otzivi-online
Все отзывы

Ninebot Kickscooter ES2 - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Ninebot Kickscooter ES2
Рейтинг, основанный на 573 отзывах: 4,2

Сервис собрал 573 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках самоката Ninebot Kickscooter ES2. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками самоката Ninebot Kickscooter ES2. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах самоката Ninebot Kickscooter ES2.

Средняя оценка составляет 4,2 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги самокатов.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о самокате Ninebot Kickscooter ES2.

Отзывы (573)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о самокате Ninebot Kickscooter ES2

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Юлия
* * * * *
2019.04.12


Достоинства:
Удобно, быстро можно передвигаться без пробок по городу и более менее нормальным тротуарам и редким в Спб велосипедным дорожкам..

Недостатки:
Скрипы недостатками не считаю. Цена могла бы быть и ниже))

Комментарий:
За лето 750 километров каждый день на работу туда-обратно 10 км. Твердая 4. Если все смазывать и чистить а до эксплуатации нужные места промазать герметиком и диэлектриком.. все будет работать. Амортизации нет- но это не страшно. Покручивать гайки будете в любом механическом самокате- купите фиксатор резьбы. Следите за всем и будет вам счастье. :)
Автор: Роман А.
* * * * *
2019.07.12


Достоинства:
Недорогой, красивый, не очень тяжелый и достаточно компактный.

Недостатки:
Отвратительное качество изготовления заднего колеса и его подвески. Все гремит, люфтит и скрипит. Короткое заднее крыло, пришлось самому придумывать удлинитель крыла из подручных материалов, чтобы хот как-то защитится от грязи.

Комментарий:
Колеса литые, а не накачиваются. Это как плюс к надежности и к накату по хорошему покрытию, так и минус к плавности хода и проходимости.
Автор: Имя скрыто
* * * * *
2019.12.28


Достоинства:
Есть аморты тяговитый подсветка класс

Недостатки:
Надо затянуть после покупки крепление руля снизу по дефолту, всегда слабо закручено есть небольшой люфт. Не рассчитан на 110+ кг если вы весите до 90 можно брать больше нет, умер мотор на 110км

Комментарий:
Отличный вариант после xiaomi пересел, более мощный подсветка радует нет геморроя с заменой колес переодической и внешне круче смотрится.
Автор: Александр Гущин
* * * * *
2019.01.13


Достоинства:
Если хотите стильный и удобный самокат без лишнего гемороя.

Недостатки:
Едет чуть меньше и чуть медленнее среднего, но этого достаточно. После катания в сырую погоду - вся спина и штаны в грязи. Доработал заднее крыло (посмотрим что из этого получится).

Комментарий:
Меня все устраивает. О недостатках и достоинствах я знал до покупки. Черненькй - это уже 3я версия в которой пофиксили все или почти все косяки.
Автор: Александр З.
* * * * *
2019.03.11


Достоинства:
удобство складывания, подсветка, дизайн.

Недостатки:
уже через неделю разболталось все что можно, едет дребезжит и скрипит....
Автор: Amun886
* * * * *
2019.05.07


Достоинства:
1. Внешний вид - по ощущениям лучший из всех конкурентов - ничего лишнего. 2. Удобно и компактно складывается и переносится, легко катить за собой в сложенном состоянии (так же по ощущениям самая удачная конструкция). 3. Минимум внешних наворотов, провода не торчат. 4. Можно докупить доп.батарею и увеличить автономность. 5. Отличный экранчик с отображением скорости и заряда батареии. 6. Наличие какой-никакой подвески. 7. Шины не прокалываются.

Недостатки:
1. Шины жеские, на плохом асфальте ощущается сильная вибрация, не очень комфортно ездить по плохому асфальту. 2. Регулярно желательно смазывать подвеску.

Комментарий:
Отмечу отдельно: 1. Подвеска гремит на неровностях и плохом асфальте, но это особенность конструкции, при такой простоте будет греметь любая подобная подвеска. Лечится только установкой всяческих пластиковых втулок. Но считаю это не обязательным, немного гремит на неровностях - да и фиг с ним. 2. Возможно стоило бы сделать надувные шины, как опцию по желанию. Учитывая что у надувных есть вероятность прокола, то сомнительно. Но это придало бы мягкости хода по плохому асфальту и народ мог бы выбирать для себя вариант. У меня вроде версия самоката не младше v1.3 (черный), хотя не знаю точно как отличить версию, но даты на детальках стоят 2019. Итог: В целом самокат нравится, брал из-за внешнего вида, компактности, он как классический айфон - ничего лишнего, все в нем просто и достаточно надежно. Чтобы ездить с комфортом, требуется регулярная смазка задней подвески, желательно прям после магазина начать, потому что китайцы экономят на всем. Разбирается все легко, спец инструмент требуется только если снимать переднюю вилку. Остальное на шестигранниках и звездочках. Если у вас не очень кривые руки, то самому следить на этим самокатом не составит большого труда, полный цикл разборки есть на ютюбе. Немного напряг косяк который всплыл через 20км пробега - о нём ниже. Через 20км пробега начала "хрустеть дека" в задней части - видимо косяк именно моего, но по комментам видно были уже такие проблемы. Нигде не нашел информации по устранению данного косяка, но при разборе задней части оказалось трется "ухо" о другую деталь подвески при ее работе, видно по стертой краске. Вылечил так: раскрутил болты крепящие уши к дэке, одно ухо с той стороны где тёрлось - сдвинул вперед насколько возможно и завернул болты, второе ухо - сдвинул назад насколько возможно и закрутил болты (там ход всего 0.5-1мм) но это помогло - вся констуркция слегка сдвинулась к центру и пока не хрустит.
Автор: Имя скрыто
* * * * *
2019.04.09


Достоинства:
Скорость, управление, качество сборки, маневренность, лёгкий процесс складывания и раскладывания, полноценная панель приборов, яркая фара. И самое – главное бешеная скорость. Обычно электросамокаты (которыми я пользовался) ездят около 20 км/ч. ES2 едет 30 км/ч, если ветер попутный, то 32 км/ч, в общем вещь вызывает только положительные эмоции! Рекомендую всем, кто желает купить по-настоящему качественную вещь!
Автор: Захар К.
* * * * *
2019.01.23


Достоинства:
Быстро разгоняется; стильно выглядит; хороший дисплей; задний амортизатор хорошо отрабатывает; яркий свет; приятная мелочь -ргб подсветка; дополнительный акб открывает ему второе дыхание (по идее); очень компактно складывается и удобно носится в руке, Легкий, быстро заряжается, блок зарядки не очень большой и не тяжелый.

Недостатки:
Не надежное крепление руля на 4 винтах, которые быстро раскручиваются, необходимо с покупки сажать их на фиксатор резьбы , я затянул с решением проблемы и теперь извращаюсь по полному, ибо расшатывается руль очень быстро. И 2 болта, которые необходимо затягивать и мазать ресьбофиксатором под гарантийной пленкой ( сорвал сходу) Передний амортизатор плохо работает, необходима модернизация. Задний амортизатор начал скрипеть (WD-40 творит чудеса ;) ) Изредка загорается «чек» и отображаются скорости не корректно, мотор подергивает- решается перезагрузкой. Слабый блютуз (метра на 4 без препятствий ) Встроенный акб слабоват, хватает на стандартном режиме километров на 10-15, но никак не на 25 ( на эко режиме примерно 15 км проезжает) Информация в приложении сколько ему осталось проехать на оставшемся заряде совершенно не корректна, возможно, в вакууме, без веса он столько и проедет, но никак с реальностью не состыковывается

Комментарий:
По сравнению с сяоми он в большом выигрыше: дизайн, мощь, удобство, кастомизация(доп.акб), дисплей. Но после покупки необходимо провести ряд операций, чтобы забыть о проблемах ( проблемные места на ресьбофиксатор и амортизаторы смазать вд’шкой) В целом доволен.
Автор: memganesh2
* * * * *
2019.05.07


Достоинства:
Впечатления от поезки по Москве замечательные даже зимой (только руки мерзнут) даже без дополнительной батареи и зимой дальность хода - 10 км., скорости мне тоже пока хватает (до 22 км.ч). В целом покупкой доволен.

Недостатки:
Не очень удобно двигаться по пандусам пешеходных переходов из-за центра тяжести, размещенном в руле, нижняя платформа больно бьет по щиколоткам. После первой же поездки раскрутился один болт, не знаю на что это влияет.

Комментарий:
Не понятно где обслуживать его, а обслуживать по-ходу придётся.
Автор: Ирина Ч.
* * * * *
2020.05.15


Достоинства:
Компактный,быстрый

Недостатки:
Пока не обнаружила

Комментарий:
Пришла в магазин сравнить этот самокат и ксяоми. Продавец сразу смекнул что нужно для девушки и посоветовал именно найнбот ввиду его компактности и отсутствия проблем с колёсами, которые у ксяоми пришлось бы периодически подкачивать/менять. Переживала, что буду чувствовать каждый камешек. Но оказалось все очень терпимо. Сразу после покупки нужно немного доработать и защитить важные элементы самоката- в интернете есть инфа. Очень довольна самокатом, Аккумулятор не очень мощный, но 15 км точно проедет. Мне хватает покататься, но возможно задумаюсь о доп батарее-хорошо, что есть возможность ее поставить. Пока проблем нету, но я думаю в каждой модели есть свои плюсы и минусы.
Автор: Максим С.
* * * * *
2020.05.27


Достоинства:
- Внешний вид - Надежность - Скорость - Подсветка - Цена

Недостатки:
- Покрытие деки - Скрипы при езде - Появление люфтов - Запас хода при большом весе - Не складываются ручки - Подсветка управляется только со смартфона

Комментарий:
Решил взять себе первый в жизни электросамокат. Сначала хотел что подешевле, типа Kugoo s3, но начитавшись про его болячки, решил немного раскошелиться и взять этот. Сразу что бросается в глаза - фирма Segway все таки не простаки и самокат выглядит отлично. Чуть толще или чуть тоньше дека, где размещена батарея - уже смотрелось бы куцо. Поэтому за внешний вид 5 баллов. Есть 3 режима скорости. Влияют на динамику и максимальную скорость, которая ограничивается 25, 20 и 15 км/ч. Последнюю можно уменьшить через приложение. Через приложение так же можно самокат заблокировать и управлять RGB подсветкой. Таскать не очень удобно, да и не совсем легкий для жены. Что неприятно: На данный момент за месяц пробег 245км. После 150км сильно начала скрипеть задняя подвеска, помогло смазывание WD-40. Вообще понял, что каждые 200км нужно проводить легкое ТО - подкручивать болты и смазывать амортизаторы. Так же появился люфт передней деки на месте соединения с платформой. Соединение подвижно, т.к. эта защелка убирается, когда самокат складывается. На данный момент как решить проблему пока не знаю, но убирать надо обязательно. По пробегу: Мой вес в одежде и с рюкзаком в районе 100 кг, жены - 50 кг. С моим весом на среднем и спорт режиме пробег 11-12 км, чего не хватает до работы и обратно без подзарядки, это и расстроило. Хотел попробовать на эконом режиме, но динамика настолько печальна, что решил лучше уж заряжать на работе. Жена катается на средней скорости до работы и обратно примерно 14-15 км и остается еще 25% заряда. Все замеры без подсветки RGB и переднего фонаря. По цене: Повезло, взял ниже рыночной, вышло 19700, в то время как средняя по рынку на тот момент 23000. Многие пишут, что установка дополнительной батареи достаточно увеличивает и пробег и динамику, т.к. подключена параллельно. Стоит в районе 8500-10000 рублей. При моем весе думаю нужно ставить обязательно. В итоге: как первый самокат вещь отличная. В дальнейшем думаю нужно обязательно поставить допбатарею.
Автор: Имя скрыто
* * * * *
2019.12.27


Достоинства:
Очень высокое качество сборки. Не торчит ни одного проводка. Развивает приличную для электросамовара скорость 25-30км/ч. Хорошо, что есть дисплей: вся нужная информация перед глазами.

Недостатки:
Стойка руля довольно высокая и самокат не подойдет для детей.

Комментарий:
В целом вещь хорошая. Я получаю удовольствие от катания. Хорошо, что есть приложение и опция доп. аккумулятора.
Автор: Дмитрий Г
* * * * *
2019.10.26


Достоинства:
Хорошее качество сборки (по сравнению с одноклассниками) Хорошая конструкция (максимально жесткая и беспроблемная) После прошивки отличные ездовые характеристики.

Недостатки:
Заводской брак в заднем амортизаторе (скрип), люфт заднего колеса. Малая емкость батареи.

Комментарий:
Владею самокатом несколько месяцев. Пробег 200 км. В среднем 10 км в день по полному набору московских покрытий: от ровного мягкого асфальта до жесткого шершавого, плитка, брусчатка, маленькие бордюрчики, горки и спуски. Итак, задний амортизатор заскрипел после первых 15 км. Обязательно под замену. Поставил от обычного самоката, такой же как на Куге С3, с пластиковой втулкой. Люфтило заднее колесо. Мастер сказал, что отверстия в раме проходные, сверлятся одним сверлом: они получаются несоосные и чуть разных диаметром. Оттуда и люфт. Поставил пластиковые втулки, напечатанные на 3d принтере. Недавно начало вибрировать мотор-колесо при движении ( не важно вклчен или выключен). Грешу на подшипники. Буду менять. После прошивки на ESMax понимаешь, насколько аппарат был придушен родной прошивкой. Максимальная скорость 33км/ч, тормоз настраивается на максимум, и как об стенку. Однозначно нехватает доп. аккумулятора, но с ним - тяжелый и неудобно носить. Это так покупка, после которой удивляешься как жил раньше... Но этот экземпляр и его конкурентов так же надо допиливать после покупки. Идеальные самокаты - в районе 100.
Автор: Алексей Е.
* * * * *
2019.01.25


Достоинства:
Удобство транспортировки, комфорт прогулочного катания, скорость, наличие круиз-контроля, мобильность переноски при проезде в общественном транспорте.

Недостатки:
Малый заряд аккумулятора. Отсутствие возможности складывать рукоятки.

Комментарий:
Изначально покупал ES2, но после первой же поездки заказал дополнительный аккумулятор, так как заряда категорически не хватает. При температуре воздуха в +5 и втором режиме (ограничение скорости в 20 км), из заявленных 22,5 км, остается только 13~15. Естественно не дает уверенности и вынуждает возить с собой зарядное устройство, и под заряжать в пунктах длительной остановки. После установки второй батареи это стал совершенно другой самокат. Кроме пробега, разительно выросла приемистость, пример: та горка на которой ES2 еле еле шел 15, стал ехать 25 с запасом для разгона. Но у батареи есть и минус, пропал комфорт носки в руке в сложенном состоянии: не удобно брать, развесовка ближе к краю, вырос вес. Другой минус, отсутствует быстрый съем батареи, для предания мобильности использования. Конечно установка занимает 5-10 минут, но крутить болты постоянно и возить ключи, комфорта не доставляет. После месяца использования, и использования в более теплую погоду дополню.
Автор: meelano
* * * * *
2019.07.06


Достоинства:
Хороший самокат, очень удобно ездить, в целом не тяжелый если долго не носить в руках.

Недостатки:
за срок использования менее месяца, пока не выявлено

Комментарий:
самокат 1.3 ревизии, пока проблем нет
Автор: Комаров Д.
* * * * *
2019.06.26


Достоинства:
Внешний вид, никаких проводов на фасаде, компактность, соотношение цена/качество, наличие дисплея на руле, бескамерные колеса, возможность приобретения и установки дополнительной батареи, наличие фары и габаритных задних огней, возможность тормозить задним крылом, вполне приличная мощность двигателя за эту цену, разгон на родном аккумуляторе до 27 км/ч, круиз-контроль, три режима мощности двигателя (экономный, рациональный, спортивный), задний и передний амортизаторы, синхронизация со смартфоном через приложение, с возможностью управления всей подсветкой самоката и просмотром состояния батареи. Очень удобный и простой механизм складывания самоката одним движением. Стандарт защиты от попадания воды и пыли IP 54, относительно небольшой вес с родным аккумулятором. Дополняю отзыв 10.09.: Ну вот и практически 1000 км общего пробега за сезон позади, из них 700 км после полной переборки самоката. С электроникой у меня не возникало никаких проблем, все работает как и задумано. По механике, все идеально, едет бесшумно, спасибо умельцам)). Задним крылом как тормозом, практически не пользовался. Пару раз после переборки самоката, смазывал литолом и силиконовой смазкой из баллончика движущиеся части подвески, для профилактики. Протектор на переднем колесе чуть чуть стерся, но не критично. Из компактных электросамокатов этот самый удачный, по моему мнению, чуть чуть применить к нему руки, и в результате получаете отличную рабочую лошадку для прогулок и доставки на работу и обратно.

Недостатки:
Опять таки, бескамерные колеса, все же по плохому асфальту с выступающими камушками при скорости выше 15 км/ч начинается вибрация деки и подножки, на которую ставят самокат, лучше сильно не разгоняться. Вибрации заднего колеса в этих условиях я не услышал. На новом асфальте все идеально, никаких звуков нет, едет абсолютно бесшумно. Светло-серое, пачкающееся покрытие деки самоката, правда, оно очень хорошо отмывается при необходимости. Очень жесткий передний амортизатор, небольшой люфт заднего колеса. Экран на руле прикрыт пластиковым стеклом, и протирая на нем пыль, появляются царапины от пылинок. Необходимость периодической смазки узла заднего амортизатора, иначе, неизбежно со временем появятся скрипы. Второй раз дополняю отзыв 08.06.18.: После 300 км разболталось заднее колесо на втулке уже весьма ощутимо, появилось дребезжание и заскрипел задний амортизатор. Амортизатор смазал консистентной смазкой из баллончика, скрип исчез. А вот с задним колесом пришлось отдавать самокат умельцам для замены втулки. Ну и заодно перебрать и подтянуть самокат. Был заменен подшипник заднего колеса, установлена дюралевая втулка. Произведена полная разборка механической части и установлен сайлент блок на задний амортизатор, доработан передний амортизатор, проведены работы с помещением всех проводов в защитные оболочки и общая герметизацей самоката. После всех доработок самокат стал себя вести лучше, чем новый! Вообще не издает никаких звуков при езде по любой поверхности! Надеюсь теперь так будет всегда! Езжу и не нарадуюсь). Жаль, но со временем, без доработки самоката никак не обойтись, но зато результат того стоит, самокат мне очень нравится!

Комментарий:
Самокат куплен в феврале для использования его в сезон как транспортного средства по основному маршруту дом-работа-дом, с периодическими покатушками супруги по паркам. Дополняю отзыв 25.04.18.: На данный момент пробег составляет более 120 км. Никаких проблем с самокатом нет. По хорошему асфальту едет абсолютно бесшумно, пока никаких задних втулок не менял. При покупке рассматривал для себя эту модель и Xiaomi Mija. Прокатился, посмотрел и повертел обе модели. Но в итоге, остановился на NineBot ES2. Как ни крути, хоть колеса с надувными камерами и дают более плавный ход по плохому асфальту или плитке, но риск прокола при езде по городу высокий, а тем более, что на Xiaomi они неизбежно, рано или поздно, протрутся и придется заменять камеру. С бескамерными шинами голова не болит на эту тему. Мне показалось, что этот самокат компактнее, чем Mija, а по разгону на максимальной мощности, даже, чуть побыстрее ускоряется, да и NineBot гораздо удобнее и быстрее складывать. Единственный вопрос к нему - это небольшой люфт заднего колеса на оси, но пока проблем с ним нет. Очень радует, что можно докупить дополнительную батарею и увеличить максимальную скорость самоката до 30 км/ч и пробег до почти 40 км (по паспорту), батареи в свободной продаже найти не проблема. Интересная фишка со светодиодной подсветкой днища деки самоката с различными вариантами цветовых переливов и перемигиваний. Не уверен, что буду пользоваться, но пусть будет). Передняя фара светит вполне прилично, для города хватит с лихвой, задние габаритные огни при торможении начинают быстро мигать, есть возможность их включения без включения передней фары через приложение. Присутствует выдвижная складная подножка для парковки самоката. В общем, пока самокатом я доволен, он исправно отрабатывает каждую вложенную в него копейку.
Автор: Имя скрыто
* * * * *
2019.05.20


Достоинства:
Ремонтопригоден при прямых руках, для "переносимого" самоката динамика хорошая, вменяемый подъем в спорт--режиме сожрет. За свои деньги если не лучший выбор, то пополам лучший с сяоми (только надо брать именно es4 а сяоми ПРОшку). Акум не в деке для меня тоже плюс, а то уже все дно ободрано, с моим жестким стилем езды батарею в деке уже пробило бы, хотя подсветка жива на все 16 диодов.

Недостатки:
Раз в 100 км протягивать болты, если не помыть после грязи, то скрипит - душевая лейка в помощь. Покрышка уходит за 1500 км пробега, менять не сложно но муторно. Пробег хочется больше - надо брать самокаты за 80к.

Комментарий:
Проехал 1400 км, из поломок ничего, нужно только заменить переднюю покрышку, а то уже лысая. Народ там ставит кастомные втулки и прочие доработки, мне не понадобилось ничего кроме доработки крыла заднего - купил резиновый коврик, сделал из него колпак и накрыл им заднее колесо( на фото еще пакет, но теперь резина), другие кастомные крылья на него бесполезны для меня - езжу в ливень тоже. Есть такой тип людей, которые больше не ездят, а пересобирают самокат, машину, велик... Я катаю на убой, с налетами на бордюр и прыжками, ничего не сломалось - может мне повезло. Бордюры до 5 см - легко, 7-10 см начинает пробивать амортизатор, не комфортно, но проще чем спешиваться и приподнимать самокат. В первую неделю вывалилось несколько резиновых колечек, которые я положил в пакетик с гарантийником - хз для чего они вообще. Все люфты у него решаются протяжкой винтов раз в 100 км пробега. Кстати пробег - ES2 - 15 км (85кг), ES4 - 25 км (85кг также). Покупал без батареи сначала - потом резко ее захотел - динамика жирнее становится. Кстати по поводу ливня, ездил под проливным дождем, топил в луже по самую деку (хотя акум то в ручке), короче у меня дисплей выдерживает можно сказать поливание водой из кружки, все остальное у него считай в трубе - помоему даже если упарыватся и заливать все по жизни герметиком, то тут никак не сможешь, кстати стопаки под водой светятся, проверял. Основное преимущество такой складной конструкции как тут - в сложенном виде он едет как чемодан на колесах, у "божественного" сяоми самокат при складывании - треугольник, тут - прямая палка с колесом в конце. Батарея в руле - можно поднимать и носить за грипсы, руль, самокат с батарейкой в деке нельзя поднимать за руль, особенно если это самокаты с жирными батареями, но такие итак никуда заносить нельзя.
Автор: Руслан Тимофеев
* * * * *
2020.06.24


Достоинства:
Внешний вид Батарея Приложение для управления самокатом на Русском Быстрый Дешевый

Недостатки:
Желательно прям при покупке заменить задние втулки и смазать все силиконом или еще чем то. Желательно потому как и без этих заморочек все прекрасно работает.

Комментарий:
Прекрасный бюджетный самокат, едет быстро заряд держит долго "заряжается быстро" имеет два амортизатора выглядит отлично. А про то что пишут советую особо не читать диванных экспертов а сходить в магазин да посмотреть своими глазами и покататься либо списаться на форуме с тем у кого он есть встретиться и покататься.
Автор: Артём А.
* * * * *
2020.07.15


Достоинства:
Отличная фара, первый самокат где амортизаторы не просто так стоят. Качество сборки (не считая подвески). Приятная подсветка под декой.

Недостатки:
Качество ходовой. После 30-50км стал дребезжать как бабушкина тележка из-за люфта в креплении оси заднего колеса. Так же громко дребезжит заднее крыло тк металлическая пружина трётся о металлическую платформу. Так же дребезжит стойка заднего амортизатора тк и здесь здоровенный люфт. Батареи хватает на 13-15км аккуратной, плавной (!) езды по ровному, сухому асфальту в сухую погоду (без подъёма в гору, без скаканий по бордюрам и езды по брусчатке) при весе 71кг в энергосберегающем, либо среднем (белая S) режимах. Максимальная скорость 20км/ч в среднем режиме и 25км/ч в "спортивном" (который в 1,5 раза активнее жрёт батарею). Странно что даже с горки не разгоняется больше 27км/ч в спортивном (видимо софтовое ограничение).

Комментарий:
Хз стоит ли брать. Хорошо собран, нормальный софт, хорошо работает электроника, но этот дребезг из-за люфтов просто трэш, как будто едешь на дешманском хламе из Ашана. Пробег тоже огорчил. Если катать за раз 8-12км по ровной дороге - класс, если более дальние расстояния и/или такой себе асфальт/покрытие - лучше искать что то с надувными шинами и большей батареей.
Автор: KiraImago
* * * * *
2019.04.23


Достоинства:
Хороший аппарат, все при нем.

Недостатки:
если нести в руках (лестницы и т.д...), для жены тяжеловат

Комментарий:
выбирал между Ксяоми, Найнбот, Куго: Ксяоми самый вялый, но задний дисковый тормоз это потрясающе! Найнбот чуть бодрей чем Ксяоми, качество сборки на мой взгляд одинаковое. Есть небольшой амортизатор. Куго самый бодрый, но это единственное его преимущество. Качество сборки и функционал заметно хуже. В итоге взял Найнбот, и не разу не пожалел. Цель была возить ребенка (4года) на занятия в разные концы Москвы, не используя машину. Соответственно общественный транспорт, мцк и т.д. Много пересадок. В некоторых местах между пересадками пара километров, или до остановки далеко идти.. И тут на помощь приходит он - электросамокат. И да, подножка для ребенка - универсальная из известного спортивного магазина. В середине резины вырезал квадрат под нее. Для тех кто задумывается на счет максимальной скорости: по тротуару, где ходят другие люди вы будете ехать 12км\ч, ну максимум 15. комфортная скорость по ровной дороге 20км\ч максимальная для найнбота 25км\ч но это реально страшно. Если вдруг какая кочка, насмерть конечно не разобьетесь но разодранные руки, колени, разорванная одежда - это 100%. Те кто будут говорить мол фигня, да я 60 по мкаду ехал - у них инстинкт самосохранения отсутствует.
Автор: Bulat Y.
* * * * *
2019.04.03


Достоинства:
Быстрый, относительно лёгкий, складной механизм

Недостатки:
Не едет заявленных 25 километров, на среднем режиме максимум 17-20 км.в режиме красный спорт и вовсе не более 10 км. Скрипят амортизаторы.
Автор: Андрей М.
* * * * *
2019.04.10


Достоинства:
Отличный дизайн и функциональность, как идея прекрасный самокат. Ничего лишнего, но есть все нужное. Хорошая динамика разгона, не плохой запас хода. При моем весе 80 кг без доп. батареи километров 20 проезжает спокойно в теплую погоду, при температуре около 0 показатель падает примерно до 15 километров. Передняя фара светит довольно хорошо, нам хватает, хотя в отзывах многие жалуется что она еле светит и бесполезна.

Недостатки:
Плохое качество сборки и материалов. На обоих самокатах в первую же поездку проявилось то, о чем везде написано. Люфт задней подвески, грохочет как ведро с болтами. Раскручиваются крепежные болты на рулевой колонке, закрутить обратно можно только 2 из 4-х, так как закрыты гарантийной пломбой. Плохие аммортизаторы, что особо чувствуется учитывая не накачиваемые колеса. Я мужик с руками, я с этим всем смогу разобраться, но придется вложить время и средства на доработку без вариантов, так как со временем все недостатки прогрессируют.

Комментарий:
В целом покупка радует, получаем большое удовольствие от езды. Тем более что на рынке все равно нет более качественных моделей с тем же функционалом.
Автор: StipudUser
* * * * *
2019.07.10


Достоинства:
Красивый. Довольно бодрый, особенно с учетом турборежима и доп. аккумулятора.

Недостатки:
Ресурс на 10 км, обещали 30. Это обман. Даже с доп. аккумулятором максимум едет по городу 20 км с включенным экономом. Омерзительно твердые шины. Гремят и очень жесткие. Очень большой и тяжелый сам по себе.

Комментарий:
В целом не очень им доволен пока.
Автор: Имя скрыто
* * * * *
2019.04.28


Достоинства:
С доп аккумулятором скорость и динамика получше, но и цена побольше.

Недостатки:
В сравнении с xiaomi очень жесткий. Трясётся весь. Xiaomi намного комфортнее. Не знаю как всем но мне тормозить ручным задним тормозом xiaomi намного удобнее чем ногой на ninebot, особенно когда с горки надо притормозить, или вообще резко замедлиться. А использовать передний тормоз как основной это вообще ерунда полная. Без доп аккумулятора маловато пробега. А с доп аккумом вес значительно увеличивается.

Комментарий:
В общем если учесть цену с доп аккумулятором и не удобный рекуперативный и недоделанный задний тормоз в сравнении с нормальным дисковым тормозом xiaomi. А так же учесть что xiaomi дешевле в сравнении с ninebot + доп аккумулятор. Так лучше взять xiaomi докупить сразу к нему хорошие покрышки c камерами и ездить.
Автор: S
* * * * *
2019.06.27


Достоинства:
Убойный цвет - графитовый, матовый, чёрный. Качественные детали. Невероятно красивая подсветка, которую можно регулировать как угодно. Очень удобное ПО, обновление прошивок самоката и батареи за 10 секунд с телефона, в любом месте. Мои 80 кг. разгоняет до 25-27 км в час с дополнительной батареей на белом режиме S. На красном режиме S максимальная скорость была 30-32 км в час. Пробег на одной зарядке с доп. батареей до 40 км. С головой хватает по городу. SEGWAY - это хороший бренд. Именно с нее начиналась эра электротранспорта.

Недостатки:
Прежде чем покупать эту модель, рекомендую почитать форумы, только адекватно все взвесив. Желательно покупать ревизию V 1.3 и выше. Нет самокатов без косяков. У этой модели все решаются быстро и недорого. Кроме доп. батареи. Она стоит дорого! около 10 тыс рублей, но зато увеличивает скорость и пробег самоката до 40 км на одной зарядке. Я не поскупился и купил ее сразу, превратив ES2 в ES4. Самокат, как и любой другой - требует бережного ухода и обслуживания. Не будьте ленивыми рукожопами (см. комментарии). Эта модель для ровных дорог и асфальта, т.к. колеса цельно литые. Не боятся проколов. Кататься по асфальту и по плитке одно удовольствие.

Комментарий:
Это мой первый самокат - впечатления наилучшие! Докупите сразу доп. брызговики, следите за кабелем в механизме складывания, натяните на нее гофру, чтобы не перетирался кабель. Сразу после покупки затяните раскрутите 4 болта на рулевой и закрутите обратно их покрепче, с фиксатором резьбовых соединений. Также выкрутите на курках газа и тормоза по 1 болту и так же закрутите их с фиксатором резьбовых соединений. Даже если вы не купили защиту амортизатора - ничего страшного нет. просто держите самокат в чистоте, периодически его подкручивая и смазывая узлы трения силиконовой смазкой. Удачи на дорогах! Были бы деньги - купил бы еще один такой не задумываясь!
Автор: Евгений a
* * * * *
2019.10.08


Достоинства:
не плохой самокат

Недостатки:
люфт руля

Комментарий:
проехал почти 500 км, колеса не стерлись, люфта заднего подшипника нет, скрипит - да.. и люфт между рулем и передним колесом... (всей площадкой) эконом режим -до 15 км, если ландшафт боле менее ровный, 2 режим примерно 10, и спорт примерно 8-10, различается по скорости движения 1-15, 2-20, 3-27 - мах с горки, что вполне хватает...в целом рекомендую, в метро ок, 1 раз попросили сложить, а так хожу не складываю. немного тяжеловат на переходах. немного емкость падает при -5 , процентов на 25, пачкает зад при большой скорости, при не большой, брызг почти нет.
Автор: Станислав В.
* * * * *
2019.10.14


Достоинства:
Очень приличный внешний вид, никаких болтающихся проводов, удобная прорезиненная широкая дека (куда ногами вставать), довольно бодрый двигатель

Недостатки:
1. При езде по плитке гремит страшно. Как буд-то хочет развалиться. Переживаю. Ощущение дешёвки. Но при ближайшем рассмотрении всё выглядит прикрученным нормально. Хотя через день езды каким-то непостижимым образом отвинтился и выскочил один болт, который крепит рулевую стойку. Хорошо, что я это сразу заметил и подобрал его. 2. Рулевой подшипник немного люфтит. Совсем чуток. 3. Колёса литые (не надувные). Это хорошо для ровной поверхности в сухую погоду. Но по брусчатке вся вибрация болтает конструкцию. Но главная сложность - езда в дождь. Так я при повороте на большой каменной плите поскользнулся и упал - колёса просто не держат. Зато по сухому и ровному гораздо меньше потерь на качении. 4. Начали отклеиваться некоторые резиночки. Грусть. На фото. 5. Руль не стандартной толщины - не поставить обычные сигналы и другое навесное. На фото. Апдейт: выяснилось, что звук грохота на неровностях на самом деле был адским скрипом пружины заднего амортизатора. На фото. Забрызгал её WD-40, и всё стало отлично, вообще беззвучно! Ещё апдейт: катаюсь уже неделю каждый день. многочисленные замеры по пробегу показывают, что аккумулятора хватает на примерно 12 км. А не 25 км, как написано в характеристиках. Справедливости ради отмечу, что езжу я исключительно в режиме спорт с максимальной скоростью 25 км/ч, но не постоянно конечно. Иногда приходится объезжать пешеходиков с меньшей скоростью. Но отличие реального пробега в 2 раза всё таки плохой результат! ((( Конечно придётся покупать дополнительный аккум, но осадочек остался... ( И сразу третий апдейт: два болта внизу на рулевой стойке постоянно отвинчиваются. От тряски видимо. В комплекте к самокату были запасные винты и резиновые шайбы. Рекомендую при покупке сразу их вставлять, хоть они и предназначены для другого места.

Комментарий:
Пользуюсь этим самокатом уже 3 дня. И не понимаю, как вообще люди ходят пешком. Если это не прогулка просто так. Времени экономит массу! Не пердит в атмосферу. Легко складывается и раскладывается - за секунды. Можно нести в руке в сложенном состоянии (мне не тяжело), можно катить перед собой или за собой держа за руль - заметно легче. С ним запросто пускают в метро, не надо нигде за него платить. Электронный тормоз работает отлично. Всякие поребрики, дождевые канальцы я просто перепрыгивал - благо этому способствуют амортизаторы спереди и сзади, прыгучесть хорошая. Тянет в спортивном режиме довольно бодро. Надо только научиться спокойно маневрировать и резко тормозить не только электронным тормозом, но и ножным. Ну и конечно некоторый минус по сравнению с моноколесом или гироскутером - заняты обе руки. Приходится надевать рюкзак и для разговора по телефону останавливаться. По ровному ехать можно и одной рукой, но опасно. Любой камешек - и скорее всего не удержите. А едет он 25 км/ч запросто! В общем доволен этим аппаратом как слон! За такие деньги это просто шикарнейший помощник при передвижении по городу. Доехал на машине до нормальной парковки или на общественном транспорте до ближайшего места и погнал, вместо того, чтобы тащиться пешком. В машине легко влезает в проход перед задними сидениями, не надо открывать багажник. Можно кататься и как на обычном самокате, толкаясь ногой. Но для этого надо выключить его, тогда не будет вообще никакого сопротивления. Аккумулятора мне с моим весом в 85 кг хватает примерно на 15 км в спортивном режиме. Из трёх дней два дня ездил в дождь. Никаких проблем. Только не катайтесь на нём по дорогам для машин. Это реально не безопасно, даже если вы асс-самокатер!
Автор: Сергей Штанько
* * * * *
2019.04.19


Достоинства:
Есть колеса, умеет ездить

Недостатки:
Надежность, качество сборки

Комментарий:
Купили с женой два одинаковых самоката третей ревизии год назад. Самокат жены умер через 40 км - включился тормоз и больше не отключался. Сдали обратно. Мой самокат продержался чуть больше. Через 3 недели или 200 км пробега у меня отказали тормоз, первый ремонт по гарантии, через пару дней вторая поломка, при движении с горы на секунду непроизвольно включается тормоз - в сервисе 2 месяца, написана претензия в магазин по 18 статье зоппп. Самокаты куплены в разных магазинах, разнве партии. Не серые, не подделки и тп. Самокат собран плохо, появляются люфты, скрипы, дребезжание. Постоянно подтягивать болты и возиться со смазкой напрягает Не рекомендую к покупке. Лучше посмотрите другие модели.
Автор: Роман Ю.
* * * * *
2019.05.16


Достоинства:
Дизайн, вес, цена

Недостатки:
После 50км пробега необходимо менять почти все втулки какие есть в самокате. Все болтается, люфтит итд. Фактически новый самокат после 3х дней аккуратного катания нужно ремонтировать.

Комментарий:
Не советую
Автор: Andy p.
* * * * *
2019.04.29



Комментарий:
Характеристики и ездовые качества на высоте.
Автор: Алексей А.
* * * * *
2019.08.08


Достоинства:
Качество, дизайн, компактность, комфорт.

Недостатки:
Немного все болтается. Штатная батарея все же иногда не хватает.

Комментарий:
В целом долго выбирал, вау-эффект от покупки получил в полной мере.
Автор: Рамиль
* * * * *
2019.11.09


Достоинства:
Красивый дисплей, комфорт катания, качество сборки.

Недостатки:
Быстро разряжается, медленно набирает скорость по сравнение с Xiaomi, не может заехать на гору, даже с не очень крутым наклоном, при моем весе 73 кг, неприятно ездить по некоторым покрытиям дороги.

Комментарий:
Компания Ninebot так и намекает на то, чтобы вы докупали второй аккум на него, так как он правда очень быстро разряжается. На спорт режиме мне хватило покататься меньше двух часов. Опять же все это в сравнении с Xiaomi. Этот самокат не для быстрой езды, его аккум не позволит вам долго ехать на спорт режиме (25-27 км/ч) Если вы берете для например для того чтобы покататься часочка 2 в парке на эконом режиме, то он для вас.
Автор: борис И.
* * * * *
2019.11.19


Достоинства:
-хорошая цена -плавность хода для не пневматических покрышек -дальность хода -подсветка -круиз-контроль с звуковым сигналом при его включении

Недостатки:
-качество сборки конкретного экземпляра -некоторые конструктивные особенности, которые в дальнейшем будут доставлять проблемы -фиксированная высота руля

Комментарий:
Долго выбирал самокат после поломки джэкхота, хотел брать xiaomi из-за плавности хода, но для себя решил, что из-за аккумуляторов в внизу его очень тяжело поднимать на высокие поребрики, лестницы. Найнбот при схожей массе поднимать намного удобнее. При покупке стоит обращать внимание на особенности сборки, причём некоторые проблемы раньше никогда на форуме не описывались. Например на первом экземпляре руль стоял ровно, заднее колесо не люфтило, но был в натяжку провод к мотору, не дающий повернуть руль до ограничителя. Также была перетянута рулевая колонка. На втором экземпляре были типичные проблемы: люфт заднего колеса и что хуже яйцо заднего колеса (биение особо заметно когда едешь по гладкому асфальту на круиз-контроле)
Автор: Вячеслав Н.
* * * * *
2019.04.19


Достоинства:
-Качественные материалы. -Если понадобятся запчасти, то найти их не проблема. -Продуманная энергономика(в сложенном состоянии носить/возить с собой удобно(но для одной руки тяжеловат(с доп. аккумом носить в руке будет НЕ удобно)). -Хорошая фара(не топ, но вполне себе). -Наикрасивейщая эмбиент подсветка(правда мне она она не нужна совсем). -Выглядит стильно -Сложившееся комьюнити

Недостатки:
-Мерзкое и глючное официальное приложение для Смартфона -Дополнительный аккумулятор ОЧЕНЬ!!! дорогой. Стоит как половина самоката! -Бедная комплектация(ну ремень или на худой конец чехол из дешманского материала можно было бы положить, в комплект) -В руководстве отсутствуют рекомендации по обслуживанию
Автор: Имя скрыто
* * * * *
2019.07.31


Достоинства:
Хороший, быстрый самокат, если бы не брак

Недостатки:
Качество сборки. Не сразу заметил, что складывается не ровно: руль и платформа расходятся на пару сантиметров. А магазин теперь становится в позу, да вы что, у вас царапина на днище, наверное это вы его стукнули, интересно только как его нужно было так стукнуть и какая "царапина" после такого удара останется
Автор: SineD
* * * * *
2019.05.01


Достоинства:
Шустрый, мощный, мягкая подвеска, классный дизайн, ПО, не пневматические шины. Притягивает взгляды окружающих)

Недостатки:
Конструкция задней подвески. Гремит заднее колесо и амортизатор. Излечимо. Немалый вес - по сравнения с обычным самокатом. Слабые электрические тормоза. Ножной не пробовал. За этим самокатом нужно следить (аммо, подшипники, втулки...) и иметь прямые руки, тогда будет служить верой и правдой. В метро возить не удобно - вес и нескладные ручки. Нет сигнала - продается отдельно.

Комментарий:
Проехал на этом самокате пока всего 160км. Ничего не сломалось и не отвалилось. Одной зарядки реально хватает на 14-15 км, в режиме S(синий) при моем весе 80кг - считаю что это неплохой показатель! Световая мишура не нужна.
Автор: Логист Казань
* * * * *
2019.04.06



Комментарий:
Очень прикольный самокат, но нужно сразу делать гидроизоляцию. Думал, что будет много времени стоять, но нет, пользуюсь часто. Из-за того, что не сделал гидроизоляцию, заскрипело заднее колесо при езде. Самокат нравится, брать однозначно!
Автор: Pavel V.
* * * * *
2019.05.15


Достоинства:
Отличный дизайн, хорошее приложение. Можно катать детей - двоих тянет.

Недостатки:
Проехал 2000 км. Почти сразу доработал его до ES4, стал дальше ездить и быстрее. Через сезон катания заметил дерганье и вибрацию при езде -оказалось, что оплавились силовые провода в местах их соединения. Хотя почти никогда не ездил на самом быстром режиме, также постоянно стала отваливаться дополнительная батарея (ошибка 42), так как очень хлипкое соединение. Все эти проблемы я устранил - провода напаял новые, соединения заменил.

Комментарий:
Если готовы сами с ним возиться или возить в сервис регулярно,то берите.



Характеристики самоката Ninebot Kickscooter ES2

Подробные характеристики
Цвет
Основные характеристики
Тип электросамокат для взрослых
Максимальная нагрузка 100 кг
Максимальная скорость 25 км/ч
Материал рамы алюминиевый сплав
Складной да
Опции амортизатор, ножной тормоз, ручной тормоз, подножка
Аккумулятор Li-ion
Время зарядки 3.5 ч
Пробег на одном заряде 25 км
Мощность двигателя 300 Вт
Колеса
Количество 2
Материал полиуретан
Размер колес переднее 200 мм, заднее 192 мм
Размеры и вес
Длина самоката 113 см
Вес 12.5 кг
Дополнительная информация передняя фара, задняя фара, подсветка дна, круиз-контроль, светодиодный дисплей, подключение к смартфону с iOS или Android (через приложение можно заблокировать самокат, сделать диагностику, установить прошивку, установить ограничение скорости, проверить статистику), возможность установки дополнительной батареи

Общий ретинг самоката Ninebot Kickscooter ES2


Общий рейтинг: 17

Общий рейтинг самоката Ninebot Kickscooter ES2 составлен из 1776 самокатов, с помощью специального алгоритма исходя из 7162 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 16

Самокат Yamato PES 0810
Автор: Надежда     Оценка: 1


Достоинства:
Быстрый относительно лёгкий и удобный для переноски

Недостатки:
Гидроизоляция!!!

Комментарий:
Покупала самокат для ежедневного использования в качестве транспортного средства дом-работа-дом. Самокат сломался через месяц использования. Когда я отдала его в ремонт, то мне сказали, что он восстановлению не подлежит. Видимо, когда я попала под дождь, то вода залилась внутрь двигателя, окислились все структуры двигателя. Чтобы его починить, мне выставили счет на 14.000 с полной заменой двигателя и электроники, причем предложили сделать платную гидроизоляцию, но гарантию никто не даёт, что при очередной дождливой погоде двигатель снова не окислится...обидно так...хороший самокат,быстрый, но абсолютно не пригоден для ежедневного использования с целью серьёзного транспортного средства, только для прогулок в летнем парке при солнечной погоде.
Автор: Панов Игорь     Оценка: 5


Достоинства:
Легкий при сборке, адекватная цена, прочная конструкция

Недостатки:
Чтобы поехать, нужно отталкиваться ногой.

Комментарий:
Неплохой самокат. Понятная при сборке конструкция, и выглядит довольно прочно. Катаюсь уже чуть больше месяца, пока что проблем не возникло. Правда поначалу пришлось привыкать к тому, что прежде чем поехать нужно оттолкнуться ногой, инача ручка газа не реагаирует на нажатие.

Общий ретинг: 18

Самокат Ninebot ES2
Автор: Вадим     Оценка: 1


Достоинства:
Не знаю неделю назад купил, самокат ещё в сервисе

Недостатки:
Сам самокат

Комментарий:
Купил этот самокат, приехал домой распаковал,собрал,включаю он без конца пищит, скачал программу,убил вечер чтобы зарегистрироваться в ней,но так и не вышло, "спасибо" Роскомнадзору, в итоге благодаря vpn зарегистрировался,но самокат всё пищал и выдавал ошибку 42, проверить силовой кабель,батарею и плату, чё то такое,в итоге отвёз в сервис центр самокат,прошла неделя, покататься так и не вышло,не знаю как будет дальше,но я разочарован в этом производителе
Автор: Петр     Оценка: 5


Достоинства:
Низкая ценаКомпактность (удобно хранить в машине)Технологичный дизайнВозможность поставить доп. батарею и увеличить дальность хода и скорость на +5км/ч Наличие заднего амортизатораИсправлены ошибки прошлых ревизий

Недостатки:
Встроенный аккумулятор меньше по объему чем у Xiaomi MiijaЖестковатость подвески (в сравнении с MiiJa)Многие жалуются на люфт заднего колеса и дребезжание, но я пока не столкнулся (возможно исправили в последней ревизии)

Комментарий:
Основным его конкурентом является Xiaomi Miija, выбирал между ним и Ninebot. В интернете много сравнений, у каждого из них есть свои плюсы и минусы. Брал в прокат и тот и другой, Xiaomi разгоняется чуть быстрее (чем вариант без доп. батареи) и едет мягче за счет надувных колес, но в российской официально продаже Xiaomi стоит на 10 тысяч дороже (если не рассматривать серые варианты), поэтому остановился в итоге на Ninebot и ничуть не жалею. Самокат оправдывает свою цену на все 100%. Если вы планируется много ездить по мелкой плитке или по разбитому асфальту, то стоит присмотреться к Xiaomi. В противном случае, берите Ninebot.


Другие Самокаты Ninebot

все Самокаты Ninebot


Ninebot KickScooter E22
Отзывов: 3 Оценка: 5
Достоинства: +Прекрасные колеса, заметно мягче литых. - Уж я то знаю, поверьте (мой стаж 3200 км на Xiaomi miija M365 - из них 3000 км на литых...) Также они больше - 9 дюймов. +Прекрасный тормоз (мот...
Ninebot KickScooter ES3
Отзывов: 2 Оценка: 5
Брал за 20000 с пробегом 320км как новый нкакх проблем вообще сейчас пробег около 1000 никаких изменений колесо не стерлось протектор 80% Рекомендую 100% с весом 100кг 200% с весом 50кг 300% ответстве...
Ninebot KickScooter Max
Отзывов: 10 Оценка: 4,9
Покупала в официальном магазине, так что все качественно упаковано, а сам самокат в отличном состоянии и без проблем интегрируется с приложением. Этот самокат просто просто идеальный вариант для ежед...
Ninebot KickScooter Max G30P
Отзывов: 9 Оценка: 4,8
Ну не так долго довелось покататься на этой машинке, но за время эксплуатации самокат зарекомендовал с самой лучшей стороны. Достоинства: простая и надежная конструкция. В базе идёт гидроизоляция, что...
Ninebot KickScooter Air T15
Отзывов: 9 Оценка: 4,3
Сразу же купили доп зарядку для работы за 1500р: "Зарядное устройство 36v (42v-2а) для электросамоката Xiaomi M187/M365/M365 PRO". С ней вообще можно после работы и до театра докатиться, в театрах бер...
Ninebot ES1
Отзывов: 13 Оценка: 4,2
Новый самокат заблокирован на максимальную скорость 5 км/ч, для разблокировки нужно установить и зарегистрироваться в приложении от Segway, просмотреть инструкцию по безопасности, после чего можно зай...
Ninebot KickScooter Max G30LP
Отзывов: 9 Оценка: 4,2
Разгон и тяга. Странно набирает, требует привыкания. Нажимаешь, он слабенько катит, и только потом идёт ощутимый подхват. Уже 180км проехал, а я так и не приноровился. Основная мерзость в отличиях раз...
Ninebot Kickscooter ES1
Отзывов: 18 Оценка: 4,2
Достоинства: Удобный, устойчивый, быстрый, мощный. Дома агрегат хранится в сложенном состоянии в вертикальном положении - места много не занимает. Переносить можно как за рулевую стойку, так и катя, к...
Ninebot ES2
Отзывов: 30 Оценка: 4,1

Цены самоката Ninebot Kickscooter ES2

Аналоги Ninebot Kickscooter ES2

Товары

Ninebot ES2
Отзывов: 30 Оценка: 4,1
Yamato PES 0809
Отзывов: 30 Оценка: 4,6
Yamato PES 0810
Отзывов: 30 Оценка: 4,3