Toyo Proxes CF2 - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Toyo Proxes CF2
Рейтинг, основанный на 230 отзывах: 4,3

Сервис собрал 230 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Toyo Proxes CF2. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Toyo Proxes CF2. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Toyo Proxes CF2.

Средняя оценка составляет 4,3 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Toyo Proxes CF2.

Отзывы (230)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Toyo Proxes CF2

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Приданов Павел
* * * * *
2013.08.15

Комментарий:
Отличный выбор для тех кто не гонится за брендами, а покупает то, что реально хорошо себя показывает в эксплуатации.

Недостатки:
Не обнаружены.

Достоинства:
Раньше я ездил в основном на Continental и думал, что это оптимальный выбор. В мае, после очередной смены машины я решил послушать своего друга (он тоже стоял перед выбором летней резины) и попробовать что-то новое. На данный момент резина проехала около 6 тыс. км. причём половину пробега не по Московским дорогам, а по частичному бездорожью с ямами в пол колеса и т. д. (Москва - ЮБК Крыма через Калугу, Брянск и обратно так же.) Кто ездил по навигатору по короткому маршруту по Украине меня поймёт.Резина показала себя с наилучшей стороны. Минимум шума, ни одной грыжи и прокола от езды по раздолбаным дорогам (пару раз думал, что сейчас реально колёса оторвутся, при том, что я езжу аккуратно и бережно, но все кочки и ямы объехать не возможно) и хорошее сцепление с поверхностью.

Автор: Горковенко Сергей
* * * * *
2015.04.28

Комментарий:
Искал тихую и мягкую резину. Не ошибся)Езжу на тойота камри 40ой кузов. Уже вторая такая машина.Авто само по себе достаточно мягкое. Но шумоизоляция посредственная.Покупал б/у машины. На одной стояла заводская Yokohama, уже достаточно изношенная, на второй Maxxis r1 китайская резина. Обе R16 - шумные и недостаточно мягкие. Китаец вообще "пластиковый" жесткий и шумный. На зиму взял bridgestone blizzak revo gz - мягкая и бесшумная резина! На хорошем асфальте вообще не слышно её. И слава Богу Toyo оказалась на 95% такой же мягкой, ну и процентов на 70 такой же тихой. Правда шум есть от неё, но только в сравнении с зимней. А если сравнивать с Yokohama то Proxes cf2 конечно тихая. Ну и цена. Взял за 4,200 р. за покрышку. По моему супер! Рекомендую любителям тишины и комфорта. Да и ещё. Давление в шинах у меня 2.1 - это тоже имеет значение. Хотя при смене колес мне накачали на 2,3 - в принципе тоже неплохо.Отзывы не писал никогда но, когда начал искать резину столкнулся с кучей абсолютно противоположных отзывов. Ну и решил внести свою лепту)) Всем мира и добра!

Недостатки:
За 1 месяц эксплуатации не обнаружил.

Достоинства:
Мягкая, достаточно тихая резина. Невысокая цена.

Автор: Орехов Сергей
* * * * *
2014.11.21

Комментарий:
Очень долго выбирал летнюю резину, прочитал кучу отзывов и решил остановиться именно на этой модели (большую роль сыграли положительные отзывы здесь, на маркете, и совет хорошего знакомого-автомобилиста + подкупила надпись Made in Japan). Пока что ни разу не пожалел о своем выборе. На данный момент пробег на Toyo Proxes CF2 (размерность 195/60 R15) составляет больше 8000 км. Отбалансировалась нормально, никаких вздутий, потертостей, лишних кусочков резины обнаружено не было (конечно, на это большое влияние оказывает то, как и где хранится резина, но тем не менее, приятно). По ходовым характеристикам на асфальте: у меня 9 ланцер, у которого слабая шумка колесных арок. Данная резина прекрасно решила проблему шума во время движения, особенно по сравнению с предыдущими шинами - Bridgestone turanza er300 (с зимними, разумеется, не сравниваю). Сцепление с сухим и мокрым асфальтом - отличное. За неделю проезжаю в среднем по 800 км, ездил в Минск - не раз попадал под проливные дожди, ни разу шины не подвели, аквапланирования не наблюдалось. По поводу грунта - недавно пришлось преодолевать подъем по слегка раскисшей после дождя грунтовой дороге в гору (3 км). С пробуксовками и периодическими "швыряниями" в сторону выбрался. Так что, хоть резина и шоссейная, по грунту (даже мокрому) проехать реально. Вопрос с тем, что со стороны резина выглядит слегка спущенной, решил накачиванием баллонов до 2,4 - перед, 2,3 зад (по умолчанию рекомендуется: 2,1 - перед, 2,0 - зад). Единственное, про что пока не могу написать - износостойкость, так как прошел на этой резине слишком мало для каких-либо выводов.Добавление от 01.11.2014:Переобулся на зимнюю резину и наконец могу написать про износостойкость. За сезон прошел порядка 30 000 км. Износ шин составил: перед - около половины, зад - 40% протектора.

Недостатки:
пока не выявил

Достоинства:
Мягкая, тихая, хорошее сцепление с асфальтом, адекватная цена

Автор: Никтар Дмитрий
* * * * *
2014.11.27

Комментарий:
Отъездил сезон на резине. В полном восторге! За 12 лет стажа - это единственная модель, которая меня восхитила. Впервые в жизни, резина катится, тормозит, разгоняется и поворачивает лучше, чем от нее ожидаешь! Наверно, резина действительно не подходит для грунтовых дорог, но лично для меня это вовсе не является критерием. Всем удачи на дорогах.

Недостатки:
Не обнаружил

Достоинства:
прекрасное торможение, отличный разгон, курсовая устойчивость, предсказуемая. И при этом - недорогая.

Автор: Гость
* * * * *
2013.10.26

Комментарий:
хорошая комфортная шина для спокойной езды. для тех кто любит погонять и по закладывать в поворотах лучше взять что-нибудь другое

Недостатки:
курсовая устойчивость в поворотах подламывается

Достоинства:
тихая. ударопрочная. экономичная. проглатывает мелкие неровности. низкий износ. цена. мягкая. лёгкая.

Автор: ГУРОВ СЕРГЕЙ
* * * * *
2014.09.16

Комментарий:
Надо быть аккуратнее при парковке к бордюрам, боковины тонкие, есть опасность повреждения. Износостойкость хорошая, за 1 сезон износа не видно. Шины понравились больше чем Nokia Nordman SX, BridgestonTuranza T001 и Yokohama C. DRIVE 2. Те кто пишет что они шумные, меняйте авто или делайте шумоизоляцию. Эти шины одни из самых тихих.

Недостатки:
Скорее всего их нет

Достоинства:
Мягкая, бесшумная, хорошо управляемая, мелкие неровности не замечает, крепкая, стойко переносит удары от ям и кочек. Шина с уклоном в сторону комфорта. Производятся только в Японии.

Автор: avosyka
* * * * *
2013.04.28

Комментарий:
До этого была CF 1, низкопрофильная, сейчас взял на размер больше вместо 60, 65. Полет отличный. Кто не в теме, любая резина должна пройти обкатку в районе 500 км. После уже замеры делаются по шуму мягкости и прочему. Должна пройти обкатка. Резиной очень доволен. Поскольку эксплуатация только по городу и иногда в деревню к бабушке надо заехать, то шины полностью устраивают. Брал в магазине, дата на шинах 12 года, что говорит о том, что действительно новая модель. Разные тесты можно найти на не русских сайтах, где нет понятия рекламы, поскольку все издания из года в год покупаются определенными марками, а народ потом пишет плохие отзывы, хотя тесты говорили обратное. В общем проехал на них уже под 1000, претензий нет к резине. Качество как всегда высшее, шума нет, полет отличный как на мокром, так и на сухом асфальте. Рекомендую зайти на официальный сайт тойи, где можно пользоваться помощником переводчика, и посмотреть оценки испытаний на том или ином покрытии.

Недостатки:
Не для бездорожья

Достоинства:
TOYO, Япония, мягкая, не шумная

Автор: виталий копылов
* * * * *
2014.04.10

Комментарий:
Размер 205\55\16 Брал за 3300 каток, про-во Япония. Цена очень демократичная Проехал 2000 км. После 600-700 км шум прошел(наверное прикаталась) сейчас не слышно вообще По трассе 130км\ч в дождь не было намека на занос, мокрую дорогу держит отлично-водоотвод хороший (чувствуешь себя уверенно) Резина мягкая-ямы глотает хорошо. Об износе говорить рано За эту цену резина внеконкуренции с известными брендами

Недостатки:
визуально выглядит слегка спущенной

Достоинства:
Мягкая, не шумная, отлично держит дорогу как сухую так и мокрую

Автор: Гура Влад
* * * * *
2014.12.23

Комментарий:
Поставил на суперб резину 235/45/17 едет мягко и тихо, свои деньги отрабатывает 100%, резина чисто шоссейка, ехал на ней 220 км/ час держит достойно, но не надо перегибать палку)) советую вообщем резину.

Недостатки:
Управляемость не очень острая

Достоинства:
Мягкая, тихая, по воде тоже едет нормально, в меру разумного конечно

Автор: ли андрей
* * * * *
2015.03.27

Комментарий:
Спасибо всем кто писал тут отзывы о резине Toyo Proxes CF2 они мне очень помогли в определении шин.Коротко расскажу ситуацию. У меня ситроен с4 седан штатно стояла резина Мишлен Энерджи 215*55*16. Когда тестил авто у дилера машинка понравилась и все такое, решил купить, купил. Проехал несколько тысяч км и понял не то, что на тесте. Стал чувствовать каждый камешек, каждую кочечку, каждую трещинку, каждый бугорок и не ровность на асфальте..., а еще и шум будто на зимних едешь. После долгих мытарств я понял что виной всему резина Мишлен - боковины мягкие "подошва" пластиковая - а была мысль что и с машиной ошибся... А я любитель комфортной езды. Так вот, в летнем сезоне 2015г я решился продать мишлен и приобрести себе другие шины. Долго мучался, выбирал и наконец определился с TOYO Proxes CF2 во первых модель прошлого сезона - проверена, во вторых писали о комфорте - то что я хотел. Решился и купил. Скажу честно я ДОВОЛЕН как слон! Машина стала абсолютно другой! Появился четкий 0, ямки и т. п. проглатывает на ура, в повороты вхожу по четкой траектории и не схожу с нее(езда по кольцу)! Шум! Шума просто нет, друзья! От балансировалась, как положено. По аквапланированию и износостойкости пока сказать не могу, езда по мокрой траве и грязи не мой критерий. Жена довольно, что я доволен и ей шины понравились - у нее стоит Нексен - есть с чем сравнить. В общем всем рекомендую если нужен комфорт в первую очередь!

Недостатки:
не нашел пока, но думаю для движений в режиме от 130 не совсем тот вариант

Достоинства:
Мягкость, управляемость, тихая, комфортная

Автор: Мухин Александр
* * * * *
2013.11.13

Комментарий:
Основное предназначение данных шин - сухое асфальтированное покрытие, но и на влажном покрытии ведёт себя достойно, идеально для города

Недостатки:
нет

Достоинства:
Динамичный разгон, отличные рулевые реакции, хорошо сглаживает неровности дороги, не шумная, на умеренных скоростях без проблем ведёт себя на мокром покрытии, великолепно выдерживает траекторию при крутых поворотах на предельной скорости

Автор: Richter Peter
* * * * *
2013.06.02

Комментарий:
пробег 7 тыс км - как новая! идеальное давление в шине 2,3 кг. - для шевроле лачетти седан.... ранее использовал аналоги Ханкук и Ёкогама - Тояо понравилась больше.

Недостатки:
нужно быть внимательным при парковке (шины мягкие) следовательно внешине бока можно затереть

Достоинства:
тихая, эластичная, сделана в Японии, модель 2013 г., супер прилипает к асфальту, в дождливую погоду до 135 км. час. аквапланирования не наблюдалось.

Автор: pavleen92
* * * * *
2013.11.15

Комментарий:
И так, машинка Nissan Note 1.6 Comfort 2010 года выпуска, в эксплуатации с зимы 11. Перешёл на Toyо после того как стёр родные Bridgestone, скажу честно, очень привлекла цена+название бренда(мелькал в различных компьютерных играх, а я человек ещё очень молодой-22 года, в общем стало интересно). Было мало отзывов, но в основном хорошие, что смутило... Но всё же решил попробовать и не пожалел. Когда только одел, показалось, что колёса стали тяжёлые и не катятся, оказалось, что показалось. На давлении 2.0-2.2 кажется что колесо спущено, но 2.3 уже становится лучше, но это чисто моё мнение. Езжу с давлением 2.5 спереди,2.3 сзади, что для меня вполне комфортно. Резина потрясающе держит воду, при попадании в лужу одной из сторон машину не сносит набок, а ровно сбрасывается скорость, будто на тормоз надавил. Так же замечательно держит мокрый асфальт, кажется что по сухому летишь. Хорошо проходит колеи при перестроении, даже если в ней вода, в дождь по трассе стало спокойней ездить. Но не подходит для грунтовых дорог, на сухом грунте при 80 км/ч на небольших поворотах уходят в скольжение все колёса, правда если грунт будет слегка мокрым, то ситуация изменится в лучшую сторону, но не значительно. Езжу в основном по москве и ближнему подмосковью, соотношение город/трасса примерно 50/50. Ям и там, и там предостаточно, но пока страдали только штампованные диски, отЪездил на ней чуть больше 20000км, износа почти невидно. Езжу по-всякому, но чаще динамично. А теперь самый большой минус этой резины-шумность. Это просто самый жирный минусище, особенно когда в машине плохая шумка. После 60 км/ч при выключенных вентиляторе и музыке, кажется что самолёт летит над тобой, при чём лететь он будет за тобой примерно до 140 км/ч, дальше шум от ветра перекрывает шум покрышек. В общем плюсы перекрывают этот минус, при использовании на асфальте.

Недостатки:
шумная(особенно для машин с плохой шумоизоляцией), плохо держит грунт

Достоинства:
Держит воду просто отлично, износостойкая, крепкая, недорогая

Автор: Дмитриев Артём
* * * * *
2016.01.13

Комментарий:
Покупал на Lancer 9 в размере 205/50R16. До этого вся резина снашивалась за пару-тройку сезонов, эта к четвёртому сезону сносилась на половину. При этом держит гораздо лучше (в сравнении с родным размером 195/60R15) и в поворотах и при торможении. Влетал в такие ямы, что думал хана и резине, и диску, а оказывалось, даже баланс не сбивался. Перешёл на бОльший радиус не найдя не китайских дисков 15", думал из-за уменьшения профиля резины - ямы будут зубодробительны, однако получил наоборот - более мягкие стыки и ямы, возможно из-за увеличения на сантиметр ширины. Сравнить могу с двумя сношенными до индикаторов комплектами деревянных и шумных Bridgestone Turanza и мягких Yokohama C. Drive 2, которую по два раза за сезон прокалывал и докупил 2 покрышки, после 2го сезона решил менять, к тому же уже был износ 70-80%.

Недостатки:
В сравнении с другими - нет!

Достоинства:
Прочная, хорошо держит, крайне малый износ, хорошо глотает стыки, довольно тихая

Автор: Трифонов Юрий
* * * * *
2014.07.15

Комментарий:
Катаю на размере 225/45/R17. После мучений с шумными дубовыми Yokogama S-Drive, искал комфортные и тихие, выбирал между мишлен, конти и тойо. Тойо ощутимо дешевле, но тем не менее не пожалел: отличная резина, оптимальный баланс управляемости и комфорта, резина одна из наиболее тихих. Рисунок ненаправленный, поэтому к колее весьма равнодушна. Цена/качество - отлично.

Недостатки:
пока не выявил

Достоинства:
Комфорт, недорого, держит нормально, к колее практически нечувствительна.

Автор: Гость
* * * * *
2015.12.09

Комментарий:
Покупал по 5тр в размере 235/45/17. За такие деньги в таком размере только китай или бу. Авто - задний привод и около 180лс. Проехал на них в 15 году порядка 10000км. Износ равномерный. Разницы по износу между передом и задом практически нет. В основном по подмосковным дорогам - ямы, жд переезды и прочие радости в достатке. За это время ни порезов ни грыж. Давление держу 2.5 атм. Для тех кто пишет про грыжи - чаще давление проверяйте. Колейность чувствуется, но не сильно - не напрягает. Отбалансировалась нормально (порядка 40 грамм на колесо). По грязям особо не ездил, так она и не для этого. В общем я доволен.

Недостатки:
Пока не выявил

Достоинства:
Цена

Автор: Белов Юрий
* * * * *
2014.04.14

Комментарий:
Доброго времени суток уважаемые читатели, решил купить новые шины - Toyo PROXES CF2 195/60 R15, до этого были Nokian Hakka Green 205/60 R15 (Страна производства Россия). Автомобиль Хендай Елантра, Toyo понравилась с первой секунды езды, легкие, не шумят, хотя на сколько я знаю в карейцах шумоизоляция слабенькая! На мой взгляд, что в сухую, что в дождливую погоду, дорогу держит отлично, чем был очень удивлен! На Nokian Hakka Green при 120 км/ч на мокром асфальте чувствуешь себя не комфортно, на TOYO едешь и кайфуешь, хотя я не поклонник быстрой езды, тем более Хендай - это автомобили для спокойной езды (Это лично мое мнение)!!!! При температуре около +3 и ниже резина становиться дубовая, надо быть аккуратнее. Чисто летний вариант!

Недостатки:
Не для бездорожья, буксует по траве после дождя..., даже и на "тапок" давить не надо. Мне кажется и качать надо чуть больше положенного, потому что мягкая!

Достоинства:
Рисунок шикарный, мягкая, на мой взгляд не шумная и кстати цена нормальная! Чисто Японская резина, больше негде не выпускают.

Автор: Уткин Егор
* * * * *
2014.04.14

Комментарий:
Размер 235/45 R17, выбирал начитавшись отзывов и очень доволен выбором. Советую всем кто любит погонять, резина для этого и создана, чистая шосейка. Гоняю в любую погоду и уверен в резине на все 100%.

Недостатки:
Их нету.

Достоинства:
Мягкая, не шумная, дорогу держит отлично, в колее ведет себя адекватно. В пробуксовку при трогании пустить сложно но можно, тормозит отлично, даже ABS не срабатывает(проверял при экстренном торможении на скорости около 60 км. ч.). Борта крепкие, на днях влетел в яму думал все, шишка вылезла, вышел из авто и офигел, ни чего не было(до этого стояла хэнкук дак чуть влетел в яму и шишак вылез). Воду разгоняет на раз.

Автор: Гость
* * * * *
2014.05.13

Комментарий:
купил прошлой весной, до этого был мишлен энерджи сейвер, мишлен больше никогда в жизни не куплю, теперь только TOYO, когда идет дождь, чувствуешь себя королем дороги, все еле плетутся, а я лужи глубокие на 100кмч проезжаю и не вижу разницы с обычным асфальтом-на мишлене я бы по таким лужам более 60кмч не рискнул... один раз ехал 120 и вдруг крутой поворот-лужа глубокая и отбойник, ну думал все догонялся, так я даже не почувствовал как я въехал в эту лужу))) много раз влетал в ямы-ничего не вылезло) на мишлене, когда выбрасывал на 3 колёсах были грыжи, тут все ок.про грунт не знаю что пишут, я по говну не езжу, на проселке 20кмч еду мне хватает.. кому по говну ездить покупайте ЖИП и резину для говен

Недостатки:
их нет

Достоинства:
Тихая, уверенно держит дорогу в ЛЮБУЮ погоду, крепкая и в меру мягкая. когда едешь прямо кайфуешь, даже не знаю как описать)производство япония, очень хорошая цена

Автор: Григорьева Виктория
* * * * *
2013.04.30

Комментарий:
Япония рулит! Резина конечно не для грунтовок и сельской местности. Ее конек это трасса. Рекомендую всем любителям погонять! Дедушки и тетеньки все-равно ничего не поймут и пускай не переплачивают за доп. комфорт... Совет всем-обязательно делайте повторную балансировку после 1000 км пробега и попробуйте поэкспериментировать с давлением в шинах, чтобы найти оптимальное соотношение мягкости и устойчивости в поворотах. О долговечности пока говорить сложно-пробег 2000 км, но судя по предыдущим моделям, волноваться не стоит. Всем удачи на дорогах!

Недостатки:
Наверное и нет...

Достоинства:
Отличное поведение на любом типе жесткого покрытия. Сравнительно бесшумная. Хороший отвод воды из зоны контакта покрышки с асфальтом даже при сильном дожде и высокой скорости. Торможение на сухом покрытие на 5+.

Автор: MIRR Rus
* * * * *
2016.04.14

Комментарий:
Откатался сезон 2013го года, резина супер, размер конечно не гоночный, в повороты не позакладываешь, взял в угоду клиренсу, после зимы, как в домашние тапочки)))) В меру шумная, в дожди, едешь как по колее. Каких-то "мягких" боковин не заметил. В грязь и в грунт? Ну ребята, зачем пытать судьбу? Нормально она едет, во всяком случае в МО нигде не буксовал и не засаживался, выбираешь колею и пускаешь колеса по твердым участкам.Добавлю спустя три года.... Ребята колеса поедут 4й сезон, только положительные эмоции. Износ в меру, на пару сезонов очень легко..

Недостатки:
После езды по проселкам, в широкие канавки набиваются камешки, потом по асфальту цокаешь)))) Всё! Больше ни-че-го.

Достоинства:
Цена за размер 185/65/15 на малолитражку ну ооочень демократичная. Хороший шикарный водоотвод.

Автор: Петров Илья
* * * * *
2014.06.02

Комментарий:
Брал 195/55 R15 на Лачетти на замену штатным Kumho. Скажу, что это небо и земля! После жестких и шумных Kumho, эти - вообще сказка. В начале показались жестковатыми, но после месяца езды стало на много комфортнее. Сделано в Японии, тут больше нечего добавить. Советую брать.

Недостатки:
Пока не заметил

Достоинства:
Мягкая, Тихая

Автор: Crysis Crytek
* * * * *
2013.05.29

Комментарий:
Те кто пишет что по грунтовым дорогам в дождь она не едет видимо по ним и не ездили. У меня едет, разницы между amtel, cordiant sport и toyo я не заметил на грязных грунтовых дорогах. Русские стояли на Русском авто, эта на Японце. Глядя на протектор думал не проеду там где частенько приходится ездить, был приятно удивлён.Езжу с самого начала весны по сей день.205/60 R15

Недостатки:
Нет. Хотя на износ ещё не ясно.

Достоинства:
Одни плюсы. При очень тонкой боковине Не выглядит как приспущенное, давление 2.0

Автор: anton. prosh
* * * * *
2016.04.16

Комментарий:
Размерность 195/65R15, стоят на Шкоде Октавии. Первое впечатление очень даже положительное. После заводской резины - тихие, очень комфортные. После обкатки (примерно 600км.) тестировал её в разных режимах.1-сухой асфальт: торможение на 5+ АВС даже не думает срабатывать! Плавные повороты на 5+. Резкие повороты (залаживал примерно на 90-100 км/ч) - ведёт себя своеобразно, чувствуется мягкость боковины, машину надо ловить (при экстренных резких поворотах может подвести). 2-Мокрый асфальт: разгон и торможение на 5, нырял в большие лужи (специально) - 5 балов. 3- сухая грунтовка нормально как и любая резина. На мокрую ещё не сувался. Многие жалуются на колейность - присутствует, но незначительно (мня не напрягает). Цеплял бордюры (незначительно) - порезов и грыж нет. Доволен на 110%. Главное что я искал, то и получил - тишина и комфорт.

Недостатки:
Необнаружил

Достоинства:
Комфортная, нешумная резина за отличную цену

Автор: Гость
* * * * *
2014.04.16

Комментарий:
долго выбирал, помогли в выборе отзывы на маркете и тесты разными автомобильными изданиями, основные критерии были - тихие, мягкие, с хорошим держаком по суху и мокрому ну и цена - вариантов не было и вот куплены новые в размере 215/55/16 - впечатления отличные, все положительные отзывы правда!

Недостатки:
нет

Достоинства:
ТИХИЕ, МЯГКИЕ, ЦЕНА

Автор: Сергей
* * * * *
2018.04.10

Комментарий:
В данном ценовом сегменте - резина огонь! И в дождь хорошо держит на асфальте.

Недостатки:
Слабоватая боковина

Достоинства:
Отличная модель для трассы. Немного шумновата - но не критично. С асфальта на ней съезжать не стоит, можно застрять даже в небольшом количестве грязи.

Автор: Makarina Nataly
* * * * *
2013.08.09

Комментарий:
ЦФ 2 на Фокусе. Ощущения после Мишлен Пилот Экзальто - оччччч. мягкий псевдослик с ярким держаком по воде, и по лужам при прямолинейном движении тоже полный ход. Рисунок как на СП Спорт или Ханкук Оптимо, но вообще разница -пропасть. И за такие деньги-просто подарок.НО! Не по сырой глине. Бегите за трактором!! Это "гоночный асфальт". (Типа)

Недостатки:
Не по мокрому грунту

Достоинства:
Множество

Автор: Радченко Дмитрий
* * * * *
2013.09.11

Комментарий:
Езжу по городу и изредка по трассе. Шины полностью устраивают.

Недостатки:
Плохое сцепление с пыльной дорогой, землёй, травой и т. д. Чистая шоссейка.

Достоинства:
Тихая по сравнению с Bridgestone Turanza ER30. Лучше держит дорогу. По воде идет, как по сухому асфальту. Хорошо цепляется за дорогу в поворотах. Держится цепко в тех ситуациях, когда Туранзу начинает сносить.

Автор: Гость
* * * * *
2015.04.15

Комментарий:
Тихая резина. Не знаю почему, но сразу после переобувки на шиномонтаже с зимней Winter I Pike, почувствовал достаточное усилие на руле при движении на малых скоростях руль тяжелее, не существенно но ощутимо. В прошлом летняя стояла Nokia Hakka шумная ужасно но усилия такого не ощущал. Во всем виню излишне мягкую боковину профиль 55 не спасает чувствуется также небольшие запаздывания и отклики на руль на скоростях выше 80. Резина порадует комфортом владельцев авто с жесткой подвеской. Износ, и держит ли боковина крупные ямки - время покажет. Считаю, что резина доставит массу удовольствия для длительных переездов в трассовом режиме, но для города слишком вальяжно и флегматично.

Недостатки:
Показалась излишне мягкой. Профиль больше 55-ого не лучшим образом скажется на управляемости.

Достоинства:
Поставил на Авенсис: Аккустический комфорт однозначно +, здорово держит дорогу - будто "приклеили" авто к дорожному полотну на любых скоростях, особенно ощутимо в трассовом режиме, и особенно на мокром покрытии. Выбег порадовал. Очень комфортная резина - мелкие стыки, неровности и шумовая разметка просто супер проглатывает в 55 профиле на ура.

Автор: Александр Бусыгин
* * * * *
2015.10.09

Комментарий:
В начале сезона занялся поиском шин взамен изношенных kumho ku31, которые мне понравились, но их не было. Выбор пал на toyo и не зря, по асфальту держат отлично, как сухой, так и мокрый. Тормозят достойно(абс отключен), довольно мягкие, ехать комфортно, их почти не слышно. По серпантину (Сочинский) шел уверенно, не сносило. Пробег около 15 тыс, износ небольшой, грыж пока нет (ямки стараюсь объезжать). По грязи, конечно, не "фонтан")) В целом шинами очень доволен, показались чуть лучше kumho (о которых много положит. отзывов), и значительно лучше мишлена хм2 (машина как холодец). Советую. Размерность 185х65х14, япония,

Недостатки:
Не выявил

Достоинства:
Управляемость, тихая, мягкая, цена




Характеристики шин Toyo Proxes CF2

Общие характеристики
Тип автомобиля легковой
Сезонность летние
Диаметр 15 / 16 / 17 "
Ширина профиля 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 мм
Высота профиля 45 / 50 / 55 / 60 / 65
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости / V (до 240 км/ч) / H (до 210 км/ч)
Индекс нагрузки 82...99
Максимальная нагрузка (на одну шину) 0...775 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы нет
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Toyo Proxes CF2


Общий рейтинг: 13

Общий рейтинг Шины Toyo Proxes CF2 составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 12

Шины Triangle Group TR968
Автор: Вераселс Макс     Оценка: 1

Комментарий:
думал что не очень ,но не настолько, повелся на отзывы на маркете,взял 235 35 19 за 4150р. в апреле,съездил в Можайск 100км и возненовидил себя за экономию,от вибрации руки не чувствуют.адово!!!!

Недостатки:
плохо балансируются, жесткая,гул лютый,колейность .

Достоинства:
цена

Автор: Виктор Воронин     Оценка: 5

Недостатки:
Пока не заметил недостатков

Достоинства:
Отличная резина, хорошее сцепление с дорогой.

Общий ретинг: 14

Шины Gislaved Nord Frost 5
Автор: Захарченков Константин     Оценка: 1

Комментарий:
За два сезона шипов не осталось. На одной шине 1 шип на трех других около 15-ти. То ли палево какое-то попалось, то ли беда такая у этих шин.

Недостатки:
За два сезона шипов почти не осталось!

Достоинства:
Мягкая

Автор: Шарутин Петр     Оценка: 5

Комментарий:
Лучший выбор для смешанных условий эксплуатации в своей ценовой категории.Лучше по всем параметрам только шипокванны мишлен, но он дороже в 3 раза. Для города предпочтительней чем Нокиан. Направленный рисунок позволяет уверенно мчать по снежно-водо-реагентной каше!

Недостатки:
Почти лишена. Немного плавает в колеях, наделяет машину поавышенной склонностью к сносу передка в предельных условиях. Средние свойства при разгоне на голом льду (но все таки лучше, чем у нешиповок и отечественных шин)

Достоинства:
Проходимость, управляемость на скользком покрытии, устойчивость и сила на торможении - все на высоте. Немного устумает мишлену или континенталю на асфальте, или Нокиану на снегу и льду. Шипы держатся хорошо. Позволяет проезжать через большие сугробы.



Другие Шины Toyo

все Шины Toyo

Цены шин Toyo Proxes CF2

Аналоги Toyo Proxes CF2