Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 зимняя шипованная - отзывы
Сервис собрал 228 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 зимняя шипованная. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 зимняя шипованная. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 зимняя шипованная.
Средняя оценка составляет 4,3 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 зимняя шипованная.
Отзывы о шинах Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 зимняя шипованная
Достоинства:
Стабильное иредсказуемое поведение на сухом асфальте, лёгкой наледи и мелком снегу. Не особо шумная.
Недостатки:
Глубокий снег и каша не для этой резины, мотает, не держит траекторию. Торможение и разгон на заснеженом льду тоже так себе. А это по-моему самое главное в зимнем периуде. Разочарован. На тяжёлый внедорожник видимо надо что-то с более агрессивным протектором чтоб продавливали шашками глубокий снег и кашу. Размерность стоит 265/50/20
Комментарий:
В совокупности разных погодных условий и поведению на асфальте, снегу, льду и мокрой каше ставлю шинами твердую тройку. ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКА ВЕСОМ 3 ТОННЫ не очень. Есть шины с более лючшими тормозными и разгонными характеристиками. На авто легче может будет нормально. Цену считаю завышенной.
Достоинства:
Тихая резина
Недостатки:
дороговата
Комментарий:
Мягкая, тихая, 6-ой год езжу на 7-ой хакапелите, уже второй комплект использую......первый отходил 5 лет, не потерял ни одного шипа......продал со старой машиной. Снова Взял 7 хаку на новую машину. Наверное есть смысл попробывать 8-ю - но очень дорого!!! 7-я хакапелита - это качество за почти разумные деньги.
Достоинства:
Отменный держак на снегу. Пустить машину в занос гораздо тяжелее чем на yoka f700s.
Недостатки:
Цена
Комментарий:
Резина РФ производства. За сезон ни грыж, ни порезов. Ни одного шипа не потерял, учитывая задний привод и каждый поворот по снегу боком. Отжигал на асфальте, все шипы на месте. Минимальный износ, еле еле подтерлась циферка 8 на задних колесах
Достоинства:
1. Не шумит, пересев с летней резины на 7SUV, даже не почувствовал изменений в плане аккустического комфорта. Сравнивая с Gislaved NF-5 могу сказать уверенно - NHK 7SUV оочень тихая резина :) 2. Отлично держит заснеженную и укатанную снежную дорогу. Проживая в маленьком городке на Урале, где дороги не посыпают реагентами, а просто посыпают песочком, (т.е. нет снежной каши) хотел бы отметить отменные сцепные качества. За весь период эксплуатации абс-ка сработала только однажды и то при экстренном торможении, когда метрах в 10 через дорогу рванул пешеход из темноты. Более глубокий снег держит тоже уверенно, при резком изменений траектории машину слегка уводит в занос, после чего довольно быстро встаёт на курс.
Недостатки:
1.Цена 2. На сухом асфальте при динамичном входе в крутой поворот машину слегка выносит наружу. Возможно это особенности дорожного покрытия, или особенности мягкой резины :)
Комментарий:
Честно говоря не ожидал от резины таких хороших характеристик. Покупкой доволен на 100%
Достоинства:
Считаю, что для зимы резина просто замечательная! Активно ездили и по городу, и за город на дачу. На льду тормозит идеально, хорошо идет и тормозит на мокром асфальте, на сухом асфальте. По рыхлому снегу на бездорожье или по лыжне на асфальте едет хорошо. По свежевыпавшей каше, когда все ползут 50 км/ч, можно уверенно и бодренько ехать 70 км/ч. За всю зиму не выпало ни одного шипа, хотя с моей манерой езды это крайне удивительно.
Недостатки:
Муж считает, что цена высоковата, но думаю, что моя безопасность того стоит. К эксплуатационным качествам претензий нет.
Комментарий:
Не жалею, что купила. Поняла это в первую же неделю, когда на подледенелой трассе пришлось очень резко тормозить со 100 км/ч практически до нуля. Несколько раз эти шинки спасли меня от аварий. Предыдущая резина так бы не смогла. Мои шины производства Россия. Когда покупали, нам сказали, что у нас вся хака на заводе в России делается. R 16 105/65, покупали в декабре 2013.
Достоинства:
Отлично держит лед и укатанный снег. В рыхлом снегу вообще равных нет.
Недостатки:
Удивлен, что все колеса 255/55 R18 при балансировке потребовали по 70-80 граммов груза на внешнюю сторону и граммов 30-10 на внутреннюю сторону колеса. Диски проверяли без резины - все в норме.
Комментарий:
Шины такого ценового сегмента не должны иметь проблем с балансировкой. Производство шин Нокиа перенесла в Россию, но цены от этого ниже не стали, а вопросы к качеству появились. Наводит на нехорошие мысли.
Достоинства:
Резина Супер!На льду равных нет!Шумит,так она ШИПОВАНАЯ люди!Снег гребёт,как на летней по асфальту!Она дорогая и кто не может позволить,пишут всякую ......(((
Недостатки:
НЕТ!
Достоинства:
По сравнению с 5 Хаккой стало тише, на асфальте торможение тоже лучше. Шипы цокают тише. Снег и лед отлично. Снежная каша (неглубокая) хорошо. На асфальте проигрывают липучке вчистую (и на сухом и на мокром).
Недостатки:
Самая кривая резина которую я купил за 20 лет. Смирился бы с шумом ,но не с дисбалансом. Боковина очень мягкая, я даже удивился, а кромка борта скруглена, ямы и бордюры убьют ее на раз. На виражах на асфальте откровенно плывет. Ее стихия лед и укатанный снег.
Комментарий:
Резина кривая откровенно. Причем почитав отзывы убедился что я не одинок и что это проблема именно для Nokian Hakkapeliitta 7 SUV. Диски ровные. Резину балансировал в нескольких шиномонтажах, оставлял на неделю постоять без нагрузки, раскачивал до 5 атм. Без результата. На одном колесе R17 вес грузов суммарный 160 грамм. Самый малый 120 грамм. Выпуск свежий, не лежалая. До этого эксплуатировал Nokian Hakkapeliitta 2 и 5, Gislaved NordFrost 3 и липучки Nokian и Yokohama. Цена отечественной Nokian Hakkapeliitta 7 SUV не соответствует качеству. На второй машине (R 15) стоит Nokian Hakkapeliitta 5 финская, 6 видно . Не хватает 9 шипов на комплект. Перед сезоном отбалансировал. Самый большой грузик 25. Вывод номинировать Nokian Hakkapeliitta 7 на премию "Золотая колоша."
Достоинства:
За 2 сезона на ведущем мосту потерян только 1 шип на правом колесе. Левое - без потерь. Хорошо держит дорогу
Недостатки:
Текущая цена
Комментарий:
Купил пару 195/65/R15 на передний мост в 2014 году до подорожания за 4,5 тыс за штуку. За 2 сезона использования (пробег в сезон ~10 тыс.км) на ведущем мосту потерян только 1 шип на правом колесе. Левое - без потерь. Каждый день - город Москва - чистые сухие дороги почти без снега или же каша с реагентами (естественно, в зависимости от погоды); почти каждые выходные - трасса + заснеженный участок разбитой дороги ~20 км перед дачей. Ни одного прокола (повезло:), ни одного пореза боковин, без грыж, ямы переносит хорошо. По льду специально не гонял, судить не могу. Шум - только от шипов, хотя мне судить сложно, шумка в авто нормальная, по этому я не замечал. Дорогу держит отлично: что в каше, что сухой асфальт, что снег. Впечатления - положительные. Цена - на текущий момент слишком высока. По этому когда встал вопрос о замене шин на заднем мосту - буду подыскивать что-то другое, ибо цена в среднем за штуку в 6,5 - 7 тыс. - перебор.
Достоинства:
Отличное качество, хорошо балансируется, крепкое очень.
Недостатки:
Как мне показалось, оно быстро изнашивается.
Комментарий:
Откатал этот сезон, держит дорогу просто отменно. Наскакивал два раза в хорошие ямы, никаких булок и прочих вздутий, колеса просто супер. Балансировка у них минимальная, только вот по износу, к сожалению, быстрый слишком.
Достоинства:
Разочарование
Недостатки:
см.фото
Комментарий:
Не ожидал такого от одной из самой дорогой резины. Просто не хочется комментировать. всё видно на фото.
Достоинства:
шипы не вылетают
Недостатки:
шум, нет устойчивости на скорости
Комментарий:
Шумит как "реактивный шамолет."- цитата сына))).. Когда переобулся на хаку и по привычке взял 120 - ощутил дискомфорт по сравнению со стоявшей летней китайкой Линг-лонг: трасса была сухая, шипы брякают придавая повозке схожесть с пепелацем. И мотает... Сперва даже остановился: думал что спустило колесо. Ожидал большего. По снегу еще не ездил...
Недостатки:
Поведение на мокром асфальте, плохо балансируется.
Комментарий:
Приобрел резину в сентябре 16 года, с октября ездил на ней. Размер 195/65r15. резина отлично держит дорогу, тормозит, предсказуема, зима это её стихия. НО в плюсовую температуру на мокром асфальте торможение со скоростей выше 120 никакое, машина плывет и траекторию не держит, только и успеваешь руль держать крепче. Во все остальное время к ней нареканий нет. Шум: Первые 500км шум и гул стоял такой, что закладывало уши, особенно если окно открыть, по ощущениям как будто едешь на тракторе. После резина прикаталась, шум снизился значительно. Износ: За сезон с октября 16 по апрель 17 года на резине пройден путь в 21тыс. км - на всех 4 колесах присутствуют все шипы (специально проверял) и отчетливо видна цифра 6. Резина российского производства. Итог: не смотря на некоторые минусы, резиной доволен на 100�ro=Относительно тихая, износостойкая.
Достоинства:
Отлично держит дорогу. низкий уровень шума
Недостатки:
дорого
Комментарий:
Одна из лучших шин. Отлично держит дорогу и на льду и на снегу. До минус 15 мало шумит. Шипы не выпадают (все-таки заводская шиповка) Недостатки- дороговато, но за то полная гарантия от производителя
Достоинства:
Тихая Долговечная Отлично держит дорожное покрытие любого типа (асфальт, снег, лед) Шипы держатся на месте
Недостатки:
Нет, от слова совсем
Комментарий:
Покупал шины аж в 2014 году, до сих пор живы. Что меня поразило. Во-первых, она тихая. Даже тише моей летней резины на тот момент. Во-вторых, докатываю 3-ий сезон, а она даже не думает изнашиваться. За все время недосчитался 1 (одного, Карл!!!) шипа на 4 шинах! Это при том, что манера моей езды далека от аккуратной. Ну и далее, гребет по снегу отлично, лед/асфальт держит на ура. Однозначно, когда потребуется, мой выбор всегда будет в пользу Nokian/
Достоинства:
Боле менее держит дорогу
Недостатки:
Очень шумная
Комментарий:
Резину поставил после Continental ContiIceContact (как оказалось если сравнивать с Nokian Hakkapeliitta 7 ,то конти вообще класс! У нокиан очень шумят шипы , а после 70-80 начинает гудеть. Отъездил прошлую зиму, плевался, думал ну может диски кривые. Когда перебортовался на лето уже точно убедился что проблема в шинах. В этом году (2014) снова забортовал эту нокиан отбалансировал, гул как был так и остался.Не рекомендую эти шины. С Continental ContiIceContact проблем небыло вообще ! Так что если стоит выбор континенталь или нокиан, берите континенталь, проверил на собственном опыте.
Достоинства:
Сегодня поставил только на передний (ведущий) мост, на заднем стоит убитая Хака (5 или 7 не знаю, не смотрел, но этой резине года 3, не меньше. не знаю, какие тогда модели были) с протектором высотой не выше 5 мм. Картина на дороге асфальт + вода резко изменилась - тащит проворнее, торможение стало гораздо отчетливее.
Недостатки:
За все хорошее надо хорошо платить.
Комментарий:
Всё хорошее стоит денег, ну вот за эти ощущуения небольшой переплаты от среднего уровня не жаль. Брал по 3080. Мог бы зажабиться на 500-600 р. на колесо, но потом самого себя хорошими словами вспоминать никчему. На задний мост тоже надо поставить - понравилось!
Достоинства:
хорошая резина, нормально держит дорогу
Недостатки:
очень быстро вылетают шипы, ездить можно только по снегу и немного льду, как только асфальт надо срочно снимать, но как тогда ездить весной и осенью...
Достоинства:
Цепкая Износостойкая (за 2 сезона приемущественно Мск, агрессивная езда, потеря всего 2 шипа с четырех шин). На воде (асфальт) держит нормально - твердая 4. Снежная "каша" тоже не плохо - твердая 4. Мелодично шипит. Заносов практически не было за зиму. Вылезала практически из любых сугробов на переднем приводе, но правда из некоторых с трудом) девочки любят "закапываться" в надежде на авось)
Недостатки:
Нет предела совершенству - на воде все таки 4, но хотелось бы хотя бы 5- поставить. Но не поставлю, потому что один раз все таки на асфальте крутануло немного на 140 на воде. Хорошо без последствий.
Комментарий:
Я девушка, поэтому и пишу как девушка - как чувствую. Откатала 2 сезона на чисто финской 16 радиус и осталась довольна!!! На вторую машину взяла другую, тоже шипы, за ту же цену (не было хакии 7 финской на 15 радиус, только Россия, не стала брать) и пожалела! Застала только февраль и март 2013, но успела расстроиться! На эту зиму заказала тоже хакку 7. Хотя у мужа данлоп винтер спорт 3д, тоже нравится как держит, но пока останусь на хакке. От машины тоже многое зависит конечно, мои обе одной марки и одного класса, передн.привод с abs, esp и пр. а у мужа еще и кваттро. Поэтому могу сравнивать именно резину.
Достоинства:
Снег, асфальт, каша, везде ведёт адекватно.
Недостатки:
Цена
Комментарий:
За сезон (25000км) износа практически нет, повылетало по паре шипов на каждой покрышке.
Достоинства:
Во всём доволен , 2 сезона отъездил не подвела, бровку снега (целяк) проходит отлично , каток ей вообще плевать, она как по асфальту едет ,сугробы выгибает на отлично! трудно развернуть машину с пробуксовкой или на ручнике .при заходе в гололёд, на затяжной поворот на скорости лишь перебирает шипы и по минимум в занос уходит причём протектор сам выравнивает машину . Шип есть шип ,шумит но очень очень тихо, Много резины шипованной было, тише на шипах только по воздуху летать .
Недостатки:
По качеству резины недостатки только у Чайников с восклицательным знаком на стёклах А\М
Комментарий:
Купил по рекомендации знакомого ,очень доволен! За 2 сезона не одного шипа не потерял(только при экстренном торможение пару шипов встали косо , после на скорости встали на место) стоят на ваз 2107 r14 185/65 в день накатываю около 70-100 км по работе, у нас в сибири зима долгая, решил купить не экономил чтоб потом на крылья-двери не дай бог тратится , стаж вождения 38 лет , лучше резины не было ! Следующую резину хочу Hakkapeliitta 8 купить уж очень охота опробовать на личном опыте , хотя и седьмая вообще устраивает .
Достоинства:
Отличная ошиповка, отличные управляемость и тормозные свойства на любых покрытиях. Отличная проходимость. Не шумная.
Недостатки:
К моему удивлению существенных не обнаружил
Комментарий:
Авто седан. Полный привод. Давление в шинах 2.3. Стиль вождения -агрессивный. Долго не решался приобрести шиповку Нокиан (начиная с пятёрки) из-за сомнения в управляемости и тормозах на асфальте(поездки по Московскому асфальту 70%). До этого катал два сезона Мишлен-2(шип) и один сезон Континенталь Айс Контакт(шип). Честно признаться - я в ВОСТОРГЕ!!! Такой лёгкости управления(даже на приличных скоростях), таких отменных тормозных свойств(даже на асфальте) такой отличной ошиповки(потеря всего одного шипа за 15 тыс.км агрессивной езды) я даже и не думал получить. Проходимость резины на высоте(хотя на мой взгляд Мишлен-2 грёб, всё-таки получше. Посадить Мишку было очень сложно. На Хакке пару раз застрявал. Контик и рядом не валялся) Шумность резины практически отсутствует. Мишка и Контик ГАРАЗДО шумнее. Даже когда поставил летнюю Хакку Блэк и то шум был больше. Ошиповка - не ожидал , что шины сделанные в России будут так хорошо ошипованы(У Мишки с этим явные проблемы- летят в пух и прах, а у Контика, с его вклеенными шипами, за сезон вылетело по 2-3 шипа на каждом колесе). Так что Нокиан с потерей всего одного шипа на 4 колеса(ещё раз замечу-очень агрессивного стиля вождения) явно в лидерах. Все осенне-весенние ямы резина перенесла без грыж и порезов. Сказать что я доволен покупкой, это не сказать ничего. Я не жалею ни единого рубля потраченного на ОТЛИЧНУЮ зимнюю шину, которая подойдёт любому водителю и доставит не мало приятных ощущений от зимних поездок. Уже текут слюньки на новинку Восьмёрку.
