Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - отзывы
написать отзыв
Сервис собрал 46 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2.
Средняя оценка составляет 4,1 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2.
Отзывы (46)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены
Отзывы о шинах Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор:
Савельев Роман
*
*
*
*
*
2011.05.12
+
(45)
-
(7)
Комментарий:
Катаю резину 2 дня в городском режиме, по первым впечатлениям всё нравится, едет очень мягко, на ощуп резина кажется очень качественной, мягкая и упругая, не деревянная в общем. Тормоза отличные, при умеренно резких тормозах ABS не срабатывает, тормозит плавно и мягко, до этого на Goodyear Eagle F1 при таких режимах наблюдалось срабатывание ABS. Автомобиль BMW 5-er (E60).
Недостатки:
за 2 дня эксплуотации в городе пока не заметил
Достоинства:
Мягкая и не шумная по сравнению с Goodyear Eagle F1 (до этого стояла)
Автор:
Левандовский Станислав
*
*
*
*
*
2014.01.04
+
(27)
-
(1)
Комментарий:
Брал резину в конце апреля 2013 г., автомобиль Skoda Superb 2.0 TSI (200 л/с), R17 225/45. Ездил на ней более полугода, до середины ноября (при температуре до 0 разницы в поведении автомобиля не заметил, правда и утренней наледи тоже не было, хотя считается, что при +5 градусов, летняя резина "дубеет" и сильно теряет свои свойства). Резина отлично себя проявила за все время эксплуатации: минимум пробуксовок при резком старте (предпочитаю бодрую/резвую езду), хорошая курсовая устойчивость на высоких скоростях, прекрасный отвод воды в дождливую погоду, автомобиль превращался просто в крейсер, ни намека на занос или аквапланирование. В сухую погоду торможение также на высоком уровне, маневрирование в потоке превращается в удовольствие. Износ резины минимален, в виду манеры езды - хороший показатель, твердая боковина (дороги в Подмосковье мягко говоря "не очень", а "грыж" замечено не было). Показатель цена/качество - твердые 5 баллов.
Недостатки:
Не отмечено
Достоинства:
Тихая, мягкая, отлично тормозит на сухом и мокром асфальте
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2012.04.04
+
(25)
-
(11)
Комментарий:
Долго выбирал, пока все устраивает. Осталось проверить на износоустойчивость)bmw3 2007г
Недостатки:
шумновата, цена
Достоинства:
выбирал между Pirelli Cinturato P7 и Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2. Катаю неделю в Питере, за это время был небольшой снег который не сразу таял, дождь, сухой асфальт. Особой разницы между покрытиями не почувствовал. Понравился протектор, специально заезжал одной стороной на 80 км в глубоковатую лужу, машина осталась на траектории. На сухом покрытии при резком торможении, ощущения как будто она вгрызается в асфальт. В снег особо не гнал, но и в правом не ехал, со скоростью если без пробок то 80, опасно было попасть только на лед, по снегу без проблем трогался, начинал движение, перестраивался.
Автор:
Филиппенков Макс
*
*
*
*
*
2012.05.02
+
(25)
-
(2)
Комментарий:
Выбором целиком и полностью доволен, отличная шина для комфортной езды, да к тому же по умеренной в сравнении к другими именитыми цене.
Недостатки:
Эксплуатирую чуть большим недели и пока не отметил недостатков.
Достоинства:
Отличная модель. Брал в размере 215 45 17. Могу сравнить правдо только с Dunlop SP Sport Maxx, по сравнению с ней Goodyear значительно мягче, тише, комфортней, на колею не реагирует. Dunlop был жесткий и громкий (как зимняя шипованная) ну и немного поазартней в управлении.
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2013.08.28
+
(24)
-
(1)
Комментарий:
Порекомендовал бы данную резину тем, кто хочет получить оптимальное сочетание низкого профиля и комфорта передвижения.
Недостатки:
Одна из самых дорогих покрышек в данном сегменте. В моем размере 235/45 R18 резина обошлась около 10000 за колесо.Мягкость резины отрицательно сказалась на управляемости - машина более валкая в поворотах.
Достоинства:
1. Акустический комфорт. Резина достаточно мягкая и тихая, особенно это заметно на свежем асфальте.2. Прочная боковина. Проехал около 10000 км по не самым лучшим дорогам - пока что ни одной грыжи.3. Устойчивость к износу. Свой стиль вождения оцениваю как умеренно агрессивный. После указанного пробега износ составляет около 20%. До этого эксплуатировал резину Continental SportContact 3 - стиралась в два раза быстрее.4. К плюсам можно отнести красивый внешний вид.
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2012.11.11
+
(22)
-
(15)
Комментарий:
Тестировал на БМВ 3-й модели, R17 перед 224/45 зад 245/40, пробег 15.000км. Износ итого получился минимальный. Невероятно сильная боковина! Когда ехал в Крым много раз налетал на такие ямы, что думал рычаги погнет, а на резине ни одной грыжи. Тем не менее два раза очень сильно пробивал колеса прямо на боковине (один раз на кирпич огромный наехал, один раз на бордюр), удавалось чудом заделать огромные дыры (спасибо киевским шиномонтажникам) и катался потом и на скорости 220 спокойно. Итого сезон резина закончила мегадостойно! На след сезон буду брать новую такую же.
Недостатки:
При всех достоинствах, все равно ощущается, что резина не самый лучший вариант для агрессивной езды
Достоинства:
- На сухом асфальте отлично входит в повороты- Колею держит хорошо- Очень крепкая боковина!!!- По мокрой идет как по сухой, с аквапланированием справляется на 4 c плюсом- Очень тихая, буквально шелестит!- Высокая износостойкость!
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2012.03.31
+
(20)
-
(3)
Комментарий:
Машина БМВ Е90, стиль езды - слегка активный.
Недостатки:
На 2 месяца езды не заметил.
Достоинства:
Тише и комфортней первой версии, гораздо меньше реагигует на колею, красивая боковина.
Автор:
buymepls buymepls
*
*
*
*
*
2013.06.06
+
(19)
-
(11)
Комментарий:
Не хотелось бы "лить грязь" на голову данной резины, весь прошлый сезон откатал без нареканий. Хочется скорее предупредить читающих на своем примере этого сезона. Итак, живу в Москве, иногда выбираюсь на отдых в Тульскую область, где вечно на трассе Крым что-то ремонтируют. Месяц назад при возвращении домой влетел в яму - правая шина втруху (((Ну, думаю с каждым бывает, сам виноват, купил новое колесо, благо с наличием проблем нет, и катаюсь дальше. Неделю назад выхожу из дома и случайно замечаю грыжу на втором переднем колесе. Блин, тут денег уже пожалел и отремонтировал за пол цены нового колеса. И вот теперь сижу и думаю: нормально ли это?? На Мишлене за 3 года ни одного нарекания кроме проколов.
Недостатки:
слабая боковина
Достоинства:
-относительно недорогая-мягкая-отлично держит как сухую так и мокрую дорогу
Автор:
Самознаев Юрий
*
*
*
*
*
2013.08.14
+
(12)
-
(1)
Комментарий:
Стоит данная резина на Фольксваген пассат Б7 размерность 235/45 R-17, проехал порядка 6000 км износа не видно. Держит в любую погоду и в жару и в ливень по трассе, в повороты входит отлично чуток шумит, красивая боковина, про крепкость резины не скажу в ямы ть-фу 3 раза не влетал, выбирал долго по европейским тестам эта резина удерживала лидирующие позиции и я своим выбором очень доволен покупал в марте 2013 за 5300 за баллон!
Недостатки:
за 5 месяцев использования не обнаружил
Достоинства:
Дешевле аналогов, отлично держит дорогу
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2013.04.23
+
(10)
-
(8)
Комментарий:
Катаю пару недель в размере 225/45 R17 на А3, поставил в замен Бриджа Туранзы ER300. Прочитал последний тест Авторевю - купил, сначала накрыл сильный негатив, резина оказалась очень дубовой и шумной при +-2, стало потеплее +10+12 то же самое, проверил давление, оказалось 3,0атм монтажники задули! В итоге на 2,4атм. картинка поменялась, по ощущениям лучше Бриджа катится и точнее рулится, по шуму и комфорту затрудняюсь адекватно оценивать после Хакки-7, но кажется несколько шумноватой на небольшой скорости до 80км/ч, есть ощущение постороннего фона (как гул), на скорости больше 100км/ч пропадает, на Бридже такого не замечал, возможно это на конкретной машине такой эффект, т. к. в предыдущих отзывах все отмечали что шины тихие. На третий день как переобулся залетел в весенний "ров" на скорости 120-130 и вылезла серьезная кила, монтажники сказали что лечить не стоит, пришлось купить новую шину. Скорее всего при таком ударе любая резины бы вздулась, уверен почти наверняка, поэтому оценку не снижаю. Хотя несколько пожалел что рано переобулся, т. к. Хакку-7 поменял бы по расширенной гарантии, ну и, например, Хакку-Блю тоже бы поменял, а здесь убытки.
Недостатки:
Шумновата
Достоинства:
Точная в управления, легко катится
Автор:
Овсянников Alex
*
*
*
*
*
2013.06.26
+
(10)
-
(2)
Комментарий:
Езжу и радуюсь каждый день, особенно в поворотах и при экстренном торможении. Влажная дорога не уменьшает качеств покрышек, а только их подчеркивает. Предел сцепных свойств максимально высок и самое главное-это плавный переход в скольжение, без резкого срыва и провала. Ям практически не замечает, также как и микропрофиля дороги. Машина преобразилась, Гольф 6. Единственное - акустический комфорт пострадал при температурах ниже 20 градусов, сейчас 30 и шум ушел.
Недостатки:
Считаю немного шумной, но размерность 225/45/17
Достоинства:
Поведение на дороге, комфорт, цена
Автор:
Левин Борис
*
*
*
*
*
2015.09.18
+
(8)
-
(2)
Комментарий:
Была Nokian Hakka Z, пропорол диском в яме у Пулково-3, пришлось менять.Прочитал тест Авторевю и решил купить Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2. Благо цена ниже, а в части "водных дисциплин" она лучше (по тестам).Каждый день на трассе, в дождик мой мондео на 235\45 частенько рановато (имхо) всплывает..В общем отзыв. Первое впечатление: спущены колеса? Нет, недокачены? НЕТ! Все ок. Подкачал еще чуть (2.5атм). Все равно такое же ощущение.Колеса мягкие, едут мягко. Это плюс. Автоматом минус - на хакке ЗЕД у меня был намного острее руль, машина рулилась на трассе точнее и четче. Сейчас же мягче и плавнее. Но это дело вкуса.Шум. Из гула на неровном, щербистом асфальте он перешел в воздушный шум. Т. е. не гул, а скорее шелест. Это однозначный плюс этой резины.По сильной воде еще не успел опробовать, но на мокром асфальте как буксовал чуть перегазовав, так и буксую. Чудес не бывает. Будем дальше верить в авторевю и их тесты.Протектор по сравнению с Хаккой более сложный и больше захватывает песка и мелких камешков (если они есть). С одной стороны - показатель что не на асфальте больше шансов выехать (хоть немного, но гребет, хакка z в этом смысле совсем беззубая), но и ЛКП будет быстрее на этой резине "кончатся" (пескоструйка и все такое..)Боковины по ощущениям более слабые, Смотришь на колесо, а оно как будто немного сдутое. В общем бережем боковины!Обновление после 4х месяцев эксплуатации и 15ткм. Из позитива: грыж нет (при том что сплошные дорожные работы и часто ездить приходится или в объезд или по обочине), ни разу не подвели в плохую погоду.Из минусов: передняя пара степень износа 80%. Следующей весной заднюю пару покрышек ставлю на перед, а на зад покупаю новье. До этого была hakka black и такого быстрого износа не было. Видимо.. Мягче едешь - мягкая резина и быстрее уходит...
Недостатки:
Нет такого "держака" и четкости в реакциях на повороты руля. Быстрый износ.
Достоинства:
Цена, мягкая и тихая
Автор:
Никитин Андрей
*
*
*
*
*
2014.06.05
+
(7)
-
Комментарий:
225/45 17" (91Y) made in German. Установил на Seat Altea 4 Freetrack (вышло значительно дешевле чем аналоги на профиль 50, да и не делают Eagle F1 на 50). Т. к. резина без жестких боковин (XL) в поворотах, резких обгонах и на неровностях чувствуется что появился легкий эффект качения. Но главное, что дорожные стыки, трещины, ямы проглатывает очень мягко, по сравнению с тем что до этого ездил. В холодную (от +2) также ведет себя комфортно, в то время как большинство других резин первращались в каменные колеса. Был опыт с летними Pirelli P Zero Rosso, Bridgstone Dueler. Прошел более 30 000 км. На одном колесе, появилась маленькая грыжа на 10 тыс. км. Пинаю на качество дорог и высокую скорость езды по этим дорогам. Считаю что для езды в городах с хорошими дорогами и со спортивным духом, то нужно брать эту резину. А для путешествий она не подходит...
Недостатки:
- За 1,5 года накатал 30 тыс. км. на ней, путешествую много и далеко, на двух колесах грыжи...- Летом/осенью трудно найти в наличии (на случай пробоя/;
Достоинства:
- Комфорт: очень мягкая и тихая (по сравнению с Pirelli P Zero);- Луж не боится;- В холодную погоду не дубеет;
Автор:
Косолапов Василий
*
*
*
*
*
2014.04.07
+
(7)
-
(3)
Комментарий:
Приобрел теперь комплект 255/35 R20 на ковке, посмотрим, как и чего... Пока считаю Eagle F1 Asymmetric лучшей моделью данного производителя.
Недостатки:
Цена, довольно редкая в розничной продаже. За 50 тыс износилась до индикаторов....
Достоинства:
245/40 R19 Высокая износоустойчивость! Прекрасно идет по мокрому покрытию! Умеренно шумная. Ни одной грыжи за 50 тыс. км. Идеальная для любого стиля вождения. Безопасность управления, комфорт на высочайшем уровне.
Автор:
Искепо Саша
*
*
*
*
*
2014.05.08
+
(6)
-
(1)
Комментарий:
Автомобиль Audi A4 quattro, размер 235/45 R17. Покупкой доволен. Надеюсь износ резины за лето не огорчит.
Недостатки:
После Bridgestone Potenza S001 эта резина показалась более мягкой. Езда стала комфортнее, но в руле немного пропала острота управления.
Достоинства:
Комфорт на дороге, отсутствие аквапланирования до 100 км/ч (умышленно влетал в лужи на трассе дабы проверить), сцепление с асфальтом в на все 100 возможных процентов в любых ситуациях.
Автор:
Сердюк Андрей
*
*
*
*
*
2016.02.25
+
(5)
-
Комментарий:
Куплена резина на мондео 2006 в размере 225/45/17 была года назад. За это время накатал более 10000 км., визуально износа практически нет. За это время машина с почти идеальной управляемостью стала ещё устойчивей и управляемей. Резиной доволен, так как испытал её во всех условиях эксплуатации - сухой, мокрый асфальт, подмороженный асфальт, грязь. Везде она показала себя очень достойно, после бриджа первое время вообще не замечал шума от колёс, короче доволен всем!
Недостатки:
Не выявил
Достоинства:
Умеренная шшумност; очень предсказуемое управление при любом режиме езды; движение в дождь, как и на сухом покрытии не вызывает никаких проблем; отсутстствие повреждений при попадании в ямы, чего не скажешь о дисках.
Автор:
S364364
*
*
*
*
*
2014.02.25
+
(4)
-
(3)
Комментарий:
225/40R18 runflat на B180. Наверно из за жесткой боковины (хотя одну грыжу уже поймал, но сам виноват, на булыжник бортом наскочил) гудит так же, как зимняя шиповка на R16.
Недостатки:
Из за достоинств, штрафы за превышение скорости.
Достоинства:
Машина как на рельсах, колея и другие неровности без подруливания. В поворотах не сносит, тормозит, как вкопанная. Made in Germany. Хоть и мягкая, но за сезон следов износа нет.
Автор:
Толкачев Антон
*
*
*
*
*
2017.03.26
+
(3)
-
(5)
Комментарий:
Резина отходила 3 сезона (13-16 года). Каждый сезон стабильно вылазило 1-2 грыжи, что нивелирует все преимущества по управляемости и удержанию дороги.
Недостатки:
1) слабые корды 2) достаточно шумная, зимняя липучка значительно тише3) боится больших луж, воду отводит плохо
Достоинства:
1) отличная управляемость2) отличное удержание дорогие
Автор:
Прищепов Сергей
*
*
*
*
*
2015.08.19
+
(2)
-
Комментарий:
Размер: 215/45/R17, установлены на Subaru Legacy. До покупки этой резины использовал Michelin Primacy HP 95W (215/50/R17). По мере износа стала очень реагировать на колею. Руль крутился как ему захочется, нужно было ехать вцепившись двумя руками. Боялся прогадать и поменять шило на мыло. Но выбор оказался удачным, все проблемы ушли, комфортность и настроение от вождения вернулись на максимум. Тем, кто любит регулярно наваливать, советую рассмотреть другие варианты. Комфорт и спорт - каждому свое.
Недостатки:
Мягкость этой шины можно отнести и к недостаткам. Берегите от попадания на серьезные препятствия, угловатые и острые ямы.
Достоинства:
Комфорт, мягкость, держит в поворотах, цепкость на сухом и мокром покрытии. Почти не реагирует на колею. Шумит в разумных пределах.
Автор:
Галимзянов Владимир
*
*
*
*
*
2014.08.01
+
(2)
-
(21)
Комментарий:
не подходит для "агрессивной езды", очень большой износ - за 2 сезона вся в царапинах, мелких порезах, на заднем колесе грыжа, очень ненадежная на прокол (за 2 сезона - 9 проколов). Короче для Туарега однозначно слабовата.
Недостатки:
продолжение достоинств, высокая цена.
Достоинства:
мягкая, неплохо держит дорогу
Автор:
Гусев Николай
*
*
*
*
*
2015.11.20
+
(2)
-
(6)
Комментарий:
Пересел на данные шины с мишлен латитют HP. Сразу сильно почувствовалось как эта резина не любит перестроения, из колеи вообще бросает -только успевай руль ловить. По комфорту хороша, но удовольствия от вождения -ноль. Больше ее точно не возьму, после одного сезона пользования решил ее поменять. Пробег около 7 тыс. км, износ минимален.
Недостатки:
валкие, очень не любят колею
Достоинства:
Мягкие, довольно тихие
Автор:
Сытник Павел
*
*
*
*
*
2016.05.24
+
(2)
-
Комментарий:
Откатал два комплекта за 8 лет хватает на 4 сезона. Резина супер ни на одном комплекте ни одной грыжи влитал в такие ямы это это жуть. Первый комплект был стоковый на новом авто 215х50 R17 второй менял уже 225х45 R 17 оба катал до маяков. Машина едет как по рельсам даже на изношенной резине в повороты входит просто супер. Резина ни разу не подвела. Буду брать на новое авто только Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2. Всем рекомендую. Для сравнения боковин просто попробуете в магазине продавит Goodyear и какие другие шины сравнивал с японцами и корейцами.
Недостатки:
225х45 очень не любят колею из за жёсткой боковины
Достоинства:
Держит дорогу как по рельсам. Устойчива к аквапланированию. Жосткая боковина.
Автор:
Родинка Илья
*
*
*
*
*
2016.10.21
+
(1)
-
Комментарий:
Всем рекомендую, у меня 225/45 R 17
Недостатки:
За более чем 30000 не выявил явных минусов
Достоинства:
Очень хороша, держит дорогу уверено и на сухом асфальте и в дождь, тихая, достаточно крепкая и в то же время достаточно мягкая
Автор:
Аыверин Артём
*
*
*
*
*
2017.05.21
+
(1)
-
Комментарий:
На асимметрик 2 откатал 4 сезона, потом поставил асимметрик 3. Резина конечно обновлённая, ещё лучше! Сейчас у меня кроссовер, взял для них тоже тройку, но уже модель сав, пока более чем доволен. Резина своей цене соответствует, по городу и трасса езжу на ура. А во по пересечёнке уже похуже, на то и резина "дорожная".
Недостатки:
Дорожная резина
Достоинства:
Качество резины, её поведение на дороге. Авто на ней легко маневрирует, приятно и безопасно ездить.
Автор:
Platonov Alexey
*
*
*
*
*
2016.07.31
+
(1)
-
Комментарий:
Лучшие, что у меня были, резина ну очень выносливаемая. Несколько раз гнул диски, а на резине ни грыж, ни порезов!!! И это на профиле 45!
Недостатки:
нет
Достоинства:
надежность, устойчивость на дороге, относительно тихие. Низкий износ.
Автор:
dvsmail
*
*
*
*
*
2015.03.03
+
(1)
-
(2)
Комментарий:
Новые покрышки буду брать другой фирмы.
Недостатки:
Стерся протектор до 4 мм за 2 сезона (20 тыс. км.) не самой агрессивной езды. За первые 3 месяца - 3 грыжи на 3 покрышках (на выброс) - обычные ямки на асфальте на скорости около 30-40 км/ч (другие передо мной эти же ямки проезжали без проблем, шел в потоке).
Достоинства:
Тихая, мягкая, достаточно цепкая
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2015.04.13
+
(1)
-
(5)
Комментарий:
Тестам уже не верю.
Недостатки:
На мокром асфальте очень плохо держит дорогу, в первый раз я аж опешил. В меру шумная - шум выше среднего. Образовалась грыжа.
Достоинства:
Слабый износ
Автор:
Freeman Morgan
*
*
*
*
*
2017.09.13
+
(1)
-
Недостатки:
- Немного боятся колейности при ширине от 240. Но колейность бич больших городов, да и какая широкая резина ее не боится?
Достоинства:
+ Отлично держат курсовую устойчивость.+ В меру жесткие, из-за этого немного шумноваты (я не считаю это недостатком, шумоизоляция авто спасает ваши уши).+ Замечательный держак в дождь. Опять же, не теряйте голову, вы ровно настолько в безопасности насколько разрешаете сами себе.+ Чувствительны к давлению накачиваемого воздуха, не переборщите.
Автор:
Аптека
*
*
*
*
*
2018.03.27
+
(1)
-
Комментарий:
Тестам уже не верю.
Недостатки:
На мокром асфальте очень плохо держит дорогу, в первый раз я аж опешил. В меру шумная - шум выше среднего. Образовалась грыжа.Добавлю. После года использования 20тыс.км 2 грыжи. Оставшиеся 2 шины пробежали на задних колесах еще 35тыс, в сумме 55тыс - при остаточной толщине протектора корд по бокам весь в трещинах и травит воздух. На Лассе Импетус такого и в помине нету
Достоинства:
Слабый износ
Автор:
ignatwizard
*
*
*
*
*
2015.05.13
+
(1)
-
(1)
Комментарий:
По началу не понравилась - была жесткой, шумной, скользкой, потом обкаталась и все недостатки ушли. В целом резиной доволен. Стоит на BMW e90 320i. У коллеги на f30 328 стоит такая же, он ее хаит: скользкая в поворотах, келейность. Если у вас автомобиль 250+л. с. и вы не убираете ногу с газа, то поищете что-то другое, если ездите спокойно, то эта резина для вас.
Недостатки:
В начале использования шумная, жесткая.
Достоинства:
Управляемость.Сцепление с дорогой.
Характеристики шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
| Общие характеристики | |
|---|---|
| Тип автомобиля | легковой |
| Сезонность | летние |
| Диаметр | 17 / 18 / 19 / 20 " |
| Ширина профиля | 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 305 мм |
| Высота профиля | 25 / 30 / 35 / 40 / 45 / 50 |
| Функции и особенности | |
| Индекс максимальной скорости | V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 87...103 |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) | 545...875 кг |
| Способ герметизации | бескамерные |
| Конструкция | радиальные |
| Технология RunFlat | опционально |
| Шипы | нет |
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*
Общий ретинг шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Общий рейтинг Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
Другие товары с похожим рейтингом:
Общий ретинг: 190
Шины Nokian Hakkapeliitta 4
Автор: Евгений Челухин
Оценка: 1
Недостатки:
мягкая боковина. на дороге как корова на льду. складывается и ерзает. все достоинства сцепных характеристик сводятся к 0 - маневрирование просто опасно. сравнить есть с чем.
Достоинства:
достаточно мягкая.2а года - 3шипа потерял. при осторожном маневрировании и трогании на асфальте.
Автор: Пронин Сергей
Оценка: 5
Комментарий:
На резине проехал 10 (!) зим. Резина 2004 года производства, на машине с 2007. В меру шумная, в остальном ни разу не подводила. К 9-му сезону резина, видимо, уже потеряла бОльшую часть свойств, заложенных в нее производителем, словил грыжу. В самом начале 10-го сезона - вторую. Пора менять. Не знаю, какова хакка сейчас, но у меня проявила себя превосходно. И да, я бы на ней еще поездил, если бы не эта яма. Износ умеренный, шипы почти все на месте. За зимний сезон проезжал (в среднем) 5-8 тыс км.
Достоинства:
КачествоДолговечность
Общий ретинг: 192
Шины Kormoran Suv Summer
Автор: Владимир
Оценка: 1
Комментарий:
Если вы готовы менять колеса со сменой масла то вперед. Пробег 10000км протектора осталось 1/4. Грузов на каждое колесо более 100 гр.
Недостатки:
Не балансируются. Износостойкость
Достоинства:
Цена
Автор: Иванов Артем
Оценка: 5
Комментарий:
Добрый день.Купил эти шины весной 2016г и отъездил все лето. Пробег составил около 10 тыс.км. Очень сомневался при покупки, т.к. мало отзывов, да и бренд неизвестный. Но не пожалел. До этого на моей авто Опель Антара стояли штатные DUNLOP, так вот, хуже резины я реально не видел(хотя было более 15 различных авто). Дождь и мокрую дорогу не держат ВООБЩЕ. Я пару раз из-за этого по началу чуть не улетел с трассы. Да и стерлись они за два сезона(хотя есть зимнее и пробег на авто 50 тыс.км.) Kormoran хорошо держит сухой асфальт, мокрый асфальт, довольно мягкая (235/55/18),вообщем я не пожалел.
Недостатки:
шумновата
Достоинства:
Хорошо держит дорогу.Не склонна к аква планированиюМягкаяНе дорогая
Другие Шины Goodyear
все
Шины Goodyear
Goodyear Ultra Grip 6
Отзывов: 1
Оценка: 5
Очень качественная резина сделанная в то время.
Goodyear Cargo Ultra Grip
Отзывов: 2
Оценка: 5
отличная резина после кама евро просто небо и земля. три сезона катаюсь ни разу не балансировал.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 SUV
Отзывов: 2
Оценка: 5
"Всесезонная" резина Goodyear Vector 4 seasons GEN2 225/65/R17 (изготовлена в Германии) была выбрана мной исключительно на летний период + межсезонье до установления (схода) устойчивого снежного покро...
Goodyear Wrangler RT/S
Отзывов: 2
Оценка: 5
Покупал Б/у. Думал на 1 сезон попробую резину большего размера. Остался очень доволен. Резина остаток 20-30%. За лето и пробег 15т.км вообще не стерлась) я думаю ее мне на 3 сезона еще хватит)). Не шу...
Goodyear Ultra Grip Ice SUV
Отзывов: 14
Оценка: 4,9
Переехал южнее, живу за городом, зимы относительно теплые, в городе голый асфальт, за городом возле дома не часто чистят дороги. Решил, что от шипов особой пользы не будет, один шум и на асфальте торм...
Goodyear Wrangler DuraTrac
Отзывов: 36
Оценка: 4,8
Авто ниссан патрол-61, резина 315/70/17 поставил после mickey thompson baja mtz 320/65/17 - по ощущениям проигрыш по всем параметрам, кроме шума на трассе и балансировки; про износ пока говорить рано,...
Goodyear Ultra Grip SUV+
Отзывов: 5
Оценка: 4,8
Машина КИА спортеж 3, полный привод. От старого хозяина остался ханкун шипованный, покатавшись одну зиму понял, что это полная лажа, на эту зиму купил UltraGrip SUV+ благо опыт по предыдущей модели и...
Цены шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Аналоги Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2