исключительно замечательный результат!
Недостатки:
Плохо держит колею.
Достоинства:
Мягкая, тихая. Достаточная на мой взгляд износоустойчивость. Приемлимые сцепные свойства на асфальте, снегу.
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2012.03.20
+
(29)
-
(8)
Комментарий:
Эксплуатирую второй сезон подряд.В общем-то, резина являет собой оптимальное соотношение качеств нешипованной шины и цены. Отлично подходит для эксплуатации в городе.Но! совершенно не располагает к более-менее агрессивному вождению. Из-за очень мягкой боковины и, как следствия, высокого увода автомобиль плывет в активных поворотах, профиль подминается и шина "ложится" на боковину.
Недостатки:
Очень мягкая боковина.Плохо держит боковую нагрузку.Склонность к "подворачиванию" профиля в поворотах.
Достоинства:
Сравнительно хорошая проходимость в снегу.Хорошие сцепные качества на сухом и мокром асфальте.Доступная цена.
Автор:
Рыцев Леонид
*
*
*
*
*
2012.11.15
+
(29)
-
(2)
Комментарий:
Отличное соотношение цены и качества, многие ее хвалят не зря. Она достаточно безопасна, но при этом отсутствуют недостатки как у шипов (то же гудение). Но все же я бы не рискнул использовать ее для экстремальной езды вне города, но для спокойного вождения в городе – то, что надо.
Недостатки:
Мягкий приятный ход имеет и обратку: с колеями надо быть осторожнее, бывало колеса вело
Достоинства:
Не гудят и не издают оглушительного шума, по сравнению с шипучкой, которая превращает в авто по звуку в тепловоз. Хорошо держит дорогу, конечно, не идеально, местами шипам уступает (например при резком старте), но тем не менее выдерживает гололед, снег. Насчет сугробов или прочего – не знаю, не экстремал, водил всегда в городских условиях. Ноская, после одного откатанного сезона не как новая, конечно, но в хорошем состоянии. Кстати, ход дает мягкий, вопреки ожиданиям даже
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2011.11.15
+
(26)
-
(12)
Комментарий:
Использую резину три года. Один год проездил летом, а потом перекатил колеса с зада на перед и проездил еще зиму. Данной резиной очень доволен 185/65/14.
Недостатки:
Нет
Достоинства:
- Не шумит.- Износостойкая.-
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2012.10.12
+
(26)
-
(63)
Комментарий:
Откатал полтора зимних сезона. Общее впечатление - ужас, ужас, ужас. Трасса в 100км выматывала полностью. Едешь 90-100 км/ч и постоянно ловишь машину с мыслью "лишь бы не затормозить". Регулярно, даже на маленькой скорости срабатывает АБС. При намеке на малейшую колею ехать более 70-80 км/ч уже невозможно. При перестроении авто неуправляемо. Может, другие фрикционки и получше, но экспериментировать более не хочется. Меняю на шипы.
Недостатки:
Очень валкая. Плохая курсовая устойчивость. Плохое торможение на снегу и на льду.
Достоинства:
Тихая. Хорошо гребет в сугробах на парковке.
Автор:
nite cafe
*
*
*
*
*
2012.02.01
+
(25)
-
(5)
Комментарий:
Отлично справляется с гололедицей и неглубоким снегом. Уверенное троганье в гору по льду. Для глубоких снегов надо подбирать что-то с более глубоким протектором. А для города резина - в самый раз.
Недостатки:
Особых нет. Только в плане торможения на льду на 4. Сильно разгоняться всё же не следует.
Достоинства:
На голололёде и в неглубоком снегу хорошо толкает машину вперед. Как и обещают производители, высокотехнологичная резина просто прилипает к гололеду.
Автор:
Коковякин Алексей
*
*
*
*
*
2012.02.23
+
(24)
-
(4)
Комментарий:
Для этой малоснежной зимы подходит идеально. Мягкая, но машина не превратилась в валкое чудовище на дороге:))) Когда едешь по асфальту совершенно нет шума! По льду конечно не хватает сцепления, но резина-то без шипов! А для нешипованной очень неплохо ведет себя на льду. Вобщем для неспешной КОМФОРТНОЙ езды.
Недостатки:
На льду начинаются небольшие проблемы, постоянно стрекочет АБС.
Достоинства:
Отличная резина для города. По асфальту и укатанному снегу едет и тормозит отлично.
Характеристики шин Yokohama Ice Guard IG30
| Общие характеристики | |
|---|---|
| Тип автомобиля | легковой |
| Сезонность | зимние |
| Диаметр | 12 / 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 " |
| Ширина профиля | 135 / 145 / 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 мм |
| Высота профиля | 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 80 |
| Функции и особенности | |
| Индекс максимальной скорости | Q (до 160 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 69...104 |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) | 325...900 кг |
| Способ герметизации | бескамерные |
| Конструкция | радиальные |
| Технология RunFlat | нет |
| Шипы | нет |
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*
Общий ретинг шин Yokohama Ice Guard IG30
Общий рейтинг Шины Yokohama Ice Guard IG30 составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
Другие товары с похожим рейтингом:
Общий ретинг: 61
Шины Michelin X-Ice Xi3
Автор: es1046
Оценка: 1
Комментарий:
Купил осенью 2012 года - откатал сезон (примерно 5000 км). Пока резина новая - это идеал управляемости. На ледяном треке мою полноприводную машинку резина прекрасно удерживала на траектории, практически не давала сорвать машину в занос. В конце сезона ситуация несколько изменилась, хотя не существенно.Главный недостаток - резина очень легко рвется. Любая небольшая колдобина, которой забита Москва может стать для покрышки фатальной. На днях резина была пробита во дворе на скорости 10-15 км/ч. Это уже совсем плохо. Я не понимаю как ее используют за пределами Москвы!!!Ну и пару слов о рекламируемой гарантии на покрышки Michelin. Стандартный ответ сервиса, пресс-службы и офиса Michelin - ЗВОНИТЕ НА "нашу горячую линию". Вот только эта горячая линия не работает. Три дня звонил. Резюме - гарантия Michelin - обман!
Недостатки:
1) Очень легко рвется. Не надежная боковина.2) Быстро изнашивается, в конце сезона хуже держала на ледяном треке.
Достоинства:
Очень хорошо держит на льду и в снежной каше.
Автор: Петров Виталий
Оценка: 5
Комментарий:
Отличная резина для города, но и загородом не подведет.После шипов чувствую себя на дороге уверенно и это за счет Xi3Приемлемая цена для импортной резины.Сравнивал на другом авто с Хакка R, достойный конкурент. Переплачивать за имя Нокия не вижу смысла.за три сезона износ 2.5 мм. равномерный на всех, общий пробег 17 500 км. в этом году пойдет 4 сезон!Все верно что прописывают в тестах, что этой резине не хватает курсовой устойчивости при прохождении поворотов, её просто сносит и она срывается если скорость чуть превышена, т. е если ехать нормально то все будет хорошо.Рекомендую эту шину тем кто не гоняет зимой, а ездит более спокойнее.Советую для города.
Недостатки:
Так это и понятно, лёд и укатанный снег. Но есть одно но, смотря на какой скорости ехать.не хватает поперечной и курсовой устойчивости
Достоинства:
Отличная зимняя шина. размер - 205/55 R16 94H.Использую с зимы 12-13 год, в основном город. Очень доволен её характеристикам.Поведение на снегу в снегопады предсказуемое, лед со снегом и лед при определённом скоростном режиме. Отличное торможение на асфальте с реагентами и на мокром асфальте. Устойчивость на дороге.Высокий коэффициент сопротивление качениюОтлично роет по сугробам!Мягкая и комфортная шинаНу и конечно отличная управляемость на любом асфальте(мокрый, сухой политый реагентом) ни какой пробуксовки при трогании и отличное торможение!Крепкая шина!
Общий ретинг: 63
Шины Goodyear Ultra Grip Ice 2
Автор: Gal Serg
Оценка: 2
Комментарий:
читал что слишком мягкая боковина, купил и так же заметил что боковина очень мягкая, но тишина в салоне поражала-тише чем летняя. Спустя месяц после покупки попадаю в яму в итоге , боковой порез- необходим новый балон.
Недостатки:
слишком мягкая
Достоинства:
очень тихая, относительно бюджетная
Автор: sergdoki2009
Оценка: 5
Комментарий:
Ездил на нокиан хакка 4, надоел шум. Посмотрел тесты, данная резина на первом месте с нешипованной нокиан. Производство не Россия, что огромный плюс. Усиленные боковины, по крайней мере у меня. Хакку продал, купил эту goodyear. Езжу 3 недели - я в восторге, тишина, дорогу держит отлично, также прекрасно тормозит, а на сыром асфальте гораздо лучше шипов. Рекомендую, хотя раньше на липучке не ездил.
Достоинства:
Дорогу держит отлично, очень тихая.
Другие Шины Yokohama
все
Шины Yokohama
Yokohama ADVAN A048
Отзывов: 2
Оценка: 5
заказал себе на акцент сею резину, когда пришла- не подошла
Yokohama G95
Отзывов: 3
Оценка: 5
Очень доволен резиной авто эксплуатируется в условиях крайнего севера за полярным кругом.Погода меняется в день по несколько раз.Ездил на ней по мокрому снегу укатонному и льду если честно проехать мо...
Yokohama Aspec A345
Отзывов: 1
Оценка: 5
Отлично отходили. Жаль,что не выпускают, взял бы их ещё.
Yokohama Geolandar G94B
Отзывов: 6
Оценка: 5
Эту модель йоковскую GEOLANDAR G94B в прошлом сезоне откатал на ура. Для лексуса моего оригинальная комплектация. Больше всего понравилось, что можно на скорости не боятся гонять по мокрой дороге. Сце...
Yokohama RY818
Отзывов: 2
Оценка: 5
машина идет как по рельсам, и по прямой и в поворотах.
Yokohama AVS Decibel V500
Отзывов: 2
Оценка: 5
Просто великолепная резина!!!На трех машинах (Авенсис, Эпика, S-80) зарекомендовала себя с лучшей стороны!На следующую машину тоже куплю даже не задумываясь!
Yokohama Ice Guard IG51V
Отзывов: 2
Оценка: 5
Сергей Одесса Очень долго сомневался т. к нигде нет отзывов, купил по убеждению продавца и не жалею. Проехал с Одессы до Макеевки 750 км, в николаевской обл был гололед, все ехали 50-70 я смело 100-11...
Yokohama Advan A10E
Отзывов: 4
Оценка: 5
У меня субару легаси, а Yokohama Advan A10E как раз оригинальная обувка для моей машины, так что, когда пришло время покупать сменку, не задумываясь купил эту. Для меня одним из критериев качества шин...
Yokohama Ice Guard IG60A зимняя
Отзывов: 2
Оценка: 5
Достоинства:хорошее качество, круглые, едут плавно.Недостатки:не сразу нашел размерКомментарий:У знакомого такие, очень хвалил. Пришлось поискать, но в итоге нужный мне размер попался в другом городе...
Yokohama BluEarth-Van RY55 летняя
Отзывов: 4
Оценка: 5
Комментарий: Купил резину впервые, 06.09.19
1) Летняя, 225/65/R16C, шины 2018 года, производство Тайланд, состояние-новые, предельное давление 70 psi.,
2) опыта эксплуатации соответственно пока нет,...
Цены шин Yokohama Ice Guard IG30
Аналоги Yokohama Ice Guard IG30