otzivi-online
Все отзывы

Pirelli Cinturato P1 Verde - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Pirelli Cinturato P1 Verde
Рейтинг, основанный на 58 отзывах: 4,3

Сервис собрал 58 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Pirelli Cinturato P1 Verde. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Pirelli Cinturato P1 Verde. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Pirelli Cinturato P1 Verde.

Средняя оценка составляет 4,3 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Pirelli Cinturato P1 Verde.

Отзывы (58)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Pirelli Cinturato P1 Verde

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Гость
* * * * *
2016.03.12

Комментарий:
Резина была установлена заводом на Лифтбек, думал фигню поставили, но на практике оказалась хороша! Пусть и сделана в России.Советую.

Недостатки:
не нашел.

Достоинства:
Не шумит, дорогу держит.

Автор: Антон
* * * * *
2018.02.14

Комментарий:
Хорошая резина, по крайней мере в моих 185/65 R15 меня всё устраивает

Недостатки:
пока не заметил

Достоинства:
Сцепление уверенное, шумность низкая, вполне приемлемое сочетание между комфортом и управляемостью (при желании можно скорректировать, подкачав дополнительные 0,1-0,2 атм)

Автор: Гость
* * * * *
2017.03.08

Комментарий:
Если бы не гнилой корд в боковинах, заслужила бы пятерку.

Недостатки:
За 2 года выбросил 2 колеса из четырех. Грыжи на боковинах. На одной после удара, который слегка погнул диск. В жизни влетал в ямы и посильнее, на разной резине, в т. ч. российской, но грыж не было никогда. На втором колесе грыжа появилась вообще непонятно от чего, т. к. на диске никаких следов удара нет. Шины производства россии 2015 г. Наверное завод где-то закупил гнилой капрон. Может, нужно брать резину повыше профилем 175/ 65

Достоинства:
Характеристики у этих шин хорошие. Тихие, хорошо держат курс, тормозят и т.д. Выбирал шины по результатам тестов в журналах и отзывов. Специально выбрал с жесткими боковинами, дабы избежать разрывов корда, грыж и т. п. У других фирм боковины значительно мягче.

Автор: Саша Шумаков
* * * * *
2016.05.18

Комментарий:
Повелся на бренд, сейчас бы купил за эти деньги может и Корею, но классом выше

Недостатки:
Ощущение, что люди писавшие отзывы не эту резину купили... соотношение цены неплохое, но акваэффект выражен, в жару руль вязкий

Достоинства:
Цена

Автор: Максим
* * * * *
2018.05.25

Комментарий:
Рено-Логан, 185/65/15 88Н Pirelli Cinturato P1 Verde Изначально машина была на Амтел-планет ДС, ее снял сразу,грубая и шумная.С 2011-2018 Tigar Hitris, сравниваю с ней,прошла 70000 км и еще бы тысяч на 10 хватило,дошла до ограничителей.Долго выбирал замену. Оптимально выбрал Пирелли по параметрам и отзывам.Эта Пирелли для пенсионеров !Мягко,тихо, комфортно, безопасно,все предсказуемо. Ходить похоже будет долго очень.Но катится тяжелее, разгоняется хуже,расход топлива выше.Активно порулить не удастся, отклики руля с запозданием.У Пирелли боковина пожестче и толще, поэтому видимо тяжелее катитсяМогу рекомендовать резину всем спокойным водителям. Будете очень довольны,особенно после штатных логановских амтела и кордиант, сразу почувствуете тишину и комфорт.Если ездили уже на хорошей резине, как я -то в некоторых моментах будете разочарованы, драйва не получите.По грязи еще не тестировал.p.s. Грунтовка и щебенка сухая- очень комфортно, не трясет,руль не дергает.Грязь( мокрая земля после дождя)- резкий подъем метров 20 с груженым багажником килограмм 150 внатяг не взял , хотя гребла и разбрасывала камни и землю. Чуток разогнавшись с пробуксовками выехал вполне спокойно.Мокрая трава- буксует,внятяг едетНе ждите от этой резины внедорожных качеств, протектор все же дорожный, но хоть немного,но гребет.Этот же участок на зимней резине преодолевался без пробуксовки вообще.p.s.1 25 маяРезина прикаталась примерно через 500 км и стала катиться легко, появился накат, расход топлива упал до прежних величин.Доволен !

Недостатки:
1. Ноль на руле стал невнятный и широкий, чтобы повернуть-надо руль на больший угол крутить. Нету отклика, как на предыдущей резине.2. Катится заметно тяжелее. Разгоняется тяжелее. Мягкая резина,вот и накат хуже( через 500 км появился накат, вполне доволен теперь)3, Расход топлива вырос(После обкатки 500 км расход пришел в норму)3. В повороты уже неинтересно заходить, нету того драйва и удовольствия,хотя не гонщик.

Достоинства:
1. Мягко, как будто подвеску отремонтировал, сглаживает все неровности,стыки ,ямки ,трещины в асфальте. Очень нравится.Ощущение,что едешь на зимней,все проглатывает. Плотно и мягко отрабатывает2. Тихо, равномерное шуршание.Асфальт погрубее- есть шум, но не раздражает.Гладкий-совсем тихо. Не самая конечно тихая резина,но вполне тихо3. Курсовая устойчивость-за что хвалят пирелли, рулится прямо,никаких подруливаний,четко держит дорогу,очень доволен4. На боковине есть параметр износостойкости 420, в пересчете примерно 100 000 км ресурс. Будем надеяться 5. Колею проходит отлично,не чувствует-очень значимо, радует6, Мокрая дорога, до 100 км/ч никаких проблем, быстрее не ездил

Автор: кутья николай
* * * * *
2016.04.14

Комментарий:
приятное соотношение цены-качества

Недостатки:
пока не заметил

Достоинства:
положительные отзывы знакомых

Автор: Никонов Юрий
* * * * *
2016.08.02

Комментарий:
По сравнению с предыдущей резиной пирелли выше на головуПорадовало, что не чувствуется колейность. На МКАДе специально ехал по колее, по сравнению с другой резиной (название не указываю чтобы небыло вопросов) небо и земля. Комфортная так как высокий профиль. Кто ищет комфорт, безопасность-берите

Недостатки:
За 5 месяцев пока не обнаружил

Достоинства:
Хорошо держит в поворотахНе чувствительна к колейностиТихаяХорошо проглатывает неровности, трещины асфальта

Автор: Давид
* * * * *
2018.04.26

Недостатки:
1. Очень дубовая резина, малейшая кочка, лежачий, ямка - все отдаётся по подвеске, по рулю, по зубам... Вне зависимости от погоды, резина - жесткая. 2. С боками надо быть аккуратным.

Достоинства:
1. Шины только для идеально ровных дорог, не для России-матушки. 2. Колею не ловят. 3. Не сносит. 4. Аквапланирование достойное. 5. Шум зависет от дорожного покрытия.

Автор: Konoplev Michael
* * * * *
2018.06.16

Комментарий:
Штатная резина на Датсуне Ми-До в максимальной комплектации. Размерность 185/55/R15. Надета на штатные литые диски. В эксплуатации второй летний сезон, пробег резины около 9-10 тыс. км. Протектор как новый, но на двух покрышках из четырех уже боковые грыжи, а на третьей - сквозной боковой порез. Если бы дороги были без ям, то резина была бы отличная. А в реальной жизни, где езда - сплошной слалом и лавирование между ямами, где иногда яму вообще невозможно объехать без выезда на встречную полосу, по которой в это время движутся другие машины, и приходится выбирать, либо резко тормозить до полной остановки перед ямой, рискуя получить в зад следующий за тобой автомобиль, либо проскакивать через яму - каждый "залет" приводит к боковой грыже на покрышке. А второй минус обнаруживаешь, когда сталкиваешься с первым - в рознице Pirelli Cinturato P1 185/55/15 стоит около 4 тысяч рублей за покрышку, и то на заказ в интернет-магазинах. Редкая резина и редкая размерность! И на Авито ее трудно найти, в нашем регионе в частности. Так что, посадив грыжу, просто так зайти в автомагазин и купить пару таких же новых покрышек на замену или хотя бы пару целых б.у. через авито не получится. Приходится идти в шиномонтаж и ставить пластыри на грыжи и надеяться, что поврежденная покрышка в дальнейшем не выстрелит.Так что соотечественникам советую выбирать резину с профилем повыше, боковиной пожестче, распространенной модели (чтобы легко было заменить при несчастном случае), и отдавать предпочтение штамповке перед литьем - штампованный колесный диск при ударе сам гнется, а резину не портит. А погнутый штампованный диск легко правится кувалдой и дальше ездит, как новый.

