Dunlop SP Winter ICE02 - отзывы
Сервис собрал 115 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Dunlop SP Winter ICE02. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Dunlop SP Winter ICE02. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Dunlop SP Winter ICE02.
Средняя оценка составляет 4,1 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Dunlop SP Winter ICE02.
Отзывы о шинах Dunlop SP Winter ICE02
Комментарий:
Рулит как по рельсам, не гуляет по дороге, тормозит на льду очень даже хорошо, чувствуется как вгрызается в лед, на солярисе на скорости около 40 км/ч при резком торможение даже АБС не сработала и это на обледенелой корке. Шум только на асфальте действительно побольше чем на пример на Kumho WI31, но она так не тормозит и какая шипованная резина не шумит. Приобретал колеса для жены, выбрал в сторону безопасности.
Недостатки:
нет
Достоинства:
Управляемость, торможение на льду, курсовая устойчивость.
Комментарий:
Брать всем!
Недостатки:
Нет
Достоинства:
Резина огонь! А за такую цену прям отличная. Сцепление с дорогой идеальное, рисунок четкий, не стирается! Рекоменд!
Комментарий:
Зима наступит расскажу поподробнее...Вот она и наступила. Был первый тест драйв). За бортом -3, куча снега.Мои ощущения - хорошо едет по каше до 80 км час. Потом начинает плавать. Возможно вы скажете зачем ехать быстрее, но как кого то обогнать если оппонент движется с аналогичной скоростью... По снегу конечно едет тихо. Резина в целом не плохая. И наверное, оправдывает свою стоимость. Лучше чем Continental winter viking 2 у меня не было. Ее купил бы еще раз, но снята с производства.
Недостатки:
согласен с предыдущими отзывами от 40 до 80 шумит ну просто трандец.... после 80 становится тише.
Достоинства:
Резина мягкая, мелкие неровности не чувствуются.
Комментарий:
ВОобщем очень долго выбирал, у меня авенсис 03 года, определился сначала на одной резине потом решил еще поискать, остановился на этой, очень много позитивных отзывов, приемлемая цена хорошая марка. Вообщем взял, как назло снег около месяца не падал на Урале в то время когда уже должен был лежать, прошел обкатку. При появлении снега торопился узнать как ведет себя, и подтвердились все позитивные отзывы. Спустя сезон убедился что резина реально достойная, всю зиму ездил с удовольствием без опасений где то засесть, вылетело буквально несколько шипов со всех колес, режим езды относительно агрессивный. На льду себя отлично, управляемость на высоте. Насчет шума не соглашусь хотя кому как. Был когда то нордмастер казалось на кукурузнике летишь...вообщем берите не пожалеете
Недостатки:
на асфальте при повортах плывет машина, но я думаю оно и понятно что зимняя резина мягкая
Достоинства:
ОООч хорошо держит по снегу, по льду, в букс при плавном трогании не срывается, шипы не вылетают, одни плюсы
Комментарий:
если хотите почувствовать влет транспортного самолёта находясь в хвосте - это ваша резина.
Недостатки:
гул, а не шум.
Достоинства:
шина с именем
Комментарий:
использовал в диаметре 13 .175/70
Недостатки:
шумновата
Достоинства:
отличная резина лучше пока не встречал,за сезон шипы все на месте.с ней нигде не застрянешь.шипы не ржавеют и не тупятся,катал по замерзшему озеру просто бомба.
Комментарий:
Используется первую зиму.
Недостатки:
Непонятные и внезапные кратковременные потери сцепления на голом, мороженом асфальте.
Достоинства:
Принимая цена.
Комментарий:
Стоят на 2107 175/70-R13, полностью ими доволен. Проехал за эту зиму 10000 (около 1000 по трассе в январскую вьюгу). Свои деньги оправдала.
Недостатки:
Шумноваты, многовато шипов потерял.
Достоинства:
Проходимость понравилась: умеренная грязь, снег, подъемы по льду-ни разу не увяз. На сухом и мокром асфальте хорошая управляемость.
Комментарий:
Цена-качество лучшее на рынке. Можно конечно и до 8 влезть по цене взять например каму, кордиант, но такие шины через год на мусорку, или разрекламированные хаку, нордман но там цена в разы выше
Недостатки:
Пока нет, потому как не ставил еще)) На этих выходных передовали снежок, поеду поставлю. Как раз пока прикатаю. Просто часто бывают ночные поездки, а в это время дорога ночью уже бывает скользковата.
Достоинства:
Долго выбирал резину. Для наших дорог, чтоб была сильная боковина, шипы покрепче держались ну и подешевле. Самые дешовые основная масса это амтел, кордиант, кама... Данлоп одна из немногих которую делают не в России, Тайланд. За 4 r14 175/70 отдал в Калуге за балоны в наличие почти 9300 плюс шиномонтаж в подарок. То что пишут шуршат и т.Д. мне это не особо важно, любая резина на шипах шуршит. Главное чтоб везде проехать мог, дорогу держали ну и покрепче, чтоб на несколько сезонов хватило. Спрашивал именно у шиномонтажников отзывы про эту резину, говорят про первую серию что ей сноса нет, винтом редко идет ну и боковина очень крепкая, самое то для наших дорог, второй серии поменьше было еще но тоже без нареканий. А то что там шипы квадратные вольфрамовые и всякие примочки считаю больше рекламой.
Комментарий:
Авто Лада-Гранта седан. Размер 175/65/14. Никаких вопросов по качеству изготовления, балансировке, все очень даже устроило. Свои функции резина выполняет на 100 процентов. Адекватно реагирует на все движения рулем и нажатие педали тормоза на любом покрытии. Единственный минус - это шум. Но это тоже понятие относительное. Начитавшись негативных отзывов про шумность этой модели, я с некоторой опаской ожидал первой поездки. Поехал. Да, резина шумит, но не сказать, что уж совсем все катастрофично. Я ожидал худшего, если честно. А после того, как шипы прикатались, я уже и внимание на шум не обращаю. Главная функция зимней резины - возможность безопасного управления автомобилем на скользкой дороге. И с этим она более, чем справляется. Кому не нравится шум, стоит смотреть в сторону более дорогих моделей, победителей всевозможных рейтингов.Покупкой доволен, учитывая соотношение цена-качество.
Недостатки:
Шум
Достоинства:
Цена, относительно новая модель, управляемость, торможение, курсовая устойчивость.
Комментарий:
Купила эту резину на Форд Фиесту. Долго выбирала. Очень многообещающими показались мне её внешний вид и заявленные свойства. Купила в конце ноября. До этого был шины Амтел Нордмастер. Продала их, хоть и были совсем как новенькие. Страшный шум авиалайнера на взлёте. Новые оказались в этом плане не намного лучше. Пришлось привыкать... Отбалансировалась легко, по самому минимуму. Весь декабрь проходили обкатку. Как положено, 500км. Всё делалось плавно, без резких стартов и торможений. Да и в дальнейшем техника сохранилась, так как опыт вождения полгода! Более 80км не разгонялась. Резина шире Амтела. Машина стала более уверенно вести себя на дороге. Уже так не елозил зад. Снег, лёд, асфальт, вода... Резина справилась со всем на ура! Пришло время снимать резину... Вот тогда я немало удивилась. Шипов 30% повылетало! При моём то стиле вождения... И малом весе автомобиля... Протектор глубокий, резина массивная. Должна была носить Фиесту, как пушинку. Почему столько шипов повылетало? Непонятно. Может конструкция шипа тому виной. Зацеп лучше, но и возможность вылететь увеличивается... Инерция большая, как мне показалось, для моего авто. Заранее надо начинать тормозить. Что с ней делать на будущую зиму не знаю... Придётся ставить. А что делать. Начну потихоньку ездить, а там посмотрим. Может как липучка отработает... Ещё: камней куча застрявших в протекторе было. Пришлось выковыривать. Двоякое впечатление.
Недостатки:
Шипы! Где они?? После первой неполной зимы.
Достоинства:
Уверенно держит дорогу. Тормозит, разгоняется, в повороте неплохо. В заносе быстро стабилизируется. На снегу, воде, асфальте - всё супер. Колею тоже держит прекрасно.
Комментарий:
катал с ноября 15 по апрель 16, (7 тыс.км.) обкатывать старался очень аккуратно, потерял за зиму 15-20% шипов, балансировал 2 раза, потому что очень неприятный шум (как-бы бъет), явно проектировали на компьютере и не испытывали
Недостатки:
Теряет много шипов, шумная
Достоинства:
Дерзкий внешний вид
Комментарий:
Искал новую резину для езды город-трасса-бездорожье. Выбор пал на Dunlop Айс 2, т.к. чисто японское качество и новинка года. Шип выглядит достойно, внушает зацеп. Единственный недостаток, который я ощутил это сильный шум от нее, особенно с 40 до 80 км/ч. Гудит как самолет. Пока проехал порядка 800 км. Надеюсь, что после 1000-1500 шипы укатаются и будет по тише. Зимы и морозов толком еще не было, не могу пока оценить ее другие качества. а так в соотношении цена-качества достойный вариант
Недостатки:
Очень шумная, ощущения что на самолете лечу
Достоинства:
Хороший протектор, серьезный шип
Комментарий:
До этого эксплуатировал шины Cordiant Sno-Max - достойно ведет себя по снегу но шип держится слабовато, Bridgestone Ice Cruiser 7000 -очень прочные, шип вообще не вылетает но быстро зарывается, ну и Dunlop SP Winter ICE02 - в настоящее время пока все устраивает хотя пробег маленький. Езжу очень много часто по проселочным дорогам хотел купить шины с крупным рисунком для лучшей проходимости по глубокому снегу.
Недостатки:
Первые 2-3 тысячи км. очень шумели особенно на первых парах. На данный момент проехал на этих шинах 6т км шум пропал, вернее стали шуметь как обычные шиповки, возможно это связанно с температурным режимом.
Достоинства:
хорошо гребет по снегу, протектор с крупной шашкой.
Комментарий:
Пока что больше навеянного ЯндексМаркетом страха, что гудит как самолет. Гудит. Как все гудит. Но единственная которая не гудит- это резина без шипов. Ну или липучка...
Недостатки:
Не, ну не УЖАСУЖАСУЖАС... Просто гул, причем не шум, а именно гул. Причем в узком диапазоне- 70-85 км/ч. Дальше уже смешивается с шумом ветра. Но гул, опять же, не неприятный , как допустим, на 5 Нордмане (там вообще какой то высокочастотный визг), а просто гул. Надеюсь обкатается (как пишут), пока неприятно, но не критично....
Достоинства:
Неплохо держит дорогу на большой скорости , лояльна к колеям, вроде бы крепкая боковина. Хорошо смонтировались, по-минимому грузиков налепили... Рисунок в противовес старой модели sp winter ice 01 симпатичный)))))). Купил жене 2 недели назад- про эксплуатацию пока рано.... Шипы какие- то здоровые- наверное так надо)))
Комментарий:
Размерность 235-65-17. Обкатал по взрослому, 1000км. Порадовала на снегу. 30см. Не помеха - ход уверенный. Укатанный снег тем паче. Трогание на подъёме, торможение, на любом покрытие, управление в повороте- все дисциплины на твердую четверку. Даже на высоких скоростях. Все контролируемо и предсказуемо. НО! И это НО портит всю картину. На скоростях свыше 90 км. ГУЛ! Гул невыносимой. Пришлось махнуть 2000 км по асфальту (и обледенелом и мокрому). Хорошо оказались с собой бируши ... Тот, кто пишет, что резина не шумная изначально врёт или тугоухий. Мне далеко за тцать - поменял не одну резину, знаю, что пишу.
Недостатки:
Шумит- мягко сказано. Гул неимоверный.
Достоинства:
Резина для тех, кто редко выезжает на чистый асфальт.
Комментарий:
Опыт использования: мягкая московская зима 2017-2018, 70% трасса, 30% город, Ford Mondeo (передний привод, атмо 161 л.с.).Раньше всегда ездил зимой на липучке на переднем, полном и заднем приводе, имел счастье откатать одну зиму на полноприводной Mazda 6 MPS и шипованной ContiIceContact (именно в BD варианте с более злыми шипами) и это был кайф и восторг. Но вот Dunlop SP Winter у меня отношения не заладились. Резина шумная. Особенно шумная она на самых распространенных скоростях в 60-80 км/ч. Никакого снижения шумности после обкатки нет, просто идет привыкание в постоянному низкочастотному фону. И шумная она по сравнению со "злым" ContiIceContact BD!Резина жесткая. На этой резине добропорядочный мондео, которому на летней Nokian абсолютно по барабану, есть колея под колесами или нет, внезапно начинает устраивать такую джигу при перестроениях по колеям, что при следующем маневре ты заблаговременно прихватываешь руль двумя руками покрепче. От температуры окружающей среды это поведение не зависит, веселье сохраняется как при +10, так и при -10.Резина валкая. Это не самый критичный недостаток резины, но в размерности 205/55 у нее ну очень сильный увод и задержки при реагировании на повороты руля на сухом асфальте очень и очень заметны.Разбавлю я свой инфернальный отзыв тем, что на снегу и на льду все указанные выше недостатки целиком и полностью уходят на второй план. Резина избавляется от гула, разгоны и торможения уверенные, очень легко предсказуемый момент срабатывания абс. Что касается рулежки, то и тут все становится гораздо приятнее - "задумчивость" резины становится незаметна на фоне плавности реакций автомобиля на скользком покрытии, пределы сцепления достаточно хорошо ощущаются, автомобиль плавно уходит в занос и так же плавно восстанавливает сцепление. На снегу и льду за поведение - твердая 4+.Но я твердо уверен, что эта резина не для Москвы и области, слишком дорога плата за хорошую управляемость на снегу/льду. Зато недорого.
Недостатки:
- Шум на сухом и мокром асфальте.- Размытые отклики на сухом и мокром асфальте.- Курсовая устойчивость в колее.
Достоинства:
- Отлично ведет себя на снегу и льду, легко предсказуемые моменты потери и восстановления сцепления на скользких покрытиях.- Уверенные разгон и торможение на снегу и льду.- Цена.
Комментарий:
Поставил 09.10.15 на сегодняшний день проехал 1600км. один день по снегу. Первые примерно 150 км больше 80км/ч не ехал,до 1300 больше 100 (ну вроде хотел по уму обкатать). Сухую и влажную дорогу держит хорошо.Шипы все на месте (пришлось один раз резко оттормазиться примерно со 110 до нуля на сухом асфальте-не подвела).Довольно сильно шумит особенно на гладком новом асфальте.
Недостатки:
шумная
Достоинства:
зимы пока не было трудно сказать
Комментарий:
Читал что шумная, но не ожидал что настолько, через месяц вылетело по 1 шипу с передних, не есть гуд.
Недостатки:
Шумная, после 60 км/ч как будто радиальное биение, хотя все в идеал балансировалось, из колеи прям так и вытягивает.
Достоинства:
Много рядов шипов, в снег должна ай яй как капать.
Комментарий:
за свои деньги лучшие шины. износостойкость на высоте. до них были винтер айс 01. 4 сезона отходили, протектор как новый. но трети шипов не было. так б и ездил, если б кореш из гаража своего их по ошибке не выбросил... если что, размер 205-60-р16Добавлю. Отъездил на них всю зиму, 1й сезон, около 15000 км, ни один шип не вылетел. Специально все просканировал))
Недостатки:
в самом начале использования реально были очень шумными, как реактивный самолет на взлёте. сейчас, спустя 10 тыс км, стали тише. и уже не кажутся шумными, или привык.
Достоинства:
довольно неплох на льду и рыхлом снегу. вообще, к управляемости вопросов нет. по снегу рыхлому проходимее нордмана 5
Комментарий:
Ее стихия от -5, месить кашу на грунтовке. На асфальте шумная. Остальные свойства вполне устраивают.
Недостатки:
Шумная, очень шумная как турбина самолета
Достоинства:
Мягкая резина хорошо гасит неровности, новинка 2015г
Комментарий:
советую берите,если конечно ездиете на нормальной машине!!
Недостатки:
нет
Достоинства:
комфортная,есть с чем сравнивать,цена качество полностью себя оправдывает ,дорогу держит на отлично,на льду на снегу 5+++++
Комментарий:
пока все норм ~10000км
Недостатки:
нет наплыва защищающего диск
Достоинства:
хорошее сцепление на льду и в каше, не гудят, по глубокому снегу гут, цена 3900 в сентябре отлично
Комментарий:
Поставил 10.10.2015. Пока прохожу обкатку. Шумит на асфальте как реактивный двигатель, так что свой двигатель не слышно. Может после обкатки лучше будет. Большого снега не было. Ждем зимы. Из за шума ставлю 3. Купил на другую машину Sava eskimo stud, средний гул как будто ветер встречный. Тут же невозможно ехать, очень напрягает.
Недостатки:
Шумная
Достоинства:
Крупный рисунок для суровых зим
Комментарий:
купил резину у официального дилера. Подумал, что Данлоп хорошая резина, все же Япония - почему бы и нет, (по крайней мере летняя была). Выехал под адовый шум (на дизельном паджеро на корейской резине шума меньше было)...ну ладно думаю, новая резина - прикатается. Как советовали в магазине: не больше 80 км/ч на протяжении 500 км - обкатка. В итоге: именно зимние свойства резина отрабатывает. И с места трогается и дорогу держит вроде, но есть нюанс: в движении где - то от 40 км/ч и выше начинается неприятный звук (гул) типа: вок - вок - вок - вок как будто дисбаланс колес. Балансировку делал два раза...покупал: 18 радиус; автомобиль Мерседес.
Недостатки:
очень шумная, бьют как разбалансированные колеса
Достоинства:
пока не понял
Комментарий:
Только переобулся, езжу всего неделю, до этой резины был Хэнкук, очень тихая хорошая резина, проверенная временем.
Недостатки:
Очень шумная, 40 - 80км/час гул очень сильный.
Достоинства:
Хороший протектор, хорошая цена!
Недостатки:
Немного начинает плыть машина на асфальте при скорости 100 и более, немного не привычно после предыдущих колес
Достоинства:
Машина совсем по другому стала себя вести. Были тоже хорошие колеса, но уже не первой свежести. Ездил в различных условиях, машина ведет себя отлично!
Комментарий:
Езжу первый месяц на этой резине, так что комментировать пока что почти нечего. Зимы еще толком не было.Размер 175 70 r14Недостатки1. Балансируется не очень, груза до 70 гр. на новых дисках.2. Шум, ожидаемо, но не ужас ужас ужас.3. Самое что не понравилось, на сухой трассе машина не держит траекторию, все время приходится подруливать. На летней резине можно было отпускать руль и машина шла как по рельсам.Пока авансом поставил "четверку", далее эксплуатация покажет.Добавлю:Шум после обкатки стал действительно меньше.Шипы все на месте. Гиславед NF100 уже бы точно 10% шипов потерял.Порезвился на льду. Держат уверенно.По сухой трассе больше 100 км\ч страшно ездить. Машину кидает то вправо то влево.
Недостатки:
Не держат траекторию.
Достоинства:
Цена
Комментарий:
Использую пока 2 недели, много написать полезного не могу. Пока зимы не было и прехал 200 км на них. Стараюсь бережно обкатать. Из полезного могу сказать следующее:Тем кому важен аккустический комфорт не брать их!!! Гул от этих шин АДский. И это только от 2-х шин, установленых на ведущий перед!!! Гул начинается на 50 км/ч, на 70 просто кабздец, после 80 вроде затухает. После замены задних летних на старую каму 505 доп шума не добавилось, все с запасом перекрывают предние данлопы!!! На сухом асфальте торможение заметно хуже летних нордманов sx, но это предсказуемо. Аквапланирования не замечено, по сравнению с камой 505 эти не плывут, хотя показалось чуть хуже летних нордманов. Курсовая устойчивость относительно летних ухудшилась, но совсем не много. Надеюсь адов гул компенсируется превосходными характеристиками зимнего сцепления с дорогой на любых снежных, ледовых, кашистых условиях. Иначе смысл этих шин будет мне не понятен.
Недостатки:
АДОВ шум (гул)
Достоинства:
Пока не понял, буду добавлять
Недостатки:
Откатал на шинах с конца октября по апрель, в январе и феврале дней 15 отъездил. В яму залетел и сразу шишка появилась, шипов осталось 30% и то они на грани вылета при условии, что снег был. Данлоп два колеса спереди, а сзади нокиан старая 7 сезонов на них и там шипов 20%!! и никаких шишек. Управляемость плохая, шумят. Не советую.
Характеристики шин Dunlop SP Winter ICE02
- Назначение
- для легкового автомобиля
- Сезонность
- зимние
- Тип зимних шин
- для северной зимы
- Диаметр
- 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21
- Ширина профиля
- 155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 315
- Высота профиля
- 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75
Функции и особенности
- Шипы
- есть
- Технология RunFlat
- нет
- Индекс максимальной скорости
- T (до 190 км/ч)
- Индекс нагрузки
- 75...116
- Максимальная нагрузка (на одну шину)
- 387...1250
Общий ретинг шин Dunlop SP Winter ICE02
Общий рейтинг Шины Dunlop SP Winter ICE02 составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
Другие товары с похожим рейтингом: