Nokian Hakka Green 2 - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Nokian Hakka Green 2
Рейтинг, основанный на 168 отзывах: 4,2

Сервис собрал 168 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Nokian Hakka Green 2. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Nokian Hakka Green 2. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Nokian Hakka Green 2.

Средняя оценка составляет 4,2 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Nokian Hakka Green 2.

Отзывы (168)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Nokian Hakka Green 2

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Потапов Александр
* * * * *
2016.03.03

Комментарий:
Два года ездил на хаке грин первой,нареканий нет,отлично управляются, никакого аквапланирования,главное тормозной путь короткий.Хватило предшественницы с рудом на 40 т.км.Грин 2 купил неделю назад сразу поставил,по ощущениям за неделю таже шина,что и первая грин,только мягче идёт,мелкие неровности абсолютно не чувствуется.размер 185/60/14

Недостатки:
думаю будет как и с предшественицей ,большой износ

Достоинства:
управляемость,лужи незамечает,мягкие.

Автор: Сергей
* * * * *
2018.04.17

Комментарий:
Поставил Нокию с 60 профилем после конти-премиум2 с 65 профилем. Реакции на руль стали медленнее и более притуплены. Усилие около нуля размазанное. Мягкая боковина дает о себе знать. И эта же мягкость придает такой комфорт, старающийся превратить обычную машину в мерседес! Дороги разглаживаются, количество мелких неровностей сходит на ноль, крупные не вызывают грохота в подвеске, Никакого звука от качения даже по каменистому шершавому асфальту, а это самый раздражающий звук - слышен ветер и мотор. 68 Дб реально, причем низкий шум не только на идеальном асфальте. Катятся легко, машина не теряет скорость на нейтрали, расход будет радовать.Главное открытие - сцепление кажется невероятным для мягкой шины! Резкое перестроение и поворот на высокой скорости потребуют больших углов поворота руля, и вместе с этим машина будет уверенно и надежно следовать выбранному вашим сознанием курсу. Да машина будет ощущаться слегка расхлябанной, будет покачиваться, повиливать задом, да к некоей тупости надо немного привыкнуть. Но поедет точно туда куда надо со звериным упорством, даже если это чрезмерно оптимистичная задача. Без страха заноса и сноса.Резина в трассовом режиме дает ощущение полета и расслабленности. Четко и уверенно едет прямо, легко и комфортно держит скоростные дуги, вызывая ощущение что ты не по асфальту едешь, а мчишь на самолете по воздуху.Большой плюс, что резина очень хороша и в холод. ездил в -5 посуху. Такая же тихая, так же зверски держит, что для летних шин редкость. Она и на ощупь не задубевшая.Дополнение: Накачал на пробу выше нужного, до 2.3 перед 2.1 зад, стало ближе к обычной резине. пожестче, пошумнее, но и руление более собранное. Можно давлением регулировать ощущения!

Недостатки:
Очень валко рулится при небольших подруливаниях. Отучает от глупых движений рулем и приучает проходить повороты и перестроения плавно грамотно и обдуманно.

Достоинства:
Наивысший возможный комфорт, как по плавности хода так и по бесшумности. Высокий уровень сцепления. Очень уверенно себя ведет при предельных маневрах. Не напрягает при спокойной езде, поощряет спокойное вождение. Очень безопасная. Красивый внешний вид. Цена вполне приемлемая. Хорошо сбалансировалась.

Автор: Никита Кочураев
* * * * *
2016.04.27

Комментарий:
Всем привет. Первый раз пишу отзыв, так как сам выбирал данную модель и она была новинкой, отзывов кроме тестов из журналов не было. Стаж у меня 10 лет, машина на данный момент Форд Фокус. Ездил на разной резине начиная от жестких и не убиваемых Мишленов, до мягких Йокогама, которые в ноль стираются за два сезона. Катаю за сезон около 30 тысяч километров. Скажу сразу, что шины очень меня порадовали. Аквапланирование на 5+, в любых лужах чувствуешь себя очень уверенно. На счет шума не согласен, не хуже всего на чем я пробовал ездить, ребят поставьте шумку арок и у вас вообще отпадет этот вопрос. Резина в меру мягкая, так что прохождение неровностей нечто среднее между йокой и мишкой. По поводу долговечности можно будет сказать только в конце сезона но и сейчас понимаю, что нужно выбирать компромисс, чем больше комфорта и мягкости, тем менее долговечная шина. Производитель уверят, что данная модель позволит вам экономить топливо, тут мне сложно что-то комментировать, возможно экономия и есть, но незначительная, хотя все равно приятно. Огромным плюсом является, бесплатный шиномонтаж, в магазинах партнерах, у бессрочная расширенная гарантия (до глубины протектора 4 мм) на прокол и порез, грыжу и другие повреждения шины!!! Всем спасибо, надеюсь мой отзыв будет кому-то полезен.

Недостатки:
Цена могла быть чуть меньше, но зато в нее включены бесплатный шиномонтаж в магазинах-партнерах и бессрочная расширенная гарантия (до глубины протектора 4 мм)

Достоинства:
Уверенность как на мокром так и на сухом асфальте, очень четкие реакции на поворот руля, уверенная 4+ по шумности и жесткости, пониженный расход топлива, гарантия, бесплатный шиномонтаж

Автор: Стеганцев Антон
* * * * *
2017.04.06

Комментарий:
Резину впарили как лучшую, да ещё и с пожизненной гаранитей "на все случаи жизни, даже от вандализма".Средняя резина. Дорогу держит приличн, но из-за своей мягкости машина стала чуть менее чувствительна в управлении. Очень слабая к боковым нагрузкам. Стоило выехать на обочину — и новая резина лопнула как старая тряпка.https://goo.gl/photos/Vj4eKn4YVx886fFG7Хвалёная гарантия оказалась не более чем маркетинговым трёпом :( надо было читать мелкий шрифт.

Недостатки:
Очень слабая к повреждениям, разрекламированая гарантия — обман.

Достоинства:
Очень средняя резина для такой цены.

Автор: Окоренков Максим
* * * * *
2016.04.13

Комментарий:
Шины были куплены у производителя. Никому не советую. Так как при обнаружении брака вы должны вернуть шину в пункт приёма кампании в СПб, который работает только по рабочим дням и до 17.00 и ждать результатов экспертизы до 21 дня. Кроме этого шину вы можете вернуть только после разрешения завода (!) с которым вы должны договорится прежде чем соберетесь сдавать шину. Это вообще сказка! При этом расходы понесённые при шиномонтаже вам не компенсируют. Лучше брать у дилера где можно непосредственно пообщаться и решить вопрос.P.S. Шина была возвращена производителю (сами прислали машину) кампания Nokian провела экспертизу и признала покрышку отвечающей всем требованием и не подлежащей замене, но вместе с тем для положительного восприятия имиджа кампания предоставила мне новую покрышку. Расходы на шиномонтаж не компенсируют, но шиномонтаж согласился бесплатно осуществить необходимые работы. Весь процесс занял 8 рабочих дней, что для российских реалий не так много.

Недостатки:
Встречается брак. Из пяти покрышек одна "восьмерила" на балансировочном станке и имела вмятины на боковине.

Достоинства:
Не жесткая, шумит не сильно, в целом достаточно комфортная, низкое сопротивление качению.

Автор: Щербаков Константин
* * * * *
2017.03.01

Комментарий:
Приобрел весной 2016 года на Ситроен Ксара Пикассо — совсем не гоночный автомобиль. Эксплуатация в основном трассы, скорость 90-110 км/ч. Первые десять тысяч километров радовался: тихая, в меру мягкая, по воде держит дорогу отлично, да и за грунтовую дорогу неплохо цепляется. Поездка в Петербург, затем на юг... Так, к августу уже на протекторе уже красовалась цифра "3". А во время очередной поездки в дождь заметил, что еле справляюсь с колеями, заполненными водой: очень сильный эффект аквапланирования. Так, создалось ощущение, что резина очень и очень недолговечная. Кто ездит в городе, да мало, тем хватит надолго. А для трассовых пробегов не пойдет.

Недостатки:
Недолговечность характеристик

Достоинства:
Всё нравилось первые десять тысяч километров

Автор: Иванов Максим
* * * * *
2016.04.20

Комментарий:
Пока только первые впечатления, т.к. только поставил. До этого ездил на Bridgestone MY-02 Sporty Style. По сравнению с Bridgestone Nokian более комфортна для езды городу:- едет тише, мягче переезжает трамвайные пути и мелкие неровности, - более устойчива к колее на асфальте, - при пониженной температуре не деревенеет (ездил при минус двух градусах)- вес покрышки значительно меньше.- рисунок протектора позволяет смелее заезжать на грунт и травуИтог: если вы не поклонник гонок на дороге, хотите комфортной езды, то это резина как раз для таких условий. Для агрессивной езды в силу своей мягкости не подходит, хотя и в таких условиях тоже не плохо держит дорогу (испытывал тоже).Пы.Сы. отзыв будет редактироваться по мере увеличения срока использования.Пы.Сы.1. Хорошо выдержала испытание внезапно выпавшим в апреле снегом. (Питерцы помнят это день). Идет по снежной каше как "по рельсам", но это пока новый протектор ещё. Не страшно будет встретить осенью первый снежок, если кто не успеет переобуться на зимнюю.

Недостатки:
Цена (для отечественной резины считаю дороговато).

Достоинства:
МягкаяНе шумнаяЛегкаяНеплохо держит дорогу даже при небольшом минусе.Расширенная гарантия

Автор: Гость
* * * * *
2016.03.08

Комментарий:
Пробег пока маленький если дальше будет также как сейчас то все отлично.Дороги Волгограда и время покажет!

Недостатки:
На ощупь мягкая боковина но хорошо это или плохо?

Достоинства:
мягкие,тихие, на них дают гарантию

Автор: Денчик Александр
* * * * *
2017.07.26

Недостатки:
Стирается быстро((((. Два лета откатала, а на нынешнее третье лето, если исходить из ПДД, то по хорошему её бы не стоило эксплуатировать.(глубина протектора, по весне, уже на минимально допустимом уровне). И это при том, что на спидометре 76500км и это второй комплект летней резины (после штатного Амтела). Машина с августа 2008г.Т.е получается Амтел, посредственная резина, прослужила 6 полных летних сезонов, а хорошая (не шучу) Нокиан только 2. Да я сейчас на ней конечно езжу третье лето, но повторюсь, езжу на свой страх и риск, так как она скоро голой будет и это однозначно её последний сезон. ИТОГО: для кого периодичность замены не привалирующий фактор, Нокиан неплохой выбор. Но для меня менять резину раз в два года - жаба душит.

Достоинства:
На эксплуатационные характеристики грех жаловаться. Поставил - катался с удовольствием....Но...

Автор: Marinin Roman
* * * * *
2016.04.20

Комментарий:
Переобулся ранней весной, пришлось поездить несколько морозных дней, и даже по снегу - был очень удивлен, дорогу держит достаточно хорошо. Есть ощущение, что на мокром асфальте более устойчива, хорошо держит колею. Резина мягкая, для комфортной езды. Не жалею о покупке!

Недостатки:
Предполагал, что будет менее шумная

Достоинства:
Экономит топливо (и это не шутка), мягкая, комфорт на дороге, очень устойчива на мокром асфальте, не дубеет при минусовой температуре

Автор: Москальков Борис
* * * * *
2016.04.14

Комментарий:
Доброго времени суток. Никогда не писал отзывы на маркете, но решил поделится своими впечатлениями от использования данными шинами. 2 сезона у меня стояли шины нокиа нордман sx, затем 2 сезона нордман хакка грин. В прицепе прельщало цена данных шин и 1 год гарантии на проколы и порезы. Что в одних, что во вторых моделях пользовался данной гарантией, т.к. резал колеса на трамвайных путях. А теперь о самих шинах - хватает их максимум на 2 сезона (стиль езды у меня спокойный), езжу как по городу так и на дальние расстояния. По трассе ведет себя на 3+, очень шумные и автомобиль постоянно плавает, неоднократно пытался балансировать и делал развал-схождение, с самой машиной все в порядке. Что касается аквапланирования - лучше на нордман, хакка грин аквапланирование держит хуже. При износе шин 10-20% ведут они себя вообще не предсказуемо, шум в машине становится просто ужасный. Но и повторюсь износ шин очень быстрый. На данный момент я решил полностью отказаться от данного производителя и судя по отзывам попробую Кумхо ку31. Шины 195х55 R15.

Недостатки:
Шумная (особенно после 10% износа), постоянное плавание машины по дороге, что по ровному асфальту, что в калее, очень быстрый износ.

Достоинства:
Неплохое аквапланирование

Автор: Зуев Денис
* * * * *
2016.04.05

Комментарий:
Резина стоит на Киа Рио 2012 года 195\60\R15

Недостатки:
Возможен быстрый износ, немного шумновата на скорости больше 120)

Достоинства:
Мягкая, прибавила комфорта, шумная но не сильно (всё таки надо учитывать то что она мягкая), хорошая управляемость, балансировка прошла успешно.

Автор: Гость
* * * * *
2016.08.09

Комментарий:
В Европе производитель отвечает за весь производимый им товар, неважно где куплен.С Россией можно и так, по скотски.

Недостатки:
Хваленная расширенная гарантия только в избранных центрах, где нет в наличии. Будьте внимательны при приобретении.

Достоинства:
Сбалансируют, обкатаю и дополню.

Автор: Гость
* * * * *
2016.04.19

Комментарий:
175/70 r14 До этого стояла Kumho Solus KH15, так по сравнению с корейской, Nokian мягче и тише, для меня это самое важное, т.к. дороги сами понимаете. Стыки и трещины дорожного покрытия глотает прекрасно, в сравнении с корейцем. Единственное что заметил, это при скорости 130 и больше, машина незначительно начинает рыскать по дороге, будто вы попали в колею, но я так быстро не езжу, только ради теста, а при крейсерской скорости 90-110 полет комфортный. Возможно это моя старенькая подвеска уже барахлит, не знаю, но ощущение было. По поводу проходимости Nokian превосходит солюс, если кореец шлифует по мокрой траве, это связано прежде всего с рисунком протектора, на кумхо он более мелкий, то у скандинава с этим проблем нет, вернее не так ярко выражен, т.к. протектор более крупный и половина протектора похожа на всесезонку. По бездорожью не ездил)) шины летние в первую очередь для асфальта. То что на моих стоит индекс XL(усиленные), ни как не отражается на их мягкости. По уровню износа сказать не могу ничего т.к. его еще только предстоит проверить. Скажу что на кумхо откатал примерно 50 тыс.км.

Недостатки:
Пока не выявил

Достоинства:
Уровень шума, мягкая, проходимость

Автор: Курнаев Константин
* * * * *
2016.06.22

Комментарий:
По сравнению с Continental Premium Contact 5 совершенно не реагирует на колею, руль стал легче, плавность хода получше. По шуму приблизительно равны.

Недостатки:
Относительно быстрый износ.

Достоинства:
Тихая, мягкая, отлично рулится, гарантия.

Автор: Горносталев Александр
* * * * *
2016.05.11

Комментарий:
Доброго времени суток! Приобрел данную резину 195*65/ R 15 на а/м Шкода, ранее использовал Continental ContiEcoContact 3 на протяжении 6 сезонов. Мое субъективное мнение после Conti, резина не в меру шумная, впечатление как на шипах, постоянно плавает по дороге, того и глядишь сорвется в занос (учитывая что я не гоняю). Ранее отзывов не писал но не сдержался. В общем разочаровался, утешает лишь то что расход топлива реально снизился, где-то на 0,5 л. Одно точно брать такие точно не буду.

Недостатки:
Шумная, постоянное плавание машины по дороге, что по ровному асфальту, что на грунте

Достоинства:
Действительно, экономичная резина

Автор: Храмцов Владимир
* * * * *
2016.05.28

Комментарий:
Из-за тонкости боковины, постоянно держу это в голове. Излишняя мягкость плата за комфорт и тишину. Не для агрессивной езды, но пошалить позволяет. Плюсы все равно перевешивают. Износ пока незаметен. После сезона видно будет.

Недостатки:
Боковина очень тонкая. Излишняя мягкость при резких маневрах.

Достоинства:
Очень тихая резина, очень хорошая управляемость на мокрой и сухой дороге. Отличный накат.

Автор: Калинин Антон
* * * * *
2016.04.18

Недостатки:
Остерегайтесь Российского производства!!! При балансировке пришлось повесить аж 60 гр. на каждое колесо!!! Отсюда несоответствие цены и качества!!!

Достоинства:
Ударопрочная, не шумная, отлично пролетает лужи.

Автор: Поляков Павел
* * * * *
2017.10.17

Комментарий:
Через пару сезонов покрылась мелкими трещинами. На одном колесе появилась грыжа (хотя езжу очень осторожно и спокойно). Поменял.Другое колесо потеряло форму, стало как яйцо, машину колбасит очень сильно.Не рекомендую.

Недостатки:
Недолговечная

Автор: Иванников Сергей
* * * * *
2017.10.09

Комментарий:
До 2-й ездил на Хакке Грин (185/65) сезонов 6. Обычно хватало на 2 сезона (пробег за сезон около 20 тыс) после чего докупал пару новых колес. Хакка 2 в этом плане разочаровала. 2016 сезон взял новый комплект 215/55. Сгонял из Москвы в Крым-обратно, с передних колес слизало 2 мм. На прошлом грин такого не было. Итог: пробег 25 тыс остаток 2х колес 3,5, 2х колес 2 мм. Продал купил на 2017 подешевле 205/55 (на машину и те и те по типоразмеру подходят). Проехал порядка 20тыс, остаток на передних 3 мм, на задних 5). При этом ездил и буду продолжать ездить на Хакке по следующим причинам:1. Очень хорошие боковины: Ездил раньше в Крым через Украину, дороги просто ужас. Каждый сезон диски правил. Один раз под Запорожьем влетел двумя правыми в такую яму, что оба колпака улетели в лес (так и не нашел), а передний диск настолько деформировался, что пропускал воздух. Благо рядом стоял дальнобой и кувалдой немного его вправил, чтоб не пропускал. Этого хватило доехать до монтажа. Хакка удар перенесла без повреждений, на монтаже аж удивились.2. Поведение при отрицательных температурах: в марте в Крыму днем +20, а у нас ещё минуса бывают. Вот и в прошлом году уезжал числа 5 марта из Москвы в 0, а вернулся в середине марта по утрам до -11 было. Итог: торможение на сухом асфальте в мороз с 60 км/ч уверенное без срабатывания АБС. Торможение на ледяной заснеженной корке с 30 км/ч порядка 15 метров с АБС. Выезд из ледяной колеи во дворе (5-10 см) - с первой попытки. Когда ездил на мишлен энерджи, проскальживание при трогании начиналась при температуре +5.3. Поведение на мокрой дороге: Особо не гоняю, но и медленно ехать не люблю. А так как дождь достаточно частое погодное явление, то хакка позволяет уверенно проходить повороты на скорости до 110 км/ч. Разумеется голова на плечах важный фактор, иначе никакая резина не поможет))).Мягкая, отсюда и износ.Несмотря на износ буду брать и дальше, т.к. эксплуатационные характеристики вполне перекрывают этот недостаток.

Недостатки:
- Износ, износ, износ.

Достоинства:
Отлично держит на мокрой дорогеПревосходно для летней резины при отрицательных температурах"Противоударные" боковины

Автор: officina@sochi.com
* * * * *
2018.03.19

Комментарий:
Прошла всего-ничего, примерно 10 тыс.км, погнал на балансировку, мастер показывает - смотри вся шина кривая, её даже на задний мост нельзя, разобьёт подшипники, только в мусор, решил проверить все остальные колёса - результат аналогичный.С этой резиной деньги - на ветер

Недостатки:
качество

Достоинства:
красивая, как женщина

Автор: Ивахников Сергей
* * * * *
2016.06.15

Комментарий:
Я на нее пересел с Континенталя премиум 2. Сразу скажу на неровностях гораздо тише, лежачие полицейские в 2 раза мягче проходят, надеюсь с моим стилем езды и пробегами хватит лет на 5. Сегодня только поставил.

Недостатки:
ХЗ, может цену пониже, да рисунок попонтовее :-)

Достоинства:
Мягко глотает неровности, хорошо держит дорогу, не шумит, свежая по технологиям

Автор: androidwork
* * * * *
2017.06.25

Недостатки:
В протектор постоянно набиваются мелкие камешки, которые цокают по асфальту. Если посмотрить на резину, то в ней сделаны некие "поры". Этими "порами" хорошо удерживаются камешки.Может, конечно, это не недостаток. Но я заметил это, мне показалось неприятным.Гарантия двоякая. Все проколы нужно чинить только у дилера. Ставят заплатки. А для этого нужно снимать резину с диска. Зачем ее снимать лишний раз и растягивать? Я 100% к концу летнего сезона поймаю 1-2 самореза.

Достоинства:
Моя размерность 175/70 R14. Ставил на логан.Тихая, дорогу вроде держит хорошо. Посмотрим, на сколько ее хватит.

