КАМА Кама-505 зимняя шипованная - отзывы
Сервис собрал 89 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин КАМА Кама-505 зимняя шипованная. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин КАМА Кама-505 зимняя шипованная. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин КАМА Кама-505 зимняя шипованная.
Средняя оценка составляет 4,1 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах КАМА Кама-505 зимняя шипованная.
Отзывы о шинах КАМА Кама-505 зимняя шипованная
Достоинства:
Дешёвые
Недостатки:
Дубовые на ощупь, от этого гул при движении
Комментарий:
В конце первого сезона стали стремительно выпадать шипы. Выпало за сезон примерно 30%. Сейчас прошла половина второго сезона. Шипов осталось примерно 40-50%. По протектору, вроде, живые, а по шипам незачет. Лучше бы взял что-то подороже.
Достоинства:
Не высокая цена,сильно не шумит,
Недостатки:
не обнаружены,
Комментарий:
Бюджетный вариант.За всю малоснежную зиму(а городе снега практически не было)не потерялся ни один шип.Чуть шумнее, чем кама евро 224 всесезонка в общем не критично.Шумит больше по асфальту,по заснеженной дороге тишина.Взял не пожалел. Дополнение отзыва. на 13х дисках при давлении больше 2 атм, начинается износ средней части, Пробег на зимней резине до 8-10тыс км за сезон За вторую зиму на переднем потерялись процентов 20 шипов, на заднем можно сказать все на месте. потом менял менял местами перед и зад. На четвертом сезоне мне кажется половины шипов уже небыло. Но даже в с такой потерей вполне себе можно ездить, протектор глубокий, ламелей много.
Достоинства:
2 зимы за спиной все шипы на месте покупал за 1800 балон
Недостатки:
шумная жёсткая
Комментарий:
отличная резина для бюджетной переобувки держит дорогу , небоится мороза , выезжаю из любого сугроба и наледи
Достоинства:
- не шумит - отбалансировалась отлично, максимальный груз 25г. - уверенно держит на льду - по сугробам выгребает
Недостатки:
- пока не выявлено
Комментарий:
Почитал я отзывы, думал буду брать как всегда Хакапелиту. Но обратил внимание, что отзывы практически такие же как и на Каму и делают эти все шины на одних и тех же заводах в России. И вот, выкинул я облысевшую Хаккапелиту и поставил Каму, и ничего не изменилось! Разве, что шума поменьше стало, Хакаппелита, когда новая была гудела заметно сильнее. В шиномонтаже все прекрасно отбалансировалось, самый большой грузик 25г. на одном колесе. Летний бриджстоун у меня стоял с грузом 85г. а снятая хака 60г. Уже пробовал ездить по колеям и сугробам, прет отлично! Разгонялся до 160 км\ч по трассе, никакого отличия от летней не заметил. Больше я не смог, у меня двиг меньше литра. Очень хорошо ведет себя на голом льду, в гору или с горы едешь уверенно, шипы держат. За 3 месяца эксплуатации проехал 2000км, ни один шип не выпал пока.
Достоинства:
Хорошо гребет на льду,по снегу,и даже в грязи.
Недостатки:
После одного сезона эксплуатации потерял порядка 30% шипов,что,конечно,не радует. Покрышки очень шумные,даже по сравнению с камой-519,которая пришла на смену этой резине.
Комментарий:
обычная бюджетная покрышка. На мой взгляд,если в вашем регионе зима такая же неустойчивая как В Волгограде,брать не стоит. Потому что большую часть зимы придется ездить по голому асфальту,лужам,ямам и выбоинам,а эти покрышки таких условий не любят-протектор отрывается и вываливаются шипы. Но на льду и укатанном снегу покрышка показала себя хорошо-выезжаешь там,где бессильна более дорогая резина.
Достоинства:
Лучшая ао всем параметрам за такие деньги.
Недостатки:
Слегка шумит но если шумоизоляция норм то это не мешает.
Комментарий:
Стоит на ВАЗ 2131 уже 4 сезона, езжу везде дорогу держит, тормозит тоже. На сухом асфальте проскальзывает но это из за шипов. В остальном резина норм не дубовая как некоторые пишут. Может ставили по незнанке для грузовиков (15С) тогда да дубовая))
Достоинства:
Первые два сезона хорошо держит на укатанном снегу и гололёде, застревает только там, куда еще надо умудриться заехать:снег по бампер, болото из снежной каши с водой до порогов, ледяная колея поперек хода машины. В грязи копает неплохо, но недолго - замыливается метра через два. Стоит заметить, что уровень шума от резины очень низкий, а прочность выше всяких похвал - и рельсы наискосок переезжал, и по ямам с перегрузом гонялся, и к бордюрам притирался - ни следа, даже проколов не приключилось за три сезона.
Недостатки:
Потеря шипов после первого сезона - штук по 6 с задних колёс, после второго(зад и перед местами махнул) - еще штук по 7 с передних, на третий сезон вылетела половина всех шипов и наполовину ушел протектор (пробег за три зимы около 35 т), на четвертый поменял резину . Хуже цепляется за лёд уже на втором сезоне, на чистом асфальте легко срывается в букс.При +10 резина плывет, но на то она и зимняя, просто у нас бывает днем +15, а ночью дороги обледеневают.
Комментарий:
Резина очень комфортная в использовании, честно выхаживает без потери свойств три зимы. Много положительных качеств за невеликую цену.
Достоинства:
Дешевая, неплохое качество,
Недостатки:
шипы слабые.
Комментарий:
Недорогая, хорошая резина, пробег около 5 тысяч, шума не много (до этой был Амтел НОРД МАСТЕР), дорогу держит более чем. на снегу и по гололеду очень понравилась. шипы около 10 вылетело при обкатке, на ведущих.
Достоинства:
цена
Недостатки:
не обнаружено
Комментарий:
Сразу хочу сказать, что стиль езды далеко не агрессивный. за 8 сезонов проехала 49000 км. При этих условиях шипов осталось больше половины. Пару раз застряла в колеях с сыпучим снегом. Во всём остальном никаких недостатков. Шумные, но для зимы с шипами - это нормально. Если бы не смена машины, ездила бы ещё с удовольствием. Поскольку автомобиль отечественного производителя, веду себя на дорогах осторожно, не черепаха, просто соблюдаю правила и безопасность.
Достоинства:
Проходимость, относительно низкий уровень шума, цена
Комментарий:
Так получилось, что у меня две шины Кама-505 и две - Кама Евро-519. Меняю местами перед/зад сезонами. После последних двух сезонов - на перед только Кама-505. Ставились на два авто - Daewoo Leganza и Renault Fluence. Что меня удивило, так это разница между 505 и 519 не в пользу Евро. 505 тише, увереннее идёт в рыхлом и укатанном снегу (Евро зарывается), шипы из 505 вылетают в намного меньшем количестве. За 4 сезона из 505 вылетело по 2-3 шипа, из 519 - треть. Режим езды - спокойный. На Рено шумят чуть больше, ну там и подвеска пожёстче. В рыхлом снегу гребли там, где все остальные авто не проезжали, кроме внедорожников, конечно. 519 на том же месте и при таком же снеге зарываются очень быстро и приходится раскапывать лопатой.
Достоинства:
Цена.Все же можно ездить зимой,неплохо по льду тянет,балансировка неплохая.По нечищеному асфальту-комфортная скорость не более 90км/ч.
Недостатки:
Шумная,в рыхлом снегу закапывается,не любит колейности.Вылетают таки шипы.Не любит лужи,склонна к аквапланированию,поэтому на таких участках-снижать скорость.
Комментарий:
Больше покупать не буду.Один сезон-авто Калина-1,эта же резина(175\65 /14") на второй сезон перешла на Киа Рио- 2.Для последнего авто размер не оптимален-так как стала машина ниже на 9мм.
Достоинства:
Уверенно держит на асфальте (лёд+снежная наледь+местами асфальт) при разумных скоростях. Три зимы - потеря шипов примерно 5-6 шт на колесо (брал с чёрными шипами, обкатывал, пробуксовок избегаю, торможу - по обстоятельствам, но чаще не экстренно) Балансировка - на уровне нашемарочных гудиеров и хаккапелит, естественный износ - одинаковый.
Недостатки:
У меня нет опыта эксплуатации Камы на переднем приводе - думаю жестковато будет.
Комментарий:
Юзаю комплект на Волге, ставлю четвёртую зиму. Если не порву - думаю ещё две, а то и три зимы походит. Кто ездил на Волгах - знает, что у машины маловато веса на задней оси. В связи с этим машина очень чувствительна к качеству шин. С Камой проблем не было. У супруге на 6й Мазде стоит хакка. Просто машина легче и привод - под себя. Каму не поставил бы.
Достоинства:
- Цена качество - На морозе не дубеет - Тормозит Нормально
Недостатки:
- Шумит прилично - Балансируется плохо
Комментарий:
Балансировка : из четырех колес одно колесо ели отбалансировали... Чувствуется вибрация на 60км на всем протяжении использования спускала по ободу 1 из покрышек... в шиномонтаже думали дефект диска перебросили на другой, снова спускает. В итоге в шиномонтажке счистили слой резины, намазали жидкой резиной и усадили на диск в итоге давление держит...
Достоинства:
Очень крепкие и износоустойчивые шины. Недорогие по цене. Хорошее сцепление на снегу.
Недостатки:
За такую цену не вижу смысла придираться к мелочам.
Комментарий:
Нормальная отечественная резина, досталась практически новенькой вместе с подержаным авто. Думал поменять, но покатавшись на ней пару сезонов, понял что резина добротная. Дорогу держит, тормозит исправно, ошиповка приличная. По снегу гребет уверенно, по льду проехаться не страшно. Шумновата, конечно, но меня это не раздражает. В целом качество хорошее, я доволен.
Недостатки:
через 2.5 месяца эксплуатации слез протектор на одной из четырех новых шин.
Достоинства:
Бюджет, снег здорово гребут, тормозной путь на льду, пробеги
Недостатки:
Шипы выпадают достаточно быстро
Комментарий:
Я проехал на них две зимы на Калине. Очень доволен был всем, кроме уровня шиповки. Не задавался вопросом, чья была шиповка, это меня не волновало, как люд (просто обратил внимание, что этим все нешуточно интересуются после одного отрицательного отзыва). Это для меня диковато, потому что бюджетная шина и в Германии и в Африке будет бюджетной шиной, и неважно где шипуют). Кама справляется с основными для меня задачами. Долго ходит и хорошо гребет. Остальное вторично. Третью зиму проведу, добью, протектора хватит еще на три, но боюсь, что не хватит шипов. Выпало уже процентов 40, но держак сильно не упал. Поэтому по совокупности всех аспектов я этой Камой доволен. Ценник реально спасает)
Достоинства:
У меня Кама 505 175/65/R14 шипованная - по асфальту и снегу едет хорошо.
Недостатки:
Но на льду, а если еще чуть-чуть в горку - ехать не хочет. При температуре более -5C дубеет и грести лед не хочет.
Комментарий:
Купил в 2015. Отъездил сезон 2015-2016, в январе 2017 пришлось менять, из-за невозможности ездить по гололеду. Купил Бриджстоун.
Достоинства:
Износоустойчивость очень присутствует-три сезона, протектор не ушел даже на треть; Цена очень-очень прямо низкая, рассчитывал отдать больше; На зимних дорогах ведут себя отлично, снег разгребают в каше и сугорбах.
Недостатки:
Не ищу
Комментарий:
Стиль езды у меня экстремально спокойный, кроме работы и дома бывают только редкие командировки по области. Резиной очень доволен.
Достоинства:
Оличные ходовые качества как по снегу и льду так и в весне-осеньнюю слякоть... Высокое качество изгшотовления.
Недостатки:
Попадаются балоны каторые плоховато балансируются. пожалуй на этом все.
Комментарий:
Откатал эти тапочки уже 2 сезона на классике... сцепные характеристики довольно высокие... гребет машинка как танк.)очень понравилось повидение резины в моменты оттепели:когда ночные морозы днем переходять в слякоть и лужы.Даже при поподании в глубокую лужу машину некуда не тянет и не бросает. Один из плюсов это заводская ошиповка(у меня с белыми шипами и с голограммой на борту,).. за 2 сезона ежедневной эксплуатации авто в общей сложности со всех 4х колес потерял 3 шипа (на одном 0 и на остальных по одному).плюс высокая износостойкость также за 2 сезона внешный вид протектора практически не изменился. Резина стоит своих денег... P.S. для тех у кого шипы вылетают. маленькая справочка: прежде чем полноценно эксплуатировать любую шипованную шину (хоть дешевую хоть дорогую) её нужно прикатать. А именно первые хотябы 300-500 км двигатся плавно (без резких стартов и тормажений) с максимальной скоростью не более 70 км\ч. это позволяет шипам плотно закрепится в своих пасадочных местах. Ато имеются тут уникальные люди, каторые ждут до тех пор пока лед и снег не появится, затем обувают новую резину и начинают гальмовать, а потом жалуются мол плохая резина много шипов вылетает.
Достоинства:
Держит дорогу при любых зимних погодных условиях (летом на ней не ездил)Особенно понравилась на льду гребли стабильно без пробуксовки и заносов.До этого ездил на липучках Bridgestone они хоть и намного тише но по сравнению с IRBIS курят нервно особенно на льду и снежной каше.
Недостатки:
Шумная после 80км если нет балалайки что бы ее заглушать как будто на самолете летишь.Не надо прямоток покупать гудят как турбина особенно на чистом асфальте.Наверное это из-за шипов.
Комментарий:
Брал в связи с небольшой наличностью в разгар кризиса.(Как помочь отечественному производителю ничего у него не покупая:).Не знал что у нас тоже могут делать хорошую зимнюю резину.
Достоинства:
Хорошо гребет
Недостатки:
пока всем устраивает
Комментарий:
Неплохая резина за свою стоимость. Я всегда стараюсь лишний раз не буксовать, плюс любой резине нужен период обкатки (особенно шипованной), а это около 500-600 км езды в щадящем режиме (что в общем-то я и сделал). Сейчас заканчивается второй сезон, я беглым взглядом оценил, что на ведущей не хватает процентов 10 шипов. Сама резина достаточно проходимая, снег хорошо выгребает где надо, не зарывается. По асфальту естественно шумновата.
Комментарий:
Шипы притерлись и перестали шуметь только через 2200 км . Из которых 1000 проехал сразу после установки по шоссе на скорости , а не по пробкам .Сколько они притираться будут в пробках на маленькой скорости - это вопрос . Все шипы живы.
Достоинства:
не ожидал такого от камы. резина супер!
Недостатки:
шумная
Комментарий:
с учетом цены резина супер!
Достоинства:
Безусловно цена, для шипов - тихая.
Недостатки:
Немного хуже тормозит по сравнению с липучкой от бриджей.
Комментарий:
В общем, наступила зима, зимняя резина кончилась и нужно было искать что-то новое. Цены на именитые бренды кусаются и взор мой пал на данную резину в местном гипермаркете. Долго думал, брать или нет, но в итоге жаба задушила , не стал брать более менее сносную липучку (хотя до этого ездил только на ней) и взял сие произведение татарских инженеров, и не пожалел! Читал много отзывов, мол, шумная. Не совсем понимаю, кто это пишет и зачем, т.к. шума от нее не больше, как и от других шин именитых брендов, легкое цоканье шипов, что для любой шипованной резины является нормой. Резина хорошо себя показала, успел поездить по льду, снегу, мокрому асфальту. Из сугробов выгребает, лед грызет нормально (без проблем забирался на обледенелые горки), по мокрому без нареканий. Ехал по трассе 130-140 в ледяной дождь со снегом, не испытывал никакого дискомфорта, идет уверенно. Некоторые пишут, мол шипы вылетают, так я открою вам страшную тайну: шипы нужно прикатывать ( прикинь, да? сам не знал). После прикатки в 1000км (больше 80 не ездил, резко не стартовал и не тормозил), за суммарный пробег 5 тыщ с небольшим - не потерял ни одного шипа. Есть, конечно, один недостаток. До камы стояла липучка (бриджстоун близзак вс-60), она была практически прикончена, но тормозила на асфальте увереннее камы (что впрочем неудивительно). По итогу: резина за свои деньги отрабатывает на все 100%, если ты владелец таза (как я), или любой другой бюджетной машины (акцент, логан и т.д.) - кама 505 твой бро. Бери и не задумывайся,
Достоинства:
После обкатки достаточно тихая
Недостатки:
слез протектор на 1 из 4х шин после 2.5 месяцев эксплуатации!
Комментарий:
впервые такое вижу, чтобы у шины слез протектор! и как еще в кювет не нырнули
Достоинства:
нормально держит дорогу в снег и гололед, цена, за 15000 км ( два сезона) потерял шипов 5 на каждом колесе
Недостатки:
шум: быстрее 100 км/ч ехать напрягает
Комментарий:
в следующий раз такие не куплю
Достоинства:
Цена
Недостатки:
Не держит дорогу вообще
Комментарий:
Резина досталась с новым автомобилем. Снегопад, мягкий и рыхлый снег она не переваривает вообще. более 80 км/ч разгоняться страшно, машина ведет себя непредсказуемо, тормозной путь огромный. Шум не сильный, бывает и хуже. Поставил Nordman 4, тоже бюджет, но с камой не сравнить
Достоинства:
Цена. Качество
Недостатки:
пока не обнаружил
Комментарий:
Пишу отзыв о первых впечатлениях. Предистория. 1-й опыт НКШ - Ока, шины Росита, всесезонка. Управляемость на пятерочку. Эксплуатация в СПб и ХМАО. пробег на шинах 80т.км. 2-й опыт НКШ - Матиз, шины Кама Euro 516. В принципе шины не хуже дорогого аналога (сейчас не помню уже, но шины тоже стояли на Матизе). Еще эксплуатирую (с 2010 по н.в.). Что удивило: по прошествии времени шипы на месте, шины все также эффективно тормозят. У этих реально звук самолета. Шумные. Пробег 40т.км. 3-й опыт НКШ - Тойота Ной. Тока купил. Кама 505. Попробовал на асфальте, попробовал на свежем снегу. Все отлично управляется и тормозит. На льду не пробовал. Что удивило: не шумят. Наверное, кто пишет "шумят" врет...м.б. заказной отзыв. Ну и немного о себе: я водитель неспешный, скорость не превышаю. Зимой не жду от шин летнего драйва. Мой отзыв гонщикам не в помощь. Пробег зимой более 200т.км. Немного о шинах: владел несколькими наборами дорогой резины. Есть с чем сравнивать. Последний опыт дорогой резины - Michelen X-Ice North XX. По возможности выберу Каму. Мишлен не плох. Но смысла переплачивать нету. Да и шипы у него вылетели на 4 году.
Достоинства:
Цена, доступность, качество хорошее.
Недостатки:
Не выявил.
Комментарий:
Кама-505 175/70 R13 82T Прошли на них 4 зимы, шины прекрасные. Все шипы на месте и протектор как новый. Стиль вождения спокойный. Дорогу держат хорошо, по льду едут отлично, резина мягкая. Идеальное соотношение цена и качество.
Достоинства:
Отличные шины. Езжу на них пока меньше месяца, но наша уральская погода уже все сюрпризы нам преподнесла. Было и сухо, и дождливо, был жуткий гололед, сейчас снегом все занесено, дорожных служб как обычно не видно! И во всех ситуациях шины ведут себя превосходно! Могу и скорость до 90 развить, и легко затормозить. Разница видна сразу, когда другие автомобили на дороге из стороны в сторону болтает, заносит при каждом торможении, на этих шинах я еду ровно. Шипы все на месте, хотя по асфальту много ездила. Правда до этого у меня был заднеприводный автомобиль, а теперь переднеприводный, может быть в этом еще разница. Но тем не менее, шины замечательные!
Недостатки:
Не обнаружила.
Характеристики шин КАМА Кама-505 зимняя шипованная
Подробные характеристики | |
Сезонность | зимние |
Ширина профиля | 175, 195 |
Высота профиля | 65 |
Диаметр | 14 |
Шипы | да |
Общие характеристики | |
Назначение | для легкового автомобиля |
Сезонность | зимние |
Тип зимних шин | для северной зимы |
Диаметр | 13 / 14 / 15 |
Ширина профиля | 175 / 185 / 195 |
Высота профиля | 60 / 65 / 70 |
Функции и особенности | |
Шипы | есть |
Технология RunFlat | нет |
Тип рисунка протектора | симметричный |
Направленный протектор | есть |
Индекс максимальной скорости | Q (до 160 км/ч) / T (до 190 км/ч) |
Индекс нагрузки | 81...91 |
Максимальная нагрузка (на одну шину) | 462...615 кг |
Общий ретинг шин КАМА Кама-505 зимняя шипованная
Общий рейтинг Шины КАМА Кама-505 зимняя шипованная составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
Другие товары с похожим рейтингом: