Pirelli Cinturato P1 - отзывы
Сервис собрал 164 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Pirelli Cinturato P1. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Pirelli Cinturato P1. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Pirelli Cinturato P1.
Средняя оценка составляет 4,3 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Pirelli Cinturato P1.
Отзывы о шинах Pirelli Cinturato P1
Комментарий:
На прошлой машине были нокиан хакка грин. Очень не устроил быстрый износ и слабые боковинки - появилась небольшая грыжа и в центре пробой.Пирельки должны быть получше в этом плане))
Недостатки:
Средний комфорт (но комфортнее, чем нокиан хакка грин). На хорошем асфальте или мокрой дороге их вообще не слышно и очень мягкие, но на обычном бугристом асфальте уже слышны.
Достоинства:
Торможение (посуху и на мокром), управляемость. Вобщем, ездовые параметры.Шины тихие.
Комментарий:
на мазде были родные бриджи. зиму езжу на pirelli wintercarving - как по рельсам на квадратных колёсах -)) но уже три зимы (+ одно лето-)) держатся, реальные крепкие зимние колёса. Заместо бриджиков, которые есть не что иное - как откровенное г**но по всем критериям кроме шума - купил Цинтурато P1. я как-будто сел на новую машину, которая стала дико управляемой, предсказуемой, тихой и комфортной. извилистая трасса на которой раньше скорость не превышала 95-100 км/ч - сейчас с комфортом на 140. я думаю - это говорит о многом! исключительная управляемость в дождь. Производителю - БРАВО!! УВАЖЕНИЕ!!
Недостатки:
нет
Достоинства:
цепкая на сухом и мокром.тихая.доступная цена.
Комментарий:
Покупал на Nissan Bluebird Sylphy (195/65 R15). Долго выбирал между Хаккой Грин, Йокогамой C-drive 01 и Хэнкуком 424. Остановился на Пирелли, не жалею.
Недостатки:
Мягкая боковина, немного пугает. Но это скорее спорный вопрос, чем недостаток, т. к. резина очень комфортная за счет своих характеристик.
Достоинства:
Отличная резина, тихая, не боится колеи. Стыки, трещины, мелкие ямки глотает незаметно.Очень плавно проходит гравийный участки, при этом не плывет, предсказуемое поведение.Курсовая устойчивость превосходная, машина идет как по рельсам, очень четко реагирует на изменение траектории рулем. Адекватная цена для отличной резины.
Комментарий:
Выбирал шины долго - перерыл кучу сайтов, пересмотрел кучу тестов и отзывов. Надо сказать, что я и не думал брать эти шины, т. к. предыдущие Pirelli (модель P3000) меня не вдохновили, и наверное, даже разочаровали. Но вот решил купить новые диски (на радиус побольше) и эти шины стали просто находкой. Недорогие и комфортные - а что еще нужно, чтобы от вождения получать удовольствие и это не сильно било по карману?! Кстати, я взял шины Made in Turkey. За пару месяцев нет ни шишек, ни рваных ран, ни трещинок. Есть правда один нюанс - до этого были шины 175/70 R13, а сейчас 185/60 R14 - и вот сейчас я колейность лучше ощущаю. Я бы сказал, что очень хорошо ее чувствую. Но это скорее из-за того, что каждое колесо на 10мм, но шире стало, по сравнению с предыдущими. В общем, я это даже за минус не считаю!З. Ы. Если вдруг до сих пор выбираете резину, и уже пролистали кучу тестов и прочитали кучу отзывов - берите эту. Просто потому, что другие шины и рядом не стояли (точнее не ехали) с этой резиной!
Недостатки:
Пока не обнаружил!
Достоинства:
Действительно тихие и действительно мягкие шины! Кочки и ямы если и не проглатывают, то проходят просто на ура!У кого в машине нет ГУРа, тем действительно стоит их взять - поворачивать станет намного легче! Плюс вхождение в крутые повороты, как по рельсам - все четко и как надо - без проскальзывания и свиста. Сцепление с дорогой - ну просто супер!!! В дождь и по лужам тоже ездить одно удовольствие! В общем, одни положительные эмоции!
Комментарий:
Для тех у кого машину уводит влево или вправо, посмотрите правильно ли вам собрали колесо, отметка OUTSIDE должна быть снаружи, INSIDE внутри, всегда, не важно с какой стороны устанавливаете колесо, все 4 колеса собираются одинаково. Иначе вас будет уводить в сторону, как по резьбе.
Недостатки:
Не выявил
Достоинства:
+ Управляемость+ Аквапланирование+ Тихая+ Мягкая+ Скорость
Комментарий:
Размерность 205/55/R16 91H (made in Italy).Кстати раньше ездил на ContiPremiumContact2 (который не продержался даже 30.000км при не агрессивной манере вождения), так вот могу сказать, что Pirelli меня очень порадовала.РЕКОМЕНДОВАНА к покупке.
Недостатки:
Для меня их просто НЕТ.
Достоинства:
1. Очень понравилось поведение на сухой и мокрой трассе.2. Не шумная, а скорее наоборот очень тихая и комфортная.3. Цена невысокая, по сравнению с Мишленом, Континенталем и причими премиум брендами.
Комментарий:
Приобрел эти шины для Камри в размере 205/65 R15. Немного смутили очень мягкие боковины, но после установки на диски все ОК. Посмотрим как покажут себя в этом сезоне. Сравниваю с Dunlop LM703 (покупал для этой же машины). Пока Pirelli больше нравится.
Недостатки:
В плане комфорта - передают бугристость дороги на подвеску и кузов. Есть небольшое сопротивление качению.
Достоинства:
В меру мягкие, не в ущерб управляемости. Очень хорошее торможение на сухом асфальте (на мокром пока не проверял). На скорости хорошее сцепление с дорогой. Неплохая курсовая устойчивость.
Комментарий:
Взял 185/60 R 14 для Lada 21104(5лет) За цену в 1990р. за шт. это просто сказка. После Камы 217... Для любого бюджетного авто можно брать не раздумывая! Вобщем если нужен комфорт за малые деньги, то это вариант.
Недостатки:
Для нормальных людей их нет, а для гонщиков не знаю.
Достоинства:
Только положительные эмоции! Тихие и мягкие шины. Однозначно улучшилась реакция авто на движения рулем. Все, с кем постоянно ездил, заметили улучшения в комфорте. Как будто поменял всю подвеску и амортизаторы. Не боятся калеи на асфальте.
Комментарий:
Покатался на многих производителях, данную модель смело посоветую друзьям и знакомым.
Недостатки:
пока не обнаружил
Достоинства:
Купил 195/65/15 в конце марта (использую два мес.), честно говоря очень порадавали, отличный баланс управляемости и комфорта, очень цепкие шины и приэтом мягкие, хорошо проглатывают неровности, тихие, на мокром асфальте тоже нормуль.
Комментарий:
Ребят... моя история приобретения P1)Изначально был выбор между P1 и Conti Premium5, но пообщавшись с ребятами, у кого конти.. я выбрал пирелли Почему поставил везде отлично...В первый же день, когда купил себе шины и диски, и поставил на машину, радостный был как слон))) и в этот же вечер на 80 км/ч. поймал яму.... сердце кровью обливалось, остановился посмотреть, т. к. удар был такой силы, что думал там пи№; ец... оказалось все нормально) после этого я начал ее тестировать))) в дождь, в поворотах, на скоростях 170км/ч, при экстренном торможении)) Вы знаете, я был в восторге... правда.... P1 удивляла и удивляла) И вот последний день перед поездкой на шиномонтаж, чтобы сменить лето на зиму, т. к. в +8 чувствовалось, что сцепление теряется... в этот день я случайно наехал боковиной и переехал кусок торчащего швеллера.. думал порезал)) А НЕТ)) выдержала и это))) Так что 5 балов)))) Как говориться рекомендовано к покупке)
Недостатки:
Проехав на ней 12 тыс. км пока что не заметил...
Достоинства:
Мягкая, не шумная, отличное сцепление с дорогой в сухую и мокрую дорогу, по трассе замечательно едет до 170... больше не разгонял. Так же низкая чувствительность к колее. Хорошие показатели при экстренно торможении, как на сухом, так и на мокром асфальте.
Комментарий:
Взял r14 185/65. В меру мягкие. По комфорту похожи на конти эко EP.Использую месяц. при резком торможении. ни разу не сработало АБС. Встают как вкопанные.
Недостатки:
шумы при проезде резких неровностей
Достоинства:
Управляемость!!!
Комментарий:
Ни разу не пожалел за первые 10 тыщ. износ не заметен. Езжу и радуюсь.
Недостатки:
Боковины подтверждаю - слабенькие - зацепил (конкретно зацепил) бордюр - ободрал, хотя не знаю, может и амтел бы не выдержал такого отношения. НО под содранным слоем резины синтетический корд - залепили заплаткой, почти незаметно стало. Обидно что внутрь заплаткой не поставишь - шины односторонние ненаправленные. Грыж нет, хотя ямы были.
Достоинства:
Отличная. Тихая. Дорогу держит как рельсы, мокрую и сухую. В лужи залетает без проблем - планирования нет. Audi a4 1.8T. Шлифануть можно, но надо постараться - цепкая. Цена абсолютно адекватная. Отбалансировалась отлично. И на околонулевых температурах не становится дубовой - такая же цепкая и бесшумная.
Комментарий:
До этой резины стояла НАККА и на мой взгляд Pirelli Cinturato P1 чуть по шумнее. А в остальном очень доволен покупкой.
Недостатки:
Пока не обнаружил, не разочаровался в покупке.
Достоинства:
Четкие реакции, прекрасно держит дорогу, едешь как по рельсам. Довольно мягкая, мелкие неровности, трещины на дорогах практически не чувствуются. И конечно прекрасная цена для резины такого уровня.
Комментарий:
Просто потрясающие шины за адекватные деньги. Сначала прокатился в сухую погоду (на трассе скорость достигала 170 км/ч) - все отменно и дорогу держит и тормозит и уровень шума низкий. Ну думаю подвох точно есть, посмотрим как в дождь будет. Попробовал в дождь - отвисла челюсть, абсолютно ничем не уступает Continental EcoContact которые считаю лучшими бюджетными шинами в дождь. Хотите отличное качество за разумные деньги - берите Pirelli Cinturato P1. Бренд не так раскручен как Нокиан, Конти и Мишлен, стоит дешевле, а качество заслуживает моего восхищения. В отличие от Конти у меня складывается впечатление что износ покрышек здесь поменьше. Настоятельно рекомендую.
Недостатки:
Не обнаружил
Достоинства:
Торможение на сухом и мокром асфальте, устойчивость на трассе, сцепление по сухому и мокрому асфальту, демократичная цена
Комментарий:
Была установлена на KIA CERATO в начале августа и сразу в бой, на море)), пишу по приезду, пробег 2000 км. основная часть по горам, ощущения сугубо положительные, удалось испытать в дождь на серпантинах, дорогу держит мёртво, разгонял до 200км идёт как вкопанная, шум есть но в зависимости от асфальтного покрытия, если гладкое то тишина, качать лучше 1,9 выше становится жёсткой и мой вам совет, пока не обкатаете эту резину в повороты входить надо поаккуратней, обкатки 300км хватает, вердикт, брать стоит, всем удачи на дорогах!
Недостатки:
нет
Достоинства:
отличное соотношение цена-качество. изумительная управляемость и за асфальт цепляется свойства в любую погоду.
Комментарий:
Шина по эксплуатоционным характеристикам на уровне топовых мишлен энержи, конти премиум при этом процентов на 25% дешевле. Я долго не думал почитав тесты ADAC и посмотрев цены.
Недостатки:
Объективных недостатков я не выявил. Есть на уровне ощущений: вроде как центральная дорожка сделана из жёсткой резины, а боковинки мягкие. И то ли это "не комильфо", то ли так и должно быть...
Достоинства:
Соотношение цена качество идеально!
Комментарий:
Стояла Kumho Solus KH15 примерно стоят одинаково, сносилась за 30000,
Недостатки:
за эти деньги их нет
Достоинства:
Мягкая, тихая, малый тормозной путь, хорошо держит дорогу
Комментарий:
Киа Рио. До этой были Hankook, Bridgestone Turanza ER300. Купил Pirelli Cinturato P1-оказались Российского производства. После зимней Gislaved ожидал от летней резины комфорта летнего, но обалдел-такого шума не было НИКОГДА. Очень сожалею о покупке-купился на отзывы.
Недостатки:
Не шум резины а "гул турбины" после 120км/ч
Достоинства:
Цена, цепкость, легкость, управляемость.
Комментарий:
очень доволен выбором
Недостатки:
не замечено
Достоинства:
Разумная цена, довольно тихая, очень прочная на пробой(пережила без последствий насколь серьезных наездов на ямы. Отлично держит дорогу на асфарьте, великолепно держат поворот.
Комментарий:
Ставили на Опель Астра - впечателния после поездки Питер-Москва-Питер ночью в дождь - дорогу держит отлично, воду режет, не плывет, машина по колее шла как вкопаннаяНа машине спортивная коробка - но резина ни разу в пробукс не ушла - как бы не старались
Недостатки:
Не выявлено
Достоинства:
Отличная резина для трассы
Комментарий:
Пробег 5000, удалось на одном колесе поставить грыжу, но виновата не резина, а как говорится дураки и дороги, вернее их отсутствие в нашей Новгородской области. Дураком же выступил я, словил клопа, и на стравленом колесе не заметил как проехал несколько десятков км, не до конца естественно стравленом =)) После того как накачал выступила небольшая шишка прям с боку на букве "P". А так резина крепкая, ловил кучу серьёзных ям, просто приходится каждый день ездить по самой убитой улице.
Недостатки:
Либо у меня манометр врёт, но при накаченной 1.9-2 сильно колотит, при 1.8 ездить намного комфортнее. Плохо проявляет себя в грязи, трудно на ней выбраться из каши, просто часто приходится ездить по мокрым просёлочным дорогам, застревал пару раз, но выталкивал пасажир, буксировка не требовалась. Много грузиков навесили при балансировке на новые диски и резину, возможно виноваты диски =))
Достоинства:
Очень цепкая, не даёт уйти машине в юз, оттормаживается как вкопаная, оттормаживался с сотни в ноль, на машине без абс. Хорошо себя ведёт как на сухом так и мокром асфальте, аквапланирования практически нет. Хорошее соотношение цена качества, покупал через инет магазин зимой по 1900 за балон R14 185/60, у нас в магазине за такую цену мало что купишь сейчас.
Комментарий:
авто BMW 523iA, размер шин 205/65R15Поставил после Michelin Pilot Primacy, с ней и буду сравнивать. Плюсы Пирелли - заметно лучшая точность управления. Кто-то может назвать это резкостью, но в моем случае это именно точность - Мишлен был явно более ленивым в поворотах. Возможно, это из-за высокого профиля. Торможение, устойчивость в поворотах на том же высоком уровне. Теперь о недостатках, хотя вряд ли их можно назвать недостатками - скорее недочеты. Первый - шумность на шершавом и крупнозернистом асфальте. На новом и гладком покрытии плывет как по воздуху. Второй недочет - чуть большая, чем у Мишлена, жесткость на мелких неровностях. Опять же "чуть", на уровне нюансов. При этом очень важно соблюдать рекомендованное давление в шинах. В моем случае рекомендованное спереди 1.9, а шиномонтажник накачал 2.1. Было очень жестко. Стравил до нужного - стало совсем по-другому. В общем, рекомендую.
Недостатки:
Немного жестковата (субъективно), чувствительна к качеству асфальта
Достоинства:
Недорогая, прекрасно держит дорогу и тормозит
Комментарий:
Проехал на ней более 30000. Кроме положительных эмоций других нет. На хорошем асфальте АБС не срабатывает. Весной казалась жестковатой, по приходу тепла вроде смягчилась. Особого износа я не заметил, думаю должна пройти как минимум столько же(размер 185/60/14). Брал 2180, чуть дороже кордиантов и амтелов. Многие говорят дешёвая резина, я бы сказал-недорогая.
Недостатки:
На первой тысяче получил грыжу, но может это не недостаток резины, а достоинства ямы.
Достоинства:
ЦЕНА, управляемость, шумность
Комментарий:
Этот недостаток убил все на корню. Подскажите советом кто что думает.
Недостатки:
Это самое главное - ОЧЕНЬ МЯГКИЕ БОКОВИНЫ, задел один раз бордюр при парковке, сразу вылезла небольшая боковая грыжа, поставил колесо назад, в конце сезона обнаружил на этом же колесе еще 2 небольших грыжи, посмотрел остальные колеса и на каждом из них нашлось по грыже или две, это какой-то кошмар. После 1 сезона (тыс 15) и такое состояние, у протектора еще запас большой, но из-за этих боковых вспучиваний эксплуатация невозможна, вдруг рванет. Думаю не брак ли мне попался, ну не могли без особых ударов (кроме первого) все 4 колеса грыжами поползти.
Достоинства:
- По воде - отлично идет- Тишина, только на стыках асфальта отдает- Расход незначительно но снизился, verde - зеленный вариант- К управляемости вопросов никаких, все предсказуемо и хорошо- Тормозные свойства на уровне, машина без АБС и ни разу не ввизгнула за лето
Комментарий:
Шины 195/65/15 мадэ ин Турция. Новые отбалансировались без проблем, были ровные. Диски (штампы) прокатывались в то же время. По истечении 2 месяцев (около 3 тыс. пробега) при замене дисков на литые шины оказались кривые... На станке заметно виляют и бьют по вертикали. Шиномонтаж у одного и того же мастера. Диски проверяли - новые, ровные. Езжу аккуратно, асфальт не шлифую, как такое возможно?..
Недостатки:
Кривые!
Достоинства:
Достаточно мягкие и не шумные.
Комментарий:
Влетал в ямы, цеплял бордюры - ей хоть бы хны. Бывают камешки собирает в протектор - на скорости вылетают. Хотя пару раз пришлось выколупывать - даже 130 не помогли. Протектор почти не съелся за 25 тыщ. Зимой, конечно, на ней соваться не стоит на дорогу - ушел в кювет на скорости 25 км/ч, но тут сам дурак - не переобувался всю зиму, у нас их почти не бывает))
Недостатки:
Даже не знаю, скрипит во время езды по пескам))
Достоинства:
Тихая, после Мишлена вообще сказка. Надежная - 25 тыс. км - один боковой порез, и то брат постарался.
Комментарий:
Очень хорошая, тихая резина. В меру мягкая, но при этом не "валится" в поворотах. Отлично держит дорогу на сухом асфальте, хорошо на мокром. Колейность дороги ей по барабану. При превышении скорости вхождения в поворот нет резких срывов в занос, авто плавно начинает скользить наружу, при сбросе газа едет по намеченной траектории. Все плавно и прогнозируемо. Хорошая износоустойчивость. Ну и маленький бонус - она реально экономит топливо. У меня получилось экономия 0,4л/100 км. В последнем небольшом путешествии, за пробег 2500 км, средний расход топлива составил 6,4л/100км, в прошлом году за аналогичный пробег в тех же условиях, но с другими шинами, расход составлял 6,8л/100 км. Мелочь конечно, но приятно.)
Недостатки:
их нет
Комментарий:
на минском шоссе пришлось оттормаживаться со 160 в ноль! остановилась как вкопанная, без каких либо намеков на срыв, во дворе очень пыльный асфальт педаль в пол резина держит и рвет вперед без шлифа! в соотношении цена качество думаю равных нет. а на немецком адаке в тесте в своем классе 1 место. использую резину 2 сезон в прошлом году была новинка
Достоинства:
очень цепкая
Комментарий:
Покупая пирелли не переплачиваешь половину стоимости за именитый бренд, шины хороши, до этого ездил на мишлен энержи сейвер, разницы не ощутил. Только надо учитывать, что любые экономичные городские шины не рассчитаны на то, чтобы входить в 90 градусный поворот на большой скорости.
Недостатки:
при покупке неважно отбалансировалась, так как валялась как попало на складах, потом прикаталась и все норм.
Достоинства:
хорошо держит дорогу в дождь, стирается долго, не очень шумная.
Комментарий:
Отъездил на этой резине два сезона, очень хорошо цепляется за дорогу, особенно в поворотах. Несколько раз выручала на незнакомых трассах в крутых поворотах на высокой скорости. Торможение так же на высоте, даже утром когда на градуснике 0. За два сезона износ передних колёс порядка 30%, задних процентов 10. Аквапланирование ощущал только на скоростях больше 120. Отличная резина и стоит не дорого. Советую!
Недостатки:
При температуре ниже +10 жесковата
Достоинства:
Цена, качество, управляемость, уровень шума
Характеристики шин Pirelli Cinturato P1
Общие характеристики | |
---|---|
Тип автомобиля | легковой |
Сезонность | летние |
Диаметр | 14 / 15 / 16 " |
Ширина профиля | 165 / 175 / 185 / 195 / 205 мм |
Высота профиля | 55 / 60 / 65 / 70 |
Функции и особенности | |
Индекс максимальной скорости | V (до 240 км/ч) / H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) |
Индекс нагрузки | 79...95 |
Максимальная нагрузка (на одну шину) | 437...690 кг |
Способ герметизации | бескамерные |
Конструкция | радиальные |
Технология RunFlat | опционально |
Шипы | нет |
Общий ретинг шин Pirelli Cinturato P1
Общий рейтинг Шины Pirelli Cinturato P1 составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
Другие товары с похожим рейтингом: