Amtel NordMaster ST-310 - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Amtel NordMaster ST-310
Рейтинг, основанный на 68 отзывах: 3,3

Сервис собрал 68 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Amtel NordMaster ST-310. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Amtel NordMaster ST-310. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Amtel NordMaster ST-310.

Средняя оценка составляет 3,3 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Amtel NordMaster ST-310.

Отзывы (68)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Amtel NordMaster ST-310

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Анашкин Александр
* * * * *
2012.11.05

Комментарий:
ревет-пик 80км/ч, реактивный самолет отдыхает, очень жесткая. Балансировке не поддается, грузики аж по 20гр. диски ровные.

Недостатки:
шумная

Достоинства:
нет

Автор: Гость
* * * * *
2013.03.15

Комментарий:
Использовал 205/55/16. Единственное достоинство этой ресины - низкая цена, ну и прочно сидящие шипы, от которых нет ни какого толка на льду. Вообщем лучше переплатить 4-5 тыщь и взять Nordman 4.

Недостатки:
1. Шум как в самолёте2. Управляемость на снегу (про лёд вообще лучше не говорить)

Достоинства:
1. Цена2. Прочно сидят шипы

Автор: sdmitrosh
* * * * *
2014.01.19

Комментарий:
Отходили 5 зим, и всё как новые. Много, правда, не ездил, но пришлось и по грязи и по голому льду и педаль газа в пол... По льду похуже, по снегу замечательно гребет. Шипов несколько потерял, и то по своей дури. В целом доволен, шины стоят своих денег.

Недостатки:
Шумность, особенно по асфальту.

Достоинства:
Долговечность, износостойкость, управляемость, цена, прочность посадки шипов.

Автор: Полушковский Борис
* * * * *
2013.11.13

Комментарий:
На этой резине застреваю практически на ровном месте (машина - 2107), там где на Калине с Nordman RS играючи проезжаю. На трассе ведет себя более-менее нормально, но тут имеет место быть и прогрев шины, т. е. проехав 50-70 км. реально лучше начинает себя вести в поворотах, до этого зад носит конкретно по сторонам.Купил ее как самый дешевый вариант, в принципе если ставить на переднеприводную машину - то может и пойдет, но на Жигули - не рекомендую. Один раз в гаражах застрял и до 11 вечера 1,5 часа лопатой махал, чтобы выехать.

Недостатки:
Зимой если заезжаешь в нечищеный двор - то потом можешь не выехать, отвратительно тормозит как на сухом асфальте, так и на снегу. Шумит при скорости больше 60 км/ч и при торможении шум усиливается.

Достоинства:
Цена, медленно стирается

Автор: Усимов Дмитрий
* * * * *
2014.03.31

Комментарий:
Резина досталась в наследство. Авто Chevrolet Lacetti. Хоть шипы и сидят хорошо, не вылетают, но зачем они нужны, если не выполняют свою основную функцию?! До этого на старом авто (Daewoo Nexia) стояла Nordman 4. Вот это резина. Ужасно шумит. Это просто ужас. Похоже не дождусь, когда умрет мой amtel. Сделаю из них заборчик и куплю себе другую.

Недостатки:
Сплошной недостаток! Если на дороге лед, каша, то управляемость просто ужасная. Практически не тормозит. Шум.

Достоинства:
Неубивуаемая!

Автор: Гость
* * * * *
2012.12.03

Комментарий:
как вариант нормально

Недостатки:
шумная при выезде с шиномонтажа потерял несколько шипов

Достоинства:
Цена резина стоит своих денег хорошо держит дорогу тормозит просто отлично хорошая проходимость

Автор: Гусев Виталий
* * * * *
2015.08.31

Комментарий:
Ужасная модель. 4 года назад пришлось на такой зиму откатать. Дорогу не держит, в поворотах сносит, тормозит просто отстойно, особенно на неровном покрытии. По прямой рыщет (колебания влево-вправо, которые визуально видны, в этом виноват рисунок протектора). Один раз на узкой дороге зимой разъезжался с встречной машиной, так правое переднее колесо закопалось, еле выехал, спасибо добрым людям, что помогли вытянуть. Калейность - просто ад для этой резины. Гул начинается практически с 60 км/час. Не советую данную резину никому.

Недостатки:
Дубовая, кривая, шумная, не любит калейность, не держит прямую, плохо тормозит на всех типах покрытия, норовит зарыться в снег.

Достоинства:
Цена, глубина протектора (размер)

Автор: лермонтов алмаз
* * * * *
2015.10.30

Комментарий:
Не покупайте!

Недостатки:
Ужасно шумит, после 60 км/ч впечатление, будто авто начинает взлетать. Не смотря на антипробуксовочную систему при трогании колеса прокручиваются. Тормозит тоже плохо.

Достоинства:
НИЧЕГО!

Автор: Гац Тимофей
* * * * *
2015.10.26

Комментарий:
за эти деньги все даже лучше чем ожидал. ни одной шишки не вылезло, хотя в ямы попадал. гонял по полю с санками в снег см 25, оторвал защиту, но ни разу не застрял.

Недостатки:
шум после 100

Достоинства:
держит колею, слабо изнашивается. за 2 сезона, по несколько шипов вылетело с пробегом тыщ 25.

Автор: Потапов Владимир
* * * * *
2015.10.29

Комментарий:
Хороший бюджетный вариант, особенно если не очень холодно.

Недостатки:
1) Шумит, зарраза. 2) При морозе за -20 пока не разогреется - корова на льду. Один раз улетел сильно.

Достоинства:
1) Цена2) Износостойкость. 4 сезона - почти как новая, шипов потерял едва десяток на все колеса. 3) Хороший накат, именно на ней у меня наименьший расход топлива

Автор: Симонов Антон
* * * * *
2016.12.02

Комментарий:
За 2000 рублей/ баллон - идеальный вариант.

Недостатки:
Через 5 лет начала трескаться, расслаиваться и спускать через трещины в протекторе.

Достоинства:
Использую 5 лет, машина - Dacia Logan Mcv (езжу груженый - полная масса авто 2 тонны), стиль вождения - спокойный. 1. Шипы изнашиваются, но не выпадают. 2. По снегу гребет как танк. 3 Сама резина дубовая - не изнашивается, проколов за 5 лет не было ни одного. 4. Изначально большая глубина протектора. 5. Шум пропал через год использования - 10.000км.

Автор: Буслаев Павел
* * * * *
2015.11.14

Комментарий:
Езжу аккуратно, без букса по асфальту. Резина продержалась 7 лет! рассохлась нехило, летнее хранение в сарае в тепле. 7 сезон одно колесо стало яйцом, грыжа ужасная была. На асфальте тормозит не очень. Поскольку привык к ней, на этот сезон возьму NordMaster EVO

Недостатки:
Шум, скользкая на асфальте.

Достоинства:
Износостойкая, шипы все на месте, гребет с высотой снега по ступицу неплохо.

Автор: Фил Олег
* * * * *
2013.11.01

Комментарий:
Досталась с машиной Пассат В4 без шипов (резину с пробегом не шипуют). Как по снегу, то нормально, если лед - не остановишь и не тронешься даже по горизонтали. На эту зиму взял Goodyear Ultra Grip Ice Arctic с дисками, но до зимы настоящей буду ездить на Амтел

Недостатки:
Отъезжая от дома попадаешь в ледяную колею и стоишь, пока не вытолкнут

Достоинства:
Зимой 2012/2013 по глубокому снегу в Киеве нормально отездил

Автор: Гость
* * * * *
2015.06.23

Комментарий:
ездил на NIVA Chevrolet - 17000 км в сумме за 3 зимних сезона, скорость не более 100 км/ч:- ВСЕ шипы на месте, грыж нет, трещин нет, протектор не стерся;- на льду и голом асфальте нормально тормозит (прерывистым движением педали тормоза), по глубоким сугробам и рыхлому снегу трогается и идет нормально (неважно в каком положении межосевой дифференциал Нивы), из накатанной ледяной колеи машину не выбрасывает при перестроении (естественно при безопасной скорости и плавном перестроении);- шумность резины изъяном не считаю, так как сама по себе NIVA Chevrolet 2003 г. шумная и на ее фоне шум резины особо не выделяется;- на холостом ходу машина тормозит быстрее, чем на летней резине из-за грубого рисунка протектора, из-за рисунка также чувствуются небольшие вибрации при движении по асфальту, хотя это и не раздражает;- к сожалению шины радиусом от R15 дороже в обслуживании при монтаже и ремонте, чем меньший радиус...- о покупке Amtel NordMaster ST-310 не пожалел ни разу, хотя объективно и не могу оценить, поскольку ни с чем другим не было возможности сравнить;--------------------------Проехал 2 зимы (по 6 тыс км за зиму) на Amtel NordMaster ST-310 - 14-го радиуса, но уже на Ладе-Гранте по г. Челябинску и области:- резина не стерлась;- сугробы глубокие (20-30 см) проходит без проблем (например по двору, стоянке после снегопада), глубже - просто не пробовал;- быстрее 100 км по трассе не ездил, да и желания не было: чувствуется, что немного поднажмешь и можешь потерять управление: из-за авто, резины, льда или колеи в плохом асфальте? - не знаю;- в горку нормально трогается по любой поверхности;- нормально тормозит прерывистым движением педали, даже аварийное торможение вполне приемлемо по своему расстоянию;Опять же Amtel NordMaster ST-310 R-14 объективно не могу оценить, поскольку не ездил на резине других марок.

Недостатки:
Проехал 2 зимы (по 6 тыс км за зиму) на Amtel NordMaster ST-310 - 14-го радиуса, на Ладе-Гранте по г. Челябинску и области:- на 1-ом колесе (ведущее) в первую зиму выпало 7-10 шипов, на остальных 3-ех - 1-2 шипа или ни одного. Либо причина в сход-развале (не проверял), что навряд ли, т. к. авто было новое и резина тоже сама целая и ровная и нигде по краям не подтерта, либо причина в заводском браке;

Достоинства:
- соотношение цена/качество;- нравится рисунок протектора: грубый, зубастый, с большими расстояниями между "зубьями". С таким рисунком чувствую себя комфортно при езде по рыхлому, глубокому, неубранному снегу и знакомому бездорожью, что для меня является приоритетом;- ни разу не приходилось вытягивать или толкать авто из снега, которого в Челябинске много;

Автор: Pro Maxim
* * * * *
2014.12.17

Комментарий:
Все пишут про шум, это тоже можно отметить, но это ведь как одна из особенностей зимних шин.

Недостатки:
Плохо помогают при торможении, чувствительны к выходу из колеи

Достоинства:
Проходимость по каше, износостойкость (климат средней полосы)

Автор: Папулло Кирилл
* * * * *
2017.04.19

Комментарий:
Сознательно брал самые дешевые и данные шины оправдали себя полностью. На другой машине стоят Бриджстоун липучки, также куплены с нуля, но уверенности на них меньше, чем на шипах Амтела.

Недостатки:
В принципе знал на что шел, но и правда, очень шумная. К концу сезона привыкаешь и уже не замечаешь. Скользкие на сухом асфальте, стартуешь с буксом там, где на летней и не помышлял.

Достоинства:
Покупал два года назад за 1900 руб/шт, когда как аналог японского бренда на тыщу был дороже. За два сезона износа практически нет, ни одного шипа не потерял. Хорошо балансируется. Зимой укатанный снег и лед держат хорошо.

Автор: St Vit
* * * * *
2015.03.08

Комментарий:
Отъездил на Амтел Нордмастер ST-310 185/70/R14 6 (ШЕСТЬ!!!) зимних сезонов - около 30 тыс. км. Автомобиль с передним приводом на АКПП. При ужасном шуме и проблемах с пробуксовкой при начале движения, за это время не выпало НИ ОДНОГО (!!!) шипа, хотя протектор изрядно износился. За свою цену вполне достойный выбор. Но сменив автомобиль, зимние шины предпочел от другого производителя...

Недостатки:
1. ОЧЕНЬ шумная.!!! Самый заметный недостаток! Гул от шин такой, что человек, купивший у меня автомобиль на этих шинах, говорил, что сначала подумал, что разом умерли все ступичные подшипники.2. На гололеде тронуться без пробуксовки на автомобиле с АКПП не всегда легко, поэтому все зимы ездил с постоянно включенным зимним режимом на АКПП - так легче.

Достоинства:
Пишу об Амтел Нордмастер ST-310 185/70/R14. 1. Износостойкая.2. Шипы посажены надежно.3. Низкая цена.4. Торможение на этой резине вполне достойное5. В поворотах ведет себя не лучшим образом, но предсказуемо, поэтому заношу этот пункт к достоинствам - всегда легко почувствовать эту грань, когда чувствуешь, что начнется срыв в занос.

Автор: Гость
* * * * *
2014.10.29

Комментарий:
проездил три года, потерял наверное только два шипа с покрышки. резина как новая, как держит дорогу меня устраивает, единственное, что не нравится так это шум на чистом асфальте, но через неделю уже привык.

Недостатки:
Шумновата по голому асфальту

Достоинства:
на мой взгляд вечная резина, шипы держатся хорошо, резина не стирается, грыжи не вылазят. вполне хорошо держит дорогу.

Автор: Беркутов Сергей
* * * * *
2014.11.08

Комментарий:
Это (шинами не назову) досталось вместе с покупкой авто. Это не шины. Это - генератор гула! Но тем не менее на них можно ездить. Мне их было не жалко и я их эксплуатировал летом. Трасса м-10, груженый шкафами, ехал ночью. Добирался к утру. На мкаде стоял в пробках на жаре и все колеса спускали. Одно стер до корда и в восьмерку. Вставлял камеру и ехал дальше. Так летом сделал три ходки. И выбросил их без сожаления. Чего и всем желаю.

Недостатки:
все остальное

Достоинства:
цена

Автор: Саморуков Евгений
* * * * *
2018.01.09

Комментарий:
По стечению обстоятельств не мог долгое время ее поменять. Досталась из салона с новой машиной. Стаж более 10 лет и не скажу, что не умею ездить, но страху натерпелся. Снял, поменял, и обалдел, что есть бесшумная шипованная резина. Еще раз никогда бы не купил. Я бы лучше на машине не ездил, пока не накопил бы на нормальную резину. Откажитесь от данной покупки. Поберегите себя.

Недостатки:
Сказать, что она шумит, не сказать ничего. В самолете на 800 км/ч на крыле и то тише, при чем в машине не самая плохая шумка. Управляемость сносная, но постоянно на чеку, потому что незначительное изменение покрытия чревато заносом. Машина на этой резине крайне склонна к заносам. Повороты проходить только на самой малой скорости. Сухой асфальт не держит совсем. Ледяноую корку, не смотря на шипы, не держит совсем. Укатанный снег не держит. Рыхлый снег не держит. Постоянно едешь в страхе. Тронуться в горку нереально. Быстро остановиться нереально, сразу начинает скользить и блокирует колесо отчего сразу АБС. Дубеет в +4. Провалился профиль по середине шины. Стала не ровная поверхность, а два холма по бокам. Резину, все 4, повело после первой зимы.

Достоинства:
К моему большому удивлению за 4 года эксплуатации протектор, по моему мнению, не стерся ни на миллиметр. не все шипы вылетели. Не проколол ни разу, она реально, как говорилось ни же, перемалывает все, что в нее попадает. На этом достоинства кончаются

Автор: Погудин Юрий
* * * * *
2015.03.03

Комментарий:
В начале эксплуатации этой резины на автомобиле был сделан развал колес на стенде, через 7 тысяч резина начала трескаться, очень много шипов выпало.

Недостатки:
ужасно гудит. Дубеет на морозе, соответственно ведет себя уже не как зимняя резина.

Достоинства:
нет

Автор: Бондаренко Виталий
* * * * *
2015.10.11

Комментарий:
Покупать нельзя, не знаю какие у нее хорошие качества, но шум все убивает. Покупать нельзя. Надеюсь, что зимой убью резину, и на следующую зиму куплю другую.

Недостатки:
Очень, очень, очень шумная. Уже после 40 км. мешает, после 60 очень мешает, после 90 такое чувство что меня приследует самолет.

Достоинства:
Досталась на халяву, вместе с машиной

Автор: тест тест
* * * * *
2016.05.19

Комментарий:
Резина устает после 50 тыс. пробега советую менять на новую а старую продавать за пол цены.

Недостатки:
Гул ребят Гул такой что после 100 км хочешь ее поменять но эта плата за хорошую управляемость поглубокому снегу. Звук шипов, что свои машины я узнаю за 50 метров да и своих ребят узнаю по этому звуку) Плохое торможение по асфальту сырому и сухому при плюсовых температурах.

Достоинства:
Тронешься там где другие стоят(из за этого часто стоял на других машинах)), комфортное предсказуемое торможение на всех поверхностях, при сносах в поворотах предсказуемо и легко откликается на газ, хорошо балансировались на все машины, не тянет машину хорошо выравнивает на ровном асфальте из 20 покрышек не одной грыжи(это резина которая отходила 5 сезонов)

Автор: Санников Дмитрий
* * * * *
2017.10.21

Недостатки:
Ощущение, что летишь на Ми-8. Звук не передаваем. Комфортно ездить толко до 45 км/ч. Далее резонанс и шум на всю округу. Как такое .... можно продавать? Да не за какие деньги такое г. не покупайте.мне досталась с машиной.

Достоинства:
Ничего

Автор: epcomplete
* * * * *
2016.03.11

Комментарий:
основное количество шипов по краям протектора, в центральной части иъ мало, они же и вылетают чаще

Недостатки:
на определенной скорости гул как от самолета, но мне по фиг, даже прикольно)))

Достоинства:
доступная, недорогая, протектор многообещающий

Автор: GennadyiRyazan
* * * * *
2019.04.08

Комментарий:
Досталась с машиной, до неё была Кордиант Сно-макс. Амтел рядом не стояла. Шумит после 60-ти, как реактивный самолёт, в поворотах на небольшой скорости иногда сносит, застревал на стоянке, т.к. проскальзывала на льду и мёрзлом асфальте, правда, тормозит неплохо. За 4 года с каждого баллона выскочило примерно по 15 шипов. Протектор, как новый, а боковины пошли трещинами

Недостатки:
Шум, управляемость, проходимость.

Достоинства:
Цена, износостойкость.

Автор: Шеянкин Денис
* * * * *
2017.03.03

Комментарий:
три балла только за цену. Не смог и ползимы отъездить на ней. Поменял на финку - земля и небо.

Недостатки:
шумная и дубовая, не гребет вообще.

Достоинства:
дешевая

Автор: Гость
* * * * *
2018.05.20

Комментарий:
короче если вы глухой пофигист то можно точно брать если денег нет как у меня после покупки машины. но если есть забудьте про нее а скорее всего про весь амтел. поверьте мне отмучился четыре сезона как вспомню вздрогну. отдал ее безвозмездно в месте с машиной.

Недостатки:
гул по голому асфальту. управляемость ни какая. по снегу гребет но закапывается хотя у меня тяжелая машина была.

Достоинства:
только цена.

Автор: Орлов Игорь
* * * * *
2017.12.15

Комментарий:
Не рекомендую никому.

Недостатки:
Шумит, как вертолет на взлете. На льду не работает, от слова совсем. Может не дать тронутся. Может внезапно пустить машину в занос. Явно имеет адское сопротивление качению, тормоза не нужны, газ сбросил и остановился.

Достоинства:
Не изнашивается вообще. Досталась с машиной, с нею же и отдал при продаже через три года, без визуальных изменений. Хорошо гребет на снежной целине и вообще по снегу. Состав резины не зимний, ни разу, жесткая как пластмасса, за счет этого на чистом сухом асфальте весной и во время оттепелей рулится, как летняя. Ну и гвозди, и что там еще может на дороге валяется, похоже перемалывает. Ни одного прокола.

Автор: Рыськин Евгений
* * * * *
2016.07.11

Комментарий:
Обычная резина, недорого, ездить можно.

Недостатки:
Шумная

Достоинства:
Шипы на месте, ни разу не застрял за сезон, предсказуемая управляемость.




Характеристики шин Amtel NordMaster ST-310

Общие характеристики
Тип автомобиля легковой
Сезонность зимние
Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 "
Ширина профиля 175 / 185 / 195 / 205 / 215 мм
Высота профиля 50 / 55 / 65 / 70
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости Q (до 160 км/ч) / T (до 190 км/ч) / S (до 180 км/ч)
Индекс нагрузки 82...98
Максимальная нагрузка (на одну шину) 475...750 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы есть
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Amtel NordMaster ST-310


Общий рейтинг: 129

Общий рейтинг Шины Amtel NordMaster ST-310 составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 128

Шины Nokian Hakkapeliitta 7 SUV
Автор: Климов Руслан     Оценка: 1

Комментарий:
Всем кто любит играть в рулетку, добро пожалавать. НОКИАН ХАККА 5-7, а особенно Б. У. НОКИАН не в коем случае брать нельзя вообще!!!. Раскрученный бренд даст вам шанс на риск. Сколько отходит резина известно одному богу. Пообщавшись с шина-монтажниками и увидев сколько резины лежит с той же проблемой нормальный человек бренд NOKIAN обойдёт стороной. Ребятам из Нокиан работать над системой качества - Не нормально это для таких дорогих покрышек умирать так быстро и такой нелепой смертью.

Недостатки:
1- Основной недостаток, что резина на износе 1-2 сезона (остаток протектора 70-85%) Становится ЯЙЦОМ!!!. Причём не одно колесо а 2 -3. у меня было 2 комплекта, и один отходил 2 сезона и все колёса умерли - проволока вылезла изнутри прямо сквозь офигительный протектор, а 2 й комплект умер после первого сезона. Середина вминается по бокам вокруг этой вмятины бугры, официально это называется ПРОТЕКТОРНАЯ ГРЫЖА - просто яйца. Это не РЕМОНТИРУЕТСЯ - резину на выброс. По ямам я не прыгал просто аккуратно ездил в городском режиме 50% трасса 50%.2-Абсолютно не держит машину на льду как заявлено производителем. На оледенелой поверхности Land Cruiser 100 на скорости 20 км\ч заходя в поворот боком едет 10 метров. Будьте очень аккуратны.3- Длинный тормозной путь на льду со скорости 70-80км\ч. Торможение когда лёд не лучшее, но это простительно как бы зима и зимняя манера вождения должна соблюдаться. 4- Цена неоправданно высокая

Достоинства:
ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ - Выгладит красиво, бренд известный у всех на слуху считается круто ездить на такой резине. Шумит мало-умеренно, на высокой скорости по трассе хорошо держит дорогу если она без снега и льда. Разгонятся с места машина хорошо. Ходовые качества реально на 4 твердую

Автор: Михаил     Оценка: 5

Комментарий:
Считаю эталоном шипованной зимней резины. Использовал на Х5 четыре зимы (примерно 50-60 т км), 80% шипов на месте. Потом такая же резина стояла на ML. Тоже без нареканий. На мой взгляд, идеальный вариант для машин премиум-класса.

Недостатки:
Разве что стоимость.

Достоинства:
Управляемость на любой поверхности, низкий уровень шума, мягкость.

Общий ретинг: 130

Шины Goodyear Ultra Grip 500
Автор: Иванчиков Вадик     Оценка: 1

Комментарий:
Авто MARK2 TD2.4.. машина на дороге не стоит вообще, еду 30 км/ч "СТРАШНО". На волговской стандартной резине ито безопаснее. Ни в коем случае не покупайте данную модель шин - ОТСТОЙ!!!

Недостатки:
как на коньках, хуже резины я ещё не встречал

Достоинства:
нет

Автор: Михаил Добындэ     Оценка: 5

Комментарий:
стоят на гранд витаре 3д 2006. хорошее соотношение цена/качество



Другие Шины Amtel

Цены шин Amtel NordMaster ST-310

Аналоги Amtel NordMaster ST-310