Nokian Hakkapeliitta 7 SUV - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Nokian Hakkapeliitta 7 SUV
Рейтинг, основанный на 68 отзывах: 3,9

Сервис собрал 68 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Nokian Hakkapeliitta 7 SUV. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Nokian Hakkapeliitta 7 SUV. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Nokian Hakkapeliitta 7 SUV.

Средняя оценка составляет 3,9 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Nokian Hakkapeliitta 7 SUV.

Отзывы (68)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Nokian Hakkapeliitta 7 SUV

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: x-fax
* * * * *
2014.11.30

Комментарий:
Не первые шины и не первая машина. Резина не любит сброса газа. В повороте на "некоторых" скоростях и "некоторых" радиусах поворотов шины срываются. Притом далеко на не высоких скоростях. Т. е. бывает сочетание скорости и поворота, когда шина при данной траектории не хочет поворачивать. Приходится либо доворачивать руль еще, либо тормозить. После этого сцепление восстанавливается. Повторюсь, не первая машина и не надо говорить, что ездить надо уметь. До хакки 7 перекатал многое.

Недостатки:
Отвратительное боковое сцепление. Плохое поведение на льду с мокрым снегом, опять же в повороте.

Достоинства:
Хорошие разгон-торможение на прямой.

Автор: Климов Руслан
* * * * *
2016.04.20

Комментарий:
Всем кто любит играть в рулетку, добро пожалавать. НОКИАН ХАККА 5-7, а особенно Б. У. НОКИАН не в коем случае брать нельзя вообще!!!. Раскрученный бренд даст вам шанс на риск. Сколько отходит резина известно одному богу. Пообщавшись с шина-монтажниками и увидев сколько резины лежит с той же проблемой нормальный человек бренд NOKIAN обойдёт стороной. Ребятам из Нокиан работать над системой качества - Не нормально это для таких дорогих покрышек умирать так быстро и такой нелепой смертью.

Недостатки:
1- Основной недостаток, что резина на износе 1-2 сезона (остаток протектора 70-85%) Становится ЯЙЦОМ!!!. Причём не одно колесо а 2 -3. у меня было 2 комплекта, и один отходил 2 сезона и все колёса умерли - проволока вылезла изнутри прямо сквозь офигительный протектор, а 2 й комплект умер после первого сезона. Середина вминается по бокам вокруг этой вмятины бугры, официально это называется ПРОТЕКТОРНАЯ ГРЫЖА - просто яйца. Это не РЕМОНТИРУЕТСЯ - резину на выброс. По ямам я не прыгал просто аккуратно ездил в городском режиме 50% трасса 50%.2-Абсолютно не держит машину на льду как заявлено производителем. На оледенелой поверхности Land Cruiser 100 на скорости 20 км\ч заходя в поворот боком едет 10 метров. Будьте очень аккуратны.3- Длинный тормозной путь на льду со скорости 70-80км\ч. Торможение когда лёд не лучшее, но это простительно как бы зима и зимняя манера вождения должна соблюдаться. 4- Цена неоправданно высокая

Достоинства:
ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ - Выгладит красиво, бренд известный у всех на слуху считается круто ездить на такой резине. Шумит мало-умеренно, на высокой скорости по трассе хорошо держит дорогу если она без снега и льда. Разгонятся с места машина хорошо. Ходовые качества реально на 4 твердую

Автор: Каменный Илья
* * * * *
2015.12.20

Комментарий:
Все познается в сравнении, так и я буду сравнивать Hakkapeliitta 7 SUV и Yokohama Ice Guard IG35 на автомобиле Mitsubishi L-200. Т. е. машина одна и та же, вернее две одинаковых рабочих машины на разной резине. Езжу как по мерзлому сухому так и подмороженному свежим льдом асфальту, и постоянные съезды на укатанные зимники, дороги между месторождениями и т. д. Т. е. от льда и накатанного снега и свежего снежка по колено. Хакапелита неплоха, но вот в в боковой занос ее срывает непредсказуемо, и зачастую неожиданно, может даже на низких скоростях на накатанном снегу развернуть машину, в то же время на Иогокамме в такой же поворот входишь по тому же укатанному снегу входишь на большей скорости и занос ожидаем и контролируем. Йокогамма визуально и на ощупь выглядит мягче. Да обе резины сварены в России.И хоть я сначала очень ратовал за 7-ю хакапелиту, т. к. раньше на моем спортейдже стояла 5-я и очень себя показала. Но теперь я 7-ю точно не возьму. Посмотрим как 8-я себя покажет. А пока Йокогамма лидирует.

Автор: Гость
* * * * *
2014.11.30

Комментарий:
раньше Хакка была образцовой, когда к нам ее из Финляндии привозили.

Недостатки:
резина откровенно кривая, руль ведет, плохо балансируется, на станке в шиномонтаже видно при вращении насколько неровная резина

Достоинства:
шипы держатся

Автор: BIT Gam
* * * * *
2014.11.19

Комментарий:
Купил в сезон 2014 HKPL7 215/65/16 SUV (внедорожная версия) примерно за 5500.Есть опыт с HKPL5. В принципе, 7 это сильно улучшенная 5. Хотя и 5 была отменной цепкой резиной, только относительно шумноватой. У 7 звук куда тише. Шипы 6-гранные с подушкой и отводной камерой. Несведущий человек может просто не понять что едем на шипах, разве что если открыть окно и услышать лёгкий цокот. Гула же резинового практически нет. По звуку сопоставимо со всесезонкой, лишь чуть громче. Резина многокомпонентная, гибридная, с силикой, сравнима с "липучкой". Есть 3D-ламели.Поведение машины уверенное. Практически ездишь как летом, что характерно для продукции Nokian. Индексы скорости и нагрузки - высокие. Последнее из-за SUV.Установка/демонтаж шины обычны. Разве что прижимное кольцо твёрдое. Встают на диски легко, вопреки тому что писалось ранее другими авторами. Правда диски были оригинальными. Балансировка в пределах нормы.Сделаны в РФ. Предыдущий HKPL5 был тоже наш, отходил кучу лет без проблем, и шипы почти все на месте были. Надеюсь что и эти шины на много лет.Nokian это один из немногих производителей, которые устанавливают шип на заводе. Поэтому он хорошо держится. Это не азиаты, у которых шины "шипуемые", а не шипованные. Плюс к тому система "медвежего когтя", при которой шип сохраняет вертикальное положение при торможении. Состав резины сложный, сохраняет мягкость при морозе, чем отличается от бюджетных шин Nordman того же завода.По цене сейчас HKPL7 оптимальна - дешевле чем 8, но тише, т. к. шипов меньше (127 против 190). При появлении льда на дороге уделает любую липучку без шансов, т. ч. для города она хороша не менее чем на бездорожье. В профиле 65 она куда дешевле чем скажем 60 или 55, на удивление.Считаю эту резину наиболее практичным выбором на рынке. Она чуть дороже среднего, но крайне хороша. 7 это всё-таки недавний лидер тестов шипованной резины, пока 8 не появилась. 30 выигранных журнальных тестов за 3 года.

Недостатки:
Пока не выявлены.

Достоинства:
Отличные характеристики. Тихая.

Автор: Колкунов Константин
* * * * *
2014.12.20

Комментарий:
С обозначеной проблемой перевода производства в россию, не столкнулся. Собралась нормально, отбалансировалась, грузы небольшие, причем на не родных дисках. Сначала сильно гудела на асфальте, но после обкатки шипы встали на свои места и шум пропал. Вообще, я ездил на 1 хакке сув, еще финской, на 5 и сейчас вот на 7 хакке сув. На другой машине уже шестой сезон стоит пятая, как я понимаю, уже сделанная в россии, поэтому могу сравнить все три. Так вот, при агрессивной, я считаю, езде, резина почти новая и ВСЕ! шипы на месте. Проколов и разрывов тоже не было. Седьмая самая тихая из трех и на асфальте лучше всех и на ледяных неровностях. А вот по рыхлому снегу гребла лучше всего первая. Прикатывать очень важно! 500 км после установки новой резины, скорость не больше 80, без разгонов и оттормаживаний. Шипы садятся правильно и хорошо держатся до конца.В общем, доволен очередной раз.

Недостатки:
Дороговата и есть возможность нарваться на брак, которого стало больше при переносе производства в россию.

Достоинства:
Второй сезон, претензий нет.

Автор: Гость
* * * * *
2014.03.07

Недостатки:
При положительных температурах и при скорости выше 100 км/ч начинают передаваться вибрации на руль. Балансировки не помогают.

Достоинства:
Сцепные свойства.

Автор: Руслан Руслан
* * * * *
2016.12.07

Комментарий:
Я не знаю кто мог поставить этой резине отрицательный отзыв, машина Финик Джи 25, задний привод, со всеми вытекающими. До этого три года на липучки Nokian WR, каждую зиму молился. Думаю сил больше нет, и зима не легкая в этом году, решил попробовать шипы. Небо и земля, держак отличный, занос полностью контролируемый, управляемость на 5 с плюсом, а сейчас заехал в такую кашу, думал все, смерть моя пришла, после липучки в багажнике лопата, уже полез за ней, но решил отключить антипробуксовку и ВЫЕХАЛ, однозначной только положительные впечатления от этой резины, каждый день сажусь за руль и радуюсь. Три года проклинал задний привод зимой, а теперь зима в кайф!

Недостатки:
Нет

Достоинства:
Чумовая проходимость, уверенность на дороге

Автор: Саратовский Дмитрий
* * * * *
2018.01.02

Достоинства:
Много лет ездил на Хакке 5 поменял машинку ,по привычке купил хакку 7 размер 235/60R18 машины Лексус РХ 330 и Лексус РХ 400 за 5 ничего плохого не скажу , после Бриджа шипованного Хакка держалась на скользкой дороге как по рельсам три сезона отьездил на ней с ней и продал машинку . На 7 хакке отездил сезон 16-17 года , а в декабре 17 года началось биение руля на скоростях от 40-100 км/ч . На шиномонтаже выяснилось , что колеса пошли винтом, в утешение сказали мол не один ты такой счастливчик у нокиан это сейчас системная болезнь слабый корт редко выдерживает больше двух сезонов особенно на тяжелых машинах. Показали штук 100 колес это говорят за последний месяц набралось , из них добрая половина Нокиан 7и 8. Летняя резина у меня тоже Нокиан спорт утилити 235/60R18 также в сентябре яйцом три колеса стали не дотянув до конца второго сезона . Режим эксплуатации 50/50 город трасса по ямам особо не скакал , со светофоров мальчишек на приорах не делал . Похоже просто сдулась очередная легенда . Теперь вот выбираю что взять вместо Нокиан

Автор: Миша Миша
* * * * *
2014.01.19

Недостатки:
на снегу на мокром плохо останавливается.

Достоинства:
отлично разгоняется, не шумит.

Автор: Гость
* * * * *
2015.11.15

Комментарий:
Резина стоит своих денег, автомобиль хорошо управляется даже на скользкой дороге, за 20 тыс км пробега все шипы на месте, особенно понравилась проходимость моей CRV-3(есть мнение что эта машина не может съезжать с асфальта) по хорошо заснеженному полю, она проехала около 1 км и я смог объехать пробку.

Недостатки:
высокая цена

Достоинства:
Мягкая, хорошая управляемость, хорошая проходимость, после сезона эксплуатации все шипы на месте

Автор: Кай АА
* * * * *
2015.08.19

Комментарий:
всё познаётся в сравнении, поэтому недостатки именно в сравнении с 5-й хаккой и Pirelli Winter Carving, 5-я хакка определённо лучше по всем параметрам кроме шумности и расхода топлива (сравнение на одном авто RRS, размер 275/40-20). Пирелли значительно лучше обеих Nokian (5 и 7suv) кроме ресурса у пирельки примерно к 35ткм "растут восьмёрки" и она начинает "гулять". П. С. все три вида "затронутых" шин в разы лучше Bridgestone Ice Cruiser 7000.

Недостатки:
плохое поведение в снежно-солянной каше и тем более в глубоком снегу, высока вероятность срыва с траектории в повороте

Достоинства:
относительная тихая шина

Автор: Noobeum
* * * * *
2016.04.18

Комментарий:
Четыре сезона середина октября - середина апреля, 50к, думаю еще на сезон хватит (износ 4-6, около 25% шипов потеряно). Outlander XL (1.7т с водителем, до 2.2т набитая, постоянный полный привод, резина 225-55-18). Чума а не резина. Катал и в городе и по сугробам паркуется на ура и по трассе идет влитая. В сугроб когда парковался - даже проскальзывает редко (резина+электроника все же делают свое дело).До этого брал Конти, Бридж, Дунлоп, везде одно и то же - слабенько на асфальте и не очень в снегу. С колеей проблем ни разу не было. Иногда на откровенном льду при скоростях за 110-130 машину начинает немного вести, но что вы хотите от льда? Часто попадал в ситуацию когда надо затормозиться перед поворотом, а при этом идет дичайший снег. Тормоз в пол, за 5 метров до поворота отпускаем тормоз (полный привод) и поворачиваем руль - машина вгрызается в дорогу и выворачивает даже при больших скоростях.Очень управляемая, всегда знаешь чего от нее ждать - чаще всего она удержится там где ты уже не надеялся удержаться. Пустить ее в полный оборот на дрифте ("пятаки") удалось только на очень толстом льду или снегу и с мощным разгоном. В остальное время с отключенной электроникой и перегазовкой машина как-то удерживалась от полного разворота.В следующий раз буду брать определенно ее же, и всем знакомым советую.

Недостатки:
Пока не нашел.

Достоинства:
Отлично для шиповки держит сухой и мокрый асфальт, на снегу-льду бесподобна. Очень тихая (тише моей летней жесткой резины Bridgestone dueleper h/p sport).

Автор: sergey kozevnikov
* * * * *
2014.12.04

Комментарий:
Живу в краснодарском крае. зима почти без снега, поэтому много приходилось ездить по асфальту, проехал на 235/60/18 два сезона. на передних колесах осталось по 5 шипов в колесе)))) на задних все шипы на месте. стиль езды спокойный, без пробуксовок... повторюсь, что довольно тихая при движении по асфальту, Бриджстоун заметно раздражал шумом. Совет: при балансировке заставляйте шиномонтажников проворачивать шину на диске при очень больших грузах, я уходил от 120 грамм на 40.... не очень они это любят... Мое мнение: если деньги есть лучше купить Nokian Hakka 7 (очень комфортная езда), если экономить то Bridgstone Ice Cruiser (за 2 сезона эксплуатации потерял один шип. продал кенту, о еще 2 сезона ездил... до сих пор шипы на месте, но шум от нее такой, как будто самолет взлетает)

Недостатки:
шипы не держаться!!!

Достоинства:
тихая !

Автор: Ким Влад
* * * * *
2016.01.19

Комментарий:
Авто Е53, размер перед 255/50/19, зад 285/45/19. До Нокиан имел разные зимние шины, в том числе и шипованые, но ни какие из них не сравняться с хакапелитой-7. Живу практически в Сибири, снега, морозы -40. За неделю накатываю около 500 км из которых стабильно на трассе 400 на скорости 100-140. Накатанный снег, гололед, снежная каша, все это опасные дорожные условия исчезли из моей жизни. Единственное отличие от летнего вождения - чуток раньше начинаю торможение. Старт, рулежка, торможение, поведение на большой скорости - все безукоризненно. По поводу шума, вообще трудно представить, что шипованая шина будет такой тихой. Шум на уровне фрикционки. Да, во время прикатки, километров 200 гудели, но после все отлично. Шины производства РФ. Читал о кривизне, о невозможности отбалансировать, о биениях руля. Все это ложь. Идеально отбалансировались, идеально ровные шины, идеальное поведение на снегу, льду или асфальте на любой скорости.Дороговаты? Да! Но поверьте, эти шины отрабатывают каждую копейку! Вы поймете где ваши деньге, буквально через пару десятков км. В любом разе, шины дешевле чем авто или жизнь.

Недостатки:
расслабляют)

Достоинства:
Тишина, управляемость, цепкость, мягкость, плавность хода.

Автор: Белоус Михаил
* * * * *
2016.02.09

Комментарий:
На резине Nokian разных модификаций проехал более 17 лет как на летней так и на зимней. Считаю резину качественной. как для лета так и для зимы

Недостатки:
После скорости более 140 начинается легкое биение руля

Достоинства:
Хорошо гребёт по снегу рыхлому и не очень. При цене 8400 за колесо стоит своих денег

Автор: Гость
* * * * *
2015.03.01

Комментарий:
Раньше Хакка была идеальной резиной, сейчас что-то произошло и половина новых покрышек оказалась с плохой геометрией. Руль ведет, переставлял несколько раз. Грузов до 100гр при балансировке вешать приходится. Как сказали в шиномонтаже - это оттого что сразу при первой установке не "прокачали".

Недостатки:
Плохая геометрия

Достоинства:
Шипы держатся, красивая

Автор: Подорожний Дмитрий
* * * * *
2017.04.21

Комментарий:
Пользуюсь этой резиной уже 3й год (досталась с машиной), за 3 сезона ни одной проблемы, ни прокола, ни пореза, в снегу проявили себя на 5+, в городе и на трассе на твердую 5 (совсем немного шумит, одним словом гвозди). Протектора еще много, по шипам - начали вылетать только в крайнюю зиму (максимум по 2 шипа с колеса). Резиной доволен, всем советую.

Недостатки:
Немного шумновата

Достоинства:
Высокая надежность, износостойкость, отличная проходимость

Автор: Суханов Александр
* * * * *
2017.04.04

Комментарий:
235/50 R19. За 2 сезона и почти 85 тысяч-вполне себе достойно. Даже более чем!На протяжении всего периода эксплуатации вела себя именно так как от нее ожидалось. После 45 тысяч потеряно около 50% шипов на задней (основной ведущей оси/привод полный) Впереди-самому не верится(!) осталось больше 50%.При всём при том, что эксплуатировалась нещадно 60%-трасса, 40%-город. Всё что пишут про нёё хорошего-правда.Тормозит нормально и по асфальту и по "не совсем асфальту". Законы физики в голове держать и будет счастье. Шумит? Не больше других! В меру мягкая. По снегу по "каше" гребет отлично и вперед и назад.С боковыми ускорениями справляется так же-как положено. В грязи замыливется-ну так это и не "шашки"! Под другое заточена. Хорошая зимняя резина. Пожалуй лучшая из всего, что приходилось эксплуатировать. Подозреваю что во многом эти качества её раскрылись благодаря полному приводу. В конце второго сезона на 85-й тысяче кусок арматуры приговорил одно колесо. Боковой порез чуть не в четверть боковины-достойное окончание славного трудового пути.

Недостатки:
некоторая нервозность в колее особенно стала ощущаться после 50-ти тысяч-напрягает

Достоинства:
ПрогнозируемостьСтабильность

Автор: Лазыкин Никита
* * * * *
2017.01.26

Комментарий:
Стоит 4 года на Вольво ХС60, общие потери шипов около 30-40%.

Недостатки:
Ну как и положено шипованой шине в плюсовую погоду управляемость и торможение несколько ухудшаются, но не критично

Достоинства:
В целом нравится все, снег, лед - все отлично и разгон и торможение и управляемость.Копает в снегу хорошо

Автор: Юсупов Ислам
* * * * *
2016.09.25

Комментарий:
Отличная Резина, всем советую.

Недостатки:
на 7-й сезон повылетало 80��ипов, а протектор ещё смело на 8-й сезон хватит.

Достоинства:
Машина едет по льду, как поезд на рельсах.

Автор: Чернов Сергей
* * * * *
2014.11.18

Недостатки:
Шумит и резонирует в диапазоне 60-80 км/ч

Достоинства:
Адекватный уровень сцепления с асфальтом

Автор: Зильберман Роман
* * * * *
2015.05.19

Комментарий:
купил комплект шин в магазине "колеса даром", там же заказал шиномонтаж на новые диски. Три из четырех колес кривые, не балансируются. Вернул

Недостатки:
не балансируется

Достоинства:
ничего

Автор: Демьянов Андрей
* * * * *
2016.04.03

Комментарий:
Эксплуатировал на Volkswagen Tiguan. Регион Архангельская область (почти вся), ездил в Москву и южнее. Отлично держит дорогу на любом покрытии. Лед, снег, каша - нипочем. В Подмосковье на мокром асфальте 160 км/ч было. За три сезона 1 или 2 шипа на 4 колеса не досчитался. Отличная резина!

Недостатки:
не выявил

Достоинства:
отличная резина для северных регионов

Автор: ZP Buro
* * * * *
2017.04.18

Комментарий:
Написал отзыв потому, что хотел докупить пару ибо другая пара 2012 г. в полном порядке. Однако почитав отзывы понял что проблема у модели системная, не я один с ней столкнулся.

Недостатки:
Но в морозы 2017 г. пара колес 2011 г. в одну неделю превратилась в яйцо. Два колеса сразу кривые, жопа виляет. Грыжи нет но когда снял увидел, что подошва протектора в холмах. Видимо корд разошелся.

Достоинства:
Все предсказуемо в управлении. Куплены были попарно в 2011 и 2012 году. Был доволен по середину зимы, до морозов 2017 года. Протектор по индикатору еще 6 ( шестерка).

Автор: Михаил
* * * * *
2019.01.24

Комментарий:
Считаю эталоном шипованной зимней резины. Использовал на Х5 четыре зимы (примерно 50-60 т км), 80% шипов на месте. Потом такая же резина стояла на ML. Тоже без нареканий. На мой взгляд, идеальный вариант для машин премиум-класса.

Недостатки:
Разве что стоимость.

Достоинства:
Управляемость на любой поверхности, низкий уровень шума, мягкость.

Автор: Владимир
* * * * *
2018.12.26

Комментарий:
Уже отъездил четвертую зиму, выпал один шип и то думаю, когда вдруг неожиданно потеплело в начале зимы +10, пришлось резко тормозить на красный свет, тогда наверно и вылетел. Стерлись мало, авто X-Trail 2.5 литра, вариатор, стиль езды активный. Сравниваю с Кумхо липучкой, стояла на Туссане, постоянно АБС трещала, дистанцию до машин держал больше чем обычно. На хакке 7 контроль полный. Балансируются нормально, у меня отдельные диски, зимой колеса одел и поехал, и балансировать не надо, а когда ставлю летнюю резину Данлоп (Япония) два раза за лето балансирую. А нокиан производства Россия и резина отличная. Шесть зим откатал свободно, продал авто с ней.

Недостатки:
не выявлено

Достоинства:
Внешний вид, хорошие сцепные свойства

Автор: Гость
* * * * *
2016.04.15

Комментарий:
Купил на ссан енг актион, характеристики выше всяких похвал, не пожалел ни разу. По асфальту держит машину лучше чем летний Данлоп СП спорт на прошлой машине. За сезон не выпало ни шипа. Боковина держит отлично бордюры и ледяную корку. Цокот шипов не слышен. Гул появляется после 80 км/ч. Приятное дополнение гарантия на прокол на сезон (при проколе меняют или ремонтируют бесплатно), которой к счастью не воспользовался.

Недостатки:
Цена, шумна после 80 км/ч (гул).

Достоинства:
Хороша на снегу, хороша на льду.

Автор: Логинов Максим
* * * * *
2016.10.18

Комментарий:
стоит своих денег. Уже на вторую машину ставлю.

Недостатки:
Дорого

Достоинства:
Качество

Автор: Мельников Алексей
* * * * *
2017.03.06

Комментарий:
Хватает на два три сезона.

Недостатки:
Два сезона полез корд и резина повелась.

Достоинства:
Лексус 570, резина держит дорогу, гребет.




Характеристики шин Nokian Hakkapeliitta 7 SUV

Общие характеристики
Тип автомобиля внедорожник
Сезонность зимние
Диаметр 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22 "
Ширина профиля 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 мм
Высота профиля 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 99...119
Максимальная нагрузка (на одну шину) 775...1360 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat опционально
Шипы есть
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Nokian Hakkapeliitta 7 SUV


Общий рейтинг: 128

Общий рейтинг Шины Nokian Hakkapeliitta 7 SUV составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 127

Шины Tigar Sigura
Автор: Airklubb Денис     Оценка: 1

Комментарий:
После зимы за 4 месяца осталось от комплекта всего одно колесо, все остальные умирали из-за боковых порезов, хотя старые Continental прослужили 3 сезона безотказно, на них обратно и пересел. Даже небольшие ямки убивали до состояния "ремонту не подлежит", даже доходило до 4х боковых одновременно, что вообще нонсенс. Не советую брать.

Недостатки:
Резина очень мягкая, при балансировке гуляет

Достоинства:
Нет

Автор: Гость     Оценка: 5

Комментарий:
по такой цене превосходное качество от дочернего предприятия "Мишлен"

Недостатки:
пока не обнаружил

Достоинства:
тихая и мягкая. на мокром асфальте ведет себя чудесно...

Общий ретинг: 129

Шины Amtel NordMaster ST-310
Автор: Санников Дмитрий     Оценка: 1

Недостатки:
Ощущение, что летишь на Ми-8. Звук не передаваем. Комфортно ездить толко до 45 км/ч. Далее резонанс и шум на всю округу. Как такое .... можно продавать? Да не за какие деньги такое г. не покупайте.мне досталась с машиной.

Достоинства:
Ничего

Автор: ANDREJ     Оценка: 5

Комментарий:
Вчера менял резину, сказали что 2 из 4 изменили геометрию из-за долгого срока службы. Сейчас буду покупать такие же!

Недостатки:
Шумновата,что есть то есть! Но этот недостаток с лихвой компенсируется безопасностью и прочностью шины!

Достоинства:
Езжу на этой марке 9 лет. 70% шипов на месте. Переобуваюсь конец октября, начало ноября и до мая. Поэтому погоду захватываю в том числе и сухую солнечную. Управляемость отличная. Езжу каждый день в основном по городу. (Провинция, не Москва?)



Другие Шины Nokian

Цены шин Nokian Hakkapeliitta 7 SUV

Аналоги Nokian Hakkapeliitta 7 SUV