Dunlop Grandtrek AT3 - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Dunlop Grandtrek AT3
Рейтинг, основанный на 77 отзывах: 3,9

Сервис собрал 77 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Dunlop Grandtrek AT3. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Dunlop Grandtrek AT3. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Dunlop Grandtrek AT3.

Средняя оценка составляет 3,9 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Dunlop Grandtrek AT3.

Отзывы (77)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Dunlop Grandtrek AT3

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Иванов Егор
* * * * *
2012.12.28

Комментарий:
Езжу на полноприводном паркетнике. Читая комментарии, не могу понять об этой ли резине люди пишут вообще. Когда ездишь нужно опираться на здравый смысл. Во-первых, глупость ставить эту резину на только передне - или заднеприводный автомобиль, ее возможности демонстрируются на полноприводном достаточно тяжелом! авто. Во-вторых, не нужно сравнивать уровень шума этой внедорожной!! резины с летней шоссейной, тем более она не так шумна как тут говорят, вполне комфортно. В-третьих, ездил на всяких разных зимних резинах от Ultra Grip Extreme до Hakkapeliitta 7 и ContiIceContact и скажу, что Dunlop AT3 держит зимой на любом покрытии хорошо (не заметил особой разницы, сравнивая с вышеперечисленными шипованными). На льду, если говорить объективно, и шипованная резина не тормозит толком!!! В-четвертых, если у вас срабатывает постоянно ABS, тем более летом, то подумайте о том как вы ездите, нужно уметь контролировать это. Ну и наконец, зимой лучше думать о том что у вас находится под ногами, и не летать, никакая резина не спасет!!!Сам живу в Сибири в небольшом городе, езжу везде (трасса, город), летом грязи, а зимой сугробов валом, поэтому использую резину по назначению и постоянно, благодаря её характеристикам не вижу смысла иметь 2 комплекта колес. Пишу все как есть, в рекламе не заинтересован=)))

Недостатки:
Неуверенно ведет себя в выдавленной колее на трассе, но контролировать езду можно. На льду плохо держит (впрочем как и все шины, скорее не недостаток, а аксиома)

Достоинства:
M+S. Хорошая проходимость в любую погоду, езжу круглый год (не ожидал от нее такого по виду протектора, пока не попробовал). Хорошее соотношение цена/качество. Долго изнашивается.

Автор: Власов Вячеслав
* * * * *
2011.11.10

Комментарий:
Легкое бездорожье, проселки, город, трасса - оптимальный, универсальный вариант (насколько это возможно, конечно). Цена-качество на 5. Больше летняя, чем зимняя. Если бы не было зимней резины, ездил бы на ней круглый год. О покупке не жалею. А\м Nissan X-trail, Челябинск.

Недостатки:
Гудит, но не напрягает. Асфальтовую колею почти не держит, машина резко "выпрыгивает" из нее, но предсказуемо, приспособиться можно быстро. Лед держит плохо.

Достоинства:
Высокий профиль. Хорошо отводит воду и держит мокрый асфальт, по лужам брызги крупные - меньше машина марается. Пониженный износ. Можно поползать по бездорожью, если "с умом". Рыхлый и мокрый снег без проблем (почти как зимняя), не надо стоять в очередях на шиномонтажках в первый снег. Ценник неплохой.

Автор: Гость
* * * * *
2012.02.15

Комментарий:
меня всё устраивает, цена -качество оптимально

Недостатки:
на льду скользит но это норма для нешипованных шин

Достоинства:
купил после ханкука который не отходил и 50 тсяч(полысел равномерно), что там пишут умники насчёт шумности (типа шумная)бред полный, резина не шумная, может у них шумка недостаточная, управляемость нормальная, из снега и грязи можно выехать на одном заднем приводе, гребёт уверенно, достаточно мягкая, на воде не фланирует, с полным приводом легко прёт на целине, а самое главное (я проживаю на окраине города где дорогу не чистят никогда)я просто езжу на ней с удовольствием, на бездорожье пока не подводила

Автор: Гость
* * * * *
2012.11.27

Комментарий:
В общем нормальный вариант для лета, зимой использовать нельзя! поберегите себя и близких, господа!

Недостатки:
Не знаю как ездят на ней круглый год =0 я в шоке, как только становится ниже нуля, все - это летняя резина, ездить становится просто страшно, любой ледок и скользим долго и упорно, причем необязательно конкретный лед, достаточно асфальта с наледью небольшой, тут же пересел на LC100 с зимним континенталем и о чудо как буд-то опять лето на дороге, встает как вкопаная.Резина шумновата, но не напрягает вообще, просто шоссейка будет тише, но это и понятно.

Достоинства:
Стоит штатно на LC200.Летом нормально, не блещит конечно, но так всегда с усредненными характеристиками. Скажем так по любой поверхности нормально и без причуд.

Автор: Гость
* * * * *
2013.08.19

Комментарий:
Езжу всего неделю и именно поэтому и решил написать сейчас, пока могу объективно сравнивать с предыдущей.У меня X-Trail, резина номинальная 215/65 R16 98H. Пять лет до того ездил на Nexen (чисто асфальтная модель, какая не помню). Ездил и не жаловался, всё в целом устраивало. Хотя и часто выбираюсь на бездорожье. Потому и хотелось поставить АТ, но пугал шум описанный в ряде отзывов. Но только когда я поставил Dunlop АТ3 (производство Тайланд) я окончательно понял, что от резины на самом деле что-то зависит. Автомобиль сразу поехал мягче и тише. и это несмотря на то, что на Nexen давление качал 2,5 атм, а на Dunlop сразу сделал 3,0 атм. Кстати отбалансировались легко, грузики от 10 до 35 грамм.Наездил за выходные 1,5 т км по городу, трассе, гравийке, грунтовке, лесу, песку и обратно. Ничего не могу сказать про долговечность и метры тормозного пути. Но зато могу сказать с уверенностью, что комфорт на высоте, особенно ощущается на рельсах и мелких ямках. (когда падаешь в канаву, там уже не до комфорта). На скорости до 120 км/ч шума от колёс точно не слышно (с закрытыми окнами тишина, с открытыми - ветер шумит громко, но колёс не слышно). По проходимости: я бы везде прошёл и на старых, но на этих чувствуешь себя увереннее.И ещё для статистики: на поворотах не свистит (хотя специально подгружал для проверки), зад тоже никуда не заносит. Погода была пока только сухая, но летать по лужам смысла всё равно мало.P. S. Интересный момент.У меня сын, 9 лет. Автомобилями особо не увлекается, воспринимает их как должное. Он знал, что я собираюсь менять колёса, но когда неизвестно. И вот я его забираю и мы едем. Довольно скоро, на первом же переезде с трамваем, он вдруг спрашивает: - Ты что, колёса поменял? - Да, я как ты догадался, отвечаю я искренне не понимая причины вопроса? - А мягче ехать стало.

Недостатки:
Не обнаружил. Наверное когда-нибудь сносится.

Достоинства:
Комфорт, Универсальность.

Автор: Гость
* * * * *
2010.07.11

Комментарий:
Проехал 1500 км. Резина отличная и не шумная. В грязи ведёт себя достойно. Не понял только чем она из грязи выгребает:) зацепы то маленькие у неё. Есть мнение, что она грязь из себя выдавливает и не замыливается. По асфальту на отлично, что по сухому, что и по лужам.

Недостатки:
не выявил

Достоинства:
отличная резина

Автор: Гость
* * * * *
2011.10.31

Комментарий:
Надо искать для лесов и проселков другую резину. Для асфальта нормально. 225/70/16. Это прекрасная городская резина, пригодная для легких проселков.

Недостатки:
Шум уже от 80км/ч, после 100 уже напрягает. Совершенно не держит по мокрой глине, чуть лучше на мокрой траве, даже на понижайке и с блокировкой. В асфальтовой колее тоже плоховато, особенно в дождь, на 80 плывет.

Достоинства:
Асфальт, сухой и мокрый, и снег держит отлично. Просто великолепно по песчаным берегам и бродам. В дождь на асфальте, если не в колее, отлично. Износ почти не виден, наезд более 30тыс.

Автор: Стародубец Анатолий
* * * * *
2014.03.07

Комментарий:
У меня на Гранд Витаре стоит 225/65 R17. На счет шумности - полный бред. На дороге очень устойчивая, вмеру внедорожная. Водоотведение на высоте! Даже на высокой скорости при наезде на глубокую лужу невозможно словить водяной клин. На прошлом Мишлене пару раз было очень страшно в такой же ситуации. Ездить по снегу и льду на ней не стоит, т. к. шины летние, а разговоры о всесезонности - от лукавого. Отдельно хочу отметить износостойкость: откатал 2 сезона, видимого износа протектора не заметно вообще, а учитывая его высоту думаю они еще прослужат очень долго. Также хочу сказать, что после того, как начал её эксплуатировать, не случилось ни одного прокола, а ездил я по тем еще дебрям. Причина, думаю, в развитом протекторе. Ну и наконец - эти шины просто красивые!:)

Недостатки:
Не выявлено

Достоинства:
Износостойкость, глубокий протектор, очень хорошее водоотведение, не шумная, красивая

Автор: Гость
* * * * *
2013.04.25

Комментарий:
Я вот не понимаю тут многих людей, они пишут такие фразы как "на льду вообще не тормозит" "в снегу не роет" и т. д. а когда покупали эту резину Вам не говорили что эта резина ЛЕТНЯЯ!!!!!!!

Недостатки:
нет

Достоинства:
Отличная резина. Шума вообще никакого!

Автор: Филипповский Денис
* * * * *
2012.11.05

Комментарий:
Взял эту резину осенью от безденежья. До этого всегда зимой ездил на шипованной резине. Готовился к тому, что при первом снеге улечу куда-нибудь далеко и надолго. Но, разницы с шипованной резиной (Michlen X-Ice North), на которой ездил два предыдущих зимних сезона, не ощутил вообще. Специально испытывал этот Dunlop, но, что называется, - не подвел меня ни разу. Отъездил на нем год, сейчас, когда гроши опять появились - все-таки взял на зиму шипы, а на Dunlop буду ездить во все остальное время. НО, еще раз подчеркиваю, что зимой разницы с шипованными шинами не ощутил вообще. Относительно жесткости - очень странно читать в отзывах, что резина жесткая. Может они перекачали или машина больно легкая. У меня - Туссан и после родного летнего KUMHO, на данлопе ощущение было такое, будто под машину матрас подстелили.Относительно шумности - как-то не заметил. После родного Kumho по моему стало тише. Но шум - дело субъективное, хорошо лечится музыкой в салоне.

Недостатки:
Нет

Достоинства:
Хорошо - буквально всё.

Автор: Гость
* * * * *
2012.04.23

Комментарий:
жёсткая резина, с двойным армированием, предназначеная для езды по каменистой почве, ну и через трамвайные рельсы перескакивать.

Недостатки:
жёсткость - плохо проглатывает мелкие неровности.согласен с предыдущими - шумность. крупные и жёсткие блоки протектора начинают звучать от 80 км/ч.на глине - быстро замыливается.очень "любит" бросаться камнями в лобовуху позади идущего партнёра

Достоинства:
Достаточно хорошее водоотведение.Удовлетворительные боковые грунтозацепы позволяют уверенно выходить из колеи.Хорошая износостойкость (за два сезона с "дальняками") хорошо самоочищается от грязи

Автор: Ким Дим
* * * * *
2013.02.04

Комментарий:
Хожу на этой резине третий год. При правильной эксплуатации отличные покрышки. Живу на севере, дороги грунтовые, в основном камни. Но и по асфальту до Казахстана зима, лето, без разницы хожу без проблем. У меня микроб естественно полный привод. Летом не греется что хорошо. Как тут некоторые пишут, в поворот не скрипит, даже когда за сотню, и с грузом. В общем мне нравится. Прошла почти 80,000км три прокола. Но камеру ещё не в одну не ставил.

Недостатки:
В гололёд как и любая резина. Если мозги на месте, жить будем!

Достоинства:
Хороша всегда и везде!

Автор: Era Ero
* * * * *
2012.07.12

Комментарий:
Читаю отзывы и просто удивляюсь. Такое ощещение что пишут про абсолютно другие шины.Мне данная модель досталась в наследство с авто, в целом очень странная резина. Позиционируется как вседорожная. Но мое мнение таково, что она больше пригодна для грунтовок облагороженных шебенкой чем для асфальта. При этом на удивление неплохо ведет себя на зимней дороге от укатанного снега до каши. При такой стоимости и таком поведении на дороге я бы ее не брал.

Недостатки:
1. Очень шумная. До этого были грязевой Federal, Я471, летний и зимний Goodyear, Pirelli и пр. Никто не шумел как данная резина.2. Плохо воспринимает мокрую дорогу. При торможении может сработать АБС, при трогании в небольшой уклон влегкую проскальзывают (привод передний).3. На сухой утрамбованной земле (глинозем) проскальзывает, хорошо не зарывается.4. На мокром глиноземе мгновенно забивается, и опять таки проскальзывает. Самоочищение отсутствует напрочь.

Достоинства:
1. Глубокий протектор и, возможно, внешний вид.2. Зимой на укатанном и средне-рыхлом снегу ведет себя на удивление хорошо.

Автор: AVBunin
* * * * *
2011.08.23

Комментарий:
В общем и целом хорошая резина для эксплуатации оной в разных режимах, вне города. В городских условиях будет напрягать гул. Возможно звукоизоляция салона авто не на высоком уровне.

Недостатки:
Очень шумная. Катастрофически. Заметил во второй сезон. в диапазоне скоростей от 70 до 100 км/ч гул стоит как от старого икаруса. При меньшей или большей скорости гул пропадает.

Достоинства:
В самом широком смысле хорошая резина. Высокий профиль, держит дорогу. В дождь вполне уверенно держит. Катаю вплоть до первого снега без особого напряжения.

Автор: Гость
* * * * *
2011.04.09

Комментарий:
Переобулся весной на лето(АТ3) и при +2 навалило мокрого снега сантиметров 12. Не почувствовал разницы между зимой и летом(правда на машине АБС+курсовая устойчивость)тормозит хорошо. Льда нет, но по мокрому со снегом асфальту и по засыпанному снегом просёлку едет отлично.

Недостатки:
Резина более нежная чем гудрич, лучше брать 5 балонов. Я на арматурину наехал и балон на выкид, гудрич мог и выжить.

Достоинства:
гребёт и в грязи и в снегу мокром, про лёд незнаю

Автор: Васильев Виталий
* * * * *
2015.11.18

Комментарий:
купил для рекстона 255/70/18. Эксплуатировал 1 сезон, все прекрасно. По трассе 170 км/ч никакого гула нет. Тут кто то пишет, что гудит.... На каких ведрах Вы ездите? Сейчас поставил ее на Патриота. По трассе все так же отлично, на прошлых выходных испытал ее на жутком бездорожье. Дождь, глина и колея от тракторов и лесовозов. Мой УАЗик пер как танк, даже фаркоп загнул. По дороге в Москву пошел снег, на трассе каша в городе накат, вот тут то я страху натерпелся... Снял на зиму. За два сезона - визуально, износа нет. Короче говоря для тяжелых машин весна-лето-осень прекрасный выбор.

Недостатки:
стоит обозначение "всесезонная", это вранье. к зимней резине она ни какого отношения не имеет. передвигаться на ней по снежной каше и льду - самоубийство! Немного гуляет в колее

Достоинства:
никого не слушайте. отличная летняя резина для тяжелых машин (Рекстон, Патриот), на других не пробовал

Автор: Гость
* * * * *
2010.06.03

Недостатки:
Пока не нащёл.

Достоинства:
Одни достоинства.Ну пока проехал 500 км.Поеду в деревню 600 км от МосквыПосмортим как поведёт себя на дороге и по жернозёму.В дождь великолепна.

Автор: Тузов Олег
* * * * *
2013.09.29

Комментарий:
265/65 r17... не рекомендую

Недостатки:
через 25000 становится как бублик и гудит.... сильно гудит!!!

Достоинства:
износоустойчива, на бездорожье ведет себя приемлемо

Автор: Гость
* * * * *
2012.11.10

Комментарий:
купил для паджеро-много раз пожалел! каждый выезд на трассу-мучение.

Недостатки:
очень шумная!

Достоинства:
невысокая цена. внешне эффектная. неплохая управляемость.

Автор: Гость
* * * * *
2013.10.24

Комментарий:
Резиной доволен видимого износа пока не видно как ведет себя зимой не знаю ездю на скоростях до 140 км в час как гружонный так и пустой давление в шинах перед 2 атм зад 2.2 атм. Ка-кто на участке разбитой дароге из осфальта которого уже почти небыло в ростояние 20 км спустил до 1.5 атмасфер смог ехать с увеличением скорости с 20 км\ч до 60 км\ч без особой тряске можно было и быстрей стало жалко резину. Цена качество на высоком уровне. Следующий раз буду брать резину такого же плана.

Недостатки:
Плывет по глинистой дороге. При выезде с гравийки летит гравий в машины идущие позади

Достоинства:
Стоит Dunlop Grandtrek AT3 275\70R16 M+S Митсубиси поджеро 3 5-и дверка проехал 10000 км не шумит проглатывает все неровности на осфальте и на бездорожье очень хорошо. Подвеска с этой резиной отдыхает также как и посажиры. По бездорожью гребед даже на заднем приводе полный привод включаю редко.

Автор: Борзиков Андрей
* * * * *
2013.11.27

Комментарий:
Стоит 265/65 r17 на Паджеро 4. По грязи - нормуль. По асфальту через 6 месяцев эксплуатации после 60 км/ч с берушами или музыкой на полную... Зимой - без фанатизма скорости. Читайте отзывы людей с опытом эксплуатации более года...

Недостатки:
Через 15000 начинает сильно гудеть

Достоинства:
Износоустойчивость, цена

Автор: Гость
* * * * *
2011.05.24

Комментарий:
использую недолго, 2 мес, проехал около 6 тыщ км. После замены шин со старых на эти того же размера сразу почувствовал улучшение в управляемости, снижение чувствительности к колеям, лучше стало торможение.

Недостатки:
не выявил.

Достоинства:
низкая шумность, хорошее сцепление с дорогой

Автор: Литовченко Александр
* * * * *
2012.04.11

Недостатки:
пока не нашел.

Достоинства:
Мягкая и малошумная. Асфальтовую колею почти не чувствует. По грунтовке и гравию идет отменно, но в сильную грязь не лазил. По весеннему гололеду (ночные заморозки) шла на удивление цепко.

Автор: Гость
* * * * *
2014.07.07

Комментарий:
Купил на Ниссан Х_трейл в 2012 году 215/65/16. Первый сезон ничего не заметил. На второй сезон почуствовал шум. Поменял передние подшипники, сделал шумоизоляцию - частично помогло. На третий год эксплуатации шум стал просто невыносимый. После 60 км\ч как в самолете. При вывешивании колес видно осевое и радиальное биение до 5 миллиметров. Эксплуатировал бережно. Из за этого не равномерный шум и чуть заметное биение на руле. Пробежали около 45 т. км. протектор еще 50%. Жалко было выбрасыват, но ездить просто невыносимо. Купил YOKOHAMA МОДЕЛЬ AC01 C. Drive и, о чудо!!! Даже не ожидал что в Икстрейле может быть такая тишина на скорости 100 км, час. Короче, ни кому не советую, особой проходимостью не отличаются, а по асфальту шумят.

Недостатки:
Шумная. Теряет геометрию

Достоинства:
Цена. Рисунок протектора. Стойкая к истиранию. Дорогу держат приемлемо, ни разу не срывались в аквопланирование.

Автор: Гость
* * * * *
2014.03.16

Комментарий:
При преимущестенной езде по трассе и городу - отличная резина. Для выезда на природу тоже. А вот для любителей регулярной рыбалки и путешествий, требуется более серьезные шины.

Недостатки:
Зимой лучше не ездить, неуверенно ведет себя при торможении. Для бездорожью маленький протектор(но не в этом ее задача), хотя хотелось бы более универсальная.

Достоинства:
Отличная резина. Использую летом, одни положительные эмоции. По умеренному бездорожью едет отлично, по трассе тоже хорошо. На асфальте шумит не сильно, к сожалению наблюдается небольшое аквапланирование

Автор: черновалов даниил
* * * * *
2013.03.27

Комментарий:
Не берите.

Недостатки:
Эксплуатировал на Navara 2 сезона - шум такой, что думаешь о проблемах с подшипниками. Сносил за 1 сезон - 25 тысяч по асфальту.

Достоинства:
Красивый пртектор))

Автор: Колосов Павел
* * * * *
2011.08.07

Комментарий:
В целом доволен.

Недостатки:
шумит на малых скоростях: при маневрировании во дворах. а так же при резком торможении гудит. Летом после долгой жары при небольшом дожде пару раз срабатывал абс на ровном месте и заносило зад при выходе из поворота (задний привод)

Достоинства:
Хорошо воду разгребает

Автор: Соломатин Алексей
* * * * *
2011.06.26

Комментарий:
Шикарная резина, ранее ездил на Dunlop Grandtrek AT2 265/70 R15 - был очень доволен, AT3 не подвела!!! =))

Недостатки:
не знаю

Достоинства:
Отлично держит воду и тормозит, не шумит

Автор: maks-an
* * * * *
2012.10.17

Комментарий:
поставил на таху, полное разочарование в danlop

Недостатки:
шум после 80, в мокрую погоду поворот не держит, в сухую поворот проходит с визгом, жесткая

Достоинства:
нет

Автор: Валитов Артур
* * * * *
2013.04.18

Комментарий:
Весна 2013 третий сезон, за время показала себя неплохо на грунте, если без фанатизма легкое бездорожье вполне по зубам. По асфальту шумно вата, есть более комфортная резина. Считаю что как универсальная вполне пойдет: для трассы и грунта. Зимой не использовал, думаю что к концу сезона сотрется полностью.

Недостатки:
Шумно вата

Достоинства:
Недорогая, красивый протестов




Характеристики шин Dunlop Grandtrek AT3

Общие характеристики
Тип автомобиля внедорожник
Сезонность всесезонные
Диаметр 15 / 16 / 17 / 18 "
Ширина профиля 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 мм
Высота профиля 60 / 65 / 70 / 75 / 80 / 85
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости R (до 170 км/ч) / Q (до 160 км/ч) / H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / S (до 180 км/ч)
Индекс нагрузки 96...122
Максимальная нагрузка (на одну шину) 710...1500 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы нет
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Dunlop Grandtrek AT3


Общий рейтинг: 102

Общий рейтинг Шины Dunlop Grandtrek AT3 составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 101

Шины Triangle Group TR777
Автор: Ыванофф Ыван     Оценка: 1

Комментарий:
Резина на сезон: или сотрётся или до первого дтп, что наступит раньше. По зимним покрытиям- между летней резиной и внесезонной, по весне- вообще шлак.upd.07.08.2017.резина очень "дубовая", поменял передние два ската на резину другого производителя... стало в разы мягче, теперь не чувствую переезд каждого камушка(размером с горошину) на асфальте. сильно уменьшился увод вправо при разгоне, углы установки передних колёс не трогал. износ снятых колёс равномерный. шишек нет. порезов/проколов нет. один минус(и плюс трианглу)- увеличился расход топлива(в среднем на 1-2л/100км)... чрезмерно мягкая резина сейчас на передке стоит.

Недостатки:
Отвратительные сцепление свойства почти на всех видах покрытия, сильный(но равномерный) износ даже на не ведущей оси. воняют пластиком и супер-клеем.

Достоинства:
Круглая, балансируется.

Автор: Влад     Оценка: 5

Недостатки:
Никаких, даже до +17 днём (около нуля ночью) катаю, она не расплывается на асфальте как многие зимние колеса

Достоинства:
Катаюсь 2 года, так как в Сибири лето короткое, то катать с октября по май. Регина очень хорошая, брал из-за плохого финансового положения. Думал Китай, значит плохая. А нет, оказалась огонь! Машина Форд Мондео 3 кузов, вес авто ~1350 кг, размер резины 205/55 r16. Зимой со светофора очень часто ухожу первым практически без пробуксовки, я на шинах так не ездил никогда как на этой липучке. На днях попал в яму по стойку немного погнуло рычаг, а колесо что? А оно далее не спустило. Летняя стоит Yokohama blue earth, после одного сезона 1 колесо со сваркой, второе с грыжей я тебе с заплаткой. Триангл 2 сезона тьфу тьфу тьфу ни заплатки ни грыжи, берите не пожалеете! Я очень доволен покупкой, так что Китай не значит что плохо) шумновато она свыше 100км/ч только пока не прикатается, потом тишина.

Общий ретинг: 103

Шины Yokohama Geolandar I/T-S G073
Автор: Александр     Оценка: 1

Комментарий:
Друзьям не посоветую.Врагу не пожелаю.

Недостатки:
Шумные.Мягкие, быстро изнашиваются.Очень скользкие шины... ОЧЕНЬ!! Опасаюсь ездить именно на этих шинах, впервые испытываю вот такие ощущения. Любой поворот, где хотя-бы малость превышен скоростной режим эксплуатации этих шин - шины практически сразу наказывают боковым заносом, всеми видами скольжений. И не дай Бог в этот момент подключится ещё и автоматический задний привод - машина мгновенно становится неуправляемой. Жуть.Типичный пример - съезд в Питере с внутренней части КАД на Витебский пр. ( https://yandex.ru/maps/-/CBel68wJxA ) Обычно преодолеваю его на скоростях от 50 до 80 км/ч На этих шинах скорость приходится снижать на 20 км/ч ниже до 30-60 км/ч, но даже такая низкая скорость не гарантирует заносов на сыром покрытии.

Достоинства:
Понравилось лишь то, что достались бесплатно (от старого хозяина авто).

Автор: Владимир     Оценка: 5

Комментарий:
Крепкая резина c хорошей проходимостью по снегу и грязи. Большую часть зимы снега как такового и не было, в основном грязь после нескончаемого дождя. А тут температура упала и выпал приличный снег. Весь город ползет, а я спокойно еду на скорости 50-60 км/ч обгоняя толпу. На бездорожье на ней выбирался несколько раз. Зацепил торчащую ветку, думал порвал до корда, а на шинах ни царапины.

Недостатки:
Нет.

Достоинства:
Устойчива к переменчивости погоды.



Другие Шины Dunlop

Цены шин Dunlop Grandtrek AT3

Аналоги Dunlop Grandtrek AT3