otzivi-online
Все отзывы

Pirelli Winter Carving Edge - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Pirelli Winter Carving Edge
Рейтинг, основанный на 117 отзывах: 3,9

Сервис собрал 117 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Pirelli Winter Carving Edge. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Pirelli Winter Carving Edge. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Pirelli Winter Carving Edge.

Средняя оценка составляет 3,9 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Pirelli Winter Carving Edge.

Отзывы (117)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Pirelli Winter Carving Edge

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Гость
* * * * *
2012.11.14

Комментарий:
Резина совершенно не удивила своими характеристиками. Если вы опытный водитель и понимаете как влияют её параметры (такие как рисунок протектора, жёсткость бортов резины и в месте контакта), то вы совершенно точно будете понимать как она себя поведёт.Мне эта резина досталась нахаляву, сам я бы себе её не купил. Я не езжу по настам и сугробам, а эта резина именно для таких мест. Это обусловлено её рисунком в виде ёлочки, и отсутствием продольных канавок. Она хорошо цепляется на рыхлом снегу и на ледяном насте, но совершенно бесполезна в слякоти(которая в МСК всю зиму). При таких условиях понятно что какиебы индексы на ней не стояли эта резина совершенно НЕ скоростная. Всем должно быть понятно, что на льду не погоняешь на любой резине, и даже если эта модель чуть лучше остальных разгоняется и тормозит это не значит, что она в целом лучше остальных. За всё приходиться платить, и тут чудес нет если этот рисунок позволяет чуть лучше разгоняться, то из-за него же машина хуже управляется(в любой другой резине также сохраняется отношение управляемость/сцепление, и если одно будет лучше то другое будет обязательно хуже). Из-за характеристик протектора резина имеет повышенное сопротивление качению и как следствие повышается расход топлива(у меня разница при прочих равных составила примерно 1л на 100км. 7,9-на летней, 9.4-на этой). Это тоже не удивительно. Я не понимаю тех людей которые пишут про чрезмерный шум этой резины. Она шипованная это первое, а вся шипованная резина шумнее не шипованной по определению. Опять же тип рисунка сразу говорит о том что резина не будет тихой, это второе. Всякие там извращения типа плавающего шипа(утопленного шипа), конечно сделают резину тише, но и сцепление с снежным настом у таких резин на порядок хуже. Это элементарный вывод подтверждённый опытом.Шипы теряет, а что вы хотите от мягкой резины. Хотите иметь сцепление при минусовых температурах - вот вам мягкая резина, а если вы начинаете кататься по асфальту при +15 то не удивляйтесь.

Недостатки:
1. Шумновата2. Сниженный контроль над курсом авто в экстремальных условиях.3. Повышенное сопротивление качению

Достоинства:
1. Недорогая2. Мягкая3. Хорошо "капАет"4. Неплоха при торможении

Автор: Майoрoв Валерий
* * * * *
2011.04.24

Комментарий:
До Pirelli Winter Carving Edge 175/65 R14 82T использовал 4 сезона Goodyear UltraGrip 500. Прогресс на лицо. Управляемость лучше, шума меньше, при этом стоимость новых шин на 20-30% ниже конкурентов. Я Доволен.По результатам использованию за зиму 2010/2011 остались только положительные эмоции. Отличная управляемость, особенно по "каше", уменьшение среднего расхода топлива. И ни одного потерянного шипа за сезон.По сравнению с GoodYear UG500 - значительно лучше.

Недостатки:
Не выявлены

Достоинства:
Хорошая управляемость. Уверенное сцепление c покрытием по "каше" и льду. Низкое сопротивление качению. Низкий уровень шума. Цена.

Автор: Вознесенцев Андрей
* * * * *
2013.04.19

Комментарий:
Купил 175/65 R14 осенью 2008г. Сделаны в Турции. Ожидал худшего, но все оказалось очень даже замечательно, откатав на них 4 зимы, могу смело утверждать это. На счет вылетающих шипов - резину нужно правильно обкатывать + в 2009г изменились сами шипы к этой резине - они стали чуть длинее, поэтому и выскакивают чаще, потому что у меня за 4 сезона вылетело с комплекта (4покрышки) всего 3 шипа. По управляемости: рулится очень хорошо, тормозит тоже достойно, снежная колея ощущается средне, в каше и рыхлом снегу показатели средние или ниже.UPD 2013. Сменил авто осенью 2012г. и на зиму снова взял пирелли эти, только уже 185\65 R15. Сделаны в России. По весу легче турецких R14. Отъездил сезон, сейчас переобулся на лето и осмотрел снятые пирелли:. Ни одного потерянного шипа (пробег 8 тыс.), рулятся отменно, по каше прекрасно. Однозначно те кто теряют шипы не обкатывают резину с новья и постоянно уходят с пробуксовкой со светофоров - вам любой резины не хватит с такой манерой езды. Итак, использую уже второй комплект и полет отличный - резину однозначно рекомендую и повышаю свою предыдущую оценку до "отлично". Лучшая резина по сочетанию цена/качество. Рекомендую.

Недостатки:
Тяжелая по весу покрышка, есть небольшой шум после 60 км/ч (а у кого его нет?), закапывается в рыхлом снегу.

Достоинства:
Цена, разрабатка итальянцев, хорошо тормозит, хорошо держит дорогу, в управлении присутствуют драйверские нотки.

Автор: Гость
* * * * *
2012.05.02

Комментарий:
Вобщем резина гуд. Цена вменяема, по обзорам, если не врут, входит в тройку лучших балонов для зимы. В колее, если бросить руль, не стоят, но не выстреливают в сторону от туда, а плавно выводят в сторону. По сравнению с др. (имел киславед и гудьир ультрагрип и кумхо нешип) выглядит очень неплохо, особенно кумхо была тихим ужасом. Киславед показалось послабже в плане безопасности, сносило его частенько, гудьир вроде где-то рядом, но там машина была совсем другая и размер тоже, сравнивать сложно.

Недостатки:
Первые полтыщи км шумит, потом значительно тише. Шум у пирелли на несколько неприятных уху тонах происходит, на гиславете шелестело приятнее. Выпало на одном колесе 7 шипов, на втором -4, остальные 2 - как новые. Видимо износ на ведущих идет. То есть к 50тысячам останется где-то 2/3 шипов, что в принципе приемлемо, киславед и гудьир лысели больше половины к 30тысячам пробега.

Достоинства:
Отъездил сезон, чуть меньше 10к. 16радиус. По ходовым качествам все ок. Предсказуемо и остро управляется. Комфорт хороший, мягко проглатывает трещины и даже более крупные неровности. Машина со всеми ESP, АБС и т. д., потому экстрима в чистом виде заделать не удается. Ни разу не занесло, пару раз здорово esp отдернуло, абс по полной тож было не раз и вполне успешно. На скорости 80км с горки подмерзшей вниз экстренно тормозил, в началале показалось, что вообще не тормозит, но метров через 10 начала здорово останавливать. В жураналах зарулем и авторевю писали что все ок и при экстриме. Даж там чего-то первое-второе место занимали. Гребет, не застревал, хотя сугробы были приличные (ну я про не убранные дворы и проселки, а не целину в поле). Отбалансировалась хорошо, на шиномонтаже сказали что почти идеально ровная. Не шумная! Это так. Поменял на летнюю и специально сравнивал свежие ощущения. Шумит на другой волне, но по громкости практически как летняя (michelin primacy hp).

Автор: Ковтунец Антон
* * * * *
2008.12.26

Комментарий:
Если шум не волнует то можно их купить.

Недостатки:
Очень шумная.

Достоинства:
Небольшая цена. В целом нормально держут дорогу.

Автор: Гость
* * * * *
2011.11.07

Комментарий:
Шины покупал 5 лет назад, один сезон стояли на полноприводной импрезе и два на фокусе. За это время проехал примерно 90000 км. На одном колесе под конец эксплуатации вылезла грыжа, при этом протектор износился проплешинами. Шипов вылетело чуть меньше половины, на свойствах это никак не отразилось. За все время застревал 2 раза в глубоком снегу на форде, на субе ездил как на джипе. До этого на субару стояла старенькая хакапелита 2, по моему мнению ничуть не лучше пирелли. В прошлом году на фокус поставил мишлен X-Ice, денег стоит больше, а отрабатывает не лучше. Вобщем пирелли вариант достойный.

Недостатки:
Шум, слабые боковины.

Достоинства:
Недорогая, долговечная, хоршо держит дорогу, торможение и разгон на уровне дорогих моделей (nokian, michelin). Кашу преодолевает легко. На сухом асфальте предсказуема.

Автор: retro-grad-spb
* * * * *
2011.11.28

Комментарий:
Увидев первый раз отнёсся к ней скептически: итальяшки не видели русской зимы! Попробовав, понял, что это не так! Мой опыт вождения с 1998г. За это время на чём только не ездил. И вот, мне попала в руки Pirelli Winter Carving Edge. Размер 175/65 14. Езжу на ней с 2007г. За 4,5 сезона второй комплект резины. Передний привод. За всё время ни разу не сорвало заднюю ось. Нигде не "сидел". При этом скорость на заснеженной/"залуженной" трассе - не ниже 100км/ч (Карелия). Отлично держит "шугу" и обычные лужи в дождь. За это прощаю ей достаточно высокий уровень шума (возрастает после 50км/ч). Колею практически не замечает (но не при плюсовых температурах). В торможении ведёт себя адекватно. По поводу грыж - паркуйтесь правильно и не задевайте бордюры. Ни одной претензии за весь срок эксплуатации. Рекомендую!

Недостатки:
Зарывается в рыхлом глубоком снегу. Довольно шумная.

Достоинства:
Отличная управляемость, предсказуемость поведения на льду, "каше", плотном снегу, сухом и мокром асфальте.

Автор: Гость
* * * * *
2011.11.13

Комментарий:
Не ожидал от резины такого уверенного разгона и проходимости.. Очень рад по соотношению цены и качества. Еще раз убеждаюсь, дорогая не значит хорошая. это касается НОКИАН, КИСЛОВЕД и пр. Просто проплачивают журналы и все от этого сумашедшая цена. Хотя были бы бабосы все равно купил бы НОКИАН, до этого на ней гонял был доволен во всем, кроме шумности. Всем приятных дорог! Не проколов, не протоколов):::

Недостатки:
Не заметил, если только шипы вылетили за год почти половина.

Достоинства:
Довольно тихая, уверенная проходимость по глубокому снегу.

Автор: Дмитрий Птицын
* * * * *
2013.05.06

Комментарий:
Взял зимой по акции, в шинсервисе. Первые 100 километров шумела как самолет, на любой скорости, после 100км пробега - стала очень тихой (нет, шипы не выпали, все на месте)... сравниваю с предыдущей резиной бриджстойн ws-60 (липучка). Шум на уровне липучки. Теперь о проходимости, там где бриджи зарывались, эта прет как танк, первую неделю я не верил, что моя пузотерка может штурмовать такой снег))). Дорогу держит отлично, на моих скоростях (110км/ч зимой не езжу). Проблему с выпадением шипов решили, у меня свежая резина от октября 2012г, сейчас май (недавно перешел на лето), после 5-6 т. км пробега все шипы на месте, хотя иногда приходилось и стартовать, и тормозить резко.

Достоинства:
Тихая, хорошая проходимость по зимнем бездорожью.

Автор: Гость
* * * * *
2012.03.01

Комментарий:
За свои деньги очень удачный выбор. жалеть не приходилось!

Недостатки:
Шумная! Хотя для меня главное дорожные качества.

Достоинства:
Попробовал первый сезон эту резину. По ощущениям - если не отлично, то очень зорошо. Дорогу держит четко, ездил и по льду, и по снегу, и по мерзлому асфальту. Всего пару раз пыталось вынести заднюю ось. но это были уже целенаправленные действия с моей стороны, экспериментировал) на скорости 130-140попадал в кашу снег-песок на трассе - машину практически не водило, держалась очень уверенно. Тормозные качества также очень хорошие, были преценденты экстренного отрможения - бытрое и ожидаемое торможение. Шипы на месте, хотя довольно часто на асфальте стартовал с пробуксовкой.

Автор: Гость
* * * * *
2011.10.31

Комментарий:
не покупать. за такие шины цена велика.(не лучше кордианта точно)

Недостатки:
шипы вылетают только так...очень шумныепо снего-льду и льду дорогу практически не держат.....тормозной путь длинноват.... постоянно срабатывает абс.....колею держат с трудомна трамвайных путях ведет себя отвратительно

Достоинства:
единственный плюс резины в том что гребет она хорошо......

Автор: sup-17
* * * * *
2012.11.12

Комментарий:
за год повылетали почти все шипы (ездил аккуратно без буксов, авто с автоматом и противобуксовочной системой).

Недостатки:
Вылетают шипы

Достоинства:
Достоинств нет

Автор: Осипов Николай
* * * * *
2012.11.12

Комментарий:
Купил бы еще раз? Нет, не купил бы. Но не потому что шина плохая, а просто не нужно теперь отжигать 150 кмч. Взял себе хакку 7 на одну машину и контиайс контакт на вторую, она мягче тише, езжу спокойно. На других машинах много чего стояло, хвалю гислад норм фрост 3-4-5. Отлично по цена/качество.p. s. Хакку 7 удавился бы покупать в питере, ездил в финку, купил мейд ин финланд и на 40% дешевле чем в питере, сбалансировалась на ура.

Недостатки:
1) Скорее жаба душит за потерянные шипы, чем недостаток. Думаю если так эксплуатировать у всех шин шипы будут вылетать. Шина аля для экстрима. Мои средние скорости 120-160 кмч (кад зависимо от условий). Соответственно ожидается норм работа на таких скоростях. Так вот рулится и едет она хорошо на таких скоростях, НО шипов 10-20% теряет за год (если просто ехать прямо, не тормозить и не давить тапку), на приводных 30% за сезон. Если перебрасывать год от года, то на честных безопасных 3 сезона хватает, дальше не рекомендую.Про "шумная" не пишу. Это не лето, шумит от вибрации, а у этой шины грунтозацепы ярко выраженные, она ессно шумнее шин с более добрым протектором. Делайте музыку громче или берите машину немца с достойной шумкой.

Достоинства:
Отзыв о предшествиннице в размере 195/60/R15. Про новинку то еще рано писать отзывы имхо) Юзал 4 сезона (~8000 км сезон). Словил шишку на одном колесе (шина не виновата) и выкинуть пришлось пару, присмотрелся и выкинул все 4. На приводных колесах после 5 сезонов осталось шипов %20, на не приводных 50-60%. Протектор подстерся, но еще добрая половина осталась. Условия - 80% асфальт, 20% - подъезд к даче. Не шишка, 5й сезон точно откатал бы еще, но потом точно в помойку.1) Протектор гребет насколько это возможно для легковых авто. Выехать с парковочного места с утра труда не составляет, грунтозацепы достойные, если например вас закопал чистящий дорогу трактор, то можно переползти через бугорок, шина его сроет и вытащит, копать не надо. Но не оффроад, в снег лезть не стоит, закопается, но последние пару км до дачного домика доедите если накатом даже по глубокому снегу (не до брюха).2) Шина позиционируется аля для экстрима и оправдывает себя. Повороты на скорости проходит хорошо, не плывет. Она более жесткая (при давлении 2.2 протектор пальцем не продавливается и шину как бублик распирает на диске), чем например хакка 5-6-7, мишка икс айс 1,2 и тд (мягче протектор и боковина), НО и в поворотах я на них ездил гораздо спокойнее.3) Из плюсов еще пожалуй цена. Дешевле многих. Тормозит на льду достойно. Претензий у меня ни разу не возникло, разве что сезона начиная с третьего заметно чаще стала срабатывать абс в аналогичных условиях, видимо протектор смылился.

Автор: Алексей Алексей
* * * * *
2014.02.18

Комментарий:
езжу на этой резине третий сезон поло седан. застрял только один раз в этом году по своей излишней самоуверенности, которую даёт эта резина. в гараж полез в сугроб, где передомной проехали два внедорожника и всё разворотили. думал проеду, так как проползал в любой снегопад. застрял на пол пути, пока не сел на защиту двигателя. немного окопавшись я сам уже начал выбираться назад, но проходившие мимо ребята просто сами меня вытолкали. моя машина лёгкая, крутящий момент на низких оборотах, поэтому без лишних газов я проезжаю везде!!! если не умеешь ездить, то супер крутая резина не поможет. езжу очень агрессивно, поэтому смотрю уже на передних колёсах шипов остаётся мало, а на задних никаких изменений. хочу покупать новую, но почитав отзывы о нокиа, мишлене и континетале, то и менять на более дорогую считаю бессмысленно. ямы держит отлично, не одной грыжи и пробоя! был касяк с новья, это пульсирующий гул на асфальте, даже ездил к продавцам ругаться, но через месяц всё прошло. в общем ребята не ждите ни от какой резины чудес! мощный протектор и шипы будут шуметь всегда, очень хорошая резина и цена адекватная! задние колёса оставлю эти, передние куплю другого производителя, ради интереса и через год опишу первые впечатления. всем удачи и адекватной езды!

Недостатки:
недостатков нет, это у пользователй есть недостатки, которые ждут от резины на зимних дорогах сцепления как от летних!!!

Достоинства:
самая обыкновенная зимняя резина, какой и должна быть!

Автор: Карнюшин Николай
* * * * *
2013.12.06

Комментарий:
Здравствуйте! Резина отличная, в прошлом году колебался между Hankook и Pirelli. Свой выбор сделал в пользу последнего и не жалею. Качество резины воодушевляет, на морозе не дубеет, дорогу держит отлично, из заносов если такие случались выходит без особых усилий. Особой разницы между езды по снегу и обледеневшей дороге не почувствовал. Машина идёт точно по заданной траектории. Сильные снежные заносы проходит с небольшим усилием, но уверенно. За прошлый сезон на передних колёсах потерял 3 шипа на задних 1, но протектор как новый, если эта зима такая же выдастся, то думаю ещё и на следующий год хватит. Выбор никому не навязываю, просто делюсь опытом. Всем удачи и уверенных дорог.

Недостатки:
если считать потерянных 4 шипа на 8500 пробега то я увидел один, а так резиной доволен.

Достоинства:
резина мягкая, тихая, шипы держатся хорошо, на снегу как и на льду ведёт себя уверенно.

Автор: Гость
* * * * *
2013.11.17

Комментарий:
Купили эти колеса в прошлом году. 205 / 55 R16На другом автомобиле Continental Viking 2. Небо и земля.Не понимаю, почему здесь так много хороших отзывов. Только из-за них купили эту резину.

Недостатки:
ужасно держит дорогу, очень гудит - как в самолете. Особенно на скорости 60 км, очень слышны шипы. Из сугробов не вылезает, очень буксует.

Достоинства:
цена

Автор: Гость
* * * * *
2013.04.13

Комментарий:
Эксплуатировал на автомобиле Suzuki SX4 2WD, R16. На моем авто наиболее шумный диапазон скоростей от 50 до 80 км/ч, на низких скоростях шелестит как любая шиповка, на высоких скоростях заглушается шумом воздушного потока.На мой взгляд, подходит преимущественно для городского цикла эксплуатации со скоростью до 100км/ч.

Недостатки:
За сезон вылетело пару шипов на каждом колесе. Немного увеличивает расход топлива (по компьютеру ~0,5 л/100км).

Достоинства:
Недорогая и довольно качественная. Хорошо держит дорогу.Ни разу не ушел в занос (тьфу-тьфу), ни разу не застревал. Не испытывал проблем с парковкой на плохо расчищенных дворах - всегда догребала до упора.Довольно цепко держит дорогу по снежному накату, хорошо выруливает из ледяной колеи.

Автор: Гость
* * * * *
2012.10.28

Комментарий:
Пирелли больше брать, видимо, не решусь. У друга Нокия - за сезон более 15000 км без потери хотя бы одного шипа(Икс трейл).

Недостатки:
За 2500 км прошлой зимой потерял 12 шипов на левом и 14 на правом передних шинах. К чести Пирелли, заменили на новые. После переобувки на той неделе за день вылетело по 6 шипов на передних новых шинах. Скорость 50-60 по городу, плюс на дачу създил(25 км по асфальту)по мокрому асфальту. На задних шинах все шипы на месте.

Достоинства:
Хорошо держит дорогу. В гору 18 градусов по снегу и льду без проблем(Гранд Витара)

Автор: Попов Владимир
* * * * *
2012.11.18

Комментарий:
Шестигранные шипы - скорее маркетинговый ход, а вот круговые резиновые выступы вокруг шипов должны помогать спрессовывать ледяную крошку нарезанную шипом. Проехав потихоньку по льду, остановился посмотреть - на поверхности чёткие куличики снега прилипшие ко льду, даже ногтем не сковырнуть. Но это при минус 5. Что будет при ноле, или -20 пока загадка, скорей всего эта фишка работает в узком диапазоне температур.Шины так сказать "бюджетной" категории, в случае фатального пробоя не так много скорби по ней, а уровень сцепных свойств должен быть в голове. Поумерьте летний драйв и удачи вам с Pirelli Winter Carving Edge.

Недостатки:
Как и все зимние шиповки несколько шумны, причём это даже не шум, а гудение подшипника с раковиной. Такой звук исходящий от колёс всегда напрягает владельцев авто, хотя надо признать что по уровню шума эти колёса гораздо тише чем "Ханкук ай пик" или "Ульта грип" от "Гудиира" из той же ценовой нишы.Колею на асфальтовом покрытии только обозначают, но не стремятся выпрыгнуть или раскачать машину. Это скорей всего особенность всех колёс с острыми заплечиками, округлый профиль более устойчив.

Достоинства:
Главное достоинство, это доступная цена! Купил Pirelli Winter Carving Edge 185\60 R 15 в за 3500 руб. В меру мягкие на нашем щербатом в трещинах асфальте. Твёрдость резиновой смеси на уровне "Континенталь", "Ханкук" - откровенно дубовые!За сезон городской зимы выпало по 3-4 шипа в каждом колесе на наружных дорожках.Короткий (локерный) саморез, влезая в протектор не протыкает на сквозь, за прошлую зиму словил пару штук(даже не знаю когда и сколько с ними ездил), вытащил кусачками - всё ОК.Что удивительно, хорошая балансировка на литых дисках, грузиков по 30гр на колесо.

Автор: Распопов Виктор
* * * * *
2013.04.16

Комментарий:
Откатал сезон на 3008 Пежо. Покрышки очень понравились: управляемость, предсказуемость (лучше чем стоковый летний мишелин на пежо 3008). Проблем не было ни где: асфальт, лед, снежная каша, везде "на ура"За сезон, в городских условия, в основном асфальт, утеряно 3 шипа с ведущих колес.

Недостатки:
Говорят шумная по асфальту.

Достоинства:
Отличное поведение практически на всех покрытиях. Уверенность и предсказуемость.

Автор: Аргон Дмитрий
* * * * *
2013.03.23

Комментарий:
Моя резина производства ИТАЛИЯ, 195_65_r15_T91Другой производитель и другие характеристики и - резина ведет себя по другому. Новая резина(качаственная) - вокруг шипа круговые ламелии для усиления посадки шипа. если их нет резина старого образца, шипы потеряете на раз.Мой расход шипов по 10% на передней оси за сезон (7-10 тыш. км)на задней оси за 2 года потеря 3 и 4 шипа с колес.Эксплуатация: монопривод, октавия тур, резкие ускорения и экстремальные торможения, постоянные перестроения и проходы поворотов со сносами. Эксплуатируется самым жестким способом.

Недостатки:
Да! не любит рыхлый глубокий снег, но только если перестараться с газом или вывесить колеса.Заметил что обламывается стольной наконечник шипа, видимо из-за стиля вождения.Резина производства России, турции и великобритании - качество ужасное.Италия -отлично, и германия, но ее встречал пару раз.

Достоинства:
Отлично ведет себя на льду, плотном укатанном снегу, на асфальте слегка пробуксовывает.По каше не плывет, хорошо отбрасывает воду.Держит курсовое направление, выдерживает высокие боковые нагрузки, при резких перестроениях или поворотах.Устойчивы к износу.за 5-6 километров в суровые морозы от -25 начинает нормально работать.

Автор: Костиков Алексей
* * * * *
2013.01.15

Комментарий:
Прекрасная резина за свои деньги (покупал со скидкой по 4 000 баллон). Если шум не принципиален - советую.

Недостатки:
Гул, как будто оба ступичных подшипника развалились, но после 2 недель езды привыкаешь понемногу.

Достоинства:
Купил эту резину год назад 215/55 R16, Германия, наездил за 2 сезона немного, около 9 000 км, шипы на месте практически все, очень хорошо идет по снегу, как на тракторе, главное не газовать резко, а то начинает закапываться. По льду супер, по каше немного неуверенно идет, но не критично. По сухому асфальту тоже как влитая, колейность после Конти Премиум 2 вообще не ощущаю.

Автор: Гость
* * * * *
2012.02.11

Комментарий:
рекомендую для города, где зимой в основном мокрый асфальт

Недостатки:
закапывается в глубоком снегу

Достоинства:
Уже 4 сезон на ней езжу. Очень долговечная, шипы почти все на месте, отлично ведет себя на асфальте(и на сухом и на мокром тормозит не хуже летней), на льду, не боится колеи, шумная в меру.

Автор: Алексеев Алексей
* * * * *
2013.01.24

Комментарий:
Брал в интернете по самой дешевой цене в декабре 2012, размер 205-60-16. Производство 33 неделя 2012 г. Ставил на новую машину по этому резина как бы прошла правильную обкатку шипов. Заметил, что шипы на асфальте почти не цокают, за то когда выезжаешь на лед, хруст такой не знаю даже с чем сравнить. Режим эксплуатации 50/50 Москва/Область. После Матадор МП51 очень доволен комфортом и тишиной внутри авто. Весной при переходе на лето дополню отзыв.

Недостатки:
Шумновата на асфальте при скоростях 40-60, как буд-то шипы резонировать начинают.

Достоинства:
Офигенно мягкая отсюда малошумная на малых и больших скоростях. На штамповку встала почти идеально грузы не более 35 г. Снег, лед, чистый асфальт отлично и всегда предсказуемо, снежная каша чуть хуже. За два месяца и 3000 км не потеряно ни одного шипа.

Автор: Пупкин Вася
* * * * *
2012.10.25

Комментарий:
Купила Pirelli Winter Carving Edge 235/60 R18 107T на Мазду CX-7, и реально в первый день офигела от шума такое ощущуени что сзади меня летит вертолет и я сама скоро пойду на взлет. Гул начинается после 50 км/ч и очень сильно давит на уши, надеюсь после обкатки станет тише и когда выпадет снег надеюсь вообще пропадет. До этого ездила на Gislaved Nord Frost 5 (205/55/16) первый год только положительные эмоции, потом начали выпадать шипы и машина в поворотах и при торможении вела себя не предсказуемо, была тише чем летний Бриджстоун, проехала (30тыс.) 5 сезонов и потеря 60% шипов. Пока подожду что будет дальше и потом два варианта либо менять на что то другое или сделать шумоизоляцию машины(в планах была). Жду снега чтобы испытать ее, потом отпишу изменилось что то или нет.

Недостатки:
Сильно шумит на асфальте

Достоинства:
Тормозит на асфальте хорошо

Автор: famely Роман
* * * * *
2011.11.16

Комментарий:
За такие деньги (в 2010-м брал в районе 2500 р. за балон 205/65 R-16) ничего приличного даже близко не было. Отьездил на них зиму, полностью доволен, единсвенный нюанс это шум, хотя шина мягкая стыки и трещины на дорогах проглатывает на ура, но шумит зараза после 60 км/ч.

Недостатки:
Очень шумная, после 60 км/ч.

Достоинства:
Небольшая цена. Отличная управляемость и сцепление с дорогой.

Автор: Гость
* * * * *
2012.12.10

Комментарий:
Отличная шина для города и выезда за его пределы, особенно при наличии полного привода. Практически никакой разницы с более дорогими шинами (хакка 5 и 7) в условиях нормальной эксплуатации нет. шины производства Великобритания (что странно, больше нигде не видел, что их там делают, хотя заказывал в проверенном магазине), ни одного шипа не вылетело (что, судя по отзывам, тоже не нормально).Не идеальная шина, их нет, но скорее всего за 2, максимум 3 года Пирелли доведут ее до состояния Перфекто, но и стоить она будет уже не меньше Мишлена, а то и Хакки.Если не страдаете стереотипами, что лучше Финской резины нет, и ноги с руками растут в правильном направлении, то она вам прослужит не один год, и сэкономит несколько рублей.

Недостатки:
Слабый внедорожный потенциал, не слабо повышает расход топлива, провоцирует на агрессивное вождение, скорее всего не долгожитель.

Достоинства:
Достаточно тихая по сравнению с другими шипованными шинами, предсказуема, хорошо себя проявила на любых типах покрытий, тормозит везде и достаточно хорошо, АБС не сработала ни разу, соотношение цена-качество практически идеальное.

Автор: Юткин Стас
* * * * *
2012.01.16

Комментарий:
Пользуюсь уже четвертый сезон, резина очень достойная. Свои деньги отрабатывает на все 100% и даже больше, забирался на моноприводе с прицепом в гору по льду. советую.Но заметил что 4 сезон резина свои свойства немного подутратила, первые 3 катался как по асфальту куда бы не заехал.

Недостатки:
Активный вылет шипов))))) осталось уже меньше половины больше недостатков нет.

Достоинства:
Хорошая управляемость, адекватная цена, бесшумна, отзывы в которых написано про шум, скорее всего плохая шумка на самой машине.

Автор: Магнитолы Штатные
* * * * *
2013.03.23

Комментарий:
Купил эту резину уже второй раз на новую машину. Мое впечатление о ней:1. Резина имеет адекватную стоимость2. Довольно износостойка3. Мягкая4. За 3 года на 2-х машинах ни одного прокола, ни шипом не другими предметами5. довольно шумная. но только на скорости больше 80км. час.

Недостатки:
Шипуют в России, не очень аккуратно, шипов может не хватать, они могут быть разные, и криво посажены. Смотрите внимательно.

Достоинства:
Отлично цепляется, очень быстрый старт, шипы не вылетают.

Автор: анатолий бойков
* * * * *
2013.10.20

Комментарий:
Эксплуатация 2-ой сезон. Брал за 2890 руб по акции. На ведущих колесах выпало на правом три, на левом один шип. Важно провести правильно обкатку новой резины (1000 км) - по асфальту до начала минусовых температур и льда, скорость до 80 км/ч.После обкатки шум значительно снизился (усадка шипов).

Недостатки:
Явных не заметил. Шум в диапазоне 60-90 км/ч, но это нормально. Не для глубокого снега.

Достоинства:
Хорошо держит дорогу на асфальте. Очень уверенно при перестроении по снегу, шуге и льду, за счет усиленных боковин. Мягкая. Соотношение цена-качество.




Характеристики шин Pirelli Winter Carving Edge

Общие характеристики
Тип автомобиля легковой
Сезонность зимние
Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 "
Ширина профиля 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 295 / 315 мм
Высота профиля 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости Q (до 160 км/ч) / T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 82...114
Максимальная нагрузка (на одну шину) 475...1180 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat опционально
Шипы опционально
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Pirelli Winter Carving Edge


Общий рейтинг: 55

Общий рейтинг Шины Pirelli Winter Carving Edge составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 54

Шины Нижнекамскшина Кама-Евро-519
Автор: Гость     Оценка: 1

Комментарий:
Да лучше бы я в летнюю саморезы вкрутил. Для снега и каши она вполне, но шиповка то не для того берется. Сильно видать она дубовая, что бы работало еще и все пятно контакта, а не только цеплялась за "жизнь" десяком гвоздиков.

Недостатки:
Коньки это, а не колеса. Причем в отличии от коньков едет не только вперед-назад, а несет её в любую сторону. Не дай Бог, попасть на внезапный ледяной участок на перекрестке или на повороте трассы.

Достоинства:
Новые красиво смотрятся.

Автор: Gladyshev Slava     Оценка: 5

Комментарий:
Кама Евро -519, R14, 185-65. Не пожалел ни разу, что купил. За свои деньги качество отличное. Гребёт по снегу, каше не хуже более дорогих аналогов. Спокойно перестраиваюсь на плохо очищенной дороге, не кидает не заносит. Сильно не гонял, но 130 шёл уверенно. За сезон ни одной грыжи, потерял пару шипов. Рекомендую.

Недостатки:
Торможение на укатанном асфальте перед полицейскими, светофорами.

Достоинства:
Отлично гребёт по снегу, весенней каше, на льду тормозит неплохо, чуть хуже на укатанном асфальте перед "лежачими полицейскими".

Общий ретинг: 56

Шины Dunlop SP Winter ICE02
Автор: vasia.petpov     Оценка: 1

Комментарий:
Отъездил на них две зимы, пробег где то 14 000 км..... До них стоял Cordiant , отходил 40 000 км, поменял потому что шипы начали продавливать корд. Повёлся на отзывы, результат на фото.....

Автор: Евгений     Оценка: 5

Комментарий:
В целом очень рекомендую, в этой ценовой нише я думаю это лучшая зимняя резина. То что она сделана в Тайланде ни как на ухудшении качества не отразилось, хотя меня пугали обратным...

Недостатки:
Ну да шумная, но для меня это такой же факт как например бензин - вонючий. Зимняя шипованая резина просто обязана быть шумной. Первые 600 км обкатки были более шумными, сейчас либо привык либо прикаталась.

Достоинства:
Первая моя шиповка, до этого всю дорогу ездил на липучке. Потрясающая износостойкость. За 7 месяцев зимы ( Красноярский край) 7000 км пробега потерял всего ДВА шипа, и то по моей вине, провернул на асфальте, четно думал половина шипов улетела. Замечательно держит дорогу, за зиму не разу не вспотел по их вине)))



Другие Шины Pirelli

все Шины Pirelli


Pirelli P6
Отзывов: 3 Оценка: 5
любимые шины, ни на что их не променяю, тормозной путь настолько мало отличается в дождь, от пути по сухому асфальту, что меня изменения погоды не тревожатудовольствие длиной в сезон
Pirelli Eufori@
Отзывов: 1 Оценка: 5
Брал резину 205/45 r17,думал будет достаточно жёстко,однако и мягко,не говоря о каких-нибудь ямках,то ощущается,но лучше их не собирать!
Pirelli Scorpion S/T
Отзывов: 1 Оценка: 5
Pirelli PZero Asimmetrico
Отзывов: 1 Оценка: 5
стояла на спортивном заднеприводном авто, очень хороша во всех режимах.
Pirelli P Zero Nero GT
Отзывов: 4 Оценка: 5
Pirelli Pzero Nero GT. Размер 245/40/19. Стоит на переднеприводной Audi А4 В8. Давление согласно инструкции автомобиля 2.2 - перед, 2.0 - зад. Вес покрышки - 11.6 кг в этом размере (что на мой взгляд...
Pirelli P Zero Direzionale
Отзывов: 1 Оценка: 5
До этого никогда липучкам не доверяла, но эта резина держит дорогу ничем не хуже. Стоят на лансере Х, в сугробы и грязь не залезаю, по городу и на даче по "примятому" снегу ведёт себя отлично
Pirelli P2500 Euro
Отзывов: 1 Оценка: 5
Хорошая резина, отъездила более 40 тысяч, но до сих пор не лысая. Меняю в середине ноября, от мороза не дубеет, летом тоже всё в порядке. Удобно. Не шумная. В сравнении с КАМА ЕВРО лучше держит дорогу...
Pirelli Winter Studdable Plus
Отзывов: 1 Оценка: 5
главное спасла жизнь в казалось бы безнадежной ситуации
Pirelli P Zero Nero All Season
Отзывов: 1 Оценка: 5
Отличная Резина!!! не шумит хорошо держит дорогу. На шине написано м/s, а на этикетке летняя. Брал ее как летнюю. Не капли не пожалел ведет себя уверенно износ минимальный. В зимний период не побывал...
Pirelli Winter Cinturato
Отзывов: 8 Оценка: 4,9
Езжу третий сезон, так что уже смело можно говорить о неплохой долговечности данной резины. Отсутвие шипов дает дополнительный комфорт в плане тишины. В плане поведения на дороге шины такж могу назват...

Цены шин Pirelli Winter Carving Edge

Аналоги Pirelli Winter Carving Edge

Товары

Siemens KG39NA25
Отзывов: 11 Оценка: 3,7
Ovation Tyres Ecovision VI-286AT
Отзывов: 3 Оценка: 4
Lanzar OPTITW
Отзывов: 1 Оценка: 4