Недостатки:
- низкий профиль+мягкая боковина=боковые грыжи и порезы при попадании в яму на дороге. А в России ездить и не попадать в ямы не получится, разве что ездить в МСК исключительно по Кутузовскому проспекту.-цена

Достоинства:
- износостойкость протектора- рисунок протектора - отсутствует аквапланирование на скоростях до 110-120 км/ч включительно (а быстрее нынче гонять дорого из-за камер)

Автор: Синюта Александр
* * * * *
2017.11.01

Комментарий:
Не рекомендую брать - на любых неровность зубодробилка.

Недостатки:
Шумность, Дубовость - зубы можно по отбивать. Не важно качаешь 3 атмосферы или 1,5 - любая ямка просто выбивает зубы. Думал это с подвеской что-то перешел на зимнюю Гудеар и выдохнул.Даже при 3 атм резина внешне выглядит подспущеной.

Достоинства:
На ровной трассе - держит как в литая (на Поло Седан)

Автор: Владимиров Алексей
* * * * *
2016.04.29

Комментарий:
Рекомендую. Может и бывает резина лучше, но этой ставлю твердую пяторочку

Недостатки:
не обнаружил

Достоинства:
Отличные сцепные свойства.Износостойкая, не очень шумная.Шишок за год не набил. Превосходная цена. Моя сделана в Италии

Автор: Гость
* * * * *
2016.06.13

Комментарий:
Езжу пару месяцев на данной резине, Машина хендай акцент, отличная резина, но дороговатая, клюнул на неё только из-за бесплатного шиномонтажа (покупал в Ростове за 2350)

Недостатки:
В протектор попадают камни и этот звук меня очень сильно напрягает)))

Достоинства:
Отлично держит дорогу, в поворотах идеально на мокром и сухом асфальте, мягче Yokohama c drive 2

Автор: Эдик
* * * * *
2018.03.13

Комментарий:
В прошлом сезоне опробовал эту резину в городе и на дальняк - 2000 км в одну сторону на юг и обратно. В городе понравилось, как эта резина сглаживает все дорожные неровности, поребрики ей тоже не помеха. Колейность, стыки на асфальте по большому счету - тоже не проблема. Порадовало поведение резины на жаре на трассе. В ситуации, когда обычные шины уже млявые от перегрева, эта резина вполне достойно отработала все путешествие.В общем, удачное для меня приобретение, пока все нравится.

Недостатки:
Не обнаружил.

Достоинства:
Отличная управляемость, нормально реагирует на жару.

Автор: УТИ-ПУТИ Максим
* * * * *
2017.11.02

Комментарий:
Если бы не мягкая боковина для города и трассы вполне достойная резина с хорошим водоотведением. Но мягкая боковина в сочетании с высоким профилем резины на неровном покрытии отправляет машину в плавание. А на ямы и боковые удары лучше не попадать.

Недостатки:
Очень мягкая боковина, отсюда все её недостатки:1) На высоком 175/75 профиле шин машина плавает, сколько атмосфер не качай. Не знаю как на менее высоком профиле, 70 и 75 не рекомендую. 2) Замял к концу лета оба передних диска, на одном вылезла грыжа. На предыдущей Пирельке p4 откатал 4 сезона таких проблем не было ни с дисками ни с резиной, хотя ям ловил несчетное количество самых разных.3) В грязь на ней лучше не суваться, эта резина создана не для бездорожья

Достоинства:
Протектор прекрасно ведет себя в дождь и сопротивляется колее. По шумности и износостойкости твёрдая 4. В минусовую температуру на сухом асфальте ведет себя достойно.

Автор: Александр
* * * * *
2018.04.17

Комментарий:
резина без диска смотрится "пышной", страшненькой! 195/65/15 ужасна на вид в отличие от 185/65/15 на надетом диске!Камушки собирает за "здрасте", но и так же их выкидывает по аркам на скорости, но это пока протектор новый! клевая резина берите, не пожалеете!

Недостатки:
боковина! но тьфу тьфу, надеюсь я о ней только здесь в отзыве вспомню, нужно быть аккуратным при заезде на бордюры, ямы и срезанный асфальт!

Достоинства:
Тихая, цена, уверенное сцепление, устойчива к аквапланированию (дрифтануть на мокром асфальте не получилось), рисунок асимметричный не направленный (можно менять местами колеса в любой последовательности, в связи с этим купил пятое колесо), колею не чувствует, хоть руль отпускай! клевая резина берите, не пожалеете!

Автор: Каш Петр
* * * * *
2017.04.14

Комментарий:
купил данные шины на Civic 4D после Toyo proxces CF2 пирелли кажутся комфортнее. отлично проглатывает мелкие неровности, по шуму примерно одинаковые. Вес баллона 205 55 16 - 8.8 кг. тойо весили 8.6 кг с износом 50%. рассматривал бридж экопия еп200 но пощупав и подержав бридж и пирелли был склонен к пирелли из за более мягкой резины и меньшего веса. да и ценник на 500 р меньше был. Хорошая резина за свои деньги.

Недостатки:
пока не выявлено

Достоинства:
Мягкая и комфортная. тихая. цена

Автор: Константин Смольянов
* * * * *
2017.03.10

Комментарий:
Можно спокойно брать при расчете на пробег 15-20000 км.

Недостатки:
Неравномерный износ. С 15000 км пробега появление биения руля который невозможно сбалансировать.

Достоинства:
Средняя по всем параметрам. Вполне пригодная для повседневной езды.

Автор: Сергей
* * * * *
2018.08.09

Комментарий:
Хорошая прочная резина, делаю акцент именно на этом, потому что предыдущие комплекты от вполне уважаемых производителей даже пары сезонов не выдерживали по нашим дорогам, а на пирелли третье лето езжу.Езжу в основном по городу и ближним пригородам. Нравится, что эта резина мягко идет по неровному асфальту, практически не чувствуются мелкие неровности.Понравилось что на мокром асфальте резина сцепления с дорогой не теряет, особо в дождь не гоняю, конечно, но разница с другими шинами весьма ощущается, автомобиль более уверенно рулится.Авто - Рено Сандеро, брал штатный размер 185/65/15.

Недостатки:
пока не обнаружены

Достоинства:
прочность, цена, мягкий ход, уверенно идет по мокрому асфальту

Автор: Серафим
* * * * *
2019.05.31

Комментарий:
Долго выбирал резину, облазив весь инет и начитавшись отзывов, просмотрев 100500 тест-драйвов и обзоров, а так же нравилось ТО, что фирма хорошая, участвует в гонках Формулы и т.д. и т.п. Когда купил - прыгал как ребенок от покупки вертолета радиоуправляемого =) Одним словом: я выбрал лучшее из среднего сегмента! Но спустя уже !!!! 1 месяц я заметил как протектор с бешеной скоростью улетучивается, особенно боковина, хотя давление поддерживал всегда 2.1 атмосферы (КИА РИО). В итоге, я чуть не улетел в 02 ночи на МКАДе на скорости в 110 в левом ряду после очередной колейности из-за того что угол стёрся в ноль до дырки с последующей заменой на запаску! И это на МКАДе.... ночью.... с пролетающими фурами в 20-30 см от тебя на скорости! Жесть, не хочу пережить такое повторно.Но это было "во-первых"!Во-вторых: аквапланирование и удержание авто в поворотах! Тут вообще мрак - я не ожидал такого ужаснейшего сцепления с дорогой - чуть не улетел на "лепестке" на скорости в 60км/ч (это нормальная скорость, просто для понимания). Раньше я там залетал на старой резине на 95, где чуть выше и начинался уже лёгкий свист! На резине Pirelli я чуть не улетел на 60 в отбойник! И это сухая летняя погода! когда дождь - так вообще не более 40, а то уже срываться начинает.Моя субъективная оценка - это "1+" из 5 баллов.

Недостатки:
1. Износостойкость данной резины просто отвратительная - за 1 сезон и 30т.км. стёрлась в ноль!2. На мокрой дороге сцепления с дорогой просто отсутствует, не говоря уже про аквапланирование.

Достоинства:
Мягкая, отлично поглощает стыки плит и ямки!Почти не замечал колею из-за мягкой (но прочной) боковины.Но на этом пожалуй всё

Автор: FOF Oleg
* * * * *
2016.07.14

Комментарий:
Отлично держат дорогу. Не Шумят. С начало резина немного плавала, далее сей дефект пропал. Сделана в России. Отличная резина!

Недостатки:
нет

Достоинства:
Цена. Малошумные.

Автор: Михаил
* * * * *
2018.08.31

Комментарий:
Размер 195/65/15, 4 сезона, пробег примерно 45т.км. износ считаю существенный, кто-то может и откатал бы на них еще сезон, но я буду менять

Недостатки:
шум, почти нет разницы с зимней резиной, переобуваясь после зимы нет ощущения резкого снижения шума

Достоинства:
Резина прочная, влетал и в ямы, но ни одной грыжи или пореза, управляемость наверно средняя, аквапланирования не было ни разу

Автор: Марк Орлов
* * * * *
2018.07.16

Комментарий:
Поставил такие шины в размере 185/55 R15 еще в прошлом году. За полтора сезона езды могу сказать что ни разу не разочарован выбором. Шины очень устойчиво держать машину на дороге в любых условиях - по лужам прет уверенно, в поворотах не плавает, по дороге с колеей хорошо сохраняет курс. Шины отлично подходят для городской езды. Отдельно отмечу прочность и надежность, постоянно приходится ездить по колеям и ямам, но за полтора сезона ни одной грыжи или других каки-то повреждений нет. Износ на глаз небольшой, то есть думаю в сумме три лета отъездит. Шиномонтажники резину также хвалили за легкость балансировки и качество.

Автор: Genlok2013
* * * * *
2018.04.15

Комментарий:
При экстренном торможении, не очень понравилось поведение. После нокиан, тормозят на 15% менее эффективнее. За пробег в 2000 пока нареканий нет. На первый взгляд достаточно прочная. Не понимаю комментаторов, которые пишут про тонкие боковины. Даже на нокиан хака грин были более тонкие боковины, а боковых пробоев не было.

Недостатки:
Пока не выявил

Достоинства:
Очень понравилась эта шина. Машина хорошо стоит на дороге, за счет низкого сопротивления качению, экономит бензин. позволяет разогнаться до большей скорости. Колею не чувствует (размерность 185х60 R14) хорошо чувствует себя на мокрой дороге.

Автор: Гость
* * * * *
2018.05.09

Комментарий:
размер 185/65 R14

Недостатки:
Для постоянного движения по трассе не рекомендовал бы. На всех 4 колесах на боковине с внутренней стороны есть небольшие шишки (грыжи). Длительно ехать на ней с высокой скоростью страшно. Останавливался проверять. При температуре ниже 5-7 градусов становится очень жесткой и комфорт падает

Достоинства:
Низкий уровень шума, комфорт, хорошая управляемость. Не свистит при самых резких поворотах, при торможении в пол сложно сорвать ее юзом. Для города подходит на отлично. Комфортна при температуре выше 7 градусов.

Автор: илья
* * * * *
2018.04.01

Комментарий:
Брал в 2017 году по 3000 руб,размерность 205/55/16,ставил на Рио 16 г.в.,машина едет как влитая,не рыскает,не сноситься ветром,жестковата,т.к. еще и подвеска у Рио жесткая,но я даволен,на твердую 4.

Недостатки:
Шумновата,жестковата

Достоинства:
Отменная управляемость в условиях аквапланирования,на сухом покрытии не рыскает уверенно держит дорогу.

Автор: Евгений Подпоринов
* * * * *
2018.07.22

Комментарий:
Шла с Датсуном с завода. Пробег- 52000км, в небольшой яме хапнул грыжу.Проколов- аж 12, на монтаже советуют менять, но протектор ещё живой(до 80тыс. доедут). На старой машине стояли Нокиан хака грин, проехал на них 78 тыс.км. , колею по грязи держали на порядок лучше, намного тише и проколов всего 2 было.Влетал в приличные ямы по весне- а грыж не было.Вывод таков:для городских дорог - рекомендую, на дальняк и на природу- подбирайте другие.

Недостатки:
Шумная, слабая боковина,в колее- швыряет.

Достоинства:
Износостойкость.

Автор: Гость
* * * * *
2018.10.11

Комментарий:
Не буду брать сам и др. не советую.

Недостатки:
Резина шумновата, это стало понятно когда сейчас поставил колеса NITTO вот это комфорт. Ветер за стеклом слышно а резины нет. Самый главный недостаток это ИЗНОС. Проездил ок 60 тыс 2,5 года без вычета зимы, так еще меньше прошла. Начал лезть корд на всех колесах и соответственно спускать. На одном колесе образовалась вообще дыра по кромке протектора. Поменял от греха подальше, хотя протектор еще ок 2 мм.

Достоинства:
Хорошая управляемость, хорошее сцепление с покрытием, но не на грунтовке или отсыпке.Отличные тормозные характеристики, ни когда не пищала при резком торможении ни юзила. Машина останавливалась как вкопанная.

Автор: Андрей
* * * * *
2018.05.07

Комментарий:
Прекрасная резина.Позволяет очень точно дозировать тормозное усилие.Просто продавливаешь тормоз глубже и тормозишь интенсивнее.В нашей ростовской жаре начала поскрипывать только при температурах за 40-не плывет.В дождь отменный держак.Заметил,езжу теперь быстрее и агрессивнее при том,что расход немного упал.Немного шумновата,да и камушки мелкие постоянно выковыриваю.Но это уже ритуал перед отменной поездкой.Хорошо работает при ранних заморозках.Очень доволен

Недостатки:
шум

Достоинства:
Держак в поворотах,сопротивление аквапланированию,крепкая боковина

Автор: Антон
* * * * *
2018.03.26

Комментарий:
Комфортная резина для города, оптимальная по соотношению мягкость-прочность. На ровном покрытии дает отличную четкую управляемость, хоть на сухом асфальте, хоть на мокром. По неровностям, стыкам, заплаткам идет мягко. Несколько раз налетал на острые кромки ремонтных среов - резина выдержала без шишек.В плане шумности тоже все устраивает, я в салоне эту резину почти не слышу (езжу на Skoda Rapid, но шумка в дверях и арках положена хорошая). За город выезжаю редко, нет особой необходимости, но на трассе резина вполне уверенно идет на 110-120 км/ч на сухом асфальте. Машина не рыскает, даже если есть небольшая колея.

Автор: Никонов Юрий
* * * * *
2017.10.01

Комментарий:
По сравнению с предыдущей резиной пирелли выше на головуПорадовало, что не чувствуется колейность. На МКАДе специально ехал по колее, по сравнению с другой резиной (название не указываю чтобы небыло вопросов) небо и земля. Комфортная так как высокий профиль.Иногда кажется, что колёса приспущены, но проверял давление все ок.С ними понял, что значит когда передний привод вытягивает в поворотах, прохожу повороты с небольшим ускорением, но понял что заигрываюсь, сейчас стал осторожнее.Еслибы знал что такая разница со штатной, то сменилбы сразу.Производство Россия. Претензий к балансировке нет. В отзывах читал, что турецкая хуже.Кто ищет комфорт, безопасность-берите.На первом году пробил боковину о бодюр, (сам виноват), заменили по гарантии от пирелли. Очень полезная штука, меняют в течении года при любом повреждении, но только чтобы нежеваная была.

Недостатки:
За 5 месяцев пока не обнаружил

Достоинства:
Хорошо держит в поворотахНе чувствительна к колейностиТихаяХорошо проглатывает неровности, трещины асфальта




Характеристики шин Pirelli Cinturato P1 Verde

Назначение
для легкового автомобиля
Сезонность
летние
Диаметр
13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
Ширина профиля
145 / 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275
Высота профиля
30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70

Функции и особенности

Шипы
нет
Технология RunFlat
optional
Индекс максимальной скорости
H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
Индекс нагрузки
72...102
Максимальная нагрузка (на одну шину)
355...850
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца

Общий ретинг шин Pirelli Cinturato P1 Verde


Общий рейтинг: 149

Общий рейтинг Шины Pirelli Cinturato P1 Verde составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 148

Шины Yokohama Geolandar A/T G015
Автор: Vetrofff Max     Оценка: 1

Комментарий:
До этого несколько лет ездил на Yokohama Geolandar A/T-S G012 265/65R17, нарадоваться не мог: тихая, устойчивая, износостойкая. Именно поэтому решил и всесезонку Йоко взять, чтобы не менять постоянно лето на зиму и обратно. Взял... На свою голову... Думал, привыкну со временем к этому шуму. Не тут то было. Поставил обратно летнюю. Эту слил за 5 тысяч за балон. Брал за 7800. Повёлся на слово "новинка" на Яндекс Маркет... Никогда не писал отзывы. Этот первый, потому как обидно! Решил поделиться впечатлениями, и хоть кого-то отговорить покупать по крайней мере эту крайне неудачную модель шин. Пусть производитель думает, что выпускает на рынок! Такой именитый производитель, стОит шина не дёшево и такой дикий противный шум! Всем добра и удачи! И с наступающим Днем Победы!

Недостатки:
Дико шумная! Когда поставил, сразу не понял, что это она шумит. Думал, мосты или раздатка загудели. Просил друга выйти , послушать, какой мост гудит. Но с улицы особо никаких звуков слышно не было. Потом наконец дошло, что звук появился сразу после установки новых шин. В салоне авто же как гул самолёта - раздражает.

Достоинства:
Исходя из-за одного большого недостатка (см. ниже), достоинства сей шины для меня все разом перечеркиваются.

Автор: Егор     Оценка: 5

Комментарий:
Хорошая курсовая устойчивость, полностью предсказуемое поведение на любой поверхности. В сильный дождь в повороты входит без намека на занос, но на скорости входить в поворот лучше только ради теста, а так рекомендую сбрасывать. Приличную грязь проходит уверенно, не зарывается. Боковины утолщенные, так что случайных порезов можно не бояться. Для внедорожников, которые любят покататься и по городу и за его пределами достойный вариант.

Недостатки:
Не заметил

Достоинства:
Проходимость, крепкие боковины

Общий ретинг: 150

Шины Pirelli Scorpion Verde
Автор: Сергей Егоров     Оценка: 1

Комментарий:
Штатная на Соренто, из салона. Шумная. Рускает. Выкидывает из колеи. Буду менять на "Гудьер" эффесьент грипп. Стояли на предыдущей, Спортэдже. Нормальные катки. Тихие, колея+вода, поровну. В повороте га неровностях не переставляет. А, скорпион-гузно.

Недостатки:
Отвратительно.

Достоинства:
То, что колёса просто есть.

Автор: Александр     Оценка: 5

Комментарий:
20-й радиус идёт штатно на ML, летняя. Сразу скажу - резина достойная, в городской эксплуатации отлично себя показала. Из всех прочитанных отзывов могу подтвердить, что действительно, на пятый год летней эксплуатации, на скорости больше 100 начало водить передок на трассе Минского шоссе в Подмосковье, доставляя дискомфорт, требуя постоянного подруливания. До этого все 4 года эксплуатации такого не было, на трассу выезжаю каждые выходные, на дачу. Сначала грешил на подвеску, ведь на зимней резине такого не было, сделал сход-развал, не помогло, осмотрел резину - износ на пятом году сезонной эксплуатации составлял примерно 80-90%, на спидометре было 50 тыс пробега, произведены колёса в середине 2013 года, проблема появилась весной 2018 года, практически спустя пять лет после их производства. На следующий 6-й год эксплуатации на передке как-то неожиданно появился износ внешнего радиуса, задние покрышки начали трескаться - посмотрел индикатор на колее протектора и понял что резина выходила практически 100% своего ресурса, потеряв уже свою первоначальную мягкость. Что важно в этой истории, производитель даёт 5-ти летнюю гарантию, она себя полностью оправдывает, за это время шина при интенсивной эксплуатации и перепадах температур (нагрев/охлаждение) теряет свои первоначальные потребительские качества (мягкость) и в любом случае желательно её надо заменить. Поэтому, приобретая даже б/у колесо обязательно смотрите на дату его производств, в овале указывается порядковый номер недели и две последние цифры календарного года, тем более не надо требовать от 4-5-ти летней резины пролежавшей неизвестно в каких условиях каких-то чудес - это ваш выбор и риск приобретения б/у резины. Я же в августе на 6-м году вынужден был резину сменить, в инете и на Кунцевском авторынке пересмотрел все предложения и найдя предложения японской резины и «Скорпиона» в одинаковом ценовом предложении за 13 труб, не раздумывая приобрёл опять последнего, тем более, что на резине в этом размере стоит знечёк «МО» (Мерседес оригинал), штатная рекомендованная резина для ML. Резина произведена на 8-й неделе 2018 года, купил в августе 19-го, свежее резины не было, но поговорив со спецами и посмотрев надписи на всех магазинных колёсах понял, что до двух лет складского хранения всеми производителями резины допускается. Конечно, на новой резине у машины сразу появилась дополнительная (забытая) мягкость хода. Все остальные отзывы и пинания на мягкость или жёсткость любой резины в комментариях считаю не совсем обоснованными, ведь наивно думать, что специалисты «Pirelli» глупее нас с вами и чего-то не понимают или не учитывают, разве что, пожалуй одного, качества наших отечественных дорог, в моём случае - банальную колейность на современной автотрассе. Хотя, справедливости ради отмечу, в Польше например, колейность на дорогах сам видел и ещё более глубокую...

Недостатки:
Нет.

Достоинства:
Известный брэнд, разнонаправленный рисунок, не требующий никаких запоминаний при переобувании на какое колесо вновь одевать, весьма приятная в эксплуатации, выдерживает свою 5-ти летнюю гарантию.



Другие Шины Pirelli

все Шины Pirelli


Pirelli P6
Отзывов: 3 Оценка: 5
любимые шины, ни на что их не променяю, тормозной путь настолько мало отличается в дождь, от пути по сухому асфальту, что меня изменения погоды не тревожатудовольствие длиной в сезон
Pirelli Eufori@
Отзывов: 1 Оценка: 5
Брал резину 205/45 r17,думал будет достаточно жёстко,однако и мягко,не говоря о каких-нибудь ямках,то ощущается,но лучше их не собирать!
Pirelli Scorpion S/T
Отзывов: 1 Оценка: 5
Pirelli PZero Asimmetrico
Отзывов: 1 Оценка: 5
стояла на спортивном заднеприводном авто, очень хороша во всех режимах.
Pirelli P Zero Nero GT
Отзывов: 4 Оценка: 5
Pirelli Pzero Nero GT. Размер 245/40/19. Стоит на переднеприводной Audi А4 В8. Давление согласно инструкции автомобиля 2.2 - перед, 2.0 - зад. Вес покрышки - 11.6 кг в этом размере (что на мой взгляд...
Pirelli P Zero Direzionale
Отзывов: 1 Оценка: 5
До этого никогда липучкам не доверяла, но эта резина держит дорогу ничем не хуже. Стоят на лансере Х, в сугробы и грязь не залезаю, по городу и на даче по "примятому" снегу ведёт себя отлично
Pirelli P2500 Euro
Отзывов: 1 Оценка: 5
Хорошая резина, отъездила более 40 тысяч, но до сих пор не лысая. Меняю в середине ноября, от мороза не дубеет, летом тоже всё в порядке. Удобно. Не шумная. В сравнении с КАМА ЕВРО лучше держит дорогу...
Pirelli Winter Studdable Plus
Отзывов: 1 Оценка: 5
главное спасла жизнь в казалось бы безнадежной ситуации
Pirelli P Zero Nero All Season
Отзывов: 1 Оценка: 5
Отличная Резина!!! не шумит хорошо держит дорогу. На шине написано м/s, а на этикетке летняя. Брал ее как летнюю. Не капли не пожалел ведет себя уверенно износ минимальный. В зимний период не побывал...
Pirelli Winter Cinturato
Отзывов: 8 Оценка: 4,9
Езжу третий сезон, так что уже смело можно говорить о неплохой долговечности данной резины. Отсутвие шипов дает дополнительный комфорт в плане тишины. В плане поведения на дороге шины такж могу назват...

Цены шин Pirelli Cinturato P1 Verde

Аналоги Pirelli Cinturato P1 Verde

Товары

Pirelli Cinturato P1
Отзывов: 164 Оценка: 4,3
Nokian NRe
Отзывов: 1 Оценка: 3
Nokian Hakka C Cargo
Отзывов: 1 Оценка: 4