Автор: Солнечный Дольщик
* * * * *
2017.05.11

Комментарий:
После пробега 1-2 т.км боковой гранью наехал на кирпич и все, колеса нет. В шиномонтаже сказали отремаонтируем но за вашу жизнь не отвечаем! Не советую, я родных приоровских покрышках КАМА проехал 50 т.к. и не знал что такое грыжи, порезы и т.к.

Недостатки:
Слабая боковина. Элементарный наезд на кирпич и колеса нет

Достоинства:
Тихая. Хорошо держит дорогу.

Автор: Сынок Отечества
* * * * *
2018.03.05

Комментарий:
Эксплуатирую в размерности 185/65 R14. Покрышка проглатывает и не транслирует в подвеску - мелкие неровности, мягко проходит стыки на асфальте.

Недостатки:
Быстро уходит протектор.

Достоинства:
Очень мягкая, тихая, отличное сцепление с сухой и мокрой дорогой, умеренная цена.

Автор: Алексеевич Вадим
* * * * *
2016.03.15

Комментарий:
хорошая моделька,как поведет себя резина увидим с переходом на летнюю резину,на печати стоит MADE IN RUSSIA,брал размерность 215/55 R16 не диски села хорошо,отбалансировалась тоже не плохо,максимум не одном колесе с нутрянки 40 гр повесили в основном по 5 и 10 гр.

Недостатки:
недостатков пока не выявлено,еще пока езжу на зимней резине,за окном еще март месяц,переоденусь узнаю есть ли недостатки.

Достоинства:
качество исплнения

Автор: Олег
* * * * *
2018.08.19

Комментарий:
Всё, что пишут про эту шину в тестах - правда. Она действительно тихая, отлично держит дорогу посуху и в дождь, у неё маленький тормозной путь, отличная курсовая устойчивость. Но ! Всё это перечёркивает очень слабая и нежная боковина. До этих шин у меня бала резина этого же производителя: i3 (на передке отходили 45000 км, остаток протектора 3мм, на заду одна с грыжей отходила 65000 км, потом грыжа лопнула, а другая 70000 км и до сих пор жива, остаток протектора 5 мм. После i3 на перед поставил Green. От лично себя вела, боковина нормально держалась, грыж не было, но стёрлась до 3мм за 20000 км ! Осенью взял две Green 2. Весной поставил. В июле на левой боковой прокол на скорости 5 км/ч на ровном месте! (сейчас я её убрал на зад в пару к i3). В начале августа на скорости 10 км/ч на щебёночной дороге при проезде маленькой ямки взрывается боковина на правой ! Барахло, а не шины !!! (Стоимость заварки боковины оценили в 700 рублей, и всё равно её после этого только на заду ставить). Купил 2 Йокогамы блю арт 01 (дёшево и сердито), поставил на перёд. Они конечно похуже Грина - на большой скорости, например, склонны к рысканью, но по отзывам боковина у них чуть получше (хотя Бриджстоун и Ханкук, говорят, попрочнее, в дальнейшем попробуем). Так что я с Нокиан завязал ! И Вам не советую, исключая если только у Вас отсутствуют в регионе колдобины и кругом гладкие дороги...

Недостатки:
Очень слабая боковина, абсолютно не стойкая к проколам .

Достоинства:
Тихая, отлично держит дорогу посуху и в дождь, маленький тормозной путь, отличная курсовая устойчивость.

Автор: Аббас Махмут
* * * * *
2016.05.31

Комментарий:
Никогда не берите

Недостатки:
Шумные, плохо балансируются от 60 гр., небольшая грязь-сразу застреваю.

Достоинства:
Круглые

Автор: Чиненов Дмитрий
* * * * *
2017.07.31

Комментарий:
Не являясь приверженцем одной марки, пробовал разную резину. Мишлен и Данлоп летние ходили по 3 сезона, менялись не доводя до сильного износа. Nokian Hakka Green 2 больше не куплю.

Недостатки:
Куплена в начале прошлого сезона, к концу износ был существенный. Второй сезон уже не дотяну, вот выбираю на Маркете новые шины... Менее 20 тыс. км и пора менять... Показатель весьма скромный.

Достоинства:
Дорогу держит хорошо, и на сухом асфальте, и в дождь. Достаточно тихая.

Автор: Гость
* * * * *
2017.10.27

Комментарий:
У меня опыт езды на разных шинах большой, были и SAVA и AMTEL и КАМА и MICHELIN Energy Saver и вот теперь Nokian Hakka Green 2.Выбирал всего по трём параметрам:1. размер,2. цена,3. короткий тормозной путь на мокром асфальте.По сравнению с моим прошлым опытом:SAVA и AMTEL - дубеет и всегда плохо тормозит на любом асфальте.КАМА - все хорошо, но тормозной путь немного больше чем у MICHELIN и Nokian, а цена отличается примерно на 700 руб. безопасность важнее.MICHELIN Energy Saver - плохо балансировалась, такое впечатление, что был заводской брак (шина была с маркировкой Made in Russia) и дубела на холоде уже при минус пяти, как сейчас оказалось, она еще и шумная по сравнению с Nokian Hakka Green 2.Теперь про Nokian Hakka Green 2 - особой большой разницы по сравнению с MICHELIN Energy Saver я не заметил, такая же жесткая (чувствуются трещины на асфальте), тоже дубеет при плюсовой температуре ближе к нулю, но хорошо балансируется хотя тоже сделана в России, меньше шумит по каменистому асфальту. Многие пишут, что слабые боковины, я много раз проезжал по острым углам асфальта и поперек и наискосок (когда старый асфальт срезают около 5см ступенька) проблем не было.Жесткость - это скорее для экономии топлива, когда шина жесткая, то накат хороший.Вообще я доволен, что поменял MICHELIN Energy Saver на Nokian Hakka Green 2, стало больше уверенности и комфорта.

Недостатки:
Жесткая, дубеет при температуре +3.

Достоинства:
Соотношение цена-качество, пожизненная гарантия, шумит меньше чем MICHELIN Energy Saver.




Характеристики шин Nokian Hakka Green 2

Назначение
для легкового автомобиля
Сезонность
летние
Диаметр
13 / 14 / 15 / 16
Ширина профиля
155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215
Высота профиля
55 / 60 / 65 / 70

Функции и особенности

Шипы
нет
Технология RunFlat
нет
Индекс максимальной скорости
H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
Индекс нагрузки
75...99
Максимальная нагрузка (на одну шину)
387...775
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца

Общий ретинг шин Nokian Hakka Green 2


Общий рейтинг: 25

Общий рейтинг Шины Nokian Hakka Green 2 составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 24

Шины Cordiant Sno-Max
Автор: Яковенко Павел     Оценка: 1

Комментарий:
ездить очень аккуратно

Недостатки:
попадёшь в маленькую яму, появятся шишки 100%

Достоинства:
цена

Автор: Rahmatullin Tagir     Оценка: 5

Комментарий:
Специально для arluskony. ПРОЕХАЛ 5 СЕЗОНОВ за это время проехал 150 ТЫСЯЧ КМ. Шипы вылетели за все это время на 30%. Но даже так тормозит нормально и на снегу и на асфальте. В этом году немного пошли трещинки, видимо пора менять. Стояли и сзади и спереди. Машина ВАЗ 2107

Достоинства:
нормальная резина

Общий ретинг: 26

Шины Pirelli Cinturato P1
Автор: Гость     Оценка: 1

Комментарий:
Шиной разочарован.

Недостатки:
Шины не чего особенного просто разрекламированы проехал на них около 5000 лучше взять китай и будет попреятнее. боковины мягкие как на желе четкости управления нет в колее вообще неадекват впечатление шины эконом класа под раскручиным брендом. Мое мнение шины полная ерунда денег они таких не стоят. Из 4 шин 2 балона пошли мелкими трещинами внутри, такого на своей практики даже на самых дишманских не видел а тут по асфальту 5000 в акуратном использовании и так. Кстати в гарантии отказали сказали это не брак все ОК. Очередная замануха и развод. Будьте внимательны при выборе шин.

Достоинства:
Относительно тихая.

Автор: Маркелов Олег     Оценка: 5

Комментарий:
На прошлой машине были нокиан хакка грин. Очень не устроил быстрый износ и слабые боковинки - появилась небольшая грыжа и в центре пробой.Пирельки должны быть получше в этом плане))

Недостатки:
Средний комфорт (но комфортнее, чем нокиан хакка грин). На хорошем асфальте или мокрой дороге их вообще не слышно и очень мягкие, но на обычном бугристом асфальте уже слышны.

Достоинства:
Торможение (посуху и на мокром), управляемость. Вобщем, ездовые параметры.Шины тихие.



Другие Шины Nokian

Цены шин Nokian Hakka Green 2

Аналоги Nokian Hakka Green 2