Hankook Ventus V12 evo K110 - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Hankook Ventus V12 evo K110
Рейтинг, основанный на 94 отзывах: 4,5

Сервис собрал 94 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Hankook Ventus V12 evo K110. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Hankook Ventus V12 evo K110. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Hankook Ventus V12 evo K110.

Средняя оценка составляет 4,5 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Hankook Ventus V12 evo K110.

Отзывы (94)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Hankook Ventus V12 evo K110

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Рябцева Наташа
* * * * *
2010.04.03

Комментарий:
Берите и не думайте, не смотрите что ханкук, корейцы молодцы!

Недостатки:
Проехал пока на ней 150 км, не обнаружил

Достоинства:
Обалденная резина, подтверждаю предыдущий отзыв.Сорвать ее в букс 140 сильным мотором оказалось не так легко, при газе в пол со светофора (не сразу, а чуть после старта) отлично передает колесам момент движка. На воде и на сухом, в поворотах и на скорости ведет себя отлично! По шуму приятна, потише штатной резины бридж Туранза. Но абсолютной тишины ждать глупо, наши дороги этого не позволят ни на какой резине

Автор: Катанов Саня
* * * * *
2013.06.14

Комментарий:
Машина БМВ 320 е46. До этого катал на bridgestone potenza, pirelli Pzero. Размерности у всех были 225-45-17. Сравнивая эти три вида покрышек:Потенза и Пзеро очень хорошо держали дорогу на сухую. Машина прям кидалась выполнять команды водителя. Присутствовала даже некая агрессивность в управлении - все резко четко. В занос увести машину было крайне сложно. Как нынче модно говорить - шла как по рельсам =) При этом был огромный минус комфорт, т. е рулить приходилось все время вцепившись в руль обеими руками. Расслабиться можно было только на абсолютно ровной дороге, На мкаде если отпустить руль на 1,5 секунды - из левого ряда улетишь в отбойник. С ханкуком же обратная история. Рулится машинка очень мягко, даже, я бы сказал, вяло. (примерно такие же ощущения как при переобувке на зимнюю резину) На поворотах (особенно в мокрую пору) стоит переключиться на пониженную передачу и поддавить газку - сразу заднюю ось начинает закидывать вперед, причем очень даже ощутимо. При резком перестроении (скорость около 100) через 2 ряда, затем обратно в свой, при резко смене траектории задок заметно закидывает. Зато комфорт... мм... все руление можно выполнять одной рукой, руль очень мягкий, но достаточно информативный. Я наконец-то смог расслабиться, и получать удовольствие от спокойно размеренной езды. Тормозит отлично! Оттормаживался с 90 км/ч практически тапку в пол - абс даже не сработала и резина ни писка не издала. Аквапланирования не боится. Сумируя все вышенаписанное - эта резина далеко не спортивная, а для тех кто спокойно добирается из точки А в точку Б - КОМФОРТНАЯ, прочная, с хорошими показателями для рядового автолюбителя. Для любителей втопить, поиграть в шашечки, эта резина врядли подойдет. ЗЫ: Гонял по крылатским холмам на ней - 120 и больше - стремно - начинает сносить с траектории. Hankook Ventus V12 evo K110 - однозначный комфорт в ущерб управляемости.

Недостатки:
-Очень плохое сопротивление качению-Плохое боковое сцепление, особенно в дождьВ целом недостаток - управляемость

Достоинства:
-Тихая-Хорошее сцепление на мокром и сухом асфальте (по прямой) -Соотношение цена-качество-Достаточно прочная-Ямки, неровности, отбойники, колея очень хорошо проглатываютсяВ целом если сказать - комфорт

Автор: Мамайчук Александр
* * * * *
2012.01.06

Комментарий:
8 месяцев эксплуатации уже и без того б/у резины 235/50 R18 на автомобиле Audi A8. Несмотря на то, что авто достаточно тяжёлое, но при этом крайне резвое - к резине не было ни одной претензии за почти 20.000 км. Оттормаживается со скорости за 250 км/ч так же уверенно, как и разгоняется. Повороты, дожди и слякоть - всё ни по чём...Очень рекомендую.P. S. Про цену я даже не упомянаю.

Недостатки:
Большое количество скептиков и недоброжелателей в отношении новых и неизвестных продуктов в нашей стране.

Достоинства:
Она врядли уступит хоть одной из более знаменитых и дорогих марок резины.Абсолютно адекватное предсказуемое поведение резины в любых условиях и на любых скоростях.

Автор: Гость
* * * * *
2010.04.05

Комментарий:
Резина очень понравилась, дорогу держит отлично, колея чувствуется, но не сильнее чем на 195-ой, очень тихая, может так кажется после шипов, хотя по ощущениям гораздо тише Йоки. Почитайте отзывы на иностранных сайтах, ее хвалят многие владельцы супер каров, сравнивая эту мдель с michlen pilot sport 2, которая в 1,5 раза дороже!!!

Недостатки:
пока не выявлены

Достоинства:
тихаяотлично держит дорогуцена/качествоUHPНовая модель

Автор: Petrov Ilya
* * * * *
2012.01.14

Комментарий:
Ставил ее на Фокус (145л. с.)Остался в восторге.В сравнении со стоком все равно что бежал в туфлях и в кроссовки переобулся.

Недостатки:
Трудно было найти по наличию.

Достоинства:
Самая бесшумная резина, на которой я ездил. Здорово держит дорогу при динамичной езде.Да и в ливень на трассе даже не сбавлял менее 130 км/ч. потрясающе держит.

Автор: Гость
* * * * *
2011.09.12

Комментарий:
Был Бриджстоун Б-250, сдох за 10 тысяч. Хотя не гоняли. Хэнкук прошёл уже 10000. Отлично рулится, тормозит, по воде оставляет сухой след, просто кайф. Зачем брать дорогие если эта супер? Посмотрим, сколько пройдёт. Но за 10000 км ещё виднеется логотип на центральной дорожке, а Бридж сдох.

Автор: Гость
* * * * *
2012.02.18

Комментарий:
Отъездил 2сез.=40тыс. км. Резина 225х50 R17. Берите не пожалеете.

Недостатки:
Очень мягкая. За время эксплуатации поймал пару хороших ям, две шины долой у обеих грыжи. Пришлось докупать.

Достоинства:
Соотношение цена-качество ок. Хорошо держит дорогу, также и в мокрую погоду. Бесшумная.

Автор: Высильев Вася
* * * * *
2013.09.14

Комментарий:
Чудеса еще бывают - эта резина тому доказательство. Единственный недостаток у нее - на скорости в крутых поворотах немного заваливается, нет ощущения остроты, хотя, при этом, сцепление не пропадает. Вобщем поведение далеко не спортивное. ЗАТО как "гражданская" резина она вне конкуренции, особенно если у вас низкий профиль - без вариантов. Очень тихая, мягкая. Мелкие неровности, стыки, невысокие рельсы не замечаешь вообще. До +6 не меняет характеристик, ниже не катал еще. Боковина хоть и мягкая, валкая, но очень прочная. Наверное маркировка "XL" ни разу не маркетинговый ход. За сезон по Твери ни одной шишки. До этого летний дубовый континенталь пробивал любым камушком. Честно ответьте себе на вопрос: на сколько вы "спортсмен" за рулем и делайте выбор. Про цену нужно говорить шепотом, чтоб не сглазить - следующую резину хочу только эту.

Недостатки:
"валкая"

Достоинства:
Комфорт, прочная боковина

Автор: Смирнов Максим
* * * * *
2013.05.29

Комментарий:
Машина Октавия 1.8TSI. размерность 225/45/17. Манера вождения вцелом умеренно активная.Первый опыт использования "Корейца" (обычно Мишлен, Конти). Брал исхдя из отзывов и цены, на свой страх и риск... Был крайне приятно удивлен!Прямую держут без замечаний, никуда не тянет... колейность чувствуют, но не более других менее широких тапок. На сухом асфальте просто отличное сцепление. На прямой сорвать в букс могу только с тапкой в пол на 1й передаче, букс без визгов свистов, очень интеллигентный). В поворотах держит цепко, если сильно переборщить с газом слегка заносит задок, но цепляется до последнего. Мокрое покрытие - во всех разумных скоростных пределах (в моем понимании по дождю это макс 120 кмч) держит замечательно как на прямой так и в поворотах, чувствуешь дорогу и машину полностью. При резвом старте на мокрой дороге пробуксовка на первой, дальше грызет асфальт без мигания антибукса.В целом очень уверенное поведение на сухом и мокром покрытии. Без сомнений заметно лучше Континенталя Премиум5. При своей манере езды заметил только одно НО - сравнительно сильно реагирует на глубокие лужи, рановато всплывая. В ливень в глубокой колее, равно как и в случае с обширными глубокими лужами стоит быть аккуратнее.Комфорт - на старом крупнозернистом асфальте громко шелестят (болячка Октавии - шумные акри), но не гудят а именно шелестят, но громко:).На чуть более гладком покрытии не слышно вообще, даже в Шкоде:) - тут начинаешь верить рекламе этих шин)).Жесткость боковины специально не проверял, но пока со всеми попадающимися среднестатистическими ямами МО корд справляется успешно. расход топлива мальсть увеличился по сравнению с 16-ми колесами, но это и поятно... средний прирост около 0,5л.Я могу сказать, что впервые остался удовлетворен колесами настолько, что готов их приобрести вновь. По крайней мере в указанной размерности безопасные в подавляющем большинстве ситуаций шины, при этом достаточно комфортные.

Недостатки:
Сравнительно шумная. Относительно рано наступает аквапланирование.

Достоинства:
Курсовая устойчивость. Сцепление на мокром и сухом асфальте.

Автор: Шубин Алексей
* * * * *
2012.07.06

Комментарий:
Машина пежо 308. Исключительная резина. Купил свежую 12 года. Так вышло, что сразу после переобувки пошел мелкий дождик, асфальт намок, но луж не было. Первые 30-40 км было немного непривычно - довольно вялые реакции на руль при небольших скоростях. Давление 2,2 - оказалось, что мало, да и резину нужно было обкатать.Сейчас полный восторг. На хорошем асфальте высовывал голову из окна, чтобы услышать шум покрышек... в ушах только шум от ветра)). Один раз пришлось оттормаживаться в пол на светофоре - АБС промолчала, а машина встала так, что я на ремне повис. Вот здесь я понял, что такая резина меня выручит если что. Резкие повороты проходит как по рельсам. Сейчас езжу с давлением 2,4 спереди, 2,3 сзади. Считаю оптимальным для своей машины.То, что не любит колейность - смотрите размерность, это плата всех низкопрофильных шин.Все положительные отзывы подтверждаю. Рекомендую однозначно. Когда резину сношу, буду брать EVO2.

Недостатки:
1. Немного пустоват руль при 0, грешу на ширину протектора 225 при диске 7х17 (было рекомендовано производителем диска).2. Не любит колейность.3. Мелкие камушки часто застревают в протекторе.

Достоинства:
1. Цена однозначно.2. Шина UHP (Ultra High Performance) - так и есть.3. Полное отсутствие шума на ровном асфальте.4. Умопомрачительное сцепление с любым асфальтом.5. Красивый и работающий рисунок протектора.6. В этой размерности шина XL (Extra Load) - более жесткая боковина, но не RunFlat, т. е. неплохая плавность хода по нашим дорогам.

Автор: КУШМЫЛЁВ АЛЕКСАНДР
* * * * *
2012.10.04

Комментарий:
У меня пассат В6 купил резину весной 235*45 R17 машина на трассе как вкопанная даже на 200 км/ч. Съездил на юг по дороге раза три попадал на выбойны но резина не подвела ни тебе грыжи и диски целы сказывается жеская бокавина. В дождь тоже хорошо держит. Проехал 15.000 км износ пока не заметен

Недостатки:
шумит на крупном асфальте

Достоинства:
Отлично держит дорогу в любую погоду, устойчива к выбойнам на наших дорогах.

Автор: igauto
* * * * *
2012.03.29

Комментарий:
купил для Хонды одиссей (стояли диски R18)шины 215/50 R18долго выбирал и купил что подешевле..))думал полное г..., если честно в сравнении с выдающими брендами, но деньжат было жаль.поставил значит и сразу на юг)резина сразу показала себя - я в восторге!! на низком профиле и так бесшумно, мягко и комфортно, что даже выразить трудно. попал в ямы пару раз -(думал кирдык), а ей пофиг.отъездил два сезона щас продал как Б/У и покупаю точно такую-же!! езжу -быстро, люблю комфорт в движении.с полной уверенностью* -могу сказать ПАСИБО производителю!!! РЕЗИНА SUPER! все лучшие бренды где-то там...., на предыдущем повороте))

Недостатки:
только восторг!

Достоинства:
хонда одиссей, знаменитый японский минивен! пробег около 30,000- 40.000км - 2 сезона попадал и в ямы и бордюры причем на 215/50 r18 резиной доволен полностью! дорогу держит в любую погоду! на голову выше всяких там дорогих брендов типа мишлен, бричстоун и т. п. ПОКУПАЯ СКАЖУ ЧЕСТНО -СОМНЕВАЛСЯ В Hankookе)) сейчас на все 100% лучше резины я пока ещё не встречал! золотые слова: "Водители заметят разницу, когда они поставят Hankook Ventus V12 Evo K110 на свои машины" - сказал главный инженер Hankook Ultra High Performance Tire Dave Martin

Автор: Городничев Максим
* * * * *
2012.08.10

Недостатки:
Не замечено! Одни положительные эмоции!!

Достоинства:
Очень хорошая резина!!! Сегодня поменял была Michelin Primacy HP 225/45 R17 91V цена за балон 8000 руб. поставил Hankook Ventus V12 evo K110 225/50 ZR17 98Y цена за балон 5400 руб!!! Разница в цене 10400 руб!!! Теперь по существу, после того как поставил данную резину, на каждой кочке, ямке, шве в асфальте ощущение была как будто еду на деревянной повозке, в колее машину приходилось ловить (грешил на сход развал) теперь все идеально! При проезде по снятому асфальту подвеску не слышна! У меня Kia ceed 2009 года. Резина тихая и мягкая, на скорости более 140 км/ч комфорт на высшем уровне! Всем советую! Не пожалеете!!!

Автор: Николаевич Александр
* * * * *
2012.04.26

Комментарий:
Вчера купил и поставил 225/45 к18 на Мазду 6 2литровую! До этого была штатная данлуп! Выбирал по отзывам и тестам - скажу так НЕ ПРОГАДАЛ! опробовал уже и в дождь на КАДЕ, отлично держит дорогу, но самое главное машина идет мягко, даже стыки и ямы сглаживет, чего не было на штатной! в общем я полностью доволен своим выбором!!

Недостатки:
не обнаружено!

Достоинства:
Замечательно держит и мухую и мокрую дорогу! Рисунок протектора! Сглаживает наезды на ямы и стыки!

Автор: Александрович Владислав
* * * * *
2012.12.27

Комментарий:
резина для тех, кто ездит не в пенсионерском стиле. Стоит на Audi quattro A4 B7. R17 225\55Как сотрется буду брать такую же =) Зачем платить больше, если можно взять аналог дешевле и еще по качеству лучше!?

Достоинства:
Дружит с водой, глубокие лужи проходит на ура, аквапланирвоание на нуле. В повороты на 140км\ч на мокром асфальте входить без напрягов.

Автор: Гость
* * * * *
2012.03.15

Комментарий:
у меня 225 40 r18 на фокусе СТ стоит. Ее не могу стереть уже за 22000км.. со старта олично себя ведет.. в общем рекомендую.. p. s. на отжиге на месте дымится просто пипец..

Недостатки:
не выявлены..

Достоинства:
отличная резина за такую цену...

Автор: Гость
* * * * *
2011.09.12

Комментарий:
Я бы не советовал брать ее тем, кто любит ехать быстрее 40км\ч и любит шустрый разгон)))

Недостатки:
Очень плохо держит мокрую дорогу. Вынесло через 3 полосы на скорости 40км\ч при развороте. Ездил на бриджстоуне и ёкохаме. Разворачивался на куда больших скорости и на куда более плохой дороге, а не на каком-то влажном асфальте. Динамика разгона так же резко упала, что на сухом, что на мокром.

Автор: Kosh Михаил
* * * * *
2014.01.28

Комментарий:
Переходил с 17 на 18 радиус на Форд Фокус 3, был настроен на мишлен, но цены в размерности 235/40/18 были совсем неадекватные, в поисках альтернативы обнаружились данные покрышки - доволен на 99%, тихие (привет Данлоп), по воде хорошо держат, если поглубже - то всплывает (но всё равно отлично себя показала) износостойкость - Мишлену и Континенталю такая не снилась. На следующий авто или при износе этих выберу либо их же или многие советуют R-S3 (для более точного управления, они пожёстче).Вобщем огромный плюс, многие друзья тоже выбрали Hankook, честно реально не ожидал от них таких показателей!

Недостатки:
Хотелось бы лучшей управляемости на мокром покрытии

Достоинства:
Лучшее соотношение цена/качество, лучшая износостойкость.

Автор: Евстратов Эдуард
* * * * *
2012.08.27

Комментарий:
Купил и поехал в отпуск на море, у меня CR-V 2009г. в, туда обратно что только не встретил(яма-думал убьюсь, плохой асфальт, экстренные ситуации по остановке и резкому маневрированию). В салоне тихо, стыки и крупнозёрный асфальт глотает замечательно, после ахеренных ям, на полностью загруженной машине(5 взрослых человек+100 кг кубанских арбузов+личные вещи), нет ни намёка на грыжи, хотя после ямы доже пыль в машине поднялась, думал всё.... По пробеге в 7тыс, отчетливо видны на рабочей поверхносте точки от шипиков и надпись Hankook, покупкой доволен. До этого стояла dunlop, которой далеко до Hankook.

Недостатки:
Их нет....

Достоинства:
Очень комфортная резина, износ очень маленький, устойчива к грыжам, любую дорогу держит на ура. И соответственно цена.

Автор: Скоморохов Евгений
* * * * *
2013.08.16

Комментарий:
Авто Ауди а4 8е. Купил на замену стершейся Нокиан хакка Z, что сразу ощутил с первых метров - КОМФОРТ, просто разительные перемены, мелкие кочки, ямки проглатываются, если раньше напрягался перед неровными участками ожидая ударов в подвеску, то теперь наконец можно спокойно ехать и сердце кровью не обливается))) Гораздо меньше чувствуется колея, на хакке малейшая колейность дороги в руль цепляться нужно было обоими руками, с Вентусом все гораздо проще и комфортнее.Из недостатков отмечу пока одно что заметил, на скорости 100-120 при входе в поворот немного качает зад, но что интересно только на долю секунды, потом как будто резина вцепляется в асфальт. Информативность руля не потерялась, управляемость хороша хоть и уступает немного Хакке, но взамен одного маленького минуса получил десять плюсов комфорта. Берите парни не пожалеете, резина отличная.Брал в Харькове, т. к. у нас в Белгороде дороже значительно - 225\45\17 - комплект "встал" мне 16,5 тыс. руб.

Недостатки:
немного качает на скоростях больше 120

Достоинства:
Мягкая, комфортная, недорогая

Автор: Ильин Роман
* * * * *
2012.09.18

Комментарий:
Чтобы был понятен коммент ниже, автомобиль Ниссан 350Z, задний привод, 313 сил, МКПП.Шины ставил предыдущий хозяин.Резина хороша, но только если ехать по прямой. Если вваливать в поворотах, то из-за чрезмерно мягкой боковины ощущение, что едешь на спущенных шинах, нет чувства дороги, реакции смазанные, в общем разочарование. Ventus V12 evo K110 наделяет автомобиль совсем не спортивным поведением.В общем, если вы не авто-маньяк и у вас обычный овощевоз - шины отличные. Если вам нужна рулежка - поищите другие шины. Я поменял на ADVAN Neova AD08.

Недостатки:
1. Сцепление с дорогой (в поворотах)

Достоинства:
1. Цена2. Комфорт3. Сцепление с дорогой (но только на ПРЯМОЙ)

Автор: Манцивода Евгений
* * * * *
2013.04.09

Комментарий:
Очень и очень приятная резина. ДО нее ездил на Йокогаме Параде, Пи Зеро Россо и Вредештайн СпортТрак 3. По сцепным качествам на уровне Пирелли, но ездовой комфорт безусловно лучше. Для меня были два главных параметра при выборе резины - аудиокомфорт и управляемость на средних скоростях. Ни в одном резина не разочаровала.

Недостатки:
Цену можно было бы чуть меньше, но не уверен, что это проблема шинной компании, а не сети реализации.

Достоинства:
Очень тихая, достаточно комфортная, хорошо сглаживает мелкие дефекты асфальта.

Автор: Гость
* * * * *
2012.04.25

Комментарий:
Хорошие шины, Мишлен Пилот спорт и Бридж ер300 не лучше.Писали по поводу "мягкая, грыжь много" - просто нужно индекс нагрузки СВОЙ выбирать.Размер - 225/50/ZR16Никогда не был сторонником Ханкука, сейчас же - рекомендую!

Недостатки:
нет.

Достоинства:
Хорошая резина, отлично держит мокрую дорогу, весьма неплохо сухую. Неплохо перед активной рулежкой "разогреть" шины. На мокрой трассе +20 км/ч в поворотах к ЕР300 (проверял на своей).

Автор: Термо Элтра
* * * * *
2014.03.14

Комментарий:
Вчера поменял штатный Continental SportContact 2 235/45/18, с остатком протектора 1мм до ограничителя, на Hankook Ventus V12 evo K110 245/45/18.Что могу сказать, это небо и земля. К сожалению, чуда не произошло. Контик есть Контик. Hankook просто сопля по сравнению с ним. Когда ехал менять резину в РЛД на Маломосковской по набережной Ганнушкина там есть хороший плавный поворот налево. Кто там катается поймет о каком повороте речь.Так вот, на поезженном Контике и скорости 100 км/ч. вошел в него как говориться, как по рельсам. С траектории, причем не совсем правильной, не ушел.Через час, на Ханкуке, соотвтетсвенно, повторил. Машина просто поплыла на внешнюю сторону. Однозначно, резина не для получения удовольствия от точной рулежки.Зато стало чуть помягче.Ну вот как то так.P. S. Повелся на отзывы. Все как один в были экстазе от Ханкука.)))Абсолютно не разделяю.

Автор: Гость
* * * * *
2014.11.02

Комментарий:
Шумности не заметил, считаю довольно тихой резиной. Когда начало подмораживать разницу в поведении почувствовал только на не прогретой резине. При температуре -5 ведет себя отлично, нареканий нет. За сезон набил грыжу на одном из колес. НО удар был такой силы, что бардачок открылся, диск загнуло, а на резине небольшая грыжа, даже лучше назвать шышкой, а не грыжой. Моя машина: Skoda Octavia 1.8TSI с чипом ст1 (примерно 220 лс). Город Москва. На резине ездил по дорогам всех типов. 225/45 r17 моя оценка 5 из 5. Даже не смотря на износ. Идеальной резины не бывает, так что не стоит особо к этому показателю придираться. Если бы я ездил спокойно или умеренно активно, то резина прошла бы в 2-3 раза больше. Свою стоимость окупает полностью. Всем удачи на дорогах!

Недостатки:
Не лучшая износостойкость, за 13 тыс почти убил 2 передних колеса. НО не забывайте про стиль езды. Задние при этом почти не износились, просто поменяю перед и зад и откатаю еще как минимум полсезона без проблем.

Достоинства:
Стиль езды экстремально быстрый. На этой резине повороты проходить быстрее не позволяет высокая и мягкая подвеска. Зацеп на старте достойный. Лучше только на полусликах или более дорогой резине. Аквапланирование особо не наблюдалось, только на скоростях более 160 при въезде в лужи, и в колеях на скоростях около 140 удавалось поплыть.

Автор: nnk529
* * * * *
2013.07.01

Комментарий:
Резину брал по отзывам и приемлемой цене 205/50 R17. Резина своих денег стоит. но! используйте ее только на нормальной дороге без выбоин, которые превышают даже современные российские стандарты... В пятницу проехал по Рязанской области ночью, где-то на 80 влетел в яму, итог: переднее колесо двойной боковой порез (расстояние в 2 см), на заднем шишка чуть меньше куриного яйца... но буду покупать такую же резину - в рязанскую область больше не поеду:)

Недостатки:
Слишком мягкая

Достоинства:
достаточно тихая, плавная (если, например, попадается мелкий щебень на асфальте, то практически не ощущается), аквапланирование - не так круто, как GoodYear UltraGrip Extreme по весне, но на высоте - в лужу влетаешь, это ощущается, но машина управляема. Управление на 4+ по 5-ти бальной шкале - в некоторых моментах ожидаешь чуть более резкой реакции на движение руля, но в целом неплохо - на 100км/ч в 120-140 градусов войти можно без напряга.

Автор: Глушков Александр
* * * * *
2012.07.11

Комментарий:
Это я написал 3 сентября 2009 года, на 1м комплекте -Достоинства: Она вся одно большое достоинство! начиная от того как она держит дорогу и заканчивая ценой! Если коротко - машина стоит на дороге как электричка на рельсах и не важно что под колесами вода или сухой асфальт. Недостатки: За 7000 км не обнаружил, разве только из-за низкого профиля колея очень чувствуется, но это на всех низкопрофильных покрышкахКомментарий: Не жданно, не гаданно очень сбалансированная покрышка и ничем не хуже более именитых европейцев/японцев.На днях взял 2й комплект и сменил заводской Мишлен Премаси НР. Теперь мои 180л. с. реализуются полностью, адекватно и предсказуемо.

Недостатки:
нету у них недостатков

Достоинства:
По всем маршрутам моего следования проложили рельсы! - это самое приятное ощущение!И машина рулится просто сказочно!

Автор: Макарчук Руслан
* * * * *
2014.04.07

Комментарий:
Конечно резина на любителя, она достаточно мягкая, напоминает французский мишлен. Входить в плавные повороты на скорости в 70-120км/ч не очень комфортно, но с вменяемыми нагрузками справляется. Я любитель слегка агрессивной езды, соответственно требования высокие к шинам, ханкук пока справляется со своими задачами. Еще радует и тот факт, что не долбит мне в руль каждый шов на МКАД и бугорочек, глотает полицейские на ура.

Недостатки:
Пока не заметил

Достоинства:
Соотношение цены и качества одно из лучших. Покупал на Шкоду Скаут 225/50/17

Автор: Игорь Добрецкий
* * * * *
2012.06.13

Комментарий:
Искал мягкую резину, которая бы смягчала неприятные свойства российских дорог - крупнозернистый асфальт, дорожные стыки и ямки. Сделал выбор в пользу Hankook и не ошибся. Судя по ощущениям, в данных шинах используется более гибкая резина и сам рисунок протектора смягчает неровности дороги. По всем параметрам отличные шины.

Недостатки:
не обнаружил

Достоинства:
1. Мягкий плавный ход.2. Уверенное сцепление и курсовая точность.3. Не шумят на крупнозернистом асфальте в отличие от Bridgestone.4. Отличный рисунок протектора.

Автор: Smit Artur
* * * * *
2013.11.27

Комментарий:
Что по итогу. резина подойдет 90% водителям. 10% это те кто любит пожечь и погонять она менее пригодна в первую очаредь из за мягкости износ для таких не важен. Лично для меня она подошла с учетом того что у меня мазда 3. она и так жесткая и к тому же шумка у нее никуда не годится. так что я доволен. думаю за ту цену у нее очень мало конкурентов из шин для общего пользования размером 205/55/16. и еще хоть у меня и нет шишек я ни разу сильных ям не ловил прям так что до правки диска дошло. а так думаю что если поймать то шишки будут.

Недостатки:
как и пишут большинство очень валкие, особенно при активной рулежке и на скоростных затяжных поворотах. но машина все равно держит дорогу снос плавный без срывов. Но все конечно зависит от стиля вождения, И самое обидное это износ он конечно очень сильный особенно у меня был за 20000 км за сезон 30-40 % это многовато в основном активная езда по трассе 120- 140 км/ч.

Достоинства:
комфорт мягкость тихие почти на любом покрытие, отличное держат мокрую дорогу, в торможение что в сухую что в мокрую показали себя отлично. корд держит хорошо шишек за весь пробег не было.




Характеристики шин Hankook Ventus V12 evo K110

Общие характеристики
Тип автомобиля легковой
Сезонность летние
Диаметр 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 "
Ширина профиля 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 мм
Высота профиля 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
Индекс нагрузки 82...105
Максимальная нагрузка (на одну шину) 475...925 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы нет
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Hankook Ventus V12 evo K110


Общий рейтинг: 75

Общий рейтинг Шины Hankook Ventus V12 evo K110 составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 74

Шины Dunlop Grandtrek SJ6
Автор: Гость     Оценка: 1

Комментарий:
Заехал в фирменный сервис обуть эту резину на новые диски.Два часа парни пытались надуть, ничего не получилось.Резина сплюснутая, придать форму можно только пневмо-взрывом.Решил от греха отказаться. Взял подобную Hankook RW08, которая без проблем оделась.

Недостатки:
Когда выкатили со склада показалась очень мягкая, дрожалка.

Достоинства:
Не получилось опробовать.

Автор: Maks     Оценка: 5

Комментарий:
Хороший выбор для рыхлого снега

Общий ретинг: 76

Шины Yokohama Geolandar A/T-S G012
Автор: Гость     Оценка: 1

Комментарий:
НЕ ВСЕСЕЗОНКА!!!

Недостатки:
Зимой скользко ездитьПосле установки боюсь ездитьстало на много хуже--машина на мокром от реагента асфальте трогается с пробуксовкой появился снос в снежной кашеПро лед и снежный накат могут думать только камикадзэ50 км в час и не более (машина скользит, двигатель глохнет)На сухом асфальте при плюсовой температуре во время торможения может уйти в юзСтранно-на ощупь вроде мягкая, а дорогу дежит очень плохоОЧЕНЬ НАДО АКУРАТНО!МОЖЕТ СОСТАВ РЕЗИНЫ ИЗМЕНИЛСЯ (тут пишут-мол и зиму катаются)Старый добрый "БАРГУЗИН" однозначно выиграл!!!P. S. оказывается!!! (недавно узнал)с декабря прошлого года завод YOKOHAMA находится в Липецке Московской области...А ведь так хотелось резину импортную... и тут "поимели"..-ПЛЮЮСЬ!!!

Достоинства:
Внешний вид

Автор: Pletz Michail     Оценка: 5

Комментарий:
На дороге негромкая, держит хорошо, в том числе на мокрой. К аквапланированию не склонная. В грязи вполне удовлетворительно, хотя много не лазал. Зимой выше всяких похвал. Все в сравнении с Kumho Road Venture MT - разницы в грязевой проходимости не заметил (хотя на Кумхе лазал ОЧЕНЬ немного), по всем остальным параметрам небо и земля. В том числе по управляемости машины - после замены водить стало гораздо приятнее. Следующей резиной будет она же без сомнения, хотя пока что до замены явно очень далеко: езжу ежедневно, а износ с августа как-то и незаметен.

Недостатки:
Пока не обнаружил.



Другие Шины Hankook

Цены шин Hankook Ventus V12 evo K110

Аналоги Hankook Ventus V12 evo K110