Nokian Hakkapeliitta R2 SUV - отзывы
Сервис собрал 38 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Nokian Hakkapeliitta R2 SUV. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Nokian Hakkapeliitta R2 SUV. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Nokian Hakkapeliitta R2 SUV.
Средняя оценка составляет 3,7 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Nokian Hakkapeliitta R2 SUV.
Отзывы о шинах Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Недостатки:
нет
Достоинства:
первая нешиповкапокупалась наобум без отзывовпока откатал 1500 км по России и Финляндии в условиях от -10 до +5 по асфальту льду и снегупри нормальной езде недостатков не увидел вообщеесп не срабатывала ни разуабс пару раз пострекотала при резком торможении на льду, но думаю на шипах было бы тоже самоепосле 12 лет езды зимой только на шипах разочарования в липучке нетрекомендую
Комментарий:
Откатал зиму 2013/2014, ближнее Подмосковье Машина Kia Sprortage, передний привод, автоматическая коробка передач, системы курсовой устойчивости и т. д. присутствуютСравнивать есть с чем, ранее проживая на Дальнем Востоке ездил только на японской резине, да и сменив место жительства взял на Мазду 3 Goodyear Ultra Grip Ice+, классная резина (Мазду угнали в апреле, вместе с зимней резиной, уехал в командировку, думал приеду поменяю резину на летнюю, угонщики избавили от хлопот) поставил бы её и на спортик, но в нужном размере не было, а ставить не штатный я не люблю. Машины были самые разные и внедорожники и кроссоверы и седаны. С задним, передним и полным приводом.Начитавшись отзывов и тестов решил попробовать прикупить новинку Nokian Hakkapeliitta R2..., по ощущениям обычная липучка, ни чем не лучше Dunlop, Bridgestone, Yokohama, Falken, Goodyear это те брэнды что я вспомнил, которые точно стояли на моих машинах.ВНИМАНИЕ резина имеет неприятную особенность, сносит морду на повороте на льду и укатанном снегу, первый раз удивился, подумал что скорость превысил, не рассчитал, ан нет, в дальнейшем специально сбавлял скорость, снос есть даже на небольшой скорости, по ощущениям морду сносит, а потом резко цепляется за поверхность. Подобные впечатления замечал и в других отзывах и даже в каком то тест обзоре, но к сожалению уже после покупки. В остальном, повторюсь, самая обычная липучка, пожалел что взял её, можно было примерно тысяч 10 сэкономить и взять японскую, при чем на все 5 колес, включая запаску и еще на шиномонтаж останется, либо чуть добавить 4 японских плюс дискиНи грыж, ни повышенного износа замечено не было, тут претензий нет, фирменная гарантия не пригодилась.
Недостатки:
Цена, имхо стоимость сильно завышена
Достоинства:
Обычная липучка
Комментарий:
Первые впечатления, резина нравится. Вчера удалось поездить по свежему снегу. Температура -2. Машина едет и тормозит уверенно. Под конец начал немного наглеть. Отмечу, что после износа первого миллиметра протектора исчезнут мелкие зубчики, а после износа 3-х мм исчезнут «микронасосы»и как себя поведёт эта резина одному богу известно)
Недостатки:
Цена.
Достоинства:
Хорошо держит дорогу
Комментарий:
При коллапсе, когда застревали все, даже на шипах, мой переднеприводный X-trail вытащил многих из снежного плена. Застревал всего пару раз, когда сел на дно в сугробе и не смог тронуться с парковки через ледяной накат за задними колесами. На обледенелых горках вверх двигался уверенно, вниз практически не скатывался. Всем советую.
Недостатки:
не нашлось
Достоинства:
Очень цепкая, хорошо себя ведет на снегу
Комментарий:
Стоит на mazda cx-5 235/55/19r. Отлично ведет себя на дороге. Если честно практически не было ощущения что езжу зимой. Для города идеальный вариант, но и за город на ней вполне можно достойно скататься. Если в России будут делать ее всю такой (может конечно мне просто повезло) буду брать и советовать однозначно.
Недостатки:
Немного шумит, и жестковата, пробивает стыки, и при глубокой колеи приходится ловить руль.
Достоинства:
Хорошо держит дорогу, отличное торможение даже в ледяной дождь, неплохо гребет снег. На голом льду всего пару раз срабатывала абс, но ведь не шипы. Вроде неплоха по износостойкости, но пока отъездила всего 8000.
Комментарий:
R2Suv, 16/215/65 покупалась как третий комплект этой резины, т. к. ранее уже покупалась R2(не SUV), один комплект которой стесал за 1.5сезона,а на втором машина ушла к новому хозяину. R2Suv, проехала один сезон, начинает отрабатывать второй, и пока без нареканий. У резины есть две особенности: 1-Когда долго нет осадков, резина как бы подъехать и становится немного шумнее, но все становится нормально после первой влаги, в любом виде(дождь, снег). 2-Когда уже полноценная зима, и есть все, снег, лед, шуга, и прочее, то при вхождении в поворот, резина имеет свойство уходить в снос передней оси, что на переднем, что на полном приводе, но очень легко возвращать траектории, при сбавлении газа. Эта особенность выявлена на разных авто, с разным приводом, и даже разным классом авто. Будьте внимательны. Стаж 10 лет, общий пробег за рулем подходит к 0.5 Млн км. Хорошей вам дороги зимой, не гоняйте, вас ждут дома.
Недостатки:
Цена, только цена.
Достоинства:
Самая тихая резина, на которой приходилось ездить. Держак на асфальте сыром, сухом на 5,на укатанном снегу тоже 5.
Недостатки:
цена
Достоинства:
Лучшие из нешипованных, хорошо держат сцепление на льду,
Комментарий:
Очень надежная резина. Две зимы на Владивостокских ледяных подъемах и спусках везет отлично.
Достоинства:
-Хорошее сцепление на обледеневших подъемах-Износостойкость
Комментарий:
R2 suv пользую на Шкода Йети 1.8 4х4 DSG. Очень достойное поведение на полноприводном автомобиле. Особой разницы с летней резиной не ощущаю т. к. резина тихая. В прошлом году пару раз попадал в суровые снегопады и чувство уверенности и контроля не пропадало... хотя в некоторых ситуациях управление полноприводным автомобилем несколько сложнее чем переднеприводным. Качеством доволен.
Недостатки:
Цена... но головой понимаю хорошее дешевым не бывает.
Достоинства:
Тихая, не имеет чрезмерного износа, уверенное сцепление с дорогой, легкая.
Комментарий:
Стоит в размере 275/60R18. Покупал, основываясь на предыдущем и крайне положительном опыте использования Hakkapeliitta R. Однако все оказалось несколько сложнее. Хакка р стояла на переднеприводном авто с подключаемым задом. Хакку р2 брал на заднеприводный внедорожник с part-time. По-существу, резина, видимо не предназначена для тяжелого авто (более 2.5 т) с задним приводом. Пока есть сцепление с асфальтом все отлично, ни вода, ни снежная каша не влияют на управляемость. Проблемы начинаются, когда выезжаешь на устрамбованый снег. Зад носит постоянно на скорости 30-35 км/ч, АБС срабатывает на скорости от 40 км/ч при плавном торможении. При включении полного привода становится чуть лучше, так скажем, указанные скорости можно поднять на 5-10 км/ч, но не более. За городом реально ездить страшно. Тут куча положительных отзывов и на сколько я понимаю все они на машинах с передним приводом. Может в этом и есть доля правды. Резина категорически расстроила при моем то спокойном стиле вождения. Вывод - предназначена исключительно для асфальта. Лед, снежный наст и укатанный снег ей противопоказаны.
Недостатки:
Не держит на укатанном снегу и льду. Цена.
Достоинства:
Тихая, легкая
Комментарий:
Машина - паркетник. Резина R19, 235/55. Зимой ездил с включенным режимом "снег/лед". Не лихачил. Но по заснеженной трассе не раз шел 120. За зиму побывал в различных условиях: ездил и по свежему снегу в сильную метель, и по укатанному снегу, и по льду, и по снежной каше, и по лужам, и по чищенному асфальту. По лужам/колее с лужами идет увереннее, чем моя летняя резина. В чисто зимних условиях тоже нареканий не было. Слышал о ней плохие отзывы от друзей. Возможно дело в сочетании машина/резина. Или в водителе =) Но у меня остались только положительные впечатления.
Недостатки:
Цена, хотя она того стоит. Немного увеличился расход топлива, но это нормально для зимней резины.
Достоинства:
Отлично идет по заснеженной дороге, каше, лужах, льду. Уверенно держит дорогу в колее, в том числе заполненной водой/кашей. Тихая.
Комментарий:
Купил на внедорожник. Впервые почувствовал "прелести" резины 11 января в Москве - мокрый, налипающий снег и машина поплыла, не ожидал такого поведения. После небольшого усилия в повороте руля машина становится неуправляемая на несколько секунд, а потом цепляется - пролетал поворот на 20-30 км/ч. Абс и пробуксовка срабатывает всегда, если на дороге снег. Пару раз приходилось кататься по сугробам - отлично гребет, но скорее это свойство машины, нежели резины. Через 3 месяца катаний поймал шуруп с палец - резина мягкая. На других машинах стояли разные шины этой марки (H7, H8 и т. д.) это худший вариант. Покупал начитавшись хвалебных отзывов первых владельцев, понял одно - отзывы читать нужно по тем вещам, коими пользуются не первый год, это особенно актуально для вещей, от которых зависит твоя безопасность.
Недостатки:
Абсолютно городские шины, для регионов с классической зимой явно не подходит.
Достоинства:
Низкий уровень шума, неплохое сцепление на сухом и мокром асфальте в зимний период. Гребет на рыхлом снеге.
Комментарий:
Достойная резина для большого города, где больше ездишь по каше...
Недостатки:
пока не обнаружил
Достоинства:
Мягкая, дорогу держит, предсказуемое поведение. Поставил на Шевроле Экспресс, доволен выбором
Комментарий:
Резина хорошо себя ведет на мокром и сухом асфальте при любой температуре, хороший вариант для южных регионов и крупных мегаполисов где льда и укатанного снега нет.В частный сектор и дворы где дороги не чистят, а укатывают, лучше не заезжать совсем, по накатанной колее ведет себя отвратительно, не тормозит, не рулится и не выезжает. Пиара много, толку мало.255/55R19 машина Ленд Ровер.
Недостатки:
Лед и укатанный снег строго противопоказан при температуре близкой к 0℃, машина не управляема.
Достоинства:
Тихая, износостойкая, за 3 зимы и 40000 км остаток 7мм, комфортная, стыки и ямки проходит мягко и тихо, по снежной каше едет неплохо, если под ней асфальт.
Комментарий:
машина vw multivan T5, 235/60R16 102H. Идеальное сочетание потребительских свойств. Отлично держит любую зимнюю дорогу. 20 лет ездил только на шипах... теперь не вижу в них глубокого смысла.
Недостатки:
незамечено
Достоинства:
цена и качество
Комментарий:
Сознательно брал эту резину на Субару Аутбек для поездок на дачу в зимний период. Резина полностью оправдывает цену. Качество великолепное. Советую !!
Недостатки:
В связи с рисунком, очень шумная в диапазоне от 30 до 100 км/ч по асфальту. НО На снегу резину не слышно при любой скорости!
Достоинства:
Великолепная управляемость на любой снежной, мокрой и асфальтированной дороге! Достойное поведение на льду! Полное ощущение гусениц, вместо колес!
Комментарий:
Купил на смену отработавшей шипованной зимней резине (1 сезон, потом выпало половина шипов, Michelin. Ездил всего 3 сезона.). На моё удивление машина стала более управляемой, менее склонной к заносам в зимних условиях. Нет проблем с выпадающими шипами, шина не теряет своих свойств. Нет беспокойства за шипы при езде по асфальту, тихие, отлично держат дорогу. Замечу что 90% езды зимой это обычный асфальт, где шипы только мешают. Ездил и по снежному накату, по прямой 90 км/ч, т.к. быстро не люблю ездить, в поворотах 40-60 км/ч, и всё просто отлично. Не спускают воздух, прочные - тысячи километров по колдобинам Тверской области, т.к. постоянно мотаюсь на дачу. Не было проколов, порезов. Самый сложный момент который может попасться автомобилисту в межсезонье это замёрзший тонкий слой тумана на идеально гладком асфальте. В такой ситуации чуть чуть начинает скользить, но вы это почувствуете. Неровности и колдобины в этой ситуации спасают. Здесь надо просто быть осторожнее при переходе от плюсовой температуры к минусу, а шипы тоже особо не помогут, знаю по себе. Ставлю 5 баллов.
Недостатки:
нет
Достоинства:
лучше чем шипованные, тихие, не теряют свойств при пробеге, хорошо держат дорогу, прочные.
Достоинства:
Тихая,держак хороший, впечатления только положительные!
Недостатки:
наледь , мокрая корка на асфальте машина не управляемая !!! покупалась специально для езды по городу где постоянно смена плюс на минус , Калининград. Экономии топлива нет никакой о чём пишут в рекламе. Даже в + 1 л как обычно на мягкой зимней резине.
Достоинства:
тихая , мягкая , судя по хорошему армированию боков лишена недостатка предидущих моделей . держит только на накатанном снегу
Комментарий:
Долго искал себе резину , перечитал кучу отзывов тестов и т.д. А купил в итоге положившись на имя. И не прогадал ! Резина очень хорошо ведет себя на чистом асфальте , мокром с лужами , в каше , на снегу . Худо конечно на льду, но покупая как раз думал что лед в условиях мегаполиса 2 раза за сезон (+нужно иногда выбираться в Европу), а вот как раз каша или мокрый асфальт -это почти постоянная ситуация , тем более постоянно езжу в основном по ЗСД , а там ни то что льда , но и снега нет. Так что если хотите хорошую резину для быстрой езды зимой, рекомендую ! И поменьше читайте тесты , видится мне что очень много заказного. Вообщем резина для быстрого перемещения по нормально убранной дороге , но если попадете в снег то вряд ли там останетесь, во всяко случае на полном приводе. За то по дорогам 150-170 это нормально для нее . Да и совершенно не боится ни колею ни аквапланирование! Очень хорошо отводит кашу и воду . Следующая резина скорее всего будет она же . Плюс жене на машину тоже скорее всего ее поставлю ,когда шипованный данлоп кончится.
Недостатки:
По льду под снегом наверное без шипов на любой резине сложно. Эта не исключение.
Достоинства:
По асфальту , по каше , по лужам , Великолепно! Нет шипов и можно выезжать на ней в Европу.Тихая ! Ну очень мне нравится
Комментарий:
Обычная резина, взял на Тигуан 4х4. В принципе особых проблем с ней не испытывал, но по сравнению с предыдущей липучкой (Bridgestone VRX) - мне японцы больше понравились.
Недостатки:
1. все же не самая лучшая "липучка"2. тихая3. не сильно мягкая
Достоинства:
1. наличие почти в любом магазине2. известный бренд3. достойное качество
Комментарий:
Избегайте данной модели! Сцепление зимой на сухом асфальте нормальные. Если каша или снег, то следует ехать очень Очень аккуратно, даже если у вас привод на авто 4х4! А если немного присыпет снегом (10% на квадратный метр скажем), то попытки заехать на бордюр будут сведены на минимум. Такой значит обычный бордюр 10-12см. Он покорится только с большого разбега, но это не точно... Если бордюр будет выше 12см, то даже не пытайтесь, если конечно вы этим не хотите рассмешить очевидцев. Вообщем крайне отвратительная шина, никому не советую! Опыт использования (мазахизма) в течении 3х лет на БМВ Х3. Опыт вождения более 20 лет.
Недостатки:
отвратительные сцепные свойства! Не возможно даже заехать на бордюр на машине 4х4!!!
Достоинства:
очень мягкая и не шумная
Комментарий:
Отъездил зимний сезон 2018 на 235/55 R18 XL на полноприводном VW Tiguan 2.50/50 - город/трасса на дачу.
Недостатки:
1) С 110 км/ч колёса начинают заметно шуметь, на сухом асфальте. Шум становится неприятным на 140 км/ч.2) Лёд + свежий снежок, машину то в поворотах слегка стаскивает (и это на 40 км/ч). Но на этих же участках и условиях и шипастая хакка не уверенно держит.
Достоинства:
1) Тихая (до 110 км/ч)2) В меру мягкая, как в мороз, так и в теплую погоду +5.3) Уверено держит, как на шипах (до этого ездил на хакке 7) .4) В снегу гребёт отлично.
Комментарий:
Брал данную модель для Хонда CR-V. При установке на диски был даже вдохновлен оценкой балансировщика. Нареканий не было до момента новогодних морозов. Все "прелести" данной модели пришлось ощутить по дороге Питер - Псков - Рига. Появилось полное ощущение - едешь на лыжах. Когда ты остановишься на подмерзшем асфальте или укатанном снеге, знает только Господь Бог и ABS : (((
Недостатки:
- увеличение расхода топлива в городском цикле с 13,5 до 14,5 л/100. - плохое сцепление на укатанном снеге,- плохое сцепление на подмороженном асфальте при t ниже - 10 С
Достоинства:
Низкая шумность (чуть более чем летняя), хорошо выгребает по сугробам, идеальная балансировка - "как струна" (прямая речь балансировщика).
Комментарий:
Однозначно рекомендую. У меня стоит на авто весом 2100 кг. - может быть поэтому очень хорошее поведение! Сначала сомневался и почитав ранние отзывы чуть не пожалел, что купил. Но собственный опыт эксплуатации подтвердил правильность выбора.
Недостатки:
Немного боковина слабоватой кажется...
Достоинства:
Отличная резина на любую погоду. В снег очень хорошо едут. Сейчас снег и лед под ним (дороги не чищены совсем) - торможение достойное и трогаться можно неплохо. В слякоть также очень хорошо.
Комментарий:
Резину (235/60R18) купил вместе с НОВЫМ автомобилем в ноябре 2016 года (Т.Е. резина была НОВАЯ, с наклейками и т.д.). Сейчас идёт третий сезон. Общий пробег покрышек около 30.0000-40.000 км. Езжу 70% по Москве, 30% по области (без ям и ударов по резине, на бордюры не заезжаю).В первый сезон отработала нормально. Кашу переваривает, укатанный снег/лёд нет - как на лыжах (ABS работает, резина не тормозит).На многих внешних шашках рисунок запрессован на глубину 1-2 мм (сейчас просто шашка без нарезки, хотя остаток протектора ещё большой), на второй сезон начала гудеть на сухом покрытии (70-100 км/ч). Корд резины гуляет, приходится за зиму несколько раз балансировать. За 3 месяца 2018-2019 года баланс ушёл на задних колёсах на 40-50г/колесо, плюс резину ведёт буграми (это не грыжи!!!). Можно лечить раскачкой до 5-6атм. Вывод: Пафосный бренд. По факту: на один сезон без экстремальных нагрузок. Разочарован. Подойдёт бабушкам на выходных в церковь ездить.PS: машина не первая, зимой езжу не первый раз, на шипах ВООБЩЕ не ездил - только фрикцион. Общий стаж за рулём: более 700.000 кмPS2: Смотрите фото
Недостатки:
Почти всё
Достоинства:
1. В первый сезон она и правда малошумная... 2. На ней написано NOKIAN HAKKAPELIITTA
Комментарий:
Через год две шины пошли винтом
Комментарий:
На этой резине катаю третью зиму, город - трасса, без нареканий. Пробег на ней уже 60000км, поставил и в эту зиму. Когда переобувался по износу 4 видно ещё было. Попал в сильный гололёд на обледенелой трассе при -2гр на улице, чувствую что резина начала сдавать позиции, решил преобрести новую. Возьму точно такую же, очень понравилась. Эксплуатирую её на Land CRuser 200 в Красноярском крае, таскаю прицеп с тремя снегоходами в заснеженные места для покатушак, без нареканий, ведёт себя достойно.. Поподал в гололёд на трассе, когда машины не могли в горы подняться, без проблем штурмовал все возможные преграды. Резина понравилась... Друзей и родственникам советовал взять, катаются нарадоваться не могут. До этого ездил на бриджиках vd, хорошая резина но за год стёрлись.
Недостатки:
Не выявлены
Достоинства:
Отлично держит дорогу, не шумная, долговечная
Недостатки:
Всего лишь после 3-х зим(20-25 тыс.) на протекторе появились трещины. Хранились летом в нормальных условиях. В проветриваемом помещении, без воздействия прямых солнечных лучей. В чём причина? В тех поддержке не отвечают, но я думаю всё дело в некачественном сырье. Вот вам и хваленая Нокиан Хаккапелита! Думаю проездить ещё зиму, не лопнут же, всё же под трещинами еще корд прочный, но впечатление ужасное, жалко потраченных денег. Покупая шину более 10 тыс., ждёшь соответственно качество, как минимум и "неубиваемость", как максимум.
Достоинства:
Мягкие, даже в мороз не дубеют, не шумные. Для города идеально.
Комментарий:
Семь лет назад такие же стояли на деревенском паджеро и проблем не было. Может разница между made in Finland и made in Russia. А вообще у нас дороги - го...но и лучше ставить шины понадёжней а не эти.
Недостатки:
Рыхлый снег, лёд, мокрые поверхности не любит и откровенно слаба на них. Очень слабая боковина. На двух комплектах резины за сезон ушли две шины. У жены на GLE саморез попал в боковину - шика не ремонтопригодна. У меня на GLS новая шина не отъездившая и месяца(!) взорвалась (лопнула поперёк- см фото) при ударе на 80 км/с о кромку асфальта во время ремота дороги в центре Москвы.
Достоинства:
Неплохая управляемость. Не самая шумная. Нормально работает на сухом асфальте.
Характеристики шин Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Общие характеристики | |
---|---|
Тип автомобиля | внедорожник |
Сезонность | зимние |
Диаметр | 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 " |
Ширина профиля | 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 мм |
Высота профиля | 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75 |
Функции и особенности | |
Индекс максимальной скорости | R (до 170 км/ч) |
Индекс нагрузки | 99...119 |
Максимальная нагрузка (на одну шину) | 775...1360 кг |
Способ герметизации | бескамерные |
Конструкция | радиальные |
Технология RunFlat | опционально |
Шипы | нет |
Общий ретинг шин Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Общий рейтинг Шины Nokian Hakkapeliitta R2 SUV составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
Другие товары с похожим рейтингом: