Hankook Tire Ventus S1 Evo 2 K117 летняя - отзывы
Сервис собрал 47 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Hankook Tire Ventus S1 Evo 2 K117 летняя. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Hankook Tire Ventus S1 Evo 2 K117 летняя. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Hankook Tire Ventus S1 Evo 2 K117 летняя.
Средняя оценка составляет 3,8 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Hankook Tire Ventus S1 Evo 2 K117 летняя.
Отзывы о шинах Hankook Tire Ventus S1 Evo 2 K117 летняя
Достоинства:
управляемость на мокром асфальте, очень тихие.
Недостатки:
вылезли грыжи на двух из 4х новых шин за лето.
Комментарий:
переходил с континенталя. за 4 года почти полный износ но ни одной грыжи.
Комментарий:
Стояли на задней оси 255/40/18 lexus is 250, откатал 2 сезона(7 месяцев и 8месяцев - примерно 30.000 км) стерлись равномерно до корда,на 140 км/ч начинается вибрация. Пока новые очень даже не плохие,держак отличный,по лужам все предсказуемо. Шишек не было,пробоев тоже. Впереди стоят hankook ventus prime 2,состояние как новые,а задние слики(
Достоинства:
прекрасно держит дорогу!!! как сухую так и мокрую. грыж нет. прочная боковина! четкость управления на большых скоростях от 140 и выше!!!!!
Недостатки:
шумная на определенном асфальте. на два сезона.
Достоинства:
Нет
Недостатки:
Стояли на полноприводной bmw f30 245/40 18 . За 2 сезона стерлись в ноль. По колее и неровностям бросает в стороны.
Комментарий:
Хуже резины не придумать.
Недостатки:
Износ хватает на 10 тыс. Км.
Комментарий:
Купил 12 марта шины на задние колеса R20 275/45 Hankook Ventus S1 evo2 SUV K117A 110Y. На теперешний момент, спустя 3 месяца, РЕЗИНА В НОЛЬ!!! Я в шоке- ничего не сказать!
Достоинства:
Прочная ровная
Недостатки:
Плоховато ведёт себя в колее на воде поднимает стирается тоже на ура ну и шумновата в сравнении с Пирелли p7
Достоинства:
- Тихие; - В меру мягкие, оптимальный баланс между комфортом и управляемостью; - Сцепные свойства как на сухом, так и на мокром покрытии; - Цена; - Сварены в Корее.
Недостатки:
- Отсутствует полка для защиты диска; - Пишут про склонность к быстрому износу, пока не могу ни подтвердить, ни опровергнуть
Комментарий:
На моем опыте это уже третья модель шин серии Ventus от Hankook. Ранее на другом авто эксплуатировал V12 evo K110 и V12 evo2 K120. Как первыми, так и вторыми шинами остался доволен, но в этот раз решил попробовать новую модель. Если V12 evo К110 были больше с уклоном в спорт, а V12 evo2 K120 - это больше про комфорт, то S1 evo2 K117 - золотая середина. Отлично сбалансированная модель для любых условий эксплуатации и для любого стиля езды. Имеют отменный зацеп как на сухом, так и на мокром покрытии. Мягко отрабатывают неровности, не "пляшут" в колее и едва слышны на трассе (несмотря на скромную шумоизоляцию гольф-класса), а на малых скоростях они вообще бесшумны. Одним словом, все эксплуатационные характеристики на высоте, и свой статус "UHP" шины более чем подтверждают. В сравнении со стоявшим с завода Бриджстоун Туранза - небо и земля! Износостойкость резины пока оценить не могу. По опыту эксплуатации V12 evo2 могу предположить, что ресурс шин составит порядка 50 тыс км в условиях относительно спокойного стиля езды. Из недостатков могу отметить лишь отсутствие полки для защиты диска, но для высокого профиля (205/60 R16) это не столь актуально.
Достоинства:
1.Мягкая 2.Относительно не дорогая
Недостатки:
1.Думал будут тише, немного(самую малость) гудят после 60км/ч. Может пока новые - не прикатались(при температуре около +3) 2. Колейность немного чувствуется
Комментарий:
Катаю около 2х недель. Брал в размере 225/45/18.После зимних Мишлен - неплохо - пропала валкость и появилась отзывчивость на педаль газа. Ценю в машинах комфорт,выбирал специально помягче и потише. В целом покрышками доволен. Берите не сомневайтесь.
Достоинства:
1.Цена/Качество 2.Мягкая
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Взял 255/55 R18 Отличная резина за свои деньги,дорогу держит хорошо,езжу как на по рельсам) но! Эта резина чисто лето-лето! до +10 дубовая,ловит сильно колею(( Зато когда тепло,ездить на ней одно удовольствие)) Берите,не пожалеете!
Достоинства:
Особых достоинств резина не имеет. Кроме невысокой цены и более-менее известного бренда.
Недостатки:
- Самая плохая износоустойчивость, что мне попадалось за всю историю. За три летних сезона - резина стёрлась в 0 (при среднем трафике поездок). - Управляемость - плохая. Сверхчувствительность любой колейности на дороге! Машина подлетает практически в любой колее. Чувствуется даже разметка на дороге, машина элементарно начинает терять устойчивость, управляемость заметно снижается. - Шумность - самая высокая, что мне попадалось. Резина очень шумная. - Резина весьма твёрдая. Не комфортная. Одеваешь на сезон и замечаешь за собой, что ездить начинаешь осторожнее!
Комментарий:
Резина была куплена в размере 275*45*20 на Инфинити ФХ 35. После третьего сезона эксплуатации резина стёрлась в 0. За три сезона полностью лысые баллоны при средней степени эксплуатации! Первый раз столкнулся с таким быстрым износом! На задней оси полностью стёрлись даже индикаторы! Это что за скорость износа? При чём годом ранее была куплена зимняя липучка известного бренда, которая на год больше в эксплуатации, а износ - не более 20%. Управляемость - это отдельная печальная история! Она никакая! Сверх чувствительность любой колейности, и даже дорожной разметки! В любой колее машина подлетает! И даже на дорожной разметке заметно теряется управляемость! Очень шумная и не комфортная резина. Стараюсь дать объективную оценку! Сейчас подбираю себе новую летнюю резину, случайно увидел отзывы об этом изделии и не мог не написать свой! Многие пишут об аналогичных недостатках и я с ними солидарен! Резиной пользовался три года! Не советую к покупке!
Достоинства:
Хороший держак и курсовая устойчивоть. Достаточно жёсткая и прочная, что уберегает её от грыж.
Недостатки:
Не очень уверенно чувствуют себя при температуре ниже 7-ми градусов. Особенно это заметно, если покрытие сырое. Немного шумновата, хотя тише, чем Bridgestone Potenza S001. Не любит колею, особенно если шину чуть-чуть перекачать.
Комментарий:
По соотношению цена\качество конкурентов трудно найти. Отъездил на ней 20 тыс.км. - износ 50%, т.е. проходит чуть больше, чем заявляет производитель. Резиной полностью доволен, т.к. она оказалось намного дешевле чем Bridgestone Potenza S001, без потери лучших качеств. Размер - 235/45 R18
Достоинства:
Управляемость,держак в дождь!
Комментарий:
Шины 245 40 19, до этого ездил только на Мишлен, но в таком размере они грыжами покрылись за два сезона и пришлось их выкинуть. Эти удар держат, но одна мелкая вылезла после такого удара, аж руль налился, никогда такого не было и надеюсь не случиться.В дождь они преображаются, очень уверенно ведут себя.Не шумят. По цене вообще норм, в два раза Мишек дешевле а разница только , может быть, на сухом асфальте Мишки немного мягче. Но смотрите вопрос грыж. Как и все шины с таким протектором по глине буксуют, по траве мокрой норм. так что в дождь на бездорожье не лезьте на ней.
Достоинства:
Относительно малошумная, поведение на мокром асфальте
Недостатки:
Плохо держит в поворотах, быстрый износ, слабая защита диска
Комментарий:
Брал 17' 225/45. Машина 240 л.с. Конечно в сравнении с предыдущей дубовой Dunlop она гораздо мягче, менее шумная, устойчивость к аквапланированию, но все это нивелируется плохим держаком в поворотах и малым ресурсом, разница колоссальна. Борозды для отвода воды очень широкие, следовательно рабочая поверность резины маленькая.
Достоинства:
Устойчивость при перестроении на высоких скоростях (свыше 160). Износостойкость.
Недостатки:
Не любит колею.
Комментарий:
Покупал с БМВ G30 в размере 245/45/18 runflat. Первые 2 сезона даже не вспоминал. На третий появился небольшой шум по сравнению с зимой. На четвертый шум усилился и немного возрос расход. Но при этом держак не падает, разве в дождь немного. Колейность не ее конек, но не критично для полного привода. Пробег около 15 тыс/сезон. Пора менять, но читаю отзывы о конкурентах и делаю вывод, что резина то неплохая. Рекомендую короче!
Достоинства:
не могу сказать что-то определенное.
Недостатки:
2 колеса укатаны "в ноль" за сезон. Причем странно, оставшиеся два более-менее приличные.
Комментарий:
255 40 19 Ауди А7 полный привод 3л. бензин езжу более-менее спокойно, иногда люблю "прохватить",но не часто.
Достоинства:
Очень нравятся эти шины. Пользуюсь этой маркой более 6 лет, как авто из салона купила. Проездила 5 сезонов с пробегом в 145000 км
Недостатки:
Не нашла
Достоинства:
Сцепление Тишина Отсутствие вибраций Торможение на асфальте и отсутствие аквапланирования
Недостатки:
Сточил
Комментарий:
Машина Opel Vectra C 1.8, 18" 225/45 размерность. Купил весной 2015, отъездил один сезон и... выкинул. Кончилась! Сход развал делал, все в порядке. Надо отдать должное, проехал около 20000, но быстро - наваливал я как мог, поездка в Крым с рассеканием по серпантинам (и скоростями за 200 на трассе, со средней 120 доехал до парома от Мск), усиленные аморты (bil b6) держали машину жестче - но соответственно и нагрузка на резину была больше. В целом ощущения были прекрасные - не страшно было влетать в глубокие лужи, "держак" в поворотах потрясающий, а тормозило так, что до срабатывания ABS не доходило почти никогда
Достоинства:
Очень хорошее сцепление, переставка и тормозной путь во всех условиях. Прочная. Почти бесшумная.
Недостатки:
Когда холодная, сильно чувствуется колея.
Комментарий:
размерность - 225/50/17 В целом - очень хороша сбалансированная покрышка за разумные деньги. Износостойкость средняя. На данный момент резина прошла 3 сезона износ около 50 %, т.е. остался еще 1 сезон или как пойдет. Машина полноприводная, поэтому износ почти одинаковый. Держится за дорогу очень уверенно, прохождение поворотов и торможение - выше всех похвал, не шумная. Прочная, за все время ни одного прокола или повреждения. По поводу колеи - когда она не прогрета до рабочей температуры - надо ловить руль, так и хочет вывернуться, особенно по сильным колеям. Дальше все становится нормально, но все-равно колеи ощущаешь, не критично, просто ты лучше чувствуешь дорогу рулем. Причины - скорее всего из-за ширины и типа рисунка (у него нет ступеньки а только плавный переход по краям). На пред покрышках, бриджах и зиме (мишки) есть ступенька и ширина 215 - колеи почти не чувствуются, траекторию держат как вкопанные. ширина диска сначала была 7 потом купил еще на второй комплект 7.5, ситуация не изменилась. В целом - советую.
Достоинства:
Соотношение цена/качество, 4 баллона 235/50/18 зза 21000 р.
Недостатки:
пока не заметил
Комментарий:
Поставил на Х3 Е83, после зимней тише, жестче или мягче по не понял, заметил что скорость в районе 150-160 менее заметна по сравнению с зимней. Рисунок протектора современный, ассиметричный. Производство Венгрия. За эти деньги без вариантов, только Китай.
Достоинства:
Комфорт,мягкая
Недостатки:
Шум
Комментарий:
245/45/18
Достоинства:
- Мягкая (мягче чем ожидал), за счет мягкости хорошая энергоемкость на "превосходных дорогах России", - с учетом опыта могу сделать вывод - тихая, - у меня она еще новая и при этом - свойства на мокром асфальте: авто не напрягается, чтобы преодолеть скопление воды в городских условиях России, - хорошее соотношение цены и качества.
Недостатки:
За счет мягкости наблюдаю небольшие провалы-валкость при интенсивном, резком рулении (лишний комфорт приводит к минусам при ходовых качествах) - это при размере R16 205/60 92W (вес авто - 1450 кг., колесная база 2.7 м., ширина осей 1.55 м.), имею предположение, что это качество пропадает по мере уменьшения профиля и износостойкость будет не на высоте. Не любит колейность (внимательнее в таких случаях)
Комментарий:
По 10-ти баллам могу оценить: Торможение на мокром и сухом асфальте 8 баллов; Комфорт - 8 баллов; Шумность - 8 баллов; Сопротивление аквапланированию - 8 баллов; Приспособленность к спортивному стилю вождения - 5 баллов; В целом резину рекомендую для людей чаще ездящих в режиме комфорт шины хорошего качества. Я очень доволен этими шинами, если хотите безопасно ездить по мокрому асфальту и быстро оттормаживаться это то что нужно.
Достоинства:
уверенность за рулем
Недостатки:
не для раскисшего грунта это точно
Комментарий:
Отлично ведет себя на мокром и сухом асфальте, на мокром асфальте прекрасное сцепление при торможении АБС не срабатывает, колеи не боится, шумит умеренно, сильно зависит от качества покрытия, цена для 225/50/17 с индексом нагрузки 98 привлекательная 5380, а с учетом реальных достоинств "вкусная"! На мой взгляд сбалансированная во всех отношениях шина.
Достоинства:
Цена Управляемость на сухом и мокром асфальте
Недостатки:
Слабая защита диска
Комментарий:
BMWX5, резина перед 275/40 r20, зад 315/35 r20. Активная езда. До этого на всех машинах, в т.ч. bmw катал Сontinental Sportcontact- 3 и 5. Резина, прямо скажу, отличная. Теперь непосредственно о hankook ventus evo2 k117. (длина названия модификации модели убивет :) Выбор в таких размерах не столь значителен, континентал, мишлен стоит реально в полтора два раза дороже. Значительно более дорогие дубовые данлопспортмакс и бриджстоундуелер не рассматривал. Тойо проксес2 хвалят за мягкость, но рисунок протектора не вселил меня уверенности в адекватном поведении на воде. Проехал пару тысяч километров, единственное о чем рано делать выводы, так это об износе. Этот ханкук крайне прилично держит дорогу, на предельных скоростях в поворотах не свистит, цепляется за асфальт до последнего, обеспечивает стопроцентно четкие резкие перестроения - машину ловить не требуется. Очень нервно едет по разметке. Резина довольно мягкая, меньше +7 дубеет. Это очень чувствуется, и на ровном покрытии, и на стыках. Что касается пресловутой колейности на х5 с такими колесами, то тут история интересная: в холодную погоду и на непрогретой резине автомобиль весело выпрыгивает из колеи, не так круто, как на ранфлете, но тем не менее. Но после активной езды, на прогретой резине колейность вовсе пропадает, будто едешь на мягкой R19. По мокрому асфальту рулится очень достойно. В супер ливни не попадал, но для такой ширины покрышек проходит средние лужи довольно предсказуемо. Практически отсутствует защита диска, резина сидит как бы бубликом, так что тем, кто вынужден постоянно парковаться в ограниченных пространствах, прижимаясь к бордюрам и тп, брать не советую, иначе будете постоянно красить диски. Это, пожалуй, единственное противопоказание. Если вы не собираетесь гонять на время на треках и тп, сильная разница между конти ощущаться не будет, если она вообще между этими покрышками есть не в предельных режимах (к моему удивлению) а с учетом цены, резина просто-таки рвет европейцев и японцев.
Достоинства:
Сразу предупрежу, опробовал немного другую размерность 275/40 R20 на RangeRover. Низкая шумность на хорошем асфальте. Но разметку слышно. Очень мягкая. Расширенная гарантия производителя - 1 год.
Недостатки:
1.Катастрофически быстрый износ (следствие мягкости резины). 25 т.км. (один сезон, причем 99% пробега - по оч.хорошему асфальту) - остаток протектора 5-6 мм. 2. Слабые боковины (предполагаю, это тоже следствие мягкости). 3. Критически опасное поведение в плавной колее: нырки в колею, а на выходе из колеи - просто трамплинный выброс из нее. 4. Аквапланирование - минимально при прямолинейном движении, на вираже - кратковременная потеря контакта.
Комментарий:
Еще раз - катастрофически быстрый износ, хотя консультанты сразу предупредили до покупки, что эта резина - на два сезона.Но вот еще даже не середина второго сезона, а износ такой, что через пару месяцев стало бы опасным въезжать в лужи на скорости. Боковины очень мягкие, пробой подвески на ямах не грозит, грозит - разрушение диска. Резюме: расстаюсь с ней без сожаления. На замену буду брать что-то поприличнее, с предсказуемым поведением в колее и в дождь, и долговечное.
Достоинства:
отдичный держак по сухому асфальту. По мокрой дороге держит тоже отлично, но до тех пор пока износ не составит 50%. Далее естественно нужно избегать луж на высокой скорости. Если просто мокрый асфальт то едет как по сухому почти :) Влетел на скорости 160 в яму :) погнул кованый диск... резине хоть бы что! Был очень приятно удивлен :)
Недостатки:
мне кажется резина все-таки немного шумновата. но не трагично. по ощущениям шумит так же как Нокия и Конти аналогичного класса. Резина чисто летняя! т.е. при температуре ниже +5 ездить надо аккуратно.
Комментарий:
Езжу на данной резине 2-й летний сезон. Откатал около 45000 км. на настоящий момент протектор спереди 2-3 мм, сзади 4 мм. Катаюсь на Октавии 1,8 TSI. манера езды в основной 110-130, периодически 180-200 км/ч. Резиной очень доволен. О покупке не жалею.
Комментарий:
По соотношению цена-качество - отличный вариант!
Достоинства:
Тихо, комфортно. Держак в поворотах по сухому и мокрому.
Недостатки:
Не заметил
Комментарий:
Катаю уже месяц (225/40/R18). Шикарная резина.
Достоинства:
Не шумят на нормальных покрытиях, отлично держат дорогу. Хороший зацеп на мокром и сухом асфальте. Прочная боковина. Сладкая цена относительно конкурентов. Красивый дизайн)
Недостатки:
Слабая защита диска, но я паркуюсь аккуратно, поэтому не парит вообще.
Комментарий:
Автомобиль bmw 530d x-drive. Диски R19, разноширокие. Резина в рекомендуемых заводом параметрах встает ровно по диску, без бубликов и домиков. Откатал 4,5 сезона и около 58 тыс. км.. До индикатора износ не дошел, миллиметра 1,5 там еще точно есть. С прошлого лета есть небольшая грыжа на переднем колесе, которая не растет. Стартую активно, шины не подводили, зацеп есть всегда. Планирую этим летом взять новый комплект только из-за грыжи. Варианта для меня два, либо душить жабу и пробовать pilot sport 4, либо этот hankook, остальные бренды на лето больше не рассматриваю.
Достоинства:
Цена , качество,
Недостатки:
особо не нашел, но не захожу в повороты, утаскивает малость
Комментарий:
Катаюсь с апреля на размере 225/45 18. Радует цена в первую очередь, очень хорошо себя ведет в сухую погоду вообще не заморачиваюсь, единственное в поворотах уводит немного , но тут еще грешу на работу подвески. В дождь просто спокойнее катаю, но так же спокойно себя чувствую. Хотя раз в дождь позволил за 200 набрать и очень спокоен был. Короче резиной очень доволен. правда на передней оси уже на 50% стер. машина Skoda Superb 2.0 TSI
Достоинства:
Не плохой зацеп, тихая, в меру жесткая и привлекательная цена.
Недостатки:
Отсутствие защиты диска, при низких плюсовых температурах начинает дубеть.
Комментарий:
Катал данную резину на bmw 328,остался доволен.
Характеристики шин Hankook Tire Ventus S1 Evo 2 K117 летняя
Подробные характеристики | |
Сезонность | летние |
Ширина профиля | 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285, 315, 325 |
Высота профиля | 65 |
Диаметр | 16, 17, 18, 19, 20 |
Шипы | нет |
Общие характеристики | |
Назначение | для легкового автомобиля |
Сезонность | летние |
Диаметр | 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22 |
Ширина профиля | 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 305 / 315 |
Высота профиля | 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 |
Функции и особенности | |
Шипы | нет |
Технология RunFlat | опционально |
Тип рисунка протектора | асимметричный |
Направленный протектор | нет |
Индекс максимальной скорости | V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) |
Индекс нагрузки | 84...111 |
Максимальная нагрузка (на одну шину) | 500...1090 кг |
Камерные | нет |
Диагональные | нет |
Общий ретинг шин Hankook Tire Ventus S1 Evo 2 K117 летняя
Общий рейтинг Шины Hankook Tire Ventus S1 Evo 2 K117 летняя составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
Другие товары с похожим рейтингом: