Atturo AZ850 - отзывы

Комментарий:
Так! Видимо, я первый, кто оставит отзыв об этой модели.Итак, пробег на данный момент составляет порядка 150-170км, точно не считал. Мне хватило этого километража, чтобы сравнить резину со старой данлоп лм703. 1. Она реально мягче. Мягкая (не говорю, что слабая, пока казусов не было) боковина реально обеспечивает проглатывание неровностей дороги, на которых старая резина заставляла скрипеть зубами. Специально в них старался попасть, так что по мягкости поставлю твердые 4+.2. Тихие. Этот показатель ОЧЕНЬ относителен, поскольку, если любую резину прогнать по старому асфальту, она будет шуметь. Для примера приведу покрытие на бетонке (от Ленинградки до поворота на Фрязино). Асфальт более-менее свежий, однако старая резина шумела на порядок громче. На этой я слышу шум двигателя на 5 передаче, чего раньше не было. При выезде на старое покрытие начинается шум... Ну это, повторюсь, на любой резине так. 3. Держит дорогу. Специально влезал в колею... Не то, чтобы совсем не чувствуется, но ведет себя ОЧЕНЬ прилично! Размер 159/65-14. Сцепление с дорогой неплохое, машина трогается ЛЕГЧЕ, чем на данлопе. Около глобуса в Щелково чуть-чуть пробуксовал при трогании. Но там и сам торопился, да и подустал слегка... На скорости 100-120 ведет себя хорошо - не водит машину, хватается за асфальт достаточно крепко.4. Рисунок протектора. Так и не понял, летние это шины или всесезонные! Есть четкое обозначение M+S, так что существует вероятность того, что это всесезонка... Хотя везде они проходят, как летние. В грязи пока не пробовал, но по рисунку видно, что поведет себя достойно.Подведу краткий итог. За свои деньги (у меня вышло 1950 за одно колесо) резина ОЧЕНЬ даже неплоха. По результатам использования другими пользователями шин этого производителя могу сделать вывод, что не прогадал, купив ее. Поездим, посмотрим... Пока доволен, как слон. За эти деньги я не ожидал такого качества...

Недостатки:
Что-то у меня нечаянно получилось 1 раз тронуться с пробуксовкой. Может и сам виноват... ВСЕ!

Достоинства:
Мягкие, недорогие, тихие.

Комментарий:
Так! Видимо, я первый, кто оставит отзыв об этой модели.Итак, пробег на данный момент составляет порядка 150-170км, точно не считал. Мне хватило этого километража, чтобы сравнить резину со старой данлоп лм703. 1. Она реально мягче. Мягкая (не говорю, что слабая, пока казусов не было) боковина реально обеспечивает проглатывание неровностей дороги, на которых старая резина заставляла скрипеть зубами. Специально в них старался попасть, так что по мягкости поставлю твердые 4+.2. Тихие. Этот показатель ОЧЕНЬ относителен, поскольку, если любую резину прогнать по старому асфальту, она будет шуметь. Для примера приведу покрытие на бетонке (от Ленинградки до поворота на Фрязино). Асфальт более-менее свежий, однако старая резина шумела на порядок громче. На этой я слышу шум двигателя на 5 передаче, чего раньше не было. При выезде на старое покрытие начинается шум... Ну это, повторюсь, на любой резине так. 3. Держит дорогу. Специально влезал в колею... Не то, чтобы совсем не чувствуется, но ведет себя ОЧЕНЬ прилично! Размер 159/65-14. Сцепление с дорогой неплохое, машина трогается ЛЕГЧЕ, чем на данлопе. Около глобуса в Щелково чуть-чуть пробуксовал при трогании. Но там и сам торопился, да и подустал слегка... На скорости 100-120 ведет себя хорошо - не водит машину, хватается за асфальт достаточно крепко.4. Рисунок протектора. Так и не понял, летние это шины или всесезонные! Есть четкое обозначение M+S, так что существует вероятность того, что это всесезонка... Хотя везде они проходят, как летние. В грязи пока не пробовал, но по рисунку видно, что поведет себя достойно.Подведу краткий итог. За свои деньги (у меня вышло 1950 за одно колесо) резина ОЧЕНЬ даже неплоха. По результатам использования другими пользователями шин этого производителя могу сделать вывод, что не прогадал, купив ее. Поездим, посмотрим... Пока доволен, как слон. За эти деньги я не ожидал такого качества...

Недостатки:
Что-то у меня нечаянно получилось 1 раз тронуться с пробуксовкой. Может и сам виноват... ВСЕ!

Достоинства:
Мягкие, недорогие, тихие.

Комментарий:
По шумности! меньше чем мишлен кросс терайн M+S правда накачал их до 2,5 атмосфер. Внешний вид! Мой Гранд Чероки наконец стал похож на джипа а не на пузотерку! и размер 275/60 вместо 245/65. Рисунок достаточно злой, резина достаточно жесткая, поставил ее на лето. Аналог Купера M+S, производство США. Где то читал что вибрация и тряска - не заметил такого!

Недостатки:
Пока нет!

Достоинства:
Сегодня поставил! пока все гуд!

Комментарий:
По шумности! меньше чем мишлен кросс терайн M+S правда накачал их до 2,5 атмосфер. Внешний вид! Мой Гранд Чероки наконец стал похож на джипа а не на пузотерку! и размер 275/60 вместо 245/65. Рисунок достаточно злой, резина достаточно жесткая, поставил ее на лето. Аналог Купера M+S, производство США. Где то читал что вибрация и тряска - не заметил такого!

Недостатки:
Пока нет!

Достоинства:
Сегодня поставил! пока все гуд!