Достоинства:
Только на укатанном снегу, бренд
Недостатки:
Шум, цена не соответсвует резине, плохо держит почти на любом покрытии
Комментарий:
Шины производства России (мы можем испоганить все что угодно). Не знаю как себя ведёт финская, но по тише точно(ездил пассажиром у знакомого). Моя же шумная очень, гудит как вертолёт, только за это уже можно ставить неуд. Стоит на мерсе е класса 2015года, постоянно срабатывают антибукс, антизанос и тд.(на любом дорожном покрытии). Своих денег абсолютно не стоят... Пожалел не раз.
Достоинства:
Предсказуема, хорошая курсовая устойчивость
Недостатки:
не ожидал что так много шипов за два сезона потеряю
Комментарий:
Сравнивать резину буду с резиной на предыдущей машине. Зиму 2011 ездил на полноприводном кашкае на Michelin xin2, зиму 2012 ездил на VW Polo на Nokian H7, зиму 2013 ездил на VW Jetta на Nokian H7. Будет ли уместно сравнение резины, установленной на авто разных классов, не знаю. Вся моя зимняя езда по трассе Бугуруслан-Оренбург и обратно каждые выходные, а это 800 км. туда и обратно, трассы две одна через Бузулук, другая через Пономаревку, покрытие первой получше, вторая менее загруженная, но и хуже чистится. Так что потестил эти шины надо сказать вдоволь. Город вообще сравнивать не могу, по ощущениям примерно одинаково. Не знай почему но кашкай на мишлене показывал плохую курсовую устойчивость, когда середина трассы чистая, а боковая часть занесена, когда надо обогнать фуру, а левые колеса выходят на свежий снег, ее начинало тащить в сторону обочины очень сильно. На фольцах это менее заметно. В итоге, на нокии я меньше потел от страха в таких ситуациях. Фольц поло был взятый у отца на время продажи кашкая, решил воткнуть ему нокию, так как батя ездит тока по городу. Поехал первый раз по трассе, был приятно удивлен после мишлена. На трассах не раз возникали критичные ситуации, ездил в основном по вечерам, когда темно, не редко шел снег или был гололед. Из всех критичных ситуаций вышел благополучно, слава богу! Может сказывается другой класс авто, кашкай тяжелее, полный привод, выше. Ехать было комфортнее на фольце с нокией, потом понял, подвеска поло более всеядная, машинка легче, езда комфортнее. Когда пришел VW Jetta решил обуть в ту же семерку в размерности 205/55/16 на поло был 14 диаметр. Так вот, откатал на ней два сезона, в принципе все устроило, но из за плохой трассы повылетало много шипов на передних колесах. Мастер в шиномонтажке удивился даже с учетом срока эксплуатации. Так что если подвести итог, в городе между мишленом и нокией я разницы не заметил, а на трассе все таки нокиа получше, комфортнее, лучше курсовая устойчивость, меньше потеть приходится.
Достоинства:
1. ОЧЕНЬ МЯГКАЯ, даже в сильные морозы резина не теряет своих свойств. 2. Шип отлично сидит, благодоря якорной посадке, за сезон был потерян всего один шип на переднем колесе (передний привод). 3. Шести гранная конструкция шипа и случайный рисунок ошиповки отлично держит дорогу. 4. Рисунок протектора почти никогда не забивается снегом. 5. За сезон был всего один прокол. 6. Наличие индикатора износа! 7. Не пахнут резиной, можно хранить дома.
Недостатки:
1. На передней паре после одного сезона эксплуатации, вокруг шипов образуются повреждения резины в виде небольшого кратера, при этом сам шип продолжает хорошо держаться в резине (настараживает тот факт что на задней паре такого не наблюдается). 2. Машина становиться ниже, кажется, что шины постоянно приспущенные.
Комментарий:
Ездил с ноября по апрель, очень доволен, что купил именно эту резину. Ни разу не подвела, при экстренном торможении и шипы отлично впиваются в корку и резина эффективно подавляет инерцию, возникает необычный хрепящий звук. Особо не гонял на поворотах, заносов не было. Контроль за дорогой не терял. После смены из-за того что мягкая резина, машина становиться ниже, мягче и руль крутиться легче. Купил за 2600р в колеса даром казань недавно смотрел цены теперь они там по 2400р 175/70/13
Достоинства:
Поведение на льду
Недостатки:
Нокиан производство Россия. Ужасно отбалансировалась. По 120 грамм на диске r19. При прокрутке на станке видно что резина кривая, прыгает. Завывающий, пульсирующий шум. Сравнить могу со стиральной машинкой, когда заканчивает отжим.
Комментарий:
Вывод один - производство России не брать!
Достоинства:
Откатала 6 лет. Протектор - не стёрся. Тормозит хорошо на любой поверхности По снегу...скказка! По льду с АБС ну... это не к резине претензия ... нужно понимать, что не цепи ведь на колёсах)
Недостатки:
Пишут слабая боковина. Наверное. Мягкая очень Но мне это не помешало. Не порвалась) Хотя где только не лазила) Шипы... на втором году все были целы... на третьем тоже ну может шипов 4-5 лешилась.. А вот к 6 году...мало что осталось)
Комментарий:
Скорее всего куплю такую же. От добра добро не ищут. Ничего нет вечного. И если вы водите по асфальту (Москва) то... не удивляйтесь куда деваются шипы)
Достоинства:
В эти снегопады показала себя отлично на полном приводе, по каше гребет уверенно.
Недостатки:
Не обнаружил.
Комментарий:
Очень ноавится! Фины есть фины!
Достоинства:
Хорошо держат дорогу
Недостатки:
В течении месяца, после установки,появилась грыжа.
Достоинства:
Держит дорогу, как по рельсам едешь
Недостатки:
Держит дорогу, как по рельсам едешь один сезон, максимум полтора
Комментарий:
Первый сезон в ладоши хлопал (Ауди А3, 80% километража по городу, 20 - трасса), шипов осталось процентов 90. Второй сезон откатал полностью, шипов осталось уже меньше половины, протектор еще более-менее. На третий сезон даже половину не откатал, на передних колесах шипов нет вообще, на задних где-то четверть осталась (резину перекидывал на второй сезон с передних колес на задние и обратно на третий), высота протектора 5 мм. Суммарный пробег на ней - не больше 25 тыс. км. Покупать буду ее же, на 2 сезона хватает.
Характеристики шин Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 зимняя шипованная
Подробные характеристики | |
Сезонность | зимние |
Ширина профиля | 215, 225, 245, 265 |
Высота профиля | 45, 55 |
Диаметр | 17, 18, 21 |
Шипы | да |
Общие характеристики | |
Назначение | для легкового автомобиля |
Сезонность | зимние |
Тип зимних шин | для северной зимы |
Диаметр | 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 22 |
Ширина профиля | 155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 |
Высота профиля | 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75 / 80 |
Функции и особенности | |
Шипы | есть |
Технология RunFlat | нет |
Тип рисунка протектора | симметричный |
Направленный протектор | есть |
Индекс максимальной скорости | H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) |
Индекс нагрузки | 75...119 |
Максимальная нагрузка (на одну шину) | 387...1360 кг |
Диагональные | нет |
Общий ретинг шин Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 зимняя шипованная
Общий рейтинг Шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 зимняя шипованная составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
Другие товары с похожим рейтингом: