Yokohama Geolandar A/T-S G012 - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Yokohama Geolandar A/T-S G012
Рейтинг, основанный на 94 отзывах: 4,4

Сервис собрал 94 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Yokohama Geolandar A/T-S G012. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Yokohama Geolandar A/T-S G012. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Yokohama Geolandar A/T-S G012.

Средняя оценка составляет 4,4 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Yokohama Geolandar A/T-S G012.

Отзывы (94)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Yokohama Geolandar A/T-S G012

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Катин Владимир
* * * * *
2015.10.09

Комментарий:
В восторге от модели! Авто Subaru Forester SG9 XT, Размерность 215/60/17. Брал как самую универсальную. Нужно в деревню съездить (8км грязи, после дождя), но до неё еще доехать надо (200км хорошего асфальта). На дороге конечно шумновата, но музыка решает этот вопрос;) Разок хорошо попал в яму, резина сдюжила. Если съезжаете с асфальта, но не рубитесь на бездорожье, то выбор вполне неплох.

Недостатки:
Шумновата. Для зимы не вариант - очень скользко на льду.

Достоинства:
Крепкая, отлично держит дорогу, нормально показывает себя в грязи.

Автор: Веденёв Руслан
* * * * *
2013.11.27

Недостатки:
Увеличился расход бензина где то на 2л в среднем. Сильно пачкаются белые надписи не вымываются, сейчас думаю развернуть наоборот.

Достоинства:
Использую резину Yokohama Geolandar A/T-S G012 235/70 R15 96S стоит на Kia sportage I с автоматической коробкой предач уже больше 6 меяцев пробег составил около 10 тыс км. Покупка была спонтанной подъехал в магазин, там мужичек покупал себе комплект такой резины, расспросил что да как, говорит уже второй комплект беру, бери мол не пожалеешь.Хорошая, мягкая резина свыше 100 км не разгонял. Шума не замечено. По бездорожью лес, пересеченная местность мокрый песок справляется на 5+. Летом в сухом песке температура за бортом +45 зарылся в сухой песок по самые помидоры, с груженым прицепом 700 кг груза, прицеп отстегнули выбрался без проблем. Так что народ рекомендую.

Автор: Мирончик Дмитрий
* * * * *
2013.06.06

Комментарий:
Для спокойной круглогодичной езды. Для желающих ездить зимой >140 не подходит. В начале зимы на гололеде чувствуешь себя очень неуверенно пару дней, потом нормально. По мокрой дороге очень хорошо. Не шумит. особенно. 2 года - полет нормальный.

Недостатки:
на гололеде плохо, ну да это не шипы

Достоинства:
тихая, на мокрой дороге очень хорошо

Автор: Hussenbach Max
* * * * *
2014.12.04

Комментарий:
Отъездил 40000, 3,5 года на Шниве. И зимой и летом. Продал вместе с машиной, года два еще поездит, но ламели уже стерлись, зимой будет не комильфо... Претензий к резине нет.Регион: Волгоград, летом +40, зимой до -30.

Недостатки:
Замыливается в глине (как и все AT)

Достоинства:
Цена. Универсальность. Дизайн.

Автор: Антон Соуянов
* * * * *
2014.09.03

Комментарий:
Две звезды только потому, что пробовал не все шины - может есть и хуже. Очень пожалел о покупке. Стаяла на Паджерике. Даже на полном приводе свистит в поворотах (не держится за асфальт), на заднем - съезжает с траектории. В колее ведет себя непредсказуемо - на скорости может кинуть на метр в ту или иную сторону (два раза только ангел спас от трагедии). По прямой траекторию не держит - чуть съезжает вправо, все время подруливаешь. На скорости более 60 км/ч в лужу можно заезжать только если хочется адреналина. За 15 000 км передние колеса стерлись намного сильнее задних (и по площади контакта и по кромке боковых шашек - закруглились). В мало-мальской грязи ведет себя как шоссейная резина. При температуре ниже нуля как и любая летняя резина скользит добротно. В общем и не шоссейная, и не внедорожная, и не всесезонная - по всем показателям спошной провал. Ситуация изменилась как только купил всемирно зарекомендовавшего себя производителя (чтоб без рекламы) с рисунком "червячки". Теперь доволен как слон!

Недостатки:
все

Достоинства:
нет

Автор: POPOV Evgeny
* * * * *
2016.01.02

Комментарий:
Резина отлично зарекомендовала себя как "обувка" для русского джипа НИВЫ. Раньше пользовал её на тубуретке, сейчас обул крокодила и не нарадуюсь. Как раз колею на дорогах эти шины АБСОЛЮТНО НЕ ЗАМЕЧАЮТ! В отличие от того, что лепит в своём писании Соуянов. А если давление держать спереди 1.5, сзади 1.4 (на НИВЕ - для типоразмера 235х70х15, что я пользую, ЭТО САМОЕ ТО!!!) ТО И ЛЕЖАЧИХ ПОЛИЦЕЙСКИХ, И РЫТВИНЫ ВСЯКОГО РОДА НА ДОРОГАХ НЕ ЗАМЕЧАЕТ МАШИНА!!!

Недостатки:
Пишу просто как реплика на НЕСОМНЕННО ЗАКАЗНОЙ отзыв об этой ПРЕКРАСНОЙ резине некоего Соуянова, рекламирующего какие-то там протекторы " с червячками" некоего "всемирно известного бренда".

Достоинства:
Положительный отзыв на эту резину я уже писал, поэтому повторяться не буду. Читай НИЖЕ.

Автор: selefonow roman
* * * * *
2014.11.21

Комментарий:
Отзыв касается размерности 215/70 r16. Пр-во Филиппины. Хороший универсальный вариант для парктеников и внедорожников. но если вы поклонник асфальта, высоких скоростей или наоборот покоритель серьезного бездорожья и постоянно на трофи, есть более подходящие варианты. В принципе очень доволен, особенно нравится то, что можно использовать в межсезонье.

Недостатки:
Недостатков не нашел, но есть определенная специфика у данной резины.мягкая - написал и в плюсы и в минусы;При температуре не выше 5 градусов, при движение по асфальту есть небольшой шум, после прогрева проходит. Зимняя эксплуатация! Для эксплуатации в холодном климате она не предназначена, в приницпе как и любая другая всесезонка для суровых холодных зим. Есть непонятный эффект при торможении на мокром асфальте, возможно из-за наличия зимних ламелей, хотя для машин с АБС это не принципиально.На высокой скорости, при маневрах и в поворотах повизгивает.

Достоинства:
резина действительно универсальная, для асфальта и поездок на рыбалку, дачу, в лес и т. д. несмотря на "злой" протектор и рисунок, резина не шумная. Прекрасно справляется с своими задачами в межсезонье. Учитывая вес и высоту профиля хорошо балансируется. Аквапланирования не замечено. Достойное соотношение цена\качество.

Автор: Пучков Михаил
* * * * *
2016.04.20

Комментарий:
Подробно: Эксплуатация - 2 года, Ниссан Патрол Y61 ZD30 автомат, Москва, МО, смежные области + поездка в Крым. Круглогодично. 285*75R16. Пробег - 70т. км. Выше 120км/ч не разгоняюсь. Давление 1,8 атм - асфальт, 1,6 атм - хреновый асфальт и грунт, больше - не комфортно, машина на мостах. Износ протектора - 50%. Аквапланирования - не наблюдал. Колейность не ощущается. АБС срабатывал - даже на льду, по пальцам случаи пересчитать можно, может быть конечно машина тяжелая. Очень предсказуемое поведение автомобиля в диапазоне от +40 (Крым) до - 30 (Кострома), не "удивлялся" ни разу. Плавания и боковых сносов в поворотах, при адекватной скорости не отмечал. Средний расход топлива 14,3 л в смешанном цикле. Про "внедорожность": дырявый асфальт и щебенка при стравливании до 1,6 атм - просто на ура. По грутовым проселкам в т. ч. после дождя - хорошо, один нюанс - из колеи выбирается неохотно, зато по бровке идет уверенно. В песок на пляже не закапывается (соревновался с квадрами)). По снегу в поле гребет пока сугроб впереди машины не начинает заваливаться на капот. Единственная печаль - мокрая глина после дождичка. Отмечаю - глина бывает разной: московская глина очень быстро замыливает протектор, самостоятельно не отчищается, при засыхании плохо смывается даже керхером. Костромская глина также замыливает протектор, но небольшой лужи достаточно чтобы покрышки самостоятельно, без какой бы то ни было помощи со стороны отмылись до полностью чистого состояния. Ложка дегтя: мягкие поковины покрышек, имел место случай прокола колеса проволокой в пяти миллиметрах с бока от протектора. Сложилось впечатление - будь боковина не такой нежной - проволока соскользнула по ней, а не впилась, как в моем случае. Итог: отличная резина за свои деньги, буду брать еще. И не ведитесь на отзывы типа: "На 170 мой жып как-то болтает по дороге - плохая резина")). Всем удачи!

Недостатки:
Довольно слабые боковины, пожалуй все

Достоинства:
Резина всесезонная, великолепное поведение на любых дорогах и бездорожье кроме совсем льда и глины, очень тихая, мало стирается, экономит топливо

Автор: Третьяков Игорь
* * * * *
2015.02.04

Комментарий:
Отъездил около 40 тысяч на ней, по проходимости вопросов нет, комфортная, не очень подходит для высоких скоростей и активного вождения. В поворотах асфальтовых (на большой скорости) пищит, но не сносит.При более половины ресурса стала плавать по мокрому, не держит более 90кмч, не знаю как на это сказались стертые плечи(не надо по асфальту жечь покрышки) Никаких грыж и т. д. даже при жестких режимах движения по грунтовкам.И нет, она не зимняя - разве что для ЮФО сгодится, как и вся m+s. Попробую более скоростные, более асфальтовую, G051.

Недостатки:
управляемость, прхождение поворотов, не сильная сопротивляемость аквапланированию

Достоинства:
крепкая, цепкая, комфортная

Автор: shmakov oleg
* * * * *
2016.02.03

Комментарий:
Господа, как Вы ставите 5 баллов резине с недостатками (почитайте свои же отзывы). Стоит на Ниссан Навара в размере 265/65/17 - по глине - плывет как корова на льду, по льду - наверное даже хуже. На заднем приводе (по обледенелой трассе) больше 70-80 км/час - можно ехать только при полном бесстрашии или отсутствии масла в голове - неуправляемый двухтонный снаряд (для сведения - на полном приводе на этом авто можно ехать только до 80 км/час). Реально - никогда так не боялся ездить, как на этой резине. Так что резина только для города, или вылазок на сухое бездорожье летом. На зиму - однозначно - другую именно зимнюю (желательно шипованую) резину, я решил попробовать как она зимой и убедился - НИКАК... Всем удачи.

Недостатки:
В глине замыливается на РАЗ, шумность - средняя, на льду не тормозит и не едет, тем более не управляется.

Достоинства:
Цена (весной 2015 года обошлась по 6200р/шт) и внешний вид.

Автор: Лаптев Анатолий
* * * * *
2013.09.05

Комментарий:
при открытых окнах с улицы чуть слышно вой протектора, если прислушаться. Но в салон он гулом не приходит. С закрытыми окнами с учетом проглатывания шинами мелкихнеровностей и фактура асфальта стало тише и комфортнее.в большие ямы вроде бы и мягче "бухает", чем родной жесткий bridgestone dueler, но в тоже время какая-то непогашення вибрация после удара по резине доли секунды идет, хаха, словно более мягкий неплотно надутый мячик вибрирует

Недостатки:
показалось, что если тормозить не в пол, то тормозит хуже моих лысых "сликов" bridgestone dueler - ощущение, что колесо мягко проскальзывает за счет продавливающегося протектора, даже абс еще не включается. постоянно собираю камушки в протектор, которые начинают настукивать (слышно при открытых окнах)

Достоинства:
X-TRAILплюсы на асфальте: отлично глотает поперечные трещины асфальта, почти не ощущается разный тип асфальта(раньше асфальт с камнями сильно в салон вибрацией отдавался), вообще комфортнее стало, мягче.плюсы в моём случае на бездорожье явно есть - у меня был уже лысый родной bridgestone dueler с 2004-ого года, на таких "сликах" мне просто было страшно соваться куда-либо с трассы

Автор: Иванов Александр
* * * * *
2012.05.03

Комментарий:
Поставлена на УАЗ Патриот 2011 в размере 235/70R16. Между шинами и деталями подвески остается промежуток чтобы одеть на передние колеса импортные цепи противоскольжения для езды по грязи.

Недостатки:
По весенней грязи езды нет, даже если стараться ехать по более сухому - протектор забивается, машина буксует. Но задним ходом выезжает оттуда куда заехала.

Достоинства:
После штатной КАМА-211 гораздо лучше поведение на дороге, не чувствует колейность.

Автор: Ковалева Евдокия
* * * * *
2015.09.12

Комментарий:
уверенно тащит 2.5-тонный жып по горизонтали\вертикали\диагонали если её хорошо стравить (я травил до 0.3 - 0.5 приблизительно). Расход топлива упал примерно литра на 2 - 3. Конкретно по песку, валит только в путь! С грязевыми ваннами пока до нас не дошёл сезон, правда я чутка застал в области перепаханное поле, и полез туда нетравлёным, ну и хоть бы хрен... Нормально едет, если всегда по инерции без остановок.

Недостатки:
сминаемые бока при травлении всё же неустойчивы в боковым царапинам\порезам. Скорее это не минус, а чтобы обратили внимание.

Достоинства:
травлёная валит по всему бездорожью, отлично плющится, накаченная - почти не слышно, и не жрёт топливо.

Автор: igorka
* * * * *
2014.09.08

Комментарий:
это лучшее что я нашел для своей машины для езды по асфальту и плохой дороге на рыбалку. Ранее имевшийся Сишлен, Тигар, Контенталь имели склонность срываться в букс с моей хитрой реношной кпп

Недостатки:
на продавленном асфальте склонна подрулить в колее, боковина мягковата и в нижней части колеса чуть подламывается

Достоинства:
на Рено Кангу реально гребет, не сваливается на склонах в колею, быстро очищается от грязи, не аквапланирует. на шоссе езжу больше 120кмч,. не шумит, повизгивает. на поворотах там, где летняя молчит, но без сноса оси. Гасит прохождение лежачих полицейских

Автор: Санчес Александр
* * * * *
2016.09.28

Комментарий:
Искал резину на кашкай. Брал для поездок по лесам. В грязь адовую лезть не собирался, но мало ли... Основную часть поездок составляет город. Под размер 17 (рекомендованый производителем) попадали только эти, остальные ещё более плоские.Особых внедорожных свойств не обнаружил. Протектор чуть зубастее и чуть выше чем на обычной дорожной резине. По асфальту не шумят. На загородных дорогах наверно ведёт себя мягче чем обычные. По лужам едет прекрасно, этой единственный жирный плюс.Плохого ничего не могу сказать, но и восторга тоже нет.

Недостатки:
На фото выглядит зубасто, по факту что-то не очень. Поэтому её относительно внедорожные свойства крайне сомительны.

Достоинства:
Определённо интереснее обычной дорожной резины. Особенно заметно лучше едет по лужам. Я бы ставил именно такую на кроссоверы,а не обычную дорожную.

Автор: Подошвелёв Константин
* * * * *
2013.06.19

Комментарий:
Главное, ездить аккуратно и внимательно, т. к. дороги в России плохие, а нерадивых водителей и пешеходов хоть отбавляй.

Недостатки:
Не увидел.

Достоинства:
Хорошее сцепление с дорожным покрытием. Устойчивые к износу. В общем надёжные и качественные шины.

Автор: Александр Завгородний
* * * * *
2014.09.18

Комментарий:
Купил совершенно новую для поездки Магадан -Уфа, (безкамерка, сам поставил датчики давления) доехал без проблем - съездил ещё в Казань туда и обратно - не разу не проткнул, не разу не подкачал, протектор почти как новый, прошёл 12-13 тысяч км.

Недостатки:
Пока не выявлено.

Достоинства:
Неприхотливая к полотну дороги, достаточно без шумная.

Автор: clascomru clascomru
* * * * *
2014.08.10

Комментарий:
265/65/R17 Прадо 120

Недостатки:
Слишком мягкая, при скорости выше 100 км./ч. при неровностях на трассе машину болтает

Достоинства:
Малошумящая, хорошее сцепление

Автор: arhipov denis
* * * * *
2014.02.10

Комментарий:
Откатал лето, отличная резина по всем параметрам АТ + держит 200км\ч. На машине перепробовал 3 разных комплекта, скажу сразу, хотел по мягче, мягче нее Dunlop, Bridgestone деревянная по остальным параметрам оба хуже. Если говорить про другие авто Michellin самый мягкий и самый износонестойкий. В общем, всем советую Yokohama надеюсь остальные модели у них тоже отличные, а кто хочет помягче посмотрите Continental и Dunlop(Cooper и Toyo еще не пробовал говорят тоже мягкие)

Достоинства:
Сбалансированная хорошо ведет себя на бездорожье и асфальте, вообще на любом покрытии.

Автор: Бритвин Сергей
* * * * *
2015.02.06

Комментарий:
Хорошая резина за свои деньги, уверенно держит дорогу, разгон и торможение в порядке, в поворотах машину не сносит, грязь ей нипочем, прекрасно справилась с раскисшей глиной в степи. При температуре ниже +5 лучше не использовать, становится пластмассовой.

Недостатки:
Шумная

Достоинства:
Управляемость, проходимость

Автор: Одинцов Дмитрий
* * * * *
2017.06.07

Комментарий:
Нива 4х4,коротышка.215/65/16.Резина НЕ ВСЕСЕЗОНКА!!!Люди которые надеются ездить на ней круглый год-одумайтесь.При температуре ниже 0 дубеет и теряет все свои плюсы.Ездить конечно можно,но сильно нервно.Следите за давлением.Оптимально-2,2/2,3.А то мне тут дятлы на шиномонтаже 2,7 надули.Машину не узнал.Едешь как на табуретке,в колее шарахается.Всем удачи на дорогах.

Недостатки:
Нет.

Достоинства:
Мягкая,тихая,хорошо рулиться на сухой и мокрой дороге.Отсутствует аквапланирование на скоростях до 100 км/ч.Асфальтную колею проходит нормально.В небольшой и средней грязюке тащит пока на брюхо не упадешь.Хорошо самоочищается.Отбалансировалась до 40гр на колесо.

Автор: corvetz28
* * * * *
2016.01.18

Комментарий:
В рекламе говориться о том как хороша она на всех поверхностях - это просто враньё. Купил себе на Hummer H3 эти "все дорожные" катки 275х70х16. Машина в поворот перестала входить, каждый раз приходилось тормозить до черепаший скорости. О торможении - это вообще его полное отсутствие, со 120 км. ч 100-120 метров тормозного пути под вой покрышек. Откатал на них месяц-полтора и продал. По совету товарища купил себе Cooper Zeon, вот это сказка просто и торможение и повороты и шума от них нет, даже расход снизился. ЗЫ. Зимой езжу на Ёке, зимняя резина настолько же хороша, на сколько плоха летняя! Всем удачи.

Недостатки:
Только не для асфальта.

Достоинства:
Цена и внешний вид.

Автор: буднов андрей
* * * * *
2015.11.07

Комментарий:
резина стоит на Ssangyong, мягкая можно и по грязи поездить. Попал как то в снегопад на ней, шины не подвели. Я доволен рекомендую!!!

Недостатки:
немного шумновата по шоссе

Достоинства:
белые буквы на боку, здорово смотрится

Автор: Гость
* * * * *
2017.08.17

Комментарий:
SSang Yong Kyron езжу на ней 3 сезон, пробег 40000 км, протектор стерся на 30%.Хорошая недорогая резина. после 120км\ч начинает немного шуметь, но это незначительно для такого протектора. Выезжал на ней из грязи и песка. Рекомендую к покупке.Резина НЕ ДЛЯ ЗИМЫ.

Недостатки:
нет

Достоинства:
не шумнаяизносостойкая

Автор: Гость
* * * * *
2017.04.07

Комментарий:
Уже писал отзыв как купил, но первые впечатления обманчивы.Эксплуатировал 4 сезона(40 000км, 80% асфальт), размер 275\65 R17, более никому не советую продукцию Yokohama, довел до износа 50% и ставить на этот сезон не собираюсь.Для эксплуатации на асфальте советую подкачивать 2.5 атм(иначе сильно стирается), по мягкому грунту 0,5-2.0 атм

Недостатки:
Быстро стирается на асфальте при активном вожденииРаботает в грязи хорошо только при износе до 10%При износе 50% аквапланирование хуже чем на обычной резинеСредней жесткости, хочется качать 2-2.1атм (асфальт) чтобы было комфортно

Достоинства:
ТихаяНормальная самоочистка в грязиХорошо работает на асфальте (до 200км\ч)

Автор: Касабов Владимир
* * * * *
2015.07.22

Недостатки:
Из-за мягкости немного плавает на большом профиле.

Достоинства:
Мягкая, тихая. Отличное сцепление с дорогой. Хороши на бездорожье.

Автор: Eugene Superfly
* * * * *
2017.03.08

Комментарий:
Использую на Vito 115 2007 автомат, хватает ровно на год -70000км. Езжу везде, по грунтовке с прицепом. По трассе 130-180. Всё едит)), отлично тормозит, ниразу в поле не сел. Попал в метровую яму на 140а, оба диска погнул, резина целая.Зимой как обычная зимняя, главное давление(зимой качаю 2.5, летом 2.8) Беру уже третий комплект.

Недостатки:
немного шумная

Достоинства:
Мягкая, хорошее сцепление. Износостойкая.

Автор: Соловьев Виктор
* * * * *
2016.05.30

Комментарий:
Очень долго выбирал резину, т. к. хотелось всего и сразу: и по трассе идти 120+ без шума и в грязь без боязни залезть. Рассматривал сначала только шоссейку, но потом отказался в пользу А/T. Гудричи слишком шумят, Купер Дискавери были, но стёрлись за 55 тыс. км, про Пирелли не нашёл отзывов, более злую не смотерл, т. к. критерий шума был важен.Как итог: отличная резина, с отличными характеристиками. Скептицизм присутствовал, т. к. брал кота в мешке (реклама у Йокогамы красивая, но она всё равно реклама), просмотрев всякие тест-драйвы, почитав отзывы... но до начала езды на этих тапках.UPD. 7,5к км, несколько раз попадал в ливни и глубокие колеи - никаких сюрпризов и аквапланирования.UPD. 2 года проездил на резине, 50 000 км. Стерлась примерно на 35%. Поля, леса, рыбалка - ни разу нигде не застрял. Ни одного прокола/пробоя за 2 года. Сейчас езжу на Хайлендере и за полгода уже 5 проколов. Стерлись колеса, смотрю на Yokohama Geolandar SUV G055:)))

Недостатки:
Мягкая. И минус и плюс. При торможении, как уже писали, чуть гуляет. Не критично, но нужно иметь в виду.

Достоинства:
Стоит на Паджеро Спорт 265/70 R16 112T. Реально тихая, после 120+ только шум от ветра, а не от резины.Мягкая: выбоины, разные выступы проходит на ура. На парковке резину загнал между двумя трубами, думал порвал. Не порвал - борта прочные:)Откатал порядка 5,5к км как по асфальту, так и по полям с водой и глиной - отличное поведение. Тапки явно не для жесткого внедорожья (замыливается, но быстро очищается), но проехать по раскисшим полям и лесам - легко. Взобраться на крутой подъём - не вопрос.Попробовал на песке, но при этом колёса были в глине. Соотв. песок налип на глину и машина начала зарываться. Включил полный привод - спокойно поехал.После 5,5к ещё кое где обрывки "усиков" остались.

Автор: Резник Марк
* * * * *
2017.11.22

Комментарий:
На протяжении долгих лет, мне верно служат шины Geolandar A/T-S G012. Эта фирма стоит на всех семейных автомобилях. Сколько погодных условий пережили и дорожных ситуаций... все тьфу-тьфу-тьфу прошло на "ура"

Автор: Попов Александр
* * * * *
2016.11.16

Комментарий:
Эксплатируеться 4й год на тахе в 840 кузове

Недостатки:
Трудно подобрать оптимальное давление

Достоинства:
И зимой и летом в любую погоду очень хорошо себя ведет !!!!




Характеристики шин Yokohama Geolandar A/T-S G012

Общие характеристики
Тип автомобиля внедорожник
Сезонность всесезонные
Диаметр 15 / 16 / 17 / 18 / 20 "
Ширина профиля 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 305 / 315 / 325 мм
Высота профиля 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75 / 80 / 85
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости R (до 170 км/ч) / L (до 120 км/ч) / H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / S (до 180 км/ч)
Индекс нагрузки 90...123
Максимальная нагрузка (на одну шину) 600...1550 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы нет
Дополнительная информация / Шина может быть установлена на лёгкие грузовики
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Yokohama Geolandar A/T-S G012


Общий рейтинг: 76

Общий рейтинг Шины Yokohama Geolandar A/T-S G012 составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 75

Шины Hankook Ventus V12 evo K110
Автор: Принт Ультра     Оценка: 2

Комментарий:
235\45 r17 Никогда больше не посмотрю не только в сторону вентуса но и вообще в сторону ханкука. Сказать что я разочарован это не сказать ничего. после покупки и установки был неприятно удивлен шумом резины даже по сравнению со снятой зимней шипованой. Думал, прикатается, как бы ни так тише не стала. Здесь пишут, что она не колейная это верно только выпрыгивает она из колеи без вашего на то согласия, и теперь я даже не знаю что хуже. Ну и самое главное 7000 пробега 4 грыжи и таки да протектор как новый. Просто в шоке от выкинутых на ветер денег и не малых.

Недостатки:
Шумная до раздражения, из колеи выскакивает так что еле руль удерживаешь, очень слабый корд я бы сказал вообще никакой, нет отбортовки.

Достоинства:
неплохо держит дорогу

Автор: Рябцева Наташа     Оценка: 5

Комментарий:
Берите и не думайте, не смотрите что ханкук, корейцы молодцы!

Недостатки:
Проехал пока на ней 150 км, не обнаружил

Достоинства:
Обалденная резина, подтверждаю предыдущий отзыв.Сорвать ее в букс 140 сильным мотором оказалось не так легко, при газе в пол со светофора (не сразу, а чуть после старта) отлично передает колесам момент движка. На воде и на сухом, в поворотах и на скорости ведет себя отлично! По шуму приятна, потише штатной резины бридж Туранза. Но абсолютной тишины ждать глупо, наши дороги этого не позволят ни на какой резине

Общий ретинг: 77

Шины Nokian Hakkapeliitta R2
Автор: Измалков Григорий     Оценка: 1

Комментарий:
Была до этого первая R на бмв Х6 - на порядок лучше.R2 стоит на камри - честно скажу, после снегопада - боюсь ехать. Стоимость для таких качеств - просто невменяемая. Резина полная дрянь.

Недостатки:
Дорого, на каше не тормозит вообще, в поворотах не держит вообще.

Автор: Гость     Оценка: 5

Комментарий:
205/55 R16 94R XL. Шкода Октавия А7 (турбовая).

Недостатки:
Доволен покупкой....

Достоинства:
хорошая зимняя резина, мягкая, колея на ней не чувствуется... в поворотах хорошо держит.... в дождь и слякоть показала себя отлично... из сугробов выезжал на дорогу без проблем...



Другие Шины Yokohama

Цены шин Yokohama Geolandar A/T-S G012

Аналоги Yokohama Geolandar A/T-S G012